地铁施工事故汇编演示

（优选）地铁施工事故汇编本文档共121页；当前第1页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第2页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第3页；编辑于星期一\14点36分（三）工程事故案例分析成也萧何,败也萧何成者王侯，败者贼本文档共121页；当前第4页；编辑于星期一\14点36分（1）桥梁工程事故（1）桥梁工程是外力较大的结构工程，荷载大，地质、水文、气候等外界因素变化大；（2）超载是客观存在的；（3）桥梁是有寿命的，需要检验、维修；（4）城市高架桥已拓展（颠覆）了桥梁“点跨越”的原有属性；（5）有特有的专业知识：影响线、徐变、疲劳破坏、共振、应力检测等；本文档共121页；当前第5页；编辑于星期一\14点36分武汉天兴洲大桥引桥支架事故垮塌的梁体2008年12月2日武汉天兴洲大桥引桥支架事故

本文档共121页；当前第6页；编辑于星期一\14点36分用做预压的沙袋想法很大胆，但预应力计算有问题。本文档共121页；当前第7页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第8页；编辑于星期一\14点36分广州黄埔桥支架预压事故采用移动模架施工的箱梁坍塌的支架也是很低级的错误，博士也犯错误亡2人本文档共121页；当前第9页；编辑于星期一\14点36分用做预压的沙袋本文档共121页；当前第10页；编辑于星期一\14点36分事故处理本文档共121页；当前第11页；编辑于星期一\14点36分北京顺义人行桥荷载实验事故进行荷载实验的车辆焊接接头位置2006年12月10日桥长120米，宽5米本文档共121页；当前第12页；编辑于星期一\14点36分焊接钢管有问题，栓接？焊接钢管位置本文档共121页；当前第13页；编辑于星期一\14点36分支撑塔设计考虑美学，没有考虑力学要求。本文档共121页；当前第14页；编辑于星期一\14点36分由建筑造型主导桥梁设计很值得怀疑？桥梁美学？本文档共121页；当前第15页；编辑于星期一\14点36分合肥高架桥预压垮塌事故本文档共121页；当前第16页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第17页；编辑于星期一\14点36分可能坍塌本文档共121页；当前第18页；编辑于星期一\14点36分深圳地铁3#线墩柱事故垮塌的柱模板亡3人本文档共121页；当前第19页；编辑于星期一\14点36分高密度液体侧压力大小值得研究！本文档共121页；当前第20页；编辑于星期一\14点36分某高架桥墩柱垮塌事故本文档共121页；当前第21页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第22页；编辑于星期一\14点36分未成定论，但值得研究。本文档共121页；当前第23页；编辑于星期一\14点36分昆明小庄立交桥垮塌事故拆除的旧桥弯梁亡2人本文档共121页；当前第24页；编辑于星期一\14点36分拆除施工位置伤人位置拆除的弯桥本文档共121页；当前第25页；编辑于星期一\14点36分伤人的部位拆除工程一般不视为“工程”，没有进行设计。本文档共121页；当前第26页；编辑于星期一\14点36分湖南株洲红旗路高架桥垮塌事故没有中断交通，也太大胆了！本文档共121页；当前第27页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第28页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第29页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第30页；编辑于星期一\14点36分灭顶之灾！本文档共121页；当前第31页；编辑于星期一\14点36分重庆綦江彩虹桥垮塌事故原桥为下承式钢管拱1999年1月4日亡40人可能的原因：1：过载？2：共振？3：焊接质量？4：空心钢管？5：未做荷载试验？6：锚锁质量？事故影响很大，1：主管副县长被判刑:2：签字总工被逮捕;本文档共121页；当前第32页；编辑于星期一\14点36分垮塌是否有共振因素？科学的独立性（重庆大学验证？？铁道部大桥局修的最小的一座桥本文档共121页；当前第33页；编辑于星期一\14点36分设计方案选用了最稳定的结构体系本文档共121页；当前第34页；编辑于星期一\14点36分温州某悬浇桥挂篮失稳事故本文档共121页；当前第35页；编辑于星期一\14点36分挂蓝失稳造成的事故由于没有安装精轧螺纹，造成事故挂蓝失稳造成事故本文档共121页；当前第36页；编辑于星期一\14点36分精轧螺纹本文档共121页；当前第37页；编辑于星期一\14点36分温州某桥梁挂篮事故本文档共121页；当前第38页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第39页；编辑于星期一\14点36分甬台温铁路桥梁事故2008年6月27日亡7人本文档共121页；当前第40页；编辑于星期一\14点36分合肥合作化路高架桥垮塌事故功亏一篑！！2011年7月24日亡1人因改路需要顶升抬高桥梁本文档共121页；当前第41页；编辑于星期一\14点36分桥梁顶升过程中失稳本文档共121页；当前第42页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第43页；编辑于星期一\14点36分城市高架桥问题很多。本文档共121页；当前第44页；编辑于星期一\14点36分湖南凤凰桥坍塌事故坍塌的桥墩桥台位置2007年8月13日亡23人本文档共121页；当前第45页；编辑于星期一\14点36分拱桥是老祖宗发明的！隋朝（公元581-618）1400年前的桥梁！本文档共121页；当前第46页；编辑于星期一\14点36分极低级的错误，80%的事故是由于低级错误造成的，因此本科教育非常重要！本文档共121页；当前第47页；编辑于星期一\14点36分原因：1：拱圈石2：软弱基础3：地下溶洞联拱破坏本文档共121页；当前第48页；编辑于星期一\14点36分体型巨大的墩柱本文档共121页；当前第49页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第50页；编辑于星期一\14点36分连霍高速跨线桥坍塌事故本文档共121页；当前第51页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第52页；编辑于星期一\14点36分地质情况很重要本文档共121页；当前第53页；编辑于星期一\14点36分福建武夷山中承式拱桥垮塌2012年7月14日亡1人本文档共121页；当前第54页；编辑于星期一\14点36分造成重大人员损失本文档共121页；当前第55页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第56页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第57页；编辑于星期一\14点36分新疆孔雀河中承式拱桥事故中承式拱桥薄弱点2011年4月12日本文档共121页；当前第58页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第59页；编辑于星期一\14点36分四川宜宾中承式拱桥事故2001年11月8日本文档共121页；当前第60页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第61页；编辑于星期一\14点36分四川金沙江桥桥面变形2012年12月15日影响十几万人出行本文档共121页；当前第62页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第63页；编辑于星期一\14点36分抚顺某桥梁支架事故低级错误：没有张拉预应力就拆支架本文档共121页；当前第64页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第65页；编辑于星期一\14点36分事故的真实情况是很隐蔽的本文档共121页；当前第66页；编辑于星期一\14点36分南京地铁箱梁预压事故垮塌的支架全国很多城市桥梁建设过程中都有支架坍塌事故，天津规定不允许一次浇筑，必须做预压实验。亡2人本文档共121页；当前第67页；编辑于星期一\14点36分广西某高架桥支架垮塌本文档共121页；当前第68页；编辑于星期一\14点36分重庆轻轨高架桥支架垮塌事故本文档共121页；当前第69页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第70页；编辑于星期一\14点36分昆明新机场高架桥支架垮塌事故2010年1月12日亡7人本文档共121页；当前第71页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第72页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第73页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第74页；编辑于星期一\14点36分第一次浇筑砼第二次浇筑砼本文档共121页；当前第75页；编辑于星期一\14点36分选用专用支架本文档共121页；当前第76页；编辑于星期一\14点36分专业的支撑方式本文档共121页；当前第77页；编辑于星期一\14点36分新型承重支架的使用承重架单独设计彻底避免事故本文档共121页；当前第78页；编辑于星期一\14点36分采用整体支架施工高架桥本文档共121页；当前第79页；编辑于星期一\14点36分轨道交通房山线跨五环路整体式钢梁支撑体系选用型钢组合梁本文档共121页；当前第80页；编辑于星期一\14点36分技术问题：1：跨三车道2：整体拼装3：一次浇筑砼4：拆除5：不等高支撑6：基础处理基础处理本文档共121页；当前第81页；编辑于星期一\14点36分不同墩高支撑设计本文档共121页；当前第82页；编辑于星期一\14点36分辽宁辽河桥垮塌事故断裂的桥梁梁体位置未掉下河的车辆建成很多年以后也可能出事故！2004年6月10日早7:00本文档共121页；当前第83页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第84页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第85页；编辑于星期一\14点36分事故情况：清晨5点，已建成15年的桥，突然坍塌，没有人员伤亡原因分析：该桥采用悬浇法，中间27米采用整体浇筑，其中钢绞线有8束（共24束）早已断裂，有锈痕经验：1：施工要严格按照设计图纸

2：要有完整的资料本文档共121页；当前第86页；编辑于星期一\14点36分更为严重的问题1：钢绞线数量不够，端部虚接2：张拉力读数不准确，张拉力不够3：锚头硬度不够，锚头失效4：钢绞线腐蚀，预应力失效对于参与工程的工程师：桥梁不拆除，永远免除不了责任，要看多大的事故，及事故的原因。本文档共121页；当前第87页；编辑于星期一\14点36分南京高架桥吊装事故2010年11月6日亡7人本文档共121页；当前第88页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第89页；编辑于星期一\14点36分上海16号线高架桥支架坍塌事故本文档共121页；当前第90页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第91页；编辑于星期一\14点36分北京人行桥撞断事故拆除桥梁情况本文档共121页；当前第92页；编辑于星期一\14点36分桥刚被撞的情况本文档共121页；当前第93页；编辑于星期一\14点36分吉林某桥梁坍塌事故本文档共121页；当前第94页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第95页；编辑于星期一\14点36分超载太严重了！本文档共121页；当前第96页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第97页；编辑于星期一\14点36分北京潮白河桥压垮事故超载很严重不能忽视超载问题的存在，那样就是袋鼠行为北京潮白河桥压垮事故本文档共121页；当前第98页；编辑于星期一\14点36分超载问题是客观存在的本文档共121页；当前第99页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第100页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第101页；编辑于星期一\14点36分长春某桥坍塌长春某桥坍塌本文档共121页；当前第102页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第103页；编辑于星期一\14点36分应有的破坏方式本文档共121页；当前第104页；编辑于星期一\14点36分TR关于桥梁承载力曲线的思考1：持续承载时间（有效承载时间）2：承载力递减速率3：突发性事件（事故）4：不同桥型完全不同本文档共121页；当前第105页；编辑于星期一\14点36分浙江上虞高架桥垮塌浙江上虞某高架桥垮塌本文档共121页；当前第106页；编辑于星期一\14点36分超载客观存在，且很严重！本文档共121页；当前第107页；编辑于星期一\14点36分应该承认超载的存在，至少对于新桥建设。本文档共121页；当前第108页；编辑于星期一\14点36分天津津晋高速匝道桥垮塌事故

2009年7月15日亡6人本文档共121页；当前第109页；编辑于星期一\14点36分本文档共121页；当前第110页；编辑于星期一\14点36分独柱桥很危险。特殊荷载情况？本文档共121页；当前