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文档简介
一级建造师之一建公路工程实务题库综合模考B卷附答案
单选题(共50题)1、隧道围岩为Ⅳ~Ⅴ级的中小跨度隧道,宜采用()。A.全断面B.环形开挖留核心土法C.台阶法D.双侧壁导坑法【答案】B2、承包人应在制作模板、拱架和支架前(),向监理工程师提交模板、拱架和支架的施工方案。A.28dB.14dC.7dD.15d【答案】B3、交通标线是主要的交通安全设施之一,其主要作用是管制和引导交通,下列设施中属于交通标线的是()。A.指路标志B.指示标志C.路面突起路标D.防护栏【答案】C4、关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法,错误的是()。2013年A.挂篮组拼后,要进行全面检查,并做动载试验B.挂篮上的施工遇6级以上大风应停止作业C.挂篮作业平台边缘必须设场脚板D.已浇筑过的梁段上应安装1.2m高的桥面临时护栏【答案】A5、柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序,正确的是()。2013年A.墙后的土压力→锚杆→挡土板B.墙后的土压力→挡土板→锚杆C.墙后的土压力→挡土板→肋柱→锚杆D.墙后的土压力→肋柱→挡土板→锚杆【答案】C6、下列高速公路环保工程质量检验实测项目中,不属于中央分隔带绿化实测项目的是()。2017真题A.降噪效果B.土层厚度C.苗木成活率D.草坪覆盖率【答案】A7、膨胀土地区路基的施工技术要点说法错误的是()。A.掺灰处置后的膨胀上不宜用于高速公路、一级、二级公路的路床B.高填方、陡坡路基不宜采用膨胀土填筑C.强膨胀土不得作为路基填料D.路基浸水部分不得用膨胀土填筑【答案】A8、关于装配式梁板吊装与存放要求的说法,正确的是()。A.吊装就位时混凝土强度为梁体设计强度的70%B.吊移板式构件时,不用考虑其哪一面朝上C.吊绳与起吊构件的交角小于60°时,应设置吊架或吊装扁担D.预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过6个月【答案】C9、塑料排水板的施工工艺流程中,“插入套管”的后一道工序是()。A.拔出套管B.割断塑料排水板C.机具就位D.塑料排水板穿靴【答案】A10、不属于公路工程交工验收应具备的条件的是()。A.监理工程师对工程质量评定合格B.监督机构对工程进行了检测C.监理单位已完成工作总结D.已通车试运营二年【答案】D11、某工程事故造成3人死亡,10人重伤,直接经济损失达2000万元,根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,该事故等级为()。A.特别重大事故B.较大事故C.重大事故D.一般事故【答案】B12、桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中,护壁泥浆循环路径包括:1.桩;2.中心;3.钻头口;4.泥浆泵笼头;5.泥浆沉淀池。则泥浆循环正确的是()。A.1-2-3-4-5B.4-2-3-1-5C.2-3-4-1-5D.5-1-3-2-4【答案】B13、关于冬期施工的说法,正确的是()。A.挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留20cm厚台阶B.开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置C.每日开工时先挖向阳处,气温回升后再挖背阴处D.反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续15天以上时为路基冬期施工【答案】C14、在隧道施工监控量测中,收敛计是用来量测()。A.拱顶下沉B.地表下沉C.围岩体内位移D.围岩周边位移【答案】D15、土方路基实测项目中,属于关键项目的是()。A.压实度B.纵断高程C.中线偏位D.边坡【答案】A16、施工段落的划分应符合的原则不包括()。A.段落的划分不能过大,应结合采用传统化的施工方法和施工工艺B.各段落之间工程量基本平衡C.避免造成段落之间的施工干扰D.工程性质相同的地段或施工复杂难度较大而施工技术相同的地段尽可能避免化整为零【答案】A17、在下列试验项目中,属于标准试验的是()A.砂的性能试验B.混合料的配合比试验C.沥青混凝土试验路段试验D.预制构件的验证试验【答案】B18、关于施工段落的划分,错误的是()A.各段落之间工程量基本平衡B.尽可能化整为零C.避免造成段落之间的施工干扰D.保持构造物的完整性【答案】B19、下列情况中,应浇洒粘层沥青的是()。A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层B.旧沥青路面层上加铺沥青层C.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面D.有裂缝或已修补的旧沥青路面【答案】B20、某简支空心板梁桥桥面高21.75m,板厚60cm,桥面铺装厚12cm,设计洪水位标高16.5m,施工水位标高12.25m,低水位标高7.8m,则该桥梁高度为()m。A.5.25B.9.5C.13.23D.13.95【答案】D21、()适用范围是四级公路。()A.砂石路面B.沥青混凝土C.水泥混凝土D.沥青碎石表面处治【答案】A22、不是专项施工方案主要内容的是()。A.劳动力计划B.保证措施C.计算书D.施工报告【答案】D23、隧道涌水地段采用辅助坑道排水时,坑道应超前正洞(),至少应超过1~2个循环进尺。A.5~10mB.10~28mC.10~20mD.20~38m【答案】C24、紧急电话系统根据传输介质可分为()。A.电缆型紧急电话系统和电信公网型紧急电话系统B.有线型紧急电话系统和无线型紧急电话系统C.交通专网型紧急电话系统和电信公网型紧急电话系统D.电缆型紧急电话系统和无线型紧急电话系统【答案】B25、冰冻地区、多雨潮湿地区,可用于高速公路、一级公路的上基层的是()。A.水泥稳定碎石B.石灰粉煤灰稳定碎石C.石灰稳定砂砾D.水泥土【答案】A26、对滑坡地段进行开挖时应()。A.滑坡体两侧向中部自上而下B.滑坡体中部向两侧自上而下C.滑坡体两侧向中部自下而上D.全面拉槽开挖【答案】A27、因监理人的责任造成分包人合法利益受到损害,()应及时按施工合同规定的索赔程序,以()的名义就该事件向监理人提交索赔报告。A.分包人、承包人B.承包人、分包人C.分包人、分包人D.承包人、承包人【答案】D28、沥青路面基层在整个路面中的主要作用是()。A.隔水B.承重C.防冻D.降噪【答案】B29、在生产事故应急救援预案中,应急响应分级的依据不包括()。A.事故危害程度B.事故发生所在地行政区域C.事故影响范围D.单位控制事态的能力【答案】B30、路面工程施工中,相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型,前道工序的速度慢于后道工序时选用()搭接类型。A.开始到开始B.开始到完成C.完成到开始D.完成到完成【答案】D31、必须设置排水层、反滤层和封闭层的排水设施是()。A.排水沟B.暗沟C.渗沟D.渗井【答案】C32、墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是()。A.俯斜式B.仰斜式C.垂直式D.凸折式【答案】B33、关于预制梁场布设错误的是()。A.结合梁板的尺寸、数量、架设要求以及运输条件等情况进行综合选址B.监理指定预制场位置C.周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害D.场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批【答案】B34、下列路段中,不宜在雨期进行路基施工的是()。A.碎砾石路段B.路堑弃方路段C.膨胀土路段D.丘陵区砂类土路段【答案】C35、卸落浆砌石拱桥的拱架,须待砂浆强度达到设计强度标准值的()。A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】D36、隧道地质超前预报方法中,TSP法是利用()反射回波方法测量的原理。A.电磁波B.光波C.地震波D.声波【答案】C37、关于工程进度曲线(“S”曲线)特点的说法,错误的是()。A.一般情况下,项目施工初期的曲线斜率是逐渐增大的B.一般情况下,项目施工后期的曲线为凹型C.通过对“S”曲线的形状分析,可以定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理性D.在项目实施过程中,“S”曲线可结合工程进度管理曲线(“香蕉”曲线)进行施工进度、费用控制【答案】B38、关于洒水闷料的说法,错误的是()。A.采用高效率路拌机械时,宜一次洒够水量B.闷料的含水量应较最佳含水量高2~3百分点C.中、粗粒材料可缩短闷料时间D.对综合稳定材料,应将石灰和土拌合后一起闷料【答案】B39、下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法错误的是()。A.设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度B.钢筋保护层必须保证不小于3cmC.混凝土宜采用较大的水灰比,降低骨灰比D.混凝土温度的变化速度不宜大于5℃/h【答案】C40、洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于()m。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】B41、预制构件的吊环,必须采用()制作,且其使用时的计算拉应力应不大于65MPA。A.经冷拉的热轧螺纹钢筋B.经冷拉的冷轧光圆钢筋C.未经冷拉的冷轧螺纹钢筋D.未经冷拉的热轧光圆钢筋【答案】D42、属于公路路基直接防护中的圬工防护是()。A.框格防护B.挂(土工)网式坡面防护C.水泥混凝土空心块护坡D.抹面防护【答案】D43、对于可调价的公路工程合同,在截止投标日之前的()天以后的法律法规变更引起的费用增减,合同价可相应调整。A.7B.14C.28D.30【答案】C44、由基层地面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是()。A.扩大基础B.端承摩擦桩基础C.沉井基础D.地下连续墙基础【答案】A45、下列属于施工中材料费的控制措施的是()。A.控制购买价B.节省运费C.限额领料D.减少包装【答案】C46、(2019年真题)工程各合同段交工验收结束后,由()对整个工程项目进行工程质量评定()。A.项目法人B.监督机构C.监理单位D.竣工验收委员会【答案】A47、当承台底层土质为松软土,且能排干水施工时,承台底的正确处理方法是()。A.按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工B.挖除松软土,换填10~30cm厚砂砾土垫层C.用静水挖泥方法换填水稳性材料,立模灌注水下混凝土封底D.在板桩围堰内填入砂砾至承台底面标高【答案】B48、沉井刃脚的垫层采用砂垫层上铺垫木方案时,以下说法中错误的是()A.支垫顶面应与钢刃脚底面紧贴,应使沉井重力均匀分布于各支垫上B.支垫应分区、依次、对称、同步地向沉井外抽出,并应随抽随用砂土回填捣实;C.混凝土浇筑前应检查沉井纵、横向中轴线位置是否符合设计要求D.定位支点处的支垫,应按设计要求的顺序慢慢地抽出【答案】D49、路堑段当开挖到设计标高时,路肩部分宜停止开挖,路面部分继续开挖直至()。A.路床顶面B.设计标高-20cmC.路床顶面-20cmD.路面标高-20cm【答案】A50、水泥稳定粒料基层实测项目中不包含()。A.平整度B.强度C.压实度D.透水度【答案】D多选题(共20题)1、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法,正确的有()。A.封闭某一层,起保水、防水作用B.增加基层的整体强度和厚度C.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用D.路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强E.沥青层面铺筑前要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁【答案】ACD2、属于路基质量检验中土方路基实测项目的有()。A.压实度B.弯沉值C.宽度D.土的强度E.平整度【答案】ABC3、关于钢桥施工工地连接的说法,正确的是()。A.高强度螺栓、螺母和垫圈应按制造厂提供的批号配套使用B.宜采用气割方法扩孔C.高强度螺栓必要时可作为临时安装螺栓使用D.大面积节点板应从中间部分向四周的边缘进行施拧E.箱形梁段施焊应按顶板、纵隔板、底板的顺序对称进行【答案】AD4、适用于较大、较深地基陷穴的处理方法有()。2015年A.灌砂法B.开挖回填夯实法C.灌浆法D.导洞和竖井回填夯实法E.真空预压法【答案】BD5、现浇箱梁的模板组成有()。A.底模B.面模C.侧模D.内模E.滑模【答案】ACD6、下列工程防护中,属于圬工防护的有()。A.框格防护B.捶面C.水泥混凝土空心块护坡D.抛石E.锚杆铁丝网喷浆【答案】B7、交通工程安全设施中的防撞设施主要包括()。A.桥梁护网B.隔离栅C.防护栏D.突起路标E.防撞筒【答案】C8、施工机械使用费中的不变费用包括()。A.折旧费B.大修理费C.经常修理费D.安装拆卸及辅助设置费E.养路费及车船使用税【答案】ABCD9、路基施工前应做好()三大准备。A.物质B.施工人员C.安全D.组织E.技术【答案】AD10、(2017年真题)隧道穿越下列地段时,容易发生塌方的有()。A.洞口浅埋段B.断层破碎带C.两种岩性接触带D.高地应力硬岩段E.有害气体地段【答案】ABC11、沥青混凝土路面不平整的预防措施有()。A.保证摊铺机的均匀连续作业B.严格工序间的交验制度C.根据实铺效果进行随时调整找平装置D.压路机用较大的振频、振幅进行碾压E.先做构造物伸缩缝,再摊铺沥青混凝土面层【答案】ABC12、为保证悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁梁底高程在设计范围内,下列说法正确的有()。A.对挂篮预压消除非弹性变形B.选在一天中温度变化较大的时间段进行挠度观测C.在0号块上建立相对坐标系,并定期复核D.选择先中跨、后边跨的合龙顺序E.严格控制施工中不平衡荷载大小与分布【答案】AC13、无机结合混合料集中厂拌时,摊铺与碾压说法错误的有()。A.下承层为稳定细粒材料时,先清理干净并洒铺水泥净浆,再摊铺上层B.采用两层连续摊铺时,下层质量出现问题时,上层应同时处理C.宜在混合料处于或略小于最佳含水率的状态下碾压D.在碾压过程中出现软弹现象时,应及时将该路段混合料挖出,重新换填新料碾压E.存在纵向接缝时,纵缝应垂直相接,严禁斜接【答案】AC14、桥梁按上部结构的行车道位置,分为()。A.公路桥B.铁路桥C.上承式桥D.下承式桥E.中承式桥【答案】CD15、下列关于隧道供电电压及供电线路布置和安装说法正确的是()。A.成洞段和不作业地段可用220VB.瓦斯地段不得超过110VC.一般作业地段不宜大于36VD.施工地段的临时电线路宜采用橡套电缆E.瓦斯地段的输电线宜使用皮线【答案】ABCD16、()按资质等级划分为一级企业、二级企业、三级企业。A.桥梁工程专业承包企业B.公路路面工程专业承包企业C.公路路基工程专业承包企业D.隧道工程专业承包企业E.公路交通工程专业承包企业【答案】ABCD17、以下一般属于小炮的有()。A.钢钎炮B.深孔爆破C.洞室炮D.猫洞炮E.用药量1t以上的炮【答案】AB18、冷拔低碳钢丝进场验收时,除应对质量说明书、包装、标志等进行检查外,还应逐盘进行()试验。A.抗拉强度B.抗压强度C.抗扭强度D.伸长率E.弯曲【答案】AD19、能有效防治水泥稳定土基层裂缝的措施有()。2017真题A.采用塑性指数较高的土B.控制压实含水量,根据土的性质采用最佳含水量C.在保证水泥稳定土强度的前提下,尽可能增加水泥用量D.一次成型,尽可能采用快凝水泥E.加强对水泥稳定土的养护,避免水分挥发过大【答案】B20、关于钢筋焊接施工的说法,正确的有()。A.焊工必须经项目部培训且考核合格后才能上岗B.钢筋的纵向焊接不得采用电弧焊C.钢筋焊接前应先进行试焊,合格后方可正式施焊D.受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处E.受力钢筋焊接接头应错开布置【答案】CD大题(共10题)一、某施工单位,设施精良,技术力量雄厚。承接了一段35km二级公路的旧沥青路面再生,施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查,路面基层承载能力良好,面层因疲劳而出现大面积坑槽现象,且深度达到5cm。事件1:施工单位根据实际情况拟定了施工方案,并采用现场热再生中的重铺再生法施工,其施工原理:用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达160~180℃,第二次加热的表面温度将达到180~250℃。通过两次加热,将旧路面沥青材料软化,再由再生机主机翻松,将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,加入适量的沥青再生剂搅拌,将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层,其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层,形成全新材料的路面,最后用压路机碾压成型。其施工工艺流程为:加热→翻松→(A)→搅拌→摊铺整形→(B)。事件2:为保证工程施工质量,施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制:(1)对各种原材料进行符合性检验后,将做好的配合比设计报送施工单位技术负责人审批后实施。(2)按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,施工单位采用雾状喷水法。(3)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺。具体做法:首先采用人工顺直刨缝或切缝,铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上50~100mm,摊铺后将混合料人工铲走。碾压时由边向中碾压留下100~150mm,然后压实新铺部分,再跨缝挤紧压实。事件3:沥青混凝土面层铺装后,施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度、平整度、弯沉值、强度、渗水系数、摩擦系数、构造深度、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及横坡进行了实测。【问题】1.结合背景,除了采用现场热再生方法外还有哪些方法可进行旧沥青路面再生?2.事件1中,写出旧沥青路面再生工艺流程中A、B工序的名称。3.改正事件2中配合比设计审批流程。4.事件2中关于纵缝采用热接缝的具体做法是否有错?如有错,请改正。5.指出事件3中沥青混凝土路面检验实测项目哪个不正确?还需补充哪两个实测项目?【答案】二、某实施监理的桥梁工程,工程实施过程中发生以下事件:事件1:甲施工单位将其编制的施工组织设计报送建设单位。建设单位考虑到工程的复杂性,要求项目监理机构审核该施工组织设计;施工组织设计经监理单位技术负责人审核签字后,通过专业监理工程师转交给甲施工单位。事件2:甲施工单位依据施工合同将深基坑开挖工程分包给乙施工单位,乙施工单位将其编制的深基坑支护专项施工方案报送项目监理机构,专业监理工程师接收并审核批准了该方案。事件3:主体工程施工过程中,因不可抗力造成损失。甲施工单位及时向项目监理机构提出索赔申请,并附有相关证明材料,要求补偿的经济损失如下:(1)在建工程损失26万元;(2)施工单位受伤人员医药费、补偿金4.5万元;(3)施工机具损坏损失12万元;(4)施工机械闲置、施工人员窝工损失5.6万元;(5)工程清理、修复费用3.5万元。事件4:甲施工单位组织工程竣工预验收后,向项目监理机构提交了工程竣工报验单。【问题】1.指出事件1中的不妥之处,写出正确做法。2.指出事件2中专业监理工程师做法的不妥之处,写出正确做法。3.逐项分析事件3中的经济损失是否应补偿给甲施工单位分别说明理由。项目监理机构应批准的补偿金额为多少万元【答案】三、1.背景材料:某高速公路L合同段(K55+600~K56+600)主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。填方路段填料由挖方路段调运,填料中71%为石方,施工过程部分事件摘要如下:事件1:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。事件2:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。2.问题:(1)指出事件1中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。(2)指出事件2中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充哪个实测项目?【答案】四、某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720~K20+200,全长480m。隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体破碎,为Ⅴ级围岩段;K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎—破碎,为Ⅳ级围岩段;K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:事件一:开工前,施工单位对该隧道的Ⅳ级和V级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。事件二:施工单位采用钻爆法开挖,IV级围岩段,爆破设计周边眼为60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三:施工单位在IV级围岩段初期支护施工作业时,采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四:施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时,采取了如下做法:①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m;②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式;③防水板搭接宽度为80±10mm。<1>、结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。<2>、事件一中A、B、C各代表什么?<3>、针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。<4>、事件三中,按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑?<5>、逐条判断事件四种的做法是否正确,并改正。【答案】1.K19+720~K19+775段,Ⅴ级围岩连续长度为55m,超过50m,所以需要进行风险评估。2.A为施工单位,B为评估方法,C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%。根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定,对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%,而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%>70%,故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误,改正:Ⅳ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m,Ⅴ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误,改正:仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。③错误,改正:搭接宽度不应小于100mm。五、1.背景材料:某一高速公路标段长10km,路段包含一座大桥和一个互通式立交,涵洞通道18个,路基土方均为路堤填筑。承包人进场后,项目部明确了对各部门、各施工队和班组的施工成本核算内容,制订了降低施工项目成本的方法和途径。2.问题:(1)项目部制订的施工成本核算的内容有哪些内容?(2)请说明项目部制订的降低施工项目成本的主要方法和途径。【答案】六、1.背景材料:某桥梁桥台采用扩大基础,桥墩采用钻孔灌注桩基础。扩大基础的主要控制点如下:①基底地基承载力的确认,满足设计要求;②基底表面松散层的清理;③及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间;④基底平面位置、尺寸大小和基底标高的确认。钻孔灌注桩的主要质量控制点有:①垂直度的控制;②孔径的控制,防止缩径;③清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同);④水下混凝土的灌注质量。2.问题:(1)背景所述主要控制点,哪些不属于扩大基础的质量控制关键点?(2)指出钻孔灌注桩主要的质量控制点的漏项。【答案】七、1.背景材料:某承包人承接了一段高速公路路基工程,路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点:(1)施工放样与断面测量。(2)保证填土材料合格。2.问题:(1)补充路基施工的质量控制关键点。(2)如何保证填土材料合格?【答案】八、某高速公路跨江特大桥项目,中标价2.49亿元,主桥为(105+180+105)m预应力混凝土连续箱梁刚构桥,两岸引桥均为40m预制T梁,南岸16孔,北岸20孔,均为4孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+12.30m,该标高对应的河面宽460m,主墩处水深6.2~8.6m。由于有通航要求和受流凌影响,所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用Φ2.0m钻孔桩基础,低桩承台,矩形空心墩,墩高34~38m。每个承台20根桩,承台长30m,宽20m,厚4.5m,所需混凝土由现场制备,引桥采用钻孔桩基础,圆柱墩,设系梁和盖梁,墩高8~28m,平均高度25m,地势起伏较大。施工单位进场后,经实地考查和校对设计文件,编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构,配备了3名持有交通部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全,船机性能良好,船员满员且持证上岗,能满足施工要求,报项目经理批准后,随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量,设置了钻孔桩质量控制关键点:(1)桩位坐标控制;(2)护筒埋深控制;(3)泥浆浓度控制;(4)桩底贯人度控制;(5)护筒内水头高度控制;(6)导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。施工单位进场后,业主另外又委托其施工进场道路,并约定只按实际发生的工程费支付进场道路直接费,其他工程费的综合费率为10%,其中安全文明施工措施费1%,雨期施工增加费1万元(费率1%),进场道路完工后,经监理工程师核实确认,施工机械使用费20万元,材料费70万元。在1#主墩钻孔桩开钻前夕,承包人接到监理工程师指令:石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线,要求1#主墩停止钻孔桩施工3天,监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实,确认有两台钻机停工,其中一台为租赁,其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天;另一台为自有,投标报价为台班费1600元,停置费1000元/天,利润率7%。1.本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定?并说明配备标准,项目经理部还有哪些人员需持有《安全生产考核合格证书》?钻孔桩平台打桩作业前,还应向地方海事部门提出什么申请?2.本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些?3.对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。4.根据背景资
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