2023一建《市政实务》补考卷含答案

考试名称：市政公用工程管理与实务模拟题答案解析

考试时长：240分钟

本次模拟试题由单选试题、多选试题、案例题组成。共160分，其中:

单选题共20题，每题1分；多选题共10题，每题2分；案例题共5

题，前三题每题20分，第四题、第五题每题30分

一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.下列基层材料中，可作为高等级路面基层的是（）

A.二灰稳定粒料B.石灰稳定土

C.石灰粉煤灰稳定土D.水泥稳定土

【答案】A

【解析】本题考查的是不同无机结合料稳定基层特性。二灰稳定粒料可用于高级路面的基层

与底基层。B、C、D三项被禁止用于高等级路面的基层，只能做底基层。

2.下列可用于沥青路面坑槽冷补的是（）

A.热拌沥青混合料

B.冷拌改性沥青混合料

C.沥青贯入式

D.沥青表面处治

【答案】B

【解析】本题考查的是沥青路面结构组成特点。热拌沥青混合料适用于各种等级道路的面层;

冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、

连接层或整平层，冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补；沥青贯入式面层宜用作

城市次干路以下道路面层；沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎（砾）

石路面的作用。

3.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或（）填实。

A.石灰粉煤灰砂砾B.级配碎石

C.级配砾石D.原状土

【答案】A

【解析】本题考查的知识点是城镇道路路基施工技术。过街雨水支管沟槽及检查井周围应用

石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

4.关于桥梁结构受力特点的说法，错误的是（）

A.拱式桥的承重结构以受压为主，桥墩或桥台承受水平推力

B.梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构

C.刚架桥在竖向荷载作用下，梁部主要受弯，而柱脚处也具有水平反力

D.在相同荷载作用下，同样跨径的刚架桥正弯矩比梁式桥要大

【答案】D

【解析】本题考查的是城市桥梁结构组成与类型。同样的跨径在相同荷载作用下，刚架桥的

正弯矩比梁式桥要小，刚架桥的建筑高度就可以降低。

5.下列关于铺设防水卷材的做法，错误的是（）

A.防水卷材应平整顺直，搭接尺寸应准确，不得扭曲、皱褶

B.卷材的展开方向应与车辆的运行方向垂直

C.卷材应采用沿桥梁纵、横坡从低处向高处的铺设方法

D.高处卷材应压在低处卷材之上

【答案】B

【解析】本题考查的是桥面防水系统施工技术。铺设防水卷材应平整顺直，搭接尺寸应准确，

不得扭曲、皱褶。卷材的展开方向应与车辆的运行方向一致，卷材应采用沿桥梁纵、横坡从低

处向高处的铺设方法，高处卷材应压在低处卷材之上。

6.下列关于钢一混凝土结合梁的施工技术要点的说法不正确的是（）

A.钢梁顶面传剪器焊接经检验合格后，方可浇筑混凝土

B.现浇混凝土结构宜采用缓凝、早强、补偿收缩性混凝土

C.混凝土浇筑顺序横桥向由两侧向中间开始

D.桥面混凝土表面应符合纵横坡度要求，并在其上直接做防水层

【答案】C

【解析】本题考查的是钢一混凝土结合梁施工技术。混凝土桥面结构应全断面连续浇筑，浇

筑顺序：顺桥向应自跨中开始向支点处交汇，或由一端开始浇筑；横桥向应先由中间开始向

两侧扩展。

7.下列关于锚具、连接器的说法中，错误的是（）

A.锚具应满足分级张拉、补张拉和放松预应力的要求

B.锚垫板应设置足够的螺旋钢筋或网状分布钢筋

C.适用于高强度预应力筋的锚具，不能用于较低强度的预应力筋

D.用于后张法的连接器，必须符合锚具的性能要求

【答案】C

【解析】本题考查的是预应力混凝土施工技术。适用于高强度预应力筋的锚具（或连接器），

也可以用于较低强度的预应力筋；仅能适用于低强度预应力筋的锚具（或连接器），不得用

于高强度预应力筋。

8.下列不属于明挖法施工优点的是（）

A.施工作业面多B.工期短

C.易于保证工程质量D.对周围环境影响小

【答案】D

【解析】本题考查的是地铁车站形式与结构组成。明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，

具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点，缺点是对周围

环境影响较大。因此，在地面交通和环境条件允许的地方，应尽可能采用。

9.关于地下连续墙施工的说法，错误的是（）

A.施工振动小，噪声低

B.不适用于卵砾石地层

C.刚度大，开挖深度大

D.可作为主体结构的一部分

【答案】B

【解析】本题考查的是深基坑支护结构与边坡防护。地下连续墙刚度大，开挖深度大，可适

用于所有地层；强度大，变位小，隔水性好，同时可兼作主体结构的一部分；施工振动小，

噪声低。

10.基坑地基加固分为基坑内加固和基坑外加固，其中基坑外加固的目的主要是（

A.提高土体强度

B.减少围护结构位移

C.保护基坑周边建筑物

D.止水

【答案】D

【解析】本题考查的是地基加固处理方法。基坑外加固的目的主要是止水，并可减少围护结

构承受的主动土压力。基坑内加固的目的主要有：提高土体的强度和土体的侧向抗力，减少

围护结构位移，进而保护基坑周边建筑物及地下管线；防止坑底土体隆起破坏；防止坑底土

体渗流破坏：弥补围护墙体插入深度不足等。

11.给水排水场站全现浇混凝土施工中，说法正确的是（）

A.采用振捣棒进行振捣时，混凝土分层振捣厚度最大不超过500mm

B.采用平板振动器进行振捣时，混凝土分层振捣最大厚度W200min

C.预埋管、预埋件、止水带周边混凝土，应采用振捣棒振捣

D.污水处理构筑物中的卵形消化池，通常采用有粘结预应力筋、曲面异形大模板施工

【答案】A

【解析】本题考查的是厂站工程结构与施工方法。全现浇混凝土施工：

（1）水处理（调蓄）构筑物的钢筋混凝土池体大多采用现浇混凝土施工。浇筑混凝土时应依

据结构形式分段、分层连续进行，浇筑层高度应根据结构特点、钢筋疏密决定，一般为：

I）采用振动棒进行振捣时，混凝土分层振捣最大厚度W振捣器作用部分长度的1.25倍，且

最大不超过500mmo

2）采用平板振动器进行振捣时，混凝土分层振捣最大厚度W200mm。

3）采用附着振动器进行振捣时，混凝土分层振捣最大厚度，要根据附着振动器的设置方式，

通过试验确定。

4）浇筑预留孔洞、预埋管、预埋件及止水带等周边混凝土时，应辅以人工插捣。

（2）水处理构筑物中圆柱形混凝土池体结构，当池壁高度大（12~18m）时宜采用整体现浇

施工，支模方法有：满堂支模法及滑升模板法。前者模板与支架用量大，后者宜在池壁高度不

小于15m时采用。

（3）污水处理构筑物中卵形消化池，通常采用无粘结预应力筋、曲面异形大模板施工。消化

池钢筋混凝土主体外表面，需要做保温和外饰面保护；保温层、饰面层施工应符合设计要求。

12.关于现浇混凝土水池施工中施工缝的说法，错误的是（）

A.顶板混凝土浇筑过程中，施工缝的位置应注意准确留置

B.池壁与底部相接处的施工缝，有腋角时，宜留在腋角上面不小于200mm处

C.池壁与顶部相接处的施工缝，有腋角时.，宜留在腋角下部

D.构筑物处地下水位或设计运行水位高于底板顶面8m时，施工缝处宜设置止水钢板

【答案】A

【解析】本题考查的是现浇（预应力）混凝土水池施工技术。混凝土底板和顶板，应连续浇

筑不得留置施工缝；设计有变形缝时，应按变形缝分仓浇筑。构筑物池壁的施工缝设置应符

合设计要求，设计无要求时，应符合下列规定：1）池壁与底部相接处的施工缝，宜留在底

板上面不力、于200mm如底板写池糜连接有腋角府，宜窗在腋面上面不小于200mm处。

2）池壁与顶部相接处的施工缝，宜留在顶板下面不小于200mm处；有腋角时，宜留在腋

角下部。3）构筑物处地卜水位或设计运行水位高于底板顶面8m时，施工缝处宜设置高度

不小于200mm、厚度不小于3mm的止水钢板。

13.下列关于给水排水管道地基处理的说法，不正确的是（）

A.槽底局部超挖200mm时，可回填原状土，压实度不小于原地基土密实度

B.排水不良造成地基土扰动时，扰动深度在100mm以内，宜填天然级配砂石或砂砾处理

C.排水不良造成地基土扰动时，扰动深度在300mm以内，但下部坚硬时，宜填卵石或块

石

D.柔性管道地基处理宜采用砂桩、搅拌桩等复合地基

【答案】A

【解析】本题考查的是开槽管道施工技术。地基处理：

（1）管道地基应符合设计要求，管道天然地基的强度不能满足设计要求时应按设计要求加

固。

（2）槽底局部超挖或发生扰动时，超挖深度不超过150mm时，可用挖槽原土回填夯实，

其压实度不应低于原地基土的密实度；槽底地基土壤含水量较大，不适于压实时，应采取换

填等有效措施。

（3）排水不良造成地基土扰动时，扰动深度在100mm以内，宜填天然级配砂石或砂砾处

理；扰动深度在300mm以内，但下部坚硬时，宜填卵石或块石，并用砾石填充空隙并找

平表面。

（4）£计要求换填时，应按要求清槽，并经检查合格；回填材料应符合设计要求或有关规

定。

（5）柔性管道地基处理宜采用砂桩、搅拌桩等复合地基。

（7）岩石地基局部超挖时，应将基底碎渣全部清理，回填低强度等级混凝土或回填粒径

10~15mm的砂石并夯实。

（8）原状地基为岩石或坚硬土层时，管道下方应铺设砂垫层。

（9）非永冻土地区，管道不得铺设在冻结的地基上：管道安装过程中，应防止地基冻胀。

14.关于无压管道闭水试验长度的说法，不正确的是（）

A.试验管段应按井距分隔，带井试验

B.一次试验不宜超过5个连续井段

C.管内径大于700nlm时，抽取井段数1/3试验

D.管内径小于700mm时，抽取井段数1/3试验

【答案】D

【解析】本题考查的是管道功能性试验。管道的试验长度：

1）试验管段应按井距分隔，带井试验；若条件允许可一次试验不超过5个连续井段。

2）当管道内径大于700mm时，可按管道井段数量抽样选取1/3进行试验；试验不合

格时，抽样井段数量应在原抽样基础上加倍进行试验。

15.下列关于支、吊架安装的基本要求说法错误的是（）

A.固定支架的混凝土强度达到设计要求后方可与管道固定

B.管道支架支撑面的标高严禁加设金属垫板的方式调整

C.管道支架、吊架处不应有环形焊缝

D.有轴向补偿器的管段，补偿器安装前，管道和固定支架不得进行固定

【答案】B

【解析】本题考查的是供热管道施工与安装要求。支架、吊架制作和安装基本要求：（3）固

定支架的混凝土强度达到设计要求后方可与管道固定，并应防止其他外力破坏：滑动支架和

导向支架应按设计间距安装；滑动支架顶钢板面高程按管道坡度逐个测量，支座底部找平层

应满铺密实；导向支架的导向翼板与支架的间隙应符合设计要求；弹簧支架安装前其底面基层

混凝土应达到设计要求。（4）支架、吊架安装的位置应正确，标高和坡度应符合设计要求，

管道支架支撑面的标高可采用加设金属垫板的方式进行调整，但金属垫板不得大于两层，并

与预埋钢板或钢结构进行焊接。（5）固定支架卡板和支架结构接触面应贴实；活动支架的

偏移方向、偏移量及导向性能应符合设计要求；弹簧吊架安装高度应按设计要求进行调整，

弹簧的临时固定件，应在管道安装、试压、保温完成后拆除。（6）管道支架、吊架处不应有

管道焊缝，导向支架和滑动支架、吊架不得有歪斜和卡涩现象。（7）支架、吊架焊接不得有

漏焊、缺焊、咬边、裂纹等缺陷。当管道与固定支架卡板等焊接时，不得损伤管道母材。（8）

有轴向补偿器的管段，补偿器安装前，管道和固定支架不得进行固定。（9）有角向型、横向

型补偿器的管段应与管道同时进行安装及固定。（10）无热偏移管道的支架、吊杆应垂直安装。

有热位移管道的吊架、吊杆应向热膨胀的反方向偏移。

16.下列关于地下燃气管道穿越建（构）筑物施工的说法，不正确的是（）

A.燃气管道不得从大型构筑物和建筑物的下面穿越

B.燃气管道不得下穿具有腐蚀性液体的场地

C.穿越铁路时，套管端部距路堤边坡外距离不应小于1.2m

D.套管两端应采用柔性防腐、防水材料密封

【答案】C

【解析】本题考查的是燃气管道施工与安装要求。燃气管道穿越构建筑物（1）不得穿越的

规定：1）地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。2）地下燃气管道不得在堆

积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越；（2）地下燃气管道穿过排水管、热

力管沟、综合管廊、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。套管两端

的密封材料应采用柔性的防腐、防水材料密封。（3）燃气管道穿越铁路、高速公路、电车

轨道和城镇主要干道时应符合下列要求：

1）穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘、防腐等措施。

2）穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：

①套管埋设的深度：套管顶部距铁路路肩不得小于1.7m,并应符合铁路管理部门的要

求。

17.下列关于垃圾卫生填埋区工程的单层防渗系统结构层次，自上至下正确的是（

A.基础层―防渗系统一渗沥液收集导排系统

B.防渗系统一基础层一渗沥液收集导排系统

C.防渗系统一渗沥液收集导排系统一基础层

D.渗沥液收集导排系统一防渗系统一基础层

【答案】D

【解析】本题考查的是生活垃圾填埋场填埋区结构特点。

防渗系统结构可分为单层防渗系统结构和双层防渗系统结构。单层防渗系统基本结构包括渗

沥液收集导排系统、防渗层及上下保护层和基础层。双层防渗系统基本结构包括渗沥液导排

系统、主防渗层及上下保护层、渗沥液检测层、次防渗层及上下保护层和基础层。应根据需

要设置地下水导排系统和反滤层。

18.下列测量仪器中可以直接测量水平角度和水平距离的是（）

A.全站仪

B.水准仪

C.激光准直仪

D.GPS-RTK仪器

【答案】A

19.下列不属于发包人义务的是（）

A.发出开工通知

B.组织设计交底

C.组织竣工验收

D.修补工程中的任何缺陷

【答案】D

20.下列有关施工质量验收规定错误的是（）

A.检验批应由专业监理工程师组织进行验收

B.分项工程应由总监理工程师组织进行验收

C.分部工程应由总监理工程师组织进行验收

D.单位工程完工后，施工单位应组织有关人员进行自检

【答案】B

【解析】本题考查的是工程竣工验收要求。

验收程序：

（1）检验批及分项工程应由专业监理工程师组织施工单位项目专业质量（技术）负责人等

进行验收。

（2）分部工程（子分部）应由总监理工程师组织施工单位项目负责人和项目技术、质量

负责人等进行验收。对于涉及重要部位的地基与基础、主体结构、主要设备等分部（子分部）

工程，其勘察、设计单位工程项目负责人也应参加验收。

（3）单位工程完工后，施工单位应组织有关人员进行自检，总监理工程师应组织各专业

监理工程师对工程质量进行竣工预验收，对存在的问题，应由施工单位及时整改。整改完毕

后，由施工单位向建设单位提交工程竣工报告，申请工程竣工验收。

（4）单位工程中的分包工程完工后，分包单位应对所承包的工程项目进行自检，并应按

标准规定的程序进行验收。验收时，总包单位应派人参加。分包单位应将所分包工程的质量

控制资料整理完整后，移交总包单位，并应由总包单位统一归入工程竣工档案。

（5）建设单位收到工程竣工报告后，应由建设单位（项目）负责人组织施工（含分包单位）、

设计、勘察、监理等单位（项目）负责人进行单位工程验收。

二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意,

至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）

21.关于路基试验段的说法，正确的有（）

A.填石路基可不修筑试验段

B.试验段施工完成后应挖除

C.通过试验段确定路基预沉量值

D.通过试验段确定每层虚铺厚度

E.通过试验段取得填料强度值

【答案】CD

【解析】本题考查的是城镇道路路基压实作业要点。试验目的主要有：

1）确定路基预沉量值。

2）合理选用压实机具；选用压实机具应综合考虑道路不同等级、地质条件、工程量大小、

工期要求、作业环境等。

3）按压实度要求，确定压实遍数。

4）确定路基宽度内每层虚铺厚度。

5）根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。

22.关于支架、拱架搭设要求，正确的有（）

A.支架立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块

B.支架通行孔的两边应加护桩，夜间应设警示灯

C.易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施

D.支架或拱架应与施工脚手架、便桥相连

E.支架、拱架安装完毕，经检验合格后方可安装模板

【答案】ABCE

【解析】本题考查的是模板、支架和拱架的设计、制作、安装和拆除。

（2）支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。

支架地基严禁被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施。

（3）支架通行孔的两边应加护桩、限高架及安全警示标志，夜间应设警示灯。施工中

易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。

（5）施工脚手架、便桥须设立独立的支撑体系，不得与支架或拱架共用同一支撑结构。

（7）支架、拱架安装完毕，经检验合格后方可安装模板；安装模板应与钢筋工序配合

进行，妨碍绑扎钢筋的模板，应待钢筋工序结束后再安装：安装墩台模板时，其底部应

与基础预埋件连接牢固，上部应采用拉杆固定；模板在安装过程中，必须设置防倾覆设

施。

23.浇筑混凝土时，振捣延续时间的判断标准有（）

A.持续振捣5分钟

B.表面出现浮浆

C.表面出现分离层析

D.表面出现气泡

E.表面不再沉落

【答案】BE

【解析】本题考查的是混凝土施工技术。采用振捣器振捣混凝土时，每一振点的振捣延续时

间，应以使混凝土表面呈现浮浆、不出现气泡和不再沉落为准。

24.放坡基坑施工中，常用的护坡措施有（）等。

A.挂网喷浆或混凝土

B.型钢支撑

C.锚杆喷射混凝土

D.水泥抹面

E.草袋覆盖

【答案】ACDE

【解析】本题考查的是深基坑支护结构与边坡防护。放坡开挖时应及时作好坡脚、坡面的防

护措施。常用的防护措施有：1）叠放砂包或土袋；2）水泥砂浆或细石混凝土抹面；3）挂网

喷浆或混凝土；4）其他措施：包括锚杆喷射混凝土护面、塑料膜或土工织物覆盖坡面等。

25.下列关于马头门施工技术的说法，正确的是（）

A.分段破除竖井井壁时•，宜按照先底板、再侧墙、最后拱部的顺序破除

B.马头门处隧道应密排三桶格栅钢架

C.马头门开启应按顺序进行，同一竖井内的马头门应同时施工

D.马头门标高不一致时，宜遵循“先高后低，由上而下”的原则

E.破除马头门前，应做好马头门区域的竖井或隧道的支撑体系的受力转换

【答案】BE

【解析】本题考查的是工作井施工技术。马头门的开挖应分段破除竖井井壁，宜按照先拱部、

再侧墙、最后底板的顺序破除。马头门开启应按顺序进行，同一竖井内的马头门不得同时施

工。一侧隧道掘进15m后，方可开启另一侧马头门。马头门标高不一致时，宜遵循“先低后

高''的原则。

26.关于沉井下沉施工的说法中，正确的是（）

A.不排水下沉时，井内水位不得低于井外水位

B.下沉时标高、轴线位移每小时测量一次

C.发生偏斜应通过调整开挖顺序和方式“随挖随纠、动中纠偏”

D.沉井封底前自沉速率应小于10mm/8h

E.大型沉井应进行结构变形和裂缝观测

【答案】ACDE

【解析】本题考查的是沉井施工技术。不排水下沉：沉井内水位应符合施工设计控制水位，

井内水位不得低于井外水位；下沉有困难时，应根据内外水位、井底开挖几何形状、下沉量

及速率、地表沉降等监测资料综合分析调整井内外的水位差；流动性土层开挖时，应保持井

内水位高出异外永位不少于Imo

沉井下傩制：（1）下沉应平稳、均衡、缓慢，发生偏斜应通过调整开挖顺序和方式“随挖随

纠、动中纠偏”。（力应按施工方案规定的顺序和方式开挖。（3）沉井下沉影响范围内的地面四

周不得堆放任何东西，车辆来往要减少震动。（4）沉井下沉监控测量：1）下沉时标高、轴线

位移每班至少测量一次，每次下沉稳定后应进行高差和中心位移量的计算。2）终沉时，每

小时测一次，严格控制超沉，沉井封底前自沉速率应小于10mm/8h。3）如发生异常情况应

加密量测。4）大型沉井应进行结构变形和裂缝观测。

27.管道焊接完毕后，焊缝需要进行100%无损探伤检测的是（）

A.干线管道与设备、管件连接处和折点处的焊缝

B.穿越铁路、高速公路的管道在铁路路基两侧各10m范围内

C.穿越临时道路的不通行管沟在道路两侧各5m范围内

D.不具备强度试验条件的管道焊缝

E.现场制作的各种承压设备和管件

【答案】ABDE

【解析】本题考查的是供热管道施工与安装要求。需要进行100%无损检测的情形包括如下几

种：干线管道与设备、管件连接处和折点处的焊缝应进行100%无损检测：穿越铁路、高速公

路的管道在铁路路基两侧各10m范围内、穿越城市主要道路的不通行管沟在道路两侧各

5m范围内，穿越江、河、湖等的管道在岸边各10m的范围内的焊缝，应进行100%无损

检测；不具备强度试验条件的管道焊缝，应进行100%无损检测；现场制作的各种承压设备

和管件，应进行100%无损检测。

28.下列阀门中，要求介质单向流通的是（）

A.安全阀B.球阀

C.减压阀D.止回阀

E.闸阀

【答案】ACD

【解析】本题考查的是燃气管网附属设备安装要点。

（一）阀门特性

（1）阀门是管道的主要附件之一，是用于启闭管道通路或调节管道介质流量的设备。

（2）阀体的机械强度高，转动部件灵活，密封部件严密耐用，对输送介质的抗腐性强。

（3）阀体上通常有标志，箭头所指方向即介质的流向，必须特别注意，不得装反。

（4）要求介质单向流通的阀门有：安全阀、减压阀、止回阀等。

（5）要求介质由下而上通过阀座的阀门有截止阀等，其作用是为了便于开启和检修。

（二）阀门安装要求

（1）根据阀门工作原理确定其安装位置，否则阀门就不能有效地工作或不起作用。

（2）从长期操作和维修方面考量选定安装位置，尽可能方便操作维修，同时还要考虑

到组装外形美观。

（3）阀门手轮不得向下；落地阀门手轮朝上，不得歪斜；在工艺允许的前提下，阀门

手轮宜位于齐胸高，以便于启阀；明杆闸阀不要安装在地下，以防腐蚀。

（4）安装位置有特殊要求的阀门，如减压阀要求直立地安装在水平管道上，不得倾斜；

安全阀也应垂直安装。

（5）安装时，与阀门连接的法兰应保持平行，其偏差不应大于法兰外径的1.5%。，且不

得大于2mm。

（6）严禁强力组装，安装过程中应保证受力均匀，阀门下部应根据设计要求设置承重支

撑。

（7）安装前应做强度和严密性试验，合格后方可安装。

29垃圾填埋场的选址，应考虑（）等因素。

A.地质结构B.垃圾类型

C.地理水文D.运距

E.风向

【答案】ACDE

【解析】本题考查的是垃圾填埋与环境保护技术。垃圾填埋场选址与环境保护

（1）因为垃圾填埋场的使用期限很长，达10年以上，因此应该慎重对待垃圾填埋场的

选址，注意其对环境产生的影响。

（2）垃圾填埋场的选址，应考虑地质结构、地理水文、运距、风向等因素，位置选择得好,

直接体现在投资成本和社会环境效益上。

（3）垃圾填埋场选址应符合当地城乡建设总体规划要求，符合当地的大气污染防治、水资

源保护、自然保护等环保要求。

（4）生活垃圾填埋场场址的位置及与周围人群的距离应依据环境影响评价结论确定，并经

地方环境保护行政主管部门批准。

30.现场监测对象中的周边环境中被保护对象包括（）

A.周边建筑

B.支护结构

C.管线

D.轨道交通

E.地下水

【答案】ACD

【解析】本题考查的是监控量测主要工作。现场监测的对象包括：支护结构；基坑及周围岩

土体；地下水；周边环境中的被保护对象，包括周边建筑、管线、轨道交通、铁路及重要的

道路等；其他应监测的对象等。

三、案例分析题（共5题，案例一、二、三每题20分，案例四、五每题30分，共

计120分）

案例（一）

【背景资料】

甲公司中标一项某城市主干路工程，采用双向4车道设计，道路设计时速55km/h。起始®

号K10+125,终止桩号K11+255,不设超高和加宽段。为解决道路在使用过程中噪声量过

大的问题，该工程采用技术先进的降噪排水路面进行施工。道路路面结构断面图如图1T

所示：

施工过程中发生如下事件:

事件一：路基施工阶段，在K10+545〜K10+555处有一池塘需要跨越，经调查，该池塘水深

较浅，最深处仅为0.8m,下部存在厚2m左右的淤泥。经过研讨，最终确定采用换填法进

行处理。

事件二：基层施工阶段，由于爆发了严重的传染性疾病，项目部应政府部门要求停工28天。

由此造成了整个项目工期艇28d,同时也给项目部带整递娴通邈起包括机械设备

闲置费20万，人工窝党币,另外应业主要求留现工地，人均工资

100元/天。30cm水iJ灌日碎石基层

事件三：面层施工时，采用摊铺机进行摊铺，为了保证摊，.项目部要求摊铺速度为2〜

6m/min,初压温度不得低于1加二工》著昆合料只限当而使用，施工后进行摊铺质|量检查,

发现质量不符合要求L~~K

【问题】

1.按照级配原则组成，0G胺:物支混合料属于哪种结构:类型?该结构类型特点是M么？（4

分）

i构;

特点：内摩擦角较高，黏聚力较低。

2.事件一中，换填法处理池塘施工需要注意哪些内容？（4分）

（1）排除池塘内积水。

（2）挖除池塘底淤泥，对基底进行验收，并在接槎处预留台阶。

（3）采用级配较好的粗粒土进行回填，分层回填，分层压实，控制每层的虚铺厚度及压

实度。

（4）在填土的范围内分层布设土工合成材料。

3.计算事件二中项目部可以向建设单位索赔的工期和费用。（4分）

（1）工期：可以索赔28do

（2）费用：3x100x28=8400元，可以索赔的费用为8400元。

4.事件三中质量不合格的原因是什么？（6分）

原因（1）：摊铺速度2~6m/min过快，对于OGFC沥青混合料摊铺速度宜为l~3m/min；

（2）初压温度120℃太低，应该不低于150℃；

（3）OGFC混合料宜随拌随用。

5.该工程面层施工过程中，复压应优先采用哪种压路机进行施工？（2分）

对于下面层密集配的沥青混凝土采用轮胎压路机进行碾压。对于上面层OGFC沥青混

合料采用钢轮压路机进行碾压。

案例（二）

【背景资料】

某施工单位承接一项地铁区间隧道工程，隧道设计起讫里程为DK210+100〜DK211+560,全

长1460m,隧道最大跨度10m,最大埋深约18m,采用喷锚暗挖法施工，设置多座工作竖

井作为施工通道。全区段采用复合式衬砌。将结构断面分成两个以上部分，分部开挖，砂浆

锚杆的外插角为10。，环向间距40cm。拟开挖断面示意图如图2T所示。

（p22超前砂浆锚杆

喷早强混凝土

防水曲Q±I布

施工单位确定了相关隧道施工流程：A-②上半断面开挖一③上部初期支护一④下断面

开挖f⑤下部初期支护fB—C；

施工安排各竖井同时施工，隧道相对开挖，以满足工期要求，项目部采取了以下环保措

施：

（1）对现场临时道路进行硬化，散装材料进行覆盖。

（2）临时堆土采用土工织物进行覆盖。

（3）夜间焊接施工时，控制好照明装置灯光角度。

喷射混凝土施工过程中，遇到了地质比较差的软弱层地区，隧道侧墙发生了少量股状

水渗漏，施工单位采取了处理措施后继续施工。

【问题】

1.该隧道的掘进方式是哪一种，写出A、B、C、D名称。

（1）掘进方式为正台阶法；

（2）A：①超前锚杆支护；B：⑥现浇仰拱；C：⑦铺筑防水层、模注二次衬砌。

2.隧道相对开挖贯通的控制措施？

（1）对隧道中线和高程行复测；

（2）贯通前，两个工作面间距应不小于2倍洞跨，一端工作面停止开挖，另一端作贯通开

挖。

3.补充项目部的环保措施。

（1）现场采取洒水降尘措施，出入口设置洗车池；

（2）运输土方车辆应覆盖防遗撒，拐弯上陡坡减速慢行，沿路设置专门人员进行清扫；

（3）夜间办理施工许可证通告附近居民，采取降噪措施；

（4）现场照明灯具应配备定向照明灯罩，调整好照射角，不得射入居民家。

4.对于隧道发生的渗漏，施工单位应如何进行后续喷射混凝土的施工。

（1）分析原因，查找渗漏点，预埋引水管；

（2）喷射混凝土时从远离渗漏水处开始，逐渐向渗漏处逼近。

案例三

某公司承建一污水处理厂扩建工程，新建AAO生物反应池等污水处理设施。采用综合箱

体结构形式，基础埋深为55〜97m,采用明挖法施工，基坑围护结构采用6800mm钢筋混凝

土灌注桩，止水帷幕采用<l>600mm高压旋喷桩。基坑围护结构与箱体结构位置立面如图2所

zj\0

施工合同专用条款约定如下：主要材料市场价格浮动在基准价格土5%以内（含）不予调整,

超过±5%时对超出部分按月进行调整；主要材料价格以当地造价行政主管部门发布的信息价

格为准。

施工过程中发生了如下事件：

事件一:施工期间，建设单位委托具有相应资质的监测单位对基坑施工进行第三方监测，

并及时向监理等参建单位提交监测成果。当开挖至坑底高程时，监测结果显示：地表沉降测

点数据变化超过规定值。项目部及时启动稳定坑底应急措施。

事件二：项目部根据当地造价行政主管部门发布的3月份材料信息价格和当月部分工程

材料用量，申报当月材料价格调整差价。3月份部分工程材料用量及材料信息价格见表2。

表23月份部分工程材料用量及林样信息价格表

材料名称单位

钢材

商品混凝土

木材

图2基坑围护结构与箱体结构位直立面示他图

（高程单位：m：尺寸单位：ran）

【参考答案】

问题1:写出图2中A、B、C名称（3.0分）

A：冠墙B：截水沟C：锚杆（锚索或土钉）（3分）

问题2:事件一中，项目部可采用哪些应急措施？（6.0分）

①基坑坑底土方堆载、坡顶卸载、适当增加锚杆（2分）

②坑底土体加固、坑内井点降水，适时施作底板结构（2分）

③基坑坍塌或失稳征兆已经非常明显时，及时撤走人员，并果断采取回填土、砂或灌水

等措施（2分）

问题3:事件二中，列式计算表2中工程材料价格调整总额（3.0分）

（1）钢材：不调价范围4600X（1±5%）=4370-4830,材料价格4200元超出5%范围，

需要调价。调价金额：（4200-4370）X1000=-170000元。（1分）

（2）商品混凝土：不调价范围500X（1±5%）=475-525,材料价格580元超出5%范围，

需要调价。调价金额：（580-525）X5000=275000元。（1分）

（3）木材：（1630-1590）+1590=2.5%<5%,因此不需要调整。

故调整总额为275000-170000=105000元（1分）

问题4:事件一中，第三方监测单位应提交哪些成果？（3.0分）

当日报表、阶段（月、季、年）性报告和总结报告。（3分）

1.问题5:写出放坡部分的边坡稳定控制措施。（5.0分）

①坡顶不放重物及较大机械（1分）

②不得挖反坡（1分）

③做折线形或留台阶（1分）

④开挖时地面防排截水及坡脚坡面防护（1分）

⑤严密监测坡顶位移，边坡失稳时削坡，坡顶卸荷，坡脚压载（1分）

案例四

甲公司中标某地铁轨道交通工程工程包括1#、2#、3#三座车站和两段区间隧道。施工

单位进场后进行了现况调查，为保证开挖隧道的土方可以顺利外运,决定三座车站同时施工,

车站开挖至设计高程后，两段隧道均进行相向开挖。车站竖井采用倒挂井壁法施工，2#车站

为本工程中间位置，项目部对竖井左右两侧马头门施工进行了详细规定。

竖井完成后监理进行验收，发现井壁喷射混凝土有缺陷，要求施工单位进行处理。

隧道部分段落采用“环形开挖留核心土法”方式进行开挖，该方法包括以下工序:①上

台阶环形开挖；②核心土开挖；③上部初期支护；④左侧下台阶开挖;⑤右侧下台阶开挖；⑥左

侧下部初期支护;⑦右侧下部初期支护:⑧仰拱开挖、支护。工序位置如蓝图所示。

隧道一次衬砌全部施工完毕后进行柔性防水施工，施工前按照要求对防水基层进行了处

理，柔性防水施工验收合格后进行二衬结构施工，项目部要求二衬细部结点的做法依据图2

和图3形式进行施工。

先说二次有翩凝土

先送二次村即混凝上后送二次村助注称I.

后没一次村翻涯我t

图2图3

【参考答案】

问题1:车站竖井井壁喷射混凝土的要求有哪些？（5.0分）

喷射混凝土的原材料、配合比、强度和厚度等应符合设计要求。应自下而上进行喷射,

喷头与墙壁距离适中，不得使用回弹料；喷射混凝土应密实、平整，不得出现裂缝、脱落、

漏喷、露筋、空鼓和渗漏水等现象（5分）

问题2:2.2#车站井壁马头门施工前应做哪些工作？（5.0分）

（1）竖井初期支护施工至马头门处应预埋暗梁及暗桩，并应沿马头门拱部外轮廓线打入

超前小导管，注浆加固地层。（3分）

（2）破除马头门前，应做好马头门区域的坚井或隧道的支撑体系的受力转换。（2分）

问题3:蓝图中A处应打入何种材料？简述其作用。（5.0分）

（1）锁脚锚杆（2分）

（2）作用：稳定拱脚，加固围岩，开挖下部时超前支护（3分）

问题4:写出工序1-8的正确排序（以符号加一作答）。（5.0分）

①一③一②一④⑥一⑤一⑦一⑧（5分）

问题5:补充隧道支护结构和周围岩土体监测项目中的应测项目（5.0分）

初期支护结构拱顶沉降，初期支护结构净空收敛，地表沉降，地下水位。（5分）

问题6:图2和图3分别为施工缝和变形缝的细部节点做法，请写出哪个是变形缝，哪个是

施工缝？写出B、C、D的名称。（5.0分）

（1）图2为施工缝，图3为变形缝（2分）

（2）B：外贴式橡胶止水带；C：止水钢板（金属止水带）；D：中埋式橡胶止水带。（3分）

案例五

某重庆市内跨越长江桥梁工程，桥跨布置为（40mX3）X14+（118+246+118）m+（40mX3）

X15,单幅桥宽11.5m,双幅桥间中央分隔带宽1.5m。主桥上部结构为钢箱梁斜拉桥，引桥

处坡度较大，上部结构为40m后张法预应力混凝土T梁（单幅设五片，每片T梁布设三个预

应力管道，每管道布设9束巾15.24mm钢绞线），预应力T梁断面示意图如下图，其中一个

是T梁端部断面，另一个是T梁跨中断面。本工程T梁采用集中预制，T梁架设前在预制场

完成各施工工序所需要的常用主要机械设备包括:成套模板、钢筋制作及安装设备、混凝土

浇筑成套设备、压浆设备等。

桥梁所跨水域运输条件良好，河道上下游能通行的最近桥梁在1