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一级建造师之一建港口与航道工程实务题型训练附答案

单选题(共50题)1、有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】B2、项目部应按()下达的开工令指定的日期开工。A.建设单位B.监理工程师C.企业领导D.工程质量监督机构【答案】B3、港口工程地质勘查中,取原状土孔的数量不少于勘探点总数的()。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】A4、孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值,用于确定()的分类和确定单桩极限承载力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】D5、多汊道潮汐河口口门内浅滩整治,当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时,可采取在非通航汊道内建()的措施,使落潮流集中于通航汊道。A.锁坝B.顺坝C.护潍带D.丁坝【答案】A6、当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时,应编制()。A.施工组织设计B.技术交底通知书C.专项施工方案D.安全操作规程【答案】C7、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()处理。A.事后差分B.位置差分C.伪距差D.载波相位差分【答案】A8、水运工程项目开工前,()单位应组织相关单位对单位工程、分部工程和分项工程进行划分,并报水运工程质量监督机构备案。A.施工B.监理C.建设D.设计【答案】C9、《中国水上水下活动许可证》的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的A.2年B.3年C.4年D.5年【答案】B10、港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土,不宜采用()。A.普通硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥【答案】C11、为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至()倍预应力筋的张拉控制应力σcon。A.1.03B.1.05C.1.08D.1.10【答案】A12、水下铺设土工织物垫层时,在潮流较大区域宜在()施工。A.低潮时B.落潮时C.平潮时D.高潮时【答案】C13、孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值,用于确定()的分类和确定单桩极限承载力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】D14、碳素结构钢在环境温度低于()时,不应进行冷矫正和冷弯曲。A.-10℃B.-12℃C.-16℃D.-18℃【答案】C15、液限是指由()的界限含水量,用于计算塑性指数和液性指数。A.可塑状态转为半固体状态B.流动状态变成半固体状态C.可塑状态转为固体状态D.流动状态变成可塑状态【答案】D16、水上水下活动涉及两个以上海事管理机构时,《中华人民共和国水上水下活动许可证》颁发机构应是()。A.其共同的上级海事管理机构B.所有涉及的海事机构C.主要活动区域内的海事机构D.所在地地方政府【答案】A17、检查爆破挤淤置换淤泥质软基平面位置及深度的探地雷达法适用于()。A.工作量小的工程B.流失量小的工程C.工作量大的工程D.流失量大的工程【答案】C18、《水运工程混凝土质量控制标准》对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区【答案】B19、港口与航道工程费用索赔中,分包费用一般包括()。A.人工、材料、现场管理费B.人工、材料、机械使用费C.人工、现场管理费、机械使用费D.材料、现场管理费、机械使用费【答案】A20、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()。A.事后差分B.位置差分C.伪距差分D.载波相位差分【答案】A21、对由多层方块组成的重力式码头,在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置()。A.先精安一块,以它为依托,再安其他方块B.先粗安一块,以它为依托,再安其他方块C.先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,按此类推,逐块安装D.先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,重新吊安装第一块方块【答案】D22、在高桩码头工程中,代替码头后方抛石棱体上的反滤层可以采用()。A.土工膜B.非机织土工布C.土工网D.土工带【答案】B23、港航工程混凝土结构,按耐久性要求,对()有最大值限制。A.水泥用量B.粗骨料用量C.水灰比D.细骨料用量【答案】C24、港航工程预应力混凝土结构常用钢丝钢绞线的伸长率范围为()。A.10%~20%B.3%~5%C.8%~10%D.25%以上【答案】B25、多汊道潮汐河口口门内浅滩整治,当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时,可采取在非通航汊道内建()的措施,使落潮流集中于通航汊道。A.锁坝B.顺坝C.护滩带D.丁坝【答案】A26、泥沙颗粒的()大于0.1mm的海岸为沙质海岸。A.最大粒径B.最小粒径C.中值粒径D.公称粒径【答案】C27、深层搅拌桩法壁状加固时,相邻桩的施工时间间隔不宜超过()h。A.12B.24C.6D.36【答案】A28、编制疏浚工程概、预算时,()属于定额直接费的组成内容。A.临时设施费B.施工队伍调遣费C.管线、管架安拆费D.浚前扫床费【答案】C29、根据《沿海港口工程船舶机械艘(台)班费用定额》(JTS/T276—2—2019),计算轻型井点设备1个台班的时间是()。A.8hB.10hC.12hD.24h【答案】D30、主管发布海上航行通告的机构是()。A.所在地方主管交通的安技部门B.海事局C.国家海上安全局D.地方交通厅、局【答案】B31、铰链排护滩施工时,排体铺设宜按()的先后顺序逐段铺设。A.自上游往下游、从河岸往河心B.自上游往下游、从河心往河岸C.自下游往上游、从河心往河岸D.自下游往上游、从河岸往河心【答案】D32、斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接,但在长度方向(主要受力方向)()接头缝。A.不得有B.可以有C.可有少量D.根据需要可有【答案】A33、在防台风工作中,施工船舶撤离工地的时间计算原则是:确保自航船舶在8级大风A.5hB.8hC.12hD.24h【答案】A34、当链斗式挖泥船不受挖槽宽度、挖槽边缘水深限制时链斗船宜采用()施工。A.斜向横挖法B.扇形横挖法C.十字横挖法D.平行横挖法【答案】A35、振冲密实法的振冲点宜按()布置,其间距根据土的颗粒组成、要求达到的密实程度、地下水位和振冲器功率等有关因素确定。A.三角形B.四边形C.等边三角形D.等边四边形【答案】C36、高桩码头施工中,在斜坡上沉桩,为保证桩位准确,应()。A.严格准确按设计桩位下桩B.严格按设计桩位下桩,削坡、分区跳打C.恰当地偏离设计桩位下桩,削坡、分区跳打D.恰当地偏离设计桩位下桩,削坡、顺序连续沉桩【答案】C37、土工织物软体排排头的固定方式应根据排头所在位置的()条件来确定,且应满足排体铺设过程的受力要求。A.高程和位置B.位置和水文C.水文和地质D.地质和高程【答案】B38、先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的(),且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。A.3%B.5%C.4%D.6%【答案】B39、伤亡事故处理工作应当在90天内结案,特殊情况不得超过()天。A.90B.100C.120D.180【答案】D40、在模板设计时,作用在有效高度内的倾倒混凝土所产生的水平动力荷载取决于向模板内供料的方法,用容量0.8m3以上的运输器具,其产生的水平荷载为()kN/m2。A.2.0B.3.0C.4.0D.6.0【答案】D41、在港口工程中,预制混凝土人工块体重量的允许偏差为()。A.±10%B.±5%C.+5%~0D.0~-5%【答案】B42、施工单位不按照施工技术标准施工造成工程质量一般事故的,处所涉及单位工程合同价款()的罚款。A.1%B.1%以上2%以下C.2%以上3%以下D.3%以上4%以下【答案】C43、海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指()。A.设计高水位至设计低水位间的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域【答案】D44、如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时,应采取同时加入的材料有()。A.水和引气剂B.水和减水剂C.水和缓凝剂D.水和水泥【答案】D45、重力式码头后方抛填棱体的作用是()。A.防止回填土的流失B.对地基压载加固C.降低墙后主动土压力D.防止地基沉降【答案】C46、工程勘察报告关于岩土层分布的描述中应包括:岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、()等。A.地形特征B.成层特征C.成层分布D.标高与范围【答案】B47、对施工大体积混凝土最有利的气温条件是()。A.夏季高温B.冬季寒冷C.秋冬季较低的温度D.较小的日夜温差【答案】C48、《中华人民共和国航道法》第十一条规定()应当对工程质量和安全进行监督检查,并对工程质量和安全负责。A.航道监理单位B.航道建设单位C.航道施工单位D.航道使用单位【答案】B49、高桩码头工程施工组织设计编制中,分析和确定施工特点、难点是施工的()问题。A.特殊B.主要C.关键D.重要【答案】C50、在()将经项目经理审查、企业审定、企业法人代表签发批准的施工组织设计报送业主和工程监理单位。A.宣布中标之后B.工程开工之前C.工程开工之后D.工程开工令下达之后【答案】B多选题(共20题)1、施工组织设计的主要内容包括()。A.施工的组织管理机构B.施工的总体布置和主要施工方案C.业主、监理、质量监督的责任D.进度计划E.施工的索赔方案【答案】ABD2、管涌与流沙(土)所表现的现象不同,在黏性土中流土常表现为土体的()等现象。A.隆胀B.浮动C.翻滚D.断裂E.液化【答案】ABD3、混凝土常见多发的质量通病有()。A.蜂窝B.麻面C.砂斑D.空洞E.强度不足【答案】ABCD4、风的特征一般用()的量值来表示的。A.风力B.风速C.风能D.风向E.风的加速度【答案】BD5、目前在我国预应力混凝土大直径管桩的生产中采用了()等工艺。A.高速离心B.振动C.辊压D.二次振捣E.真空吸水【答案】ABC6、港口航道工程测量施工中,施工高程控制的规定包括()。A.施工过程中,应定期对施工水准点进行校核B.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求C.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度应按三等水准测量进行D.施工水准点数量不应少于4个E.施工水准点数量不应少于2个【答案】AC7、急滩整治应优先采取()等措施。A.固滩B.清礁C.疏浚D.筑坝E.护岸【答案】BCD8、标准贯入试验——标准贯入试验击数Ⅳ值系指质量为63.5kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯入器击入土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数,结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度,()和地基加固效果等。A.评价地基强度B.评价土层液化可能性C.评价单桩极限承载力D.评价沉桩可能性E.评价施工单位的施工能力【答案】ABCD9、液性指数IL:说明土的软硬程度,用于()。A.确定单桩极限承载力B.确定砂土的名称C.确定粉土的名称D.确定淤泥性土的分类E.确定黏性土的状态【答案】A10、项目进度目标可以按()进行分解。A.单位工程B.施工阶段C.承包专业D.年、季、月进度计划E.经济效益高低【答案】ABCD11、港区道路工程中将土工织物铺设于路基与基土之间,主要是利用土工织物的()性能。A.隔离B.加筋C.排水D.防护E.防渗【答案】ABC12、先张法预应力混凝土采用砂箱千斤顶施工时,砂箱千斤顶的直径和高度选定依据是()。A.砂箱承受的正压力B.砂质的容许应力C.砂箱千斤顶的卸落方式D.放松预应力筋时的最大回缩量E.砂箱内砂的内摩擦角【答案】ABD13、施工总进度计划的内容应包括()。A.编制说明B.施工总进度计划表C.分批施工工程的开工日期一览表D.效益量化指标E.资源需求量及供应平衡表【答案】ABC14、工程索赔中工程环境的变化包括()。A.地质条件的变化B.国家政策的变化C.设计文件的改变D.征地、拆迁的干扰E.前项合同工程承包商的推迟【答案】AB15、斜坡堤堤心石抛石船可根据()等因素选择。A.风浪流速B.抛填工程量大小C.施工条件D.质量要求E.石料来源【答案】BC16、海港码头钢桩的阴极保护法主要应用于()。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区【答案】CD17、拉杆在()过程中应避免产生永久变形和保护层及丝扣等遭受损伤。A.加工B.堆存C.安装D.调运E.使用【答案】BD18、事故性质通常分为()。A.责任事故B.自然灾害C.非责任事故D.安全设施失当E.破坏性事故【答案】AC19、检验批质量检验的合格标准包括()。A.主要检验项目合格率在80%以上B.主要检验项目全部合格C.一般检验项目合格率在80%以上D.一般检验项目全部合格E.允许偏差项目的抽检合格率在90%以上【答案】BD20、链斗挖泥船艏锚布设应符合的规定有()。A.施工流速较大且稳定时可不设B.宜下在挖泥中心线上C.锚缆长度不宜低于400mD.锚缆长度不宜低于500mE.通过区为滩地时应设托缆滚筒【答案】BD大题(共10题)一、某建筑公司电焊工李某在某厂运焦码头焊接水平梁铁件作业中不穿救生衣,失足落入江中淹溺而死亡。问题:(1)该事故的等级?(2)造成该事故的直接原因?(3)从该事故中应吸取的教训和防护措施?【答案】(1)该事故的等级为伤亡事故。(2)造成该事故的直接原因是:违反安全操作规程,水上作业未穿救生衣。(3)1)水上作业,必须穿好救生衣。2)水上作业严禁一人单独作业。3)水上作业必须设水上救生设施。4)加强安全思想教育。二、背景资料某炸礁工程,签订施工合同后项目部组织了相应的耙吸船、炸礁船、抓斗船等进场施工,发现该施工河段属于2个海事局共同管辖,在办理了各种相应的手续后,于合同规定日期正常开工。在节日的安全大检查中,发现了如下一些问题:①项目部尚未制订防护性安全技术措施;②发现作业船上有船员就餐时饮酒;③发现在船上的生活区内有船员穿拖鞋行走;④发现存储炸药的仓库没有炸药进出台帐;⑤炸礁船的水上安全标志不醒目,夜间警示灯光不足。监理工程师对上述问题要求项目部立即整改。问题:监理在安全大检查中所提出的5个问题是否正确?为什么?应采取怎样的整改措施?【答案】(1)监理提出是正确的;因为按规定在开工前,项目部应该制定防护性安全技术措施,该工程未制定;必须补充;(2)监理提出是正确的;因为《水上、水下施工作业通航安全管理规定》规定严禁在船期间饮酒;严禁在船期间饮酒;(3)监理提出要求欠妥;在船上生活区,没有此规定;(4)监理提出建全台帐的要求是正确的;《民用爆破品管理规定》要求必须建立台帐;必须补充;(5)监理提出要求是正确的;《民用爆破品管理规定》要求炸礁船的安全标志及夜间警示灯光必须明显;必须整改。三、某打桩船职工冯某上身伸进笼口检查柴油锤,被正在下降的提升架挤压,由于当时指挥紧急停车,避免了重大事故发生,但不幸的是冯某右肋已骨折。问题:(1)该事故的等级?(2)造成该事故的原因?(3)有何防范措施,防治该事故的发生?【答案】(1)该事故为重伤事故。(2)违章作业,现场缺乏安全监控人员。(3)1)悬锤提架时禁止检查,提架提锤时不得将身体伸进架内笼口危险区。2)起吊物件下不准站人,操作。3)加强现场的安全检查和监管。四、背景资料某10万t级高桩煤码头工程,桩基采用预应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包,并在施工合同中明确,装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位,另行发包;预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩,并运抵现场,并与之签订了合同。施工过程中,供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货,部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况,使主体工程的沉桩进度滞后了12天,并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10天。问题:整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请,简要说明施工验收的程序。【答案】提出申请单位为:码头主体施工单位。程序:(1)预验收:当工程具备验收条件后,码头主体施工单位填写工程竣工报验单,将全部竣工资料报送监理单位申请竣工验收,对监理单位提出的问题及时整改,合格后报监理单位直至预验收合格;(2)正式验收:码头主体工程施工单位向业主提出正式竣工验收。五、背景资料某10万t级高桩煤码头工程,桩基础采用01200mm的钢管桩,上部结构采用钢筋混凝土梁板结构。业主通过招标,选定了某监理机构;码头主体工程由某施工单位中标承担施工任务,在承包合同中明确,项目中的钢管桩由业主指定某钢结构厂供桩并运至现场,业主单位与供桩单位签订了合同;码头上的装、卸煤设备安装工程由中标承包主体工程的施工单位通过招标另行发包。在施工的过程中,因钢管桩供货单位供桩不及时和部分钢管桩的质量没有达到规范要求的标准等情况,使主体工程的沉桩进度延误了15d,并进一步使设备安装单位的工期延误了7d。问题1.对于工程用的钢管桩可否视为“甲供构件”?为什么?钢管柱的验收应由哪家单位负责组织?哪些单位参加?验收的主要项目有哪些?2.对上述因供桩不及时和部分桩质量不合格所造成的工程延误,码头主体施工单位可否进行索赔?涉及工程的各主体之间可能因此发生怎样的索赔关系?3.煤码头主体施工单位应在何时对装、卸煤置备安装分包的投标单位进行考察?考察的主要内容是什么?4.整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请?简要说明竣工验收的程序。【答案】1.可视为“甲供构件”。因为供桩单位是业主选定的,业主单位与之有供桩合同,码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。桩的验收由码头主体施工单位负责组织,业主、供桩单位、监理单位参加。验收的主要项目有桩的质量、数量及相关的质量证明材料。2.码头主体施工单位可以进行索赔。各主体间发生的索赔关系有:码头主体施工单位向业主索赔;业主向供桩单位索赔;装、卸煤设备安装单位向码头主体施工单位索赔。3.应在分包招标阶段进行考察。考察的主要内容有:(1)资质等级是否合格;(2)技术装备能否满足工程需要;(3)人员的配置、上岗证是否齐全;(4)质量、安全保证体系是否完善;(5)业绩与信誉状况。4.提出申请单位:码头主体施工单位。竣工验收的程序:(1)预验收:当工程具备竣工验收条件后,码头主体施工单位自检,并填写工程竣工报验单,并将全部竣工资料报送监理单位申请竣工验收。对监理提出的问题及时整改,合格后报监理单位,直至预验收合格。(2)申请正式竣工验收:码头主体施工单位向业主提出正式竣工验收。六、背景资料某吹填工程,吹填总面积为2.5km2,吹填总工程量为2000万m3,分为A、B、C三个区吹填。A区吹填面积0.9km2,吹填量750万m3;B区吹填面积0.75km2,吹填量550万m3;C区吹填面积0.85km2,吹填量700万m3。现采用大型绞吸挖泥船直接吹填,取土区土质上层为可塑黏土,取土量900万m3;下层为中密与密实砂,可取土量1600万m3。因吹填土荷造成的吹填区原地基沉降量为50万m3,超填工程量不计,可塑黏土和中密及密实砂的吹填流失率分别为5%和7%。问题计算该吹填工程的吹填设计工程量。【答案】上层可塑黏土900万m3取土工程量所形成的吹填土方量为:900×(1-5%)=855万m3;所需要的吹填总土方量为:2000+50+0=2050万m3;下层砂土应形成的吹填土方量为:2050-855=1195万m3;考虑流失量,实际下层砂土的取土量为:1195/(1-7%)=1285万m3。吹填工程的取土量总计为:900+1285=2185万m3。七、背景资料某疏浚企业中标承担某港口陆域吹填工程,吹填工程量为750万m3,土质为粘性土,天然密度为1.85t/m3,海水天然密度为1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h绞吸挖泥船进行吹填,排泥管直径为800mm。施工期间在A时间段其施工参数为:泥浆密度1.18t/m3,排泥管内泥浆流速为5.5m/s,绞刀切泥厚度2.0m,绞刀前移距1.5m,绞刀横移速度14m/min,绞刀挖掘系数0.83。工程完工后经统计,该工程施工期间挖泥平均生产率为1900m3/h,生产性停歇时间为45天,非生产性停歇时间为50天。问题该挖泥船实行24h作业,计算该工程实际工期。【答案】该工程挖泥船运转时间=7500000/(24×1900)≈164.5天≈165天;该工程实际工期=165+45+50=260天。八、某水运施工企业应邀参加某感潮河段航道整治大型护岸工程的施工投标,为了既不影响中标,又能在中标后取得较好的效益,经研究决定采取不平衡报价法对原估价作出适当的调整,具体数字见下表(单位:万元)。问题:该承包商所运用的不平衡报价法是否恰当?为什么?【答案】恰当。因为该承包商是将属于前期工程的抛石(枕)工程的单价提高,而将

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