吹雪级驱逐舰

日本驱逐舰吹雪级驱逐舰01发展沿革服役事件技术特点目录0302基本信息本词条所述吹雪级驱逐舰指全部特型驱逐舰建造计划三部分所建的24艘驱逐舰。吹雪级特型驱逐舰（日文：ふぶきがたくちくかん，英文：Fubuki-classdestroyer）是日本帝国海军在第二次世界大战前，华盛顿海军条约时代建造的重武装舰队型驱逐舰。本级舰拥有二段式甲板及追求凌波性能的船形并具良好的航海性能、并将以往常用的露天式的舰桥更改为密闭式从而改善了居住性，更拥有相对于排水量的重武装（炮塔式127mm联装炮3座、在舰中心搭载9射线的610mm鱼雷并配备预备鱼雷），所以吹雪型出现后，对当时各海军列强的驱逐舰带来了很大冲击。本级舰共24艘，建造编号“第三十五号驱逐舰”至“第五十八号驱逐舰”，1号舰舰吹雪号1928年8月10日在舞鹤造船厂竣工，最后一艘舰电号1932年在藤永田造船所竣工。本级舰除深雪号（战前沉没）、潮号（战后解体）和响号（战后赔偿）三舰外其余二十一舰都在第二次世界大战太平洋战场沉没。发展沿革建造列表建造缘由发展沿革建造缘由峰风级驱逐舰1922年华盛顿海军条约签订，根据条约的规定，日美主力舰的比例是3:5，而此时，日本的假想敌就是美国。如果两国开战，日本海军主力舰数量上的处于劣势是肯定的事实。根据兰切斯特方程，要以战舰数量上6:10取得胜利，首先要在决战以前出动轻型水面舰艇将美国舰队实力大大削弱。作战方式上如果是美方处于进攻势态，那么在双方主力舰队交战前有必要使用小型舰艇对其进行逐次削弱，有较大的航程、较好的适航性以及强大的鱼雷攻击能力的舰队驱逐舰很适合担当此任务。睦月级驱逐舰日本海军对此问题进行了专门研讨，结论是一战结束后建造的峰风级和改进型的神风级驱逐舰无法完成这样的任务，这两型驱逐舰在1922年-1925年间陆续服役，设计思想仍未脱离第一次世界大战时期西方驱逐舰影响，因此日本海军十分重视新型舰队型驱逐舰的建造工作，并且采用质量上的优势政策，力图以质量上的优势弥补数量上的劣势。1922年，日本海军军令部举行了关于华盛顿海军条约下的驱逐舰舰型规格会议，并且对于即将定购的新型驱逐舰很快有了如下结论：有强力的鱼雷攻击能力，最高航速能达到40节。有良好的适航性。在上述前提下减少吨位、体积。建造列表本级舰共24艘，分别是吹雪，白雪，初雪，深雪，丛云，东云，薄云，白云，矶波，浦波，绫波，敷波，朝雾，夕雾，天雾，狭雾，胧，曙，涟，潮，晓，响，雷，电。技术特点技术特点特Ⅰ型薄云号吹雪级驱逐舰日本海军一直对第一次世界大战后建造的两型驱逐舰使用的533mm口径鱼雷攻击能力并不满意，在1923年（大正12年）开工建造的睦月级驱逐舰上装备了当时最大的610mm口径鱼雷。1924年，军令部正式提出理想型驱逐舰的具体标准，此项标准下达给舰政本部探讨其可行性，要求攻击能力倍于刚刚建造的睦月级，同时为了兼顾日本海军喜欢夜战的一贯思想，舰体要尽量小型化。舰政本部立即设立了专门的“特型驱逐舰对策委员会”，有日本造船界鬼才之称的藤本喜久雄造船大佐（技术军官）担任计划主任负责设计。为了表示比世界上其他国家的驱逐舰更强，被称为“特型驱逐舰”。吹雪级驱逐舰特Ⅰ型采用了高干舷，长首楼船型，飞剪式舰首。采用封闭式舰桥，吹雪级的居住性比之前的驱逐舰大幅度提高。特Ⅰ型的设计作了部分改进，其中锅炉的进气道改为雁首状，以防海水渗入，在一号、二号烟囱基座附近还有碗状的吸气口，提高锅炉的燃烧效能，以后的日本驱逐舰全部都以此为标准。日本海军首次在驱逐舰上采用A型单装127mm口径主炮3座，舰首一座，舰尾呈背负式两座，全封闭式炮塔化有利于恶劣海况下的作战行动，炮塔外壳是3.2mm厚的钢板，能防御破片杀伤炮组成员。其炮架被称为A型炮架，最大仰角40度，2门连动方式，依靠人力供弹。服役事件吹雪白雪初雪深雪丛云东云010302040506服役事件薄云白云矶波浦波绫波敷波010302040506服役事件朝雾夕雾天雾狭雾胧曙010302040506服役事件吹雪吹雪·1931-1936作为本级舰的首制舰在太平洋战争开始时，主要在中国海域执行任务。于1941年12月，曾联同狭雾号驱逐舰、铃谷号重巡洋舰及熊野号重巡洋舰前往美里，为马来半岛陆上攻略部队提供掩护、又参与婆罗洲攻略作战及作为古晋攻略作战的船团的护卫舰。于1942年1月参与兴楼海战，协助击沉珊奈特号驱逐舰。于同年2月13日至18日参与苏门答腊攻略作战，负责攻击来自新加坡的盟军战舰，并于2月27日掩护西爪哇的登陆作战。吹雪，摄于1928年夏在宫津湾全速试航时1942年3月参与巽他海峡作战，并为苏门答腊北部扫荡作战及安达曼群岛入侵战提供支援。于4月参加孟加拉湾机动战后，回到广岛县吴港补给和维修。于同年6月作为主力部队之一参加了中途岛海战，之后在8月至9月期间，多次协助运送部队到瓜达尔卡纳尔岛并参与岛上多场战役。于1942年10月11日，在埃斯佩兰斯角海战（日军称为萨沃岛海战）中被美军舰队击沉，舰长山下镇雄少佐战死，舰上109名乘员被美军救起，8名轻伤乘员被日军救起。于1942年11月15日除籍。、由于命名舰“吹雪”沉没，“特型驱逐舰”——“吹雪型驱逐舰”被日本海军更名为“白雪型驱逐舰”。“白雪”沉没后，又更名为“初雪型驱逐舰”。白雪1929年5月11日停泊于吴港，隶属于第十一驱逐队白雪·1931竣工后编入第2舰队第2水雷战队第11驱逐队，吴镇守府籍。在日本侵华期间参与了上海、杭州湾登陆、法属印度支那进攻等作战。在1942年1月参与兴楼海战，协助击沉珊奈特号驱逐舰。在1942年3月，参与巽他海峡作战，协助击沉两艘盟军巡洋舰，“白雪”号在作战中被击中舰桥，造成1名船员死亡及11名船员受伤。1942年11月14日，“白雪”号参与了“第二次瓜达尔卡纳尔岛海战”，成功击沉两艘美军驱逐舰、另重创两艘美军驱逐舰。俾斯麦海海战1943年2月，作为舰队旗舰撤离瓜达尔卡纳尔岛，2月25日加入第8舰队。1943年3月3日，“白雪”号奉命为前往莱城第51师团护航。在木村昌福少将指挥下，“白雪”号作为舰队旗舰，率领7艘驱逐舰及8艘运输舰出发前往莱城。舰队在俾斯麦海海战中被盟军轰炸机攻击，日军舰队接近全灭，旗舰“白雪”号沉没，幸存者包括司令官木村及舰长平山敏夫少佐被“敷波”号救起。1943年4月1日除籍。由于“吹雪”“白雪”相继沉没，“特型驱逐舰”此后又由“白雪型驱逐舰”更名为“初雪型驱逐舰”。初雪初雪1927年4月12日在舞鹤工作部动工，1927年9月29日下水，1929年3月30日竣工。此舰最初命名为第三十七号驱逐舰。1935年9月26日的第四舰队事件中，此舰和夕雾号舰首部位断裂，9月27日此舰由羽黑号重巡洋舰拖回青森县大凑港，紧急修理后返回舞鹤进一步修理。此舰断裂的舰首部位被那珂号巡洋舰发现，却没有办法拖回，为了防止资料外泄而击沉。侵华战争爆发后，此舰加入成立不久的第四水雷战队，奉命出动至华北，华中地区。而后参加了吴淞登陆作战，杭州湾登陆作战，1940年的法属中南半岛示威作战，以及1941年2月至3月的华南战役。太平洋战争爆发后，此舰隶属于第三水雷战队第十一驱逐队，参加了马来半岛攻击作战及爪哇攻击战。1942年2月的新加坡封锁作战中，此舰和白雪一同击沉一艘英国商船，并独自击伤一艘英国鱼雷艇。1942年3月1日的巴达维亚海战中，此舰与友舰一同击沉英国2艘巡洋舰，4艘驱逐舰。3月下旬至4月上旬，参加了孟加拉湾北部机动作战。6月，在中途岛海战中则担任主力部队的护卫舰队。深雪1931年9月5日驶离横滨港的深雪1927年4月30日在浦贺船渠动工，1928年6月26日下水，1929年6月29日竣工。最初命名为第三十八号驱逐舰。竣工后，吹雪，白雪，初雪，深雪组成第十一驱逐队，编入联合舰队。1931年12月1日，吹雪级驱逐舰改为3艘组成一个驱逐队，吹雪转至新成立的第二十驱逐队。1934年6月29日下午6时，在济州岛南方海面的联合舰队演习中，第二水雷战队各驱逐队在烟雾掩护下发起进攻。第十一驱逐队的深雪想要转舵避开烟幕时，被突然出现的第六驱逐队的“电”号驱逐舰猛烈撞击·舰体中部。电号前部断裂，深雪号舰体从舰桥下方开始断裂，舰上乘员全力进行损管作业，但由于当时海上浓雾弥漫，且有大浪，浸水情况渐渐严重，最后后半截舰体沉没。前半截舰体本打算由那珂拖曳回佐世保，但中途放弃。电号由白雪拖曳回航。最终深雪1名士官，2名士兵死亡，2名士兵失踪，4名士兵负伤，电号则有1名士官死亡。日本海军各种演习事故，从1927年8月24日深夜的“美保关事件”开始（驱逐舰“蕨”和轻巡洋舰“神通”相撞，“蕨”沉没，“苇”和“那珂”相撞，“苇”舰尾断裂）。1932年12月5日，早蕨在中国台湾海峡被大浪打翻沉没，3月12日在佐世保发生友鹤事件。1935年9月26日在三陆海峡发生第四舰队事件。丛云推测1930年左右摄于佐伯湾的丛云1927年4月25日在藤永田造船厂动工，1927年9月27日下水，1929年5月10日竣工。最初命名为第三十九号驱逐舰。1935年发生了第四舰队事件，丛云号在事件中受损，舰尾部位船体歪斜，龟裂。1937年侵华战争爆发，此舰参与了大亚湾登陆作战，进驻法属中南半岛，于1940年参与了华南战役。太平洋战争爆发后，此舰编入南方部队第三水雷战队第十二驱逐队，支援马来半岛攻击作战，婆罗洲攻击作战，于英属婆罗洲的B行动中掩护日本军队登岸。接着参与了爪哇攻击战，担任船队护航重巡洋舰鸟海号的任务，入侵了邦加岛和阿南巴斯群岛。1942年3月1日，此舰作为第三护卫队一员参与了巴达维亚海战（美军称之为巽他海峡战役），并协助击沉了ABDA联合舰队中澳大利亚轻巡洋舰珀斯号和美国重巡洋舰休斯顿号。3月10日，此舰从第十一驱逐队调到第二十驱逐队，参与了3月12日的入侵苏门答腊北部行动（T行动）和3月23日的入侵安达曼群岛行动（D行动）。东云1928年5月15日在佐世保海域试航的东云1926年8月12日在佐世保海军工厂动工，1927年11月26日下水，1928年7月25日竣工。最初命名为第四十号驱逐舰。太平洋战争爆发后，此舰隶属于南方部队，1941年12月8日，此舰援助马来半岛哥打巴鲁登陆作战，13日出击卡姆蓝湾护航婆罗洲攻击作战部队。1930年停泊于佐世保军港的东云1941年12月18日在婆罗洲的美里触荷兰海军水雷沉没（也有资料记载是遭到荷兰海上飞机X33号攻击而沉没），此为开战后的第十天。12月18日大本营发布公告宣称“日本帝国海军16日在某方面作战时损失一艘驱逐舰”。薄云下水仪式上的薄云1926年10月21日在石川岛造船厂动工，1927年12月26日下水，1928年7月26日竣工。1935年9月26日，日本海军在三陆海面实施军事演习中发生了第四舰队事件，薄云号船体也轻微受损。1938年10月12日，此舰参加了大亚湾登陆作战，1940年7月至8月间参加了中国华南地区沿岸封锁作战。8月15日此舰在南日水道触雷，舰艇中央部位严重受损，这是日军舰艇在侵华战争中最严重的，也是最后的损失事件。此舰返回舞鹤修理，太平洋战争爆发后此舰成为唯一未在前线的战斗舰艇。1942年3月31日归队，编入北方部队。1928年6月馆山海域试航的薄云此舰虽未参加中途岛海战，阿留申攻击作战，但参与了阿留申运输作战，1943年3月27日参加了阿图岛海战。1943年4月1日回归第九驱逐队，同年7月参与了基斯卡岛撤退作战，之后在千岛方面待命。1944年2月以后以大凑为基地，从事千岛，北海道方面船队护航任务。白云1931年9月5日摄于横滨港的白云1926年10月27日在藤永田造船厂动工，1927年12月27日下水，1928年7月28日竣工。太平洋战争爆发后，此舰隶属于南方部队，参加了马来攻击作战，婆罗洲攻击作战，之后参加爪哇攻击战，从事运输船队护航任务。1942年3月编入第三水雷战队，参加巴达维亚海战。之后又参加苏门答腊，缅甸战役，6月的中途岛海战时担任主力部队护航任务。1942年8月下旬，此舰往返于拉包尔，8月28日往瓜岛运输途中遭到美军舰载机轰炸而受损，接着9月至10月瓜岛增援运输作战再次受损，被友舰拖曳回吴港修理，1943年3月底返回前线。1943年4月1日编入第九驱逐队，转至北方海域从事阿图岛运输作战，6月6日与沼风发生冲撞，舰首部位受损，一直到9月下旬均在大凑修理，结束后从事护航任务。1944年3月16日在从钏路护卫船队到千岛途中在北海道海域襟裳岬海面被美潜艇“南欧鲭鱼”号(USSTautogSS-199)击沉。矶波矶波1926年10月18日动工，1927年11月24日下水，1928年6月30日竣工。竣工时命名为第四十三号驱逐舰，竣工一个月后的8月1日继承矶波之名。此舰最初和浦波，敷波，绫波编成第十九驱逐队，自1931年12月1日，日本海军规定3艘特型驱逐舰为一队，故此舰和东云，吹雪编成第二十驱逐队，直至1936年12月1日。之后日本海军又恢复了4艘驱逐舰编成一个驱逐队的规定，此舰于是回归第十九驱逐队。一二八事变时，矶波所在的第二十驱逐队参加了上海登陆作战，5年后侵华战争爆发，矶波又回归第十九驱逐队，奉命在中国大陆方面行动。1937年8月19日，矶波与友舰浦波发生冲撞事件而受损，两舰均在横须贺进行修理工作，5个月后结束修理。矶波并未参与吴淞登陆作战，杭州湾登陆作战，其主要参与了1941年2月至3月的华南封锁作战。太平洋战争爆发后，此舰隶属于南方部队的马来部队。第三水雷战队14艘驱逐舰在旗舰川内号率领下，担任主力舰队护航任务。1942年2月以后，其参加了荷属东印度群岛攻击作战，6月中途岛海战爆发，此舰担任主力舰队警戒舰。浦波1931年9月驶离横须贺港1927年4月28日在浦贺船渠动工，1928年11年29日下水，1929年6月30日竣工。此舰最初命名为第四十四号驱逐舰。服役后，编入了第十九驱逐队，之后15年间，直至战殁均在该队。1932年一二八事变，参加了上海登陆作战，1937年侵华战争爆发，其奉命出击，返航途中与矶波相撞，修复耗费5个月时间。1941年2月至3月在华南作战时，从事沿岸封锁作战，之后太平洋战争爆发，此舰编入第二舰队第三水雷战队第十九驱逐队，进出吴港至海南岛，护航载有去参加马来登陆作战的山下奉文中将的18艘运输船队，以及担任第二次马来登陆作战部队，婆罗洲登陆作战部队的运输船队护航任务。1942年2月参加了荷属东印度群岛作战。6月中途岛海战爆发，其隶属于主力部队，担任山本五十六司令率领的第一战队护航任务。期间和矶波发生冲撞事故，矶波舰首右舷冲撞到此舰左舷中部，造成此舰航速降低至24节。1942年8月，此舰参加了第二次所罗门海战以及瓜岛增援运输作战。10月19日，在瓜岛附近遭遇空袭而轻微受损。11月14日，参加了第三次所罗门海战，协同友舰击沉了美军3艘驱逐舰，但绫波号战沉，此舰救起了绫波号幸存者。绫波绫波，摄于1930年4月30日1928年1月20日动工，1929年10月5日下水，1930年4月30日竣工。最初命名为第四十五号驱逐舰。1932年一二八事变时，绫波参加了上海登陆作战，1937年侵华战争爆发，其参加了8月的吴淞登陆作战，11月的杭州湾登陆作战，1941年2月至3月从事华南沿岸封锁作战。1941年12月8日太平洋战争爆发后，此舰隶属于第二舰队，，参加了马来攻击作战，担任了山下奉文中将率领的第一次马来登陆部队护航，12月中旬马来部队第二次登陆以及英属婆罗洲的登陆部队护航，1941年末至1942年初马来支援部队护航任务。4艘波字号吹雪级驱逐舰编成的第十九驱逐队护航的运输船次共120艘。在此期间的1941年12月19日，此舰在哥打巴鲁海面和川内，天雾，夕雾，浦波一同击沉荷兰新型潜艇“O-20”号。绫波1942年2月17日，此舰在新加坡和苏门答腊方面作战中触礁导致推进器受损，无法参加荷属东印度群岛作战而留在马来部队。敷波1929年11月在宫津湾全速试航的敷波年7月6日在舞鹤工作部动工，1929年6月22日下水，1929年12月24日竣工。一二八事变，侵华战争时均和绫波一同行动，从事中国沿海各地登陆作战，封锁作战。1941年太平洋战争爆发后，敷波所在的第十九驱逐队编配南方部队的马来部队，从事马来半岛方面攻击作战，接着转战荷属东印度群岛。1942年2月，和初雪号等参加巴达维亚海战，敷波当时被鱼雷击中使得推进器故障。从3月下旬至4月上旬，敷波配合南云中将率领的机动部队压制印度洋盟军，其被编入马来部队的机动部队，和航空母舰龙骧，重巡洋舰鸟海，第三水雷战队等在孟加拉湾北部开展作战。6月中途岛海战爆发，敷波担任主力部队的巡逻舰，8月以后转战所罗门海域。曾6次参与瓜岛增援运输作战，又参加了8月24日的第二次所罗门海战及11月12日至15日的第三次所罗门海战。1931年9月摄于横滨港，绫波（左），敷波（右）1943年1月7日以后，在釜山至韦瓦克之间从事陆军部队运输任务。3月参加了俾斯麦海海战，敷波在“丹皮尔海峡的悲剧”中幸存。朝雾1928年12月12日在佐世保海军工厂动工，1929年11月18日下水，1930年6月30日竣工。1932年2月一二八事变时，此舰与夕雾，天雾组成第八驱逐队编入第二水雷战队，进行上海登陆作战，派遣陆战队进入上海。侵华战争爆发后，从1937年8月23日的吴淞登陆作战到杭州湾登陆作战，大陆沿岸封锁作战，法属中南半岛示威作战，华南作战等均有参与。太平洋战争爆发后，此舰与3艘姊妹舰组成第二十驱逐队，编入南方部队第三水雷战队，参加了马来半岛攻击作战。1942年1月27日，太平洋战争初期日本与英国的兴楼海战中，此舰与友舰一同击沉了“塞尼特”号（HMSThanet），重创了“吸血鬼”号（HMASVampire）。之后从2月1日到17日期间又参加了苏门答腊攻击作战，新加坡攻击作战，并和吹雪一同击沉想要从新加坡撤退的3艘英国军舰，并俘获一艘。从4月3日开始，此舰参加孟加拉湾机动作战，后被编入主力部队，加入了6月的中途岛海战。8月22日进驻特鲁克岛。1942年8月24日，其护航前往瓜岛的川口陆军少将麾下的部队离港后，1942年8月28日在萨沃岛东北被美舰载飞机炸沉。夕雾1929年4月1日在舞鹤工作部动工，1930年5月12日下水，1930年12月3日竣工（由于军备条约签署，自1923年4月1日至1936年7月1日，舞鹤海军工厂改为舞鹤工作部）。1935年9月26日傍晚时分，在三陆东方约250里的太平洋海面上，战斗演习中的第四舰队（在大规模演习中扮演敌方舰队），遭受风力达35米的大暴风雨侵袭，2艘驱逐舰船体断裂，4艘驱逐舰舰桥和两艘航母甲板受损，此外还有多艘军舰出现裂纹。这就是第四舰队事件。再加上1934年发生的友鹤事件，暴露了日本海军舰艇在舰体强度和复原能力上有很大的缺陷。之后日本海军进行了大规模整修工程，对所有舰艇加强舰体强度和复原性，并对之后的舰船设计带来巨大影响。这次事件最大的受害者是夕雾和初雪，两舰的舰桥前方舰体断裂。太平洋战争爆发后，1941年12月19日在攻打哥打巴鲁港（KotaBharu）外，夕雾和友舰浦波，绫波一同将荷兰潜艇“O-20”号击沉。1942年1月此舰活跃于马来半岛，之后与朝雾，天雾一同行动，在1942年3月下旬至4月上旬的孟加拉湾作战中和由良合力击沉3艘商船。1942年8月下旬，此舰进出特鲁克，在出动瓜岛第一次增援运输作战时，在圣伊莎贝尔岛海岸遭受十余架美军俯冲轰炸机攻击而受损，友舰朝雾号被击沉，天雾号受轻伤。1943年2月2日此舰在所罗门海域肖特兰群岛触礁受损，返回吴海军工厂修理两个多月后又再度返回南方作战。5月16日在卡维尔附近遭到美军潜艇“鲱鱼”号（Grayback，SS-208）鱼雷攻击，导致舰首部位断裂。因此在实施紧急修理后被天雾拖曳回拉包尔，之后返回日本本土作进一步修理。天雾1928年11月28日在石川岛造船厂动工，1930年2月27日下水，1930年11月10日竣工。此舰参加了一二八事变，又在1935年的第四舰队事件中，船体受轻伤。侵华战争时此舰参加了1937年8月的吴淞登陆作战，11月的杭州湾登陆作战。当时隶属第二水雷战队第八驱逐队，从1940年5月1日改为第一舰队所属的第三水雷战队第二十驱逐队。1940年7月8日以后，此舰临时编入中国方面舰队，从7月16日开始到9月一直从事浙江，福建两省沿岸封锁作战，此后活跃于9月的法属中南半岛北部作战和1941年2月24日至3月3日的华南作战。太平洋战争爆发后，此舰隶属于南方部队，参加了马来半岛攻击作战，。1941年12月19日，在哥打巴鲁海面与友舰一同击沉荷兰潜艇“0-20”号击沉。1942年3月末至4月上旬在孟加拉湾北部作战，和三隈，铃谷合力击沉5艘商船。1942年6月的中途岛海战，此舰属主力舰队一员，此后活跃于所罗门海域。1942年9月至10月三次参加瓜岛运输作战，10月17日炮击瓜岛，接着又从事雷卡达，科隆班加拉岛运输作战。1943年7月参加了库拉湾夜战，11月参加了布干维尔海战和圣乔治亚海峡海战。1943年8月2日在所罗门海域维拉湾与美国鱼雷艇“PT-109”发生冲撞，导致鱼雷艇沉没。该艇艇长就是后来的美国总统约翰.肯尼迪。狭雾1929年3月28日在浦贺船渠动工，1929年12月23日下水，1931年1月31日竣工。竣工后朝雾，天雾，夕雾，狭雾4舰组成第八驱逐队，，但从1932年起日本海军规定一个驱逐队由3艘驱逐舰组成，狭雾和涟，晓编为第十驱逐队。1940年8月1日，日本海军又恢复了一个驱逐队4艘驱逐舰的规定，于是四艘雾字驱逐舰编为第二十驱逐队。侵华战争爆发后，此舰参加了上海登陆作战，杭州湾登陆作战，大亚湾登陆作战，1940年8月10日在浙江，福建沿岸封锁作战时受伤，回到吴港接受一星期的修理。之后又参加了9月的法属中南半岛北部进驻作战和1941年2月至3月的华南作战，并迎来太平洋战争。太平洋战争爆发后，此舰隶属第三水雷战队（由旗舰川内以及四个驱逐队-雪字号，云字号，波字号，雾字号）和南方部队参加马来半岛攻击作战。接着此舰两次成功护航马来部队的运输船队。1941年12月24日在婆罗洲的古晋港外被荷兰潜艇K-16击中引发搭载的深水炸弹爆炸，并波及舰上弹药库，大爆炸后15分钟即沉没。胧1929年11月29日在佐世保海军工厂动工，1930年11月8日下水，1931年10月31日竣工。竣工后不久一二八事变爆发，胧号奉命参加上海登陆作战。1935年9月26日发生了第四舰队事件，胧号在此次事件中舰桥前部船体变形扭曲。1937年7月侵华战争爆发，胧号参加了吴淞登陆作战，杭州湾登陆作战，1941年1月至3月参加了法属中南半岛方面作战。太平洋战争爆发后，此舰以驱逐舰身份单独配给南洋部队，为关岛攻击作战部队提供掩护。接着编入了第五根据地队，为支援莱城和萨摩亚攻击作战的神威，五州丸，最上川丸护航。1942年4月10日，胧号离开第五航空战队，成为横须贺镇守府警备驱逐舰，之后以横须贺为据点在近海巡逻。另外还为横须贺至大凑，马公警备府运输船队护航。1942年10月11日，胧和初春奉命运输弹药至阿留申的基斯卡岛，由横须贺出港，1942年10月17日在基斯卡东北被美B-26轰炸机击中，舵受损，且引爆了运输的弹药，被炸沉。曙1929年10月25日在藤永田造船厂动工，1930年11月7日下水，1931年7月31日竣工。竣工次年发生一二八事变，此舰编入以神通号轻巡洋舰为旗舰的第二水雷战队，参加了2月的上海登陆作战。1935年“第四舰队事件”中，此舰也因巨浪而受损，舰尾部分发生歪斜，龟裂。该事件暴露了吹雪级的强度问题。1937年侵华战争爆发，曙号参加了吴淞登陆作战，杭州湾登陆作战，法属中南半岛行动，直到1941年12月8日。太平洋战争爆发后，潮，涟，曙编入第七驱逐队，编入第一航空战队，护航赤城，加贺，但其实际上并未参与直接作战。潮，涟执行炮击中途岛任务，此舰编入柱岛的主力部队，担任联合舰队司令官率领的第一战队长门，陆奥唯一护航舰，有记录表明其曾在小笠原群岛父岛行动。1941年12月26日至1942年1月27日，曙号和第二航空战队苍龙，飞龙临时编入南方部队，协助攻略安汶。1月28日，隶属于荷属东印度群岛参加望加锡，帝汶攻击作战。3月1日泗水海战中，和友舰共同击沉英国重巡洋舰“埃克塞特”号和驱逐舰“遭遇”号。1942年4月10日日本海军重改编制，此舰编入第十战队，隶属于机动部队参加了5月的珊瑚海海战。涟1930年2月21日在舞鹤工作部动工，1931年6月6日下水，1932年5月19日竣工。1937年7月7日，侵华战争爆发，28日由涟，狭雾，晓组成的第十驱逐队从横须贺警备战队编入新成立的第四水雷战队，隶属于第二舰队，参加了华中，华南作战。此外还参加了1937年8月23日的吴淞登陆作战，11月5日的杭州湾登陆作战，1938年10月12日的大亚湾登陆作战。自1940年4月15日编入曙，胧，潮所属的第一水雷战队第七驱逐队，1941年1月至3月从事法属中南半岛示威作战。此次作战是为了解决泰国和法属中南半岛的纷争而采取的示威行动，主要以第七战队4艘重巡洋舰，第二航空战队的苍龙，飞龙，第一水雷战队的阿武隈和该队的16艘驱逐舰（分为4个驱逐队）为中心，以中国台湾高雄港，海南三亚港为基地的行动。同年12月8日，太平洋战争爆发，当时此舰和潮为给油船“尻矢”护航，担任炮击中途岛任务。1942年1月编入荷属东印度群岛攻击部队，2月参加帝汶岛，安汶岛攻击作战。2月27日泗水海战时，此舰实施了鱼雷攻击，但被对手击中受损。同年4月编入第十战队，在5月的MO作战中隶属于莫尔兹比攻击作战部队，参加了珊瑚海海战。又在6月的中途岛海战中配给北方部队第二机动部队，参加了阿图岛攻击作战。8月以后，此舰转战所罗门海域，参加了瓜岛增援运输作战。此外又担任大鹰，云鹰等改装航空母舰的护航任务。往返于内地，塞班岛，拉包尔之间。潮1929年12月24日在浦贺船渠动工，1930年11月17日下水，1931年11月14日竣工。1933年9月26日，因三陆海峡大暴风雨造成的“第四舰队事件”中，潮号也被激浪弄翻，船体歪斜，龟裂。太平洋战争爆发后，此舰隶属于机动部队，和友舰涟号随着补油船尻矢号派遣至中途岛担任炮击任务。次年年初编入荷属东印度群岛攻击部队，，参加了帝汶，安汶岛攻击作战，1942年2月27日在泗水海战中，与友舰一起获得战果。4月，编入第十战队，隶属机动部队，参加了5月7日的珊瑚海海战，又于6月的中途岛，阿留申等攻击作战中分配给北方部队的第二机动部队，紧接着又参加了阿图岛攻击作战。之后转战所罗门海域，从事瓜岛增援运输作战，期间护航云鹰，大鹰来往于日本本土，塞班岛，特鲁克，拉包尔。1943年4月1日，潮，涟，曙编成第七驱逐队，隶属于联合舰队。1944年1月1日，编入东北方面舰队第一水雷战队，在日本本土，内南洋方面从事船队护航任务。1月12日，在塔拉瓦岛卸载物资时遭受美军炮击受损。1944年4月，以大凑为基地，从事千岛，北海道方面船队护航任务。参加了6月的马里亚纳海战和10月的莱特湾海战。莱特湾海战中，此舰隶属于志摩舰队参加了苏里高海峡作战。当时其负责护航受损的轻巡洋舰阿武隈号，在躲避时遭到美军空袭，阿武隈被击沉，潮救起其乘员撤退。后此舰从事奥尔莫克运输作战，1944年11月13日在马尼拉湾被美舰载机重创，12月7日紧急修理完毕后拖回本土基地，由于主机受损一直停泊于横须贺未修复，在无法航行情况下迎接战争结束。晓1930年2月17日在佐世保海军工厂动工，1932年5月7日下水，1932年11月30日竣工。侵华战争时，1937年7月28日此舰编入新成立的的第四水雷战队，后参加了吴淞登陆作战，杭州湾登陆作战，也曾参与1941年1月至3月的法属中南半岛示威行动。太平洋战争爆发后，晓和响均隶属于南方部队，与金刚，高雄，爱宕担任南方作战支援任务。1941年末开始编入荷属东印度群岛攻击部队，参加了1942年1月的万鸦老攻击作战和2月的爪哇攻击作战。1942年6月中途岛海战，阿留申群岛攻击作战（MI作战）时，其担任北方部队基斯卡岛攻击作战部队，完成任务后，在该方面负责反潜警戒任务。之后9月护航瑞凤往返卡维恩，10月转战所罗门海域，从事瓜岛增援作战。期间，曾在运输途中与美军舰队交战，轻微受损。1942年11月第三次所罗门海战时，晓号担任比睿，雾岛的护航任务，突入隆加角锚地，在12日夜至13日凌晨夜战中奋战后被击沉。此次夜战，日本损失比睿号战列舰（严重破损，无法航行而自沉），驱逐舰“晓”“夕立”，美国则损失巡洋舰“亚特兰大”“朱诺”和4艘驱逐舰，司令丹尼尔.卡拉汉（DanielJudsonCallaghan）海军少将阵亡。响1930年2月21日在舞鹤工作部动工，1932年6月16日下水，1933年3月31日竣工。1937年侵华战争爆发后，响被派往中国大陆方面，从事吴淞登陆作战，杭州湾登陆作战。1941年1月至3月，参加法属中南半岛示威作战。太平洋战争爆发后，此舰编入第六驱逐队，隶属于南方部队，担任马来半岛，菲律宾方面全面作战任务。1942年1月，参加万鸦老作战，爪哇攻击战，支援菲律宾作战。1942年6月，在中途岛，阿留申作战中，响号担任北方部队基斯卡岛攻击作战部队，并占领该岛。6月12日，此舰在基斯卡岛遭到美军空袭，舰首破损，龙骨折断，在友舰晓号护航下返回大凑。响号在大凑，横须贺进行修理后，担任航空母舰大鹰的护航舰艇直到1943年