车辆安全工作总结8篇

车辆安全工作总结8篇车辆平安工作总结篇1

为切实加强夏季客运、旺季客运车辆平安管理工作，预防和削减客运车辆交通事故的发生，广西容县交警大队结合客运车辆管理工作实际，以落实客运交通平安集中整治为重点，进一步加强辖区客运车辆平安管理工作，确保不发生重特大道路交通事故。

一、强化领导组织，明确工作目标

根据方案要求，大队成立了由胡建国大队长为组长的统一行动工作领导小组，领导小组下设办公室秩序中队，负责组织和部署各项工作的开展，制定详细工作方案，要求外勤各中队严格根据方案的要求，高度重视，周密部署，搜集信息，以整治辖区各个客运企业平安隐患、货运平安隐患、农村客运隐患、路面通行秩序为重点，以降事故，保平安为目标，全力投入到整治工作当中，确保整治行动效果显着。

二、调整完善勤务制度，加强路面管控

一是在客运车辆集中的线路实行常态化检查；二是加强大路巡逻检查，开展动态管控；三是讨论客车的违法特性，找准重点区域、重点线路、重点时段，调动队伍实施突击整治，严峻查处客车违法行为。通过全方位路面管控，最大限度削减客车超载超速等交通违法行为的发生，努力消退事故隐患，保障客运车辆交通平安。

三、科学部署交通平安检查服务站，多措施开展统一行专项整治

一是结合客运隐患整治专项行动、醉驾专项集中整治专项东和文明交通示范大路创建工作要求，强化整治措施，紧紧依托墨江、通关交通平安检查服务站。加强对国道213线、省道218线客货运车辆超员、超载、客货混装、疲惫驾驶等严峻交通违法行为的查纠力度，根据整治措施要求，严峻打击客货运车辆超员、超速、疲惫驾驶以及违法超车、违法停车、不按规定使用平安带等突出交通违法行为。二是加强部门协作，强化整治效果。充分发挥“警企共建”的有力措施，整合执法力气，加大照相、摄像等执法装备的投入使用率，在辖区主要路口路（点、段）设立检查执勤点和测速点，加强对危急化学品运输车辆、农村客运及非营运客车特殊是载有同学、儿童车辆的路检路查，7座以上客运车辆逢车必查，准时消退超员、违法载客等交通平安隐患。

四、强化对客运车辆驾驶人和客运企业法人的监督管理

一是严格审查驾驶员资质，对准驾车型不符、交通违法记满12分或发生重大道路交通事故负主要责任以上的客运驾驶人和运输危化品驾驶人一律停止营运；二是对企业法人、驾驶人进行面对面的训练；三是要求客运企业对所属车辆发生严峻超员交通违法的，除交警部门依法惩罚外，企业内部要对相关责任人实施惩罚，并取消违法驾驶人客运车辆驾驶资格；四是大队全面监控辖区内客车交通违法，建立客运车辆严峻交通违法行为台帐，对每起客车严峻违法行为都要记录备案，对发生两次以上客运车辆严峻交通违法行为的企业法人依法进行惩罚。

五、文明执法、微笑服务

规范执勤执法，树良好执法形象，严格根据《交通警察道路执勤执法工作规范》要求，遵循“温馨提示、批判训练为主，惩罚为辅”的执法理念，在执法过程中，做到理性、文明、规范用语，对稍微交通违法行为人一律进行面对面的批判训练，引导他们文明驾车，自觉遵守道路交通平安法律法规，树立平安文明出行的良好习惯。

六、交通平安宣扬同步进行

民警在对驾驶人路检路查中乐观发放交通平安宣扬材料，结合“文明交通行动方案”内容，乐观提倡“六大文明交通行为、摒弃六大交通陋俗”抵制“六大危急驾驶行为”、完善“六类道路平安及管理设施”。同时，外勤各中队在路检路查中加大对客运车辆及微型客车、农用车、低速载货汽车违法载人带病上路的查缉力度，严防因车辆技术状况及驾驶人主观因素而导致重特大道路交通事故的发生。

车辆平安工作总结篇2

为贯彻落实《关于全市供电行业二oxx年度机动车辆管理检查考评方法工作的通知》（宣车管03号文件精神，坚固树立“平安第

一、预防为主”的平安思想，根据“统一管理、相对集中、科学调度、严格考核”十六字工作指导方针，切实加强对县公司及多经公司的车辆平安管理。元月11－14日，在各单位自查的基础上，市车管中心与安保部联合对各县公司、多经公司的车辆平安管理工作进行了检查。从本次检查考评状况来看，各单位切实进行了深化细致车辆平安自查，车辆平安管理工作都明确了分管领导，初步建立了车辆平安管理的两个体系，各级人员的平安责任制得到肯定的落实，为xx年的车辆管理工作打下了坚实的基础，达到了预期的效果。现就此次车辆平安管理检查工作的开展状况如下：

一、车辆平安管理基本状况

今年以来，在车辆平安管理中各单位仔细落实公司xx年平安工作会议精神，全面贯彻执行公司xx年交通平安管理的各项工作布署，公司系统没有发生负有人员责任的交通平安事故，交通平安整体形势较为平稳，几家县公司也相继成立了车管中心，加强了对车辆的平安管理。各单位结合自身的实际，开展了一系列有声有色、行之有效的交通平安活动，有力的促进了广阔驾驶员对交通平安的熟悉，使交通平安观念深化人心。针对今夏扬子皮卡车自燃大事，各单位准时召开了平安会议，吸取了事故教训，并准时对现有的扬子皮卡车实行了技术整改措施，确保车辆平安在控、可控、能控。在县公司车辆平安管理中，体现了一些先进的管理方法和措施，值得其他公司借签与学习，如广德供电公司外聘驾驶员是从合法的劳动中介机构聘请来，较好地解决了劳资纠纷和麻烦，旌德供电公司为外聘人员买了保险，宁国供电公司在车辆中配备了新型、高效、携带便利的灭火器。虽然在过去一年中没有发生重大、特大交通平安事故，不能说我们的车辆平安高枕无忧。透过现象看本质，我们可以看到公司系统总体交通平安形势不容乐观。主要存在以下几个方面：

（一）平安管理薄弱。由于管理体制上的缘由，大部分县公司及多经公司的车辆管理没有特地的管理机构，车辆的派用、调度、及修理审批程序都是由总经理办公室或公司代理执行，车辆平安的规章制度、平安考核方法比较缺乏，造成车辆平安管理真空；部分成立了车管中心的县公司，由于成立时间短，管理人员对业务不熟识，车辆平安管理观念模糊不清，不能准时制订、修订车辆管理方法和措施，给车辆平安管理带来隐患。

（二）保证车辆平安的两个体系不健全。平安保证体系和监督体系是车辆平安工作的基础，两个体系的健全是车辆平安重要的保障。虽然各单位都明确了分管领导详细负责，由于领导对车辆平安工作熟悉不高，重视程度不够，导致平安监督力度不够，平安监督走过场，造成平安隐患不能准时发觉和消退。

（三）各级人员的平安责任制落实不到位。各级人员没有根据岗位责任制的要求，履行自己的平安职责。人员平安生产责任制和考核（奖惩）方法没有准时完善、修订，没有切实从领导层、管理层、执行层三个层面分别抓车辆平安平安责任制的落实。没有严格执行“三铁”反“三违”，驾驶员不打平安带、开车接听手机等习惯性违章现象严峻。

（四）平安训练活动和岗位技能培训缺乏。通过此次检查，发觉各单位平安训练活动没有根据要求定期开展，平安学习形式化，学习内容空洞，针对性不强，班组平安目标、掌握措施脱离班组实际，上级领导检查评语普遍没有。甚至有的单位驾驶班平安学习活动记录本都不具备，平安训练活动从未开展。专项岗位技能培训较少，不能为平安行车供应牢靠的技术保障。

（五）兼职与外聘人员的管理。随着省公司人资改革的不断深化，专职驾驶员纷纷转岗或兼职，外聘驾驶员越来越多。由于外聘人员的责任感和归属感不强，兼职驾驶员以驾驶为辅，而各单位对外聘人员和兼职人员又没有详细的管理方法和措施及平安考核方法，平安管理上的漏洞造成外聘人员和兼职人员的平安意识不强、有章不循、违章驾驶的现象严峻。

（六）消防设施不符合规范。各单位的消防制度、消防台帐不健全，消防资料残缺不齐或不具备；消防设施破旧、超过有效期严峻；消防设施的定期检查制度没有真正执行，有的单位车库灭火器几年都没检查和更换，车库消防器材配置不齐。

二、下一步工作要求

（一）要切实加强对车辆平安的管理。在目前的状况下，各单位的领导，高度重视车辆管理工作。坚持“谁主管、谁负责”的原则，单位领导要加大车辆平安工作的检查，实行有效的措施解决车辆管理中消失的问题，切实解决好车辆管理中存在的困难和问题。

（二）完善车辆制度的建设。各单位要完善车辆管理制度，凡事有制度去管理。

车辆平安工作总结篇3

平安生产是关系到人民生命财产、社会稳定、提高经济效益的大事，自中心到地方对此工作都非常重视，依据上级指示和我公司实际状况，特殊是近期平安工作中存在的问题和隐患，为了进一步强化平安意识，确立平安第一和预防为主的指导思想，达到领导重视、责任划分、制度健全、措施得力、平安有序的工作标准。依据《山西省道路运输条例》的`要求，针对当前城乡客运车辆存在的超速、超员、乱停车拉客等问题，紧紧抓住“切实加强客运车辆道路交通管理，严防重特大交通事故”这一主题，细心组织，周密部署，多措并举，全面加强客运车辆监管力度。

一、加强组织动员，落实责任任务

为切实加强客运车辆的交通管理工作，公司每季度召开一次客运整治专题会议，主要分析查找客运车辆在交通平安管理上存在的薄弱环节，紧密结合本地实际，讨论制定整改实施方案，由平安部详细支配部署实施。同时，要求全体公司平安工作人员和司乘人员充分熟悉加强对客运车辆管理重要性和必要性，统一思想，提高熟悉，明确责任，形成一级抓一级，层层抓落实的局面，确保平安生产的顺当进行。

二、开展平安检查，筑牢预防阵地

1、公司平安科例检员每天到车站对公司全部车辆进行平安检查。主要检查内容有：司乘人员是否持有驾驶证、乘务员证、从业资格证、公司上岗证，车容车貌是否良好，平安锤、灭火器等平安设施是否配备齐全。

2、路检路查工作是一项日常性工作，平安部定期组织安管人员上路检查。路检路查主要是查违章行为，查事故隐患，要做好具体的记录，发觉问题要下达整改通知单，并要求准时处理或整改。

3、落实平安检查制度，肯定要坚持“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，各项检查均要有原始检查记录。健全平安检查监督档案，进一步落实平安防范措施，一律做到见车、见人、见证。凡不符合平安要求的车辆一律不上路，不符合准驾要求的驾驶员一律不上车，从而源头上消退平安隐患。

三、“四不放过"制度

发生事故后，要按“四不放过"的原则，对当事人和全体？职工进行训练。“四不放过”的内容是：事故缘由没有查清不放过，广阔职工没有受到训练不放过，防范措施没有落实不放过，责任者没有严厉 处理不放过。大力查纠客车超员、超速、酒后驾驶、疲惫驾驶等交通违法行为，始终保持高压严管态势，有效预防客车事故的发生。

四、平安叮嘱与谈话制度

安管部门要定期对司乘人员进行平安叮嘱，或进行个别

谈话，尤其是在春运期间或“五一"、“十一”等节假日、庙会等社会活动期间，更要特殊加强平安叮嘱和谈话。叮嘱和谈话的内容可以敏捷多样，对于事故多发的或存在事故隐患的驾驶员，可以进行重点谈话，同时做好叮嘱和谈话记录。

五、平安家访制度

定期组织安管人员对驾驶员（请关注：）进行家访，关心解决驾驶员家庭的实际困难，以保证驾驶员无后顾之忧。要争取家属的乐观协作，使驾驶员心情稳定，心情舒服，从而保证行车的平安。

六、加强gps动态监管

充分利用gps监控平台，时时对公司车辆进行动态监管。如发觉超速的车辆，马上发短信或电话进行通知，对不按核定区域行驶的车辆，要马上查明缘由。对于屡次超速的车辆，赐予500元或停运停班的惩罚。

七、通过每月两次的平安例会，分析事故缘由，学习《交通平安法》，《道路运输条理》进一步提高司乘人员的平安意识和驾驶技能。

八、每季度到交警队车管所对现在营运的驾驶员和公司车辆的违法信息进行调取，让违章的驾驶员分析产生违章的缘由，以杜绝事故隐患。

车辆平安工作总结篇4

为了确保汛期道路运输平安，避开人民生命财产重大损失，切实维护道路运输平安生产秩序。依据上级相关文件精神，我所进一步加强了平安工作领导，落实了平安责任制，加大了平安监管力度，仔细开展了汛期道路运输平安排查工作。现将xx年汛期道路运输平安工作总结如下：

一、加强领导，层层落实责任

为落实道路运输平安责任，强化道路运输平安管理，严防道路运输平安事故的发生，确保人民群众出行的人身财产平安，我所成立了以所长张宏为组长，刘天平、曾正富、彭勇、戴勇、刘宇为副组长，所内各部门主要负责人为成员的撗雌平安工作领导小组，汛期平安领导工作小组办公室设在所平安法制股，印发了富交管发〔xx〕24号《富顺县交通运输管理所关于做好xx年汛期道路运输平安工作的通知》，制定了《防洪防汛平安应急预案》，支配了所汛期防洪值班人员。各道路运输企业成立了相应机构，层层召开汛期交通平安工作会议，落实防汛措施，制定防汛抢险预案，检查汛期防汛工作，处理汛期各种突发大事。

二、加强检查，消退平安隐患

为确保汛期平安，我所结合自身实际状况，组织开展了汛前、汛期平安检查：围绕查各道路运输企业的平安生产责任制是否落实到各岗位，查重大危急源，危急作业岗位特种设备、危化品运输储存是否存在平安隐患；客运企业车辆例检制度，从业人员学习训练制度是否落实；查各道路运输企业应急救援预案工作及值班制度是否落实等仔细开展了各项排查工作。整个汛期中，所运政平安股协作其他部门开展了平安检查19余次，其中客运企业12家、危急品运输企业2家、出租汽车公司2家、驾驶员培训学校1家、客运站2，发觉平安隐患5起；对自查和大检查中发觉的问题，已责令相关单位制定整改方案和整改措施，并准时整改。

三、切实做好宣扬、值班、应急管理工作

充分熟悉到汛期的平安是平安管理的一个重要时期，以构建和谐社会，遵章守法，关爱生命为主题，加大汛期平安生产工作的宣扬力度，提高广阔干部群众的抗灾、减灾和自救力量。严格执行撗雌谘辞榇葜贫、撗雌谥蛋嘀贫和平安事故报告制度，发生突发大事，马上启动救援预案。亲密留意天气变化，保持通信畅通，准时通报汛情，准时把握平安工作动态。

一、高度重视，强化汛期平安防范：

一是多次组织召开全县汛期平安生产工作专题会议，强调乡镇、部门协作联动；

二是注意预警信息发布的准时性，确保险情、灾难信息第一时间通知到有关部门、企业和人员，指导企业和社会公众做好防范应对。三是组织乡镇，相关部门开展隐患排查治理，严格落实防淹井、防透水、防溃坝、防坍塌等平安防范措施，有效防范因自然灾难引发的平安生产事故。

二、仔细开展隐患排查整治，防范平安风险各乡镇、县级相关部门结合正在开展的平安生产大检查和十大专项整治行动，根据"雨前检查、雨中巡查、雨后核查"的要求，仔细组织开展煤矿、非煤矿山、危化品和烟花爆竹、道路（水上）交通、水利等重点行业的平安检查。煤矿：开展煤矿供电平安专项整治和煤矿地测防治水专项检查，查出隐患57条；非煤矿山：开展汛期检查12家，发觉汛期平安隐患68条，完成整改68处，整改完成率100%。危化品和烟花爆竹：高温雷雨季节强化企业开展防雷防静电检测，对3家烟花爆竹经营企业和全县158家烟花爆竹零售网点，22家加油站进行了汛期专项检查。要求做好防汛预备，整理好排水系统，强化应急值班值守。道路交通：加大了大路路政巡查养护力度，县养路段共出动巡查车辆300余台次，巡查人员1500余人次，巡查里程30000余公里，排查整治道路隐患280余处，其中道路涵洞盖板断裂和路基垮塌45余处，集中清理水毁塌方15000余立方米，安装损毁波形护栏共计65处，长约2300米，更换补充端头46个，设置各类警示标志120处；县路政大队共出动巡查人员1650余人次，车辆450辆，违章建筑18处，损坏大路及其设施8处，清障排障123处；汛期共安检车辆4。87万台次，查出不合格车辆775台次，现场修复50台次，停发725台次，确保了无一辆带"病"车载客出站；共检查行包21。13万件次，查收违禁品16件次，劝离50余起，杜绝了"三品"进站上车；水上交通：加强了水上交通汛期平安检查。为做好汛期码头、船舶的平安度汛工作，成立了防汛抢险应急队伍，严格执行救生衣双百行动和"六不发航""停航封渡和警戒水位减载"、"客渡船签单发航"等平安制度，落实防汛抢险应急物资储备，救生船只13艘，救生衣、救生圈、浮具合计276件，并结合海事监控平台，加大了对船舶的监管力度。特种设备：对临河、临库使用特种设备的企业，开展专项执法检查。出动执法车辆31台次，执法人员60余人次，排查中发觉平安隐患9条，发出监察指令书7份，企业已完成隐患整改9条。水利：相关乡镇加强对辖区水库、堰塘、河道以及提灌站等基础水利设施和地灾灾难点开展检查。重点加强明月水库、宝石湖水库、宝成寨水库的汛期平安检查，督促宝石桥水库船管所、明月水库船管所严格落实日常巡查、24小时值守制度和签单发航制定，做到通讯畅通，应急物资充分，指挥系统保持高效，准时通报雨情、水情，严密监测两库平安状况，规范汛期调度。地质灾难：汛期共处置山体倒塌186处，滑坡173处、泥石流109处、地面塌陷57处；清除山体滑坡等渣石3万余方；道路抢通61起，转移群众978人。气象部门准时共发布黄色预警信号6期，天气周报8期，气象信息快报7期，专题天气预报5期，雨情通报3期，发布短信数154941条，给乡镇、部门供应有效的决策信息。

三、加强汛期平安值守，强化应急处置各乡镇各部门都严格执行24小时专人值班和关键岗位领导到岗带班制度，完善了应急协调联动机制、预警猜测机制及抢险救援机制，确保了平安度汛。

四、下步工作准备目前汛期即将结束，我县将加强信息预警及研判分析，连续强化对重点行业、领域的平安检查，增加措施着力防范化解平安风险，严防自然灾难引发生产平安事故，全力维护全县平安稳定。

一、成立组织

我站接报后，快速成立"夏季高温柔汛期平安生产工作检查"专项组织：

组织结构略

二、制定相应预案

快速制定"夏季高温柔汛期平安生产工作"预案，成立抗洪抢险突击队，预备充分运力，随时投入到防汛抢险救灾中去，其中应急车辆2辆，船艇2艘，突击队员20人。

三、实行24小时值班，值班电话：

四、针对夏季酷暑高温，为了防止中暑大事发生，站领导每月上、下旬两次对驻外站点工作人员进行慰问，并发放防暑降温食品、饮品等；并准时改善站区和驻外站点防暑办公设备，切实保障全站干部职工顺当度夏。

针对防汛抢险工作，站实行统一领导、统一指挥，领导小组成员24小时开通通讯工具。值班期间做好记录，并做好交接班手续，每天下午4点由徐勇同志负责向主管局上报水情、灾情信息，航政艇由刘军同志负责，每天上航巡查确保航道畅通，确保航标发光、正位；车、船艇24小时有人在岗值班，确保拉得出打得响；工程股负责航道工程抢险，由张泽宇同志负责，以切实做好夏季高温柔汛期平安生产保障工作。

通过以上措施，目前，我站防暑降温柔汛期平安生产工作，各项措施已得到很好的落实，全站干部职工正以良好的心态和扎实的工作作风，乐观推动我站各项工作顺当开展。

车辆平安工作总结篇5

伊犁哈萨克自治州，各地、州、市平安生产委员会，自治区安委会成员单位：

随着我区旅游旺季的到来，旅游客运车辆道路交通平安压力将随之增大。为切实做好旅游客运车辆道路交通平安管理工作，结合自治区人民政府道路客运“六个必查”专项行动支配部署，提出如下工作要求：

一、进一步增加做好旅游交通平安管理工作的紧迫感和责任感

各地、各有关部门要充分熟悉做好旅游平安管理工作的重要性，把保障疆内外旅游者的平安作为重中之重，切实加强组织领导，严格落实平安生产责任。相关部门要形成工作合力，针对我区道路运输状况和旅游企业的经营管理模式及当前旅游的新形势、新特点，结合旅游市场规律，加大重点环节检查力度，对旅游客运企业切实做到乘车人数必查、驾驶时间必查、驾驶员从业资格必查、车辆审验状况必查、车辆平安设施配备必查、车辆轮胎磨损状况必查，对排查出的重大隐患加大整改力度，全力做好各项旅游平安工作。

二、明确职责，亲密协作，切实抓好道路客运平安措施的落实

各级交通运输、公安、旅游、平安监管等部门要依据各自的工作职责，细心组织，亲密协作，抓好各项工作措施的落实。

交通运输部门一是要以更加扎实的作风、更加有效地手段、更加得力的措施仔细履行“三关一监督”职责，仔细做好“六个必查”专项工作，严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关、营运驾驶人从业资格关，做好对汽车客运场站的平安生产监督工作。

二是对辖区长途客运班线进行清理，根据避开夜间途径三级以下山区大路的原则，合理调整客运班线的发车时间，统筹规划、设立长途客车及旅客途中休息、住宿站点，为防止客车夜间在三级以下山区大路行驶制造必要条件。

三是对开通旅游客运车辆的农村大路，在急弯、陡坡、临水、临崖等重点危急路段上，要逐步设置必要的警示标志或安保设施。

四是督促旅游客运企业按规定安装使用车载卫星定位装置，并接入自治区车辆动态监控管理系统纳入各级监控范围。

五是旅游客运企业要仔细履行平安生产主体责任，加强企业平安管理，在旅游旺季做到平安检查、平安训练人与人见面，人与车见面，确保平安管理工作落到实处。

公安部门一是严把大中型客车驾驶人的资格审查关及驾驶人考试关。

二是加强道路秩序管控。针对旅游客运车辆交通事故和交通违法行为发生的规律，最大限度地把民警和执法装备投放到客运、旅游车辆通行密集的路段，最大限度地加大旅游客运车辆的路面管控力度。

三是要严格旅游运输登记和平安检查工作。对7座以上从事旅游客运的车辆逐一进行审查。重点审查驾驶员驾驶资格、车辆审验状况、旅游营运企业对驾驶人员交通平安学习训练活动开展状况、车辆承载人数、驾驶员驾驶时间、车辆平安设施配备状况、车辆轮胎磨损状况。

四是要连续落实旅游客运车辆交通违法状况，定期抄告和转递制度。对超员20%以上的客运车辆，除罚款外，要一次记满12分，并暂扣驾驶证。对发生超员50%以上的客运企业，要会同交通运输、平安监管部门督促整改。

旅游行政管理部门一是要联合交通运输、公安、平安监管等部门，对辖区旅游客运市场开展一次清理整顿，对无旅游营运资质、车况不符合要求、管理混乱的旅游客运公司、汽车租凭公司一律清理出旅游客运市场。

二是要加强对旅行社及其导游的平安训练培训，提高从业人员的道路交通平安意识。要把导游作为旅游全程的交通平安监督员，明确相应职责，落实监督责任。

三是要协作平安监管、交通运输、公安等部门加强道路交通平安检查，加强对旅游车公司和驾驶员的管理，加大对旅游车况的检查力度，防止“黑车”、“病车”上路，防止疲惫、超速、超员驾驶。

平安监管部门要仔细做好旅游客运车辆道路交通平安管理组织、协调工作，组织相关部门指导、督促企业落实各项工作措施，及进整改隐患。

三、联合执法，全力以赴预防和削减重特大旅游客运车辆道路交通事故的发生

各部门在依法履职，加大执法力度的同时，要做好协调工作，加强联合执法，开展联合执法检查。要进一步加大对旅游客运企业、旅游客运车辆及驾驶人的监管力度，引导旅游客运企业充分利用车载卫星定位系统对旅游客运车辆及驾驶员进行动态监控，严防旅游客运车辆因超速行驶、私拉乱运而发生群死群伤重大旅游交通事故的发生。各相关部门要严格执行重点旅游时期24小时值班和领导带班制度，确保值班工作的正常运转和联络畅通。同时，要做好突发大事信息的收集、汇总、分析和报告工作。

四、进一步加强旅游线路平安隐患排查整治工作

各地公安交警部门要根据自治区安委会道路隐患排查方案的总体要求，乐观会同交通运输、平安监管等部门对长途旅游客运班线事故多发路段，临水、临崖路段和险桥险段以及山区大路、低等级大路等存在平安隐患的路段进行细致排查。对急弯、陡坡、临水、临崖等路段，要尽快增设限速标志和警示标志，施划减速标线和设置减速带，完善平安防护设施，进一步加强平安隐患路段综合治理。

五、进一步加强旅游客运平安训练工作

一是各级公安交警部门要会同交通运输部门，对辖区旅游客运企业法人及全体人员进行一次面对面的交通平安训练，通过剖析典型案例、分析事故缘由等形式督促企业落实主体责任，增加驾驶员交通平安意识和守法意识。

二是各职能部门要充分利用报纸、广播、电视等媒体宣讲旅游出行的平安常识，准时向社会发布各个旅游景区的交通流量、交通状况和气象信息和出行提示，营造交通平安宣扬氛围。

三是要进一步提高全民道路交通平安意识，多形式，多渠道，多方位的开展交通平安宣扬，提高群众的平安意识，坚决不上超员车，不坐带病车，清除旅游客运车辆交通违法行为。

六、进一步落实管理责任，加强督导检查

各地交通运输、公安、旅游、平安监管等部门要深化旅游客运企业，深化一线开展调查讨论和督促检查，准时发觉和解决工作中带有普遍性、全局性、机制性的问题。同时，自治区将不定期派出工作组，对各地旅游客运车辆道路交通平安管理工作开展状况进行督导检查。对因执行不力、责任不落实、工作不到位、失职渎职而引发重特大道路交通事故或者造成不良影响的，将进行责任倒查，并严厉 追究有关领导和责任人的责任。

车辆平安工作总结篇6

xx年办公室小车队狠抓了队伍思想训练，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻平安第一，服务至上的原则。在日常工作中仔细学习公司安委会和公司领导关于车辆平安的要求，加强驾驶员的平安意识训练。

一、狠抓了平安训练，确保平安行驶。仔细执行了“平安第一，预防为主”的方针，切实把平安工作放在首位。车队始终坚持实行专题学习、以会代训、重点关心等方式，组织开展平安思想训练，准时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对比现实找差距。详细工作实施如下：

1.每周召开一次平安例会，仔细学习法制、法规、平安条例等以各种方式进行平安训练，先后请修理厂技师和交警队宣扬科警官，对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通平安警示训练，保证了全年行车无事故，平安行车里程达xxxxxx公里，未发生任何大小车辆责任事故，做到了遵章行驶，杜绝了酒后开车，疲惫开车，超速行驶，违章超车等，平安训练工作做到了“警钟长鸣”保证了平安行驶。

2.坚持每周对车辆平安内部自检，并根据公司规定定期检查保养车辆，准时发觉车辆平安隐患并准时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成出车任务。

3.坚持冬季车辆平安大检查，全部车辆均到专修厂进行专业检测，并依据专修厂供应的整改意见进行准时的修理养护。

4.依据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，实行电话及短信形式追踪，提示平安驾驶，保证休息，确保平安行车。

5.依据交通法规，公司安委会和公司领导的平安要求，坚决杜绝超速违章行车，疲惫驾驶、酒后驾驶，确保行车平安。

二、日常狠抓驾驶员管理，提高平安服务意识是工作重点。

1.依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司团结的驾驶员根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调平安的同时，讲解服务成为不行缺少的科目。在严格的规章制度下，增加了驾驶员对工作岗位的危机感，确保平安行车完成各项生产任务。

3.留意观看驾驶员的精神、身体状况，发觉问题准时与本人进行沟通，限度的解决问题。

4.随着车队各项管理制度化，全年未发生各类，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驶员达到全年无违章，无事故的平安标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

总之，一年来，经全体驾驶人员的努力，保证车辆及人员平安，较好的完成了各项工作任务，但也存在着不足之处，经去交管部门核实全年全车队违章次数达35次，主要集中在市内道路未按规定车道行驶、乡村大路个别路段有超速行为。今后小车队会连续加强平安训练，加强对道路交通平安法的学习，争取使车辆违章次数有较大幅度的降低，确保平安行车，为公司的平安工作作出应有的贡献。

车辆平安工作总结篇7

为了贯彻“集团公司对各项目车辆平安管理”会议的精神，我项目部平安领导小组准时组织各施工机组进行全面的平安自查、自检工作。我项目部平安工作领导小组由项目经理担当组长，项目副经理担当副组长，全体项目部成员都是平安工作领导小组成员。

主要对各机组施工人员上下班支配大客（面包车）通勤车，保证平安乘坐，严禁超载。施工车辆运行状况等方面进行自查、自检。

我项目部领导小组在薛经理组长的带领下召开了平安施工现场大会，向大家贯彻了“集团公司对各项目车辆平安管理”的会议精神，并号召大家做好本职工作，确保现场施工车辆及驻地生活区车辆平安顺当运行。

在这次自查、自检工作中有做得好的方面也有做得不