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柴油机基本结构及工作原理概述柴油机的基本结构柴油机的工作原理柴油机的五大系统柴油机的两大机构概述目前市面上柴油机其基本结构是大同小异的，下面主要是CAT柴油机的基本结构。柴油机的基本结构骨架机体气缸套曲轴箱气缸盖油底壳

两大机构曲柄连杆机构配气机构

五大系统进排气系统燃料供给系统润滑系统冷却系统起动系统柴油机的基本结构曲轴箱气缸体气缸垫气缸盖气缸油道和水道油底壳柴油机的工作原理燃料与空气混合后在机器内部燃烧而产生热能，然后再转变为机械能。柴油机的工作原理上、下止点缸径行程工作容积排量燃烧室容积压缩比柴油机的工作原理气环油环活塞销活塞连杆连杆螺栓连杆轴瓦连杆盖柴油机两大机构柴油机两大机构凸轮轴挺柱推杆摇臂凸轮轴正时齿轮摇臂轴柴油机两大机构柴油机两大机构1.摇臂2.气门过桥3.气门弹簧旋转压盘4.气门弹簧5.推杆6.气门挺柱柴油机五大系统排气制动阀消声器中冷器增压器空滤器进气管排气管柴油机五大系统柴油机五大系统作用：将从涡轮增压器压气机出来的温度升高的空气进行冷却，以提高空气的密度，提高发动机的充气效率。一般来说，增压器增压后的进气温度往往较增压前温度升高100多度，进气温度升高后在管路内呈扩散趋势，不利于进气，而通过中冷器后的温度可以使温度下降分类：空—空中冷器、水—空中冷器。柴油机五大系统柴油机五大

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