原水泥混凝土路面共振碎石化施工方案 -

原水泥混凝土路面共振碎石化施工方案编制：复核：审核：20187目录一、编制依据 1二、工程概况 1三、工程数量 1四、施工工期 2五、破碎施工 2（一）施工准备 2（二）施工工序 3（三）试振 4（四）破碎 4（五）压实 4六、施工质量控制及验收标准 5七、安全施工注意事项 6八、应急预案 7九、医疗急救预案 7十、碎石化对周围环境造成的影响控制 8十一、采用设备及施工工艺 8PAGEPAGE1原水泥混凝土路面共振碎石化施工方案一、编制依据《公路水泥混凝土路面再生利用技术细则（JTG/F31-201；《旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规程（DB31/T828-2014；JTGH30-201；《泸黄路加宽改造工程两阶段施工图设计文件》二、工程概况G5京昆高速公路泸沽至黄联关高速公路加宽改造工程漫水湾至黄联关段TJ3 标起点位桩号为K2261+687.79，终点桩号为K2279+914.538，全长18.227km。原设计标准双向四车道，设计时80Km/h，路基宽度19.5米，路面结构为水泥混凝土路面。现改造加宽K2261+687.79～K2278+804段路基设计宽度33米，双向六车道；K2278+804至终点。路基设计宽度24.5米，双向四车道。2000年，原为水泥混凝土板块路面，经过多纵横向裂缝、错台、沉降等。本次改造采取了对旧水泥板块进行碎石化的处理。三、工程数量K2261+687.790-K2279+914.538，路线全18.227㎡。四、施工工期200072020181020五、破碎施工（一）施工准备1较多，应修复或设置排水系统。2．特殊路段的处理①软弱路段常年唧浆、基层或路基含水量过大的不良路段，碎石化后松软，应将碎石化层挖除后用级配碎石换填。②过量碎石化路段石化层挖除换填。③局部下陷路段5cm进行挖除换填。构造物的标识应在现场对沿线结构物进行明确标识，确保不会因为碎石化施工地下管线等情况进行现场勘察用红油漆在旁边旧波形护栏设置标记1交通控制派人负责指挥交通，碎石化施工将不会影响对向交通通行。对于碎石化范围内的出入口应有醒目的安全标记，禁止无关或派人负责指挥交通，碎石化施工将不会影响对向交通通行。扬尘控制7．与桥梁连接段的路面碎的路面应铣刨到可以摊铺同样厚度沥青罩面的程度。（二）施工工序旧水泥路面共振碎石化路面的施工顺序为：路况调查 水湿润 试振 检测验证 碎石化 清除表面粗颗粒压实 技术指标检测。（三）试振旧路面水泥混凝土路面共振破碎主要受到破碎机施工速度、振幅、破碎顺序、破碎施工方向以及不同强度、刚度条件、对破碎机调确保共振破碎质量，实施共振破碎必须进行破碎试振。选取K2278+180-K2278+550（四）破碎5cm。不遗留为破碎区域。碎石化施工后应进行取芯,开挖尺寸不宜小于50cm50cm。（五）压实5cm（通常四遍（通常两遍）组合碾压。以压实后表面均匀密实为准。得开放交通（包括不必要的施工运输。由于破碎后的路面在没有摊铺完沥青面层之前不允许开放交通，所以对交通管制的要求比较严格，在共振碎石化施工时一次性封闭施工路段。六、施工质量控制及验收标准1．碎石化层破碎质量验收标准①粒径。检测指标和测试频率见表1：项次检查内容标准保证率检查方法和频率项次检查内容标准保证率检查方法和频率1（cm）5cm75%直尺，每车道每223（cm）（cm）处②级配。碎石化层0～10cm以内，级配控制在级配碎（砾）范围以内；0～15.2cm以内，级配接近级配碎（砾）石。52～4补块等存在；摊铺前不允许碎石化表面出现凹陷深度超过2cm。⑤对破碎碾压后的旧水泥混凝土路面进行弯沉检测，其破碎水泥砼顶面弯沉值应控制在≤90(0.01mm)。若碎石化路段结构顶面弯沉值大于于90（0.01mm）时,应进行结构补强,采用将碎石化层挖除后用级配碎石换填。七、安全施工注意事项操作设备，及时保养检修，以确保能按计划正常施工；操作设备施工时，要确保施工区域内无闲杂人员；设备在调头和后退时，有专门的工作人员指挥交通；在工作区域内不得放置多余的施工材料和安全设施设备等；在施工中，确保不损坏其他设施，如供电设施排水设施；进行施工教育；八、应急预案指导思想为认真贯彻执行党和国家的劳动保护工作方针﹑政策﹑法规和制度，加强公司对劳动保护工作的领导，各项目部经理﹑必须及时准确的掌握职工的身体健康状况，特别是特殊工种作业人产，特制定医疗急救工作预案。九、医疗急救预案1②保持事发现场，向周边施工人员了解事发情况；③密切配合医院对伤者全力进行抢救，通知伤者家属，安排来上海事宜；④对重伤人员须安排专门看护人员24小时看护，积极配合医院急救。对伤亡家属对妥善安排预案：①对伤亡家属来上海的住﹑食﹑行，应妥善安排，并落实专人负责全程陪同。帮助伤亡家属解决困难；②对情绪激动﹑态度粗暴的家属﹑亲友，既要迅速平息事态，又要坚持“可解不可结”﹑“可顺不可激”的处理原则，做好疏导工作；③对伤亡家属人员防止随便表态﹑许愿﹑态度粗暴，防止事态蔓延扩大。十、碎石化对周围环境造成的影响控制1540分贝，符合《中华人民共和国城市区域环境噪声标准》。意破碎时间的选择，不要在道路沿线居民休息时间内施工。扬尘现象，洒水时间与进行破碎的时间宜控制在半小时以内。对于碎石化施工场地周围的构造物及建筑物，在碎石化施工十一、采用设备及施工工艺1．共振破碎机基本介绍30°~45°嵌锁的裂缝。经该设备碎石化处理后，板块1-CB900共振破碎原理44Hz20mm。通过调节锤头的振29ConcreteLayer水泥混凝土层ConcreteLayer水泥混凝土层2-共振破碎机锤头工作原理图共振破碎的特点共振破碎技术完全克服了重锤冲击式破碎法的不足，并带来了在水泥路面破碎改造工程中意想不到的好处。①破碎后的碎石尺寸理想、均匀由于共振破碎力发生在整个水泥板块厚度范围内，能使板块较均匀地分裂，通过微调振动频率，改变振动的力度，可使破碎后的碎块尺寸达到2.5-15.2厘米的较理想尺寸。②破碎后的粒度上部较小，下部较大4．10用。③破碎后的碎石纹路规则排列，并与路面成30-60º夹角4（截面）5图4-共振破碎头使面板裂纹倾斜示意图 图5-共振破碎破碎后的面板截面无损