舵系拉线及安装工艺

25000吨化学品/25000吨化学品/成品油船舵系拉线及安装工艺25000-M1-0307-09GY25000吨化学品/25000吨化学品/成品油船舵系拉线及安装工艺25000-M1-0307-09GY第3第315页江苏现代造船技术第3第315页江苏现代造船技术舵设备的根本参数 ＜3＞舵柄内孔锥体与舵杆锥体的匹配检验 ＜4＞舵系的拉线 ＜5＞舵系镗孔 ＜5＞舵杆的吊装及舵机的吊装 ＜6＞舵柄与舵杆的无键联接 ＜7＞舵机的定位 ＜9＞舵叶与舵杆的无键联接及舵叶与舵销的无键联接 ＜10＞舵机的安装 ＜12＞下水前舵叶的临时固定 ＜12＞25000吨化学品/成品油船舵设备的根本技术参数(HATLAPACSDC的技术资料)船级社： DNV舵杆重： 约5643Kg舵销重： 约1475Kg舵叶重： 舵面积： 30.54㎡最大舵角：2x35.0°船速： 15.5节〔设计吃水时的最大航速〕舵受力〔前进方向：最小 1318.52KN舵扭矩〔前进方向：最小 532.5KNm舵机的技术参数：舵机型号： R4LG420-35SM舵机工作扭矩： 640KNm舵机最大扭矩： 800KNm舵柄液压联接推入量：6.5-8.1㎜3740-4630KN〔81.28MPa—100.62MPa〕舵叶的无鍵联接技术数据：依据CSDC舵系计算书DC071101,230,001JS舵叶与舵杆的锥形联接〔液压装配：推入量：5.04<6.65㎜3510KN≤F≤4646KN〔64.99MPa——86.02MPa〕舵叶与舵销的锥形联接〔干装配：推入量：》0.5mmF≥918.92KN〔17.01MPa〕舵柄内孔锥体与舵杆锥体的匹配检验在舵系上船安装之前，可在车间按如下步骤预压舵杆与舵柄，检验合格后再上船安装。其检验步骤如下：将舵机搁置在大平板上，并擦净舵柄内孔外表；可以用车间行车将舵杆吊起进展匹配。在舵杆上锥体外外表均匀地涂上一层薄薄的蓝油后，将舵杆上锥体缓缓推入舵柄内孔；旋上液压螺母，手工扳紧液压螺母后，再将之退下，以木棒适度撞击25x25mm2不小于3点，且总接触面积不小于75〔按CSQS1998标准；假设舵杆外外表的染色点和/5条要求，一般状况下，则应对舵杆进展拂刮，并重复上述第4，5点步骤，直到船厂的QC满足后，再请船东代表及DNV验船师验收认可；6.26.78.48.12对舵杆上下两端的无键联接在车间2.5。舵系的拉线舵系拉线与轴系拉线同时进展，舵系中心线与轴系中心线正交；舵系拉线承受勾股定理法，拉线用0.5mm钢丝。舵系中心线的首尾方向定位应满足舵系布置图中舵杆中心线距船体构造的尺寸要求；舵系中心线与轴系中心线的位置偏差要求按CSQS，标准范围<=4mm,舵系与轴系的垂直度偏差不超过1mm/m；按确定后的舵系中心线划出各镗孔端面加工圆线及检查圆线；舵系镗孔镗削舵托，下舵承座各处的加工尺寸，并刮削舵托和下舵承座下端面，必要时也应刮削舵机座平面；镗孔尺寸见附图4-1；镗孔完成后，船厂把下舵承座和舵托加工后的准确尺寸供给应赛龙衬套厂家，由赛龙衬套厂家依据船厂供给的尺寸，负责计算及加工下舵承座和舵托的赛龙轴承，并供给加工计算书由船东，船检认可后再加工，加工后的赛龙轴承应保证上船安装后，满足标准中所要求的舵杆与舵承最小安装间隙〔本船为不大于1.5m。舵杆的吊装及舵机的吊装打磨舵机座上外表区域,0.3度；舵杆及舵机吊装前需做好各项预备工作；在内厂把舵杆下轴套〔16〕与舵杆组装好；把下舵承衬套〔件15〕装入下舵承，并把挡圈〔25a〕装好，用螺栓固定好；将舵杆自上而下渐渐向下放，舵杆上端放至舵机舱甲板以下，并在舵杆下端顶住舵杆，此时吊车已将舵杆脱钩〔以便于安装密封装置；将舵机舱甲板上的密封装置装好；清洁舵机座上外表区域，将舵机吊装到位。*.以上零件号见舵系布置图〔DC071101,230,002〕舵柄与舵杆的无键联接*注：在进展舵柄与舵杆无键联接前，务必保证葫芦的起吊力量〔能够承受舵杆及舵机的重量。用液压油清洁舵杆与舵柄的协作锥面，并在锥面上涂一层润滑油，同时清洁液压螺母，舵杆螺纹等，清洁完毕后在液压螺母下端涂抹密封胶；把舵杆套入舵机，用专用扳手旋紧液压螺母；舵杆套入舵机后，重检查舵机的临时固定是否牢靠，以保证在匹配过程中舵机处于静止状态；按附图“6-1”连接两液压泵，翻开液压螺母上的接头螺塞和舵机顶部AB至舵机顶部；按图示〔6-1〕置于舵杆顶端，调整至零位；给手动液压泵B缓慢加压，直到油从通气孔冒出，塞住通气孔；12度6.5~8.1m，在推动过程中，保持手动液压泵2最大不能超过800bar,—是否相等〔已开测量孔〕来复查推入量；通常舵杆推动到位的比理论长度长0.1~0.2mm，以防止压力释放后退却，通过测量舵杆与舵机下端四周的间隙状况—是否相等〔已开测量孔〕来复查推入量；B的压力渐渐释放至零，保持泵A0.5小时；释放泵A拧紧液压螺母，撤除液压泵及百分表的联接，将液压螺母各接头用螺塞旋上，闷住，舵机的接头稍候再闷上2~3小时后；无键联接要请DNV验船师及船东代表参与。车制加工。预备：8个垂直方向的调整螺栓，建议在螺栓下面放上小垫板，小垫板与舵基座平面之间抹上黄油以防止左右前后顶推时将螺栓顶弯。调整10mm8个水平方向30mm;定位：舵机与舵柄匹配完成后，用葫芦拉起舵杆〔连同舵机机座间距到达理论值：20mm；调整前，后调整螺栓〔往前或往后，直到不能连续移动舵机为止，登记舵机移动的距离〔并做出标记；通过调整螺栓再将舵机往相反的方向〔并做出标记7.′及2′，检查标记′与标记1，标记2212′的中心，此中心即为舵机前，后的中心，反之连续调整，直到满足上述要求，同理调整舵机左，右方向的中心；7.2，7.388只〔凭手感舵机定位要留意DNV验船师及船东代表参与；**与舵叶的匹配安装。舵叶与舵杆的无键联接及舵叶与舵销的无键联接匹配前，测量舵杆与下舵承下线的前后左右的间隙，作好记录，并报DNV验船师通过；按图装好舵销衬套〔件16〕及挡圈〔件25；在内场把舵销轴套〔17〕与舵销〔3〕连接好；清洁舵杆，舵销下部及舵叶的上，下铸钢体锥面及端面后，在上述部位外表涂液压油，并把舵销套入舵叶下铸钢体；27628Kg410t的手动葫芦缓缓吊起，检查舵柄及舵叶，两者均置于零位，然后将舵叶上铸钢体和舵杆的锥面相互接触；将液压螺母〔4〕放置到位并用专用扳手手动预紧螺母；8-1联接液压泵，翻开舵叶上铸钢体上及液压螺母上的放气塞，1至舵叶上铸钢体的注油孔，轻轻泵油至油从透气孔中冒2至液压螺母的注油孔，泵油直到油从透气孔中冒出后，将透气孔闷头塞住；25N/mm2(Mpa)作为起始点预紧压力；8-1所示置于舵杆下端面，并调整至零位；12190.63N/mm2；再次复查推入量并确信后，将泵1的压力渐渐释放至零，而泵2的压1小时；12的压力释放至零，检查推入量仍保持不变，将舵叶上铸钢体及液压螺母上的放气塞松平，用专用扳手拧紧液压螺母；复将上述放气塞拧紧，撤除液压泵的联接及百分表；装妥液压螺母的密封盖〔件2，用螺栓固定；用电焊将舵叶上部两侧的孔盖牢靠地封住；DNV验船师通过；舵叶与舵销的无键联接为干装配，将螺母〔5〕放置到位，并用专用扳手拧紧；8-1所示置于舵销下端面，并调整至零位；连续用专用扳手拧紧螺母，直到联接到达必需的推入量，推入量为2.046~6.572mm；再次复查推入量并确信后，撤除百分表；第3第315页江苏现代造船技术第3第315页江苏现代造船技术25000吨化学品/成品油船舵系拉线及安装工艺 25000-M1-0307-09GY装妥液压螺母的密封盖〔件2，用螺栓固定；用电焊将舵叶下部两侧的孔盖牢靠地封住；再将舵叶缓装局部装妥，焊好；在以上安装过程中应随时转动舵叶，不应有阻滞现象；150mm，舵叶与挂舵臂之间50mm，确信安装正确后，将止跳块〔6〕按图示装好，2~3mm，并按图示节点用聚氯橡胶密封好。*以上零件号见舵系布置图〔DC071101,230,002〕舵机的安装〔见样本上的舵机安装图〕8.25150mm，50mm距离及止跳块与挂舵臂间的间隙2~3mm，假设不到位，则应调整舵叶及舵杆顶部的葫芦；复查舵杆与舵机下端四周的间隙是否仍相等，如有必要，则调整舵机；调整完毕后，拧紧调整螺栓；4个钢质垫块；安装钢质垫块和16个∮30的地脚螺栓，固定之；撑