2023版高考地理一轮总复习第14章城市产业与区域发展第1节城市的辐射功能

第一节城市的辐射功能

\必备知识•落实基础性，

一、城市在区域中的作用

1.城市与区域的关系

2.城市功能

(1)含义：城市在一定区域范围内的社会经济生活中所能发挥的作用,主要有生产、服

务、管理、桀散、创新等功能。

⑵特点

特点举例

有些城市功能单一武夷山市旅游服务功能突出

有些城市具备多种功能大多数省会城市是综合性的政治、经济、文化、交通中心

3.城市的辐射功能

(1)概念：城市各项功能对其所在区域的综合影响力和发展带动力。

(2)影响因素：城市的规模等级、城市的功能。

(3)大小表示：城市腹地范围。

4.城市发展与腹地特征的关系

(1)城市的发展往往受腹地经济特征的影响。

(2)城市的辐射功能因腹地条件而异。

5.城市体系

(1)形成：城市之间通过人流、物流、资本流和信息流等，将区域内各种活动和联系围

绕城市组织起来，形成分工明确、联系紧密的关联网络。

(2)特点：城市规模越大，交通运输网络越密，联通效率越高，联系强度越大，辐射范

围越大,其在区域城市体系中地位越高。

二、纽约的发展

1.优势：位于美国大西洋沿岸中部的哈得孙河河口，港口条件得天独厚。

2.发展历程

(1)1825年，伊利运河开通，纽约的腹地迅速扩展到中西部地区，成为美国最大的贸易

口岸。

（2）20世纪30年代，纽约成为世界上第一座人口超过1000万的城市。

三、纽约的辐射功能

1.地位：纽约是“波士华城市带”的核心城市，具有综合性的城市职能，辐射带动作

用强。

2.纽约的辐射功能：综合性

辐射范围具体内容

周边依托高速公路和轨道交通，中心城区的居住、生产、服务等功能分

地区散到周边地区，形成60多个具有竞争力的卫星城市

通过高速公路和航空线路,各城市分工协作，形成了以金融、贸易

城市带

等服务业为主导，同时又各具特色的产业体系

通过公路、铁路和航空等完善的交通运输网，以及发达的信息网络,

美国

促进了人才、商贸活动、信息等在全国范围内的流动

纽约是全球的物流枢纽和信息中心，发挥着国际政治、经济、金融、

世界

文化中心等多种职能

、关键能力•提升综合性/

考点一城市在区域中的作用

「典题导悟」

（2020•山东卷）同城化是指两个或两个以上相邻城市紧密联系、协调发展、共享发展成

果的现象。公路客流能够反映城市间的日常人口流动方向和强度，是分析判断城市间关系的

重要指标。下图示意安徽省2011年8月行政区划调整前的中心城市间公路客流状况，滁州

的首位客运流向为南京，次位客运流向为合肥，两个方向的客流量相差很小。据此完成（D〜

⑵题。

(1)下列城市组合中,最适宜推进同城化的是()

A.安庆一池州B.合肥一巢湖

C.亳州一阜阳D.芜湖一铜陵

⑵合肥虽为滁州的次位客运流向,但滁州发往合肥的客流量与发往南京的相差很小,

其主要原因是()

A.南京经济发展水平高

B.滁州与南京距离更近

C.滁州与合肥行政联系密切

D.合肥与南京均为省会城市

【思维培养】

公路客流能够反映城市间日常人口流动方向和强度，是分析判

获取和解

断城市间关系的重要指标；滁州与合肥同属安徽省，两者的行

读信息

关键能力政联系更为密切

调动和运图中安徽省及江苏省不同城市的等级、服务范围及经济发展水

用知识平等

滁州与合肥同属安徽省，两者的行政联系更为密切;南京经济

区域认知

学科素养发展水平高，滁州距离南京距离更近

综合思维结合图示公路客流量大小，综合考虑城市间联系的紧密程度

【我的解答】(1)B(2)C

「核心突破］

震屋㊀中心城市在区域发展中的作用

(1)从区域经济和城市体系角度看，中心城市在区域城市体系中居于核心地位；在政治、

经济和文化生活等方面，对其他城市发挥主导作用；与一般城市相比，中心城市经济实力更

强，城市功能更完善，科技更为先进，聚集程度更高，辐射范围更广。

(2)区域中心城市通过自身的集聚和辐射作用与区域进行互动，实现要素与资源的最优

配置，带动区域共同发展，同时自身的经济实力和辐射力也会不断增强。

展除城市辐射功能、城市腹地与城市发展的关系

(1)一般来说，城市腹地范围越大，经济发展水平越高，城市发展规模和潜力越大，城

市辐射功能越强。

(2)城市的发展与腹地的关系

关系实例

受腹地经济腹地农业发达，农产品商品率高有利于城市发展轻工业

特征的影响腹地矿产资源开发有助于城市发展重工业

城市的辐射功能因腹腹地中具有工业发展优势的城承接中心城市产业链的某部分而

地条件而异镇发展为工业中心

离中心城市较近，且交通较便利

有机会发展为中心城市的“卧城”

的城镇

「对点训练J

考向1城市的功能及城市在区域发展中的作用

(2020•江苏卷)城市群在参与国际竞争与合作，支撑全国经济增长，推进区域协调发展

等方面具有重要作用。目前我国己建设19个国家级城市群。下图为我国城市群空间分布示

意图。读图，完成1〜2题。

1.我国城市群空间分布的主要特点是()

A.成熟型城市群分布于东部沿海

B.成长型城市群分布于中部地区

C.培育型城市群分布于西部地区

D.主要分布于胡焕席线以东地区

2.符合天山北坡城市群发展定位的是()

A.推动国家经济发展的新引擎

B.“一带一路”重要的综合性枢纽

C.联系各大城市群的重要节点

D.国家高新技术产业的先行高地

1.D2.B解析：第1题，读图可以看出，西部也有成熟型城市群，A错误；东部沿

海也有成长型城市群，B错误；东部和中部也有培育型城市群，C错误；胡焕庸线以东地区

人口密度大，我国城市群主要分布于此，D正确。第2题，天山北坡城市群位于“陆上丝绸

之路”的枢纽位置，所以发展定位应为“一带一路”重要的综合性枢纽，B正确。与东部的

城市群相比，天山北坡城市群发展相对落后，技术水平低，并不是推动国家经济发展的新引

擎和国家高新技术产业的先行高地，A、D错误；天山北坡城市群地处西北地区，与各大城

市群联系不便，C错误。

考向2城市服务范围

（2022•重庆模拟）在“成都东进、重庆西扩”的时代背景下，作为成渝“双门户”的资

阳市，积极构建“联动成渝、全面开放、市域一体、共建共兴”的发展格局。此外，资阳还

将加快融入成都天府国际机场航空综合交通枢纽，打造成渝直线黄金通道，促进人流、物流、

资金流、信息流在资阳流动和高效集聚，将区位优势转化为发展优势，助推成渝主轴联动融

合发展。下图为成渝城市群空间结构规划略图。据此完成3〜5题。

3.资阳成为成渝中线“核心”担当的主要影响因素有（）

①地理位置②交通条件③城市规模等级④城市腹地范围

A.①②B.①③

C.②④D.③④

4.下列关于图中城市的说法，正确的是（）

A.成都服务种类比重庆多

B.自贡服务范围包含内江

C.自贡和内江的城市等级相同

D.成都服务范围包含图示区域

5.为顺利推进成渝城市群建设，主要应（）

①培育中小城市，全面提升各中小城市等级

②提升重庆、成都核心城市的辐射带动作用

③侧重加强核心城市内部基础设施的建设

④增强各级城市的产业分工协作和协调发展

A.①②B.②③

C.①③D,②④

3.A4.C5.D解析：第3题，读图可知，资阳地理位置优越，位于成都和重庆之

间，且与两地之间都有便利的铁路连接，所以成为成渝中线的“核心”担当，①②正确。资

阳市城市规模小、腹地范围小，③④错误。第4题，不同等级的城市提供的服务种类和服务

范围不同。成都和重庆均属于核心城市，服务种类类似。同一等级城市的服务范围相互排斥,

自贡和内江均属于地级城市，城市等级相同，服务范围相互排斥。图中有重庆、成都两个核

心城市，所以成都的服务范围不会包含整个图示区域。第5题，为顺利推进成渝城市群的建

设，应提升重庆、成都的核心功能，发挥核心城市的辐射带动作用，带动周边小城市的发展,

但无全面提升中小城市等级的必要，如果中小城市等级全面提升，易造成城市分工不明确、

重复性建设、城市间同质竞争加剧等城市发展问题。同时，成渝城市群的建设，还应该依据

区域内各城市的优势，增强城市群内部各级城市的产业分工与协作，实现区域协调发展，而

不是只侧重加强核心城市内部基础设施的建设，所以②④正确，①③错。

考点二城市的辐射功能

「典例导悟」

（2020•浙江7月卷）市郊铁路是连接核心城市与外围城镇的快速、便捷、公交化铁路。

下图为我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式图。完成（1）〜（2）题。

图例

。核心城市

O外围城镇

S换乘枢^11

^市府地征

一市郊铁路

（1）与市内地铁相比，市郊铁A路通常（）

A.修建在地上

B.日客运总量大

C.发车频次高

D.站点间距离小

（2）市郊铁路的建设，使核心城市（）

A.与外围城镇间经济分工弱化

B.与外围城镇间空间距离缩短

C.以扩散为主转向以集聚为主

D.高等级商业的服务范围扩大

【思维培养】

获取和解①市郊铁路是连接核心城市与外围城镇的快速、便捷、公交化

读信息铁路；②市郊铁路与市内地铁的分布不同，推知特征差异

关键能力

调动和运交通线路布局的区位因素及交通线路的布局对聚落及区域经

用知识济发展的影响

轨道交通对地面交通影响大；市区人员密集，客流量大;市郊

区域认知

铁路能扩大城市的服务范围

地铁日客运总量、发车频次、站点间距离与人流量有关。市郊

学科素养

铁路的建设，使核心城市与外围城镇的联系更加便捷；有利于

综合思维

分工合作；缩短与外围城镇的运输时间；有利于人口、产业扩

散；可以使高等级商业的服务范围扩大

【我的解答】(1)A(2)D

核心突破」

震速㊀城市辐射作用的原因

(1)城市辐射力

指城市群中的中心城市对周边城市和地区的综合影响力，以及对周边城市和地区的发展

带动力。

(2)城市辐射作用的原因

核心城市首先通过自己优先发展或者发展突出的优势，对周边地区产生集聚的效应，主

要表现为人力、资源、原材料等向核心城市靠拢。随着进一步的发展和产业结构的优化，对

腹地的经济、文化、科技等各方面产生辐射效应并形成紧密的联系，主要表现为产业结构的

升级，使得传统产业向腹地转移。再者，是由于中心城市的生活成本提高，部分资源和人口

向腹地流动。

展除影响城市的辐射作用的因素

影响因素影响表现

地理位置优越，腹地广阔。如位

地理于沿海，对外联系密切，辐射范优越的地理位置能极大地提高城市规

位置围大；地处内陆或地形不利的地模等级，扩大辐射范围

区，辐射范围小

位于资源丰富地区的城市，能够因产业集聚使城市所需资源的来源区

资源

获得支撑城市进一步发展的资源扩大，促进了城市与区域之间的产业

条件

条件联系，增强了城市的辐射功能

位于交通枢纽的城市，通过便利

交通铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口

的交通为更远的城镇提供服务，

条件城市等，往往辐射功能相对较强

使其服务范围扩大

城市为服务范围内的居民提供货城市因集聚使人口大量聚集，城市的

人口

物和服务，服务范围大小和人口规模不断扩大，城市的辐射功能进一

条件

数量多少有关步增强，辐射范围会进一步扩大

经济发展水平越高的地区，区域经济发展水平越高的地区，交通运输

经济

之间的经济关联程度越高,产业、网络越发达，信息交流密切、人口流

发展

资金、信息、、人口、交通等经济动频繁、产业互动高效，城市的辐射

水平

要素的流动与联系越密切功能越强

政策可以带动城市基础设施的完善及

为城市发展做出规划

因素经济的发展

r对点训练j

考向1城市辐射作用

（2021•潍坊模拟）武汉，自古即有“九省通衢”之称，是我国重要的综合交通枢纽。近

年来省际高铁发展迅速，同时在武汉城市群“1小时交通圈”建设中，武汉至黄冈、孝感的

城际高铁率先建成通车（下图）。据统计，2019年武汉常住流动人口数量约287万人，其中

省内流入人口约占47%,省外流入人口则主要来自广东、河南和湖南。据此完成1〜2题。

武汉交通枢纽及城市群位置图

1.近年来，武汉吸引全国大量人口迁入的主要条件是（）

A.交通枢纽地位高

B.省际迁移距离近

C.经济发展速度快

D.宜居社区数量多

2.随着武汉城市群“1小时交通圈”的进一步建设，黄冈、孝感与武汉之间人员的流

动越来越频繁。推测部分人口每天在武汉和黄冈、孝感之间频繁流动的主要原因是（）

A.在武汉旅游

B.在黄冈、孝感上班

C.在武汉居住

D.在黄冈、孝感居住

1.C2.D解析：第1题，本题容易受材料前两句影响而误选A,交通枢纽地区交通

便利，经济发展往往较好，就业岗位也较多，因此经济因素才是真正的影响人口迁入的因素。

第2题，武汉为区域中心城市，经济发达，就业岗位多，但住房紧张、房价高，“1小时交

通圈”建设可使武汉和黄冈、孝感之间的时间和空间距离“缩短”，周边地区的人口去武汉

工作，当天往返成为现实，因此促进了人口频繁流动。

（2022•杭州模拟）下图是京津冀各城市与北京经济联系指数图，图中指数越大，表示城

市之间经济流量越大。据此完成3〜4题。

台

，经济联系强度指数

3.据图判断，下列说法正确的是（）

A.廊坊指数高与距离北京近无关

B.与北京经济联系的强度主要取决于城市等级、距北京远近

C.北京的对外辐射与距离呈正相关关系

D.北京向河北各城市产业转移力度一样大

4.从区域发展的角度看，下列措施合理的是（）

A.促进区域竞争互补，发挥京、津双核作用

B.河北大力发展种植业为京、津服务

C.将京、津大量污染产业转移到河北

D.减弱北京与天津两城市间的联系

3.B4.A解析：第3题，根据图文信息可知，廊坊的经济联系指数高，说明与北京

之间的经济流量大，与距离北京近关系密切。图中各个城市与北京的经济联系指数并不是完

全按照距离的远近变化，如较近的张家口经济联系指数相对较低。并且河北各个城市与北京

的经济联系指数也不相同，说明与北京之间的经济流量存在较大差异，北京向河北各城市产

业转移力度不一样大。综合来看，与北京经济联系的强度主要取决于城市等级和距北京的远

近，先从城市等级上确定能否适宜承接相关产业转移，再从距离上择优选择。第4题，从区

域发展的角度来看，要想一个地区协调稳定发展，需要优势互补，共同发展。即可以促进区

域竞争互补，发挥北京和天津双核的优势，促进河北、北京、天津一体化发展。而让河北大

力发展种植业为北京和天津服务，不符合区域协调发展的理念。将北京和天津的大量污染产

业转移到河北，不仅是对河北地区的不负责，也是对整个区域乃至全国的不负责。