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文档简介

道岔维修车间3月份职工素质抽考试卷您的姓名:[填空题]*_________________________________您的部门:[单选题]*○道岔维修一班○道岔维修二班○道岔维修三班○道岔维修四班○捣稳连一班○捣稳连二班1.工务机械车每日出车前,对车载电务设备(GYK、CIR)状态进行全面检查、试验,确认状态完好,预先输入运行揭示调度命令,正确选定CIR设备的运行线路、通信模式,注册车次功能号GYK、CIR状态不良时()上线运行。[单选题]*不得严禁(正确答案)不许可以2.运行前,各机械车司机长应组织检查确认行车安全装备,进行制动机试验;()系统、悬挂部件状态应良好;各工作装置、检测装置锁定到位、可靠,安全链拴挂有效;物料、工机具装载加固良好。[单选题]*走行传动走行传动(正确答案)制动系统3.大型养路机械()机组在机车或大功率轨道车牵引条件下可编挂大型养路机械附属车辆。[单选题]*作业维修车大修(正确答案)4.大型养路机械无动力回送时,必须编挂在列车尾部,自动制动机必须状态良好,按路用车办理。对有走行分动箱的捣固车、稳定车等机械,编挂列车前应()传动轴。[单选题]*加固铁线捆绑拆除(正确答案)检查加固5.YZ-1型制动机系统是由调压阀、空气制动阀、中继阀、紧急放风阀、分配阀及()组成。[单选题]*电控阀(正确答案)保压阀常用阀安全阀6.YZ-1制动机在自动制动阀作用时自动制动阀实施()的增减压力控制,中继阀根据均衡风缸的压力变化,使列车管的压力产生相应变化。分配阀响应列车管的压力变化,产生制动和缓解等的控制。[单选题]*制动风缸均衡风缸(正确答案)容积风缸双室风缸7.大型养路机械油压走行油马达的()未松开,及其它保护装置未到正确保护位置时,控制电路不通,使变速箱不能换挡。[单选题]*锁定装置机械锁定驱动离合器(正确答案)液压离合器8.YZ-1型空气制动机紧急制动后的单缓时间比常用制动后的单缓时间长,且()的压力不能完全缓尽。[单选题]*列车主管容积风缸双室风缸制动缸(正确答案)9.允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于()mm的掉块。[单选题]*135(正确答案)1010.大型养路机械在封锁区间独自运行时,各车运行司机应保持前后车的联络通畅,当途中停车时,应立即通知(),提醒注意并通报停车地点。[单选题]*后续车辆(正确答案)前方车辆邻线车辆施工负责人11.大型养路机械液力机械变速箱压力()MPa。[单选题]*1.0~1.21.2~1.4(正确答案)1.4~1.61.6~1.812.大型养路机械闸瓦与车轮踏面间隙()mm。[单选题]*3~85~10(正确答案)1~101~813.大型养路机械液力机械变速箱温度应在()范围之内。[单选题]*40℃~60℃60℃~80℃80℃~100℃(正确答案)100℃~120℃14.YZ-1型空气制动机大闸制动时,初次减压量不得小于50kPa;追加减压时,每次应达到20kPa;累计减压量不大于()kPa。[单选题]正确答案)15.大型养路机械作业中,大型养路机械与其他路用列车、轨道车间应设置()防护。[单选题]*移动减速信号带T字的移动减速信号响墩移动停车信号(正确答案)16.紧急制动后,列车管充不上风的原因有:放风阀下方的()发卡,致使柱塞阀不能复位,[单选题]*紧急鞲鞴杆柱塞阀传递杆(正确答案)放风阀导向杆转换柱塞17.109分配阀保压时,排风口排风不止的现象根据故障处所不同应清洗(),用细砂纸磨平均衡阀的橡胶阀面或处理作用管的漏泄处。[单选题]*放风阀安全阀均衡阀口(正确答案)折断阀18.装载加固的基本要求是:不超限,不超载,不偏载,不偏重,(),能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用,在运输全过程中不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。[单选题]*不集重(正确答案)不超重不超高不空载19.大型养路机械调车作业时,司机应熟悉站场线路、()等站场设施,严格执行调车相关规定,并遵守所在车站《站细》等相关要求。[单选题]*脱轨器位置停车位置信号机位置(正确答案)防护信号20.大型养路机械调车作业时,调车作业进路首架调车信号正副驾驶应在停车状态下执行“探头手比、呼唤应答”()制度。停车位置距前方信号机不足10m且瞭望不清时,副驾驶应下车确认,并注意避让邻线列车。[单选题]*联控确认(正确答案)一度停车复诵21.大型养路机械在非集中区进行调车作业时,司机应严格执行“()”制度,确认扳道人员显示信号、道岔标志、股道信号、道岔开通信号及位置、调车指挥人的起动信号后,方可动车。[单选题]*要道还道(正确答案)呼唤应答一次乘务作业标准手比眼看22.大型养路机械在封锁区间作业,各车司机应保持前后车的联络通畅,当途中停车时,应立即通知(),提醒注意并通报停车地点。[单选题]*驻站联络员车站值班员作业负责人后续车辆(正确答案)23.大型养路机械车钩中心水平线距轨面高度为845~890mm,且同一车辆两车钩中心水平线高差不大于()。[单选题]*5mm7mm10mm(正确答案)12mm24.大型养路机械各垂下构件距轨面高度不小于()。[单选题]*45mm50mm55mm60mm(正确答案)25.轮对年检技术要求:轮轴弛缓线:标记清晰,不得错位,三处,间隔()。[单选题]*90°120°(正确答案)150°180°26.指挥机车向显示人反方向稍行移动的手信号:昼间——拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色旗()小动。[单选题]*左右上下(正确答案)两侧前后27.自轮运转特种设备司机未按规定()、未按标准执行车机联控行车是自轮运转设备安全红线之一。[单选题]*彻底瞭望确认信号(正确答案)准确呼唤手比眼看28.()调车不领车是运输系统通用红线之一。[单选题]*推进(正确答案)牵引连挂出入库29.在自动闭塞区间,当GYK发生故障无法正常使用时,以不超过()的速度运行至前方站停车处理。[单选题]*15km/h20km/h(正确答案)30km/h40km/h30.大型养路机械运行、调车作业时,司机应时刻注意线路状况,随时检查各仪表状态,遇有异响、异味、走行制动系统等与安全有关的总成或部件异常、信号显示不明、地面信号机和机车信号显示不一致、危及行车和人身安全时,应立即采取()等必要的安全措施。[单选题]*减速停车紧急制动减速或停车(正确答案)31.高铁运行的大型养路机械,司机应熟悉高铁运行区段内的设备情况及线路、道岔的允许速度以及外轨超高大于125mm、线路坡度大于()等特定区段及有关运行、作业安全控制措施;熟练掌握GYK、CIR、GSM-R等有关设备的正确使用方法以及应急设备使用和维修保养等知识。[单选题]*6‰25‰20‰12‰(正确答案)32.列车发生被迫停车、列车分离后,后续列车司机听到前行列车司机呼叫或车站值班员的通知后,应()。[单选题]*按规定速度运行立即停车(正确答案)减速运行加强瞭望33.列车运行中遇响墩爆炸声及火炬信号的火光紧急停车后,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过()km/h。[单选题]*51020(正确答案)2534.CIR设备接收调度命令、列车进路预告信息时,列车()应及时阅读、签收确认。[单选题]*驾驶员(正确答案)司机长车长盯岗干部35.停留线停留过夜时,应采取(),拧紧两端车辆的人力制动机,两端车辆用铁鞋双向止轮并加锁防盗,夜间车组两端以双面红色信号灯光防护,并派人值守。轨道作业车停站过夜期间,原则上不得安排转线作业。[单选题]*防护措施值班看守防溜措施(正确答案)减压制动36.电气化铁路区段,具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时,作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2m以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持()m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。[单选题]*1(正确答案)23437.向施工封锁区间开行路用列车,任意一端进入超过一列时,两列路用列车作业范围间须有不小于800m安全隔离区,因施工维修需要,安全隔离区需小于800m时,由施工单位负责按调车方式办理,但最小不得小于()m,施工作业车不得进入安全隔离区。[单选题]*500400300(正确答案)20038.使用铁鞋防溜时,鞋尖应紧贴车轮(),牢靠固定。[单选题]*轮缘车轮车轴踏面(正确答案)39.自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过()信号机并压上出站方面轨道电路发车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。[单选题]*进站出站(正确答案)预告通过40.调车作业摘车时,必须(),采取好防溜措施,方可摘开车钩。[单选题]*制动停妥(正确答案)减速慢行41.液压传动与液力机械传动相比的特点之一:(),可以高速起动和快速换向。*体积小(正确答案)重量轻(正确答案)惯性小(正确答案)动作灵敏(正确答案)42.捣固车发动机设置旁通阀后,当()时,强制冷却不利于机油升高到正常温度,此时旁通阀打开,机油不经散热器直接经旁通阀到机油粗滤器,使机油升温加速。*环境温度低(正确答案)环境恶劣机油粘度大(正确答案)机油粘度小43.大型养路机械无动力回送时,必须编挂在()必须状态良好,按路用车办理。对有()的捣固车、稳定车等机械,编挂列车前应拆除传动轴。*列车尾部(正确答案)自动制动机(正确答案)传动轴走行分动箱(正确答案)44.大型养路机械自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时的应急处置程序为()。*按GYK控制在通过信号机前停车,报告车站值班员(或列车调度员)停车地点及原因(正确答案)停车等候2min(正确答案)该信号机仍未显示允许运行的信号,联系车站值班员(或列车调度员),确认前方闭塞分区空闲(正确答案)司机按压【解锁】键将GYK转入正常监控(目视)行车模式,然后以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,运行到次一通过信号机,按其显示的要求运行(正确答案)45.列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告(),根据需要迅速请求救援。*停车时间停车原因(正确答案)停车位置(正确答案)停车防护46.向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括()等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。*列车车次(正确答案)停车地点(正确答案)到达车站的时刻(正确答案)返回车站的时刻47.大型养路机械检修时,使用架车机或千斤顶架车时,应有(),防止受力不均造成偏斜。*专人指挥(正确答案)步调一致(正确答案)同起同落(正确答案)多人指挥48.大型养路机械返回驻地车站停留线后,必须对各车采取连挂、()锁好车门等措施,并按规定设置防护。*驻车制动(正确答案)上止轮器(正确答案)切断电源(正确答案)关闭窗户(正确答案)49.大型养路机械分解、连挂地点应选择在()的地段。*平直(正确答案)坡度较小(正确答案)曲线超高较小(正确答案)瞭望不良50.大型养路机械连挂进人封锁区间的作业地点后,应根据施工计划进行(),需临时改变计划时,施工负责人应使用无线通信设备通知各车司机长。*分解(正确答案)对位(正确答案)作业(正确答案)连挂51.双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“反方向行车”章;两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。[判断题]*对(正确答案)错52.运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。[判断题]*对(正确答案)错53.遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h;遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应立即停车。[判断题]*对错(正确答案)54.查验驾驶资格时,电子驾驶证不能作为验证依据。[判断题]*对错(正确答案)55.列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。[判断题]*对(正确答案)错56.时刻注意确认信号,不间断地进行瞭望,认真执行呼唤应答制,正确及时地执行信号显示(作业指令)和调车速度的要求,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清立即停车。[判断题]*对(正确答案)错57.车机联控是车务、机务等行车有关人员使用列车无线调度通信设备,按规定联络,提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式。[判断题]*对(正确答案)错58.有计划的施工,涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布运行揭示调度命令,司机按运行揭示调度命令执行。[判断题]*对(正确答案)错59.因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。[判断题]*对(正确答案)错60.调度日(班)计划外,加开、途中折返、变更运行区段时,司机确认接收行车凭证,并主动联系车站值班员(列车调度员)确认相关区段运行揭示调度命令。[判断题]*对错(正确答案)61.接近色灯信号机显示一个绿色灯光,表示进站信号机开放一个绿色灯光和一个黄色灯光。[判断题]*对错(正确答案)62.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时使用电话闭塞法行车。[判断题]*对(正确答案)错63.电气化铁路区段,具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时,作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2m以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。[判断题]*对(正确答案)错64.停留线停留过夜时,应采取防溜措施,拧紧两端车辆的人力制动机,两端车辆用铁鞋双向止轮并加锁防盗,夜间车组两端以红色信号灯光防护,并派人值守。轨道作业车停站过夜期间,原则上不得安排转线作业。[判断题]*对错(正确答案)65.列车被迫停车可能妨碍邻线时,如发现邻线有列车开来时,应鸣示停车信号。[判断题]*对错(正确答案)66.列车被迫停车妨碍邻线时,应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时,应鸣示警报信号信号。[判断题]*对错(正确答案)67.在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器,平时无显示,当进行溜放作业时,其显示方式如下:①紫色灯光——表示道岔开通侧向;②黄色灯光——表示道岔开通直向。[判断题]*对错(正确答案)68.进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。[判断题]*对(正确答案)错69.试验列车自动制动机时,缓解手信号显示方式:昼间——用检查锤在下部上下摇动;夜间——白色灯光在下部上下摇动。[判断题]*对错(正确答案)70.减速地点标,设在需要减速地点的两端各50m处。[判断题]*对错(正确答案)71.大型养路机械发动机冷却系统、燃油系统、润滑系统、配气系统密封良好,作用可靠。[判断题]*对(正确答案)错72.大型养路机械传动系统技术性能要求:连接法兰的贴合面可以有有涂层,但不得有锈蚀和平面变形等影响法兰面贴合的情况。[判断题]*对错(正确答案)73.大型养路机械制动系统技术性能要求:基础制动各杆件无变形、裂纹和开焊,制动时动作灵活无卡滞,安全装置齐全、可靠。[判断题]*对(正确答案)错74.大型养路机械起动性能:冷热车起动性能良好,起动成功次数≤5次;起动机作用良好。[判断题]*对错(正确答案)75.大型养路机械车严禁搭乘与工作无关的人员。大型养路机械乘坐人员应听从指挥,不准喧哗打闹,不得影响司机瞭望,非操纵端司机位严禁与驾驶无关的人员入座。司机确认乘坐人员上、下车完毕后,方可动车。[判断题]*对错(正确答案)76.大型养路机械每行驶满一年,应按规范对车轴进行探伤,对车钩进行解体探伤并对车钩缓冲装置进行检查,合格的填发合格证。[判断题]*对(正确答案)错77.有牵引动力的轨道作业车应安装符合行政许可、产品认证相关要求的GYK、CIR等电务车载设备。[判断题]*对(正确答案)错78.当大型养路机械发生故障不能继续作业时,无条件安排其他车辆时,维修作业地段应由机械段负责恢复线路。[判断题]*对错(正确答案)79.多机重联作业编组换向操纵时,在操纵前,被牵引作业车可以不关闭中继阀的列车管截断塞门。[判断题]*对错(正确答案)80.中继阀排风口排风不止。这是因为中继阀阀口被脏物所垫,阀口缺损或阀的挡圈折断所致。应清洗排风阀或更换排风阀相应的部件。[判断题]*对(正确答案)错81.当列车管减压量达到要求值时,自动制动阀就予保压、制动缸滞后一段时间后,就会达到规定的压力。[判断题]*对(正确答案)错82.电气控制系统对液力机械变速箱进行换挡控制和安全保护的控制保护功能可根据涡轮转速自动地控制闭锁电磁阀的动作,现实液力变矩器闭锁离合器的闭锁和分离。[判断题]*对错(正确答案)83.紧急制动后,列车管充不上风的原因是分配阀紧急部的列车管紧急放风阀没有复位。[判断题]*对(正确答案)错84.大型养路机械油压走行油马达的锁定装置未松开,及其它保护装置未到正确保护位置时,控制电路不通,使变速箱不能换挡。[判断题]*对错(正确答案)85.在清筛、更换道床及新线地段利用捣固车、配砗整形车等大型养路机械作业的线路条件应满足:静态轨距偏差不超过1447-1429mm。[判断题]*对(正确答案)错86.担任大型养路机械运行司机和作业司机,必须取得大型养路机械职业资格证书和岗位培训合格证书后,方可任职。[判断题]*对(正确答案)错87.电气控制系统对液力机械变速箱进行换挡控制和安全保护的控制保护功能可根据涡轮转速自动地控制闭锁电磁阀的动作,现实液力变矩器闭锁离合器的闭锁和分离。[判断题]*对错(正确答案)88.大型养路机械油压走行油马达的锁定装置未松开,及其它保护装置未到正确保护位置时,控制电路不通,使变速箱不能换挡。[判断题]*对错(正确答案)89.YZ-1型空气制动机紧急制动阀(按钮)车辆没停稳不能缓解。待列车停稳后,再使紧

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