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文档简介

接触网名词解释接触网:接触网:触网是铁路电气化供电的特别形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与根底几局部组成。接触网主要包含以下几项内容:1.根底构件,如水泥支柱、钢柱及支撑这些构造物的根底;23局部作用就是传输电流给电力机车;4.其他关心构件,包括回流线、附加悬挂等。接触网、钢轨与大地、回流线统称为牵引网。电压等级车电压均为:25KV。考虑电压损耗,牵引变电所输出电压为:27.5KV55KV,55KVAT电气化铁路750V1500V。简洁接触悬挂挂系在接触线下锚处装设了张力8~16m度对取流的影响。链形悬挂的接触线了悬挂重量,提高了稳定性,可以满足电力机车高速运行取流的要求。修理任务量大等很多问题。称三链形〕。目前中国承受单链形悬挂。未补偿链形悬挂、半补偿链形悬挂、全补偿链形悬挂。支柱及根底腕臂、水平拉杆、悬式绝缘子串,棒式绝缘子及其它建筑物的特别支持设备。大、支柱轻等优点。钢筋混凝土支柱本身是一个整体构造,不需另制根底。依据安装使用地点不同,钢柱的型号规格及外形构造也不同。支柱道岔支柱、软横跨支柱、硬横跨支柱及桥梁支柱等几种。中间支柱风负荷和导线因转变方向而产生的水平分力。锚柱工作支接触悬挂〔即下锚支接触悬挂〕进展下锚、固定。承受接触悬挂下锚的全部拉力。转换支柱绝缘转换柱和非绝缘转换柱。风负荷和导线〔接触悬挂〕因转变方向而产生的水平分力。中心支柱缘距离。导线因转变方向而产生的水平分力。定位支柱荷,仅承受水平力其定位作用。一般设在车站靠近软横跨处及站场曲线处。道岔支柱软横跨支柱、硬横跨柱越五股道及以下的用钢筋混凝土支柱,以上的用钢柱。定位装置定位器,改善了受电弓的取流特性。承力索减小牵引网阻抗,降低电压损耗和能耗。钢承力索需实行防腐措施。吊弦横跨上或隧道内有不同的吊弦类型,吊弦是链形悬挂中的重要组成部件之一。死不行调整体吊弦,这样可增加系统的稳定性。导线接触网导线也称为电车择应满足牵引供电计算的要求。触的局部呈圆弧状,称为接触线的工作面。TCG-110TCG-85TC来中国也引进使用日本的铜接触线。GLCA100/215GLCB80/173GLCA、B触线的截面积,分子表示该型钢铝接触线的载流量当量于铜接触线的截面积。CTHA-85,CTHA-110,CTHA-120建高速也开头承受铜镁合金接触线。供电方式单边和双边供电为正常的供电方式。单边供电:供电臂只从一端的变电所取得电流的供电方式。越区供电是一种非正常供电方式〔也称事故供电方式〕。经开关设备成分区亭同相邻的供电臂接通,由相邻牵引变电所进展临时供电。压。越区供电时,通过分区亭内的开关设备去实现。支柱的侧面限界行车的安全。2023mm;曲线区段2500mm;3000mm;软横3000mm。导线高度计标准规定如下:最高高度:不大于6500mm。最低高度:〔15700mm。②编组站、区段站及配有调车组的大型中间站,一般状况不小于6200mm。确有困难时可不度的允许施工偏差为±30mm。响路基的稳固与安全。接触网支柱根底施工应符合以下要求:1设计要求施工,不得破坏路基及防护工程构造。2柱根底开挖不得破坏渗水暗沟。〔3〔4路基安全、稳定。连接平顺。接触网支柱根底混凝土强度应符合规定。预埋件数量、位置、型号和综合接地应符合设计要求。77接触网支柱距线路中心线位置、沿线路纵向位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、13.3.7表接触网支柱距线路中心线位置、沿线路纵向位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法序号123检验工程沿线路纵向位

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