淮北市烈山区马务山淮萧铁路道砟、石料开采暨矿山地质环境治理项目环境影响报告书

淮北市烈山区马务山淮萧铁路道砟、石料开采暨矿山地质环境治理项目环境影响报告书目录TOC\o"1-2"\h\z\u前言 11.建设项目任务由来 12.环境影响评价过程 23.关注环境问题 24.环境影响报告书的结论 21总论 31.1评价目的与指导思想 31.2编制依据 41.3环境影响因素识别及评价因子筛选 61.4评价工作等级及范围 71.4评价标准 101.5评价内容和评价重点 121.6评价时段 131.7环境保护目标 131.8评价工作程序 162项目概况 172.1原有矿山工程概况 172.2拟建项目工程概况 212.3项目建设内容 262.4矿区主要平面布置 282.5公用工程 302.6矿山治理方案 302.7矿区占地及类型 362.8劳动定员、工作时间及工作制度 362.9运输 363工程分析 373.1治理流程简介 373.2污染环节 413.3污染源分析 433.3污染物排放“三本帐” 524评价区域环境概况 534.1自然环境概况 534.2社会环境概况 564.3烈山区简介 674.4区域污染源调查 675区域环境质量现状调查与评价 685.1大气环境质量现状评价 685.2地表水环境质量现状监测与评价 735.3声环境质量现状评价 755.4地下水环境质量现状评价 776施工期环境影响分析 836.1工程施工内容 836.2施工期环境影响分析 846.3施工管理与计划 897环境影响预测与评价 907.1环境空气影响评价 907.2地表水环境影响分析 1017.3声环境影响分析 1037.4固体废弃物环境影响分析 1077.5爆破影响分析 1087.6土壤环境影响分析 1148生态环境影响分析 1168.1生态系统及敏感区调查 1168.2生态环境现状调查与评价 1168.3生态环境影响分析 1238.4生态环境保护措施 1259矿山地质环境治理 1299.1矿山环境治理范围、任务和目标 1299.2治理原则 1309.3治理方案 1309.4治理 1339.5治理效果 13410水土保持方案分析 13610.1水土流失现状 13610.2防治标准 13610.3防治责任范围 13710.4水土流失成因分析及类型 13810.5工程建设可能造成的水土流失量 13810.6水土流失环境影响分析 14110.7水土保持方案 14210.8水保措施投资 15311污染防治措施及生态恢复措施 15511.1大气污染防治措施 15511.2地表水污染防治措施 15711.3噪声污染防治措施 15811.4固废污染治理措施 15911.5生态环境影响减缓措施 16011.6项目污染防治措施投资概算 16212环境风险分析 16412.1评价工作等级 16412.2风险识别及影响分析 16412.3环境风险分析 16512.4安全防范措施 16712.5事故应急预案 17012.6事故处置 17212.7风险评价小结 17413总量控制 17513.1总量控制指标的确定原则 17513.2总量控制指标建议 17513.3总量控制指标可达性 17514社会环境稳定风险评价 17714.1社会稳定风险识别 17714.2社会稳定风险分析及防范措施 17815环境经济损益分析 18115.1社会效益分析 18115.2经济效益分析 18115.3主要环境损失 18215.4环境经济损益分析 18215.5结论 18316环境管理和监测计划 18516.1环境管理 18516.2环境监测计划 18716.3环境监理 19016.4排污口规范化管理 19416.5监测技术要求及档案管理 19417公众参与 19617.1公众参与调查目的及意义 19617.2公众参与调查方式及内容 19617.3公众参与四性分析 20517.4公众参与调查结论 20718结论与建议 20818.1项目概况 20818.2环境质量现状 20818.3项目环境影响评价结论 20918.4生态环境影响评价结论 21018.5水土保持结论 21118.6环境风险分析结论 21118.7区域公众普遍支持项目建设 21118.8评价总体结论 21118.9建议与要求 212

附件附件1：委托函；附件2：淮北市政府关于同意项目选址批文；附件3：淮北市发改委同意项目立项文件；附件4：淮北市环保局标准执行文；附件5：淮北市国土局同意项目选址意见；附件6：矿山地质环境治理方案意见书；附件7：环境现状监测报告；附件8：公众参与调查样表；附件9：公众参与公示文件；附件10：淮北市水务局同意项目水保批文；附件11：建设项目审批登记表

安徽汇泽通环境技术有限公司前言1.建设项目任务由来淮北市烈山区马务山淮萧铁路道砟、石料开采暨矿山地质环境治理项目位于淮北市烈山区境内，紧邻101省道，东距合徐高速1000m，项目所在地原属马桥乡朝阳石料厂，采石场关停后纳入淮北市“三线三边”矿山治理范围。淮萧客车联络线属于公益性政府工程，2012年由上海铁路设计院设计，铺轨用道砟设计使用特级道砟，道砟用量约40万方。2016年1月13日淮北市发展和改革委员会（淮发改许可[2016]36号文）“关于淮北市烈山区马务山淮萧铁路道砟、石料开采暨矿山地质环境治理项目建议书的批复”同意项目对马桥村原朝阳石料厂废弃采石场进行矿山地质环境治理，同时利用多余矿石向淮萧客车联络线提供铁路道砟石料。2016年2月2日淮北市政府（淮政秘[2016]18号文）“淮北至萧县北客车联络线（南线）建设道砟石料供应基地选址的批复”，同意项目选址以及道砟开采，并要求做好地质环境治理和土地恢复工作。淮北市烈山区马务山淮萧铁路道砟、石料开采暨矿山地质环境治理项目主要工程内容是对原废弃的朝阳采石场采场区通过边坡整治、残丘剥离、填方工程、场地平整及绿化等治理为可利用的农林用地，项目区面积约21.08公顷，治理后形成可利用地约19.22公顷。按照《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》，本项目需编制环境影响报告书，中铁四局集团有限公司淮萧客车联络路线铺轨分部于2016年6月5日委托安徽汇泽通科技有限公司承担该项目的环境影响评价工作。我公司在接受委托后，在收集与本项目相关技术资料、踏勘现场及环境现状监测和环境影响分析预测的基础上，按照国家环保政策及技术规范，编制了《淮北市烈山区马务山淮萧铁路道砟、石料开采暨矿山地质环境治理项目环境影响报告书》，呈报环保主管部门审查批复。2.环境影响评价过程2016年6月5日，安徽汇泽通环境技术有限公司受建设单位委托，承担《淮北市烈山区马务山淮萧铁路道砟、石料开采暨矿山地质环境治理项目环境影响报告书》的编制工作；2016年6月7日，该项目第一次公示在烈山区政府网站发布公示；2016年6月23日，项目第二次公示在网站完成公示；2016年6月25日，对项目周边居民进行公众参与问卷调查；2016年6月30日，该项目环境影响报告书初稿完成，进入评价单位内审程序；2016年7月5日，完成内审程序并修改完成。3.关注环境问题本次评价比较关注的环境问题为以下几方面：①施工期废气、噪声、废水等污染物对区域环境影响程度；②营运期废气、噪声等污染物对区域环境影响程度；③项目环境风险情况及可接受程度；④项目周边公众对项目接受程度；⑤项目环境整治方案及可行性；4.环境影响报告书的结论拟建项目符合国家和地方产业政策，项目实施符合地方规划；在建设单位认真落实本报告书提出的各项污染防治措施后，各污染物可实现达标排放；根据预测结果，项目实施所产生的的污染物排放对区域环境的影响程度和影响范围有限；周边群众对项目的建设持赞成态度；矿山环境治理方案可极大改善区域生态环境状况，采矿用地改变为农用地。因此，在建设单位认真落实各项环保措施，确保各环保设施正常稳定运行的前提下，从环境保护的角度考虑，该项目建设是可行的。1总论1.1评价目的与指导思想1.1.1评价目的本次评价的目的是通过对项目进行工程分析、现状监测及必要的类比调查基础上，结合项目所在地区环境功能区划要求，预测项目建设过程后对周围环境的影响程度、影响范围，同时分析工程拟采取的环保治理措施的技术可行性与合理性，根据达标排放、清洁生产的原则，提出矿山开发利用中减少和控制污染的环境保护措施、总量控制方案、工程实施方案。为企业正常生产、控制并减少对当地环境影响，提出环境和生态保护对策。从发展生产、保护环境出发，从环境保护角度论证拟建项目生产工艺技术的先进性、布局合理性，给出防治措施，对建设的可行性提出结论和建议，为环境保护主管部门提供决策依据，为建设过程中和投产后的环境提供科学依据。1.1.2指导思想根据本项目相关技术资料的内容，按照相关的环境保护法规、标准和有关规定，分析工程排放的污染物能否达到排放标准，对原设计的生态治理和污染防治措施进行可行性分析，最终提出合理、可靠、可行的综合防治措施。体现“以人为本”的人文思想，结合当地地质调查资料，对可能发生的矿区突发灾害提出防治建议。评价将贯彻“达标排放”、“总量控制”、“污染防治与生态保护并重”、“符合环境功能区划”和“污染物减量、资源再利用和循环利用”的原则，结论力求做到科学、客观、公正、明确。同时依据《环境影响评价技术导则》要求，合理确定评价范围、监测项目，并根据工程特点，选择相应的监测点位、监测因子和预测模式，确保完成本次环境影响评价工作。1.2编制依据1.2.1法律法规依据1、《中华人民共和国环境保护法》（2015.1.1）；2、《中华人民共和国环境影响评价法》（2002.10.28）；3、《中华人民共和国清洁生产促进法》（2002.6.29）；4、《中华人民共和国大气污染防治法》（2015.8.29）；5、《中华人民共和国水污染防治法》（2008.2.28）；6、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（1996.10.29）；7、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（2015.4.24）；8、《中华人民共和国水土保持法》（1991.6.29）；9、国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》（1998.11.18）；10、国家环部令第33号《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2015.6.1）；11、国家环保部环发[2006]28号文《环境影响评价公众参与暂行办法》（2006.2.14）；12、国务院国发[2000]38号《全国生态环境保护纲要》（2000.11.26）；13、环境保护部环办[2014]24号文《关于进一步提高环境影响评价机构管理的意见》（2014.3.3）；14、《安徽省环境保护条例》（2010.11.1）；15、《安徽省矿山地质环境保护条例》（2007.6.22）；16、《安徽省矿山环境保护管理办法》（2006.7.21）；17、《安徽省地质灾害防治管理办法》（1999.7.13）；18、安徽省环境保护局环评[2006]113号《印发<加强建设项目环境影响报告书编制规范化的规定（试行）>的通知》（2006.6.6）；19、国家环境保护总局[2004]24号《关于加强自然资源开发生态环境保护监管工作的意见》；20、《矿山生态环境保护与污染防治技术政策》（环发[2005]109号）；21、《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》国发[2013]37号；22、国发[2005]39号《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》（2005.12.3）；23、《安徽省大气污染防治行动计划实施方案》皖政[2013]89号；24、《土壤污染防治行动计划》国务院国发[2016]31号；25、《水污染防治行动计划》国务院

2015年4月2日；26、“淮北市人民政府关于加快采石矿山开发式治理的意见”淮政秘[2014]17号；“淮北市人民政府办公室关于印发淮北市矿山地质环境治理项目管理暂行办法”淮政办[2009]10号；27、《淮北市大气污染防治实施细则》，2014.2.16；28、《淮北市建筑工程施工现场扬尘污染防治暂行规定》淮北城乡建设委员会淮建[2014]75号，2014.3.24。1.2.3技术依据1、《环境影响评价技术导则总纲》（HJ/T2.1-2011）；2、《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2008）；3、《环境影响评价技术导则水环境》（HJ/T2.3-93）；4、《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-2009）；5、《环境影响评价技术导则生态影响》（HJ19-2011）；6、《环境影响评价技术导则地下水》（HJ610-2016）；7、《环境噪声与振动控制工程技术导则》（HJ2034-2013）；8、《安徽省矿山地质环境保护与综合治理方案编制技术要求（试行）》2008.059、《矿山生态环境保护与恢复治理技术规范（试行）》（HJ651-2013）10、淮北市环保局淮环函[2016]233号《淮北市烈山区马务山淮萧铁路道砟、石料开采暨矿山地质环境治理环境影响评价执行标准的确认函》11、淮北市人民政府关于淮北至萧县北客车联络线（南线）建设道砟石料供应基地选址的批复，2016年2月；12、淮北市发展和改革委员会（物价局）关于淮北市烈山区马务山淮萧铁路道砟、石料开采暨矿山地质环境治理项目建议书的批复，2016年1月；13、淮北市城乡规划局关于对淮北至萧县北客车联络线（南线）建设道砟石料供应基地选址的规划建议，2016年1月。1.2.4技术资料1、安徽省地质环境监测总站《淮北市烈山区马务山淮萧铁路道砟、石料开采暨矿山地质环境治理项目设计》（2015年12月）；2、安徽雷鸣安全科技咨询有限公司《淮北市烈山区原朝阳石料厂及周边矿山地质环境治理项目安全现状评价报告》(2016年4月)；3、北京铁科工程检测中心《铁路碎石道砟材质检测报告》（2016年2月）；4、项目可研、水土保持等设计资料。1.3环境影响因素识别及评价因子筛选1.3.1环境影响因素识别表1.3-1环境影响识别表环境类别污染类别施工期营运期大气TSP☆★水COD☆☆SS☆☆NH3-N☆☆噪声☆★固体废弃物☆☆生态环境★★注：★表示有显著影响，☆表示有轻微影响1.3.2评价因子确定由环境影响因子的识别，确定本项目评价因子见表1.3-2。表1.3-2评价因子确定表环境类别现状评价因子影响评价因子总量控制因子大气TSP、PM10、PM2.5、SO2、NO2TSP/地表水pH、COD、BOD5、氨氮COD、BOD5、氨氮COD、氨氮地下水pH、氨氮、硝酸盐、亚硝酸盐、挥发性酚类、氰化物、砷、汞、铬(六价)、总硬度、铅、氟、镉、铁、锰、溶解性总固体、高锰酸盐指数、硫酸盐、氯化物、总大肠菌群、细菌总数——声等效连续A声级等效连续A声级—固废固废处置—1.4评价工作等级及范围1.4.1评价工作等级根据本项目污染物排放性质、特征、项目所在地区的地形特点和环境功能区划，按照《环境影响评价技术导则》所规定的方法，确定本次环境影响评价等级和评价范围。1、空气环境影响评价工作等级据《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2008）的规定，大气环境评价工作分级根据项目的初步工程分析结果，选择1~3种主要污染物，分别计算每一种污染物的最大地面浓度占标率Pi（第i个污染物），及第i个污染物的地面浓度达标准限值10%时所对应的最远距离D10%。如污染物数i大于1，取P值中最大者及其对应的D10%。其中Pi定义为：式中：Pi—第i个污染物的最大地面浓度占标率，%；Ci—采用估算模式计算出的第i个污染物的最大地面浓度，mg/m3；C0i—第i个污染物的环境空气质量标准，mg/m3。一般选用GB3095中1小时平均取样时间的二级标准的浓度限值；对于没有小时浓度限值的污染物，可取日平均浓度限值的三倍值；对该标准中未包含的污染物，可参照TJ36-79中的居住区大气中有害物质的最高容许浓度的一次浓度限值。如污染物数i大于1，取P值中最大者及其对应的D10%；若同一个项目有多个（两个以上、含两个）污染源排放同一种污染物时，则按各污染源分别确定其评价等级，并取评价级别最高者作为项目的评价等级。主要污染物的排放参数及最大地面浓度占标率Pi值如表1.4-1~表1.4-4。表1.4-1有组织排放污染物估算模式所选用的参数污染物污染源废气量（m3/s）排放速率（g/s）排气筒高度（m）排气筒出口内径（m）排放温度（℃）地形扩散系数粉尘加工区16.670.23150.625简单地形乡村表1.4-2有组织排放污染物最大地面浓度占标率计算结果污染物污染源Ci（mg/m3）C0i（mg/m3）计算结果Pmax（%）D10%（m）粉尘加工区13.790.95.32/从上面的计算结果可知，以加工区有组织排放粉尘的Pi最大为5.32%，小于10%，D10%为0，因此，根据《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2008）的有关规定，本次环境空气影响评价工作等级为三级。2、地表水环境影响评价工作等级本项目建设运行期间无外排废水，同时根据区域地表水体的水质、水量等情况。依据《环境影响评价技术导则》中的条款规定，确定地表水环境影响评价等级为三级。3、噪声环境影响评价工作等级本项目区域声环境质量执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）规定的2类标准，项目建成后会受到机械和空气动力性噪声的影响，周围环境噪声级将有所增加(＞3dB(A))，故噪声环境影响评价工作等级定为二级。4、生态环境影响评价本项目评价区域内无文物保护区和自然保护区，本项目工程总占地0.21km2，低于20km2，按《环境影响评价技术导则》要求，生态环境评价等级定为三级。5、地下水环境影响评价工作登记根据《环境影响评价技术导则地下水》（HJ610-2016）分类名录，本项目属于Ⅳ类建设项目，不开展地下水环境影响评价。1.4.2评价范围1、环境空气本项目所在地主导风向为东北偏东风，次主导风向为东风。本项目环境空气质量影响评价工作等级为三级，因此，按照《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2008）中的有关规定，评价范围的直径或边长一般不小于5km，本项目环境空气评价范围定为以主导风向为主轴，以本项目大气污染物排放源为中心的半径为2.5km的圆形。2、地表水环境本项目建成施工、运行过程中仅有少量生活污水产生，经收集处理后回用项目不外排。因此，本次评价范围仅为项目治理区域，对项目水环境影响进行简要分析。3、噪声环境主要是场界噪声及距场界200m范围的噪声敏感点和运输道路两侧200m4、生态环境矿区区域内无文物保护区和自然保护区。项目涉及生态环境方面的内容主要是矿区开采对矿区地形地貌、土地占用、土壤侵蚀、野生动物、植被、土地利用结构和景观格局产生的影响。本项目确定生态环境评价范围为治理区、加工区及运输道路。根据建设项目污染物排放特点及当地气象条件、自然环境状况确定各环境要素评价范围见表1.4-5。表1.4-5评价范围表评价内容评价范围大气环境现状监测评价范围是以建设项目废气排放源为中心，半径2.5km范围圆形区域内影响预测评价范围是以建设项目废气排放源为中心，半径2.5km范围圆形区域内地表水环境现状监测闸河经项目所在地马桥段上下游影响预测/地下水环境现状监测项目所在地影响预测/噪声评价现状监测项目场界以及200m范围内敏感目标现状噪声监测影响预测场界外1m范围及周边200m范围敏感目标、矿区运输道路两侧生态评价现状调查项目所在区域影响预测项目治理范围1.4评价标准根据淮北市环境保护局淮环函[2016]233号《关于中铁四局集团有限公司淮萧客车联络线铺轨分部淮北市烈山区马务山淮萧铁路道砟、石料开采暨矿山地质环境治理项目环境影响评价执行标准的确认函》，本评价执行以下评价标准。1.4.1环境质量标准1、环境空气质量标准项目所在区域环境空气质量执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准。有关污染物及其浓度限值见下表：表1-5环境空气质量评价执行标准项目浓度标准限值(mg/m3)标准来源小时平均(一次)日平均年平均二氧化硫0.500.150.06GB3095-2012中二级标准二氧化氮0.200.080.04TSP/0.30.2PM10/0.150.072、地表水环境质量标准项目所在区域地表水闸河水质执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）IV类标准。有关污染物及其浓度限值见下表：表1-6地表水环境质量评价执行标准单位：mg/L（pH除外）污染物名称标准限值标准来源pH6～9《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中IV类标准DO≥3COD≤30BOD5≤6氨氮≤1.5总磷≤0.3石油类≤0.53、声环境质量标准本项目执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）规定的2类标准，周围敏感点执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）规定的2类标准。具体数值见下表：根据项目所在区域噪声功能区划，区域声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类区标准，详见表1-6-3。表1-6-3声环境质量标准单位：dB（A）级别标准值标准来源昼间夜间2类区6050《声环境质量标准》4、土壤环境所在区域土壤环境执行《土壤环境质量标准》（GB15618-95）中二级标准。5、地下水项目区域地下水环境执行《地下水质量标准》（GB/T14848-93）中的=3\*ROMANIII类标准，详见表1-6-4。表1-6-4地下水质量标准序号项目名称标准值1pH6.5～8.52总硬度(mg/L)≤4503高锰酸盐指数(mg/L)≤3.04氨氮(mg/L)≤0.25挥发酚(mg/L)≤0.0026硝酸盐(mg/L)≤207硫酸盐(mg/L)≤2508总大肠菌群(个/L)≤3.09镉(mg/L)≤0.0110铜(mg/L)≤1.011铬（六价）(mg/L)≤0.0512砷(mg/L)≤0.0513汞(mg/L)≤0.00114铅(mg/L)≤0.0515氟化物(mg/L)≤1.016锌(mg/L)≤1.017溶解性总固体(mg/L)≤100018细菌总数(个/mL)≤1001.4.2污染物排放标准1、大气污染物排放标准废气排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中二级标准。标准值见表1-8。表1-8大气污染物综合排放标准污染物最高允许排放浓度(mg/m3)最高允许排放速率(kg/h）无组织排放监控浓度限值排气筒（m）二级监控点浓度(mg/m3)颗粒物（TSP）120153.5周界外浓度最高点1.0205.9302340392、水污染物排放标准废水排放执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4中一级标准。标准值见表1-9：表1-9水污染物排放标准值执行标准污染物标准值GB8978-1996表4中一级标准pH6～9BOD5(mg/L)20CODcr(mg/L)100NH3-N(mg/L)15SS(mg/L)703、噪声排放标准项目运营期噪声排放执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）的2类标准。厂界噪声最高限值见下表：表1-10工业企业厂界环境噪声排放限值单位：dB（A）标准昼间夜间GB12348-2008中3类标准65554、固废排放执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）中有关规定。1.5评价内容和评价重点1.5.1评价内容本次评价的主要内容包括工程分析、环境质量现状调查、环境影响预测分析、公众参与、污染防治对策和生态恢复措施、风险分析、矿山地质环境治理、水土保持、环境管理与环境监理计划、环境经济损益分析、选址论证等。1.5.2评价重点结合工程分析的内容，针对拟建工程特点和环境的污染特征及所在地的环境特征，确定本评价重点为：声环境影响预测与评价、大气环境影响预测与评价、生态环境影响预测与评价、工程污染防治对策及生态保护与恢复措施。1.6评价时段根据本项目实际情况及特点，确定评价时段为施工期和营运期。1.7环境保护目标淮北市烈山区马务山淮萧铁路道砟、石料暨矿山地质环境治理项目中心地理坐标为：东经：116°54′36″，北纬：33°50′0″，行政区划隶属淮北市烈山区管辖。项目区域无自然保护区、风景名胜区等其他需要特殊保护的环境敏感点。总体上不因本项目的实施而改变区域环境功能现状，建设项目主要环境保护目标见下表，项目选址周边环境保护目标分布图见图1-1。表1.7-1主要环境保护目标环境要素环境保护目标环境功能方位距本项目最近距离规模保护级别大气环境治理区/加工区董楼村居住E、SE205m约480人《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准前桥居住SW354m约190人青龙寺居住S222m约100人马桥村居住W212m约1000人蒋店子居住NE550m约360人小李庄居住W780m约120人李庄居住S1400m约270人雾孜山村居住SW1200m约980人仓里村居住W1500m约250人高李庄居住NW1300m约400人赵楼居住SE1700m约230人声环境加工区董楼村居住E、SE205m约480人（GB3096-2008）2类标准青龙小学教育E320m200人前桥居住SW354m约190人青龙寺居住S222m约100人马桥村居住W212m约1000人运输道路前桥居住SW354m约190人地表水闸河小河W500m小型（GB3838-2002）IV类标准地下水项目区域////（GB/T14848-93）Ⅲ类标准

安徽汇泽通环境技术有限公司图1-1环境保护目标分布示意图安徽长之源环境工程有限公司1.8评价工作程序本评价工作技术路线见下图1-2。图1-2环境影响评价工作流程图2项目概况2.1原有矿山工程概况2.1.1矿山现状本项目建设区域为原为露天废弃采石场，始建于上世纪八十年代，附近有多家私营石料厂，开采时间十多年。因该矿山紧邻S101省道及合徐高速公路，根据《淮北市城市总体规划》，在市区和以上公路两侧直观可视范围内为禁止开采区，对该项目区采石场统一关闭，现属无主矿山。项目治理区内分布采坑4处、残丘2处，采坑部分原属朝阳采石场，朝阳采石场允许开采标高+33.2～+115.0m。采场周围边坡陡，倾角70°左右。采矿活动导致矿区内形成了多个大小不一、深浅不一的采坑及高低、大小不等的残丘，矿山地形地貌遭受严重破坏，采场杂乱。老宕口占用和破坏了大量土地资源。治理区采坑和残丘现状详细情况如下：1、采坑（1）1号采坑位于项目区中西部，面积约5.2hm2，现状高程23-32m，两侧为陡坡及残丘，中部分布积水区3处，现状标高低于25m。（2）2号采坑位于项目区中部，面积约0.6hm2，现状高程45-50m，两侧为陡坡及残丘，为狭长条带状。（3）3号采坑位于项目区东部，面积约1.3hm2，现状高程45-50m，两侧为陡坡及残丘。（4）4号采坑 位于项目区北部，面积约2.7hm2，现状高程25-35m，分布积水区2处。南侧为陡坡及残丘，北侧为道路。2、残丘（1）1号残丘分布于项目区中部，为L型先东西向后南北向分布，分为西段和南段。西段位于1号采坑和4号采坑之间，长约260m，宽10-60m，坡顶高程60-90m，坡高约10-50m，该段有岩浆岩分布，节理裂隙不发育，岩性为闪长玢岩。南段位于1号采坑和2号采坑之间，长约150m，宽20-30m，坡顶高程65-90m，坡高约10-50m，该段北部岩浆岩分布，节理裂隙发育。（2）2号残丘分布于项目区中部，为南北向分布，位于1号采坑和4号采坑之间，长约150m，宽3-30m，坡顶高程60-70m，坡高约10-20m，该段有岩浆岩分布，节理裂隙不发育，岩性为闪长玢岩。100m100m图2.1矿山治理区域现状示意图采坑1#采坑2#采坑3#采坑4#残丘1#残丘2#图2-1原石料厂采场遗留采坑、残丘现状2.1.2存在环境问题1、破坏和占用土地采矿活动的进行导致矿区内形成了多个大小不一、深浅不一的采坑及高低、大小不等的残丘，口占用和破坏了大量土地资源。2、自然地貌景观及植被破坏对项目区地貌景观和生态环境造成严重影响，弃土、废石凌乱堆放，绿草树木无法成活，且又邻近101省道，造成区域生态环境破坏严重。3、岩土体边坡存在崩塌、滑坡地质灾害隐患原已开采边坡坡度较大，危岩浮石分布，边坡不稳定。在降水作用下，易发生崩塌、滑坡地质灾害。4、水土流失原采矿活动导致矿区表层植被受到严重破坏，植被自然恢复情况不理想，区域水土流失问题日益严重。2.1.3治理措施及计划针对原朝阳石料厂采区遗留矿山环境问题，建设单位委托安徽省地质环境监测站编制了矿山地质环境治理方案。治理措施主要包括边坡削坡、残丘剥离、采坑回填、场地平整、植被绿化以及护坡防护等建设内容。治理时限为15个月，计划2017年3月完成治理。治理措施详见第9章内容。2.2拟建项目工程概况2.2.1建设项目特点1、项目名称：淮北市烈山区马务山淮萧铁路道砟、石料开采暨矿山地质环境治理项目2、建设单位：中铁四局集团有限公司淮萧客车联络线铺轨分部3、治理面积：项目区面积21.08hm2（316.2亩），治理后形成可利用地19.22hm2（288.3亩）4、治理周期：15个月5、工程总投资：工程总投资5468万元，其中治理投资5184.26万元。2.2.2项目概况项目简介根据淮北市矿山地质环境保护与治理规划（2009-2020年）矿山地质环境现状评估，本项目属于马桥矿山地质环境影响较严重区（Ⅱ-05），主要位于烈山区宋疃镇东部丘陵地区，面积1.68平方公里。区域内有庭喜石料厂、马立新石料厂、朝阳石料厂等采石场。主要矿山地质环境问题为矿山开采对土地、植被资源的破坏。破坏面积为0.0737平方公里。根据规划要求，优先安排重要交通干道直观可视范围内的矿山地质环境保护与治理工程，本项目紧邻101省道，东距合徐高速1000m，属于有限整治对象。2013年6月，马桥朝阳石料厂停产，矿山处于无主荒废状态。2015年12月，安徽省环境地质监测总站受中铁四局淮萧客车联络线铺轨分部委托编制了《淮北市烈山区原朝阳石料厂及周边矿山地质环境治理项目设计》（本项目），项目治理区设计+50.00、+35.00m标高两处平台，+50m平台与+35m平台交界以45°边坡过渡。对标高以上的残丘予以剥离，标高以下采坑予以回填，平台南部、东部及北部分台阶削坡。根据工程治理方案，治理过程土石方总挖方1918826m3，其中回填采坑、平整场地需用土石方436408m3，产生弃方+1482418m3。挖方总量中岩浆岩挖方2处，岩浆岩总挖方约100.88万m3，残坡积层约10.70万m3，岩浆岩约90.18万m3，占总挖方47%左右；灰岩分布约73.94万m3，约为总挖方39%左右；剥离土方约27.76万m3，约为总挖方14%左右。为最大限度降低治理过程弃方对环境的影响，土石弃方经过粗碎、中碎及筛分三个流程加工成特级道砟用于淮萧铁路线基础建设使用。粗碎即为将原材料进行初级破碎，原材料最大粒度为800×800×800mm。原料经鄂式破碎机加工后经传输带运至锥式破碎机进一步加工破碎，破碎后经输送带运输至筛分车间，筛分出22-63mm成品道砟，大于63mm的返回锥式破碎设备进一步粉碎。尺寸＜22mm碎石进一步筛分为三个尺寸的石料（15-22mm、10-15mm、5-10mm）。地理位置本项目位于为烈山区宋疃镇马桥乡，矿区地理坐标东经：116°54′09″～116°54′38″，北纬：33°49′59″～33°50′1。本项目治理边界南距青龙寺222m；西距马桥村212m；北侧为农田；东距董楼村205m。西北距淮北市鹏程石料厂500m。项目地理位置图见图2-2。安徽长之源环境工程有限公司马马桥图2-2项目地理位置示意图安徽汇泽通环境技术有限公司项目治理范围根据矿山治理设计资料，本项目治理分别对矿区南侧及东侧残丘进行分台阶削坡，清除塘口内残丘，项目区面积21.08hm2（316.2亩），拐点坐标见表2.2-1。表2.2-1项目区拐点坐标一览表拐点XY拐点XYJ1374565539491356J9374518539491691J2374559139491056J10374522839491726J3374541139490993J11374531439491696J4374531439491231J12374539439491581J5374521139491225J13374551239491615J6374521139491385J14374560239491597J7374524339491406J15374565439491432J8374517239491627项目矿区治理范围图见图2-3。

矿区治理范围图见图2-3

2.3项目建设内容2.3.1工程组成根据本项目实际建设内容，主要分为主体工程、储运工程和环保工程，其中主体工程分为治理工程、加工工程。项目主要工程内容见下表。表2.3-1项目组成一览表工程名称工程内容工程规模主体工程治理工程边坡工程削坡治理分台阶进行，削坡坡角控制在60°，15m高差设一级平台，平台宽度3.0m。边坡经爆破后应采用人工或机械进行边坡清理，清理浮石危岩等，形成台阶斜坡面。残丘剥离工程采用中深孔内、外微差相结合的爆破方式，对1#、2#残丘进行削坡、放阶、清除，用挖掘机、翻斗车等把爆破后的渣石清运回填。1号残丘设计为+35.00m平台区，设计标高+35.00m，标高以上上体予以剥离。2号残丘设计为+50.00m平台区，设计标高+50.00m，标高以上上体予以剥离。削坡及残丘剥离工程量为1908826m3。填方工程主要利用翻斗车、载重汽车运输渣石进行填方，填方工程主要布置在+50.00m、+35.00m平台，主要为四处采坑回填。+35.00m平台设计回填坡度2‰，由西向东倾斜。1号、4号采坑设计回填标高+35.00m，2号、3号采坑设计回填标高+50.00m，总填方工程量436408m3。填方来源主要为削坡废石。场地平整+50.00m、+35.00m平台进行填方后，对场地进行适当修整，达到设计标高，场地平整面积19.22hm2。绿化工程边坡工程坡面平台按行距3×3m种植马尾松等适应性较强树木，坡脚按株距1m种植藤蔓植物（如爬山虎等）。树木规格直径5-10cm，树高0.3-0.5m。护栏工程边坡修整后在坡顶0.5m外设立栏杆，建设总长1170m。辅助工程工业场地布置于治理区南侧，占地面积约7700m2，建设临时办公用房、休息室以及废石加工区。排土场对残丘表层覆盖物进行剥离，厚度0~1.5m，约2.0万m3，剥离物运至临时排土场堆放，治理尾期时用于土地复垦。项目设临时排土场，暂设治理区东南侧，占地面积约4000m2。运输道路矿山治理区主要利用原采石场已有道路，整修原有道路800m，新修建临时运输道路400m。公用工程给水系统生活用水由附近村庄提供，生产用于由矿区雨水和地表水供给排水系统雨水经场地四周排水沟收集后进入沉淀池沉淀回用于生产和抑尘等，不能利用部分排放；生活污水经旱厕+化粪池收集后堆肥用于项目绿化。供电系统治理区供电电源从距离矿区附近10KV高压线路引入，治理区设有1座10KV/0.4KV配电房，在矿区的西侧。环保工程废气处置工程有组织排放：废石加工区破碎筛分工段采取密封装置后，安装布袋除尘器（风量60000m3/h），除尘效率99%，经15m排气筒排放。无组织排放：对爆破产尘量的控制主要采用合理布置炮孔，正确选用爆破参数，加强装药和填塞作业的管理，以降低爆破工作的产尘量；对采装、运输和矿石卸车、堆放等工作产生的粉尘，采区定期清扫、洒水等措施，以减少扬尘的产生量；皮带运输进行封闭；破碎筛分进行封闭；物料落料点设置喷洒设施；道路进行硬化并定期洒水。废水处置工程工业场地设置旱厕，生活污水（主要为施工人员粪便）通过旱厕+化粪池收集后沤肥用于项目后期绿化；设置车辆冲洗废水沉淀池，沉淀池（50m3），用于冲洗废水，同时收集雨水用于生产降尘和道路、爆堆、堆场抑尘等。噪声防治工程对破碎、筛分设备整体密闭、减震基础，空压机采用消音、隔声、减震等防噪措施；对工业广场四周进行围挡隔离；固废处置工程治理过程的废石用于回填，未能利用部分采用道路道砟生产设备进行加工。生产工艺为粗碎、中碎及筛分三个流程，粗碎即为将大块石料进行初级破碎，原材料最大粒度为800×800×800mm。粗碎工段加工后经传输带运至中碎工进一步破碎，将原材料破碎至小于粒度90mm。然后运输至筛分工段，筛分出16-63mm成品道砟，大于63mm的返回中碎工段，进一步粉碎。主要生产设备包括颚式破碎机一套、圆锥式破碎机一套以及圆振筛一套，项目加工的道砟、AB料直接利用载重汽车运至淮萧铁路施工地。生态修复与水土保持措施（1）工业场地开挖排水沟，收集汇水，防止水土流失；（2）运输道路挖方边坡固定，路面石子硬化；（3）治理区绿化物种本土化，提高成活率和生长速度；（4）治理区设置沉淀池，用于收集矿区降雨，用于植被洒水绿化；（5）边坡平台：填土筑堤，种植刺槐树和爬山虎等爬藤植物，并撒草籽，防止水土流失。2.3.2主要生产设备工程主要生产设备见表2.3-2。表2.3-2主要设备一览表类别名称型号/规格数量备注治理工程潜孔钻机KQL-1006空压机VF-7/76挖掘机EC380B、EC210B6自卸车20t10装载机TB34210加工区喂料机6135型1圆锥破碎机HP400型1颚式破碎机PE1250×15001圆振筛4YK-15481皮带运输机自制非标42.3.3主要原辅材料工程主要原辅材料消耗情况见下表。表2.3-3主要原辅材料消耗单位：t/a序号辅助材料名称用量存放周期1炸药10吨不存放2柴油160吨不存放3水27360吨地方提供4电200万kWh/2.4矿区主要平面布置矿区总平面布置内容主要有工程治理区、工业场地和排土场等。2.4.1治理工程治理矿区占地21.08hm2（全部为既有工程占地），其中永久占地21.08hm2（全部为既有工程占地），矿区原为朝阳石料厂采石矿界范围。根据项目区地质环境特征，本着宜林则林，宜建则建的原则，合理有针对性地进行治理工程布局，进而恢复不同的土地功能，恢复矿区生态环境。项目区共设计+50.00、+35.00m标高两处平台，+50m平台与+35m平台交界以45°边坡过渡。对标高以上的残丘予以剥离，标高以下采坑予以回填，平台南部、东部及北部分台阶削坡。2.4.2排土场项目排土场位于治理区西南侧，占地面积约4000m2，容量约2.0万m3，用于治理初期边坡、残丘表层剥离物的临时堆放，治理区表层剥离土方约2.7万m3，其中0.7万m3用于运输道路和工业场地平整，剩余剥离物2.0万m3临时堆放于排土场。2.4.3工业场地工业场地位于矿区东部，加工场地东侧，占地面积约7700m2。工业场地主要设置加工区、办公室及职工休息室、旱厕等，其中加工区占地约7500m2、办公场所200m2。项目平面布置及见图2-4。

2.5公用工程1、供电治理区供电电源从距离矿区附近10KV高压线路引入，项目设有1座10KV/0.4KV配电房，在工程的东侧。现有S9-400/10变压器2台，变配输电工程由供电工程公司按供、配电相关规程规定施工。2、供气项目设6m3空压机2台为潜孔钻机供气。3、给排水给水：生活用水由附近村庄供给；矿区周围有水塘等小型地表水体作为矿山生产用水水源，由洒水车向治理区供水。凿岩用水、抑尘用水等可使用经收集沉淀的项目区雨水。排水：项目矿区雨水经沉淀后部分回用用于洒水抑尘，少部分排放。生活污水经旱厕+化粪池处理后，用于项目植被绿化，不外排。2.6矿山治理方案项目治理区共设计+50.00、+35.00m标高两处平台，+50m平台与+35m平台交界以45°边坡过渡。对标高以上的残丘予以剥离，标高以下采坑予以回填，平台南部、东部及北部分台阶削坡。1、采坑1#采坑、4#采坑设计回填标高+35.00m，采坑之间分布的孤峰残丘剥离至+35.00m。2#采坑、3#采坑现状标高45-55m，设计平整标高+50.00m，采坑之间分布的孤峰残丘剥离至+50.00m。2、残丘1号残丘位于1#采坑及4#采坑之间，为+35.00m平台区，设计标高+35.00m，标高以上上体予以剥离。2号残丘位于2#采坑及3#采坑之间，为+50.00m平台区，设计标高+50.00m，标高以上上体予以剥离。3、边坡1号边坡部分+75m～+65m～+50m～+35m，设置+65m、+50m两处台阶平台，台阶平台宽度3.0m。下部即为+35m底部平台。2号边坡在开采岩浆岩之后，沿项目区范围削坡至+50m平台。3号边坡在开采岩浆岩之后，沿项目区范围削坡至+50m平台。底部采场回填至+35.00标高，1号边坡以60°坡角分+50.00、+65.00m台阶平台进行分台阶放坡，消除地灾隐患。矿山治理主要实现技术参数及土石方量详见表2.6-1。安徽汇泽通环境技术有限公司表2.6-1矿山地质环境治理主要实现技术参数及土石方量一览表编号治理名称现状治理对象削/填方式现状水平高度（m）治理后水平高度（m）面积（hm2）土石方量（m3）1采坑1#填方现状高程23~32m+35约5.2hm2+约1520002#填方现状高程45~50m+50约0.6hm2+约281003#填方现状高程45~50m+50面积约1.3hm2+约399004#填方现状高程25~35m+35面积约2.7hm2+约2160002残丘1#开挖西段：长约260m，宽10~60m，坡顶高程60~90m，坡高约10~50m南段：长约150m，宽20~30m，坡顶高程65~90m，坡高约10~50m+35西段：约1.04hm2南段：约3.75hm2-12050002#开挖长约150m，宽3~30m，坡顶高程60~70m，坡高约10~20m+50约2.6hm2-约2060003边坡1#削坡设置+65m、+50m两处台阶平台，台阶平台宽度3.0m。底部即为+35m底部平台约2.2hm2-约1510002#开采岩浆岩之后，沿项目区范围削坡至+50m平台+50m约2.0hm2-约2250003#开采岩浆岩之后，沿项目区范围削坡至+50m平台+50m约1.5hm2-约1220004合计填方：436000挖方：1909000安徽汇泽通环境技术有限公司2.7矿区占地及类型项目区面积21.08hm2（316.2亩），其中治理区19.75hm2、工业广场0.7hm2、排土场0.4hm2、运输道路0.04hm2。工程占地类型见表2.7-1。表2.7-1项目工程占地类型与面积一览表单位：hm2占地类型矿区工业场地排土场矿区道路用地性质采矿用地19.870.770.40.04工业用地总计21.082.8劳动定员、工作时间及工作制度本项目施工人员40人，其中：生产人员35人，管理服务人员5人。项目采用2班制，每班工作8小时，计划治理周期15个月。2.9运输废石运输：废石直接由装载机装入汽车运至采坑回填区回填；岩溶岩废石由装载机装入汽车运至工业广场进行加工利用。道砟运输：岩溶岩进入破碎喂料机，破碎筛分加工后的道砟、AB料通过汽车运输至铁路施工地；加工过程产生的废料由装载机装入汽车，运至采坑回填。表土运输：项目属于废弃矿山，表面残坡积物零星覆盖，弃土较少，厚度约0~1.0m，矿体大部分裸露地表。山体少量边坡表层土通过铲车、汽车的排土方式，置于临时排土场，用于矿山治理后期复垦。3工程分析3.1治理流程简介本项目的矿山地质治理流程，首先是清理表层土方层，然后进行钻孔，爆破开采。爆破之后的普通碎石由挖掘机装载机送至采坑回填，岩溶岩部分通过载重汽车送至道砟加工区，合格道砟由汽车通过矿区运输道路连接外部道路外运。本项目矿山治理工艺流程如下：图3-1矿山环境治理工艺及污染物排放流程图3.1.1削坡、剥离1、穿孔采用6台KQL-100型潜孔钻机实施穿孔作业，孔径90mm，穿孔台阶高度5~10m，超深1.0m，孔距3.5m，排距3.0m，最小抵抗线3.5m。2、爆破爆破作业委托安徽雷鸣爆破工程技术有限公司实施爆破，编制《爆破设计书》。施工单位设置移动式的避炮设施和爆破警示牌。本工程爆破的警戒范围全部200米。炮孔布置示意图见图3-2、图3-3。图3-2炮孔布置平面示意图图3-3炮孔布置剖面示意图3.1.2废石综合利用中铁四局淮萧铁路铺轨分部对矿山治理净剩石方进行加工综合利用，用于淮萧铁路轨道基础铺设的道砟和AB料建材使用。矿石加工中对大块碎石采用挖掘机配破碎锤进行机械破碎。后装载运入破碎系统，破碎系统选用125型颚式破碎机1套、圆锥破HP400型一套、多级振动筛分设备一套。主要工艺流程如下：矿石加工工艺流程图见3-3。噪声及无组织排放粉尘噪声及无组织排放粉尘粉尘矿石给料机鄂式破碎机锥式破碎机园振筛瓜子片噪声风机袋式除尘器储料罐含尘废气有组织排放废气 道道砟图3-4矿石加工流程图及产污环节3.1.3运输本工程运输主要包含治理过程的装载机铲装和碎石、废石的转运。1、铲装采用8台挖掘机和5台6m3的铲运机进行铲装。2、转运碎石运输采用自卸汽车。矿区道路采用III级矿山道路，路面宽约7.0m，泥结碎石路面采用15tTB342自卸汽车将开采石料由治理区运输至破碎站或回填场地。3.1.4填方工程爆破后产生的石渣就地回填坑塘。坑塘填筑底层采用爆破产生的大块石层，碎石土填上部，保证堆放大致平整。上层填筑采用粘性或含砂石类土，回填厚度0.5m。顶层回填采用利于植物生长的壤土或清坡顶部的覆盖层土，本工程可利用矿山治理初期剥离的的表层土方。平整过程应采用碾压和利用运土机械和车辆本身，填方时分层压实厚度为1.0m。3.1.4场地平整矿山回填后，人工对治理区域场地进行找平，按照+50.00m、+35.00m平台进适当修整，达到设计标高。3.1.5生态恢复本工程设计治理区每隔三米种植杨树一棵，共计约400棵，具体植被恢复流程如下：1、挖穴植树时先定点放线，掘穴规格为为50×50×45厘米。2、施肥栽种树苗时要预先施肥，每株施100克磷肥、保水剂12克，先在洞底均匀撒入1/3保水剂，带土球苗在回填土达洞深60%时放入肥料，拌匀后放入苗木，覆一圈土，将2/3保水剂撒入根系四周，填土分层踏实；3、栽植（1）摆放苗木：将苗木土球放到穴内，土球较小的苗木应拆除包装材料再放穴内；土球较大的苗木，宜先放穴内，把生长势好的一面朝外，竖直看齐后垫土固定土球，再剪除包装材料。（2）填土插实：在接触根部的地方应铺放一层没有拌肥的干净植土，填入好土至树穴的一半时，用木棍将土球四周的松土插实，然后继续用土填满种植沟并插实，使种植土均匀、密实地分布在土球的周围。（3）淋定根水：栽植后，必须在当天淋透定根水。4、苗木运输及假植（1）苗木运输：苗木的装车、运输、卸车等各项工序，应保证灌木的根系、土球完好，不应折断树枝擦伤苗皮或误伤根系。（2）苗木假植：苗木运到种植现场，若不能及时种植，应进行假植。