市政道路路保通专项方案设计

0/13 word 施工组织设计(方案)报审表工程名称：都匀市外环东路道路工程编号：致：永欣建筑监理我方已根据施工合同的有关规定完成道路保通专项方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附件：道路保通专项方案承包单位(章)项目经理审查意见：专业监理工程师审核意见：项目监理机构总监理工程师建设单位审核意见：项目建设单位建设单位代表1/13word都匀市外环东路道路工程保通专项方案 word 第一章工程概况1第一节工程简介1第二章编制依据1第三章保通原如此2第四章建立健全安全保通体系2第一节成立保通领导小组2第二节保通领导小组职责3第五章保通方案的选择与制定3第一节施工路段的划分3第二节保通方法的选择4第三节施工路段的路况信息与保通方法4第六章保通措施5第七章封路施工7第一节围挡施工7第二节水码施工错误!未定义书签。第八章保通顺序8第九章道路保通拟投入的设备、人员与材料8第一节道路保通人员配置8第二节道路保通机械配置83/13 word 第三节道路保通材料配置9第十章附图9附图1、封路平面布置图9 word 第一章工程概况第一节工程简介都匀市外环东路一期工程起点位于173转盘，终点位于黔南州养老院，与大龙大道相接，整体位于外环东路一期右侧人行道外1m。洞身宽为6.8m，高4m，垫层后为15cm，综合管廊全长均采用钢筋混凝土结构，综合管廊基坑开挖深度最大为5.7m，周边无大型建筑结构与高压电线。目前我单位施工段落为K0+000-K0+700段。第二节参建单位建设单位：都匀市交通建设营运某某公司监理单位：众益建设监理咨询设计单位：市建筑地勘单位：有色地质工程勘察施工单位：中建四局第筑工程第二章编制依据①与外环东路相交的道路的车流量状况与通行需求；②外环东路现状道路的车流量状况与通行需求；③外环东路规划红线围的山体爆破情况；④通过对外环东路现场进展的考察并结合业主的要求进展编制。 word 第三章保通原如此本着“确保外环东路安全通行〞的原如此进展组织，右幅区段封闭施工，重要平交路口保持通行，两侧非机动车道与人行道继续通行。为了保证施工顺利进展和车辆行人的正常通行，坚持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服从于保通，保通服务于施工〞的原如此，处理好施工与保通的关系，制定科学合理的交通保障措施是工程顺利实施的根本保证。第四章建立健全安全保通体系第一节成立保通领导小组良好的交通管理制度是保通的必要保证。首先在项目部成立专门的保通机构--都匀市外环东路一期项目工程保通领导小组，加强与当地交通主管部门的合作，在都匀市城市建设管理局的领导与指挥下，对外环东路进展交通管制。保通小组由项目经理任组长，项目副经理、总工程师任副组长，并配备6名专职保通人员负责交通管制工作。保通小组成立后，由项目经理主动与都匀市交管部承受业主、监理、都匀市人民政府与交管部门的检查。外环东路保通领导小组组织机构如如下图所示：图4-1外环东路保通领导小组组织机构图项目经理：赵鹏〔组长〕2/133/13 word 第二节保通领导小组职责组长：鹏副组长：穆恩吉、徐建组员：各部门负责人、各管段施工员、保通员、交通协管员等。外环东路保通领导小组在项目经理的领导和指挥下，各副组长和部门人员协同配合，共同完成实施安全保通责任。第五章保通方案的选择与制定第一节施工路段的划分与外环东路相交的主要现状道路为大龙大道，保通路段由为外环东路左幅。K0+000、K1+800处各为保通点。word第二节保通方法的选择word为满足外环东路在施工期间的通车需求，整条道路拟采用边通车、边施工的方式进展保通。根据业主相关要求，拟先进展右幅K0+000-K1+800处设置彩钢围挡；根据目前外环东路车流量情况和非机动车道宽度，车辆由左右幅通行，采用围挡在一个车道分隔，每一百米设置安全警示牌，保通后根本能满足车辆正常通行需求。右幅通车路口右幅通车段第三节施工路段的路况信息与保通方法5.3.1外环东路4/135/13 word ⑴道路现状K0+000-K1+800保通段全长1800m，现状道路宽度为15.5m〔3m人行道+10.5M⑵保通方法根据此路段状况与车流量，采用右幅施工、左幅分为双向车道方式进展保通。即由K0+00与K1+800处开始，自两断头采用围挡对施工区进展封闭。车辆由围挡一侧车道单向通行。第六章保通措施⑴在施工过程中，必须保存有效的通车路面，并按规设置道路交通安全信号、警示、警告标志、标牌，在各保通路段设专人指挥交通；⑵现场施工作业人员必须身着具有高度识别性能的服装，服装色彩要与施工车辆、标志和机械设备有明显区分，以便使社会车辆或施工车辆容易观察到人员的位置和运动状态；⑶邀请都匀市交通部门有关人员对项目交通指挥人员进展专门的培训，以便于指挥交通，防止施工区堵塞；⑷严格控制施工作业区与通行路段车辆的时速；⑸施工现场运输车辆后部要粘贴醒目的反光标志，以提醒社会车辆注意；⑹配合相关部门督促保通区域的车辆不得随意停放；⑺要日常保通过程中，安全保通员要着装执勤，仪态严谨，并加强对保通区车辆出入口、急弯、车流量拥挤路的交通疏散工作，防止发生堵塞；6/13 word ⑻当发生交通堵塞时，项目部必须采取紧急措施，启动保通应急预案，并安排保通人员进展交通指挥，并设立明显的警示标志。同时第一时间与都匀市交警部防止发生冲突。交警到达施工现场后，一切听从交警指挥，并根据现场情况，配合其制定紧急疏散方案。对相向方向的车辆进展远距离分道，防止造成更严重的二次序号序号容数量1道路封闭，左道行驶112道路施工，减速慢行153道路变窄，减速慢行24右导向标55左导向标3敬请谅解限速40公里208道路封闭告知牌29请转右侧行驶110前方道路变窄，减速慢行207/13 word 第七章封路施工第一节围挡施工用于现场封闭的围挡，严格按照《都匀市工程安全文明施工管理制度》要求进展制作、设计，具体如下：⑴围挡板设计①围挡板尺寸90*180cm；②围挡设置与右幅K0+660、K1+740处。围挡使用彩钢瓦，符合巩固、稳定、整洁、美观的要求。③围挡底托选用可周转使用的钢制框架，挡板选用彩钢瓦框架结构，做到稳固、安全、整洁、美观。围挡外部为蓝色，底托和上部有黑黄相间连续警示标志。墙体外表保持干净、整洁。临街墙面正中书写宣传标语。围挡顶部每隔10m插一幅刀旗，彩旗分红、黄、蓝、绿、淡蓝五种颜色,旗面统一印制“中国建筑〞标识。④特殊情况不能进展围挡的，应当设置移动工具式围挡和安全警示标志，并在工程险要处采取隔离措施禁止使用彩条布、竹笆、安全网等易变形材料制作围挡，在外环东路一期道路K0+000、K1+800处设置限速标识牌〔道路未施工完毕，限速⑤围挡不得用于挡土、承重，围挡侧堆放材料时，应与围挡保持安全距离。⑵围挡安装施工时应先测量出围挡线位的地面高差，根据高差对围挡标高做分段划分，需8/13 word 整平的整平，没有条件的地段也应尽量保持较长的水平线，使用台阶调整由于地面造成的高差。应保证围挡垂直度与直线度，事先按图使用经纬仪放出基准线，排尺标出围挡中心点，施工时先每隔一段距离先安装几个控制钢管架，校核其高程与线位，无误后挂线施工中间钢管架。等全部完成后，开始挂围挡板。第八章保通顺序根据施工工期要求和总体计划安排并结合各保通路段的情况，封闭保通时间预第九章道路保通拟投入的设备、人员与材料第一节道路保通人员配置道路保通拟投入的人员具体如下：道路保通人员配置表表9-1单单数单数序号人员配置备注序号人员配置备注位量位量1现场管理人员人46联络员人22保通员人67总指挥人13交通协管员人48现场值班人员人44司机人29围挡制安人35调度员人2第二节道路保通机械配置道路保通