储罐事故案例演示文稿

储罐事故案例演示文稿当前第1页\共有180页\编于星期二\17点优选储罐事故案例当前第2页\共有180页\编于星期二\17点中国石油当前第3页\共有180页\编于星期二\17点中国石油2015年7月16日，山东日照市岚山区石大科技有限公司厂区1000立方米液态烃球罐发生沸腾液体扩展蒸汽云爆炸，现场产生巨大蘑菇云，并持续燃烧。记者从日照市公安消防支队了解到，日照消防正在全力扑救。现场有四个油罐爆炸，周边方圆五公里居民全部撤离。当前第4页\共有180页\编于星期二\17点一、缺陷中国石油当前第5页\共有180页\编于星期二\17点一个弯头导致罐区的毁灭

当前第6页\共有180页\编于星期二\17点“1.07”球罐闪爆事故当前第7页\共有180页\编于星期二\17点

2010年1月7日316#罐区发生了一起火灾爆炸事故，事故共造成6人死亡、1人重伤、5人轻伤，未造成次生事故和环境污染。

当前第8页\共有180页\编于星期二\17点316罐区事故前全景当前第9页\共有180页\编于星期二\17点当前第10页\共有180页\编于星期二\17点事故简要经过

1月7日17：10左右，碳四车间当班外操王某去316#罐区现场巡检，发现裂解碳四罐（R-202）第一道出口阀弯头泄漏，立即返回操作室报告当班班长孙某。孙某通知合成橡胶厂调度，要求消防车到现场监护，孙某带领4人到现场处置。王某听到现场第一声爆炸，随后又发生了第二次爆炸。（Q：如果是你，会怎样做？）当前第11页\共有180页\编于星期二\17点泄漏物料沿铁路自备线及环形道路蔓延至石化厂丙烯腈装置焚烧炉区，遇到焚烧炉内明火后引起燃烧，外围火焰在迅速扩张后回烧至橡胶厂316#罐区，8秒钟后，达到爆炸极限范围的混合爆炸气在316球罐区附近发生空间闪爆。闪爆冲击波造成罐区部分罐底管线断裂，大量可燃物料泄漏燃烧。（V）（Q：爆炸四要素？）当前第12页\共有180页\编于星期二\17点当前第13页\共有180页\编于星期二\17点冲击波造成石油化工厂拔头油罐气相线断裂，部分铁路槽车移位。辐射热造成球罐区西侧丙烯丙烷罐和丙烯罐顶部液位计上法兰根处泄漏着火，并形成稳定燃烧，由于消防队及时予以冷却保护和隔离，丙烯丙烷罐区未发生着火爆炸。当前第14页\共有180页\编于星期二\17点

1月9日下午14：10，现场地面明火全面扑灭。当前第15页\共有180页\编于星期二\17点事故前照片事故后照片当前第16页\共有180页\编于星期二\17点直接原因：

316#罐区R202底部2号出口管线第一道阀门后管线弯头突然失效，碳四物料大量泄漏，汽化后的物料沿铁路自备线及环形道路蔓延至距罐区北侧约80米处石油化工厂丙烯腈装置焚烧炉，遇到焚烧炉内明火后引起燃烧，随后在316球罐区附近引发空间闪爆，是事故发生的直接原因。

当前第17页\共有180页\编于星期二\17点机械工业兰州石油钻采炼油化工设备质量检测所对于R202底部管线弯头失效原因，结论为：弯头材料存在内在缺陷，其延展性和冲击韧性不符合国家标准，长期低温及荷载变化，引起疲劳，材料低温脆性是造成开裂的直接原因，介质的泄漏对开裂口的冲刷以及温度和塌压等原因，导致开裂部位继续撕裂，引起局部塑性变形减薄。

当前第18页\共有180页\编于星期二\17点间接原因之一：压力管道管理缺失，专业管理人员工作失职。

2007年3月，橡胶厂对316#罐区R203--R207五具储罐所属管线进行了检测，检测结果五具储罐底部管线存在“管线弯头处壁厚不合格，且腐蚀较严重”的现象，均判为四级,并将R201--R204罐底部管线更换计划列入2007年6月份的检维修计划，但是具体实施中只对R201罐底部管线进行了更换。当前第19页\共有180页\编于星期二\17点改进与启示：所有的液态烃储罐完善注水、紧急切断阀、消防喷淋和安全监控等设施；盲肠死角挂牌整改。当前第20页\共有180页\编于星期二\17点缺陷球罐的爆炸当前第21页\共有180页\编于星期二\17点

吉林市液化气罐爆炸当前第22页\共有180页\编于星期二\17点事故经过：

1979年12月18日，吉林市煤气公司液化气站的102号400立方米液化石油气球罐发生破裂，大量液化石油气喷出，顺风向北扩散，遇明火发生燃烧，引起球罐爆炸。由于该球罐爆炸燃烧，大火烧了19个小时，致使五个400立方米的球罐，四个450立方米卧罐和8000多只液化石油气钢瓶(其中空瓶3000多只)爆炸或烧毁死36人，重伤50人。

当前第23页\共有180页\编于星期二\17点

该球罐自投用后两年零两个月使用期间，球罐经常处于较低容量，只有三次达到额定容量，第三次封装后四天，即在18日破裂。

该球罐投用后，一直没有进行过检查，破裂前，安全阀正常，排污阀正常关闭。球罐的主体材质为15MnVR，内径9200毫米，壁厚25毫米，容积400立方米，用于贮存液化石油气。

当前第24页\共有180页\编于星期二\17点事故原因：

1．根据断口特征和断裂力学的估算，该球罐的破裂是属于低应力的脆性断裂，主断裂源在上环焊缝的内壁焊趾上，长约65毫米。

2．经宏观及无损检验，上、下环焊缝焊接质量很差，焊缝表面及内部存在很多咬边、错边、裂纹、熔合不良、夹渣及气孔等缺陷。

3．事故发生前在上下环焊缝内壁焊趾的一些部位已存在纵向裂纹，这些裂纹与焊接缺陷(如咬边)有关。

4．球罐投入使用后，从未进行检验，制造、安装中的先天性缺陷未及时发现和消除，使裂纹扩展、当球罐内压力稍有波动便造成低应力脆性断裂。

当前第25页\共有180页\编于星期二\17点

改进与启示：国家出台了《锅炉压力容器安全监察暂行条例》（Q：哪一年？）。当前第26页\共有180页\编于星期二\17点垫片老化引发的泄漏爆炸当前第27页\共有180页\编于星期二\17点

西安市液化气罐“3.05”爆炸事故当前第28页\共有180页\编于星期二\17点事故经过：

1998年3月5日15:45分，西安煤气公司液化石油气管理所的一容积为400立方、储存170吨液化气的11号球罐根部发生泄漏。6分钟后，西安市消防队赶到现场，用水枪驱散泄漏的液化气。由于液化气的气化温度很低，以致喷出的消防水变成了水雾，与此同时，现场采取了切断电源、清除一切火源、禁止在现场附近行驶车辆等措施。在用去80条棉被对泄漏部位封堵，并对泄漏的储罐进行了注水后，18:40，堵漏取得了明显效果。18:45，泄漏的液化气发生了闪爆。7名消防战士和5名液化气站工作人员牺牲，伤32人。社会影响极大。

当前第29页\共有180页\编于星期二\17点事故原因：这起液化气泄漏事故是由于法兰的固定螺栓松紧不均匀，使得法兰间的垫圈长时间受到不均匀的压力，而受压较高一侧的垫圈迅速老化，因而引起泄漏。

自救不力，缺乏相应的堵漏工具，未能在第一时间内采取有效措施实施堵漏是导致事故进一步扩大的主要原因。其次是现场指挥不当，延误了救援时机。在危险尚未完全消除的情况下接通电源，从而导致了爆炸。缺乏专业队伍、缺乏必要的监测仪器和没有科学的预案，也是事故未得到及时控制的原因。当前第30页\共有180页\编于星期二\17点改进与启示：所有的液态烃储罐在有条件的情况下，设置消防注水线，设置应急卡具；从泄漏到爆炸3个小时。当前第31页\共有180页\编于星期二\17点机械故障毁灭油库当前第32页\共有180页\编于星期二\17点

伦敦“12.11”油库大火当前第33页\共有180页\编于星期二\17点2005年12月11日，英国伦敦邦斯菲尔德油库发生大火，并接连发生3起爆炸，造成43人受伤。大火熊熊燃烧近40个小时，成为英国最近几十年来最严重的火灾。当前第34页\共有180页\编于星期二\17点事故原因：调查发现：首先是一个储油罐的燃油水平阀被卡，不能自动显示油罐已满，导致油泵继续往油罐内注油，致使燃油外溢；油位自动警报器故障；燃油外溢达40分钟竟然没有人员发现。当前第35页\共有180页\编于星期二\17点二、操作

当前第36页\共有180页\编于星期二\17点使用违规添加剂

当前第37页\共有180页\编于星期二\17点

大连“7.16”油罐大火当前第38页\共有180页\编于星期二\17点说明：以下内容来自《关于大连中石油国际储运有限公司“7·16”输油管道爆炸火灾事故情况的通报》安监总管三〔2010〕122号，2011年7月22日。事故单位基本情况及事故经过：国际储运公司是中国石油大连中石油国际事业公司与大连港股份公司的合资企业。国际储运公司原油罐区内建有20个储罐，库存能力185万立方米；周边还有其他单位大量原油罐区、成品油罐区和液体化工产品罐区，储存原油、成品油、苯、甲苯等危险化学品。

当前第39页\共有180页\编于星期二\17点事故当天，新加坡太平洋石油公司所属30万吨“宇宙宝石”油轮在向国际储运公司原油罐区卸送最终属于中油燃料油股份有限公司（中国石油控股的下属子公司）的原油；中油燃料油股份有限公司委托天津辉盛达石化技术有限公司（以下简称辉盛达公司）负责加入原油脱硫剂作业，辉盛达公司安排上海祥诚商品检验技术服务有限公司大连分公司（以下简称祥诚公司）在国际储运公司原油罐区输油管道上进行现场作业。所添加的原油脱硫剂由辉盛达公司生产。

当前第40页\共有180页\编于星期二\17点

7月15日15时30分左右，“宇宙宝石”油轮开始向国际储运公司原油罐区卸油，卸油作业在两条输油管道同时进行。20时左右，祥诚公司和辉盛达公司作业人员开始通过原油罐区内一条输油管道（内径0.9米）上的排空阀，向输油管道中注入脱硫剂。

7月16日13时左右，油轮暂停卸油作业，但注入脱硫剂的作业没有停止。

18时左右，在注入了88立方米脱硫剂后，现场作业人员加水对脱硫剂管路和泵进行冲洗。当前第41页\共有180页\编于星期二\17点

18时8分左右，靠近脱硫剂注入部位的输油管道突然发生爆炸，引发火灾，造成部分输油管道、附近储罐阀门、输油泵房和电力系统损坏和大量原油泄漏。事故导致储罐阀门无法及时关闭，火灾不断扩大。原油顺地下管沟流淌，形成地面流淌火，火势蔓延。事故造成103号罐和周边泵房及港区主要输油管道严重损坏，部分原油流入附近海域。（V）

当前第42页\共有180页\编于星期二\17点当前第43页\共有180页\编于星期二\17点当前第44页\共有180页\编于星期二\17点当前第45页\共有180页\编于星期二\17点二、事故原因初步分析：

经初步分析，此次事故原因是：在“宇宙宝石”油轮已暂停卸油作业的情况下，辉盛达公司和祥诚公司继续向输油管道中注入含有强氧化剂的原油脱硫剂，造成输油管道内发生化学爆炸。这起事故虽未造成人员伤亡，但大火持续燃烧15个小时，事故现场设备管道损毁严重，周边海域受到污染，社会影响重大。

当前第46页\共有180页\编于星期二\17点事故暴露出以下主要问题：

一是事故单位对所加入原油脱硫剂的安全可靠性没有进行科学论证。

二是原油脱硫剂的加入方法没有正规设计，没有对加注作业进行风险辨识，没有制定安全作业规程。

三是原油接卸过程中安全管理存在漏洞。指挥协调不力，管理混乱，信息不畅，有关部门接到暂停卸油作业的信息后，没有及时通知停止加剂作业，事故单位对承包商现场作业疏于管理，现场监护不力。

四是事故造成电力系统损坏，应急和消防设施失效，罐区阀门无法关闭。另外，港区内原油等危险化学品大型储罐集中布置，也是造成事故险象环生的重要因素。

当前第47页\共有180页\编于星期二\17点

改进与启示：管理界面；罐区三级防控；应急电源；根部阀门；储罐布局。当前第48页\共有180页\编于星期二\17点倒错阀门当前第49页\共有180页\编于星期二\17点

乙烯球罐“6.27”爆炸当前第50页\共有180页\编于星期二\17点事故经过：

1997年6月27日晚上8点，一辆油罐车停在卸油站台上，准备向罐区卸油。北京东方化工厂隶属北京化工集团总公司，地处北京市通县，该厂原是一个生产丙稀酸脂的化工厂，1996年新建成为年生产能力为15万吨的乙烯裂解装置和相配套的公用系统工程，厂区占地面积1800亩，职工4500人，是一家大型化工企业。

当前第51页\共有180页\编于星期二\17点

6月27日上午，原料罐区进行石脑油罐装作业。在晚8点前，石脑油A罐（共ABCD4个万立方米罐）已经装满。液面已达到13.7米。20点交接班后，上班的工人打开阀门，向原料区的B罐灌装轻柴油。9时许，现场作业的工人闻到一股强烈的油气味，正当操作工走出操作室在罐区查找泄漏时，9时27分，突然一声突如其来的大爆炸发生了。巨大的爆炸声响彻天空，瞬间火光四起，通县上空大火冲天。油罐区的罐顶和管架都燃起熊熊大火。当前第52页\共有180页\编于星期二\17点15分钟后，21点42分，乙烯B罐（共有A、B、C、D4台千立方米乙烯罐）发生了解体大爆炸，又一团火球升入天空，火焰高达数百米。数公里内民房玻璃被震成碎片，远在30公里外河北省三河县有震感。这次事故损失惨重，9人死亡，39人受伤，直接经济损失1.17亿元。事故中共烧毁油罐10座，乙烯B罐解体成7块残片飞出，其中最重的一块为46吨，飞出234米，另一块13吨，飞到厂外840米远的麦田里。罐区周边的房屋及建筑物部分被摧毁，强烈的辐射热将罐区四、五平方公里内的树木全部烤焦。大火于6月29日12时基本扑灭，6月30日6时扫清残火。当前第53页\共有180页\编于星期二\17点柴油储罐石脑油储罐液位99.64%爆炸应开却关应关却开开启状态1.HAZOP分析方法简介当前第54页\共有180页\编于星期二\17点事故原因：三个专家组：

1997年6月30日，受北京市人民政府的聘请，9人专家组赶赴北京东方化工厂（第一专家组）。在大量调查分析的基础上，专家组拿出了“6.27”事故原因分析报告的初稿，分析原因表明，6月27日上午，罐区进行石脑油卸油作业，到晚上8时前交接班后，铁路油罐车开始向料罐区卸轻柴油。由于操作工开错了阀门，把该送到轻柴油B罐中的轻柴油送到了已装满石脑油A罐中去了，因为石脑油A罐已装满，所以，导致大量的石脑油冒顶外溢，冒顶溢出的大量石脑油挥发成可燃气体，很快整个罐区弥漫着高浓度的石脑油油气，遇到明火发生爆炸，随后又引起乙烯的爆炸及整个罐区大火。

（W：液态乙烯T？）当前第55页\共有180页\编于星期二\17点1997年8月20日，北京市聘请了7名研究员和高工成立了消防专家组（第二专家组）。

8月30日得出结论：一、石脑油A罐未发生冒顶事故；二、事故是由乙烯泄漏引起的；三、乙烯泄漏的部位是乙烯B罐的液线管线。

当前第56页\共有180页\编于星期二\17点

针对两种不同的调查结果，1998年2月10日，劳动部成立了‘6.27’特大事故批复结案工作组。工作组聘请了相关领域的8名专家组成专家组（第三专家组）。

1998年2月16日至19日，第三专家组对事故的原因进行分析认定，并召开了听证会，经过4天的会议，第三专家组认定第一专家组的事故结论是正确的。当前第57页\共有180页\编于星期二\17点

1998年12月9日，国家经贸委安全生产局召开第二次协调论证会：北京东方化工厂‘6.27’特别重大事故是操作人员开错阀门引起石脑油A罐装满外溢，石脑油及其油气遇火源发生爆炸和燃烧，进而引起了乙烯B罐突然爆炸及整个罐区的燃烧和爆炸。这是一起责任事故。

2000年11月27日，北京市人民政府第162号文复函国家经贸委。函中说，根据你委意见，同意按责任事故结案。至此，这起事故历时1284天终于结案。此时，离21世纪仅剩下33天。当前第58页\共有180页\编于星期二\17点静电无处不在当前第59页\共有180页\编于星期二\17点

2011年2月20日轻污油罐闪爆事故，主要原因就是储罐液位低于工艺指标下限运行，造成空气进入浮盘下方空间，与油面挥发的油气形成爆炸条件，因静电发生闪爆。“2.20”事故现场，罐顶飞出当前第60页\共有180页\编于星期二\17点“8.29”火灾事故当前第61页\共有180页\编于星期二\17点

2011年8月29日9时56分44秒，油品储运车间87罐区875柴油储罐（20000m3）在收油过程中发生闪爆，致罐体底板破裂，并引发火灾。当前第62页\共有180页\编于星期二\17点875罐874罐877罐876罐875罐为爆炸着火储罐，与874、876、877组成罐组，始建于1992年。当时4台储罐均为拱顶罐，储存催化原料，2006年改造为内浮顶罐，储存柴油。

当前第63页\共有180页\编于星期二\17点当前第64页\共有180页\编于星期二\17点当前第65页\共有180页\编于星期二\17点875罐200mm4500mm柴油从罐底漏出，弱顶未打开当前第66页\共有180页\编于星期二\17点15680mm1800mm40500mm安全储存量18000m3防静电导线负压消除装置浮船浮船支腿密封装置事故发生前，875罐正在收油作业，罐内储存850多吨0#国Ⅲ柴油，液面高度0.963m。浮船高度1.8m，在浮船与油面之间有0.837m左右的气相空间，体积约1000m3，浮船呼吸阀处于开启状态，在浮船与油面之间进入大量空气。当前第67页\共有180页\编于星期二\17点柴油出装置流量B汽提氢气量进料温度塔底温度当前第68页\共有180页\编于星期二\17点

875#罐在浮盘未浮起的情况下，收油管出口流速达4.34米/秒，超过1米/秒的安全界限，产生大量静电并发生放电，在浮盘下引燃油雾、可燃性气体与空气形成的混合气体（80万吨柴油加氢装置波动，造成较多轻组分进入875#罐），发生爆炸。由此确认，此次事故直接原因是静电放电引起的可燃性混合气体爆炸。当前第69页\共有180页\编于星期二\17点

改进与启示：柴油加氢装置禁止氢气汽提；《轻质油品储罐生产技术管理导则》。弱顶不弱。流速。浮盘落底。氢气汽提。。。当前第70页\共有180页\编于星期二\17点

“3.03”闪爆事故当前第71页\共有180页\编于星期二\17点2005年3月3日，炼油厂装运车间污油回收负责人员、在当班班长和操作工两名人员配合下进行污油回收作业，先将污油桶里的污油（铁路槽车罐底剩余的汽油、柴油）用气动隔膜泵打入汽车槽车后，在由汽车槽车利用车载泵通过DN89导电耐油胶管将污油倒入Z-4常压拱顶污油罐（直径4.2米、罐高4.73米、容积60立方米）进行收集的过程中，Z-4罐突然发生爆炸,罐内所存污油外泄着火，随后汽槽车、相邻的Z-3罐（内存少量油气）被波及而相继发生爆燃。当前第72页\共有180页\编于星期二\17点

事故直接原因：作业人员在利用车载泵进行由汽车槽车向Z-4常压污油罐倒污油过程中，倒油胶管（DN89耐油导电汽槽车专用输油管）出口未深入Z-4污油罐液面以下，而是喷溅形式卸油，与空气高速摩擦产生了大量静电并放电，引燃罐内的爆炸性混合气体，发生爆炸，导致罐体被炸飞，罐内油品溢出着火，又波及到汽槽车和相邻的Z-3罐。当前第73页\共有180页\编于星期二\17点BC1.5m4.7m0.3m1.3m2.22mA0.8m0.9mG4.2mFE2.78mD当前第74页\共有180页\编于星期二\17点

改进与启示：喷溅式卸油。当前第75页\共有180页\编于星期二\17点三、危险物质当前第76页\共有180页\编于星期二\17点硫化亚铁自燃当前第77页\共有180页\编于星期二\17点

“7.12”石脑油罐着火

当前第78页\共有180页\编于星期二\17点

事故经过：

2009年7月12日9时50分，正在建北汽油主操室交接班的操作人员及管理人员听到汽油罐区有异常响声，车间工艺管理人员、大夜班班长等立即到室外查看，发现正在销售中的13号罐罐顶有白色烟雾冒出，随即有黑烟升起，罐顶出现火苗，立即报火警，消防支队的9台消防车4分钟内赶到现场实施灭火，在全力扑救13号罐火势的同时，现场架设移动式消防炮对相邻的14号、11号油罐进行喷淋降温。于10时30分火被扑灭。当前第79页\共有180页\编于星期二\17点在“7.12”火灾扑救过程中，13号内浮顶罐的固定式泡沫灭火系统在两条泡沫线受损的情况下，仅有的两个完好固定泡沫线持续向罐内打入消防泡沫，在半个多小时内完成灭火战斗中发挥了不可替代的作用，而受损的两条消防泡沫线喷出的泡沫对罐壁的直接冷却也对罐壁的保护起到重要的作用。当前第80页\共有180页\编于星期二\17点

事故原因：13#罐由于长期储存硫含量较高的石脑油，罐内壁腐蚀严重，内防腐层部分脱落，罐壁被腐蚀，形成一层较厚的、柔性很强的胶质膜，罐顶及长期处于气相空间的罐壁因硫腐蚀产生有大量硫化亚铁。在事故发生前的油品转输过程中，由于液位下降，大量空气被吸入并充满油罐的气相空间。原来浸没在浮盘下和隐藏于防腐膜内的硫化亚铁逐渐暴露出来，与空气结合发生氧化反应，迅速发热。由于胶质膜对硫化亚铁的保护作用，氧化反应释放的热量不易及时扩散，使局部区域温度急剧上升，造成罐内浮船上部油气闪爆，从而引发火灾事故。当前第81页\共有180页\编于星期二\17点盘梯温度计进口线排污孔液位计人孔基础消防线通气孔量油孔人孔护栏罐体加热盘管静电接地分布管密封装置浮船人孔导静电带透气窗铝浮盘当前第82页\共有180页\编于星期二\17点罐底腐蚀情况罐壁腐蚀情况当前第83页\共有180页\编于星期二\17点

改进与启示：消防泡沫。储罐内壁防腐。当前第84页\共有180页\编于星期二\17点过氧化物当前第85页\共有180页\编于星期二\17点

“9.21”爆炸事故当前第86页\共有180页\编于星期二\17点事故经过：

2000年9月21日，储运车间16号混合碳四球罐发生一起爆炸事故，造成3人死亡。

2000年9月16日，车间巡检发现16号球罐底部脱水罐液面计玻璃板有固体堵塞现象，浑浊不清，当天安排把玻璃板液位计拆下清理，由于液面计螺栓锈死，决定更换一台新的液位计，当天没有从库房领出。21日，车间主任带领工艺技术员、设备员和安全员到现场做液位计回装的准备工作，并查找液面计及管线和阀门堵塞的原因，在打开脱水阀门的过程中，有白色粘稠状物质排出，操作过程扳手掉入脱水口漏斗，在捡工具的过程中发生爆炸，引发火灾。

当前第87页\共有180页\编于星期二\17点当前第88页\共有180页\编于星期二\17点事故直接原因：球罐液面计及管线和阀门等死角处淤积丁二烯过氧化物、端基聚和物的自聚物，造成局部堵塞，现场人员在情况不明的情况下打开阀门造成过氧化物外泄闪爆。当前第89页\共有180页\编于星期二\17点改进与启示：丁二烯过氧化物风险的认识和控制；《含有丁二烯物料安全管理规定》。当前第90页\共有180页\编于星期二\17点四、天气

当前第91页\共有180页\编于星期二\17点雷击

当前第92页\共有180页\编于星期二\17点

2011年11月22日（23日），18时30分左右新港地区下起大雨。18时33分海滨北罐区操作人员突然听到一声巨大的雷声，随后操作室人员发现T032罐四周间隔着火；同时班车点下班人员在面对T031油罐100米左右看到T031油罐上空出现一片强光，随后出现蒸汽和黑烟，接着看到火焰。

当前第93页\共有180页\编于星期二\17点

T031油罐密封处沿周长有四处过火部位；长度143米左右。大部分二次密封胶板、油气隔膜、一次密封隔膜飞到浮盘上，有两个呼吸阀断裂飞出。泡沫堰板均向浮盘方向倾斜。T031油罐密封处沿周长有四处过火部位；长度96米左右。大部分二次密封胶板、油气隔膜、一次密封隔膜飞到浮盘上，有两个呼吸阀断裂飞出。泡沫堰板均向浮盘方向倾斜。大连港消防队接警后迅速赶赴现场扑救，大连市应急力量及时增援，于19时50分（经历1小时15分钟）左右全部扑灭。当前第94页\共有180页\编于星期二\17点当前第95页\共有180页\编于星期二\17点当前第96页\共有180页\编于星期二\17点当前第97页\共有180页\编于星期二\17点2006年8月7日，仪征输油站16号15万方的浮顶油罐发生雷击着火。消防值班员发现监视储油罐的1号探头遭雷击损坏，4号监视探头发现16号储罐顶部有火光，报火警，6名消防人员登上罐顶，用罐顶配置的泡沫枪喷洒泡沫灭火，15分钟后，明火扑灭，继续向罐顶覆盖泡沫，检查发现，浮顶与罐壁之间的二次密封有5处着火点，一、二次密封损坏严重，火焰高达十米，有三处密封爆开。

当前第98页\共有180页\编于星期二\17点

2007年5月24日，15点16分，ZH基地47#10万立罐遭受雷击罐顶二次密封2处起火，消防及操作人员用时9分36秒将罐顶的明火点全部被扑灭。2007年6月24日，16点30分，ZH基地47#10万立罐遭受雷击罐顶二次密封起火，固定消防灭火设施自动启动4分钟后罐顶的明火点被全部扑灭。2007年7月7日，输油站3号10万方的浮顶油罐发生雷击着火。消防值班员发现罐顶冒出火苗，并有浓烟升腾。及时启动消防灭火系统，3分钟后，罐顶的泡沫发生器开始喷出泡沫。随后，消防人员到达罐顶，用泡沫枪对火焰扫射覆盖。2009年3月5日，ZH国储基地49#10万立罐遭受雷击罐顶二次密封起火，消防及操作人员登罐顶将明火点扑灭。当前第99页\共有180页\编于星期二\17点

启示：罐顶温感报警；电视监控；罐顶泡沫枪；上罐灭火。中石化《大型浮顶储罐安全设计、施工管理规范》的出台。

当前第100页\共有180页\编于星期二\17点五、施工作业

当前第101页\共有180页\编于星期二\17点水罐也能爆炸

当前第102页\共有180页\编于星期二\17点“10.28”承包商闪爆事故当前第103页\共有180页\编于星期二\17点偷换防腐稀释剂，油罐施工酿惨祸

2006年10月28日，在建10万方原油储罐进行防腐作业时，发生闪爆事故，造成13人死亡，6人受伤。当前第104页\共有180页\编于星期二\17点事故经过：

2006年6月，安徽省防腐工程总公司中标承担10万方原油罐T-101罐的内防腐工程，事故发生前，该罐正在进行水压试验，10月25日，工程监理提出该罐内防腐涂层厚度不够，要求施工单位整改。

10月28日下午，施工队长带领26名施工人员进入浮顶舱第三环内壁进行防腐作业，第三环舱有8个小仓，分4组进入，每组6人负责2个小仓涂刷，3人在外监护，每20分钟轮换一次，其余2人，1人负责巡视，1人负责配料，17:00左右，发生闪爆。

当前第105页\共有180页\编于星期二\17点

事故原因：T101号双盘浮顶油罐浮舱第三环舱第八小舱（位于浮舱西侧距罐壁22米）内爆炸性混合气体遇电气火花发生爆炸。施工人员在补漆过程中，使用的防腐涂料是北京碧海舟防腐涂料有限公司生产的环氧云铁中间漆（主要有机成分为二甲苯）和环氧云铁中间漆固化剂及稀释剂（苯和甲苯）。经实验测定，环氧云铁中间漆的闪点小于21度,其可燃蒸汽易与空气混合形成爆炸混气体。稀释剂中苯的闪点为-11度，甲苯的闪点为4.4度。苯与甲苯蒸气与空气混合形成爆炸性混合物，苯的爆炸极限为1.3%-7.1%,甲苯的爆炸极限为1.2%-7%。施工过程挥发出以上可燃气体，遇到照明设备产生的电气火花，发生爆炸。当前第106页\共有180页\编于星期二\17点当前第107页\共有180页\编于星期二\17点从位于油罐浮舱中部变压器引出的行灯电源线通常有30-40米，其间电源线老化情况严重、线路接头使用纸质胶布包连、部分线路绝缘层被油漆腐蚀脱落。当前第108页\共有180页\编于星期二\17点当前第109页\共有180页\编于星期二\17点改进与启示：刷罐防腐涂料的稀料要符合要求（《涂料与辅助材料使用安全通则-AQ5216—2013》；《涂装作业安全技术规程安全管理通则》GB7691-2003）。2007年开始，中国石油把在承包商事故纳入事故考核。当前第110页\共有180页\编于星期二\17点违章进罐

当前第111页\共有180页\编于星期二\17点“10.26”原油罐火灾事故当前第112页\共有180页\编于星期二\17点事故经过：供销公司油品车间402#原油储罐（3万方）于1995年建成投入使用，一直未检修，在使用过程中发现中央雨排管破漏、蒸汽盘管泄漏，计划安排进行大修。

2002年10月22日，车间将罐内原油倒空停用。由于多年使用，罐底残留水、泥、沙、油等沉淀物高0.4米左右。罐底清理工作由供销公司承包给星都石化工程有限公司。10月25日油品车间为星都公司办理了临时用电票，当日星都公司开始了清理工作。

26日22时10分左右，进行停泵操作，随之就在木制配电盘的附近发生爆燃，火势顺势蔓延到人孔处，致使人孔处着火，造成1人死亡，1人受伤。

当前第113页\共有180页\编于星期二\17点10.26火灾现场当前第114页\共有180页\编于星期二\17点烧损的402#罐当前第115页\共有180页\编于星期二\17点事故原因：

施工单位在防爆区域使用了不防爆的电气开关，在停泵过程中，开关产生的火花遇油泥挥发出并积聚的轻组分，发生了爆燃，导致火灾发生。当前第116页\共有180页\编于星期二\17点不防爆的电器开关当前第117页\共有180页\编于星期二\17点“6.29”承包商闪爆事故当前第118页\共有180页\编于星期二\17点

2010年6月29日，电线化工厂在炼油厂原油输转车间发生一起承包商闪爆事故，有5名施工承包商人员在清罐作业中死亡。当前第119页\共有180页\编于星期二\17点事故经过：原油输转车间距离公司厂区31公里，从“八三”管线接受并向厂内输转俄罗斯原油，发生事故的储罐为C1-7浮顶罐，容积3万方。厂里按照计划对储罐进行刷罐作业，以便完成原油罐开孔及管线连接工作。电线化工厂承担了此项工程，2010年6月上午C1-7进行倒油和蒸罐处理，28日下午结束。29日早晨对储罐化验分析，车间安排了清罐作业，确认分析合格后办理了进入有限空间作业票，车间副主任代替工艺员、安全监督和监护人签字。施工单位接到有限空间作业票后开始安排清罐作业。当前第120页\共有180页\编于星期二\17点

下午，车间领导接到电话反映罐阀门内漏，到现场进行处理，对阀门紧闭处理，施工人员继续作业（Q：对吗？），期间，在罐外监护人员发现个别照明灯具时灭时亮，进罐查验处理，下午16:00左右，发生闪爆。当前第121页\共有180页\编于星期二\17点事故原因：

C1-7罐内含有烃类可燃物料，局部达到爆炸极限，遇到施工使用的临时照明产生电火花，或者黑色金属撞击等火源，引发油气爆炸。罐底部沉积物含有少量烃类可燃物，虽然当天早晨分析合格，但是沉积物中烃类可燃物在清理过程挥发出，加之进罐阀门有渗漏现象，渗漏出的物料同样挥发出可燃气体，未能及时排出，施工单位清罐使用非防爆工具，并私自接非防爆照明设施，且在作业过程中故障。当前第122页\共有180页\编于星期二\17点当前第123页\共有180页\编于星期二\17点改进与启示：所有的危险物料储罐清理要求全部采用机械清洗，尤其是原油储罐。当前第124页\共有180页\编于星期二\17点中毒窒息当前第125页\共有180页\编于星期二\17点“9.2”中毒事故

当前第126页\共有180页\编于星期二\17点

2011年9月2日，炼油厂二车间主任、催化装置工段长、当班班长在查找水封罐V1107水封外溢的原因时，工段长在相关的V1106罐顶发生硫化氢中毒事故。主任在施救过程中造成中毒坠落。

当前第127页\共有180页\编于星期二\17点

事故教训：1、处理脱硫系统异常情况时未佩戴空气呼吸器。2、施救方法不当。3、设备检查检测不到位，未掌握V1106罐顶腐蚀减薄情况。4、催化装置扩能后，酸性水装置没有同步扩建。当前第128页\共有180页\编于星期二\17点当前第129页\共有180页\编于星期二\17点当前第130页\共有180页\编于星期二\17点

启示：酸性水装置要配套；检查硫化氢泄漏带报警仪和空气呼吸器。酸性水罐的防腐。

当前第131页\共有180页\编于星期二\17点“10.7”窒息事故

当前第132页\共有180页\编于星期二\17点

2007年10月7日，某省设备防护有限公司在油品车间东区16号罐区3号罐内喷砂除锈作业，供气7分钟后，罐外人员发现砂子不流，关闭送砂阀门，20分钟后，发现2名施工人员倒在罐内。

当前第133页\共有180页\编于星期二\17点

启示:储罐等受限空间作业，使用长管呼吸器时，一定要保证长管呼吸器供风的清洁和畅通。

当前第134页\共有180页\编于星期二\17点储罐动火当前第135页\共有180页\编于星期二\17点“12.11”水罐闪爆事故

当前第136页\共有180页\编于星期二\17点

2006年12月11日，助剂厂2万吨/年顺酐装置在试运行抢修期间，对装置内常压冷凝水罐TK1808顶部进行焊接作业时，发生闪爆事故，造成3人死亡。

当前第137页\共有180页\编于星期二\17点事故经过：

2006年12月11日，该装置抢修，计划新设计一条管线，将丁烷蒸发器（E1301）的冷凝水直接引入冷凝水罐TK1808，共8人参与此次抢修。当日早晨办理了火票后，下午，将冷凝水罐顶部的盲法兰拆开，然后上罐顶接管焊接，施工人员询问监火人，是否可以动火，监火人回答“水罐上，可以动火”，然后离开罐顶上厕所，还有3名施工人员离开罐顶去从事其他作业，罐顶只剩下4人，由于焊条不够，又有1人离开去拿焊条，此时罐顶还剩3人，在接管焊接时，焊花溅入罐内，引发闪爆，罐体整体飞出70米以外，罐顶作业3人当场死亡。

当前第138页\共有180页\编于星期二\17点“12.11”事故TK1808冷凝水罐示意图当前第139页\共有180页\编于星期二\17点

当前第140页\共有180页\编于星期二\17点90米外屋顶整体飞出70米以外当前第141页\共有180页\编于星期二\17点事故原因：冷凝水罐TK1808内窜入了可燃气体正丁烷，此部分气体来源于脱丁烷塔进料换热器E-1111，该换热器为浮头式换热器，由于管程泄漏，正丁烷漏入壳程，随凝液进入冷凝水罐TK1808，在该罐上部气相空间形成爆炸性混合气体，遇到落入罐内的焊花，发生闪爆。

当前第142页\共有180页\编于星期二\17点“1211”事故人员分布图当前第143页\共有180页\编于星期二\17点启示：没有识别出水罐内可能窜入可燃气体的风险；动火作业没有测爆；没有把焊花接住。当前第144页\共有180页\编于星期二\17点

“10.27”事故当前第145页\共有180页\编于星期二\17点

2004年10月27日，炼油厂硫磺装置酸性水罐在罐顶检修动火过程中，违章动火导致火灾事故，造成7人死亡。当前第146页\共有180页\编于星期二\17点当前第147页\共有180页\编于星期二\17点

2004年10月20日，炼油厂的硫磺回收车间，64万吨/年酸性水汽提装置V403原料水罐发生撕裂事故，造成该装置停产。为尽快修复破损设备，恢复生产，炼油厂机动处根据《关联交易合同》，把抢修作业委托给第一安装工程公司。该公司接到炼油厂硫磺回收车间V403原料水罐维修计划书，安排下属的四分公司承担这次修复施工作业任务。维修过程中，修要将V402与V403的连接平台吊下。当前第148页\共有180页\编于星期二\17点

10月27日8时，四分公司施工员带领16名施工人员到达现场。8时20分，在炼油厂硫磺回收车间设备主任。设备人员等人员的指导配合下，施工人员带领两名管工开始在V402罐和V402罐连接管线，管工将盲板放入法兰内，并在盲板与上法兰之间放入一根电焊条以备吹扫，硫磺回收车间设备员随后指挥对该管线用氮气进行吹扫。当前第149页\共有180页\编于星期二\17点8时30分，硫磺回收车间开具了二级用火票（Q：应该开几级火票？）。8时45分，吹扫完毕后，管工将法兰螺栓紧固。9时20分左右，施工员到硫磺回收车间安全员处取回火票，并叫人把火票送给V402罐顶气焊工，同时硫磺回收车间设备主任、设备员、监火员和操作工也到V402罐顶。9时40分左右，气焊工开始在V402罐顶排气线0.8米处动火切割。9时44分，管线切割约一半时，V402罐发生爆炸着火。当前第150页\共有180页\编于星期二\17点

事故的直接原因V402原料水罐内的爆炸性混合气体，从由与V402罐相连接的DN200管根部焊缝或V402罐壁与罐顶板连接焊缝开裂引起泄漏，遇到在V402罐上气割DN200管线作业的明火或飞溅的熔渣，引起爆炸。当前第151页\共有180页\编于星期二\17点

违反用火安全管理制度规定，违规开具用火作业票。炼油厂硫磺回收车间在10月27日事故当天开具的二级用火作业票。在开具用火作业票时，作业现场盲板尚未加装完毕，动火点V402罐物料尚未清退，也未对动火地点进行有毒有害及易燃易爆气体采样分析，用火作业更没有及时向炼油厂安全环保处汇报，在这种情况下开具动火作业票允许动火。当前第152页\共有180页\编于星期二\17点

10月24日在V403罐物料尚未倒空、置换工作还未完成，现场存在有毒有害及易燃易爆气体的情况下，硫磺回收车间就曾先后组织施工单位进行了检维修作业的准备工作。当前第153页\共有180页\编于星期二\17点

动火人、看火人，未在火票相应栏目中签字，而由施工员代签。在动火点作有毒有害及易燃易爆气体采样分析，动火作业要求具备的各项措施还没有完全落实到位的情况下，不加拒绝的盲从进行动火作业，没有履行相互监督的责任。当前第154页\共有180页\编于星期二\17点

“12.07”事故当前第155页\共有180页\编于星期二\17点

2009年12月5日，现场人员发现蒸发冷凝水罐（106T0032）导淋管线有漏点，单元长安排先将罐倒空后，再进行处理。因双休日规定不准动火作业，12月7日白班，单元安排现场操作工联系负责保全业务的承包商处理。13时10分，保全人员开始办理动火作业手续。14时23分，在动火分析结论尚未下达前，保全工就开始在室外导淋管线处使用电焊进行补焊作业。14时30分发生闪爆。当前第156页\共有180页\编于星期二\17点

事故发生部位为饲料单元蒸发工序蒸发冷凝水罐，位号为106T0032，其工艺流程是：离心清液经四效蒸发产生的二次废热蒸汽由换热器冷凝后得到蒸发冷凝水，经泵送入该罐。该罐中的凝水经106P0015泵，一部分去脱胚制浆单元作胚芽洗涤用，其余去污水处理厂，该罐导淋管通过阀门与11号污水管线直接连通。当前第157页\共有180页\编于星期二\17点发生事故罐体当前第158页\共有180页\编于星期二\17点

事故原因：与该罐导淋管连通的是公司11#工业污水排放管线，其产生的沼气等易燃易爆气体通过与之连通的φ100导淋管线，在11.77米高储罐的抽负作用下串入该罐，并在罐内积聚，与空气混合形成爆炸性混合气体，在导淋管线补焊作业时发生闪爆。当前第159页\共有180页\编于星期二\17点

动火人、看火人，未在火票相应栏目中签字，而由施工员代签。在动火点作有毒有害及易燃易爆气体采样分析，动火作业要求具备的各项措施还没有完全落实到位的情况下，不加拒绝的盲从进行动火作业，没有履行相互监督的责任。当前第160页\共有180页\编于星期二\17点

动火人、看火人，未在火票相应栏目中签字，而由施工员代签。在动火点作有毒有害及易燃易爆气体