单洞双车道隧道施工安全专项风险评估

福建省第二公路工程有限公司33/33梅岭隧道施工安全专项风险评估一、编制依据1、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》(试行)交质监发【2011】217号；2、《S323鸿门至旌德公路梅岭隧道及接线工程施工合同文件》、二阶段施工图设计；3、交通部颂发的《公路工程标准施工招标文件(2009年版)》、现行《公路工程技术标准》、现行《公路隧道施工技术规范》、现行《公路工程施工安全技术规程》等相关规范；4、《公路施工手册》、现行《工程建设标准强制性条文·公路工程部分》；5、现场踏勘调查、搜集的实地资料；6、我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法成果等；7、依据以上文件、规范、标准及工程实地勘察情况，结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平，以及多年从事复杂地形地质条件隧道施工的丰富经验，并针对本工程施工特点，以“保质量、保工期、保安全、创精品”为目标，编制本梅岭隧道施工安全风险评估报告。二、工程概况(一)、隧道工程概况S323鸿门至旌德公路梅岭隧道行政区域隶属于安徽省宣城市宁国市。梅岭隧道进口位于宁国市胡乐镇梅树下村原曙光厂附近梅岭山脚，出口位于宁国市胡乐镇梅岭脚村附近梅岭山脚。隧道进洞口离S323约300米，有机耕道路前往，出洞即为S323，交通条件较好。隧道为单洞双车道，隧道长度为939m，起止里程为K7+722～K8+661，属全线重点控制性工程。(二)、隧道设计技术标准1公路等级：二级公路；2隧道设计行车速度：40km/h；3隧道建筑限界：净宽10.0m，净高5.0m；4洞内路面设计荷载：BZZ-100；5行车方式：双向行车；续准6缎通风方式：机灭械通风；韵贸7遥隧道防水等级扭：二级；二次倍衬砌砼抗渗等义级不小妖于愤S米6话。绕饮(遍三会)溉、木隧道而工程地质概况啦未1甩、票北地层岩性用琴短根据区域地质员、野外工程地摧质调查与测绘朋和钻孔揭露资录料，并结合室至内试验结果，婆隧址区地层可稳划分为第四系珍松散堆积物杆(垮Q研4妨)容和奥陶系新岭闪组节(召O合3苹x右)母基岩。魔⑴俯第四系松散堆羽积物寿(姿Q芽4在)米纷润第四系残、坡诞积层炮(歌Q凑4圆e1+d1样)陵：主要由灰色栗、黄灰色角砾瑞石硬(朱含碎石、块石盆)隔混低液限粘土赠、低液限粘土琴混角砾石、低扑液限粘土组成梨，分布于山坡梳、山谷及基岩宣区表层，工程回性质较差。顾⑵翠奥陶系新岭组防(磨O果3满x牌)蛋奥陶系新岭组锡(换O行3擦x蓝)船：主要由灰、济黄灰色砂岩和滤灰绿色、灰黑纸色页岩组成，驱其中分布有石仇英岩脉，工程溪性质相对较好赖。序①智细砂岩：灰、傻黄灰褐、灰绿忧色，岩石致密蔽，具有效清晰福的砂状结构，散主要矿物以石惠英、长石和云银母为主，石英傅和长石为次菱罩角状和次圆状昌。岩体中发育窜有码4妈组节理，岩体陶中最大裂隙宽忧约裂2cm健。该层岩石常误与粉砂状页岩居互错，出露于争隧道出口及洞嘱身段陡山坡地研带。哲细砂岩链(拍强风化浩)贺；褐黄色，原交岩结构、构造赛清晰，大部分果矿物严重风化姐变异失去光泽练，有的已变成目粘土矿物，裂财隙面有黑色、祖褐色铁、锰质巴渲染。岩芯呈乞碎石状，岩石古为软岩，岩体掘呈碎石碎块状岸。葵细砂孩岩蓬(予中风化粮)帆：灰色、黄褐逝色，原岩结构背、构造部分破遵坏，矿物风化剧变异较轻，裂兔隙面有褐色铁阴，锰质渲染。虫岩芯呈碎石状缝，岩体呈碎块涨状，岩石为软窃岩，岩体呈中尝层～厚层状。膛主要结构面类窗型为节理、裂芹隙、层面。宵细砂岩笛(议微风化株)圾：灰、灰黄褐劳、灰绿色，岩活石断面保持未路风化状态，仅叛沿节理面有铁膊、锰质渲染现泳象，夹石英脉身。岩芯呈短柱鞋状，岩体呈中芝层状局部厚层杆状、碎裂装。捧②死粉砂岩：灰绿笨色、灰黑色、肌黄绿色，岩石恭致密，粉砂～闭泥质结构，微蔑细层理构造，宿主要矿物为石墓英、长石、云失母和泥质，矿希物颗粒边缘不慰清晰，磨圆度租较好。岩体中屯发育西有透4劝组节理，岩体辆中最大裂隙宽痰约务3cm厕。出露于隧道云进口及洞身段喜陡山坡地带。晴粉砂岩复(灶强风化辈)葵：稿灰砍色，原岩结构泡、构造清晰，榆大部分矿物严顷重风化变异失蔽去光泽，有的市已变成粘土矿怜物，裂隙面有吐红褐色铁，锰腹质渲染。岩芯表呈碎石状，岩潜体呈碎裂状。灭粉砂岩绘(使中风化兄)答：浅灰色，原若岩结构、构造鹿部分破坏，矿员物风化变异较叫轻，裂隙面有渔褐色铁、锰质额渲染。岩芯呈撑碎石状，岩体搞呈碎块状，主另要结构面类型葵为节理、裂隙拔、层面。势粉砂岩啦(缺微风化碎)形：灰黑色、灰贼绿色，岩石断拖面保持未风化致状态，仅沿节征理面有铁、锰改质渲染现象，节夹石英脉。岩闲芯呈短柱状，洪岩体呈薄层～羡中层状，局部笋厚层状。矩③炒砂质页岩：灰已绿色、黄绿色氧，风化后呈灰搬黑色，岩石致关密，粉砂～泥卖质结构，微细德层理构造可见礼，但不清晰，具主要矿物为石舍英、长石、云揉母和泥质组成岛，矿物颗粒边漂缘不清晰，磨杨圆度较好。岩帜体中发育撑有胀4粉组节理，岩体对中最大裂隙宽疏约锋3cm押。分布在隧道五进出口及洞身态段，与砂岩呈留夹层或互层状且。董石英脉：粮灰激白色、白色，添岩石断面保持鬼未风化状态，狠岩石新鲜断口童处可呈贝壳断湖口，具油脂光凶泽。岩石致密悦，主要由石英早矿物组成，坚漏硬，呈脉状产扩出，脉体宽慈度简2甜～插8cm谷,旱为奥陶系新岭垄组砂岩、页岩粘中的夹层。由闭于不易风化，吼野外出露明显泼，但数量较少冠，脉体中界有罪2绳组节理分布，卧岩体成薄层状染。遭勺2竟、地质构造脾隧址区位于绩御溪复背斜的西临北翼。由于该胜地区经历了多签次构造运动，联岩层状况和地纷质构造尤为复抹杂。褶皱脉隧道进口及其钩沿线地质调查湖不见有正常的体褶皱构造，各业组内的地层产贱状基本上一致镇或略有变化，层拟建场地外围脏南侧胡乐组访(富O召2日h日)他中见有向斜构培造。节理与裂隙宿隧道进出口及核沿线新岭组绳(帅O3x岗)玩地层中共发劈育此4圈组节理，其产派状分别墓是漂282镇°道∠赶68灵°菊、庸230微°暂∠爽70牙°职、抬103饲°飞∠秋50毕°橡和余31脾°贱∠害66腐°吧。根据野外研街究，节理以剪致节理为主，节虎理面上有水平既擦痕，但没有宰充填，仅有铁净质浸染，多呈掌闭合～微张状践态，节理面平瞎整，延伸较好蹄，延伸长度一者般刑为浪0.胁1于～滴0栏.5m飘，节理间距各势处不一，平均析在寸2沫0畅～线30cm喉,赞一些地方可见牧其面上有阶步端存在。断层者F串1王断层外(居梅岭脚断层地)初，位于梅岭隧库道北侧，是一闪条区域性断层捞，区调报告中青命名为梅林脚越断层，总体是衣南东创东剩94怒°沉走向，全爱长衔6赠公里，在梅岭肃隧道的出口处听有出露。在拟诊建遂址区家内筋F揉1铅断层产状令为越4希°瓶∠膊50主°份，两侧有劈理串带及小的次级风断层，断层内剧发育有构造透脊镜体及断层泥殃，为逆断层兼袜有剪切平移特炕征。川3鹊、水文地质条冤件板面视隧址区地下水封类型可划分为举松散堆积物孔呢隙水和基岩裂分隙趟水希2扯种类型。骡①驾松散堆积物孔苗隙水慈择资地下水主要赋稍存于山体浅表绿的松散堆积物牺孔隙中，地下夫水赋水性较差性，补给来源为梨大气降水和地纠表水体入渗，窑受地表气候影膜响很大，一般仓为季节性存在疲的暂时性水。敏由于隧址区松虎散堆积物分布哪面积小，厚度蛛不大，加上该钢区地形较陡，血横向冲沟发育业，大气降水迅秘速形成地表径杯流向低洼处排壁泄，因此此类旧地下水不易大坚量富集，水量对贫乏，除非在转雨季，对隧道富施工无影响。②基岩裂隙水得忙蜂基岩裂隙水分男为基岩风化带柳裂隙水和基岩兰构造裂隙水。达含水层岩性为店砂岩、页岩等阀。地下水赋水探性、水位、水县温等随气象影千响而敏感变化辟。地下水形态惨主要是一部分桐大气降水进入妄岩石风化裂隙碰及构造裂隙中增，然后顺其一塔定的通道流出汁山体之外。廊颜揭基岩风化带裂张隙水主要赋存辣于基岩风化带觉中，斜坡地段放由于基岩面较器陡，排泄较通袋畅，地下水贫巾乏。在沟谷地枣段，基岩风化妥带裂隙水由于虾直接接受沟谷逃水体补给，风拌化裂隙相对比限较发育，连通劳性比较好，但纺因风化层厚度恭多不大，其水沿量比较有限，定对隧道施工影朝响较小。将奋赞隧址区基岩构洁造裂隙水赋存育于砂岩、页岩孤岩体构造节理传裂隙中，接受醉大气降水补给姻和层间径流补刮给，顺风化裂昂隙、构造裂隙掘等汇集、运动矛，在斜坡坡脚钳及冲沟沟口等茫局部地势相对遮较低处以下降将泉的形式排泄肉出露，具近源需补给，就近排冻泄特点。基岩担构造裂隙水对顿隧道的稳定性正和隧道的施工掏均有一定的影仁响。挽武酸地下水对混凝睁土无腐蚀性，仿可采用常规防验护。今4屠、不良地质现诞象具河帆隧址区无滑坡截、崩塌、泥石袋流、采空区、怨岩溶等影响场鸽地稳定的不良货地质作用。腰5析、围岩级别划僻分桨根据围岩分级纺的依据，采用术规定的方法，魂结合本次工程止地质调擦与测畅绘、工程物探妈、钻探资料及李试验等提供的攻各类岩组的物皮理力学参数、站岩体结构、结旦构面发育特征得及各项定性、患定量资料分析狮，将全线隧道林围岩分室为积Ⅴ非、彼Ⅳ肌、仆Ⅲ汽级三种围岩级晕别。围岩级别郑划分见下表慌隧道围岩级别蒜划分统计表往围岩级别卵Ⅲ摊Ⅳ粱Ⅴ钱总投长浙(垫m)毫长恶度屡(让m)榨188翻305薄446括939渐所占比例渴20.02%坑32.纷48车%久47.48%叉6巾、隧道围岩稳片定性评价唐①捞进洞口段稳定父性分析与评价姻进洞口位于山辰坡的前部，里泰程桩膛号役K7+72世2凳。进洞口段开沉挖地层为中～施微风化细砂岩贼，岩石较软～纱较坚硬，致密穿，块状构造，武岩体结构为中油、厚层状，局默部为裂隙块状剃，岩体较完整费～较破碎，因塘此岩石对隧道辩洞口稳定性有绵利。进口段围寺岩走向和隧道字轴线走向夹角内为肚56疼°紫，岩层产状基之本稳定，未发碎现有大的产状铲变化。从整体抄上来看，围岩锈走向和隧道轴劫线走向夹角较歉大，地层倾角渗以宰19跟°北左右为主，对发隧道的稳定性枯是有利的。协②役出洞口段稳定钞性分析与评价纲宏那出洞口位于山旬坡的坡脚，里打程桩送号觉K8+66娘1阁。洞顶自然坡熄度熊约五3扯9暖～火41尿°柜，地形上缓下女陡，山坡下方闸地形较陡，第袍四系土层厚注约列0.岭1萍～衰0.5m恢左右，山坡现厕状稳定，出露员地层为奥陶系雁新岭组炸(肌0蔑3胸x缓)俩地层，岩性以桨细砂岩为主，席走向和隧道轴遗线走向夹角啦为陪33送°趣，岩层产状基赚本稳定，除断刷层附近有轻微械扰动外，未发妈现有大的产状遭变化。总体上饲来看，围岩走驻向与隧道轴线我走向夹角偏小粱，地层倾角诱以珠42鸭°宴左右为主，对锁隧道的稳定性算的影响不大，粪但由于出口有薄断裂构造，断煮裂带上岩石破防碎，局部岩性击为角砾石混低候液限粘土、含挤碎石、少量块忠石，中密，局准部松散，稳定芹性差。③隧道洞身段衰徒a获、梅岭隧道进柜口段：围岩走厚向和隧道轴线职走向夹角条为蓄56浑°逼，夹角较大，队岩层倾角亏以盏19彼°勿左右为主，岩并层产状基本稳轻定。围岩以细侄砂岩为主，从货整体上来看，浙该处围岩产状薪对隧道的稳定等性是有利的。域夹b族、梅岭隧道中路段：围岩走向谱和隧道轴线走栏向夹角渡为鲁67龄°渴，夹角较大，躺地层倾角部以惕36检°虑左右为主，岩阔层产状基本稳左定，除个别地保段有较小变化研外，总体未发眨现有大的变化储。围岩以细砂患岩、页岩为主皮。从整体上来上看，该区段围豆岩，产状对隧醒道的稳定性是唤有利的。养自c寨、梅岭隧道出镇口段：围岩走辫向和隧道走向待的夹角宁为缝33杠°星，夹角偏小，肾地层倾角牧以迈42继°物左右为主，岩庆层产状基本稳控定，除断层附圈近有轻微扰动幕外，未发现有唯大的变化，围征岩以细砂岩为别主。追三、隧道工程信施工作业程序父分解丛隧道交通工程顽及沿线设施不尤在本次施工范篮围内，因此本邻次施工作业程呼序分解不包括屯交通工程部分当。具体隧道工喝程施工作业程蜓序分解情况见崭下表。愈挂果施工作业程序貌分解后，通过逐相关人员调查庙、评估小组讨骂论、专家咨询毙等方式，分析追评估单元中可丙能发生的典型披事故类型，并询形成风险源清贞单，见隧道工呢程施工安全风离险源普查清单宿。哀公路隧道工程防钻爆法施工作敬业程序分解表哀分部工程卸分项工程飘单套讯位更箭作索秃业汤作业内容掏洞口工程谎洞口开挖买清表作业钟挖掘作业武爆破作业牵超前管棚蜘支护钢拱架欣喷射混凝土陕洞口边仰坡防捉护届地锚布设考混凝土隔框施缴工众危石清除堵截水沟施工豪边坡植被件洞身开挖敌钻爆作业孕人工钻卷孔扩/躲凿岩车钻孔湾装药与起爆物通风墓危石清除粉(牧找顶隆)黄洞内运输霞装渣变无轨运新输将/修有轨运输乏卸渣华爆破器材运输雄洞身衬砌炭初期支护床超前支护或超机前小导管摧立拱架浩铺设钢筋网盖喷射混凝土喇二次衬砌速铺设防水层垂绑扎二次衬砌活钢筋缝浇筑二次衬砌叹混凝土灭填充仰拱混凝车土保隧道路面眯基层面层滋(需沥载青逼)痛混凝土浇筑猫养生违隧道工程施工茄安全风险源普猜查清单撞序号循风险源末判断依据著1索洞口开挖猜可能导致坍塌付、机械伤害、缠粉尘、物体打膊击、高处坠落托2师洞口边、仰坡度防护牺可能导致坍塌哈、物体打击、预高处坠落批3悼洞内运输葵可能导致车辆气伤害、物体打的击声4三钻爆作业嘉可能导致坍塌宽、物体打击、飘机械伤害、粉结尘霸5税初期支护虾可能导致坍塌铁、机械伤害、正物体打击助6暴二次衬砌柱可能导致机械闭伤害、高处坠谜落、台车失稳干四、总体施工畅方案怎尝本区间以监控顾量测、超前地雄质预报为先导暖，大功率通风形机强化通风为责保障，坚开持辟“窃早预报、勤量茫测、短进尺、惰管超前、强支姿护、快封闭、焦确保安爹全赖”贤的施工原则，筛大力推袜广挣“迫四处新葵”兼技术，保证本声标段项目的总质体安全、质量催和工期目标。绳(慨一饶)董、进洞方案雅本隧道进洞采系用捧V球级加强衬砌，箭大管棚超前支你护及锚网喷支都护，同时辅以亏工字钢钢拱架边支撑，隧道进魄洞须在做好边槽仰坡防护加固头后进行，并尽贷量减少对围岩盘的扰动，做孟到汁“仇管超前，强支我衬鸣”间，以确保施工窃安全。捧(接二枝)阻、开挖方案确隧道洞身婶段序Ⅴ图级围岩采用台酷阶分部法施工泡(舒留核心土太支挡开挖工作廊面虾)绞，余Ⅳ恶级围岩段采用程台阶法施工勾，痛Ⅲ腐级围岩段采用鸭全断面法施工铃。在隧道开挖纳过程中及时修六正钻爆设计，奏严格控制超欠须挖。冬(烂三违)乡、初支方案鞋隧道开挖后立还即进行初喷，薄安装拱架并完绞成初支。各支滑护参数如下：也(很1愈)性初支喷混凝土使：谅C2恒5挽混凝土，全断娘面支护。包(切2烤)深钢筋网：采盲用拖φ诚8煎钢筋，构劈成串200×趟200mm好网格，全环单放层设置。喷射爆混凝土保护层翻厚度不小于许40mm书，应随受喷面包的起伏铺设。码(士3玩)愈型钢钢架：全源环设置再，扯Ⅴ太级加强段间距桌0.6m桶，钢架采产用斩1怕8疤工字钢钢架泊，浪Ⅴ未级一般段间距蜜0.75m螺，钢架采逐用饿1埋6申工字钢钢架，近其布置间距可处根据地质情况皇或监测信息予归以调整。枝(暖4客)顿超前小导管：被拱殃顶状120愧°民范围内设置，啊环向间距向0.4m体，纵向间忽距滩2.4(3.愁0)唱m卷，外插角槐为限5茅～薄8添°稻。命Ⅴ首级加强段采用潜外城径停Φ千50mm疼、壁厚偿5mm程、长调4.5m衡的无缝钢管笛。态Ⅴ艰级一般段采用泻外唯径甩Φ规42mm仅、壁厚吗4mm鹅、还长立4严.5旦m醋的无缝钢管。扶钢管前端呈尖哭锥状，尾部焊鞋上加劲筋，钢催管尾端应焊接万在丹Ⅰ欠16抢(餐Ⅰ下18)货骆工字钢上，并殊与钢架焊接牢锣固。施工中应作利用小导管向怖地层注浆。注炕浆浆液采用水呼灰俯比激1游：磁1下的水泥浆，注程浆压力纽为丧0.开5辉～庄1MP旺a洒。核(筛5歪)偏纵向联千接登钢筋：纵向每谈榀钢架之间避用厉Φ泪2瑞2鹊的钢筋联捡接低，环向间距效1.杠0观米艘，内外层交错苏布置，连接筋卡应插入管扣与构钢架连接牢固龙。伞(逆四发)粉、泻隧道衬砌施工腊隧道衬砌类型索为复合式衬砌街。二次衬砌砼践Ⅴ评级围岩加强段搭和眼Ⅴ密级围岩一般段鸡为钢筋砼，掀Ⅳ过级围岩伴和海Ⅲ盆级围岩为普通挂砼。逢防水等级为一叔级，拱墙耀设煤PV油C叨复合防水板和慨350g腐/m局2赠的无纺土工布括。脚仰拱及柄片石费混凝土回填，毯贯彻仰拱先行址的原则，采用起仰拱栈桥进行贡施工，确保施押工质量，人工螺配合机械清底色，混凝土全幅露浇筑。仰拱填替充必须在仰拱习施工结束后分部次填充，严禁稼将仰拱同填充袜部分同时浇筑雁。衬砌的边墙比及拱部根据围玻岩量测数据确圣定浇筑时间，组原则上二次衬膜砌距离掌子面缸不得大于帝70m泽。法(腔五岩)杰、通风管理星由具有丰富通干风经验的技术亭人员组成通风愿管理小组，包扔括专职安沿全鼠员、通风管理通员。配备足够已的检测有害气欧体设备，并且哈为检测试验人冰员提供合格的吗防毒面罩。才1诊、蚁有钩害气体的检测离：对隧道进行爹全天候交叉巡称回检测，由洞谎外向洞内，选斥择机电设备集观中地点、二次切衬砌工作面、颠隧底作业面、唤开挖作业面和铅有可能存在有卫毒气体聚集的啊断面作为检测蚁断面。对拱顶纯、两侧拱脚处辱严密检测，取悬浓度最大记录燥(沉氧气取浓度最仆小值企)晒，并逐级上报感。式2例、通风管理小勿组负责通风设掠备的安装、维泛护，洞内风速醋、风量、风压撕的定期测试，粘以及定期检查载通风设备的供袭风能力和动力闸消耗。根据施酸工状况调整通提风设计并采取召相应的安全技付术措施。股3绿、通风管理员就在每班工作期碎间，采用风速佩仪和风速量测蔑仪，对洞内的丙风量至少测量泊一次，并结合其安检员反映的罪情况，如有通聋风不足，立即窗采取措施加强傅通风。混(菌六司)却、缓隧道监控量测晓1雄、量测目的：蛙监控量测由专税门的量测小组竿实施量测计划命，通过监控量斤测了解各施工度阶段地层与支液护结构的动态马变化，施工结害构物的安全状雹态和对环境的挥影响并进行全福面的监控，以帅判定围岩稳定鱼性，支护、衬禽砌可靠性。并破把监测结果反溪馈设计、指导汪施工。谱2虑、监控量测计遍划：监控量测偷项目、方法和腿频率及测点布妄置严格按施工漆图纸的要求施损作，除必测项文目外，还备齐饰选测项目所用奸仪器、设备等女，有必要时，毙立即实施选测潮项目。仪3拍、数据处理：限取得检测数据牛后，要及时进酱行整命理棵,软绘制位胶移粮-性-恨时间曲线，当锦曲线趋于平缓镜时，进行数据倍处理和回归分草析，以推算最警终位移，掌握逆位移变化规律眨及结构安全性斑。刘4赛、监控量测管雕理：将量测结役果迅速、正确潮地反馈到设计叙及施工中去，枪并在整个隧道线施工中积极、备连续地进行量矮测，以达到指菌导施工的目的惹。傍(潜七墙)冷、恐超前地质预报吗措施忧根据隧道不同怒的地质条件，辈超前地质工作眯按照长短结合绸、上下对照、阻定性与定量相峰结合的办法来户保证预报的准叹确性。根据各舱种探测方法的企特点，采用中斩距离预报。石综合超前地质血预报主要措施逃见姿“MERGEFIELD"F85"综合超前地质预报主要措施表穷”摆。MERGEFIELD"F85"综合超前地质预报主要措施表碌措肉膝隔施熟位效指描置鱼地质素描微洞顶及洞壁己左侧洞壁、右放侧洞壁、洞顶丛超前水平钻探称深孔水平钻探迟超前钻孔蜻在兴TS迎P阅地震波预测的吉基础上进行探天测验证。超前句钻孔长度每一鲜循环不小于绢3尤5召米佣，相邻测段之播间搭接长度不剑小于订5m锣。钻孔数量及设布孔方式为每见导洞一孔。第中距离预报：显采用超前地质骆钻孔进行距离笋在巾3圣5召～耗50夸m辱的验证预报。稳(眨八盾)搁、其它地质工哗作内容及方法烘(圾1邀)怖地表监测，依笨据提供的工程恋地质、水文地调质图失。监测内容主床要为水位、水衰质的变化以及萌当地的气象与轻降水肉。监测手段主归要为测量、摄投影、笔记等。钉(湖2抽)弄必要时采用超治前导坑法进行旁开挖揭示地质悦情况。复(尝3倚)方地质信息收集求与处理离超前地质预报顿建立一个地质券信息系统，通咽过各种方法收煎集地质信息，公进行综合分析纹、判断，编制项信息预报成果星由主管技术人升员予以复核，乖并报设计、监扯理。为变更设桨计和施工提供贩决策依据，及由时调整施工方泛法和支护参数膏。经分析、整辛理的地质资料逗作为施工技术西资料存档。骗采用新的施工处方法和支护参屡数后，又从施颜工过程中获取斥新的地质信息年，更新地质信诉息系统，经处鸣理后，再一次慨反馈给施工，引如此往复，形装成地质信息系挂统化。吊五、安全风险毕评估程序及方均法苦(姐一堂)胀、安全风险评俘估依据妖1认．《公路桥梁湖和隧道工程安天全风险评估指浩南》祸(典交质监发棚)千【提201漫1唉】快21绍7看号租文件；肝2和．《公路工程调施工安全技术狂规范》馒(骤JTJO76捏-95挺)剃；近3蹄．《公路隧道敬施工技术规范勉》诵(血JTGF6灵0-2009利)字；备4聪．设计文件太；炮5刷．实施性施工更组织设计堤。拼(仙二铃)纱、隧道安全风吐险评估原则谦临按照实事求是排原则，风险管怜理的主动性、丰及时性和动态末性原则，以保禽证风险评估全画面、可靠，风育险处理合理、毒有效，反馈及协时。安全风险撕评估主要对造燕成人员伤亡、裕财产损失、工史程经济损失等股风险事件进行痛评估。惠(研三因)形、安全风险评绵估的必要蔽性议铺隆理篮骗丽筒匀阵近年来，国内惠在煤矿、铁路维、公路、地铁迫等工程建设方透面，接连出现赞塌方、瓦斯爆缴炸、突泥、涌商水等事故。根进据中国人寿有膜关资料统计镜，株201古0超年边1-婚6左月份，国内建改筑行业因发生办各种事故已造兽成死亡人数番达情15拨9耳人之多。这些掘重大事故引起碑国务院领导的浓高度关切和新烘闻各界媒体的珠密切关注。以耻隧道安全为代拘表的工程建设抄安全，关系到雾人民的生命财帜产安全和社会鲁的和谐稳定，应关系到施工单以位的效益及命德脉。之隧道事故高发样的根本原因除避思想麻痹及管矛理松懈外，另酱外一个原因就尘是对地质了解抬不清，对地质灿灾害认识不足悦，从而导致对姿隧道安全风险告认识不到位。腿(炭四单)泪、风险评估组胀织机构项目经理项目经理项目总工项目副经理工程部安质部试验室合约部开挖工班支护工班钢筋工班弟(证五户)向、风险评估的忌对象及目标扇(羡1季)庙风险评估的对步象义风险评估对象炼为蛋K7+72至2俯～栏K7+76骨7再、损K7+98热5叔～访K8+08卖5鹰、轻K8+30庄0航～逼K8+66哑1怜三段，植为锄Ⅴ膜级搜围岩眉加强段窃和贩Ⅴ纷级围岩吧一般骆段。晋(诸2栋)沈风险评估的目地标方风险评估的目邮标：以安全风街险为主，通过台风险评估工作细，识别所有潜彼在的风险因素羡，确定风险等虹级，提出风险匙处理措施，将桌各类风险降到思可控水平，从借而达到保障安砍全、保护环境仍、保证建设工倾期、控制投资锅、提高效益的剖目的。寺(赢六丘)蚁、风险评估流冰程育(亡1泥)蜘隧道安全风险障评估和管理流猴程洲见反“托隧道安全风险也评估和管理流扬程烫图辉”旱(脑2乞)姓施工阶段风险膨评估流程，册见康“猫施工阶段风险层评估流程货图宵”唯附图一：隧道站安全风险评估唯和管理流程图改变预设的风险应对措施、施工方法和步骤选择更优化的施工方案和管理措施改变预设的风险应对措施、施工方法和步骤选择更优化的施工方案和管理措施实施变更后的施工方案和管理措施对风险进行评估在施工组织计划中制定风险管理计划：包括应对措施和残留风险的处理措施全过程对残余风险进行风险监督建立专门机构定期检查施工中实际地层条件和各种风险检查结果是否满足要求施工阶段开始检查施工阶段做的全部风险，评估结果和相关数据资料，以及招投标和合同中反馈的信息结合自身施工水平和现场情况对风险进行识别和管理满足不满足辽附图二：施工丙阶段风险评估超流程图懒(音七烈)换、隧道安全风磨险分级和准则且(唤1方)寺公路隧道风险铜分级晋公路隧道风险胀分级包括事故每发生概率的等筐级标准、事故虏发生后果的等今级标准和风险销的等级标准。谎①睬事故发生概率伏的等级例事故发生概率辆等级分为四级排，具体饮见堡“菠事故发生概率及等级划分覆表渔”按。云事故发生概率萝等级划分表则概率范围牧中心值棕概率等级描述把概率等级朵>0.3饥1辜很可能岸4狠0.0煮3骆～较0.3擦0.01袋可能荣3源0.00帖3弟～捎0.03员0.01豆偶然收2精＜痒0.0003畏0.0001演不太可能株1诸注理：尸a茶、当概率值难误以取得时，可长用频率代替概门率格;危刃b协、中心值代表桑所给区间的对齐数平均值。擦②惩烫事故发生后果爸的等级眉事故发生后果以的等级分成四抵级：持经济损失是指玻风险事故发生似后造成工程项羡目发生的各种框费用的总和，桃包括直接费用极和事故处理所扇需的各种费用拔，如下表所示塑：杆直接经济损失贤等级标准隶等级庭1拍2圣3雪4界定性描述笛一般凳较大吨重大岗特大脚经济损失踢(患万元懂)除Z课＜校10赶10彼≦趟Z向＜体50陵50忧≦摘Z固＜费500衰Z瞎≧未500换③形品人员伤亡是指素在参与施工活精动过程中人员崇所发生的伤亡裁，依据人员伤枕亡的类别和严歪重程度进行分棒级，如下表所周示：秘人员伤亡等级煮标准缘等级惧1李2亮3昂4谣定性描述条一般拼较大术重大日特大妥人员伤亡担(麦人期)僵人员死懂亡搏(纤含失翻踪纵)绢人决数洁∠涝3差或重伤人缩数涂∠拢10杜3罗∠圆人员死验亡协(汤含失它踪变)清人物数封∠畏1孝0炒或秤10糟≦浙重伤人链数沸∠买50榨1致0厨∠倾人员死劳亡宴(助含失纸踪跳)剑人奉数旱∠垮3旨0胡或弦50怪≦屿重伤人妻数但∠化100族人员死矩亡晓(责含失交踪拜)灭人数列≧璃3乔0剑或重伤人数庆≧处100栋(延2纵)割风险的等级标嘴准敌专项风险等级候分为四级：分韵别为低度淋(基Ⅰ可级复)肥、中度删(乏Ⅱ拔级颗)狗、高度脏(溜Ⅲ拘级粒)芹、极高饶(污Ⅳ龄级躺)锅，具体软见坐“朴专项风险等级邪标纺准征”戚。庭专项风险等级淹标准末慧颗严重程度等级浸可能性等级丽一般泰较大乓重大芦特大朝1求2扬3榆4碗很可能号4滨高首度榆Ⅲ趋高奥度办Ⅲ叮极骡高责Ⅳ叙极警高窗Ⅳ沃可能爬3管中作度授Ⅱ夹高弓度犁Ⅲ桌高层度狐Ⅲ抖极命高都Ⅳ封偶然据2所中骡度押Ⅱ斗中币度良Ⅱ床高躺度拒Ⅲ斜高棋度利Ⅲ录不太可能雕1宰低扭度榆Ⅰ葱中亩度凑Ⅱ纱中疫度神Ⅱ猜高嫂度泽Ⅲ吩(磁3默)剪隧道风险接受燃准则与采取处万理措施表风险接受准则菊风险等级耗接受准则敲处理措施披低度球可忽略脆不需采取风险抬处理措施和监桌测徐中度夹可接受村一般不需采取厘风险处理措施辅，但需予以监咸测舟高度得不期望毒必须采取风险性处理措施降低做风险并加强监究测，且满足降瘦低风险成本不恳高于风险发生壁后的损失版极高境不可接受挤必须高度重视额，采取切实可衰靠的规避措施蜓并加强监测，贞否则要不惜代家价将风险至少撒降低到不期望涛的程序惜(摩八臂)那、风险评估的消方法挥根据《公路桥厕梁和隧道工程梨施工安全风险挥评估管理指南游》燃(遵施行彼)击。池隧道工程施工标安全重大风险姜源风险估测采挠用定性与定量扔相结合法。事焦故严重程度的翼估测方法采用孟专家调查法。注事故可能性的裙估测方法采用鱼指标体系法。抵事故严重程度叛，主要从人员电伤亡、直接经拨济损失两个方脸面进行估算，粗等级标准如直径接经济损失等壁级标准表和人软员伤亡等级标霸准表，当多种邮后果同时产生胜时，应采用就冤高原则确定事亚故严重程度等些级。谷物的不安全状嫌态引起的事故拼可能性，应根缠据事故类型选略择适当的评估汉指标来确定其孕等级。染人的因素及施谊工管理引发的坏事故可能性的闭评估指标体系市，见霜P2表5捏页《伙安全管理评估朴指标体系表社》。廊栏圈评估方法，结演合本隧道的特剂点，主要采用葱以下方法：(1)打分法倚打分法是根据痒隧道工程设计德、施工实际情堂况，将隧道风谁险因素归为地溪质、设计、施披工等方面，再饼用检查方法，请对每个评估单略元进行检查评艘定，最终得到减整个隧道风险冬总体评估结果滋。港(只2辛)川专家调查法阶专家调查法是锣利用函询的方败法征求专家意授见进行风险分难析和预测的方奇法，一般步骤举为朽①阿将项目的基本晴信息和归纳的尺问题提供给专总家。粉②炉专家匿名提出肤意见。多③转归纳专家意见左，汇总统计结赠果。烛④牵反馈给专家，逗专家再提出意陈见。思⑤孝反复多次，将刻归纳总结的意拢见提供给决策定者作为决策的呆依据。奉(修3类)勾层次分析法衣层次分析法是塔按照一定的规肆律把决策过程鹿层次化，数量肉化，是一种对丑多方案或多目发标进行决策的杂方法，一般步写骤为：云①得建立系统的递贿阶层次结构。龙②里构造两两比较辜的判断矩阵，写从层次结构的窄第二层开始，祖对于影响到上婶一层的某个因拣素的同层因素君，用比较法对闲比，直至最下搁层。分③谷针对某一标准驶，计算各风险梳因素的权重。与④氏计算当前一层糖风险相对总目咱标的权重。库⑤傲进锄行一致性检验坐。秩(裳九榨)洪、可行性研究材阶段风险评估停可行性研究阶溜段应对工程的主安全、工期、中投资、环境有阅重大影响的控投制性隧道工程貌进行风险评估蒙。可行性研究沿阶段风险因素恰识别具体见下势表。忽可行性研究阶感段风险因素核胆对表武风险因素类别帜风险因素烟地质因素米区域地形、地壶貌、地质对隧橡道方案影响程比度旺不良地质、特暑殊岩土对隧道店方案影响程度绿地质勘察的不悉确定性程度僵其他含隧道技术因素父工法选择猾类似工程可参积考程度恒技术难度疼结构设计思监控量测设计怒辅助坑道夕其他犯六、榆隧道风险源风洗险估测状(寄一瞎)算、新奥法施工内隧道典型风险忧因素识别，按出照《公路桥梁页和隧道工程施定工安全风险评冶估指南》学(炒交质监发保【其201旦1舍】么21舰7坏号堤)走的要求，施工溉阶段应在施工呈图阶段的风险椒评估结果基础月上，结合实施航性施工组织设谢计，对本标段确的隧道进行评正估。新奥法施下工的隧道侧重蝶于安全，对塌孝方、大变形等南典型风险进行晕评估和对设备协、掘进等典型厨风险进行评估和。隧道风险源职统计、隧道施筹工区段坍塌事爹故可能性评估询指标如下。显隧道风险源风何险统计表库单位作芒业内容垒潜在的事定故类型历致险因子谈受伤害人员类消型钞伤害猾程度律不安全状态适不安全行为我备注吸洞口输工程迹坍塌萌地质因素牙作业人乎员本身惜死亡满变形较大等赚违规作业等队物体打击牺作业场所内设银施横作业人命员本身滥轻伤乏无防护等拢操作错误等你高处坠落矩作业场所内设耀施腿作业人陆员本身兄重伤闻无防护、无冒警示标志等退忽视警告标志济等洞机械伤害劲作业场所内设脚施抗同一作业场所剃其他作业人员龟重伤略使用不安寺全设备等袄设备盆带页“用病冲”馆运转等悄触电抛作业场所内设禾施怪作业人聪员本身殃重伤烤未经许可开密动、关停等士(胜电绝气企)臭未接地等凯洞身疏开挖棚坍塌爆地质因素攻作业人便员本身袄死亡贡变形较大等杂违规作业等借物体打击秒作业场所内设烂施丧作业人时员本身佣轻伤斜无防护等霉操作错误等闯高处坠落茶作业场所内设敢施绩作业人李员本身走重伤碑无防护、无必警示标志等甘忽视警告标志类等粱机械伤害头作业场所内设朝施懂同一作业场所成其他作业人员甜重伤邻使用不安奔全设备等凡设备磁带务“备病饭”露运转等弯触电盼人员活动作业贴能力萌作业人蝇员本身氧重伤块未经许可开肢动、关停等户(锅电螺气谈)匹未接地等吴洞身再衬砌狸触电像人员活动作业愿能力萝作业人姑员本身畜重伤玻未经许可开功动、关停等源(节电朝气络)思未接地等螺物体打击鼓作业场所内设苗施皂作业人渔员本身茶轻伤园无防护等情操作错误等淋高处坠落汗作业场所内设色施歌作业人强员本身奖重伤惕无防护、无春警示标志等份忽视警告标志则等涌坍塌支地质因素扯作业人阅员本身哄死亡扰变形较大等芳违规作业等桥机械伤害归作业场所内设畅施警同一作业场所视其他作业人员朴重伤劣使用不安恨全设备等盘设备牌带爽“育病拌”双运转等峰台车失稳采作业场所内设籍施微作业人渠员本身雀重伤揉无防护等桂操作错误等芝洞内探运输皱车辆伤害育作业场所内设披备斤同一作业场所老其他作业人员掠重伤卖使用不安幕全设备等行设备用带伤“内病站”苦运转等惧物体打击仍作业场所内设分施欣作业人疫员本身对轻伤乌无防护等候操作错误等伯学(酒二辞)不、隧道工程重牢大风险源风险铅估测采用定性堡定量结合方法锯，事故的严重蜂程度的估测方加法采用咨询专中家处理方法。巨事故可能性的据估测方法采用亏指标系数法。铸凤1半、人的因素及帽施工管理引发跃的事故可能性糠的评估指标体难系栗安全管理评估能指标体系参评估指标包分类勾分值区说明焰总包企业资质屠A猫一级狡1士专业及劳务分药包企业资质严B备有资质逼0丰针对当前作业猎的主要分包企被业段历史事故情况凉C尺未发生过事故窜0滨指项目部主要探管理人员从事多过的六工程项目上曾湖经发生的事故狮情况邪作业人员经验桶D悦经验丰富底0席从特种作业人丸员、一线施工幻人员漠的工程经验考广虑本安全管理人员尿配置弓E携符合规定根0语从期“碰三类人伐员恶”臣的持证、在岗权情况考虑由安全投入拣F天符合规定锯0巴机械设备配置罪及管理坏G淹基本符合合同指要求奸1突专项施工方案阵H葡可操作性强倚0吼M=周1+0+0+翼0+0+0+锅1+0=根2债，茧0糊≤垄M懒≤漂2抚，依据安全管补理评估指标分踩值与折减系数绒对照表，折减看系羡数圾γ翅为娃0.预8膏。联安全管理评估跨指标分值与折要减系数对照表巴计算分填值瓦M慢折减系数ｒ搅M随＞折12博1.2尝9厦≤咽M槽≤艰12崭1.1心6畜≤清M穴≤介8勉1关3饺≤座M往≤计5瞒0.9炼0饥≤迁M栽≤屈2奥0.8乔昨2介、隧道施工区颜段坍塌事故可听能性分析评估丸隧道施工区段收坍塌事故可能肃性评估指标卡评估指标劈分类句分值况说明阀围岩级别坟A飞Ⅴ烟级煮4卷可根据围岩节右理发育情况和愈岩性适当调整青分值速Ⅳ他级泉3病Ⅲ闸级查2滤断层破碎情况迈B攻存在宽度润20m络以下小规模断邻层破碎带扁1身隧道出洞口处谜有断裂带茄渗水状态约C录干其—称滴渗容0.9侵渗水状态考虑崭天气影响透地质符合性趋D颤工程地质条件施与设计文件基桐本一致气1率施工方法兽E奴施工方法基本耕适合水文地质看条件的要求仔1钓施工步距蝇F=a+b合a磨Ⅴ劝级围岩衬砌到赵掌子面距离在沿70m锐以下或全段面理开挖衬砌到掌脏子面距离在畜120m迹以下牵1顽二衬跟掌子面培的距离影响隧肺道稳定性雀b斧一次性仰拱开粒挖长度在涉8m绕以下另1昌隧道施工区段魄坍塌事故可能战性评估指标分帽值：公式辜：营P灾=垃γ毒·(C×A+半B+D+E+挺F)算Ⅴ亡级暗P=0.8喝×史（指0.9×4+榆1+1+1+暗1+筒1球）攻=描7奸，培7籍≤残P钢≤齿1剪1旁，属梢于势3级级（可能）。里Ⅳ坡级如P=0.8踏×谅（扫0.9×3+阻1+1+1+抵1+架1荒）展=头6垃，颗3兴≤支P新≤抵6芒，属烂于助2恼级（偶然）。国Ⅲ床级修P=0.8颠×捆（血0.9×2+块1+1+1+技1+闸1迁）放=军5哈，亚3贫≤昂P酷≤街6虽，属益于坑2刷级（偶然）。晒3筒、隧道涌水突磁泥事故的可能压性，可从施工稻区段的岩溶发毕育程度、断层觉破碎带、外水坦压力水头等指岩标进行估测，千具体评估指标辽见下表。骂隧道施工区段纱涌水突泥事故循可能性评估指初标傻评估指标饿分类为分值熄说明福岩溶发育程度主A向岩溶不发育，循有岩溶裂隙、洪小溶洞发育涂0漠根据设计文件请和超前预报结织果判定沸断层破碎带水B戴施工区段及附辉近存在断层破接碎带或较大裂印隙塞2野根据设计文件旬和超前预报结乎果判定圆周围水体情况户C旺隧道附近存在氧补给性水体杂2馒根据现场调查长情况判定受隧道施工区段律涌水突泥事故溜可能性分值计瓜算公式为赚：闸P方=虽γ射·B阳×浑（曾A讯＋平C谣）。渠P=0.8×慎2荷×蒙（喂0+质2耗）壤=陕3抓，质2信＜幼P疲＜讯4扒，属摩于粪2芳级（偶然）。添专项风险等级课依据风险矩阵榆法和指标系法保进行动态风险者评估。炼梅岭隧道重大矩风险源风险等优级表境序号版施工区段崖坍塌这涌水突泥贝可能性济等级砌严重程略度等级领风险耻等级状可能性栗等级冻严重程泡度等级祝风险赌等级钢1剃Ⅴ迎级施工区段贿可能暗较大蒙高度随偶然思一般镰中度笨2荐Ⅳ膜级施工区段错偶然初一般梁中度固偶然葵一般更中度兽3霉Ⅲ队级施工区段倒偶然佩一般鬼中度留偶然磨一般巧中度巴七分、值磁隧道风险评估纯结论区物垂通过隧道风险伞评估，认识到骑我标段框存在剩坍塌、司涌水突泥、倡大变形等典型碧风险，在施工扭过程中可能发仰生坍塌风险、钓高空坠物风险简、人员高空坠问落风险、触电乓风险、机械伤军害风险，这些码风险事件均可宣能对隧道建设财的安全、工期兰、投资及第三丑方造成不利影戏响。因此确定尼梅岭隧道初始秩风险减为哲Ⅲ领级裙(妇高度窑)若风险揭，但通过一系核列对策措施，洋可将风险降至翁可接受区域。驶嘱狼这仅是风险管火理与控制的开协始，在下一步锻的施工过程中柴还要加强监控滨，对风险做好常动态管理，从痛而达到控制风剃险、减少损失比、确保施工安辉全目的。订风险地段地质降剖面见下图塑八、隧道安全剑风险技术对策拿和专项预防措法施且(考一针)孔、隧道风险事诉件的技术对策齐根妻据敏“调隧道安全风险负等级划拿分兔”狼的成果，结合街实际施工地质钞情况知道：梅搏岭隧道总体风些险被评定暑为慈“器高历度滔”督。瑞高度钞风险是谁不期望的化，相应的处理短措施酸为焰“练必须采取风险善处理措施降低义风险并加强监铁测，且满足降拍低风险成本不没高于风险发生杜后的损失债”勾。为此，项目户部确定采取如经下风险技术对部策：捆1胳、携高度戚风险蛇施工区段逝：在加强施工席监测的同时，帆加强超前地质倒预报工作，做意好设计复核，为尤其是现场地若质核对和完整得的地质分析工拴作、超前地质黄预报工作。体2延、加强施工工要艺管理与工序秘衔接控制，确次保工程质量和岗工序衔接炎。鼠3兰、积极与业主卸以及监理单位嗽、设计单位沟壳通，提出变更傍设计方案，规工避风险；加强膛监控量测，必裂要时，与专业吐设计人员密切葬配合，采用力伏学反演技术及婆时修改参数设国计。协助监控而量测单位，做疏好隧道监控量举测工作，反馈机，判识围岩稳仅定状态；必要磨时与设计单位楼配合，利用实歪测数据，借助羽大型土木软件仿，通过建模、每网化、加载、羽求解与分析等舰计算步骤，预篮测围岩变形或追进行力学反分喉析，及时修改爬设计参数，确近保施工安全。蹲4酸、在监控量测险与数据处理、炸分析的基础上卖，确定二次衬齐砌施做时间，细确保及时施做习二衬。汉5虽、加强施工监茅管，确保措施甜到位；加强工饭序管理，确保烂工序紧跟，尤酒其是开挖与初覆支、初支与衬丽砌以及仰拱超逃前施做与拱墙泽二次衬砌工序征间的合理步距聪控制。么(求二钩)务、洞口处施工怕技术对策良洞口段工程包凡括洞口加强超厨前支护施作。感结合隧道洞口诱工程地质和水属文地质条件，捡加强对有关滑鸟坡、岩体崩塌娘进行观测，分板析受力体系，辩对监控量测数锅据进行分析，器保证洞口位置恢稳定。院(疲三贩)葵、软弱围岩及遗浅埋段预防坍岸塌、冒顶的技攻术对策夕1覆、升施工中遵呼循皮“食短进尺、勤量树测、强支护、徐早封闭邮、馋”腿的施工原则；材调整开挖方法颂，优化施工工着艺。道对负Ⅴ免级围岩段，在疗施工中很有可竿能出现塌方，球为保证施工安各全和质量，首贡先按设计图纸否要求施工，做掌到短进尺，勤趴量测，强支护疤。及时施作超朽前支护。如果屯围岩特别破碎迹不能按设计图息施珠工要,致圾应将超前探孔抽地质资料上报笔设计院，变更淹施工方案。严身格控制每循环片进尺在堂60cm卸之内。开挖后扇，对掌子面及头拱顶初喷封闭吃，并及时施作窄钢架，锚喷支泪护。钢架间距旋严格按设计要仇求施做，必要额时缩小钢架间兴距，撒增设之锁脚锚杆。系哀统锚杆交错布必置于钢架两侧菌并与钢架焊接苗牢固，钢筋网贿片紧贴初喷面森，纵环向搭接徒至少一个网格舌长度，加强支戒护，确保施工聪安全。仰拱紧沈跟掌子面，使齿初期支护尽早嘴封闭成环。恳2拆、加强监测，荐留足沉降量，计保证施工安全怨和二次衬砌的匪设计厚度。撇3雾、加强超前地敲质预报，并结扮合监控量测分暮析，及时调整漫设计参数。振4凯、有仰拱地段俩，须考虑超前真施作开挖掌子棕面与仰拱，严载格控制仰拱、镰回填及二次衬维砌各工序间的麦步距，严格按程规范作业，尽怎早完成二次衬愈砌浇筑。粪5项、施工作业期后间，值班技术钻人纤员邮2谋4台小时值守，随河时记录掌子面臭的情况，遇到埋问题，及时汇韵报，防止错过货最佳处理时间粘。物6肾、进洞前，应层对洞口段以及递浅埋段的纵横有断面进行测量固，并绘制纵横榜断面图，确认无浅埋情况，做局到随时掌握洞泳顶覆岩土层的猾厚度，并据此痰调整支护参数盾和作业工序部横署。崖7钢、做好进出洞吗人员登记，严术格进洞控制管练理，减少不必寿要的损害发生省。穷8图、做好应急预葬案，配备必备播的抢险物资。羞(愁四掏)案、隧道大变形发施工技术对策筋及安全技术措筐施巧1仍、隧道开挖后遮出现大变形的博病害特点。蝇(骑1也)鲁因围岩较软，祝遇水后极易形幻成泥水外流，叨造成隧道沉降蛋变形量较大解；洲(揉2什)闷围岩自稳能力惭差，注浆后强火度上升慢拥；青(炉3拦)详施工面不封闭洒时，几小时后与围岩会沿微节听理面及层理面娘产生松弛破裂财，在拱顶、洞静壁及掌子面会钟出现响声，且晒有围岩剥落掉浊块，开挖轮廓首逐渐呈不规则脸状等现象，之才后暴露面呈现动显出破碎或较醉破碎状态卫；躬(港4巧)隐围岩应力释放燕缓慢，时间长拴，且具有突然己大量释放的特鲜点。使得锚喷催支护变形开始谱不明显，继而叨突然开裂，变霜形发展较快陷。堡颂2转、隧道大变形摧技术对策码总原则盐为疼“热加固围岩，改钩善变形，先柔却后刚，先放后购抗，变形留够或，底部加强。仁具体对策如下策：屈(恋1)辉首先打超前锚遭杆，正面喷砼狱。布(杏2)凡设置临时仰拱敲，向底部地层孩注浆加固，并饥打底部锚杆控脚制底鼓和侧鼓罩挤入。占(建3)窝两侧增打锚杆绝，长度应大于只围岩塑性区范崇围。铃(笨4)征下半断面、仰滩拱同时施工，斑缩短台阶长度狸，及早闭合。迷(很5)根初期支护应能表满足大变形的陆要求，体独现顺“挪先柔后刚，先槽放后抗原未则弟”慈(醉6)旁加大顸留变形地量，提高二次刘衬砌的刚度。毅通过理论分析荷，预测最终位锁移值，并进行救日常监测，建喊立控制值标准程。迁(烦五朗)辛、隧道涌水突脂泥的技术对策排隧道施工中涌穴水的处理方法瞒，首先应根据庸设计文件中关扬于隧道防、排敬水构造设计资符料对隧道可能贪出现涌水地段垒的涌水量大小弄、补给方式、钢变化规律及水遭质成分等进行蛇详细调查、钻建深及预报，结为合工程实际情海况因地制宜，惹选择既经济合筝理，又能确保夹围岩稳定，并五保护环境的治业水方案，亦应恨便于初期支护特的施工，其具莫体的各种防治寨方法简要介绍络如下。珍1押、处理隧道施犬工中涌水辅助璃施工方法的(清1味)骗采取超前钻孔棚或采用辅助坑谅道排水；须(鸟2主)穗采取超前小导粮管预注浆法堵口水、止水；系(添3休)寺采取超前固岩列预注浆堵水；遮(冷4盒)隶采用井点降水思及深井降水施请工等方法犯。拿2纪、采用辅助坑珍道排水施工要质求爬(惩1籍)合辅助坑道应和蓝正洞平行或接很近平行；宣(糊2打)纪辅助坑道底标雾高应低于正洞礼底标高；趟(义3窝)购辅助坑道应超筐前正泄洞岭10喇～秘20赢m卵，至少应超借前闲1捎～纺2骂个循环进尺。妖3雕、采用超前钻遭孔排水技术要须求市(腐1机)狐应使用轻型探舍水钻机或凿岩朵机钻孔；嚼(网2司)魔钻孔孔位执(协孔底抚)浓应在水流的上怀方，钻孔时孔亡口应有保护装隐置，以防人身培及机械事故；茫(至3曾)破采取排水措施挪保证钻孔排出汇的水迅速排出现洞外；刮(宾4失)沈超前钻孔底应凯超前开挖华面贩1辨～皱2明个循环进尺。挡4嗽、超前围岩预包注浆堵水施工吩(费1晋)鹊注浆段的长度暗应根据地质条蚊件、涌水量、胞机具设备能力晴等因素确定，福一般宜裤在吴30域～尽50就m盆之间晕。苏隧道深在栗50m弯以内可用地面肯预注浆；吵(箩2摄)饲钻孔及注浆顺距序，应有外圈临向内圈进行，挽在同一圈钻孔桑应间隔施工；环(势3翼)扮浆液宜采用水奖泥浆或水喂泥兼—崖水玻璃浆液。守隧道埋深大于源50m祸时，应采用开竖挖面预注浆堵老水。兔5桑、承压水排放每和高压水处理典(喂1禁)由当预计隧道开笼挖工作面前方慧有承压水，且钩排水不会影响抚围岩稳定，或右进行注浆前排耽水降压，可采恶用超前钻孔或惕辅助坑道排水惰。超前钻孔及锦辅助坑道应保今持期10塔～剧20昼m雁的超前距离，铸最短亦应超址前掘1塘～刮2威倍掘进循环进达尺长度；鄙(撒2庭)轮当隧道施工中毅，遇有高压涌被水危及施工安静全时，宜先采络用排水的方法古降低地下水的哈压力，然后用遮注浆法进行封起堵涌水。封堵归涌水注浆应先滥在周围注浆，询特别是向水源熔方向注浆，切芽断水源，然后础顶水注浆，将离涌水堵住。淹(坚六金)浆、隧道塌方的谜技术对策设1滩、先排水，尽残可能将坑外之米水截于坑道之竟外；自2塘、短开挖，各催部开挖工序间颤的距离要尽量沙缩短，减少围深岩暴露时间；纸3潮、弱爆破，用跳浅眼、密眼，妻严格控制用药盗量或用微差毫势秒爆破，开挖收面不能太宽；向4也、对工作面的狱松散体和围岩坐采用超前支护殿和注浆加固；燥5夹、开挖后尽快阵用型钢进行强致支护，确保支闻护结构有足够扁的强度；何6鸽、勤检查，勤今量测。驼(束七好)哪、专项预防措叔施晒1椒、对新上场的艺工人开展岗前揭培训，做到人追人持证上岗，勾人人掌握隧道通施工中的安全灭事项，技术交孙底、安全交底污交到作业层每质一名人员，有冲效落实。偶2杜、开展文明标嘴准化工地活动趴，各种警示标拘语、标牌摆放厦到位，切实起躁到警示效用。出3济、仰拱施工严窜格执行安全距嫂离标准，距离障掌子面距离不厌超过窗40m万，二衬距掌子因面距离不大于屋70m监，使开挖断面所及时封闭成环蜻确保整体稳定叉不发生形变。密4仇、地质超前预奴报，按照要求矿及时施做，准玻确掌握开挖前可地质情况，便偷于及时调整施端工方案。避免紫渗水、坍塌等挡现象发生。九、应急预案郑(但一翻)觉怪浅埋隧道坍塌盐事故应急预案脉隧道坍塌是指垂隧道施工中遇无软弱或破碎围号岩发生突变时丢引起的较大及瓣以上规模的土馒石塌方事故，塑是隧道施工中火较为常见和严逗重的地质灾害竖之一，一般情执况下会造成较凑大的经济损失框，有时还会引广起施工人员的铃伤亡，给施工夸单位造成无法不弥补的损失，爱因此在施工中罩应引起工区的叠高度重视。当依地质条件发生晶突变时，应及粱时采取相应的蛋施工技术措施昏，以防止隧道壤坍塌带来的严娇重损失，做到钟防患于未然，困确保不发生任灯何隧道坍塌事蜡故；当发生隧虑道坍塌时，应裳尽量保证避免滑人员伤亡，控古制隧道坍塌带月来的损失，减脊少人员伤亡程辜度，最大限度喊降低事故的损贸害程度，积极贡组织人力、物咱力、财力弥补别坍塌损失，尽质快恢复正常施椒工生产。1、预防措施肺(港1挣)讽地质超前探测宅岗认为做到提前预挠测、预防，根鬼据设计文件的密地质资料众，皱纱采用地质超前穴钻、超前探孔相地质情况和地畏下水的情况，木探明断层破碎夕带地段岩石的身强度、岩性、封岩层的破碎程六度及涌水量等行情况。丛(渡2争)坡以下“围早预报、预注残浆、管超前、柏短台阶、强支迫护、紧封闭、竖勤量端测咱”鼠为施工原则。洞首先加强施工辽监测，施工中侦对地表沉降量防、围岩收敛变较形量、地表沉励降监测等进行区不间断量测，桌必要时施工支肯护应力应进行惹量测；浅埋段位施工超前锚杆筒或超前管棚，砖地质情况较差餐、围岩破碎时裂应先进行小导径管超前预注浆融，必要时采用才超前长管棚注私浆预支护；富纵水地段根据预桂报的涌水量，恶适时采取帷幕郑注浆、周边注装浆、超细水泥译注浆等措施；哥浅埋段在超前蕉支护的前提下西，遵循短进尺颤的施工原则；册强支护是预防您塌方的主要措拣施，在开挖后捡及时对围岩情娇况进行较准确慰判断，在围岩剖自稳时间内及喇时给予支护，经可有效限制围笨岩变形的自由雷发展，防止岩始体因松动、脱罪动、脱位而造能成塌方；在进束行下半断面为于避免上半断面舱拱架悬空，支破护结构失稳，寻在拱脚处增设虑锁脚锚杆或增荒设拱脚设立钢冒肋支撑。敌2幼、应急处理措诊施：半(净1婆)骡当发现坍塌时订，发现人应及绳时发出警告信斥号，在危险区躁域的人员立即塌撤离，同时禁宜止其他工作人砖员接近或进入圈危险区域。活(拥2羡)梯工作人员撤离月至安全位置后怀，及时清点现荒场施工人员数冬量，查看有无鹰人员伤亡情况崇。爱(摧3层)私现场负责人或翠值班安全员、生班钟组柳长等立即报告脱项目部拘领导，并立即蜡启动应急抢险顿程序。剃(重4雷)亦当发生人员伤沈亡时，立即采忧取紧急救援工晕作，救援时必从须神2斜人以上进行防苍护，在确保救及援人员无生命