2023年大学生工作实习报告3篇VIP

2023年大学生工作实习报告3篇大学生工作实习报告篇1__月__日上午开始，我在中港第一航务工程局第二工程公司附属单位科利公司进行了工商管理实习工作。在实习中，我在公司指导老师的热心指导下，积极参与公司日常管理相关工作，注意把书本上学到的工商管理理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的工商管理理论，探求日常管理工作的本质与规律。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。我所实习的科利公司，隶属于中港第一航务工程局第二工程公司。中港第一航务工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路桥、安装工程等为主要经营项目的国有大一级、房建二级、市政、水利水电三级、地基与基础一级、钢结构一级、机电设备安装一级、商砼与预制构件二级、勘察设计甲级、计量二级、建筑材料试验甲级等资质。公司现有正式职工3000余名，先进的工程技术装备千余台；拥有2.6型骨干建筑施工企业，具有航务工程总承包万平方米的高层办公楼和30多万平方米的生产基地；近700米的工作船码头和4万余平方米的海域，固定资产达3亿多元。公司于1998年通过了iso9002质量体系认证；1999年通过了iso10012国际标准认证，取得了计量保证确认合量管理体系认证。格证书；__年通过了iso9001国际质回顾实习生活，感方式，对科利公司的日常管理工作的开展的特点、方式、运作规律。同时，对公司的浇注明天的服务品牌，品，造福社会的企业使命，务实求新、敢争一流的企业精神有了初步了解。触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了看、问等展有了进一步的了解，分析了公司业务开构筑精一、坚持以经营为龙头，不断开拓山东地区传统施工领域

抢抓水工市场快速发展的良好机遇，进一步加大了对青岛港、烟台港、日照港等大型水工工程的跟踪公关力度，认真作好了北船重工搬迁、奥运基础设施建设的经营工作，承揽到北船重工大坞、烟台港三期二阶段、奥运会青岛国际帆船中心标段、日照港中港区东部岸线等工程，确保了传统市场战略项目不丢失。同时，发挥地域优势广揽信息，积极跟踪，承揽到东营港扩建和蓬莱国电等工程，在开拓传统工程领域发面取得了新进展。二、强化三标一体管理体系运行，有效的促进了企业管理水平的提高切实加大三标一体管理体系运行力度，进一步强化了体系检查、文体整改和业务指导，对内审发现的问题及时进行了整改追踪检验，建立了基层单位与机关部室双向评价体系，不合格报告同比降低了50%，符合率和得分率较前年有了增长，三标一体管理体系得到有效的运行。三、坚持以经营为龙头，积极实施“1433”经营举措，促进经营持续发展。__年公司经营工作思路确定为“1433”，即要成立一体化经营领导小组，建立四个经营分公司运行体制，坚持三位一体的经营原则，充分发挥经营工作的三个积极性，不断开拓山东地区、南方、桩基和陆域市场。“1433”经营思路具体内容是：公司成立一个精干高效、信息反馈迅速的公司经营领导小组，切实加强对经营工作的领导；建立经营分公司、厦门分公司、上海分公司和陆域经营分公司四个经营分公司的经营运行体制，增强开拓市场的能力；坚持以市场价中标，不投亏损标，诚信合作、互惠共赢三项经营原则；充分调动公司经营部、经营分公司和经营人员三方面经营积极性。大学生工作实习报告篇21概述1.1实习目的

实习是深入建筑工程企业一线，结合所学课程知识，在实践中进一步理解、掌握和巩固所学内容，增强动手操作技能，将所学知识应用于工程实际，学以致用，提高分析实际问题和解决实际问题的能力，在实践中发现不足并认真学习弥补，不断学习新知识和新技能。同时了解行业发展现状和发展趋势，拓宽视野;与工程企业单位接触交流，逐渐建立人际交往能力，了解基本社会知识，为就业工作和今后发展打下良好基础。1.2实习时间12月20日1.3实习地点__电站项目部1.4实习单位__1.5实习部门经营管理部2实习项目简介2.1单位概况2.2单位人员组成2.3工程概况__位于四川省域下游河段，属CC流域水电规划一库四级方案中的第四级梯级电站，为引水式开发。首部枢纽位于DD县革什扎乡独狼沟口下游约0.7km，

地面厂房位于CC与大金川河交汇口附近的一级阶地上，工程区内有县级简易公路(DD~丹东)通过，在CC口处与省道S211线相连，厂区距DD县城约2.8km，经泸定、雅安至成都约452km，经小金、映秀至成都约361km，对外交通较为方便。__由首部枢纽、引水系统、厂房枢纽组成。引水隧洞位于CC左岸，全长约22.377km，隧洞进口底板高程2361.0m。隧洞断面为城门洞形，开挖断面尺寸为5.9～6.8m×5.95～6.8m(宽×高);Ⅱ、Ⅲ类围岩洞段采用锚喷支护，Ⅳ、Ⅴ类围岩洞段采用钢筋混凝土衬砌。Ⅱ类围岩，底宽5.7m，上部圆弧半径2.85m，洞高5.65m，边、顶拱采用素喷混凝土支护，喷厚10cm，底板采用素混凝土衬砌，厚20cm;Ⅲ类围岩，底宽5.6m，上部圆弧半径2.8m，洞高5.6m，边、顶拱采用挂网锚喷混凝土支护，喷厚15cm，底板采用素混凝土衬砌，厚20cm;Ⅳ类围岩，断面为底宽5.6m，上部圆弧半径2.8m，洞高5.6m，采用50cm厚钢筋混凝土衬砌;Ⅴ类围岩，断面为底宽5.6m，上部圆弧半径2.8m，洞高5.6m，采用60cm厚钢筋混凝土衬砌;Ⅳ、Ⅴ类围岩段并进行顶拱回填灌浆及周边固结灌浆。隧洞沿线设置10条施工支洞，其中，2#、4#、7#、10#施工支洞设检修进人防止岩石掉块进入机组，在引水隧洞4#、7#、10#施工支洞附近个集石坑。门。为共设置三本标段引水隧洞GJJS-09-002-Ⅲ标主要为引水隧洞(引)11+150.00m～(引)15+150.00m段及5#、6#施工支洞的项目施工。2.4建设地点的特征2.4.1水文、气象特征CC流域属青藏高原型季风气候，就纬度带而言，本属于北亚热带气候，但山峡谷影响了纬度气候的演变顺序，只在海拔较低的河谷地区热带的气候特征，总的情况则是垂直气候代替了纬度气候(水平)气候。立体气候由于高保持着北亚

特征表现明显。流域气候的主要特点是:雨热同季，降雨集中，干湿季分明;气温日较差大，年变幅小;日照、光辐射充足，干季多大风CC汇口紧邻DD县城，据DD县气象站1952～1991年资料统计，多年平均气温14.3℃，极端最高气温和极端最低气温分别为39.0℃、-10.6℃，多年平均年降水量为593.8mm，历年一日最大降水量43.4mm，多年平均相对湿度52%，历年最小相对湿度为零。多年平均风速为3.5m/s。2.4.2地质条件工程区位于小金弧形构造的西翼，地震危险性主要受外围鲜水河地震带的波及影响，地震基本烈度为Ⅶ度。引水隧洞沿线山体雄厚，谷坡陡峻，山势海拔一般4700~4800m，岭谷高差1200~1800m，属典型高山峡谷地貌，谷坡自然坡度一般50~75。沿线范围内分别发育有简历沟、绕拉沟、东方红沟、大水沟、大雪沟、柯尔金沟等冲沟，各沟一般为常年流水沟，除简历沟规模相对较大、切割较深、沟内其余各冲沟均规模较小，切割较浅。第四系松散堆积物深厚外，沿线出露地层主要有震旦系下统(Za)厚～巨厚层变粒岩偶夹中~薄层二云英片岩;震旦系上统(Zbdn)中～薄层二云英片岩、二云片岩(两种岩石因石英含量的增减呈渐变过渡关系);志留系第一岩组(Smx1)中～厚层柘榴二云英片岩;志留系第二岩组(Smx2)中～中～厚层石英岩夹二云英片岩;志留系第四岩组(Smx4)中～英片岩夹石英及大理岩等。除简历沟以上洞段主要为较坚硬的厚~巨厚层变粒岩外，其余洞段岩性一般软硬相间，具互层状结构。厚层大理岩、二云英片岩、石英岩等;志留系第三岩组(Smx3)薄层二云片岩、二云引水隧洞沿线褶皱及断裂构造较发育，除小断层及层间挤压破碎带较发育燕窝沟断层、大桑断层(含大桑分支断层)和水子断层共三条区域性断层通过，分述如下：外，尚有

燕窝沟断层：产状为N40E/SE∠60，主断带宽约10m，主要由碎块岩、片状岩、角砾岩、糜棱岩、石英脉或石英团块等组成;大桑断层：产状N10~30W/NE∠60~80，破碎带宽约75~90m，由碎块岩、碎裂岩、片状岩及石英脉(或团块)和角砾岩等组成。大桑分支断层：产状N10~30W/NE∠60~80，破碎带宽约20m，由碎块岩、碎裂岩、片状岩及石英脉(或团块)和角砾岩等组成。水子断层：断层产状N20~40W/NE∠60~70，主断带宽约300m，主要由碎块岩、碎裂岩、角砾岩、糜棱岩以及不规则分布的石英脉和石英团块组成，挤压较紧密。两盘影响带分别宽约200~420m，带内岩层揉皱强烈，次级小断层或层间挤压带较发育。此外，岩体中还发育多组构造裂隙。沿线物理地质现象主要表现为岩体风化、卸荷、崩塌、滑坡、泥石流等。变粒岩、二云英片岩、石英岩、大理岩等抗风化能力较强，风化作用主要沿裂隙面弱风化，二云片岩岩性相对较软弱，抗风化能力较弱，其风化深度较大。引水线路大多数洞段埋深较大，地应力较高，存在产生岩爆的可能。此外，洞室围岩在高地应力作用下，具持续松弛变形的现象，故开挖后应及时支护。沿线地下水基本类型主要为基岩裂隙水和孔隙水，由大气降水和冲沟沟水补给。孔隙水多集中于隧洞沿线冲沟沟主要受构造控制，断层破碎带及影响带、节理密集带含水相对较丰。岩体浅部卸荷带一般具有中等～强透水性。对CC及隧洞沿线沟水取水样分析，河水、沟水床深厚覆盖层中，而基岩裂隙水的赋存运移对混凝土不具腐蚀性，可作为砼拌和用水。大学生工作实习报告篇3

实习让我成熟，也让我从新认识自己。一切从《IN一派》开始《IN一派》是我实习的开始，永远没有结束之时。《IN一派》是南方电视台都市频道三大品牌栏目之一，它是一个紧跟潮流，追踪时尚的资讯类节目，逢星期六、日晚上7点10分播出。星期六的节目围绕美丽而展开，以潮流资讯为主，好玩为辅，节目内容包括IN速递，美丽大变身和潮流搜店三大部分。而星期天的节目则以真人秀表演为主要形式，在娱乐搞笑的气氛中带出让人思考的社会问题。《IN一派》播放的时间并不长，只有20分钟，不但要小看这20分钟，短短的20分钟凝聚了《IN一派》所有成员的心血和汗水。对于我们实习制作流程显得至关重要。与《城市特搜》和《《IN一派》很重视前期的策划和准备工作，因为前期工作的策划和准备充分与否直接影响到节目出来的效果和质量，是但，在《IN一派》里缺乏的恰恰是优前期策划的人才。我想，不仅仅是《IN一派》，很多行业和企业，都缺乏优秀的专业策划人才。生来说，在短短的实习时间里，了解电视台的节目今日一线》等新闻性较强的节目不一样的是，秀的我们到《IN一派》的第二天，也隆重其事的参加了《IN一派》的例会。由于罗总的参与，我的心情莫明的多了几分紧张，也有点拘谨。针对如何改变《IN一派》最近的收视低迷局面，大就是星期二的早上10点，都市频道的罗总家都各抒己见。显然，罗总最关心的是节目的定位和收视，罗总表示，只要收视好，什么好的Ideas她都可以接受、洽谈，她还鼓励我们实习生要多提建议和意见，希望我们的加入能够与整个栏目组擦出新的火花，带出好的创意。是但因为受到节目的固定思维的限制，《IN一派》的同事似乎都没有什么新点子和好的创意，会议的僵局一直都没能打破。大家的沉默和无定向的眼神让我有窒息的感觉，我既担心又着急，同时又梦想着如果自己能够想出一个心里惊

天地，泣鬼神的主意该多好，可是当时的我对于节目还不怎么了解，什么解救方法都没想到。后来的例会不断地有些新点子提出，我的紧张和拘谨感也慢慢得到了舒缓，积极的参与到讨论之中。为了迎合受众的需要，《IN一派》慢慢的走上改革创新之路。通常来说，星期一是都市频道全体人员的例会，《IN一派》的同事也要求准时参加，不然会扣钱的喔（扣钱的条款是由《IN一派》栏目组自行通过的，主要是督促各同事按时参加每星期一次的重要例会，扣得的钱将用作聚餐费或直接拨入其他没有迟到同事口袋，我觉得这种罚款条例还挺有意思的）。会议虽然简短却非常重要，会议通常由三位总监一同负责，主要是人员变动，并且对上星期节目的总结和对下星期节目的要求和期待。也就是说，每星期一早上，都是都市频道人气最旺的时候。第一天正式进入台里实习，我就参加了例会，会议上，让我备觉亲切的是亲自向频道的同事介绍了我们，自自然然地，我觉得自己就成为了里面的'一份子，融入了一个大家庭。宣读台里的一些要事和们罗总《IN一派》的内部会议定在每星期二早上10点，内容主要是商讨下星期节目的选题。对于如何突破《IN一派》现有的节目形式从而提高收视率依然是会议的重点内容，斌少说过，他比较过IN一派多几期收视不一定好，但是做得不好的那几期收视一定差。这句话包含着一个道理，唯有把节目做好才能保证收视继而提高收视。个星期来的收视，发现做的好的选题定下来后，就到了筹备拍摄的工作细节中。一般是负责当期节目（以真人秀节目为例）的编导负责从前期策划到拍摄再到后期制作的全过程，时间跨度大概就一个星期。在时间的运用和分配上，各编导也大致相同，通常是星期三定下剧本的具体细节和其他准备工作，例如与广告公司联系演员，准备需要的道具，预订拍摄用的机器和外出用车等。如果星期四有档期，通常会在星期四完成拍摄的工作，已备有更充分的时间做后期制作。接下来的时间一到直下星期五的审稿

Deadline，编导都会在编辑室工作，完成片子的后期制作。最后通过总监审批一关就可