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文档简介
一级建造师之一建铁路工程实务题库综合备考题带答案
单选题(共50题)1、冻土路堑的施工原则主要是()。A.加速冻土融化,保持土的融冻状态B.加速冻土融化,加速施工C.防止冻土融化,保持土的天然冻结状态D.防止冻土融化,加大爆破用药量【答案】C2、连续梁顶推施工通常用于()跨度的预应力连续梁。A.40~60mB.60~100mC.100~150mD.60~150m【答案】A3、双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。适用于()的地层。A.流速较小、水位较深、承台较浅B.流速较大、水位较深、承台较浅C.流速较大、水位较浅、承台较浅D.流速较大、水位较深、承台较深【答案】B4、后张法预应力混凝土T形梁施工,预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核,顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值的()。A.±3%B.±4%C.±5%D.±6%【答案】D5、当发生重大事故时,事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查,并在()日调A.60B.30C.20D.10800【答案】B6、翻模施工时,高度超过()的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的()。A.20,15%B.40,15%C.20,10%D.40,10%【答案】B7、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序,叙述正确的是()。A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂【答案】C8、分项工程的施工进度是指()。A.单位时间内所完成的工程量B.完成该项工程的持续时问C.可以用公式表示为:D=Q/N?SD.可以用公式表示为:S=1/T【答案】A9、袋装砂井施打后()内应经常检查袋中砂的沉缩情况,及时进行补砂。A.3天B.5天C.1周D.10天【答案】C10、铁路连续梁顶推法施工中,梁体制造长度应考虑预应力混凝土()的影响,并及时调整。A.弹性压缩、收缩、徐变B.弹性压缩、收缩、挠度C.非弹性压缩、收缩、挠度D.非弹性压缩、收缩、徐变【答案】A11、施工单位对铁路施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中承担过程检查的人员是()。A.测量队检查人员B.架子队质检人员C.安质部质检人员D.现场监理工程师【答案】A12、铁路建设项目变更设计必须坚持()的原则。A.先实施、后批准,先设计、后施工B.先实施、后批准,边设计、边施工C.先批准、后实施,先设计、后施工D.先批准、后实施,边设计、边施工【答案】C13、沉桩施工中,桩位放样施工的前一道工序是()。A.布设桩架走道B.安设导向设备C.布置沉桩机具D.实施桩架对位【答案】C14、当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足10组时,应采用()进行评定。A.加权平均法B.标准差已知的统计方法C.非统计方法D.专家评估方法【答案】C15、铁路()都有保护和改善环境的责任和义务。A.一切单位和职工B.环境保护部门C.养护部门D.单位主管领导【答案】A16、铁路工程测量成果中的各平面控制点、()控制点、线路中心等名称必须记载正确、一致。A.里程B.高程C.前视D.后视【答案】B17、岩溶隧道超前地质预报应采用以()为主的综合预报方法。A.超前地表钻探B.超前水平钻探C.红外探测D.地质雷达探测【答案】B18、Ⅱ级铁路正线轨道碎石道床材料应采用()。A.普通道砟B.一级道砟C.二级道砟D.特级道砟【答案】B19、干砌片石护坡应该(),厚度均匀。A.自下而上逐排砌筑B.自上而下随挖随砌C.自左而右横向推进D.自右而左横向推进【答案】A20、人工铺轨施工方法中,人工搬运轨枕的距离不宜大于()。A.20mB.40mC.50mD.80m【答案】C21、铁路隧道工程开挖爆破后,必须经过最短的通风排烟时间即()以后,检查人员方可进人工作面检查。A.10minB.15minC.20minD.25min【答案】B22、CPⅡ控制网宜在()阶段完成。A.初测B.定测C.施工准备D.施工【答案】B23、钻孔桩浇筑水下混凝土前,应测量沉渣厚度,柱桩一般不大于(),摩擦桩不大于()。A.10cm,30cmB.20cm,30cmC.10cm,20cmD.20cm,40cm【答案】A24、铁路建设工程中涉及工程结构安全的关键工序和隐蔽工程,必须经()签字后方可进行下一道工序作业。A.试验工程师B.安全工程师C.监理工程师D.质检工程师【答案】C25、铁路隧道工程中,施工单位应对下列()五项指标进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。A.测量准确度、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果B.隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果C.初期支护、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果D.初期支护、隧道限界、衬砌强度、衬砌背后回填密实度及防水效果【答案】B26、铁路铺轨作业连接钢轨时,必须按规定预留()。A.起道量B.拨道量C.轨缝量D.延伸量【答案】C27、按照《铁路法》规定,我国铁路分为国家铁路、地方铁路、()和铁路专用线。A.合资铁路B.合营铁路C.专有铁路D.专营铁路【答案】C28、负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是()。A.铁路总公司B.国家铁路局C.地方政府D.地区铁路监督局【答案】B29、在路基坚实、稳定、排水良好的大型客运站内,铺设混凝土宽枕,每公里铺设的数量应为()。A.1600根B.1667根C.l680根D.1760根【答案】D30、管桩内除土应根据土层、管桩入土深度及施工具体条件,选取适宜的除土方法。适合采用空气吸泥机的土层是()。A.黏性土B.粉性土C.砂类土D.碎石土【答案】C31、工程施工质量验收中,()质量验收是最基本的。A.分项工程B.检验批C.分部工程D.单位工程【答案】B32、开挖作业能连续进行、施工速度陕、作业人员少的开挖方法是()。A.盾构法B.沉管法C.明挖法D.掘进机法【答案】D33、铁路铺轨作业连接钢轨时,必须按规定预留()。A.起道量B.拨道量C.落道量D.轨缝量【答案】D34、铁路施工测量验收工作一般由()实施,检查工作应由()实施。A.监理单位、建设单位B.施工单位、建设单位C.建设单位、监理单位D.监理单位、施工单位【答案】D35、在设有挡土墙或地下排水设施地段,挡土墙、排水设施及防护的施工顺序正确的是()。A.先做好挡土墙、防护,再做排水设施B.先做好挡土墙、排水设施,再做防护C.先做好防护、挡土墙,再做排水设施D.先做好防护、排水设施,再做挡土墙【答案】B36、铁路隧道瓦斯工区钻爆作业应采用()。A.干式钻眼、反向装药B.干式钻眼、正向装药C.湿式钻眼、反向装药D.湿式钻眼、正向装药【答案】D37、采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑施工方法,在施工完毕拆除支撑时,应()分段拆除,拆一段回填夯实一段。A.自上而下B.自下而上C.自左向右D.自右向左【答案】B38、在特种水泥中,对抗折要求较高的路面工程一般采用()。A.大坝水泥B.普通硅酸盐水泥C.道路硅酸盐水泥D.砌筑水泥【答案】C39、隧道施工选择辅助导坑施工方法时,考虑的主要因素是()。A.地质条件B.施工条件C.机械情况D.开挖断面【答案】A40、设置线路标桩时,水平桩在曲线地段应定设在()。A.道床内的路肩上B.道床外的路肩上C.内侧路肩上D.外侧路肩上【答案】C41、高速铁路路基堆载预压的加载工作完成后,其观测和调整期应不少于()。A.3个月B.4个月C.5个月D.6个月【答案】D42、新建高速铁路需要与既有普速铁路交叉,优先选择()方案。A.涵洞下穿B.平面交叉C.高速铁路上跨D.隧道下穿【答案】C43、对于机械铺轨作业,轨排螺旋道钉宜采用()。A.硫磺水泥砂浆反锚B.硫磺水泥砂浆正锚C.沥青水泥砂浆反锚D.沥青水泥砂浆正锚【答案】A44、在下列开挖方法中,适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是()。A.全断面开挖B.横向台阶开挖C.逐层顺坡开挖D.纵向台阶开挖【答案】D45、拖拉架梁一般用于()钢梁的架设,就施工方法上大体可分为纵拖和横移两类。A.小跨度B.中等跨度C.大跨度D.超大跨度【答案】B46、适用于无缝线路的特殊零星轨缝焊接的焊接方法是()。A.铝热焊B.闪光接触焊C.段焊D.气压焊【答案】A47、下列属于隧道竣工测量内容的是()。A.中线贯通测量B.隧道洞内高程测量C.CPIII控制网测量D.隧道洞内平面控制测量【答案】A48、铁路建设单位未对高速铁路和地质构造复杂的铁路建设工程实行工程地质勘察监理,或者在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工不执行铁路营业线施工安全管理规定,影响铁路运营安全的,处理规定为()。A.由铁路监管部门责令改正,处10万元以上50万元以下的罚款B.由铁路监管部门责令改正,处10万元以上30万元以下的罚款C.由铁路监管部门责令改正,处5万元以上10万元以下的罚款D.由铁路监管部门责令改正,处5万元以上30万元以下的罚款【答案】B49、线路施工桩点是指()。A.标志线路中心位置的中线桩B.标志路基界限的边桩C.标志线路中心位置的中线桩和路基界限的边桩D.平曲线控制桩【答案】C50、在有瓦斯的隧道内,绝不允许用自然通风,必须采用机械通风,使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的(),达到允许浓度含量的要求。A.1/10~1/3B.1/10~1/4C.1/10~1/5D.1/10~1/6【答案】C多选题(共20题)1、双壁钢围堰一般由()组成。A.振动打桩锤B.内外壁板C.竖向桁架D.水平环形桁架E.刃脚【答案】BCD2、铁路工程路基施工测量包括()等内容。A.路基横断面测量B.路基改河改沟测量C.路基施工放样D.地基加固工程施工放样E.线路中线贯通测量【答案】ABCD3、营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩,并增建新墩台,下列施工内容正确的有()。A.在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤,搭设枕木垛,至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下0.2~0.3m为止B.封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛,将钢梁横移就位C.在便桥梁下建筑新墩台D.在新台后回填并做锥体E.抬高便桥钢梁,架设增建的新桥【答案】ABCD4、下列关于钢吊箱围堰施工的说法,正确的有()。A.吊箱围堰适用于低桩承台B.吊箱围堰可在浮箱上组拼C.吊箱围堰侧板可用单壁或双壁D.水上施工一般需配置施工平台E.吊箱围堰封底厚度不宜小于2.0m【答案】BCD5、铁路工程项目实行总价承包,下列情形属于合同签订后可以调整合同价格的有()。A.发包人对建设方案的调整B.发包人对建设标准的调整C.发包人对建设工期的调整D.非承包人原因引起的Ⅰ类变更设计E.非承包人原因引起的Ⅱ类变更设计【答案】ABCD6、在铁路工程()的连接路段,应按设计要求设计施工过渡段。A.路堤与桥台B.路堤与横向结构物C.路堤与路堑D.路堑与桥台E.路堑与隧道【答案】ABC7、试验管理标准与制度主要包括()。A.材料进场检验制度B.设备进场检验制度C.场地地质情况检验制度D.施工过程中的检测、试验制度E.竣工验收中的检验、试验制度【答案】ABD8、铁路隧道主要开挖方法有()。A.钻爆法B.掘进机法C.盾构法D.新奥法E.明挖法【答案】ABC9、施工作业指导书的内容包括()。A.劳动力组织方式B.材料使用计划C.质量验收程序D.劳务承包计划E.危险源识别【答案】ABC10、箱形预制梁制造技术证明书应()。A.一式五份B.一式两份C.一份交用户D.一份交监理单位E.一份随同施工原始记录归档【答案】BC11、影响混凝土保水性的主要因素是混凝土的()。A.单方用水量B.运输方法C.水泥品种D.水泥用量E.水泥细度【答案】CD12、对于测量成果的记录、计算、复核和检算,以下说法正确的是()。A.所有测量成果必须认真做好记录B.按规定用铅笔填写在规定的表格内C.错误之处直接用橡皮涂擦掉后改正D.计算成果应书写清楚,签署完善E.无论人工还是电子记录都应有备份【答案】ABD13、下列轨道板存放和吊装做法中,正确的有()。A.铺设前可将轨道板运往工点临时存放B.有绝缘轨道板与无绝缘轨道板分区存放C.配备专用装置吊装轨道板D.每层轨道板问设置预制混凝土块进行层间分隔【答案】ABC14、下列关于短卸荷板式挡土墙施工要求的说法,正确的有()。A.适合地基强度较小地段采用B.上下墙高度比例一般取4:6C.当墙高大于8m时应采用混凝土D.片石材料应采用不易风化的石块E.卸荷板制作宜采用就地浇筑【答案】BD15、混凝土的耐久性指标应根据()确定。A.结构设计使用年限B.配合比C.所处环境类别D.作用等级E.工程地质条件【答案】ACD16、现场组织机构的设置层次()。A.一般为三个层次B.可根据工程任务的多少划分若干层次C.包括项目管理层、工区管理层、施工队和工班D.与管理跨度的大小有关E.包括项目管理层和施工队两个层次【答案】AD17、下列关于边坡防护的叙述正确的有()。A.路基防护应在适宜的时间施工并及时完成B.在设有挡土墙或地下排水设施地段,应先做防护,再做好挡土墙和排水设施C.防护坡体表面应先平整,有地下水露头时应做引排处理D.防护层应和土石坡面密贴结合,背后不留空隙E.防护砌体施工应该符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》【答案】ACD18、采用沉井基础的优点是()。A.机具设备简单B.施工简便C.成本低D.当一座桥有大量基础时可全面开工,缩短工期E.刚度大,有较大的横向抗力,抗震性能可靠【答案】ABD19、对于塑料排水板施工,下列说法正确的有()。A.施工前应清除地面上的淤泥B.打设塑料排水板宜采用振动法施工C.塑料排水板板头露出地面不小于0.3m。D.打设塑料排水板宜顺线路方向分段逐排进行E.当跟袋长度大于0.5m时应重新补打【答案】AD20、圆形涵洞在顶进施工过程中出现()情形时,应立即停止顶进。A.遇到障碍B.后背倾斜C.管位偏差D.顶柱扭曲E.顶铁锈蚀【答案】ABD大题(共10题)一、某施工单位承担某段营业线改建项目。工程内容包括正线更换道岔、无缝线路施工和站线人工铺轨等。该营业线为繁忙干线,线路等级为I级,轨道类型为60kg/m钢轨有砟轨道。更换道岔施工需封锁正线4h,长钢轨铺设需封锁正线3h。为保证列车运营安全,建设单位要求在轨道整理作业时一次起道量为25mm以下、一次拨道量为10mm以下。无缝线路的锁定轨温为25°C。针对站线人工铺轨作业,施工单位确定的关键工序为:上砟铺砟、整道、布设轨枕和钢轨、轨枕锚固、钢轨连接、散布配件。问题1.按照营业线施工等级划分的规定,指出该工程更换道岔施工的等级及其应采用的铺设方法。2.该工程长钢轨铺设是否可以采用长轨排铺设法?说明理由。3.给出该工程轨道整理作业时合理的轨温范围。为使线路尽快稳定,应特别配备什么施工机械?4.说明上述站线人工铺轨关键工序的正确施工顺序。【答案】1.该工程更换道岔施工的等级为II级。铺设有法应采用侧位预铺滑移插入法。【考点解析】此题主要考查对营业线施工相关知识的掌握。需要熟悉的知识点有:(1)营业线施工等级分为三级,其中属于II级施工标准情形为繁忙干线封锁正线3h及以上、影响全站(全场)信联闭4h及以上的施工。(2)道岔铺设一般采用原位组装铺设、侧位预铺插入和机械分段铺设三种方法。对于营业线上增设道岔或换铺道岔,要采取侧位预铺插入的施工方法。道岔预铺同时,由于在侧位组装道岔,要进入设计位置,必须临时要点封锁线路,在短时间内拆除既有钢轨或既有道岔,将预铺道岔滑移进入设计位置,完成插入施工后,道岔前后与既有轨道、信号装置完成连接。背景资料显示该营业线为繁忙干线、更换道岔施工需封锁正钱4h,属于II级施工标准;属于营业线更换道岔根据以上知识点可知应采用侧位预铺插入的施工方法。2.不可以。营业线上的长钢轨铺设只能采用分段换轨法。【考点解析】此题主要考查营业线长轨铺设相关知识。教材内容显示我国自20世纪50年代推广无缝线路以来,对焊接长钢轨的铺设,只是在营运线上进行,按其作业类型,可称为“分段换轨法”。近些年某些新线在铺设轨排后,也采用此法换铺长钢轨。而长轨排铺设法是将长钢轨和轨枕组装成长轨排,用专用的运输机械将长轨排运送到工地,再用多台龙门吊将长轨排吊放在底层道床上,构成浮放在道床上的长钢轨轨道,由于属于营业线长钢轨铺设仅封锁正线3h,长轨排铺设法无法实现所以不适用于营业线轨道铺设。3.合理轨溫范围为:5~45°C。应配备的施工机械为:动力稳定车。【考点解析】此题主要考查大型养路机械作业相关知识。大型养路机械作业轨温规定是:一次起道量不大于30mm、一次拨道量不大于10mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温±20°C;背景资料建设单位要求在轨道整理作业肘一次起道量为25mm以下、一次拨道量为10mm以下,无缝线路的锁定轨温为25°C;符合以上规定,所以合理轨温范围应是:5~45°C。轨道整理主要施工设备应包括配砟整形车,起道、拨道、捣固车,动力稳定车;小型起道、拨道、捣固机;风动卸砟车等。为使线路尽快稳定,应特别配备动力稳定车施工机械。4.正确的施工顺序如下:上砟铺砟→轨枕锚固→布设轨枕和钢轨→散布配件→钢轨连接→整道。【考点解析】此题主要考查对人工铺设施工顺序的掌握。人工铺轨主要包括检配钢轨、挂线散枕、排线散枕、排摆轨枕、混凝土枕硫磺锚固(木枕打印、钻孔、注油),散布钢轨及扣配件、钢轨划印、方正轨枕、安装扣配件、初步整修等技术作业。熟悉以上内容就可以找出合理施工顺序。二、某客运专线铁路工程,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道。施工过程中,由于建设单位赶工期,施工单位组织不力,造成部分无砟轨道返工,影响工期1个月,造成直接经济损失为250万元人民币。问题:1.根据《铁路建设工程质量事故调查处理规定》,该事故属于什么等级假设施工单位负有重要责任,该施工单位应承担多少经济损失2.客运专线铁路轨道工程的质量管理措施有哪些3.根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》的规定,桥上的CRTSⅡ型板式无砟轨道共有几个验收分项并说明分项名称。【答案】1.(1)应属于铁路质量较大事故。(2)承担事故直接经济损失的50%以下。2.轨道工程的质量管理措施:(1)轨道工程采用的主要材料、构配件和设备,施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收,并经监理工程师检查认可。凡涉及结构安全和使用功能的,施工单位应进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。(2)各工序应按施工技术标准进行质量控制,每道工序完成后,施工单位应进行检查,并形成记录。(3)工序之间应进行交接检验,上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求。相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查认可,未经检查认可或检查不合格的不得进行下道工序施工。3.桥上无砟轨道的验收分项一共是7项,即:(1)滑动层、硬泡沫塑料板;(2)桥上混凝土底座;(3)轨道板铺设;(4)水泥沥青砂浆灌注;(5)轨道板纵向连接;(6)侧向挡块;(7)轨道板锚固和剪切连接。三、(四)背景资料:某施工单位中标一铁路既有线提速改造工程。工程内容包括:路基、桥梁、隧道、机械铺轨(25米轨)、架梁(不包括梁的预制)及车站改造等。全线有双线桥梁3座,均为32米简支t梁,桩基础(旱桥):双线隧道1座/3820米,均为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩,洞内有一断层破碎带,无其它不良地质:路基土石方共68万立方米;既有线拆除的钢轨可用于新铺线路中。本工程总工期为22个月,其中线下工程工期为20个月。该施工单位成立了项目部,在施工组织方面,将线下工程划分为3个工区,并安排了施工队,制定了施工技术方案。问题:1.在铺架基地平面布置中,铺轨施工应布置哪些场区?2.简述本工程合理的铺架顺序,并说明理由。3.铺架基地宜设置在什么位置?并说明理由。4.根据背景资料,合理安排隧道工程的工作面数量,并说明理由。5.简述隧道破碎带的施工方案。【答案】(五)1.(共5分)应安排四个作业队参与施工,其中一个桥梁队,三个隧道队(5分)。(若回答一个桥梁队,四个隧道队得3分)。2.(共5分)施工便道;大型临时通信工程;临时集中发电站、变电站和临时电力干线;临时给水干线管路;钢梁拼装场;钢结构加工场;栈桥、码头;弃碴场。3.(共5分)钻孔桩泥浆循环使用,钻碴收集,集中堆弃;隧道施工排出的水要经过沉淀后排出;隧道弃碴场周围要设挡护,防止雨水冲刷造成水土流失;做好隧道施工防尘、降尘和汽车驶过村庄、驻地的防尘;做好施工人员驻地的生活环境保护工作。4.(共5分)水中墩设钻孔平台进行钻孔桩施工,设钢吊箱进行承台施工;钢梁采用岸上拼装、浮运拖拉的方案架设(其他可行方案酌情给分)。5.(共5分)严格按照安全要求穿越堆积体段;加强围岩开挖支护,控制坍塌;加强隧道的通风管理;加强设备的维修保养和运输线路的养护;加强洞内供电、用电管理。6.(共5分)认真分析责任成本组成,分解到可控的子项,分级控制;进一步调查施工现场情况,优化施工方案;积极采用新技术手段,提高工作效率;充分利用隧道岩碴加工粗骨料,办理合法手续开采河砂,降低成本;对大宗材料进行招标采购。四、一大型铁路工程招标要求投标企业具有铁路施工总承包特级资质,某具有铁路施工总承包一级资质施工企业(代号x)借用具有投标资格的A集团公司之名参与投标,并联合参与投标的B、C、D集团公司统一报价后A集团公司中标,X企业自行组织项目部进场施工并向A集团公司支付了一笔费用。同时暗地里将75%的工程分为三个整段分别分包给B、C、D集团公司。问题:1.在这次投标中A集团公司有什么违规行为?应作什么处罚?2.在这次投标中x企业有什么违规行为?应作什么处罚?3.在这次投标中B、C、D集团公司有什么错误行为?如何定性?4.中标后A集团公司有什么违规行为?应作什么处罚?5.中标后x企业有什么违规行为?应作什么处罚?【答案】五、某施工单位承担某段营业线改建项目。工程内容包括正线更换道岔、无缝线路施工和站线人工铺轨等。该营业线为繁忙干线,线路等级为I级,轨道类型为60kg/m钢轨有砟轨道。更换道岔施工需封锁正线4h,长钢轨铺设需封锁正线3h。为保证列车运营安全,建设单位要求在轨道整理作业时一次起道量为25mm以下、一次拨道量为10mm以下。无缝线路的锁定轨温为25°C。针对站线人工铺轨作业,施工单位确定的关键工序为:上砟铺砟、整道、布设轨枕和钢轨、轨枕锚固、钢轨连接、散布配件。问题1.按照营业线施工等级划分的规定,指出该工程更换道岔施工的等级及其应采用的铺设方法。2.该工程长钢轨铺设是否可以采用长轨排铺设法?说明理由。3.给出该工程轨道整理作业时合理的轨温范围。为使线路尽快稳定,应特别配备什么施工机械?4.说明上述站线人工铺轨关键工序的正确施工顺序。【答案】1.该工程更换道岔施工的等级为II级。铺设有法应采用侧位预铺滑移插入法。【考点解析】此题主要考查对营业线施工相关知识的掌握。需要熟悉的知识点有:(1)营业线施工等级分为三级,其中属于II级施工标准情形为繁忙干线封锁正线3h及以上、影响全站(全场)信联闭4h及以上的施工。(2)道岔铺设一般采用原位组装铺设、侧位预铺插入和机械分段铺设三种方法。对于营业线上增设道岔或换铺道岔,要采取侧位预铺插入的施工方法。道岔预铺同时,由于在侧位组装道岔,要进入设计位置,必须临时要点封锁线路,在短时间内拆除既有钢轨或既有道岔,将预铺道岔滑移进入设计位置,完成插入施工后,道岔前后与既有轨道、信号装置完成连接。背景资料显示该营业线为繁忙干线、更换道岔施工需封锁正钱4h,属于II级施工标准;属于营业线更换道岔根据以上知识点可知应采用侧位预铺插入的施工方法。2.不可以。营业线上的长钢轨铺设只能采用分段换轨法。【考点解析】此题主要考查营业线长轨铺设相关知识。教材内容显示我国自20世纪50年代推广无缝线路以来,对焊接长钢轨的铺设,只是在营运线上进行,按其作业类型,可称为“分段换轨法”。近些年某些新线在铺设轨排后,也采用此法换铺长钢轨。而长轨排铺设法是将长钢轨和轨枕组装成长轨排,用专用的运输机械将长轨排运送到工地,再用多台龙门吊将长轨排吊放在底层道床上,构成浮放在道床上的长钢轨轨道,由于属于营业线长钢轨铺设仅封锁正线3h,长轨排铺设法无法实现所以不适用于营业线轨道铺设。3.合理轨溫范围为:5~45°C。应配备的施工机械为:动力稳定车。【考点解析】此题主要考查大型养路机械作业相关知识。大型养路机械作业轨温规定是:一次起道量不大于30mm、一次拨道量不大于10mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温±20°C;背景资料建设单位要求在轨道整理作业肘一次起道量为25mm以下、一次拨道量为10mm以下,无缝线路的锁定轨温为25°C;符合以上规定,所以合理轨温范围应是:5~45°C。轨道整理主要施工设备应包括配砟整形车,起道、拨道、捣固车,动力稳定车;小型起道、拨道、捣固机;风动卸砟车等。为使线路尽快稳定,应特别配备动力稳定车施工机械。4.正确的施工顺序如下:上砟铺砟→轨枕锚固→布设轨枕和钢轨→散布配件→钢轨连接→整道。【考点解析】此题主要考查对人工铺设施工顺序的掌握。人工铺轨主要包括检配钢轨、挂线散枕、排线散枕、排摆轨枕、混凝土枕硫磺锚固(木枕打印、钻孔、注油),散布钢轨及扣配件、钢轨划印、方正轨枕、安装扣配件、初步整修等技术作业。熟悉以上内容就可以找出合理施工顺序。六、某集团公司承建高速铁路站前工程第一标段,其中某桥梁主跨为(48+80+48)m双线预应力混凝土连续箱梁,采用悬臂浇筑法施工,边跨直线段采用满堂支架现浇。施工过程中发生以下事件:事件1:连续箱梁施工前,施工队拟配置的梁部施工设备有:垂直运输设备、水平运输设备、压浆设备、托架、支架、模板、试验设备。事件2:边跨直线段施工前,项目经理部编制了专项施工方案:要求将施工作业平台脚手架与梁部模板连接牢固,以增加脚手架的安全性。底模安装完成后,对支架进行预压,预压重量设定为最大施工荷载的1.0倍,分三次预压到位。事件3:项目经理部委托了第三方监测单位对梁部线形进行监测。标准梁段施工前,项目经理部对施工队进行了技术交底,要求每浇筑完成3个梁段后,根据第三方监测单位的监测数据调整梁部线形;梁段混凝土达到张拉条件后,前移挂篮,再张拉纵向预应力筋;合龙段施工前,应分析气温变化情况,在施工当天选定近5天平均气温时段锁定合龙口并浇筑混凝土;中跨合龙段混凝土具备张拉条件后,先拆除0#块支座临时固结,再张拉底板预应力筋。【问题】1.针对事件1,梁部施工还应配置哪些主要施工设备?2.针对事件2中施工方案的不妥之处,写出正确做法。3.针对事件3中技术交底内容的不妥之处,写出正确做法。【答案】1.事件1中的梁部施工还需要配置的主要施工设备:挂篮、钢筋加工设备、张拉设备(或预应力设备)、混凝土拌合设备、混凝土振捣设备。2.事件2中施工方案不妥之处的正确做法:(1)脚手架为独立体系(或与模板分离或不得与模板相接)。(2)预压重量应不小于最大施工荷载的1.1倍(预压重量应大于最大施工荷载或预压重量应大于浇筑的混凝土重量)。3.事件3中技术交底内容的不妥之处的正确做法:(1)梁体线形应在各梁段分别调整,不可集中调整。(2)先张拉纵向预应力,再前移挂篮。(3)必须在施工当天梁体温度最低时锁定。(4)合龙段施工后,应先张拉底板预应力钢筋再拆除临时固结。七、背景资料:某新建铁路桥梁工程一标段共有595孔32m简支整孔箱梁,分布于23座桥上。其中1号特大桥的30孔箱梁采用移动模架施工,其他采用预制架设施工。制梁场场地宽阔平整:制梁采用固定式外模和整体式内模,并按1:1配置;存梁采用单层存梁方式;制梁占用台座的周期为4~6d,存梁周期为38d,梁场生产箱梁能力为每天2孔;采用900t轮胎式提梁机移梁;运梁车需经便道上桥出梁。1号特大桥位于峡谷之中,墩高变化较大(4~30m),采用2台移动模架同步施工。每台移动模架拼装时间为1.5个月,生产能力为每月2孔。问题:1.该制梁场应采用哪种梁场布置形式2.除案例中提到的台座类型外,该制梁场还需要哪些台座3.该制梁场应配备哪些主要机械设备4.该制梁场最少应设置多少个制梁台座和存梁台座说明理由。5.该工程移动模架应采用哪种形式1号特大桥箱梁施工工期最短为多少个月【答案】1.案例中该工程采用900t轮胎式提梁机移梁,对轮胎式提梁机,在梁场取梁时无须专门的轨道,可以优先采用占地面积较小存梁多的横列式梁场。2.该制梁场除设置制梁台座、存梁台座以外,还需要设置静载试验台座、内模存放台座、顶板钢筋绑扎台座、底腹板钢筋绑扎台座。3.该制梁场应配备的主要机械设备有:龙门吊、提梁机、汽车吊、拌合站、布料机、混凝土输送泵、混凝土罐车、蒸汽养护系统以及模板系统等。4.(1)该制梁场生产箱梁能力为每天2孔,制梁占用台座的周期为4~6d,根据制梁速度和制梁占用台座的周期数,制梁台座数最少应为8个。(2)存梁周期为38d,该制梁场生产箱梁能力为每天2孔,存梁台座数最少应为38×2=76(个)。5.(1)该工程移动模架应采用上行式移动模架。理由:1号特大桥位于峡谷之中,墩高最小处为4m,上行式移动模架对桥下净空影响小,且适合峡谷高墩施工。(2)①理想状态下的1号特大桥工期=1.5+30/(2×2)=9(个月);②考虑工作面限制情况的1号特大桥工期=1.5+16/2=9.5(个月)。八、背景资料某新建铁路隧道长1850m,隧道围岩设计均为Ⅲ级,局部有岩爆地层。两个施工队分别从隧道进、出口同时施工,开挖循环进尺不超过3m。在施工前,施工单位制定了爆破安全技术措施、出碴安全技术措施和用电管理安全技术措施,并由项目经理对工班长进行了口头安全技术交底。在施工中发生如下事件:事件1,进口段按设计掘进到620m处,施工人员在进行锚喷作业时,拱顶处发生坍塌,造成人员伤亡。经现场调查发现,该处地层围岩为Ⅳ级,局部较松散。事件2,在两个开挖面相距24m时,出口段施工队在未通知进口段施工队的情况下,自行组织洞内爆破作业,导致出口段1名工人被飞石砸伤,进口段掌子面处拱顶掉块,2名正在作业的喷锚工被砸伤。问题1.指出该隧道施工安全技术交底的错误之处,并说明正确做法。2.指出背景资料中隧道工程专项安全技术措施还应包含哪些内容3.针对事件1,为防止再次发生此类事故,施工单位应采取哪些防范措施4.针对事件2,指出施工单位在隧道爆破作业安全管理方面存在的错误做法。【答案】1.错误之处:一是由项目经理交底,二是采用口头交底。正确做法:一是由项目技术负责人向施工作业班组、作业人员交底。二是以书面形式进行,且由交底双方签字确认。【考点解析】此题主要考查技术管理和安全管理。现场管理要求是施工和安全技术交底由项目总工程师主持。施工单位应做好对施工工点和施工操作人员的技术、质量和安全交底工作,凡下发的各种交底资料,交接双方必须认真履行签字手续,必须对资料登记编号。解题思路是根据管理要求查找错误并更正做法。2.专项安全技术措施还应包括:支护安全技术措施;防岩爆安全技术措施;超前地质预报安全技术措施;通风、降尘安全技术措施。【考点解析】此题主要考查隧道施工安全管理。铁路工程安全保证措施应依据合同要求、国家和铁路行业相关安全管理法规性文件和企业安全管理体系文件,结合工程项目实际编制。执行职业健康安全管理体系标准的企业应按标准要求建立项目安全管理保证体系,按体系要求编制安全保证措施。隧道工程的安全技术措施应有:爆破安全技术措施、隧道支护安全技术措施、锚喷网安全技术措施、防瓦斯(天然气、有害气体)安全技术措施、用电管理安全技术措施、超前地质预报(防突水、突泥等)安全技术措施、防岩爆的安全技术措施和通风、降尘安全技术措施等。应对照背景资料地质条件及管理要求进行补充。3.(1)提前做好地质调查和预报工作;(2)地质变化与设计不符时及时变更设计与施工方案。【考点解析】此题主要考查隧道施工技术管理和安全管理的综合应用。超前地质预测、预报是隧道信息化施工的重要组成部分,施工阶段应将超前地质预测、预报纳入正常的施工工序中,根据地质、水文变化及时调整施工方法和采取相应的技术措施。隧道开挖要加强地质情况的观察,穿过节理发育、易于风化的岩层时要加强观测,合理开挖,防止塌方。在软弱破碎围岩地段,应使断面及时闭合,以有效地发挥支护体系的作用,保证隧道的稳定。解题思路是根据相应的管理要求更正背景资料中的错误做法,给出相应的处理措施。4.(1)出口段施工队在进行爆破作业时没有提前一个小时通报进口段施工队,以便进口段作业人员撤离危险区;(2)洞内爆破作业没有统一组织指挥,所有人员没有撤到安全地带。【考点解析】此题主要考查对隧道贯通掘进作业安全管理要求的掌握。相关规定是洞内爆破作业必须统一指挥,并由经过专业培训持有爆破操作合格证的专职爆破工担任,进行爆破时,所有人员应撤到不受有害气体、震动和飞石损伤的地点,在两个开挖面相离200m内时,爆破时必须提前一个小时通报,以便另一头作业人员撤离险区。从背景资料中可以看出,以上要求没有落实,导致安全事故发生。九、背景资料铁路工程专业承包企业A为参加铁路一繁忙干线增建二线工程项目投标,与铁路工程施工总承包企业B达成内部协议。协议中约定:A企业以B企业名义参加该项目投标,若中标,A企业按中标合同额的5%向B企业交纳工程管理费,全部工程由A企业组织施工。投标过程中,A企业为确保中标,又分别与投标人C、D、E企业进行协商,并协调了投标报价和降价幅度,最终以2.3亿元标价中标。为履行承诺,A企业按约定向B企业交纳了工程管理费,并将部分工程按每家5000万元对应的工程量划分给C、D、E企业。施工中,C企业施工机械侵入营业线,延误客运列车行车2个多小时,造成较大经济损失和不良社会影响。问题1.按照《中华人民共和国招标投标法》和资质管理的规定,指出A、B企业哪些行为是违法违规行为?对B企业违法违规的行为在经济上如何处罚?2.根据《中华人民共争国建筑法》,B企业允许A企业以其名义承揽工程和A企业将部分工程划分给C、D、E企业的违法做法属什么行为?3.按照《铁路行车事故处理规则》,C企业造成客运列车延误行车属于哪类事故?事故责任由谁承担?按照安全与投标挂钩的规定,如何处罚?4.按照《中华人民共和国合同法》,A企业以B企业名义与建设
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