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公路路基施工技术要点分析及质量控制分析大路路基施工技术要点分析及质量掌握分析
大路路基施工技术要点分析及质量掌握分析
工的填土厚度;(2)不同土质填料要分层填筑,且应尽量削减层数,每种填料层总厚度不得小于0.5m。土方路堤填筑至路床顶面最终一层的压实厚度不应小于100mm;(3)路堤高度小于0.8时,对于原地面清理与挖除之后的土质基底,将表面翻松300mm,然后整平压实;(4)路堤填筑时,当地面自然横坡陡于1:5时,应在原地面挖台阶,宽度要满意摊铺和压实机械作业的需要,且不小于1m,台阶顶做成2%~4%内倾斜坡;(5)填土路堤分段施工时,其交接处不在同一时间填注则先填段应按1:1坡度分成留台阶;如两段同时施工,则应分成相互交叠连接,其长度不小于2m;(6)路基采纳透水性较小的土填筑时,其顶面要做成2%~3%的双向坡,填筑最终几层时再渐渐恢复正常坡度,以雨季施工利于排水。
在路基施工中,必需随时做好路基排水以及施工场地四周的临时排水设施,在路基边坡两侧用塑料布或编制袋设置临时泄水槽,依据状况30m~50m一道;(7)在取土场采纳挖掘机或装载机装车、自卸车运料至路堤填筑处,按事先计算好的距离布料、推土机摊铺、平地机整平、重型振动压路机碾压。压路机碾压不到的部位,采纳小型振动压路机碾压;(8)在施工过程中对土的含水量严加掌握,准时测定,准时调整。当用透水性不良的土填筑路基时,要掌握其含水量在最佳含水量±2%之内;(9)路堤分层填筑的最大松铺厚度不超过30mm,填筑宽度每侧超过填层设计宽度500mm,压实宽度不得小于设计宽度,填土路基的两侧超填的宽度只作休整,不切除;(10)采纳机群作业、小段成型的方法,随填土、随摊铺、随碾压;(11)采纳核子密度仪检测路基压实的密实度,用灌砂法校核。路基压实采纳重型击实标准,严格按图纸设计要求的压实度标准掌握压实度。
3特别路基处理技术分析
3.1膨胀土处理
本工程中采纳填料改良和分层改良处理方法,采纳5%的石灰土对膨胀土路基进行处理,详细处理步骤如下:(1)在膨胀土路基施工前,修筑长度不小于200m、全副路基宽的试验段,以确定膨胀土路堤施工中的石灰参量、松铺厚度、最佳含水量、碾压机具以及全部施工工艺,试验结果报请监理工程师批准;(2)要使用经检验合格的石灰,并要在用于工程之前7d~10d,充分消解成能通过10mm筛孔的粉状,并尽快使用;(3)开挖后各道工序要紧密连接,连续施工,
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分段完成;(4)施工中应尽量避开雨季作业,加强现场排水,保证路基和已填的路基不被水浸泡。在摊铺或碾压过程中如遇雨时,需重新翻挖粉碎后掺4%~8%石灰拌合后再度压实;(5)路基填土自取土场运至现场摊铺后,按事先计算好的距离铺洒白灰,使用路拌机拌和,加强土的粉碎和与石灰拌合的匀称性;(6)碾压时,直线段由两边向中心,超高段由内侧向外侧碾压。
3.2软土路基处理
有预压砂砾垫层处理软土路基,详细处理如下:(1)在清理的基底上分层铺筑符合要求的砂垫层,铺筑总厚度为50cm,分层铺筑,每层松厚不得超过200mm,并逐层压至规定的压实度。两侧端用片石干砌防护。在施工中避开砂砾受到污染;(2)在砂砾垫层钉部铺设机织非织造复合土工布。铺设时要拉直平顺,紧贴下承层,不使消失扭曲、折皱、重叠。在斜坡上摊铺时,要保持肯定松紧度(可用U形钉掌握)。土工布之间的联结要坚固,其叠合长度不小于15cm。
3.3桥头路堤处理
采纳铺设土工格栅方法对桥头路堤进行处理,详细处理如下:格栅严格按图纸要求的间距和层数。格栅加筋段应按格栅层位严格分层施工,并留意与台背施工相协调。格栅与已填路基相接时,在路基上开挖成台阶。铺设时应严格按图纸施工,在平整的下承层上全断面铺设。铺设时,靠桥台侧用膨胀螺栓、钢夹板将土工格栅固定在桥台上,土工格栅要拉直、平顺,紧贴下承层,尾端用U形钉固定在下承层上,土工格栅间重叠长度不小于15cm。一层铺设完成后准时填料,间隔时间不应超过48小时,填料时不准车辆直接碾压土工格栅。填料分层摊铺,分层碾压。
3.4填挖交界处路基处理
采纳铺设盲沟、土工格栅方法对填挖交界处路基进行处理详细处理如下:填挖交界处土工格栅纵向长6m(填洼处搁置一半),横向全断面铺设,设置两层,层间距为1.0m,第一层土工格栅下沿填挖交界处设横向盲沟(80mm×80mm)一道,盲沟采纳透水土工布包裹四周,其中填50%碎石、50%中粗砂。在盲沟四周要包裹反滤土工布。盲沟施工在底部和中部用碎石填筑,在碎石的两侧和上部,按肯定的比例填中粗砂,做成反滤层,组成颗粒的比例,大致按4:1递减,在盲沟顶部作封顶层,并在其上夯填不小于0.5m的粘土防水层。
4结论
本文结合笔者从事大路工程施工工作的
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相
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