试验检测师之桥梁隧道工程能力提升模考B卷附答案

试验检测师之桥梁隧道工程能力提升模考B卷附答案

单选题（共50题）1、拱顶注浆应在衬砌混凝土强度达到（）后进行。A.0.7B.0.8C.0.9D.1【答案】D2、某隧道实测位移值为12cm,当设计极限位移值为15cm时,应（）。A.可正常施工B.停止掘进C.应加强支护D.应采取特殊措施【答案】D3、当符合以下（）等规定时,分项工程方可评定为合格。A.关键项目合格率不低于90%，一般项目合格率不低于80%，外观质量未突破限制缺陷B.关键项目合格率不低于90%，一般项目合格率不低于75%，外观质量未突破限制缺陷C.关键项目合格率不低于95%，一般项目合格率不低于80%，外观质量未突破限制缺陷D.关键项目合格率不低于95%，一般项目合格率不低于80%，外观质量有2%超过限制缺陷【答案】C4、根据公路等级、隧道长度和交通量大小,公路隧道养护可分为（）等级。A.三个B.四个C.五个D.六个【答案】A5、地表下沉横断面上一般布置（）个测点，两测点的间距为2~5m。A.1-5B.5-7C.7-11D.11-15【答案】C6、用查表法确定洞外亮度L20（S）的设计取值跟（）无关。（2013真题）A.洞口朝向B.洞外环境C.天空亮度D.设计车速【答案】C7、钢筋连接接头一级接头的受拉承载力标准值不应小于被连接钢筋的受拉承载力标准值的（）倍。A.1.0B.1.1C.1.2D.1.25【答案】B8、在隧道监控量测作业中，各项量测作业均应持续到变形稳定后（）结束。A.7~15dB.14~21dC.20~30dD.30~60d【答案】B9、预应力筋锚具静载锚固性能试验过程中需要观察锚具的变形，其中夹片允许出现（）。A.纵向断裂B.横向断裂C.斜向断裂D.脆裂【答案】A10、圬工拱桥一个桥跨范围内，正负挠度的最大绝对值之和不小于（）。A.1/600B.1/800C.1/1000D.1/1600【答案】C11、隧道衬砌钢筋相邻主筋搭接位置应错开，错开距离应不小于（）。A.600mmB.1000mmC.1200mmD.1500mm【答案】B12、隧道中初期支护与二衬之间的压力监控量测,1-15d内量测间隔时间为（）。A.1-2次/dB.2-4次/dC.1-3次/dD.2-5次/d【答案】A13、依据交通运输部标准JT/T329-2010:预应力钢绞线的扁锚张拉端锚具,钢绞线直径为15.2mm,锚固根数为7根,下列标记正确的是（）。A.YM15-7B.YMB15-7C.YMH15-7D.YMHB15-7【答案】B14、隧道衬砌喷射混凝土1d龄期的抗压强度不应低于（）。A.0.8MPaB.5MPaC.10MPaD.15MPa【答案】B15、电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2），致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4），测量出这种变化，并换算成（5）值。A.放置B.焊接C.粘贴D.绑扎【答案】C16、钢绞线应力松弛试验，允许用（）h的测试数据推算（）h的松弛值。A.至少100,1000B.72,1000C.100,1000D.120,1000【答案】D17、深层平板荷载试验适用于确定埋深大于或等于（）和地下水位以上的地基土在承压板压力主要影响范围内土层的承载力及变形模量。A.3.0mB.4.0mC.5.0mD.6.0m【答案】A18、石料软化系数计算取3个试件算术平均值,3个值中最大与最小之差不应超过平均值的（）。A.10%B.15%C.20%D.25%【答案】C19、某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）1、该梁试验跨中弯矩值为（）kN·m。（2018检师真题）A.3351B.3461C.272D.277【答案】A20、关手板式橡胶支座抗剪弹性模量的试验检测，请回答下列问题。A.1.03MPaB.1.04MPaC.1.05MPaD.1.08MPa【答案】C21、混凝土坍落度不大于（）时宜采用振动台振实试件。A.20mmB.30mmC.50mmD.90mm【答案】D22、某山区公路在建隧道,全隧道初期支护设有工字钢（设计安装间距均为1000mm）,部分二次衬砌内设有双层钢筋（设计主筋间距均为200mm）设计钢筋保护层厚度均为80mm,部分段落设有仰拱,现采用地质雷达检测该隧道衬砌质量。30.测得二次衬砌内钢筋保护层厚度数据中,满足《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）要求的有（）A.72mmB.76mmC.91mmD.96mm【答案】B23、某跨径为10m的新建钢筋混凝土简支梁桥静载试验，以下做法正确的是（）。A.小跨径桥梁可不测试结构挠度B.为使结构进入正常工作状态，应进行充分的预载C.试验桥梁跨径较小，试验荷载可一次性施加D.加载期间跨中附近出现新裂缝，需终止加载试验【答案】B24、桥梁模数式伸缩装置的拉伸、压缩时最大最大水平摩阻力的指标为（）wm。A.≦3×nB.≦4×nC.≦5×nD.≦6×n【答案】B25、评定混凝土桥梁钢筋发生锈蚀活性的指标为（）。A.电位B.氯离子含量C.电阻率D.碳化【答案】A26、以下设备中不适用于抗弯拉强度试验的是（）。A.万能试验机B.抗弯拉试验装置C.微变形测量仪D.标准试模【答案】C27、隧道监控量测必测项目根据量测时间判定量测频率时，当量测频率为1~2次/周时，对应的量测间隔时间段为（）。A.1~15天B.16天~1个月C.1~3个月D.大于3个月【答案】C28、根据《公路工程基桩检测技术规程》（JTG/T3512-2020）,高应变动力试桩法测试基桩承载力时,重锤以自由落锤锤击设有桩垫的桩头,锤的最大落距不宜大于（）。A.1.0mB.1.2mC.2.0mD.2.5m【答案】D29、拱桥振型排序与矢跨比有关，致使阵型排序变化的临界矢跨比是（）。A.1/6B.1/8C.1/10D.1/12【答案】B30、桥梁荷载试验加载称量误差不得超过（）。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】D31、对热轧带肋钢筋HRB335进行拉伸试验，钢筋规格型号为20mm×400mm。请回答下列问题：（4）已知钢筋实测最大力值为160.925kN，则抗拉强度（数据修约为整数）为（）。A.511MPaB.512MPaC.513MPaD.514MPa【答案】B32、回弹仪在检测前后，均应在洛氏硬度HRC为60±2的钢砧上做率定试验，率定值应为（）。A.76±2B.78±2C.80±2D.82±2【答案】C33、下列不属于确定基桩承载力的试验方法是（）。A.静载荷试验B.抗拔试验C.声波透射法D.水平静推试验【答案】C34、锚杆每安装（）至少应抽样1组（3根）进行拉拔力测试。A.100根B.200根C.300根D.500根【答案】C35、某梁式车行桥，无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。（5）该桥的总体技术状况分类为（）。A.2类B.3类C.4类D.5类【答案】B36、圆管内径为70mm的圆形增强型金属波纹管的内径变形比应不大于（）。A.0.10B.0.15C.0.20D.0.25【答案】A37、桥梁上部结构得分65分,下部结构得分75分,桥面系得分55分,该桥总体技术状况等级为（）类。A.1B.2C.3D.4【答案】C38、测定代表某一混凝土收缩性能的特征值时，从（）算起。A.测定初始长度时B.拌制混凝土结束时C.混凝土试件成型时D.混凝土试件有一定强度时【答案】A39、对混凝土强度等级低于（）的基桩，不宜采用钻芯法检测其完整性。A.C10B.C25C.C15D.C20【答案】A40、跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽2×1.Om（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。A.承载力满足要求B.结构强度、刚度不满足要求C.结构刚度、强度满足要求,但有新裂缝出现,抗裂性能不满足要求D.结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求【答案】A41、桥梁静力加载试验时，通常根据（）计算加载效率。（2014真题）A.荷载大小B.车辆多少C.控制截面内力D.控制截面剪力【答案】C42、对于隧道内喷射混凝土,施工中应主要检测其强度、（）和平整度。A.密度B.面积C.厚度D.湿度【答案】C43、后张法预应力混凝土构件，孔道压浆时需制取试件规格为（）。A.70.7mm×70.7mm×70.7mmB.100mm×100mm×100mmC.150mm×150mm×150mmD.40mm×40mm×160mm【答案】D44、某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。（3）酒精酚酞试剂喷洒在已碳化的混凝土表面,其颜色应为（）。A.紫色B.蓝色C.黑色D.不变色【答案】D45、桥梁宽度可沿桥纵向分断面采用钢尺测量，测量断面每跨不宜少于（）。A.1B.2C.3D.4【答案】C46、某桥上部结构技术状况评分为62分，下部绪构评分为65分，桥面系评分43分，则桥梁总体技术状况等级为（）。A.2类B.3类C.4类D.5类【答案】B47、试述超声波透射法现场检测基桩完整性原理及现场检测技术。A.反射波、绕射波、折射波B.声时、波幅变化C.透射波、吸收波D.接收波主频变化【答案】A48、桥梁静载试验中，与控制截面的内力值相等的试验荷载称作（）A.集中荷载B.控制荷载C.等效荷载D.分级荷载【答案】C49、锚具经疲劳荷载性能试验后,锚具零件未发生疲劳破坏,钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积不应大于原试样总截面面积的（）。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】D50、隧道爆破周边炮眼痕迹保存率对于中硬岩应满足（）。A.>50%B.>70%C.>80%D.>90%【答案】B多选题（共20题）1、根据《公路隧道养护技术规范》（JTGH12-2015），属于高速公路隧道一级养护等级的有（）。A.1000m≥L>500m；单车道年平均日交通盘≥10001B.1000m≥L>500m；单车道年平均日交通量≤5000C.L≥3000g；10000≥单车道年平均日交通量>5000D.L>3000m；单车道年平均日交通量≤5000【答案】ACD2、对某隧道进行超前地质预报，该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主，围岩自秘能力一致，掌子面没有明显渗水，采用台阶法开挖。30）超前地质预报说法正确的有（）。A.地震波反射法预报距离宜控制100m以内，前后两次宜重叠10m以上B.电磁波法预报距离宜控制30m以内，前后两次宜重叠5m以上C.瞬变电磁法预报距离宜控制100m以内，前后两次宜重叠30m以上D.地红外探测法预报距离宜控制30m以内，前后两次宜重叠5m以上【答案】ABCD3、采用超声回弹综合法检测预制空心板梁的混凝土抗压强度，试回答以下相关问题。A.测区混凝土强度换算值应优先选用专用测强曲线或地区测强曲线换算B.测区混凝土强度换算值是根据修正后的回弹代表值、声速代表值及碳化深度查表得到C.当构件的测区数少于10个时，混凝土强度推定值取所有测区强度换算值的最小值D.当构件的测区数不少于10个时，混凝土强度推定值为所有测区强度换算值的平均值【答案】AC4、评价石料抗冻性能好坏的指标包括（）。A.冻融循环后强度变化B.冻融循环后质量损失C.冻融循环后含水率变化D.冻融循环后外观变化【答案】ABD5、桥梁结构动力特性测定的试验方法包括（）。A.磁激励振动法B.自由振动衰减法C.强迫振动法（共振法）D.环境随机振动法E.回弹冲击法【答案】BCD6、以下桥梁隧道工程试验检测中属于施工准备阶段的试验检测有（）A.混凝土配合比试验B.混凝土强度抽样试验C.砌体材料性能试验D.钢结构连接性能试验【答案】ACD7、某跨径为25m的预应力混凝土简支箱梁桥动力（自振）特性测定试验，试完成以下相关试验设计、现场操作和分析等工作。A.行车强迫振动激励B.跳车激励，但需对车辆的附加质量影响应作修正处理C.环境随机振动激励D.共振法【答案】BCD8、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。A.空盒气压计B.单管倾斜压差计C.U形压差管D.水银气压计【答案】BC9、某隧道拱顶下沉用水平仪量测,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶测点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数：前视1120mm,后视1080mm；二次观测读数：前视1100mm,后视1070mm。试根据上述结果回答下列问题。（5）隧道拱顶下沉量测的要求是（）。A.拱顶下沉量测断面间距、量测频率、初读数的测取等同收敛量测B.每个断面布置1个测点，测点设在拱顶中心或其附近C.量测时间应延续到拱顶下沉稳定后D.用水准仪量测精度为±0.1mm【答案】AC10、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验系统组成包括（）。A.加载设备B.测力装置C.测变形装置D.控制系统E.承力台架【答案】ABCD11、某大桥为三孔一联预应力钢筋混凝土连续梁桥，孔径布置为25m+32m+25m，采用就地浇筑方法施工，CKC门式钢支架，使用组合钢模板。施工单位充分考虑了施工预拱度的因素，并对地基进行了处理，对支架施加了预压。结合本题内容，回答下列桥梁施工质量监控的有关问题。（3）支架预压是为了收集（）的变形数据。A.支架B.地基C.钢绞线D.混凝土【答案】AB12、关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报，请回答等以下问题。A.预报距离不宜超过30