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文档简介

第3页共3页驾驶员年度工作计划标准范文自____年工作至今,仔细回顾了近几个月的工作,看到成绩也发现了不足,我力求认真总结近几个月的工作,使今后做得更好对于我们驾驶员来说安全生产就是生命认真完成公司的各项任务服从领导、团结同事遵守本公司制定的各项规章制度。根据公司的工作要求,现对自己的计划下工作。一、政治思想方面新的一年积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上。同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己将树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的知识。培养一种良好的敬业精神和责任感。二、工作情况对今年的工作,将安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,在保修期内及时修复,减少损失。平时保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。在收款方面,积极协助公司各人员的收款,配合公司的收款行动和方法。并且合理利用空余时间,积极催收欠款。对新的一年,本人将做到岗敬业,将在新的一年里如下几个将作为本人的重点工作进行开展:第一,作为一名司机,服务效率进一步提高;第二,有些工作还不够过细,有待于加强;在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,____年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。总结人:________年____月____号驾驶员年度工作计划标准范文(二)工作计划是行政活动中使用范围很广的重要公文。机关、团体、企事业单位的各级机构,对一定时期的工作预先作出安排和打算时,都要制定工作计划。工作计划实际上有许多不同种类,它们不仅有时间长短之分,而且有范围大小之别。____年,在船队领导的正确带领下,以“把船放在心上、把心放在船上”为工作理念,按照船队机务科的总体要求,努力提升自我管理水平。在船舶通信导航管理岗位上经受了锻炼,在做好本岗位工作的同时,积极协助船舶主修做好船舶的航修、厂修和坞修工作,并完成好领导交办的其他各项任务。一年的工作是学习的过程,也是管理水平提高的过程。具体工作总结如下:一、积极努力学习,不断充实自己一年来,注重加强自身的政治理论、业务知识等的学习。坚持参加船队各类党政学习会。重点学习____和构建社会主义和谐社会等重要文件,树立正确的人生观、价值观,进一步坚定政治信仰,提高工作的责任感、使命感。坚持业务知识学习,船舶靠外高桥码头时通导设备的维修,基本能做到人到现场跟踪修理,一方面保证修理质量,另一方面向专业服务商学习,也可以向船上有经验的驾驶员学习。参加了局组织的在上海某海军基地一周的军训活动,学到了解放军的优良传统和工作作风。坚持参加船队每周五下午组织的“练口才、亮风采”主题活动,通过不断学习同事们的优点和长处,逐步弥补自己的缺点和不足。二、严格按照SMS体系要求,做好本职工作积极开展对船舶通讯导航设备维护管理,在一年的工作中,及时对船舶上报的修理单和缺陷报告进行分析整改,对四条船舶的老旧故障导航设备进行更新:为华财轮申请更新一套AIS系统(FA-150),为东海救198申请更新一套GpS(Gp-150),为东海救159轮更新一套测深仪(ED-162型),为东海救209轮更新一套测深仪主机部分(解决了浅水区不报警的缺陷)。解决新造船舶电子海图机海图版本过旧的问题,联系海图代理商做好东海救111、112,131以及201轮四条船舶的电子海图海图版本更新工作。完成了东海救196、197、199、209四条船舶电罗经陀螺球,因使用寿命到期的换球工作。08北京奥运会前期,在局和船队领导的大力支持下为11条船舶的卫星电视申请开通中央5套加密节目,让船员能在海上执行救助待命的空闲时间能收看到清晰的体育赛事直播,极大丰富了船舶的业余文化生活。对技术状况实施监督检查和技术支持,做好船舶通讯导航设备的航次修理工作,根据机务科的总体要求,修理前签订修理合同,修理中跟踪监控,修理后建立修理档案。为加强救助船舶信息系统建设,更好的掌握船舶动态及周围海况,为东海救209轮申请加装一套AIS系统(FA-150)。为12条船舶申请海上移动通信业务船舶电台标识码证书,并做好发放工作,为8条船舶申请更新船舶电台执照工作,为11条船舶无线航区船舶申请LIRT测试(目前已顺利通过5条)。三、做好____年船队轮机人员的集中教育培训的协调工作____年____月机务科承办了为期____天的轮机员的专业知识培训班和为期____天的新进局大学生的轮机技术知识培训,课程内容贴紧实际,涉及瓦锡兰柴油机及其控制系统、卡特彼勒电喷柴油机系统、韦斯伐里亚离心式分离机、斯太尔高速救助艇机、MJp喷水推进系统、减摇水舱装置、北京波尔(KU波段)卫星电视接收设备、现代轮机工程技术、船舶自动化及其控制等理论知识和实用操作。协调做好专业课程安排、教室布置、课件收集整理和拍摄教学录像等工作。在对新进局大学生培训期间,培训内容有艇机拆装、水泵拆装、电焊和风割等,带领学生在实操现场做拆装实操并对设备保养中各种专业工具和测量工具的使用做了详细的讲解。四、做好机务科基础数据管理工作按照船队机务科____年工作的总体部署,对所有船舶上的图纸及说明书目录进行梳理,对船舶每月上报的船舶月度机务报表进行打印梳理,缺陷设备进行跟踪检查,对船舶每季度上报的船舶备件电子账册进行归类汇总,配合船舶主修对各船舶____年年度计划进行梳理审批,对所有船舶单船操作手册2.0到3.0版的修订及____年度船舶扩大自修奖发放前的整理工作,各船舶坞修照片收集而制作成船舶探摸手册,规范船舶修理汇总船舶修理厂家清单。五.加强船舶管理信息化建设配合做好东海救111、112轮以及陆地端船舶管理软件的安装、调试、升级以及船舶大量数据参数录入、工作参数的初始化工作。目前两条船舶的软件和硬件都已经建立,陆地端服务器和使用端都已经安装完毕。六、存在的不足1.对船舶通信导航设备的安全检查不到位,只做到上海地区船舶上船检查,其他海域的船舶上船的次数比较少甚至没有。2.独立思考问题,解决问题的能力有待提高。做通导管理工作时间不长,经验相对不足,对工作中出现难点的分析和解决能力不强。____年终考核笔试成绩不好,专业知识掌握不够广泛,如SOLAS公约,各类海事法规不了解。4.管理工作的深入力度不够,船舶驾驶员水平只停留在操作层面,没有真正的让船舶驾驶员动起来,做好通导设备的日常的维护保养工作。七.努力的方向____年是我局开展专业化建设的第二年,我决心以学习实践____为动力,以船队____年工作计划为指导,做好各项工作。坚持多动脑筋,多下功夫,多干实事。按照机务科定出的新的工作思路,开拓创新,勇于实践,做好通信导航管理工作。具体有以下几个努力方向:(一)加强学习。加强政治理论、业务知识等的学习。树立正确的人生观、价值观,进一步坚定政治信仰,提高工作的责任感、使命感。(二)夯实基础。加强船舶通信导航设备的基础管理。建立各船舶设备档案,对故障率高的涉及航行安全的设备,及时向上级汇报,申请设备更换。(三)管理力度深入加强,通过奖惩制度加强船舶驾驶员对通导设备的维护保养,从熟练使用到维护保养的过渡。真正做到心在设备。通过扩大自修奖、月度奖等激励手段让驾驶员动起来。(四)加强船舶信息化建设,在征得队领导同意的条件下,计划____年____月起对船舶管理软件进行强制推进,以东海救111.112以及即将出厂的113为试点,船舶管理软件使用起来,把软件中便捷的工单管理及备件、物料管理充分利用起来,把管理软件中分析,统计功能使用起来,为工作所用。以上是本人____年度工作总结,不足之处请批评指正,也希望领导、同事在以后工作中不断指点、帮助我,让我能更快成长起来,更好的服务于救助船舶,服务于救助事业。驾驶员年度工作计划标准范文(三)____年司机班在院委会、办公室的正确领导及具体指导下,树立和落实以人为本的____,进一步深化以病人为中心,提高医疗服务质量,坚持把追求社会效益,维护群众利益,构建和谐医患关系放在首位。开拓创新,艰苦奋斗,狠抓落实,在兄弟科室的密切配合及司机班全体工作人员的共同努力下,使我科取得了多方面的好评。但同时,这也是对我们司机班下一步工作的鞭策,我们司机班全体司机充分认识到自己身上的责任和担子,现对____年工作作出以下计划:一、加强政治学习,特别对与医疗安全有关的法律法规的学习,强化行车安全意识;加强与病号的沟通,促进和谐医患关系。抓好急诊病人的来诊服务,在以病人为中心指导思想的精神下,全体司机人员持续改进微笑服务、深化人性化服务,努力打造医院一流服务窗口。二、加强120急救的管理,加强对急救技术的培训学习,提高急救水平。加强对120急救车内物品的管理,保证急救物品的完好备用状态。继续实行____小时电话不离人、____小时急诊有车出的制度,做到____小时有人值班,保证接到急救电话后能第一时间出车,并保证行车安全。司机每天检查车辆状况,打扫车内外卫生,让救护车处于完好备用状态。树立120急救新形象,改变了老百姓对120的看法,社会效益不断提高。三、保障好院内业务用车,做到收车有打扫、出车有检查,保证院内业务用车的质量及水平。让院领导有个好的行车环境。四、车辆日常维护方面,爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。五、科学驾驶,节约油料。我们司机班司机将继续加强学习驾驶技术,注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证行车的经济性。六、做好急救司机,特别是新上岗急救司机的安全教育、车辆维护知识培训,让他们尽快适应120急救司机工作。____年,我们司机班将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在院领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我们司机班的工作一定能够再上新台阶。驾驶员年度工作计划标准范文(四)通过一年来的工作,在领导和同志们的关心下,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就____年的工作做以下计划:主要工作(一)新的一年中,我认为作为一名司机,首先要做到五勤即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到跑来等,串车二次进站。(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。(三)在职业道德方面,我认为应做到:一是安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车。二是学习业务,提高素质。虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。三是树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放思想,实

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