高速公路沥青路面面层若干问题探讨

PAGEPAGE1高速公路沥青路面面层若干问题探讨高速公路沥青路面面层是高速公路建设的重要组成部分之一，是车辆行驶的主要承载结构，对于高速公路行车安全、舒适度有着重要的影响。然而，在实际建设和运营中，经常出现各种各样的路面问题，严重影响了路面的使用寿命和行车安全性。本文将对高速公路沥青路面面层存在的若干问题进行探讨。一、龟裂道路龟裂是指路面在轴向和横向方向上出现微小的裂缝，是沥青路面的主要病害之一。龟裂的形成原因通常有以下几种：1.外力作用：如车辆交通载荷、气候变化等。2.材料因素：如沥青混合料的成分、配合比、材料质量等。3.施工工艺：如摊铺温度、压实度等。4.设计因素：如路面厚度不足、路基失稳、道路线形等。龟裂对路面的影响主要表现在以下方面：1.减少路面的使用寿命。2.影响行车的安全和舒适性，易造成车辆打滑和跳动。3.破坏路面外观，影响城市风貌。二、坑洼坑洼是指路面表面局部凹陷部位，形如坑形，是高速公路沥青路面面层的另一种常见病害。坑洼的主要形成原因是：1.前期工程质量不合格，导致路面沉降等问题。2.长期交通载荷作用，使路面受到挤压和变形。3.秋冬季节大量降雪以及冰雪融化后的融雪水对路面的破坏。4.路面水分过多，导致路面松散，坑洼形成。坑洼对驾驶员行车安全和车辆行驶舒适性都产生很大的影响，如果路面的坑洼很明显，会导致车辆颠簸，行驶不稳，严重时甚至会导致车辆翻覆等事故的发生。三、波浪型波浪型是指路面呈现出起伏波浪形状的病害。波浪型的成因主要是：1.施工工艺不够规范，致使沥青路面混凝土基层的不平整度太高。2.拌和料成分配合不当或施工过程中其指标不达标。3.装载和运输的路面底材和沥青材料不平整。4.路面周围土因施工震动影响产生塌陷。波浪型主要影响行车安全和驾驶舒适性，而且坡度太陡、起伏过大的波浪型路面会对高速公路的平顺性和使用寿命产生非常大的影响。四、沉降路面沉降是指路面下陷，是高速公路沥青路面存在的一个较严重的问题。路面沉降的原因有以下几种：1.施工工艺不规范，未按设计实施。2.车辆交通载荷长期跨越在路面上。3.路基基础不牢固，位置下沉。路面沉降会影响高速公路的使用和安全，严重时甚至会发生交通事故。所以在设计和施工过程中，需要特别加强对路面沉降的防范和治理。五、滑移滑移是指路面表面沥青层与基层之间的相对滑动。滑移的原因通常有以下几种：1.沥青混合料成分设计不合理，使沥青层与基层之间的黏着力不足。2.前期工程质量不合格，基层未经密实处理或密实度不足。3.路面水分过多或滑行区域路面松散导致断裂。滑移主要影响车辆的行车安全，过高的滑移会使驾驶员无法控制车辆转向，导致车辆失控。六、龟裂涌浆龟裂涌浆是指路面龟裂部位出现的沥青渗出现象，一般发生在混凝土基层上。通常的原因有以下几点：1.施工工艺不规范，在摊铺时温度、压实度不足。2.运输、卸料、拌和等过程中的沥青损伤导致沥青老化。3.龟裂部位长期接受负荷作用，沥青中的可变构成物质流动，沿着裂缝逐渐脱落，形成了涌浆的现象。路面龟裂涌浆会引起行车不稳定，导致轮胎打滑甚至发生爆胎事故。结语：高速公路沥青路面面层问题的存在，不仅直接关系到行车安全和驾驶舒适性，而且也