新船务管理系统课件

新船务管理系统一、系统登录安装系统后，点击快捷方式，输入账号与口令，登录系统。二、船公司、船舶备案与旧系统不同，新的船务管理系统，需要对船公司和船舶进行备案。点击菜单栏的“客户”按钮进入“客户管理窗口”。右键菜单中点击“添加”，进入船公司“客户录入窗口”，红色项目是必填项，最后点击“保存”。二、船公司、船舶备案与船公司的客户信息类似，点击菜单栏的“船舶”按钮进入“运输工具管理窗口”。右键菜单中点击“添加”，进入“运输工具录入窗口”。红色项目是必填项。最后点击“保存”。注意这里有关于船舶备案的相关信息。二、船公司、船舶备案与老系统不同，运输工具需要备案。点击菜单栏的“EDI”按钮进入“EDI报文发送管理窗口”。点击第一项“船舶备案”后，右边窗口就出现了刚才录入的船舶。选中船舶，点击右侧窗口上方的“生成”按钮，生成船舶备案报文。再点击弹出窗口的“FTP”按钮，发送报文。二、船公司、船舶备案此外，发送报文之后，与老系统不同，目前仍需要手动接收回执，即在“EDI报文发送管理”的第十一项接收回执，点击一下以接收海关发来的回执。三、航次信息录入点击菜单栏的“预报”按钮，进入“预确报管理窗口”，单击右键添加航次信息。三、航次信息录入进入航次信息录入窗口，红色项目为必填项。其中“运输工具”、“委托方”以及港口名称只能选择系统里存在的数据项，而来港目的、业务类型等会有默认选项。录入好后，点击“保存”。三、航次信息录入航次信息录入完成后，就能在“预确报管理窗口”中看到这条船。可以通过双击或者右键编辑，进入该船的预确报信息窗口进行编辑。三、航次信息录入进入该船的预确报信息窗口，分别就“货单”、“船员”、“物品”、“港序”等进行录入。其中：“货单”中的箱型和包装有变化；增加了“港序”。四、EDI报文：预报、确报、抵港报

在船舶的预确报信息窗口的“报文”信息页中，分别进行各报文允许发送的选择。相应报文允许发送挑勾后，再进入EDI报文发送管理窗口，就会在“进境（港）预报动态、进境（港）确报动态、进境（港）抵港动态”中出现相应船舶的信息。与“船舶备案”类似，点击“生成”按钮以生成报文，点击“FTP”按钮向海关发送报文，并点击手动接收回执。发送完成后，预确报窗口中变绿灯，审核通过后出现红色对勾。

按照发送顺序：为“预报”—“确报”—“抵港报”。五、EDI报文：出口预报、确报同样，在录入完船舶的出口信息后，与发送“预报”类似，在挑选允许发送EDI后，进入EDI报文发送管理窗口，就会在“离境（港）预报动态、离境（港）确报动态”中出现相应船舶的信息从而发送出口预报、确报。

所有报文都可以在船舶航次信息窗口的“报文”页面的右下角的“EDI报文回执”窗口进行回执的查看。六、EDI报文：进口单证、出口单证同样，在录入相关进口出口信息后，在船舶航次信息“报文”页面内，将相关信息允许发送挑勾，对应项就在船舶管理窗口变成黄灯。然后在“EDI报文发送管理窗口”就能够看见相应的信息，“生成”报文并发送，该项信息就会在船舶管理窗口中变成绿灯。经海关审核（即外勤去海关窗口递交材料办理手续，也就是说这两项不是系统自动审核的），接收回执后，会出现审核通过的红色对勾。下面以进口单证为例：七、动态在船舶航次信息，“动态”页点右键添加动态，并点击“保存”按钮保存。注意！

动态页面前面的方框，不需要挑勾，只要录入了动态，就能够在“EDI报文管理窗口”中找到，并进行报文生成和发送。这里显示的对勾是已发送的标识。八、小结与旧系统的主要区别：1、发送路径上，数据直接发到海关总署。2、船公司以及船舶需要备案。3、增加了“抵港报”这一功能。4