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钢铁行业润滑油特点〔一、炼铁、炼钢的设备润滑特点炼铁及烧结设备的润滑钢丝绳等炉顶设备、化铁炉、高炉、带输送机等等,多半暴露在大气及粉尘、腐蚀性烟尘环境中,简洁患病到腐蚀、磨料磨损及气蚀。要对其中相应的轴承、减速机、齿轮、蜗轮、液压系统、钢丝绳等应进展润滑。车和水淋急冷车等的液压系统,一般应使用水-乙二醇等难燃液压液;带输送机轴等要用锂基或复合钙基脂的润滑。脂或使用抗氧、防锈极压润滑油进展循环润滑,液压系统也要使用难燃液压液。润滑剂应是含抗氧防锈型汽轮机油,并应用带过滤器的循环润滑系统。石灰石及矿石烧结设备,常常在尘埃和振动及高温状况下工作,因而要使用复合钙基、复合锂基、膨润土或复合铝基润滑脂。01号极压锂基脂的干油润滑系统进展润滑,炉顶机械可用磷酸酯难燃液为液压介质。铁水包车负荷较大,温度高,需125℃的极压锂基脂润滑。炼钢设备的润滑滑剂。干油润滑系统润滑,驱动齿轮常用油浴润滑。连铸机包括铸机转台、天车、铸模摇摆器及取锭台等的滚动轴承处于高温下,一般用复合铝基润滑脂等润滑。铸模的润滑则承受防止铸模磨损和粘结的润滑剂。连铸件的液压介质常用水-乙二醇型或磷酸酯型介质。3、冶金设备用油烧结设备:带机减速机:150工业齿轮油;圆盘给料机减速机:150工业齿轮油;烧结机弹性滑道:1号复合铝基脂;烧结机抽烟机轴承:HL32液压油;烧结机台车车轮轴承:复合铝基脂;1502号通用锂基脂;炼铁设备:高炉汽轮鼓风机:HL32液压油;电动泥炮机:齿轮传动用320号工业齿轮油;打泥丝柑及推力轴承:2号通用锂基脂;高炉上料卷扬机减速机:220号工业齿轮油;上料卷扬机钢丝绳:ZM称量车:走行轴瓦用车轴油;空气压缩机:100号往复式压缩机油;减速机:150工业齿轮油;集中润滑系统:1号复合铝基脂;液压系统:L-HL32液压油;热风炉:各种阀门减速L-CKC100工业齿轮油,各部开式齿轮用半流体锂基脂。炼钢设备:平炉换向阀蜗轮减速机:460号工业齿轮油;平炉鼓风机滚动轴承:2号通用锂基脂;冶金吊车〔铁水罐吊车、铸锭吊车、脱锭吊车:各部减速机用3204601ZM320、460工业齿轮油;混铁炉:减速机用320、460工业齿轮油,集中润滑系统用1号复合铝基脂;原料吊车〔磁性吊车、抓斗吊车:减速机用150工业齿轮油,车轮轴承用2号通用锂基脂,钢丝绳用ZM型钢丝绳脂。轧钢设备:460工业齿轮油〔中、重载荷1号复合3246抗磨液压油〔油膜轴承油锂基脂。注:工业齿轮油可使用L-CKB、L-CKC型或L-CKC、L-CKD〔中重载荷〕工业闭式齿轮油。〔二、轧钢机的润滑特点轧钢机:其主要设备包括轧钢机工作机座、万向接轴及其平衡装置、齿轮机座、主连轴器、减速机、电动机连轴器和电动机及前后卷取机、开卷机等。轧钢机对润滑的要求:干油润滑,如热带钢连轧机中炉子的输入锟道、推钢机、出料机、立锟、机座、轧机锟道、轧机工作锟、轧机压下装置、万向节轴和支架、切头机、活套、导板、输出锟道、翻卷机、卷取机、清洗机、翻锭机、剪切机、圆盘剪、碎边机、剁板2030五机架冷连轧机为例,带钢冷却与润滑的乳滑。轧钢机工艺润滑冷却常用介质:在轧钢过程中,为了减小轧锟与轧材之间的摩擦力锟和轧材接触面间参加工艺润滑冷却介质。用;对冷轧带钢的退火性能好;不损害人体安康;易于获得油源且本钱低。轧钢机工艺润滑冷却介质品种繁多,不同的轧材需要不同的介质;这里简洁介绍如下:轧制铝带,铝箔材,用加添加剂的煤油作冷却润滑介质。武钢170045-550-57%30%以上。轧薄带浓度高一些,轧厚带浓度低一些。所用的8小时验一次PH值、质量分数为、铁皂指标,每周一次全面分析化验。轧钢机润滑承受的润滑油、脂轧钢机常常选用的润滑油、脂:中小功率齿轮减速器:LAN68、L-AN100全损耗系统用油或中负荷工业齿轮油;小型轧钢机:L-AN100、L-AN150全损耗系统用油或中负荷工业齿轮油;高负荷及苛刻条件用齿轮、蜗轮、链轮:中、重负荷工业齿轮油;轧机住传动齿轮和压下装置,剪切机、推床:轧钢机油,中、重负荷工业齿轮油;轧钢机油膜轴承:油膜轴承油干油集中润滑系统,滚动轴承:1号、2号锂基脂或复合锂基脂;重型机械、轧钢机:3号、4号、5号锂基脂或复合锂基脂;干油集中润滑系统,轧机锟道:压延机脂〔1号用于冬季、2号用于夏季〕或极压锂基脂、中、重负荷工业齿轮油;干油集中润滑系统,齿轮箱、联轴器1700轧机:复合钙铅脂、中、重负荷工业齿轮油。轧钢机典型部位润滑形式的选择:轧钢机工作锟锟缝间与冷却系统承受稀油循环润滑〔含分段冷却润滑系统;轧钢机工作锟和支承锟轴承一般用干油润滑,高速时用油膜轴承和油雾、油气润滑;轧钢机齿轮机座、减速机、电动机轴承、电动压装置中的减速器,承受承受干油润滑。轧钢机常用润滑系统简介稀油和干油集中润滑系统:由于各种轧钢机构造与润滑的要求有很大差异,故在轧统,从管线布置等方面看可分为节流式、单线式、双线式、多线式、递进式等类。轧钢机工艺润滑系统:依据工况和所用介质不同,轧机工艺润滑系统压力常在0.4-1.8MPa5μm喷出介质、油〔介质〕液温度由压力、温度掌握阀掌握。轧钢机油膜轴承润滑系统:轧钢机油膜轴承润滑系统有动压系统,静压系统和动静压力使轴颈浮在轴承中,高压油膜的形成和转速无关,在起动、制动、反转甚至静止时,都能保障液体摩擦条件,承载力量大、刚性好,可满足任何载荷、速度的要求,但需专用高压系统,费用高。所以,在起动、制动、反转、低速时用静压系统供高压油。而高速时关闭静压系统,用动压系统供油的动静压混合系统效果更为抱负。凝缩嘴送入润滑部位。用于齿轮、蜗轮、特别常用于大型、高速、重载的滚动轴承润滑。它润滑、冷却效率高;且可节约用油;因油雾有肯定压力〔2-3KPa〕又可防杂质和水浸入摩擦40%。油雾润滑系统包括分水滤气器、电磁阀、调压阀、油雾发生器、输送管道、凝缩嘴、掌握检测仪表等。油雾发生器是核心装置。油气润滑比油雾润滑效果更好,它是靠压缩空气流淌把油沿管路送至润滑点的。气润滑。轧钢机常用润滑装置重型机械〔包括轧钢机及其关心机械设备〕常用润滑装置有干油、稀油、油雾润滑装置;国如下:重型机械标准稀油润滑装置〔JB/ZQ4586-86〕介质粘度等级为N22—N460的工业润滑油,循环冷却装置承受列管式冷却器。0.63MPa;过滤精度低粘度为0.08mm;高粘度为0.12mm;冷却水温度小于或等于30.4MP80.2-0.4MPa。以上主要润滑元件压力范围是10MPa、20MPa、40MPa,其中20MPa、40MPa是国外有沈阳润滑设备厂和西安润滑设备厂生产等。稀油系统、元件四家都生产。轧钢机常用润滑设备的安装修理设备的安装:认真审查润滑装置、润滑装置和机械设备的布管图纸、审查地基图纸,必要的装置和元件要检查清洗,然后进展预安装〔对较简单系统。预安装后,清洗管道;检查元件和接头,如有损失、损伤、则用合格、清洁件增补。清洗方法:用四氯化碳脱脂;或用氢氧化钠脱脂后,用温水清洗。再用盐酸〔质量分数〕10-15%,乌洛托品〔质量分数〕1%、浸渍或清洗20-30min、溶液温度为40-50℃,然后用温水清洗。再用质量分数为1%的氨水溶液,浸渍和清洗10-15min,溶液温度30-40℃中和之后,用蒸汽或温水清洗。最终用清洁的枯燥空气吹干,涂上防锈油,待正式安装使用。设备的清洗、试压、调试:设备正式安装后,再清洗循环一次为好,以保障牢靠。8-125-3MPa;清洁度为YBJ84.8G、H〔相像于NAS1、1。对清洗后的系统,应以额定压力保压10-15min试验。渐渐升压,准时观看处理问题。可投入使用。设备修理:现场使用者,肯定要努力了解设备、装置、元件图样,说明书等资料,从技术上把握使用、维护修理的相关资料,以便使用维护和修理。稀油站、干油站常见事故与处理:稀油泵轴承发热〔滑块泵0.06-0.08mm;油站压力突然增高:管路堵塞不通,检查管路,取出堵塞物。稀油泵发热〔滑块泵:泵的间隙不当,调整泵的间隙;油液粘度太大,合理选择油成,容积损失而发热,紧固各连接处,并检查密封,防止漏泄。干油站减速机轴承发热:滚动轴承间隙小;轴套太紧,蜗轮接触不好,调整轴承间隙,修理轴套,研合蜗轮。液压换向阀〔环式〕回油,压力表不动作:油路堵塞,将阀拆开清洗、检查、使油路畅通。压力操纵阀推杆在压力很低时动作:止回阀不正常,检查弹簧及钢球,并进展清洗修理或换的。油泵柱塞间隙过大,修理安全阀,更换不良的给油器,排出管内空气;更换柱塞,研配柱塞间隙。连接处与焊接出漏油:缘由有法兰盘端面不平、连接处没有放垫、管子连接时短了、焊口与砂眼,拆下修理法兰盘端面,放垫紧螺栓,多放一个垫并锁紧,拆下管子重焊接。油雾润滑系统故障分析:管道不畅通,放水、清洗或更换滤气器;油雾发生器堵塞,卸下阀体,清洗吹扫;油雾管道漏气,检修。油雾压力上升:供气压力太高,调整空气减压阀;管道有U形弯,或坡度过小,分散油堵塞管道,消退U形弯,加大管道坡度或装设放泄阀;管道不清洁,凝缩嘴堵塞,检查清洗。油雾压力正常,但雾化不良,或吹纯空气,油位不下降:加错润滑油,粘度太高,换油;油温太低,检查温度调整器和电加热器使其正常工作;吸油管过滤器堵塞,清洗或更换;喷油嘴堵塞,卸下喷嘴,清洗检查;油位太低,补充至正常油位;油量针阀开启太大,关小或完全关闭油量针阀;空气针阀开启太大,压缩空气直接输至管道,调整空气针阀。〔三、轧机油膜轴承的润滑油膜轴承属滑动轴承一族,在工作条件下,处于全流体润滑状态。粘性和油在轴承副中的楔型间隙形成的流体动压作用,而形成承载油膜的轴承。转化为液体内部的分子摩擦抗冲击力、变换速度、轧制精度、构造尺寸与使用寿命等要求。即在起动、停机、正转、反转变换时处于半干摩擦和边介摩擦的润滑,在冲击负荷或大量进水的混合摩擦的润滑,在正常运转和满负荷,连续作业时的液体摩擦与润滑。所以油膜轴承润滑,常以下面三种形式表现:起动或停机时,尽管轴与轴承间有润滑油,但由于运动速度等于零或趋近于零,流干摩擦状态。轧机操作中,由于产生震惊或进水过多或供油缺乏或油质有问题都可能产生混合润滑。轧机运转正常平稳时,呈流体润滑.因此,油膜轴承的润滑特点是上述三种状况交替存在的混合润滑。要求,满足日趋苛刻的工况条件,轧机油膜轴承所用的润滑油--油膜轴承油应运而生。二、油膜轴承油的使用性能要求的正常运转和连续生产,因此,油膜轴承油需具备:优良的粘温性能(高粘度指数)正常润滑。优越的抗乳化性能(即分水性),在长期使用中能快速分别油中水份。良好的抗磨及极压性能,运转时油中混入少量水分时,仍能形成油膜保持重载和抗磨性能。良好的抗磨、防锈、抗泡沫性能,防止润滑系统产生锈蚀,堵塞油路、造成磨损和供油缺乏。良好的氧化安定性、清洗性与过滤性。使润滑系统油路畅通,保证润滑正常。〔四、油膜轴承油的润滑治理及使用要求1、油膜轴承油的润滑治理力,预防设备事故的发生,提高设备生产效率;节约能源,提高能源有效利用率,增加经济效益,是润滑治理工作的主要任务。1〕.润滑治理是一项专业技术治理,应设专职润滑技术治理人员,制订润滑治理制度,进展润滑技术学问的培训。2〕.在合理的油箱容量前提下,保持油箱合理的油位,常常向油箱添补润滑油,使油箱3〕.定时、定位抽取运行中油样,从油品气味、色度、粘度变化、含水量、分水性能、污染物类别与含量、抗泡性能等进展检测化验。进入润滑点的油中含水量超过0.1%时,机0.5%时的润滑状况将是很危急的。作好检测记录。4〕.对系统的油位、油质、油温、油压掌握报警与联锁要安全牢靠,杜绝润滑事故的发生。5〕.防止混油和掌握油的污染:油品购置、入库、贮存、发出和废油处理,应有严格的治理制度,按不同品种,牌号分别进展,有明显的易于区分的标牌或标志,标明品名,牌号,日期等。严禁混存,防止错用造成混油事故。贮运和贮存中,要严格保证容器的清洁和密闭,防止尘埃、杂质、雨水的侵入。应态的位置,以防雨水侵入。油品勿与铜铅等促进氧化反响的金属接触。润滑油验收复验主要工程:粘度、粘度指数、含水量、抗乳化性、极压性。清洁度0.01%内,无水分和沉淀物痕迹等。100目以上,过滤精度的过滤器。油箱应定期清理沉淀油泥,不允许用带纤维织物擦抹油箱内外表。更换堵塞的过滤器滤芯时,应排尽滤筒内存油,防范污物进入过滤器下游管道,造成严峻的无法挽救的二次污染,否则将直接危及润滑点处的正常润滑。依据在用油品的色度、粘度、水份和污染度等指标变化状况,按时按质换油。6〕.还须做好如下几项工作:将油膜轴承油的理化性能指标的标准值和实际测试值,与国内外有关厂商油品的理时的技术措施,做到万无一失。用油部门应组织有关技术人员进展油品技术数据分析和研讨,以便充分了解油品的性能和正确的使用方法。油品与在用油品的混兑试验,对两者之间相容性或发生化学反响,油质变化的客观状况应进展记录,并测试相关理化性能数据。2、油膜轴承油在设备中的使用要求:1〕.对润滑系统装置的技术要求:染物侵入。对装置有如下技术要求:(1)油箱设备两个,一用一备,定期切换,备用油箱清洗,油液升温沉淀,净油分水。(2)油箱容积应为油泵每分钟排量的35~40倍,有的甚至更大。在高油位运行状况下,保证油液在油箱内足够长的滞留沉淀时间。油箱内应设置回油区脱气板-削减加油油流冲击;磁栅装置-吸附回油区中铁性机杂;浮动吸油口--将沉淀分别出水准时排出;动态液位掌握-对突发性大量油液外泄报警或联锁。供油过滤精度高,一般要求过滤精度到达10~20μm以保证油品的清洁度。(5)40±2℃之间,保证供油油液的粘度。过滤器必需排尽过滤筒内残存空气后再进展切换。供油压力要保持恒定,润滑系统工作压力掌握装置要有高的灵敏度和准确度,避开因压力变化,产生工作压力降,造成局部润滑系统供油缺乏,发生油膜轴承的磨损和烧结。润滑系统中的压力罐必需正常运行,掌握合理的充油流量值和罐内液位,起到局部缓冲系统压力波动和应急油源的供给。润滑装置启泵供油后,应有肯定的供油循环时间,使润滑供油管道和设备润滑部位道中残存的气体。油箱中油液加热提温速度不宜过快,同时最好启泵进展油循环,以防止局部发生油过热变质。当进展加热沉淀分水时,油液加热温度以不超过65℃为宜。轧机启停加减速的时间长些
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