高铁生态城（棚户区）路网及配套设施项目纵一路南段工程综合管廊总体工程施工图设计说明

第高铁生态城（棚户区）路网及配套设施项目纵一路南段工程综合管廊总体工程施工图设计说明1概述1.1工程概况根据《奉节县火车站片区控制性详细规划》，本项目所处的重庆市奉节县火车站（高铁）片区位于朱衣组团最西侧，东临胡家社区，西至麻林桥以西安置房区域，南至朱衣河以南地势平坦区域，北靠渝巫高速高速公路，总面积约4.08平方公里。纵一路南段位于高铁片区中部，具体位于横五路以北、郑万高铁以南，高铁站场以西。高铁片区区位图本次施工图设计为纵一路南段。纵一路南段道路等级为城市主干路，设计速度40km/h，双向六车道，标准路幅宽40m，路线全长590m，道路全线设置综合管廊，并包含桥梁一座，长98m，桥跨布置为：24m+40m+24m=88m，挡墙两段。纵一路下穿的郑万高铁正在施工，与业主、规划局及中铁二院多次沟通后：纵一路位于郑万高铁范围内（道路桩号K0+590-K0+705）的道路交由铁二院进行设计，其范围包含：道路工程、车行、人行地通道、综合管廊框架。纵一路综合管廊南起横五路，终点接横九路，管廊总长度约1.2km，本次设计南段管廊总长约0.7km。管廊断面为单舱（综合舱），入廊管线包含给水、电力及通信管线，断面大小为B×H=3.1×3.0m。南段设置管廊出入口一处，位于道路K0+070附近。1.2设计范围及内容（1）设计范围及内容纵一路南段综合管廊总长705.923m，其中K0+396.424-K0+524.527段为我院横一路设计范围，该段已出施工图。K0+589.871-K0+705.923为纵一路下穿铁路段，根据与业主、规划局及中铁二院沟通结果，该段综合管廊土建部分由铁二院进行设计，内部管线设计及安装工程纳入本项目范围内。本册设计内容为纵一路南段综合管廊工程设计,具体包含管廊总体工程、管廊结构工程、管廊电气工程、管廊通风工程、管廊给水工程、管廊排水及消防工程。管廊内电力及通信管线由业主委托电力及通信部门进行专项设计。片区综合管廊监控中心设置于横一路，正在建设，不在本项目范围内。（2）分册情况本次施工图设计文件按照专业分为十一册：第一册道路工程，第二册结构工程；第三册排水工程；第四册海绵城市专篇；第五册综合管廊；第六册桥梁工程；第七册电照工程；第八册交通工程；第九册绿化工程；第十册高边坡及深基坑工程专篇；第十一册危大工程专篇。本册为第五册综合管廊。1.3场地环境与工程地质条件1.3.1场地环境（1）气象勘察区属亚热带温湿东南季风气候区，具有四季分明，日照少，湿度大，夏秋多雨，冬春多雾少霜，雨量充沛的特点。多年平均气温16.7℃，一月平均气温5.1℃，七月平均气温27.5℃，极端最高气温43.5℃(2006年8月23日)，最低气温－9.2℃，全年无霜期295天；多年平均相对湿度68.6%；多年平均降雨量由川鄂交界处的2000～2100mm及北部边缘的1500～1600mm向长江河谷渐低为1100mm左右，年降雨量分配不均，多集中在5～9月，占年降雨量的67.52%，而在1月、2月、12月，降雨量仅占全年降雨量的7.87%，最大3日降雨量为200～350mm，最大24小时降雨量80～120mm，平均100mm；多年平均蒸发量1548.3mm，多年平均风速1.9m/s。（2）地形地貌拟建纵一路里程K0+000～K0+540主要为河漫滩地貌。原为村镇及农田，目前正在拆迁中。里程K0+220～K0+540大部分房屋已拆迁，形成少量建筑垃圾；且该段正在进行土石方弃渣回填。拟建道路起点处靠近丘陵，丘陵坡角约30°，地势相对较高，高程约214m；其余区段地势总体较平缓，场地内最低高程位于朱衣河内，高程约185m，相对高差约29m。拟建纵一路里程K0+540至终点主要为冲洪积浅丘地貌。浅丘最大坡角约15°。原为乡村及农田，目前正在拆迁中，形成少量建筑垃圾。整体地形南低北高。拟建纵一路里程K0+540处地形相对较低，高程约192m；道路北端终点附近地形相对较高，最大高程约260m，相对高差68m。（3）水文地质条件勘察区地表水体主要为朱衣河，朱衣河自西向东流经拟建工程场地南部。据现场调查，朱衣河一般时期河面平均宽约5-100m，平均水深约0.2m，流量约0.5m3/s，流速较慢。历史最大洪水位时，河面平均宽约30-50m，平均水深约2.0m，水流量约10m3/s。拟建纵一路在里程K0+140～K0+245处设置桥梁跨越朱衣河。朱衣河在该处的二十年一遇洪水位为189.37m。朱衣河河道两侧分别采用了块石挡墙/格构护岸治理且分布大量居民区及厂房。居民生活用水、工厂工业用水及斜坡季节性冲沟排水汇集于朱衣河，最终汇入长江。由于河道建有堤防工程，故本项目基本不受三峡库水位影响。拟建纵一路里程K0+690至终点段左侧约160～300m有湘泗沟从北向南流过，最终汇入朱衣河中。湘泗沟在本段的沟底高程约218～242m。湘泗沟为丘陵间冲沟，雨季时水流量大，枯水期时水量小。勘察期间为枯水期，流量约0.05m3/s，流速慢。拟建纵一路里程K0+690至终点段右侧约230m有季节性溪沟从北向南流过，最终汇入朱衣河中。该溪沟在本段的沟底高程约207～237m。溪沟为丘陵间冲沟，雨季时水流量大，枯水期时水量极小。勘察期间为枯水期，该溪沟几乎断流。1.3.2工程地质条件（1）地质构造勘察区位于朱衣背斜轴部。朱衣背斜是工程区内的主要控制性构造。朱衣背斜为复式背斜，属东西向构造体系，背斜轴线方向270～280°，受其控制，次级褶皱发育，并伴生有少量断层、裂隙及层间错动带等构造形迹。核部由三叠系中统巴东组第一段（T2b1）组成，两翼为巴东组第二、三段（T2b2+3）地层。（2）地层岩性通过地质钻探、地面地质调查和搜集前人成果及相关地质资料，场地内出露地层由新到老主要为第四系全新统(Q4)土层、三叠系中统巴东组(T2b)沉积岩层。各层岩土特征由新到老分述如下：1）第四系全新统(Q4)①建筑垃圾(Q4ml)：杂色、褐色，由于村镇拆迁形成，主要由砖块、砼石组成，局部含少量生活垃圾，大部分砼石内含钢筋。块石粒径一般约50～400mm，含量占90%。主要分布于场镇周边拆迁区域（里程K0+420～K0+510段），其余区域零星有所分布，形成时间2年以内，厚度一般约1～4m。②素填土(Q4ml)：杂色、褐色，以素填土为主，主要由砂泥岩块(碎)石和粉质粘土组成。骨架颗粒粒径20～300mm为主，含量一般为20～50%，主要呈稍密～中密状，稍湿。局部含砖块等建筑垃圾和少量生活垃圾。主要分布于拟建纵一路里程K0+260～K0+540区域。人工、机械堆填，堆填年限约1～10年。厚度一般约1～7m。③坡积碎石土(Q4dl)：红褐色、杂色，主要由强风化泥岩、泥灰岩碎块和粘性土组成。碎块粒径一般为10-50mm，含量约70％，松散～稍密，稍湿。主要分布于拟建纵一路小里程端靠近地形坡脚处。经本次钻探揭露，厚度一般为5～12m。④冲积粉质粘土(Q4al)：黄色、褐色，主要由粘粒及粉粒组成，呈硬可塑状，稍有光泽，无摇震反应，干强度中等，韧性中等。主要分布在场地内表层或者素填土层以下，厚度一般为0～4m。⑤冲洪积卵石土（Q4al+pl）：杂色，主要由卵石、细砂和黏土组成，卵石粒径一般为50～500mm，含量50～80％。拟建纵一路里程K0+000～K0+540段为河漫滩地貌，其卵石土以冲积为主，卵石磨圆度较好，分选性较好，呈亚圆状，细颗粒以细沙为主，稍密，稍湿～饱和状。里程K0+540至终点为冲洪积浅丘地貌，其卵石土稍偏洪积，卵石磨圆度一般，分选性差，呈棱角形～亚圆形，细颗粒以粘性土为主，稍密，稍湿～饱和状。卵石土广泛分布于整个场地，该层厚度约为5～30m。⑥残积粉质粘土(Q4el)：黄色，主要由粘粒及粉粒组成，一般呈硬塑状，稍有光泽，无摇震反应，干强度中等，韧性中等。主要分布在卵石层以下，基岩以上，厚度一般为1～4m，仅在少数钻孔有所揭露。2）三叠系中统巴东组（T2b）泥灰岩（T2b-Ml）：黄色、灰黄色、灰黑色，主要由碳酸盐矿物和粘土矿物组成，隐晶质结构，中厚层状构造。强风化带岩石极破碎，裂隙发育，岩芯多呈碎屑、碎块状，质软；中等风化带岩体较完整～较破碎，局部破碎～极破碎，岩芯呈碎块状、饼状、短柱状，广泛分布于场地区域。岩面埋深不等，起伏较大，强风化层不均。中风化岩层常呈现软硬相间和破碎相间的情况。岩体基本质量等级为Ⅴ级。场地地表未见岩溶现象发育。据钻孔所揭露的泥灰岩，未遇溶洞，未发生掉钻现象，但钻进过程中，泥灰岩段均出现少量冲洗液漏失现象，据泥灰岩岩芯观察，裂隙面有方解石重结晶颗粒及薄膜，局部发育2～5mm溶孔，局部可见溶隙，粘性土充填，未遇较大规模的溶穴等形态。据区域水文地质资料，奉节地区的岩溶现象主要发育于T1j（嘉陵江组）灰岩中，少量发育于T2b3（巴东组三段）生物灰岩及砂屑灰岩中，T2b3（巴东组三段）灰岩岩溶形态以岩溶裂隙、溶穴为主。岩溶现象主要沿区域断层或大规模构造裂隙发育。岩溶形态发育程度受灰岩的碳酸盐成份纯度控制明显。而本场地内无断层发育，泥灰岩中的碳酸盐成份纯度较低，不具备发育大型岩溶形态的必要条件。综合判定场区下伏的泥灰岩隐伏溶现象微发育。（3）地下水及其埋藏条件场地地下水以其含水介质可分为松散层孔隙水、基岩裂隙水和岩溶裂隙水三类。场地地下水主要为大气降水补给，地下水主要赋存于第四系冲洪积层中，为孔隙潜水。①松散层孔隙水主要分布于第四系松散层中，主要由大气降水补给，在岩土界面上从高处往低处排泄或下渗进入基岩裂隙中。水位动态稳定。拟建纵一路起点至K0+540段，地势较低，河漫滩及河床以砂卵石层为主要含水层，分布稳定，厚度较大，接受大气降水补给，水量稳定，水量较大。场地地下水动态稳定，受季节影响较大。雨季时，朱衣河涨水，河水补给地下水，地下水充沛；枯水期时，朱衣河河水小，地下水补给朱衣河水，地下水水量相对较小。勘察期间为枯水期，地下水埋深一般3～5m。在雨季，场地地下水可与地面基本齐平。K0+540至终点段地形相对较高，卵石土层渗透性较好，场地排泄条件较好。本段地下水位动态稳定，受季节影响较大。雨季时，受大气降水补给，短时间内场地地下水位可与地面基本齐平。降雨结束后，由于场地地势相对河漫滩较高，地下水将逐步排泄，地下水位下降。勘察期间为枯水期，地下水埋深一般7～12m。钻探结束后提干孔内循环水，24小时后观测钻孔内水位。本次勘察期间降雨小。在以下钻孔中测得地下水位（主要为松散层孔隙水）见下表3.4-1，该水位受季节、降雨影响呈动态变化。②基岩裂隙水基岩中地下水主要集中在岩体裂隙中。本场地基岩地层为三叠系中统巴东组（T2b）岩层，岩性以泥灰岩为主。巴东组地层一般较完整～较破碎，局部破碎～极破碎，岩体裂隙发育，基岩裂隙中有一定量的地下水分布。由于地下水主要由大气降水补给，水量受季节和气候影响明显。③岩溶裂隙水据现场调查勘察区内未见地面塌陷、大中型溶隙、溶洞、溶槽等发育，仅岩溶裂隙间赋存有少量地下水，主要接受大气降水、上覆第四系孔隙水及同一含水层地下水补给，以溶隙为运移、储存空间，总体顺坡向由北至南向朱衣河径流，受季节影响较大。（4）地震根据中国地震局1/400万《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），工程区内50年超越概率10%的地震动峰值加速度值为0.05g，反应谱特征周期为0.35s，相应地震烈度为VI度。（5）不良地质作用经调查和收集资料，勘察范围内地层层序正常，未见崩塌、泥石流等不良地质作用，场地整体稳定性较好。1.3.3工程地质评价（1）场地稳定性及建筑适宜性评价拟建纵一路走向大致从南向北，在里程K0+190处跨越朱衣河。拟建纵一路里程K0+000～K0+540主要为河漫滩地貌，里程K0+540至终点主要为冲洪积浅丘地貌。总体地势较平缓，北高南低。拟建场地原为村镇及农田，目前正在拆迁中。里程K0+220～K0+540大部分房屋已拆迁，形成少量建筑垃圾；且该段正在进行土石方弃渣回填。钻孔揭示上覆土层为第四系建筑垃圾、素填土、冲积粉质粘土、冲洪积卵石土，下伏基岩为三叠系巴东组泥灰岩。场地内岩、土层层序正常，无影响工程建设的崩塌、断层、泥石流等不良地质作用。泥灰岩主要发育岩溶形态为溶孔，局部可见溶隙，无溶穴及大规模溶洞发育。未见埋藏的河道、沟浜、墓穴、防空洞、孤石等对工程不利的埋藏物。里程K0+690至终点段拟建纵一路开挖深度较大，拟建道路位于现状地下水位以下。该段地势相对较高，道路开挖后应采取适当的截排水措施，使地下水位降低到道路路面以下。拟建工程场地整体稳定，在对拟建工程形成的边坡进行放坡+支挡处理之后，在对地下水采取适当的截排水措施处理之后，适宜拟建工程的建设。（2）地震效应评价根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2015），拟建场地抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值取0.05g，设计地震分为第一组。区域范围内无断裂、破碎带通过，构造稳定。场地无滑坡、泥石流、液化、震陷等地震稳定性问题。拟建场地属于6度抗震设防区，场地内覆盖层为建筑垃圾、素填土、粉质粘土和卵石土。不存在地震作用下液化的砂土和湿陷性的黄土，地震作用下场地内岩土体处于稳定状态。未经合理支护的边坡岩土体会在地震作用下崩塌滚落，在边坡体经有效支挡处理后，边坡岩土体在地震作用下处于稳定状态。（3）地下水作用和水土腐蚀性评价场地地下水以其含水介质可分为松散层孔隙水、基岩裂隙水和岩溶裂隙水3类。场地地下水主要为大气降水补给，下渗进入岩体中，或者往朱衣河排泄。地下水主要赋存于第四系冲洪积层中，为孔隙潜水。场平后场地内的第四系覆盖层厚度一般约0～30m。覆盖层内地下水位深度受季节、气候影响大。雨季时，地下水埋藏浅，枯水期时，地下水埋藏较深，为季节性潜水。拟建纵一路起点至K0+540段，河漫滩及河床以砂卵石层为主要含水层，分布稳定，厚度较大，接受大气降水补给，水量稳定，水量较大。在雨季，场地地下水可与地面基本齐平。K0+540至终点段地形相对较高，地下水埋深较大，上部岩土层地下水水量相对较小。场地内岩土层、地下水对混凝土结构、混凝土中钢筋有微腐蚀性。（4）地基均匀性评价平场后，场地地基主要由素填土、碎石土、粉质粘土、卵石土、强风化基岩、中风化泥灰岩组成。场地内素填土由粉质粘土和块碎石组成，含少量建筑垃圾和生活垃圾，块石粒径大小不均，分选较差，土体内局部存在大块石架空现象，密实度较低，一般呈松散-中密状，其整体均匀性差。场地内碎石土主要由强风化泥岩、泥灰岩碎块和粘性土组成。块石粒径大小不均，分选较差，密实度较低，一般呈稍密~中密状，其整体均匀性差。场地内粉质粘土硬塑～软塑状，韧性中等、干强度中等，切面稍有光泽，无摇震反应，冲积成因。其分布范围不均、厚度不均，其整体均匀性较差。场地内冲洪积卵石土主要由卵石、细砂和黏土组成，卵石粒径一般为50～500mm，含量50～80％，磨圆度较好，分选性较好，呈亚圆状，稍密，稍湿～饱和状。广泛分布于整个场地，该层厚度约为5～30m。卵石土一般呈稍密～中密状，均匀性一般。强风化基岩厚度差异较大，承载能力差别较大，整体均匀性较差。中等风化泥灰岩在本场地内埋深较大，其抗压强度差异较大，岩体完整性从破碎～较完整，完整程度差异大，整体均匀性较差。1.4上阶段意见及执行情况1.4.1初设批复意见及执行情况根据《重庆市住房和城乡建设委员会关于奉节县高铁生态城（棚户区）路网及配套设施项目纵一路南段工程初步设计的批复》（渝建初设〔2020〕35号）（重庆市住房和城乡建设委员会.2020.11.5），原则同意该工程初步设计，综合管廊工程提出以下意见：1、做好与纵一路下穿郑万高铁段的衔接设计；完善市政消防系统设计；完善人行过街系统及无障碍设计，确保行人通行便捷及安全。回复：按意见执行，完善与郑万高铁段的衔接设计与人行过街系统及无障碍设计，详见道路工程；完善市政消防系统设计，详见综合管廊给水专项设计。2、补充桥梁抗震措施设计及危险性较大工程施工安全专项内容，满足现行工程建设技术标准及相关管理规定要求。回复：按意见执行，详见本次设计桥梁部分以及危大工程专项设计。3、复核综合管廊与生物滞留沟的关系，确保海绵城市设计满足《重庆市人民政府办公厅关于印发重庆市海绵城市建设管理办法（试行）的通知》（渝府办发{2018}135号）有关规定。回复：经复核，本次设计生物滞留沟在管廊口部结构、室外消火栓以及路灯处均断开，详见海绵城市部分《LID设施布置平面图》；海绵城市设计指标计算时已扣除断开部分面积。经复核海绵设计指标满足要求。4、做好对周边相邻建构筑物、地下管网的保护及部分地下管网迁改设计，满足现行工程建设技术标准及相关管理规定要求。回复：经复核，片区有一根DN200给水管和一根DN600原水管横穿本项目纵一路，片区横一路东段管廊正在修建，待横一路管廊修建完成后，两根水管将纳入管廊内敷设。本项目考虑对其进行临时迁改，如给水管在本项目修建时已纳入横一路管廊内敷设，则取消该段临时迁改。1.4.2初设审查会意见及执行情况2020年10月20日在重庆市城乡建设委员会召开了《奉节县高铁生态城（棚户区）路网及配套设施项目纵一路南段工程》初步设计审查会，会上本项目原则通过审查，管网及管廊专业相关意见如下：1、本次设计综合管廊断面及入廊管线种类，规模等与控规及管廊专项规划不一致，应在说明中，补充论述详细原因。回复：同意审查意见，补充相关说明，详见S-GZ-01《总体工程设计说明》第6.2节。2、本次设计道路室外消火栓位于生物滞留沟内，采用地下式易被植物遮挡或泥沙掩埋，建议调整为地上式。回复：经复核，设置室外消火栓处，生物滞留沟均断开，确保消火栓设置于生物滞留沟外。消火栓采用地下式与片区现状道路保持一致。3、综合管廊位于生物滞留沟下方，管廊构筑物伸出地面较多，是否会对滞留沟连续性造成影响，下阶段设计时，应复核海绵城市设计相关指标是否满足要求。回复：经复核，本次设计生物滞留带在管廊口部结构、室外消火栓以及路灯处均断开，详见《LID设施布置平面图》；海绵城市设计指标计算时已扣除断开部分面积。经复核海绵设计指标满足要求。4、排水管道下穿铁路采用外加套管方式，建议复核套管管径，仅增大一级管径是否满足施工要求。回复：经复核，同时考虑施工的便利性，需设置套管的d400排水管道套管管径调整为d600，d500排水管道套管管径调整为d700，d1200排水管道套管管径调整为d1500，详见排水工程。2规范标准及设计依据2.1设计依据1）我院与业主签订合同2017.062）高铁片区1:500地形图重庆市市政设计研究院2017.113）重庆市奉节县城乡总体规划（2015年编制）重庆市规划设计研究院20154）奉节县火车站片区控制性详细规划重庆博建建筑规划设计有限公司2016.125）重庆市奉节县城市总体规划修编新增规划用地（麻林拓展区）地质灾害危险性评估报告重庆地质矿产研究院2016.116）重庆市奉节县城市总体规划修编新增规划用地（黄果）地质灾害危险性评估报告重庆地质矿产研究院2016.117）郑万高铁施工图中国中铁二院工程集团有限责任公司2016.118）奉节高铁片区纵一路与铁路立交施工图中国中铁二院工程有限责任公司2019.119）奉节县规划委员会2019年第三次会议纪要（奉节规委会【2019】3号）奉节县规划委员会2019.1010)《纵一路工程地质详细勘察报告》重庆市市政设计研究院有限公司2019.0711）奉节县高铁生态城（棚户区）路网及配套设施项目横一路东段工程重庆市市政设计研究院有限公司2019.1012）奉节县高铁生态城（棚户区）路网及配套设施项目朱衣河生态治理工程方案设计重庆市市政设计研究院有限公2019.1113）奉节县高铁生态城（棚户区）路网及配套设施项目纵一路桥梁工程洪洪水影响评价报告重庆迈越工程勘察设计有限公司2020.0514）奉节县高铁生态城（棚户区）路网及配套设施项目横三路东段建设工程重庆市市政设计研究院有限公司2020.0915）奉节县高铁生态城（棚户区）路网及配套设施项目横四路东段工程重庆市市政设计研究院有限公司2020.0916）奉节县高铁生态城（棚户区）路网及配套设施项目——纵一路（朱衣大道）道路附属设施及绿化景观方案重庆市市政设计研究院有限公司2020.0817）重庆市住房和城乡建设委员会关于奉节县高铁生态城（棚户区）路网及配套设施项目纵一路南段工程初步设计的批复（渝建初设〔2020〕35号）重庆市住房和城乡建设委员会.2020.11.52.2设计规范、标准1）《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015）2）《城市综合管廊工程投资估算指标》（试行）（ZYA1-12(10)-2015）3）《室外给水设计标准》（GB50013-2018）4）《城市给水工程规划规范》（GB50282-2016）5）《消防给水及消火栓系统技术规范》(GB50974-2014)6）《室外排水设计规范》（GB50014-2006）(2016年版)7）《城市排水工程规划规范》（GB50318-2017）8）《城市防洪工程设计规范》（GB/T50805-2012）9）《城镇内涝防治技术规范》（GB51222-2017）10）《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）11）《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）12）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）13）《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》（GB50032-2003）14）《铸铁检查井盖》（CJ/T511-2017）15）《电力工程电缆设计标准》（GB50217-2018）16）《供配电系统设计规范》（GB50052-2016）17）《低压配电设计规范》（GB50054-2011）18）《通用用电设备配电设计规范》（GB50055-2011）19）《电力装置的电测量仪表装置设计规范》（GB/T50063-2008）10）《爆炸危险环境电力装置设计规范》（GB50058-2014）21）《交流电气装置的接地设计规范》（GB/T50065-2011）22）《城市电力规划规范》（GB/T50293-2014）23）《通信管道与通信工程设计标准》（GB50373-2019）24）《城市通信工程规划规范》（GB/T50853-2013）25）《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）（2020年版）26）《城镇燃气规划规范》（GB/T51098-2015）27）《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2015）28）《工业企业照明设计标准》（GB50034-2004）29）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）30）《重庆市城市规划管理技术规定》（2018）重庆市规划局31）《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》（GB50736-2012）32）《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）（2018版）33）《火灾自动报警系统设计规范》（GB50116-2013）34）《采暖通风和空气调节设计规范》（GB50019-2003）35）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）36）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）(2015年版)37）《钢结构设计规范》（GB50017-2012）38）《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2011）39）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）40）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）41）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）42）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）43）《构筑物抗震设计规范》（GB50191－2012）44）《通风与空调工程施工质量验收规范》（GB50243-2002）45）《民用闭路监视电视系统工程技术规范》（GB50198-2011）46）《民用建筑电气设计规范》（JGJ16-2008）47）《智能建筑设计标准》（GB/T50314-2015）48）《电子信息系统机房设计规范》（GB50174-2008）49）《声环境质量标准》（GB3096-2008）50）《城镇综合管廊监控与报警系统工程技术标准》（GB/T51274-2017）51）《建筑物防雷设计规范》（GB50057-2010）52）《建筑物电子信息系统防雷技术规范》（GB50343-2012）53）《安全防范工程技术标准》（GB50348-2018）54）《视频安防监控系统工程设计规范》（GB50395-2007）55）《出入口控制系统工程设计规范》（GB50396-2007）56）《入侵报警系统工程设计规范》（GB50394-2007）57）《电力设施抗震设计规范》（GB50260-2013）58）《建筑机电工程抗震设计规范》（GB50981-2014）59）《火灾自动报警系统施工及验收规范》（GB50166-2007）60）《消防应急照明及疏散指示系统技术标准》（GB51309-2018）61)《重庆市城市综合管廊（总体及附属设施）标准图集》（DJBT-101）62）《重庆市城市综合管廊（预制）标准图集》（DJBT-096）63）《城市综合管廊建设技术标准》（DBJ50/T-302-2018）64）国标图集《综合管廊工程总体设计及图示》（17GL101）65）国标图集《综合管廊给水管道及排水设施》（17GL301、17GL302）66)国标图集《综合管廊缆线敷设与安装》（17GL601）67)国标图集《综合管廊供配电及照明系统设计与施工》（17GL602）68）国标图集《综合管廊监控及报警系统设计与施工》（17GL603）69）国标图集《综合管廊通风设施设计与施工》（17GL701）70）国标图集《电力电缆井设计与安装》（07SD101-8）71)国标图集《地下通信线缆敷设》（05X101-2）72)国标图集《室外给水管道附属构筑物》（05S502）73)国标图集《110kv及以下电缆敷设》（12D101-5）74)国标图集《电缆防火阻燃设计与施工》（06D105）75）国标图集《防火建筑构造（一）》（07J905-1）76）国标图集《防水套管》（02S404）77）（重庆市房屋建筑和市政基础设施工程勘察设计变更管理办法（试行））（渝建发〔2018〕50号，重庆市住房和城乡建设委员会2018年12月29日）3设计原则1）综合管廊设计应符合城镇总体规划的要求，统筹安排管线在综合管廊内部的空间位置，协调好综合管廊与其他地上、地下工程的关系。2）综合管廊的平面线形应与所在道路的平面线形基本平行，如需转折，平面线形的转折角必须符合各类管线平面弯折的转弯半径要求。3）综合管廊的最小埋设深度应根据施工工艺、必要的覆土厚度以及横向埋管的安全空间等因素确定。4）综合管廊的断面空间应能满足各类管线的敷设、维护以及扩容的需要；管廊的断面形式及各类管线的布置应能满足综合管廊安全运行的要求。5）综合管廊特殊断面的空间应能满足各类管线的衔接、通风口、人员出入口以及投料口等的布置要求。6）综合管廊应根据规范要求分区，并按规定设置防火分隔、通风系统、监控与报警系统、自动灭火系统、供电系统和照明系统等。7）当纵向坡度超过10%时，应在人员通道部位设防滑地坪或台阶。8）综合管廊内的缆线一般布置在支（桥）架上，支（桥）架的宽度与纵向净空应能满足缆线敷设及维修需要，支架的跨距应根据规范及计算确定；大口径的管道一般安置在支墩上。4市政管线现状分析高铁片区为奉节县高铁生态城棚户区，片区现状已进行拆迁，除区域输水干管外，零星分布若干现状综合管网。片区横一路为已设计道路，沿途敷设有一座B×H=4.5×3.3m的综合管廊，内部敷设给水、原水、电力及通信管线。综合管廊监控中心设置于横一路，同时横一路与纵一路管廊交叉口纳入横一路设计范围，在路口处已预留与本项目管廊接口。4.1给水现状片区现状给水由片区以东老县城现状王家坪水厂供给，其水源由片区以西黄井水库供给，其输水管道自西向东横穿高铁片区，管径为DN600，覆土0.2-1.1m。横一路有一座已设计综合管廊，现状DN600输水管将迁建至管廊内，同时沿横一路管廊敷设有一根DN300-DN400的给水管。4.2排水现状片区内现状地形主要为冲沟、农田及零星建筑，整个片区无有组织现状排水系统，无完善污水处理设施，雨、污水零星排至自然水体。沿横一路道路双侧设计有d400-d1000雨水管和d400-d500的污水管，均排至下游道路排水系统。4.3电力现状规划区内现状用电由现状35kV朱衣变电站架设10KV电力线路解决。35kV朱衣变电站主变容量为1×3.5MVA，现状35kV朱衣变电站35kV电源来自110kV三马山变电站。沿横一路已设计综合管廊内敷设有24回电力管线。4.4通信现状现状本规划区范围内电信业务由现状朱衣电信模块局解决，现状分布部分架空通信缆线，比较散乱。沿横一路已设计综合管廊内敷设有24回通信管线。4.5燃气现状现状燃气气源主要由西部新区天然气储配站提供。在与高铁片区道路相接的胡家坝片区横一路以及与本片区横十路相接的胡家坝片区纵一路有D159-D219燃气管线。5规划分析5.1用地规划根据《奉节县火车站片区控制性详细规划（土地利用规划图）》，本项目所在片区为新建片区，片区建设用地共392.52ha，其中高铁站附近以商业及公共服务设施用地为主，其它地方主要以居住用地为主。5.2管线规划根据《奉节县火车站片区控制性详细规划》，高铁片区主、次干路市政管线规模如下表所示:管线路名给水（mm）雨水（mm）污水（mm）电力（回）通信（孔）燃气（mm）备注横一路（40m）DN400-DN500d400-d800d300-d40012-18回12-24D219主干路纵一路（40m）DN300-DN500d400-d1200d300-d60012-18回18D108-D159主干路横三路（25m）DN500d400-d1200d400-d90012-18回18-24D108次干路横五路（25m）DN300d400-d500d40012-18回12-18D108次干路纵二路（25m）DN300d400d30012-18回12D108次干路纵三路（25m）DN300d400-d1200d30012-18回12-24D159次干路纵四路（25m）DN300d400d40012-18回12D108次干路此外，根据《重庆市奉节县城镇供水专项规划》（重庆市市政设计研究院2019.8），纵一路规划有DN200-DN300给水管。5.3综合管廊管廊规划根据《重庆市奉节县城区综合管廊专项规划》（重庆市市政设计研究院2017.9），在充分分析总体规划、控制性详细规划及各市政管线现状情况的基础上，根据用地结构、布局形态，结合道路交通、各市政管线等规划以及综合管廊适宜建设区分析，在城区构建综合管廊系统，在高铁生态城（棚户区）形成由纵二路（现为横一路）、FJ-1路（现为纵一路）组成的“一横一纵”综合管廊网架，为智慧管网的发展搭建起建设平台，引导城市市政基础设施发展；管廊总长约3.85km。图5-2规划综合管廊系统布局图规划纵一路综合管廊为双舱管廊（（B1+B2）×H=（2.7m+1.6m）×3.0m），综合舱容纳给水、电力及通信管线，断面大小B×H=2.7×3.0m；燃气舱仅容纳一条燃气管线，断面大小B×H=1.6×3.0m。图5-3规划纵一路综合管廊断面图6综合管廊总体设计6.1综合管廊系统布局在充分分析总体规划、控制性详细规划及各市政管线现状情况的基础上，根据用地结构、布局形态，结合道路交通、各市政管线等规划以及综合管廊适宜建设区分析，在城区构建综合管廊系统。横一路和纵一路为高铁片区的两条主干路，同时这两条路周边主要是郑万高铁奉节站和规划的商业用地，交通流量大，对综合管线的需求要求高，故本次设计考虑在高铁生态城（棚户区）形成由横一路、现为纵一路组成的“一横一纵”综合管廊网架，引导城市市政基础设施发展，管廊总长约5.43km。未敷设综合管廊的路段，电力、通信管线考虑采用排管下地，最终形成“纵横互通、分散布局”的综合管廊系统。该方案与规划保持一致。图6-1设计综合管廊系统布局图6.2入廊管线本次设计纵一路综合管廊采用单舱管廊形式，仅设置综合舱，入廊管线包含电力、通信及给水管线。根据《重庆市奉节县城区综合管廊专项规划》（重庆市市政设计研究院2017.9）、纵一路综合管廊为双舱管廊（（B1+B2）×H=（2.7m+1.6m）×3.0m），分别为容纳给水、电力及通信管线的综合舱和燃气舱。根据燃气公司意见，燃气管道不进入综合管廊，根据《建设工程规划许可证》（重庆市奉节县规划和自然资源局2020.09.30），《重庆市住房和城乡建设委员会关于奉节县高铁生态城（棚户区）路网及配套设施项目纵一路南段工程初步设计的批复》（渝建初设〔2020〕35号）（重庆市住房和城乡建设委员会.2020.11.5），及各单位方案评审会的意见，同意将综合管廊设置为单舱形式，仅设置综合舱，入廊管线包含电力、通信及给水管线。各类管线需求情况见下表：表6-1入廊管线容量表舱室名称管线种类规模纵一路电力18回10kv通信24孔给水DN200-DN3006.3综合管廊断面设计（1）综合管廊断面设计要点=1\*GB3①分舱原则电力管线严禁与燃气管线同舱敷设。本次燃气管线不入廊，管廊采用单舱断面。=2\*GB3②内部净高综合管廊内部净高应满足管线入廊后所需空间、维护及作业空间等要求。综合管廊的内部净高不宜小于2.4m。综合管廊内两侧设置支架或管道时，检修通道净宽不宜小于1.0m；单侧设置支架或管道时，检修通道净宽不宜小于0.9m。=3\*GB3③检修通道两侧设置支架或管道时，人行通道最小净宽不宜小于1.0m；当单侧设置支架或管道时，人行通道最小净宽不宜小于0.9m。检修通道应大于沟内最大管线的外径。=4\*GB3④管线位置给水管线位置不可安排在电缆类（电力、通信）的上方。电力和通信管线在同一个舱内时，应尽量分两侧支架设置。（2）综合管廊断面设计本次综合管廊为单舱综合舱。综合舱标准段内净宽3.1m，净高3.0m，电力管线采用电缆支架，支架长度为0.7m，共6层，最上层为管廊自用，层间距为0.3m；通信采用支架+桥架布置，支架长度为0.6m,共7层，最上层为管廊自用，层间距为0.3m，电力及通信支架分别沿管廊两侧。给水管通过支墩设置于管廊底部，同时中间设置1.0m检修通道，给水管道与通信管线之间设置0.4m通道便于管线安装。综合管廊断面具体设计详《纵一路综合管廊标准断面图》。图6-2纵一路综合管廊断面布置图6.4综合管廊平面布置本项目纵一路南段南起横五路，北至郑万高铁，沿纵一路西侧人行道布置，部分位置人行道宽度不满足要求时，沿车行道布置。管廊在K0+160-K0+220段横穿现状朱衣河，河宽约60m，根据《重庆市奉节县城区综合管廊专项规划》（重庆市市政设计研究院2017.9），管廊过朱衣河从河底穿过。考虑沿纵一路桥梁西侧过河，加大纵坡从河底穿过后，再抬起至正常埋深，从河底穿过不影响景观以及行洪。管廊外壁距离桥台7.5m。该方案与《重庆市奉节县城区综合管廊专项规划》保持一致。图6-3综合管廊倒虹方式下穿河道示意图根据《城市综合管廊工程技术规范》GB50838-2015，综合管廊最小转弯半径，应满足综合管廊内各种管线的转弯半径要求。按本项目确定的综合管廊舱室布局，综合管廊最小转弯半径仅需满足电力电缆最小弯曲半径的规定即可满足其它管线最小转弯半径的要求。现行国家标准《电力工程电缆设计规范》GB50217规定单芯交联聚乙烯电力电缆的的最小转弯半径为20D（直径），常用单芯交联聚乙烯电力电缆的直径为150～250毫米，按最大直径计，单芯交联聚乙烯电力电缆的的最小转弯半径为5米。据此，本设计中的综合管廊转弯内侧墙体最小半径按不小于5米控制。6.5综合管廊纵断面设计本次综合管廊标准断面的覆土深度按3.0m控制（相对于道路中心线处地面）。管廊纵断面与道路纵断面基本平行，同时考虑管廊内排水需求，管廊的纵坡不小于0.2%。本项目综合管廊从朱衣河底穿过，朱衣河为不通航河道，属于其他河道，根据《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015）第5.2.1条，综合管廊穿越其他河道时，顶部高程应在河道底设计高程1.0m以下。本项目考虑管廊在河底以下覆土1.5m。管廊过河处采用加大纵坡从河底穿过后，再抬起至正常埋深，管廊最大坡度18.5%（管廊检修通道部位设置防滑地坪）。纵一路管廊K0+567处附近有规划的五湘庙沟涵洞，与纵一路综合管廊垂直相交，断面大小B×H=3.0×2.0m，壁厚0.5m，根据《奉节县城西片区城市防洪治理三期工程》（长江勘测规划设计研究有限责任公司2020.08），涵洞在该处涵洞外底标高约197.853m。考虑管廊从涵洞下方穿过，与涵洞外底间距约0.6m，埋深约9.2m。具体设计详综合管廊平面图和综合管廊纵断面图。规划五湘庙沟涵洞不在本项目范围内，建议与本项目同步实施，避免本项目修建完成后重复开挖。6.6综合管廊横断面控制纵一路标准路幅宽度为40米，其中两侧人行道为8.5m，单侧车行道宽度为11.5米，本次设计综合管廊布置于道路西侧人行道下，管廊尺寸为B×H=3.1×3.0m，通风口及逃生口等口部结构均位于人行道下。图6-4纵一路综合管廊标准横断面6.7管廊防火分区根据《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015）第7.1.6条规定：天然气管道舱室及容纳电力电缆的舱室应每隔200m采用耐火极限不低于3.0h的不燃性墙体进行防火分隔。防火分隔处的门应采用甲级防火门；综合舱防火分隔墙做法详见《防火分隔墙大样图》，防火堵料做法参考06D105《电缆防火阻燃设计与施工》第12页，防火材料选用一级耐火等级，耐火极限不低于3.0h。纵一路南段共设置5个防火分区（4个完整防火分区，5#防火分区远期接纵一路北段管廊），具体分区详见综合管廊平面图及下表。舱室名称防火分区编号起点里程终点里程防火分区长度（m）横一路东段综合管廊1K0+000K0+1211212K0+121K0+3151943K0+315K0+376614K0+376K0+5451695K0+545K0+705.923本次设计160.923m（远期接纵一路北段管廊）6.8综合管廊节点设计6.8.1管线分支口（1）综合舱管线分支口本次设计纵一路南段综合管廊共预留5处管线分支口。管线分支口采用管廊主体在双侧外扩，顶板局部抬升的出线方式，舱室内管线通过管廊局部抬升空间引出。分支口外扩1.2m，外扩段长度9m，抬升高度根据道路雨水管道标高、分支口预留管线数量、管线进出和安装敷设作业的要求确定。外扩段顶板抬升高度、预埋管数量、型号与位置详《管线分支口构造大样图》。（2）过街预埋管①电力、通信所有电力、通信管线过街均预埋排管。电缆排管采用CPVC电力电缆保护管（φ150×8.0），并使用配套管枕。电缆保护管内壁应光滑无毛刺，环刚度SN≥8000N/m2。选用CPVC电力电缆保护管必须符合《电力工程电缆设计规范》(GB50217-2018)的规定，管材的外观质量、尺寸及耐久度等应符合《埋地式高压电力电缆用氯化聚氯乙烯(PVC－C)套管》（QBT2479-2005）的质量要求。地下埋设的保护管，应满足埋深下的抗压和耐环境腐蚀性的要求。电缆管在施工时沟底平整，电缆管的中心间距大于0.25米，多层电缆管间隔1.5米安装电缆管架一组，电缆管层间中心间距0.25米，用C20混凝土包封。电力排管通长敷设水平接地体，其水平接地体采用-50×5镀锌扁钢，接地电阻不大于10欧姆。通信管线采用PVC塑料管（波纹管和蜂窝管），按波纹管蜂窝管平分考虑，规格为φ110×6000mm。管孔排列平、齐，间隔均匀，管间缝隙（指上、下，左、右之间）为20mm，底层塑料管下侧与混凝土基础之间的垫层厚度为20mm。塑料管的接续部位，相邻两管之间应错开300mm。塑料管每隔1000mm用φ10mm的钢筋网片固定，钢筋网片从离人孔外侧1000mm处开始安装。铺设塑料管的管底垫层砂浆的饱满程度应不低于95%，两行管之间的坚缝应填充M5水泥砂浆。管道在车行道下全包封，人行道下管道接口两侧包封1m，人行道下管道不包封，在回填时仍要严格按照设计及规范，做好管道不被碾压的防护措施。电缆、通信排管的覆土厚度在人行道下不小于700mm，车行道下不小于1000mm，与道路排水管道垂直交叉时，净距不应小于250mm，不满足时均应增加钢筋混凝土包封措施。电缆、通信排管具体做法详见《电力、通信排管大样图》。管廊预留电力排管端头需新建工作井，其中6-12孔电力排管直通工作井做法参照07SD101-8第19～23页（小型直通（混凝土））；18孔电力排管直通工作井做法参照07SD101-8第33～34页（大型直通（混凝土））。三通电缆井做法参照07SD101-8第43～57页，转角型电缆井做法根据转角大小参照07SD101-8第77～119页、其中6-12孔电力排管采用小型混凝土转角井，18孔电力排管采用中型混凝土转角井。管廊预留通信排管端头需新建工作井，其中6孔排管采用手孔井。做法参照国标图集05X101-2第45、52、53页。对于拐弯处人孔采用斜通人孔，其做法参照05X101-2第42～44页。小号直（三、四）通井做法参照国标图集05X101-2第37～41页及第46～48页。人孔或手孔的井盖采用铸铁成品。井盖、盖座车行道上采用重型，人行道上采用轻型。检查井井盖、盖座安装要求与路面平整。车行道下的井应采用砂石等材料进行回填，其回填宽度不小于400mm,压实度应达到道路路基密实度要求。人孔及手孔内设置集水坑，坑内设置一根Φ75UPVC排水管与就近的雨水井相连，管口用不锈钢丝网封堵。②给水所有给水管道过街预埋时覆土厚度应满足人行道下不小于700mm，车行道下不小于1000mm，并采用满足承载能力要求的管材，与道路排水管道垂直交叉时，与排水管道的净距不应小于400mm，不能满足时均应增设钢套管（钢套管比给水管管径大一级）。过街预埋给水管材及接口：采用钢管。钢管采用Q235-B级钢焊制，应符合《低压流体输送焊接钢管》（GB/T3091-2008）的要求；所有管材管件的压力等级应满足设计。管件材质与主管相同。钢管弯头、三通可采用成品，也可制作，制作方法详国标图集《钢制管件》02S403。钢管采用焊接连接，但焊口处内外壁应满足防腐要求。焊条的质量和规格应符合国家相关规定；焊接的安装方法和连接质量应符合GB50268-2008的规定。管道防腐：埋地钢制构件、管件在安装前或安装后，必须进行防腐处理。A.直接埋入混凝土的铁件外表面仅需作表面除锈处理，不需涂刷任何涂料。B.管道外壁加强防腐：作法有如下三种（本次设计暂按a定），面漆颜色由建设单位自定：a.涂刷二道IPN8710-1G防腐涂料底漆，外包玻璃丝布一道，再外刷二道面漆。b.涂刷两道GZ-2高分子防腐涂料底漆，外包玻璃丝布一道，外刷二道配套面漆。c.CXHL52-03环氧煤沥青防腐涂料，刷底漆两道，干膜厚度不小于70μm/道，外包玻璃丝布一道，再刷面漆2-3道，平均用量2.1--1.6Kg/m。玻璃丝布为中碱布，宽600mm，经纬密度为12×12根/cm。C.普通防腐层：可使用上述涂料中任何一种，但取消玻璃丝布改为二道底漆，二道面。D.管道内壁：可采用IPN类高分子涂料，一般为二道底漆，1--2道面漆，平均用量应大于0.5kg/m。无需加强防腐。环氧煤、沥青等可能影响水质的涂料不得采用。③检查井井盖根据片区《道路附属设施及绿化景观方案》（重庆市市政设计研究院2020.8）:人行道上井盖需采用定制的隐形不锈钢矩形井盖；车行道上井盖采用“防响、防滑、防位移、防坠落、防盗”功能的“五防”球墨铸铁井盖及盖座，井盖样式需定制。给水、排水、电力及通信井盖均按要求执行，具体做法详见《检查井盖大样图》。6.8.2逃生口根据《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015）5.4.1及5.4.4条要求，本次设计考虑综合管廊每个防火分区设置一处设置逃生口，其间距不大于200m，逃生口尺寸为1m×1m。逃生口管廊与夹层之间设置不锈钢防火盖板，逃生口出地面位置设置自动液压井盖，井盖位于人行道上，采用球墨铸铁材质，最低选用B125类型。管廊逃生口与送、排风口结合设置，详见送、排风井大样图。6.8.3吊装口为方便管廊内材料进出，综合管廊需设置吊装口，吊装口设计需考虑到综合管廊内所需的投入管材的尺寸等因素。本工程进入综合管廊的管线为电力电缆、通信光缆、给水管（管径≤DN300）。投料口按长度为6.0m长的管材设计，投料口宽度不小于1.0m。本次设计综合管廊吊装口，每隔不大于400m布置一处，全线共设置2处，采用矩形吊装口，净空尺寸为6.5m×1.0m，吊装口采用预制钢筋混凝土盖板，其上设人行道铺装。具体布置及做法详管廊平面图及《结构工程》相关图纸。6.8.4通风口综合管廊通风采用自然进风和机械通风相结合的通风方式，每个防火分区分设置独立的通风系统。综合舱采用机械排风，自然进风。管廊伸出地面的风井位于人行道上。管廊通风口与逃生口、投料口结合设置，共设置自然通风口及机械排风口5处。6.8.5人员出入口根据《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015）5.4.3条，综合管廊人员出入口不宜少于2个。纵一路管廊全线设人员出入口2处，本项目纵一路南段设置1处，位于管廊GLK0+073,采用楼梯进出，在地面以上有突起建筑物，且与外部连通设防盗门，顶部高出地面2米，出入口台阶高出人行道、防止雨水倒灌。具体做法详见结构部分《人员出入口大样图》。6.9安装及辅助设施1）电力电缆敷设安装采用支架的形式，应符合国家标准《电力工程电缆设计规范》（GB50217）和《交流电气装置的接地设计规范》（GB/T50065）的有关规定。2）通信线缆敷设安装采用支架+桥架的形式，应符合国家标准《综合布线系统工程设计规范》（GB50311）和《光缆进线室设计规定》YD/T515的有关规定。3）管廊支架采用预埋槽钢装配式支架，本次仅做标准设计，具体型号规格由中标厂家深化设计，并提供荷载计算书及检测报告。4）支架纵向间距按10KV电缆0.8m，弱电1.6m。同时每隔12m设置抗震支架，具体布置详综合管廊预埋件横断面图。5）给水管道采用支墩形式，具体做法及设置间距详给水工程专项设计。6）综合管廊顶板处设置供管道及附件安装用的吊钩，管廊内地面应设置地钩，吊钩及地沟设置间距为10m（与照明灯具错开），供卷扬机拖曳电缆使用。6.10管廊通信桥架设计根据《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015）6.7.2条，通信线缆敷设安装应按桥架形式设计，本次设计通信管线考虑采用桥架敷设，桥架采用塑料合金材料，断面大小600×200mm。6.11标志标牌设计（1）综合管廊内标识分类①综合管廊标识系统分为介绍类标识、指示类标识、禁止类标识、警示类标识、疏散类标识五大类。②介绍类标识是综合管廊主出入口内应设置的综合管廊介绍标牌。标牌应标明综合管廊建设时间、规模、容纳管线并应配有综合管廊铺设总平面和标准断面示意图。③指示类标识是综合管廊内有导视作用的铭牌，包括各节点出入口处的地标铭牌、导向标识、位置指示标牌，以及各类附属设施、设备标牌等。④禁止类标识是禁止人们不安全行为的图形标识，基本形式是带斜杠的圆边框。⑤警示类标识是提醒人们对周围环境引起注意以免可能发生危险的图形标识，基本形式为正三角形边框。⑥疏散类标识是采用显眼的文字和鲜明的箭头标记指明疏散方向，在紧急状况下，引导综合管廊内部人员安全撤离的指示标牌或照明设施。（2）配置要求①综合管廊主出入口内应设置综合管廊介绍标牌。标牌应标明综合管廊建设时间、规模、容纳管线并应配有管廊铺设总平面和标准断面示意图。介绍牌详见《综合管廊指示标识牌》图纸。②综合管廊内部每间隔100m应设置里程标识，在交叉口应设置明显性引导标识。人员出入口、逃生口、管线分支口、灭火器材设置处等部位应设置带编号的标识。标识牌详见《综合管廊指示标识牌》图纸。③纳入综合管廊内的管线应采用管线管理单位要求的标识，进行区分，并应标明管线属性、规格、产权单位名称、紧急联系电话。标识应设置在醒目位置，间距不宜大于100m。专业管道标识牌详见《综合管廊指示标识牌》图纸。④综合管廊内附属设施应设置铭牌（如：排水泵、风机、配电柜、气体检测、火灾报警、温湿度检测、检修插座等），并应标明设备的名称、基本数据、使用方式、联系电话。⑤综合管廊内应设置“禁止吸烟”、“注意碰头”、“注意脚下”、“禁止触摸”、“当心跌落”等警示类、禁止类标识，禁止类标识每个防火分区各设置2个。综合管廊穿越河道时应在两侧醒目位置明确的标识。禁止标识详见《综合管廊指示标识牌》图纸。（3）设置要求①综合管廊标识应设置在醒目的位置。标识的正面或其邻近不得有妨碍视线②除必须外，标识一般不应设置在门、盖板等可移动的物体上，也不应设置在经常被其它物体遮挡的地方。③设置标识时，应避免出现内容相互矛盾、重复的现象。减少标识对综合管廊日常使用的影响。④疏散类标识的方向指示标识图形应指向最近的人员出入口或逃生口，设置在地面上的疏散类标识，宜沿检修通道连续设置。⑤标识牌宜该安装在人的视线水平面上。按照警告类、禁止类、疏散类、指示类顺序，从左至右、从上到下的排列方式安装。⑥综合管廊标识的尺寸应符合各类标识相关标准要求。（4）设置方法①附着式：安全标识牌可以采用钉挂、粘贴、镶嵌等方式直接附着在综合管廊主体结构、管线或附属设施上。②悬挂式：用吊杆、拉链等将标识牌悬挂在相应位置上。③两个或更多的正方形标识一起设置时，各标识之间至少应留有标识公称尺寸0.2倍的间隙。④两个相反方向的正方形标识并列设置时，为避免混淆，在两个标识之间至少应留有一个标识的间隙。⑤根据设置地点的不同，标识的设置应符合相关标准的要求。7综合管廊附属工程设计7.1管廊结构工程一标段综合管廊标准断面为单孔框架结构形式，采用钢筋混凝土结构，管廊净空为3.1×3.0m,标准段壁厚为0.3m。管廊节点包括管线分支口、吊装口和送风井、排风井以及出入口。管廊结构设计详见《管廊结构工程》部分。7.2管廊供配电系统（1）负荷等级及供配电方式①综合管廊的消防设备、监控与报警设备、应急照明设备按现行国家标准《供配电系统设计规范》GB50052规定的二级负荷供电。②二级负荷：消防用电设备、风机、液压井盖、应急照明及疏散指示标志等；各二级以上负荷在未级配电箱切换的双回路电源供电。③三级负荷：排水泵，插座箱，正常照明等，各负荷由单路电源供电。管廊供配电设计详见《管廊供配电系统》部分。7.3管廊监控与报警系统本工程在控制室设置管廊统一管理平台，管理平台与监控室管廊上位监控系统通信并对管廊监控与报警系统进行系统集成，管理平台与电力、给水等管线检测系统联通。管廊监控与报警设计详见《管廊监控与报警系统》部分。7.4管廊通风系统为保证管廊内余热余湿及时排除并为检修人员提供适量的新鲜空气，本工程采用自然进风、机械排风的通风方式。本工程管廊每小于200m设置一个防火分隔，每个防火分隔一端设进风井自然进风，另一端设排风井机械排风，对管廊形成纵向通风换气，以排除湿气和废热，同时排风机兼做事故通风和火灾后清空通风，每个防火分隔墙处防火门为常闭状态。管廊通风设计详见《管廊通风系统》部分。7.5管廊给水专项设计管廊内新建DN200-300给水管入廊，管外壁距离弱电侧0.46m。同时综合管廊内设置冲洗给水系统，供管廊日常维护定期冲洗用。管廊给水设计详见《管廊给水专项设计》部分。7.6管廊排水及消防（1）管廊排水在风道、吊装口以及风道夹层设备房合适位置设置地漏，用于收集风道结构渗滤水，之后利用管道排至管廊内排水沟。综合管廊舱内沿管廊全长设置排水沟，横断面地坪以1％的坡度坡向排水沟，排水沟纵向坡度与综合管廊纵向坡度一致，但不小于2‰，排水沟坡度坡向排水集水槽。排水沟将结构渗漏水、地面冲洗废水等废水收集至集水坑内，经潜污泵提升至地面泄压井泄压后，就近接入市政雨水管网。每个防火分区最低点处设置一处集水坑，管廊交叉口等局部低点增设。（2）管廊消防管廊消防系统消防系统均设置超细干粉自动灭火系统和灭火器。超细干粉无管网灭火系统是由灭火装置智能控制主机、区域控制单元、超细干粉自动灭火装置（总线型）、外控电源及火灾自动报警、联动控制系统等组成。系统具有自动、电气手动两种控制方式，灭火装置具有机械式（撞击器）启动、感温自启动及热引发启动三种启动方式。排水及消防设计详见《管廊排水及消防设计》部分。7.7监控中心片区综合管廊设置监控中心一座，位于横一路K1+870南侧，横一路监控中心已完成施工图设计，不在本项目范围内。8施工1）施工前请与管线产权部门核实本次设计各构筑物（通信电缆井、电力井）及排管安装工艺要求是否满足各部门的相关规范及使用要求；各类井盖做法、盖板标志等应符合各产权部门要求，施工中请各产权单位参与中间验收和竣工验收。2）地下综合管廊的施工应严格按照《城市综合管廊工程技术规范》GB50538-2015要求执行。3）施工前应熟悉和审查施工图纸，掌握设计意图与要求；应实行自审、会审和签证制度，对施工图有疑问或发现差错时，应及时联系设计人员协商解决办法。4）施工前应核对现场标高、道路专业图纸、排水专业图纸、管廊专业图纸进行核对，若发现几者之间存在矛盾，应及时通知设计单位。5）预埋管覆土不满足规范要求时、出线排管或预埋管与道路未入廊管线交叉时应按设计图纸采取