汽车底盘实训

实训一汽车底盘生疏一、实训目的与要求安装位置，为后续各章节的学习打下根底。2、生疏汽车传动系的组成及各总成的位置，为传动系的学习打下根底。二、实训设备及工、量具1、轿车〔一般桑塔纳、夏利和威驰轿车等〕2～522～432三、实训步骤及操作方法〔一〕预备学问学习1、学习汽车修理的安全根本规章。求等。2、学习常用和专用汽车修理工具使用的根本学问。轮胎套筒扳手、火花塞套筒、螺丝刀、手锤)、举升设备(千斤顶、双柱举升等工具的使用根本学问。〔二〕汽车底盘构造的大致生疏1、驾驶室内仪表和操纵装置的生疏发动机故障指示灯和各种指示灯或警告灯等；生疏转向盘、变速操纵装置、离合器踏板(自动变速器无此踏板)、油门踏板、制动踏板、驻车制动装置和点火开关的位置及使用方法。2、汽车传动系生疏1-1。1-1汽车传动系的组成与布置1-离合器；2-变速器；3-驱动桥壳；5-差速器；6-半轴；7-主减速器；8-传动轴3、汽车行驶系生疏生疏汽车行驶系的组成、布置及功用。4、汽车转向系生疏1-2。1-2转向系示意图1-转向盘；2-转向轴；3-转向节；4-转向轮；5-转向节臂；6-转向横拉杆；7-转向减振器；8-转向器5．汽车制动系生疏生疏汽车制动系的组成、布置及功用，参见图1-3。1-3制动系构造示意图制动踏板；2-制动主缸推杆；3-制动主缸活塞；4-制动主缸；5-油管；6-制动轮缸；7-轮缸活塞；8-制动鼓；9-摩擦片；10-制动蹄；11-制动底版；12-支承销；13-制动蹄复位弹簧四、复习思考题1、汽车总体上由哪几个局部组成？2、汽车底盘包括哪几个系统？各个系统包括哪些主要部件？3、简述汽车传动系的动力传递路线。实训二 构的拆装2、离合器的调整一、实训目的与要求1、把握离合器及操纵机构的拆装步骤及技术要求。2、生疏离合器主要零部件的名称、构造、作用及相互装配关系。3、生疏东风EQ1090E离合器构造中解决分别杠杆运动干预的构造措施。4、把握离合器踏板自由行程的调整方法。二、实训设备及工、量具12~5台〔一般桑塔纳、捷达、神农富康和进口轿车〕。〕CA1092EQ1090E3、常用汽车修理工具假设干套。4、专用离合器夹具、工作台假设干套。三、实训步骤及操作方法〔一〕桑塔纳轿车离合器及操纵机构的拆装与调整离合器及操纵机构的拆卸1〕2-1。2-1离合器踏板总成1-安装支架；2-垫圈；3-螺母；4-制动灯开关；5-分别杠杆；6-内隔套；7-踏板垫；8-卡夹；9-护套；10-离合器助力器；11-销钉；12、19-开口挡圈；13-锁圈；14-缓冲块；15-离合器踏板组件；16-外隔套；17-离合器钢索；18-挡管；20、21-线夹；22-螺钉离合器总成的拆卸与分解在离合器盖及飞轮上作装配记号。从发动机飞轮上拆下离合器。在离合器盖与压板及膜片弹簧之间作装配记号，进展分解。折下膜片弹簧装配螺栓，将膜片弹簧、压盘及离合器盖分解。离合器分别机构的拆卸，参见图2-2。2-2离合器分别机构的拆装1-离合器从动盘；2-离合器压盘组件；3-变速器壳体；4、9、14、19-螺栓；6-衬垫；7-分别轴承固定簧；8-分别轴承导向套；10-分别叉轴；11-陈套座；12-衬套；13-离合器分别杠杆；15、18-垫圈；16-螺母；17-复位弹簧；20-防尘套；21-护套；22-限位套；2-3。离合器总成的安装。离合器内操纵机构的安装。离合器外操纵机构的安装与调整2-3离合器外操纵机构的安装与调整1-离合器钢索；2-调整螺母；3-驱动臂；4-分别叉轴；5-弹簧；6-离合器踏板〔二〕100一汽奥迪100。这里主要留意其液压操纵机构的折装与调整。离合器主缸的折卸与分解离合器工作缸的折卸与分解离合器主缸、工作缸的装配离合器液压系统中空气的排出〔三〕EQ1090E离合器的折卸与分解从发动机上拆下变速器总成〔传动轴应先拆掉。从飞轮上拆下离合器总成。离合器盖及压盘总成的分解。离合器的装配与调整〔参见图2-4〕分别杠杆高度调整螺母23，分别杠杆内端上升；反之．分别杠杆内端上升降低。调整好后拧紧锁紧螺母。技术要求：离合器盖与飞轮的8个连接螺件紧固后，才可调整分别杠杆高0、2mm35、40mm。离合器踏板自由行程41，螺母。刚刚接触，量出踏板高度，两数值之差，即为离合器踏板自由行程，EQ1090型30-40mm。图2-4 EQ1090E离合器1-离合器壳底盖；2-发动机飞轮；3-摩擦片螺钉；4-从动盘本体；5-摩擦片；6-减振器盘；7-减振器弹簧；8-9-10-11变速器第一轴〔离合器从动轴12-减振器阻尼弹簧；14-从动盘铆钉；15-从动盘铆钉隔套；16-压盘；17-离合器盖定位销；18-离合器壳；19-离合器盖；20-分别杠杆支承轴；21-摇摆支承片；22-浮动销；23-分别杠杆调整螺母；24-分别杠杆弹簧；25-分别杠杆；26-分别轴承；27-分别套筒复位弹簧；28-分别套筒；29-变速器第一轴轴承盖；30-分别叉；压紧弹簧；32-传动片铆钉；33-传动片；34-传动片固定螺钉及螺钉座；35-滚花圆柱销；36-踏板轴；37-拉臂；38-分别拉杆弹簧；39-分别拉杆；40-支座；41-调整螺母；42-分别叉臂；43-踏板复位弹簧；44-踏板臂；45-踏板；46-平衡片四、复习思考题简述离合器的拆装步骤及拆装留意事项。简述离合器自由间隙不当的危害及自由间隙的调整方法。的？为什么要承受这种构造来进展动力的传递？实训三手动变速器的拆装一、实训目的与要求1、把握变速器的拆装方法、步骤及相关技术要求。2、生疏变速器的变速传动机构的构造及其装配关系。3、把握变速器的换档操纵机构的构造与工作原理。4、生疏同步器的构造及工作过程。5、生疏变速器各轴的定位构造措施。6、把握各档位的动力传递路线。二、实训设备及工、量具〔一般桑塔纳、捷达、神农富康和进口轿车〕二轴式变速器和货车CA1092EQ1090E/4~62、常用汽车修理工具假设干套。3、轴承拉拔器及专用工具假设干套。三、实训步骤及操作方法〔一〕CA1092从汽车上拆下变速器变速器解体变速器置于空挡拆下变速器盖及操纵机构拆下第一轴拆下其次轴拆下倒档轴拆下中间轴解体中间轴解体变速器盖中的操纵机构清洗各元件变速器的装配其次轴总成的装配同步器总成的装配〔参见图3-1〕同步锥盘的装配其次轴总成的装配第一轴总成的装配中间轴总成的装配变速器后盖总成的装配5)变速器本体的装配变速器上盖总成的装配变速器顶盖的装配3-1同步器总成的装配变速器总成的安装变速器上盖的安装安装变速器顶盖安装手制动器总成装好手制动操纵杆及其全部零件安装取力孔盖板安装离合器外壳〔二〕上海桑塔纳汽车变速器的拆装1．变速器总成的拆装1〕变速器总成的拆卸变速器从汽车上拆卸的步骤如下：拆下蓄电池搭铁线。3016灯线束插座。从分别轴传动臂上拆下离合器拉索。(5)拆掉发动机中间支架。将万向节轴和变速器上的半轴分开。将变速器壳前护板拆下来，再拆下起动机。3-2)3l413-2上海桑塔纳轿车的变速器换档操纵机构、35、40-垫圈；4-倒档限位块；7-变速杆14、15-塑料缓冲块；16-手柄；17-换档操纵杆；18-换档操纵杆防尘套；19-橡皮塞；21-弹簧；22-卡簧；22A、23-夹头；26、33-隔管；27-操纵32-十字结合套；36-护套；38、39-十字轴左右防尘套；41-操纵支承杆再用起重车轻轻将变速器顶起。163-3变速器总成的安装2、变速器的解体与装配变速器的解体变速器的装配轴承支座和变速器后盖之间的调整垫片和密封圈厚度确实定变速器输入轴总成的解体、装配与调整变速器输出总成的解体、装配与调整3-3变速器支架的拆卸副车架；2、3-缓冲套；4-变速器；5、9、12、15-螺栓；6-变速器前支架；7-变速器后支架；8-排气管支架；10-缓冲块；11、14、17-垫圈；13-螺母；16-橡胶金属支架四、复习思考题哪里？各以什么元件支承？3EQ1090E例，简述其工作过程。EQ1090E实训四自动变速器的拆装一、实训目的与要求1FRFF2、把握自动变速器的变矩器、行星齿轮机构和换档执行元件的根本构造和工作原理。3、了解自动变速器的掌握系统的根本构造及原理4、把握自动变速器的各档位的动力传递路线。3、把握自动变速器的正确拆装挨次及方法。二、实训设备及工、量具1、FRFF2～4/4～62、拆装工作台假设干张。3、举升器、常用工具假设干套。4、自动变速器拆装专用工具假设干套。三、实训步骤及操作方法A42DLA340E型自动变速器总成的拆卸拆下蓄电池负极桩夹(搭铁线)。4-1。图4-1拆下节气门拉索 图4-2给传动轴作协作记号拆下排气管拆下后部撑杆4-2。(A240L)拆下第一、其次车速传感器插头和电磁阀线插头(A340E)。4-3。图4-3拆下掌握杆 图4-4拆下掌握轴杆拆下油温传感器和超速档电磁阀线插头。拆下加油管。拆下ATF散热管。顶住变速器，拆下变速器后支承件。4-4。拆下变速器前加强板。拆下空档起动开关线束插头。拆下起动机拆下变矩器盖；转动曲轴，拆下固定变矩器的6个螺栓。5个(A240L)7个(A340E)自动变速器的分解4-54-64-7。3．装备与调整ATF。用直尺和游标卡尺，测量从装合外表到变速器凹腔前外表的距离。装上变速器，对难两个定位销。固定螺柞力矩：64N·m。(18N·m)。装上起动机、变矩器盖板、空档起动开关线插头、掌握杆轴、加强板散热管(34N·m)、掌握杆、速度传感器线插头、电磁阀线插头(A340E)、传动轴(对难装配记号)、撑杆、排气管、加油管。图4-5 A340E型自动变速器根本组件的分解图4-6 A340E型自动变速器阀体局部图4-7 A340E型自动变速器变速齿轮机构装上节气门拉索、调至正确长度。加油，检查油面。四、复习思考题1、A340E型自动变速器的油泵由哪个元件的哪个部位来驱动？2、简述进展自动变速器解体的操作步骤。3、自动变速器在装配时有哪些留意事项？4、写出你拆装的自动变速器上具有的换档执行元件的名称及型式。5A340ED-1档的动力传递路线，并推断该档位是否具有发动机制动功能。实训五自动变速器性能检验及故障诊断一、实训目的与要求1、了解电子掌握、液压掌握自动变速器的掌握原理。2、把握自动变速器的根本检修与性能检测方法。3、把握自动变速器根本组件的检测及调整方法。二、实训设备及工、量具1、FRFF2～4/4～621～23、拆装工作台假设干张。4、举升器、常用工具假设干套。5、自动变速器拆装专用工具假设干套。三、实训步骤及操作方法根本组件的分解根本组件的检修油泵超速行星轮、直接离合器和单向离合器〔5-1〕图5-1单向离合器的检测 图5-2超速制动器的检测超速制动器〔5-2〕高倒档离合器〔5-3〕图5-3高倒档离合器的检测 图5-4后行星齿轮的检测前进离合器二档滑行制动器前行星轮太阳轮和第一单向离合器二档制动器一、倒档制动器后行星轮、其次单向离合器和输出轴〔参见图5-4〕变速器外壳和延长外壳〔A340E〕液力变矩器，参见图5-5。5-5液力变矩器单向离合器的检测阀体总成变速器上阀体的检修变速器下阀体的检修电磁阀的检测〔参见图5-6〕5-6换档电磁阀的检测4、性能检测常规检查油质和油面高度的检查发动机怠速的检查节气门拉索的检查与调整〔5-7〕5-7空挡起动开关的调整超速档掌握开关的检查道路试验〔5-8〕5。假设进展重复试验，须间3min左右，以防止变速器油压过高。试验中如觉察发动机转速越过失速转速坏。试验步骤如下：选择一块宽阔平坦的场地，停放车辆。用驻车制动器或脚制动器将车轮抱死。DR位。起动发动机，使变速器油温在50~80度。用三角木将4只车轮前后均堵住，防止车辆窜动。快速读取转速数据，这个转速就是失速转速。然后分别在D位和R位各读取一个失速转速数据。5-8失速试验油压试验〔5-9〕5-9油压试验时滞试验〔5-10〕5-10时滞试验5、故障诊断手工读码〔5-11〕5-11丰田汽车手工读码方法仪器检测〔5-12〕操作。四、复习思考题

5-12电脑检测仪接头1-汽车诊断接口；2-仪器插头1、失速试验有哪些留意事项？假设失速试验中发动机转速过高，可能是什么缘由？2、简述自动变速器在检查油液高度时的操作步骤。3、如何进展换档电磁阀的性能检测？4、如何推断离合器片是否磨损过度？实训六万向传动装置的拆装与调整一、实训目的与要求1、把握万向传动装置的拆装步骤及技术要求。2、生疏万向传动装置主要零部件的名称、作用及相互装配关系。3、生疏各种万向节的构造及工作原理。二、实训设备及工、量具1〔〔CA1092EQ1090E〕传动轴总成数部，各种万向节假设干个。确保每部/4～62、常用汽车修理工具假设干套。3、专用夹具、工作台假设干套。三、实训步骤及操作方法〔一〕CA1092型汽车传动轴的拆装、检查与调整〔构造参见图6-1〕6-1解放CA10911-变速器总成；2-中间传动轴总成；3-车架中横梁；4-中间支承总成；5-传动轴及万向节总成；6-后桥总成；7-开口销；8-螺母；9-垫圈；10-中间轴凸缘；11-中间轴轴承油封；12-中间轴轴承后盖；13-中间轴轴承支架；14-定位键；15-垫环及隔套总成；16-中间支承轴承内圈；17-中间支承轴承外圈；18-隔圈；19-前圈；20-支架螺栓；21-轴承盖螺栓；22-凸缘叉；23-万向节凸缘螺栓；24-锁片；25-支承片；26滚针轴承总成；支承片螺栓；28-滑动叉堵盖；29-润滑脂加油嘴；30-滑动叉；31-滑动叉油封填密圈；32-滑动叉油封开口垫圈；33-油封装盖；34-万向节十字轴；35-焊接叉；36-轴管；37-平衡片；39-中间轴花键轴；40-中间轴轴管；41-滚针轴承盖；42-橡胶油封；43-垫圈；44-滚针轴承1、拆卸传动轴传动轴拆卸前，应先将汽车前后车轮楔住。4个螺栓；并使其分别；再拆下传动铀前端凸缘叉与中间传动轴凸缘相连接的4个螺性：用于托住滑动叉，用手锤轻轻向后敲打滑动叉，即可拆下传动轴。支架与车架中横梁连接的两根螺栓，将中间传动轴连同中间文承一起拆下。2、传动轴的解体与检查清洗后做好装配标记。拆卸万向节及十字轴总成，检查十字轴及滚针轴承。检查传动轴花键轴与滑动叉花健的协作间隙。检查传动轴轴管的最大径向跳动量。中间支承检查。3、传动轴的装配与调整〔二〕上海桑塔纳汽车万向传动装置拆装与调整1、万向传动装置的拆卸万向传动装置的拆卸〔6-2〕6-2桑塔纳轿车万向传动装置的拆卸1-锁片；2-螺栓；3-万向节轴；4-主减速器；5-驱动凸缘盘；6-内等速万向节万向传动装置的分解〔6-3〕6-3桑塔纳轿车万向传动装置分解图外等速万向节壳体；2、19-卡环；3、16-钢球；4、10、22-卡箍；5-外等速万向节保持架；6-外等速万向节壳球毂；7-止推垫圈；8、13-蝶形弹簧；9、12-防尘罩；11-万向节轴；14-内等速万向节壳球毂；15-内等速万向节保持架；17-内等速万向节壳体；18-密封垫圈；20-塑料罩；21-内等速万向节护盖外万向节的拆卸内万向节的拆卸〔6-4〕6-4内万向节的拆卸1-驱动凸缘；2-挡圈；3-内等速万向节壳体；4-钢球；5-螺栓；6-球毂；7-保持架；8-万向节轴；9-密封垫圈；蝶形弹簧；11-防尘罩；12、13-工具；14-内等速万向节；15-卡箍外万向节的分解〔6-5〕6-5外万向节的分解1-球毂；2-球笼；3-壳体；4-保持架的长方形孔；5-钢球；6-球毂的扇形片内万向节的分解〔6-6〕6-6内万向节的分解1-万向节轴；2-防尘罩；3-蝶形弹簧；4-球毂；5-球笼；6-钢球；7-壳体；8-密封垫圈；9-挡圈；10-塑料罩；防护盖；12-卡箍；13-钢球的压出方向；14-球毂钢球的运行轨道2、万向传动装置的安装安装外等角速万向节安装内等角速万向节内、外万向节与传动轴的组装安装传动轴总成四、复习思考题1EQ1090E型汽车为例，说明万向传动装置的拆装步骤和留意事项。特点。3、球笼式万向节在维护时应留意些什么？实训七驱动桥的拆装与调整一、实训目的与要求1、把握主减速器和差速器的拆装步骤及技术要求。2、生疏驱动桥主要零部件的名称、作用及相互装配关系。3、把握主减速器的调整工程与调整方法。4、生疏主减速器和差速器的工作原理。二、实训设备及工、量具CA1092/4～62、常用汽车修理工具假设干套。3、专用轴承拉拔器、吊车、工作台、翻转拆装台假设干套。三、实训步骤及操作方法〔一〕CA10921、驱动桥的拆卸与分解半轴的拆卸主减速器总成的拆卸主减速器总成的解体〔参见图7-1〕差速器总成的解体〔参见图7-1〕2、驱动桥的装配与调整主动锥齿轮及轴承座的装配与调整减速器总成的装配与调整锥齿轮轴承预紧度调整〔参见图7-1，7-2，7-3〕A、输入轴轴承预紧度调整：通过增减调整垫片11来实现，假设预紧度过大，增加垫片；假设预紧度过小，削减垫片。B、中间轴轴承预紧度调整：通过增减调整垫片16来实现，假设预紧度过小，16的总片数；反之，增加垫片数目。C28来实现，假设预紧度过小，调整螺母往里旋转；反之，往外旋转。7-1CA1091型汽车主减速器与差速器的分解1、38-开口销；主动锥齿轮凸缘螺母；3-垫圈；4-主动锥齿轮凸缘；5-油封；6-油封座；7、19-密封圈；8-主动锥齿轮凸缘止推垫圈；9-主动锥齿轮前轴承；10-主动锥齿轮轴承座；11、14、16-调整垫片；12-主动锥齿轮后轴承；13-主动锥齿轮；15-从动锥齿轮轴承盖；17-主减速器壳；18-加油孔螺栓；20-主动圆柱齿轮轴承；21-从动锥齿轮；22-轴承；23、34、44、46、48、50-螺栓；24-差速器右壳；25-半轴齿轮支承垫；26-半轴齿轮；27-从动圆柱齿轮；28-差速器轴承调整螺母；29-差速器轴承盖；30、33-锁片；31、37-螺母；32-止动片；35-行星齿轮支承垫；36-行星齿轮；39-差速器左壳；40-十字轴；41-主动圆柱齿轮；42-螺柱；43、45、47、49-弹簧垫圈锥齿轮啮合印痕的调整〔参见图7-1，7-4〕1413来实现。假设啮合印痕偏向齿顶，141321；假设啮合印痕偏向齿根，141321。锥齿轮啮合间隙的调整〔参见图7-1，7-5〕16212113；假设啮合间隙过小，移动2113。圆柱齿轮副啮合宽度的调整2827来实现。螺母的距离不能转变。差速器总成的装配与调整图7-2测量主动锥齿轮轴承预紧度图7-3测量从动锥齿轮轴承预紧度图7-4从动锥齿轮啮合印痕 图检查锥齿轮的齿侧间隙〔二〕上海桑塔纳轿车驱动桥的拆装与调整1、差速器的解体2、主减速器和差速器的检修行星齿轮的安装从动锥齿轮的安装差速器轴承和车速表主动齿轮的安装轴承外圈的压入差速器总成的安装3、主减速器和差速器的调整主动齿轮和从动齿轮标志调整工程调整挨次〔三〕转向驱动桥的拆装五、复习思考题1、参照图7-1，说明双级主减速器有哪些调整工程？如何进展调整？调整挨次如何？2、当差速器壳转速为零时，左右车轮的转速存在什么关系？实训八车轮动平衡检测、车轮前束和最大转向角的调整一、实训目的与要求1、了解常见轿车和货车的车架和车桥的构造及工作状况。2、了解转向驱动桥的根本构造和工作原理。3、把握常见轿车和货车的车轮定位的检查和调整方法。4、生疏车轮动平衡检测仪的使用。二、实训设备及工、量具12/4~62、四轮定位仪1~2台。3、拆装工作台假设干张。4、举升器或地沟、常用、专用工具假设干套。51~2四、实训步骤及操作方法1、轮胎动平衡仪的使用8-1轮胎动平衡仪操作步骤如下：清洗车轮，检查胎压，测轮辋直径/宽度。装机。将车轮固定到轮胎动平衡仪上，装紧后，放下安全护罩。翻开电源，仪器进入自检。参数输入：轮辋直径/宽度/边缘距离。放下护罩，起动仪器。仪器停转后，读出数据。找到不平衡点，加平衡块。复检，读出数值，读数应<5g，否则连续重复第5~8步。取下车轮，关电源，完毕。操作过程中请留意安全，车轮开头旋转后，请勿用手去触摸轮胎。2、前束的测量与调整前束的测量(1)驶位置。出胎冠中心线。线处，但有的车是测量胎侧，然后将尺杆固定。(5)将前束尺移至被测车轮的前方，使前束尺固定指针至一只车轮的胎冠中LL外移动(即增加两指针距离)，前束值为正；假设游标尺向内移动(即缩短两指针距离)，则前束值为负。2-4mn，这样小的数值，是应用精度高的仪器来测定，并规定统一的测量部位。前束的调整需的前束数值。调整时可在左右轮胎的胎面的花纹中心线处作一“+”字记号，在前轴正前AA、B好后，将卡箍螺栓拧紧。4、前轮最大转向角的检查与调整1〕检查方法将前桥顶起，使前轮处于直线位置。用量角器测量出右转向角。2〕调整方法转动转向节壳上的一个调整螺栓进展调整，调整完毕后，必需旋紧锁紧螺母。8~10mm五、复习思考题1、进展车轮动平衡试验前必需输入哪些参数？2、写出以下轮胎有关信息的涵义。〔1〕BridgeStone〔2〕185/70R1386 T3、前轮前束一般如何进展测量？实训九1、悬架系统主要零部件的拆装2、电控悬架系统的生疏和检修一、实训目的与要求1、了解非独立悬架和独立悬架的根本构造。2、把握常见轿车前后悬架的拆装方法。3、了解电控悬架的根本构造和工作原理。4、了解常见轿车电子掌握悬架的检修方法。二、实训设备及工、量具1、前后悬架各两套或轿车〔一般桑塔纳、捷达、神农富康或进口轿车〕2～3/4～62、弹性元件和减振器假设干套。3、电控悬架试验台架一台。拆装工作台假设干张。5、举升器、常用、专用工具假设干套。三、实训步骤及操作方法1、前悬架的拆卸1〕车轮与转向节的拆卸松开轮胎螺栓拆下车轮拆卸前制动器2〕转向节的分解3〕前减振器的拆卸与分解〔9-2〕9212l17、橡5642。9-1拆卸转向节节轴；11-螺栓；12-前减振器；13-螺母；14-螺栓9-2前减振器的拆卸与分解1-前减振器；2-弹簧；3-垫圈；4-防护套；5-橡胶与弹簧挡盘；6-橡胶挡块；7-悬架轴承；8-有槽螺母；9-弹簧压缩工具；10-工具；1112-内六角工具梯形臂的拆卸与分解〔参见图9-3〕9-3拆卸梯形臂178横向稳定杆连接螺杆；19-螺栓；20-锁板万向节轴的拆卸与分解2、前悬架的安装安装与拆卸按相反的挨次进展。3、后悬架的拆卸车轮的拆卸后减振器用后桥体的拆卸4、后悬架的安装后桥体的组装的安装后减振器的组装与安装5、电控悬架的生疏与检修各主要部件的构造及工作过程的生疏〔参见图9-4〕悬架的工作过程。9-4LS400号高度掌握阀；7-主节气门位置传感器；8-门控灯开关；9-电控悬架ECU；10-2号高度掌握执行器；11-后悬架掌握执行器；12-高度掌握连接器；13-高度掌握ON/OFF14-215-后19-停车灯开关；20-前悬架掌握执行器常见工程的检查与调整车身高度自动调整功能的检查与调整弹簧刚度和阻尼系数调整功能的检查供气系统的漏气检查(HIGH)”位置使汽车高度上升。将发动机熄火。气部位的管路、接头和密封垫圈。系统自诊断悬架指示灯检查故障码的读取故障码的去除四、复习思考题1、非独立悬架与独立悬架的构造有什么不同特点？2、电控悬架与一般悬架相比有什么优点？3、麦弗逊式独立悬架有什么构造特点？实训十1、转向系主要零部件的拆装与调整2、汽车转向系的检修一、实训目的与要求确拆装挨次及调整方法。及工作状况。生疏动力转向器和转向油泵的正确拆装挨次及调整方法。生疏动力转向器和转向油泵根本构造和工作原理。了解转向系主要零部件的检修和常见故障的排解方法。二、实训设备及工、量具捷达、桑塔纳或富康轿车两辆或完整转向系两套。1/3～5动力转向器和转向油泵假设干套，确保1套/3～5人。拆装工作台假设干张。常用、专用工具假设干套。三、实训步骤及操作方法1、循环球式转向器的拆装〔10-1〕10-1循环球式转向器装配图1-下盖；2-调整垫片；3、5-螺杆轴承；4-上盖调整垫片；6-上盖；7-螺杆油封；8-转向螺杆；9-摇臂轴油封；10-转向螺母；11-侧盖；12-调整螺钉；13-孔用弹簧挡圈；14-止推垫片；15-摇臂轴2、蜗杆曲柄指销式转向器的拆装〔10-2〕10-2蜗杆曲柄指销式转向器装配图1-上盖；2、14-轴承；3-转向螺杆；4、6-六方头长螺栓；5、12-壳体；7-加油孔螺栓；8-下盖；9-调整螺钉；10-锁止螺母；11-放油螺塞；13-指销；15-固定螺母；16-侧盖；17-调整螺钉；18-锁止螺母；19、20-摇臂轴衬套；21-摇臂轴；22-油封；23、26、27-流方头短螺栓；24、25-双头螺栓3、齿轮齿条式转向器的拆装〔10-3〕10-3齿轮齿条式转向器装配图1-转向器；2-螺栓；3-齿条间隙补偿机构；4-夹箍；5-O形圈；6-衬套；7-螺栓；8-螺母；9-转向减振器；10-密封罩；11-螺栓；12-弹簧垫片；13-螺母；14、15-垫圈；16-防尘套；17-固定环；18-齿条；19-螺栓4、动力转向器的拆装〔10-4，10-5〕10-4转阀式动力转向器的分解图1-螺母；2-上盖；3-上盖组件；4-锁母；5-调整螺钉；6-弹簧；7、8-垫圈；9-弹簧座；10-顶块；11-密封环；螺母；20-锁母；21-22-螺母；23-开口销；24-转向横拉杆；25-夹箍；26-防尘套；27-加长杆工具；36-冲头10-5转阀式动力转向器的构造13-阀芯；14-阀套；15-螺母5、转向油泵的拆装6、转向柱与转向管柱的检修检查转向柱与转向管柱的变形与损坏状况转向传动轴万向节的检查转向柱支承环的检查7、转向器的检查机械转向器的检查坏，以及油封、防尘套的磨损与老化状况，并准时更换之。转向减振器的检查检查转向减振器是否漏油。检查转向减振器的行程。检查转向减振器的阻尼力，最大阻尼载荷为560N，最小阻尼载荷为180N(在试验台上进展)。检查转向减振器的支承是否开裂。检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。动力转向器的检查O形圈及密封垫。液压安排阀假设有问题必需整8、转向油泵的检查刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉，假设阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复，则对损坏件进展受换。动力转向泵全部金属元件的清洗只能使用酒精。9、转向横拉杆的检查检查横拉杆是否有弯曲。转向横拉杆球头的检查。连接支架的的检查。四、复习思考题10-1，说明循环球式转向器啮合间隙如何调整？10-2，说明蜗杆曲柄指销式转向器的啮合间隙如何调整？310-6，说明转阀式动力转向器转向滞后的缘由。10-6转阀式转向掌握阀的构造1-转向齿轮；2、7-销；3-阀体；4-阀套；5-阀芯；6-扭杆；8-密封圈P-转阀进油孔；O-转阀出油孔；A-通往动力缸左腔；B-通往动力缸右腔实训十一制动系的拆装一、实训目的与要求把握气压制动系统和液压制动系统的组成。把握制动系统的正确拆装挨次和调整内容。把握盘式制动器与各种鼓式制动器的构造及其拆装方法。把握各种制动器的制动器间隙的调整装置的构造与工作原理。生疏液压式和气压式制动传动装置主要部件的构造和原理。二、实训设备及工、量具桑塔纳、捷达或富康轿车整车2~4辆。液压式制动传动装置主要零部件四套。气压式制动传动装置主要零部件四套。常用、专用工具假设十套。工作台架假设干张。三、实训步骤及操作方法〔以捷达轿车为例〕1．捷达轿车制动系统的拆卸制动系统管路的拆卸11-1制动主缸和真空助力器的拆卸1-制动踏板；2-销钉；3-弹簧卡子；4-支承座；5-复位弹簧；6-制动踏板轴；7-真空助力器；8-密封环；9-制动主缸；10-螺母；11-密封堵头；12-储液罐；14-滤网；15-凸缘；16-密封环；17-螺母；18-支架；19-脚制动踏板；20-制动灯开关；21-挡圈11-2制动主缸的分解1-制动主缸；2-防尘套；3-油管接头座；4-密封环；5-垫圈；6-限位螺钉；7-密封堵头；8-放气螺栓；9-弹簧垫圈；10-螺母；11-第一活塞组件；12-其次活塞组件；13-导向套；14、15、19、24、25、28-密封圈；16、18、27-止推垫圈；17-第一活塞；20-弹簧下座；21、30-弹簧；22-弹簧上座；23-螺栓；26-其次活塞；29-弹簧座；31-挡圈；33、34-工具11-3真空助力器的分解1-推杆叉；2-锁母；3-真空助力器前壳；4-弹簧；5-总泵推杆；6-气封；7-防尘罩；8、23-齿环；9-反作用环；10-反作用橡胶块；11-反作用板；12、13-挡圈；14-垫圈；15-空气滤芯；16-弹簧座；17-空气阀弹簧；18-真空掌握阀弹簧；19-阀座；20-真空掌握阀；21-真空助力器后壳；22-带空气阀的踏板推杆；24-衬垫；25-气封；26-膜片；27-膜片座〔11-4〕17311、上12．456。11-4前制动钳的拆卸1-上导向销螺栓；2-下导向销螺栓；3-上内衬垫；4-下内衬垫；5-下橡胶套；6-下外衬套；7-制动钳；8-内侧制动衬片；9-外侧制动衬片；10-制动盘；11-上橡胶套；12-上外衬套后鼓式制动器的拆卸与分解后鼓式制动器的拆卸(参见图11-5)先拆下后车轮，撬下润滑脂盖1，取下开门销2和锁止环3，旋下螺母5，687向上压楔形调整板9使制动蹄10外径缩小后，再取下制动鼓7。然后旋下螺栓1411。11-5后鼓式制动器的拆卸1-润滑脂盖；2-开口销；3-锁止环；4-止推垫圈；5-螺母；6-7-制动鼓；8-螺丝刀；9-楔形调整板；10-制动蹄；11-短轴；12-蝶形垫圈；13-螺栓；14-制动底版总成后鼓式制动器的分解(参见图11-6)先从驻车制动器拉杆3上摘下驻车制动钢索，压下弹簧座1，并转动90度后，取下销钉6、弹簧应1和弹簧2，再从制动底板7上取下制动蹄片总成并夹在虎钳11412的拉簧9和上复位弹簧1781614，16]2。最终旋下螺性715。11-6后鼓式制动器的分解1-弹簧座；2-弹簧；3-驻车制动拉杆；4-下复位弹簧；5-检查孔盖；6-销钉；7-制动底版；8-前制动蹄；9-楔形调整板拉簧；10-螺栓；11-虎钳；12-楔形调整板；13-上复位弹簧；14-定位弹簧；15-后制动分泵；16-推杆；17-后制动蹄驻车制动操纵杆的拆卸2．捷达轿车制动系统的安装后制动器安装前制动器的安装制动主缸(总泵)与真空助力器的组装与安装制动主缸(总泵)与真空助力器的组装与安装制动管路的连接与制动系统的放气制动踏板的调整感载比例阀与驻车制动器的调整CA1092〕1、空气压缩机的分解与组装2、调压阀的分解与组装3、制动掌握阀的分解与组装〔11-7〕11-7串列双腔式制动掌握阀构造图1-下腔小活塞复位弹簧；2-下腔大活塞；3-滚轮；4-推杆；5-平衡弹簧；6-上盖；7-上阀体；8-上腔活塞；上腔活塞复位弹簧；10-中阀体；11-上腔阀门；12-下腔小活塞；13-下阀体；14-下腔阀门；15-防尘片A1、A2-进气口；B1、B2-出气口；C-排气口；D-上腔排气孔；E、F-通气孔4、制动气室的分解与组装5、凸轮式制动器的拆装〔11-8〕四、复习思考题

11-8前轮制动器分解图比较鼓式制动器与盘式制动器的构造特点假设盘式制动器的内外制动块大小不同，大的应当装内侧还是外侧，说明理由。真空助力器与真空增压器在工作原理上有什么区分？向移动。实训十二制动系的检修一、实训目的与要求把握气压制动系统的检测工程及检测方法。把握气压制动系统的调整工程及调整方法。把握液压制动系统的检测工程及检测方法。把握液压制动系统的调整工程及调整方法。二、实训设备及工、量具带有完整气压制动系统的汽车和液压制动系统的汽车各两辆。常用、专用工具四套。三、实训步骤及操作方法〔一〕气压制动系的检查与调整1、制动踏板自由行程的检查与调整检查方法同离合器踏板自由行程，用钢板尺测出自由行程。调整整踏板自由行程排气间隙由制动掌握阀上相应的调整螺钉来调整。2、空气压缩机皮带松紧度调整3、制动掌握阀密封性检查4、制动气室的检查一。推杆变形时应进展校直，长度不适宜时，应调整其长度。5、车轮制动器的调整局部调整全面调整6、制动蹄厚度及制动间隙的测量隙；来说，当蹄片过薄时，将不能自动调整出适宜的制动间隙。〔二〕液压制动系的检查与调整1、制动踏板自由行程的检查与调整12-1踏板自由行程的调整1-叉型接头；2-锁紧螺母；3-活塞推杆；4-活塞12-2踏板自由行程的调整1-活塞；2-推杆；3-锁紧螺母；4-偏心螺栓2、车轮制动器检查盘式制动器的检查〔12-3〕12-3制动盘厚度检查1-卡尺；2-制动盘〔12-4〕12-4制动盘端面跳动度检查