《汽车驾驶技术》课件-第二章 汽车基础驾驶

汽车仪表、指示灯

及开关装置的识别与使用§2-2驾驶员职业道德§2-3基础驾驶技能§2-4场地驾驶§2-1§2-1汽车仪表、指示灯及开关装置的识别与使用1．熟知汽车仪表、指示灯及开关装置的位置和作用。2．掌握汽车仪表、指示灯及开关装置的使用方法。学习目标一、汽车仪表汽车仪表是用来显示汽车及发动机工作状况的信息显示装置，如图2-1-1所示。图2-1-1组合仪表图2-1-2大众波罗仪表盘示意图1-后雾灯指示灯2-充电指示灯3-前雾灯指示灯4-电动液压转向助力器指示灯5-电子油门故障指示灯6-转向指示灯7-远光指示灯8-ABS故障指示灯9-手制动指示灯10-安全气囊系统故障指示灯11-冷却液温度指示灯12-发动机机油压力指示灯13-防盗系统指示灯14-行李箱未关闭指示灯15-燃油存量不足警示灯仪表系统主要由仪表和传感器组成，如图2-1-2所示。车速里程表是由车速表、累计里程表和区间（日）里程表组成，如图2-1-3所示。1.车速里程表图2-1-3车速里程表（1）车速表（2）累计里程表（3）区间（日）里程表燃油表是指示汽车燃油箱内燃油存量的仪表，一般采用指针式、刻度式仪表，如图2-1-4所示。2.燃油表图2-1-4燃油表水温表是以指示汽车发动机冷却液的温度，单位为摄氏度（℃），如图2-1-5所示。3.水温表图2-1-5水温表发动机转速表是指示发动机曲轴转速的仪表。如图2-1-6所示。4.发动机转速表图2-1-6发动机转速表二、汽车指示灯及信号装置的使用图2-1-7汽车指示灯三、开关装置的识别与使用1.点火开关点火开关是用以接通或切断点火系统及部分电气设备电源的机件，如图2-1-9所示。点火开关具有4个位置：图2-1-9点火开关（1）Lock(锁止)（2）ACC(附件)（3）ON(打开)（4）START(启动)2.车灯开关常见的灯光控制系统可以被笼统地分为两类——拨杆式和旋钮式。图2-1-10拨杆式灯光控制系统图2-1-11旋钮式灯光控制系统3.喇叭按钮喇叭按钮分为电喇叭按钮和气喇叭按钮，图2-1-12所示为电喇叭按钮。图2-1-12电喇叭按钮4.刮水器开关刮水器开关用来控制刮水器，其结构分为旋转式和拉钮式，如图2-1-13所示。图2-1-13刮水器开关5.空调开关图2-1-13空调开关§2-2汽车操纵装置的规范使用1.熟知转向盘的规范使用方法。2.熟知变速器杆、驻车操纵杆的规范使用方法。3.熟知制动踏板、离合器踏板、加速踏板规范使用方法。4.了解自动变速器的使用方法。学习目标一、转向盘的运用转向盘的正确握法如图2-2-1所示。图2-2-1转向盘的正确握法1.转向盘的握法图2-2-2转向盘的转法2.转向盘的转法转向盘的转法如图2-2-2所示。二、加速踏板（油门）的运用图2-2-3汽车的各种踏板汽车的各种踏板如图2-2-3所示。图2-2-4加速踏板轻踏法三、离合器踏板的运用图2-2-5离合器踏板操作示意离合器踏板的操作原理示意图如图2-2-5所示。图2-2-6离合器踏板操作过程离合器踏板“两快、一慢、一停顿”的操作过程如图2-2-6所示。四、制动踏板的运用图2-2-7制动踏板的踏法制动踏板的踏法示意图如图2-2-7所示。五、变速器操纵杆运用图2-2-8手动变速器杆和挡位手动变速器杆和档位如图2-2-8所示。1.手动变速器的操纵方法图2-2-9手动变速器杆的操纵方法手动变速器杆的操纵方法如图2-2-9所示。图2-2-10手动变速器杆和挡位自动变速器如图2-2-10所示。2.自动变速器的操纵方法自动变速器的操纵方法可以概括为：（1）起动发动机时，应把选挡杆置于“P”（停车挡）位；（2）正常行驶时，选挡杆置于“D”（前进挡）位；（3）只有在车辆静止、发动机怠速运转时，才能将其移至倒车的“R”位；（4）车速低于5km/h或处在静止时，可将变速操纵杆移开空挡，分别置于D、2、L位。六、驻车制动器（手刹）的运用图2-2-11驻车制动器（手刹）手动驻车制动器操纵杆是驻车制动装置的操纵机件，如图2-2-11所示。图2-2-13手动驻车制动器的制动手动驻车制动器的制动和解除制动的操作方法，分别如图2-2-13和图2-2-14所示。图2-2-14手动驻车制动器的解除§2-3基础驾驶技能1.掌握发动机启动、熄火的基本操作方法2.掌握汽车起步、停车及变速等驾驶操作方法。学习目标一、驾驶姿势图2-3-1各种驾驶姿势常见的各种驾驶姿势，如图2-3-1所示。1.调整座椅2.调整后视镜图2-3-2后视镜后视镜的调整如图2-3-2所示。3.系好安全带图2-3-3安全带4.坐姿在车辆起步之前一定要系上安全带，如图2-3-3所示。二、发动机的起动、升温和熄火1.发动机的起动（1）将钥匙开到二档后停顿3~5s，让发动机电脑完成自检。（2）手动挡车要踩下离合器，自动挡车要踩住刹车。（3）转动钥匙至起动档起动车辆。（4）起动车后等车辆发动机怠速降至正常值即可上路行驶。2.发动机的温升表2-3-1汽油发动机在不同温度下的起动顺序及操作方法3.发动机的熄火汽油发动机的熄火只需将点火开关关闭（钥匙转到“ACC”位置）即可。转动钥匙到“LOCK”位置拔出，锁住转向盘。三、发动机起步汽车起步是指车辆从静止状态到开始行驶的过程。车辆起步的步骤如图2-3-4所示。图2-3-4车辆起步的步骤手动变速器汽车起步操作要领：掌握好离合踏板“两快两慢一停顿”松抬方法，与加速踏板、驻车制动器协调配合。如图2-3-5所示。图2-3-5起步时踏板使用要领四、变速中型及以上汽车一、二挡为低速挡（起步挡），三、四挡为中速挡，五、六挡为高速挡；小型汽车一挡为起步挡，二、三挡为中速挡，四、五挡为高速挡，如图2-3-6所示。R挡为倒车挡。1.挡位的区分与运用（1）挡位区分图2-3-6挡位图（2）各挡位的运用各挡位区分和运用如图2-3-7所示。图2-3-7挡位图2.换挡方法加挡是指车辆起步后，由低速挡逐级换入高速挡的过程，图2-3-8、图2-3-9所示。图2-3-8离合器踏板和加速踏板的使用方法（1）加挡方法图2-3-9加挡操作要领（2）减挡方法汽车行驶中遇动力不足需要从高速挡换入低速挡的过程称为减挡。减挡时应注意：1）空转：离合器接合不到位或尚未到位会引起发动机空转。2）剧烈抖动：如果减挡的速度过快，会引起剧烈抖动。3）发动机熄火：加速踏板踏得过轻或离合器踏板抬起过急，都可能造成发动机熄火。3.换挡时机图2-3-10换挡时机4.换挡的技术要求（1）按需（2）及时（3）无声（3）平稳5.换挡注意事项（1）换挡时，两眼注视前方，左手握稳转向盘，保持正确的驾驶姿势，不得低头看操作部位；换挡后，右手应立即回握转向盘，不要长时间放在变速操纵杆上。（2）当挂不进挡或齿轮撞击发出声响时，不得强拉硬推，应再次配合挂挡。变速器操纵杆移至空挡后，切忌来回晃动，以免搞错挡位，影响换挡时机。（3）非特殊情况不得越级换挡。（4）必须在汽车完全停止后，换入倒挡。五、转向转向的示意图如图2-3-11所示。1.转向的要求图2-3-11转向示意最小转弯半径是用来表明汽车在最小面积内回转的能力，以及汽车通过狭窄弯曲地带或绕过障碍物的能力。2.转向的概念（1）最小转弯半径内轮差是汽车转弯时内侧前轮轨迹和内侧后轮轨迹的半径之差，如图2-3-12所示。（2）内轮差图2-3-12内轮差（3）汽车转向注意事项1）转动转向盘动作要轻柔，转向幅度要小，避免过多的大幅度转动转向盘。2）行驶中，要以左手为主，右手为辅，随时修正转向盘，严禁双手同时离开转向盘。3）转向盘转动量较大时，不要两只手一点一点的转，要采用倒手的方式转动操作。4）在凹凸不平、湿滑等路面和雨雪雾天中行驶要紧紧握稳转向盘。5）避免原地转动转向盘，否则会损坏转向机件和磨损轮胎，影响前轮的定位参数。3.转向灯的使用（1）向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或掉头时，应当提前开启左转向灯。（2）向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。汽车遇环岛行驶时，进岛不开转向灯灯，出岛提前开启右转向灯。六、制动和停车驾驶人根据发现的行人、车辆、道路和交通情况的变化，预计可能出现难以通过的障碍和危险，有目的的减速或停车，称为预见性制动，如图2-3-13所示。1.制动图2-3-13预见性制动过程（1）预见性制动汽车行驶中遇到突然情况，采取紧急措施，迅速有效地在最短的距离（或时间）内将车停住，称为紧急制动。紧急制动的操纵方法：双手紧握转向盘，注意力高度集中，右脚迅速松抬加速踏板并用力踏下制动踏板，必要时，同时拉紧驻车制动器，迫使汽车快速停住。（2）紧急性制动预见性制动操作方法：先松抬加速踏板，不踏离合器踏板，利用发动机的怠速牵阻作用来降低车速；视情况的需要持续或间歇的轻踏制动踏板，使车速进一步降低至能安全通过或停车。停车的过程和方法如图2-3-14和图2-3-15所示。2.停车图2-3-14停车过程（1）停车的方法图2-3-15停车方法（2）机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定1）在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车。2）交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4m的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50m以内的路段，不得停车。3）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或消防队（站）门前以及距离上述地点30m以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。4）车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。5）路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或装卸物品后，立即驶离。6）城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。（3）制动停车注意事项1）使用预见性制动，先踏制动踏板，待车速降至10km/h以下时，再踏离合器踏板。汽车低速行驶时，可先踏离合器踏板，再踏制动踏板。2）汽车在狭窄弯道或雨、雪、冰冻、泥泞等路上行驶时，不得紧急制动。3）紧急制动时，不得先拉驻车制动器，后踏制动踏板，也不得先踏离合踏板或把变速操纵杆脱入空挡。4）除制动器失效或不宜使用制动器等情况外，严禁由高速挡直接换入低速挡来代替制动。5）汽车涉水、一侧车轮在泥泞、冰雪等道路上行驶时，应尽量避免使用汽车制动器。七、倒车和掉头1）注视后窗2）注视侧后方3）注视后视镜1.倒车（1）倒车操作的几种方法（2）倒车的注意事项1）一次性顺车掉头。不用倒车就能成功掉头的方式称为一次性顺车掉头。2）顺车与倒车相结合掉头。汽车在较狭窄路段不能采用一次性顺车掉头时，可采用顺车与倒车相结合的方法进行掉头，如图2-3-16所示。2.掉头（1）掉头地点的选择（2）掉头的操作方法图2-3-16汽车掉头的方法§2-4场地驾驶1.熟练掌握汽车直线穿桩、倒车入库及侧方移位的操作方法2.熟练掌握场地综合训练的内容及操作方法。学习目标一、直线穿桩训练直线穿桩训练是驾驶人为适应车辆行驶时路面的变化，正确估计行驶安全量（前后、左右的安全距离），熟练操作转向盘，做到转向稳、准，回转及时，提高躲避障碍物和通过狭窄路段的能力。直线穿桩场地设置如图2-4-1所示。图2-4-1直线穿桩场地设置倒车