试验检测师之道路工程题型附答案（考点题）

试验检测师之道路工程题型附答案（考点题）

单选题（共50题）1、某公路管理部门对辖区G106国道开展2020年度公路技术状况评价工作,受委托的检测机构依据《公路技术状况评定标准》（JTG5210-2018）对其中10km路段进行检测与评价。该路段是双向六车道的一级公路。沥青混凝土路面,其中一个评定单元（1000m）的路面损坏状况指数PCI为91,路面行驶质量指数RQI为95.路面车辙深度指数RDI为93,路面跳车指数PBI为75,路面抗滑性能指数SRI为87,路面结构强度指数PSSI为85.各指数权重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分别为0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。请完成下面题目:A.1年2次B.1年1次C.2年1次D.5年2次【答案】B2、击实试验是为了获得路基土的（）。A.最小孔隙率和天然稠度B.最大干密度和最佳含水率C.最大干密度和最小孔隙率D.天然稠度和最佳含水率【答案】B3、用横断面尺法测定路面车辙时,测量准确度为()mm。A.0.1B.0.5C.1D.10【答案】C4、级配碎石配合比设计以()级配作为工程使用的目标级配。A.CB.R最低值BC.B.R最低值B.CB.R中间值CCB.R最高值D.C.B.R平均值【答案】C5、无核密度仪要求每（）个月送到授权服务中心进行标定和检查A.6B.9C.12D.24【答案】C6、道路混凝土坍落度比普通混凝土坍落度要低一些，其原因在于()。A.道路混凝土对抗磨性有吏高的要求B.道路混凝土对耐久性有更高的要求C.道路混凝土对抗弯拉强度有更高的要求D.道路混凝土易于浇注和密实成型【答案】C7、空隙率是沥青混合料的一项关键性指标，将三组沥青混合料针对空隙率计算的有关试验和检测数据列于下表。根据表中提供资料，回答下列问题。（计算过程称重时保留到整数，密度计算时保留小数点后三位，其他则保留到小数点后一位。设水的密度为lg/cm3）（3）根据提供相关数据进行计算，得到三种混合料压实后各自的毛体积密度由小到大的正确排列是（）。（2013助理真题）A.混合料1（小于）混合料3（小于）混合料2B.混合料3（小于）混合料2（小于）混合料1C.混合料3（小于）混合料1（小于）混合料2D.混合料2（小于）混合料3（小于）混合料1【答案】D8、石灰稳定类材料层宜在当天碾压完成，最长不应超过（）。A.1dB.4dC.7dD.14d【答案】B9、高速公路技术状况评定对路面抗滑性能的最低检测频率要求为（）。A.1年1次B.1年2次C.2年1次D.5年2次【答案】C10、高温稳定性最好的沥青混合料结构类型是()。A.悬浮密实型B.骨架空隙型C.骨架密实型D.均匀密实型【答案】C11、影响沥青混合料耐久性的主要因素是（）。A.矿料的级配B.沥青混合料的空隙率C.沥青的标号D.矿粉的细度【答案】B12、测定土液限的试验方法是（）。A.滚搓法B.搓条法C.液塑限联合测定法D.缩限试验【答案】C13、拌合20L水泥混凝土，分别称取水泥、水、砂、石的用量是7.8kg、3.9kg、11.76kg、23.52kg，用于混凝土工作性检验。坍落度试验结果要求提高其坍落度，因此需增加3％的水泥浆。在完成工作性验证后采用改变水胶比W/B(即水灰比W/C)±0.05的方式进行强度验证，按30L进行拌合。验证后发现原有水胶比满足强度要求。在施工现场进行施工拌合时，测得当时的砂、石含水率分别是5％和2％。A.需要调整水泥和水的用量B.仅需要调整水泥用量C.仅需要调整水的用量D.构成混凝土的材料用量都需调整【答案】B14、一组水泥混凝土标准立方体试件抗压强度试验,极限荷载分别为780KN,710KN,900KN,应组试件的抗压强度为（）A.35.4MPAB.34.7MPAC.33.1MPAD.作废【答案】B15、结合有关挡土墙的实测关键项目内容,回答下列有关问题。（1）对砌体挡土墙,当平均墙高达到或超过（）且墙身面积（）时,为大型挡土墙,每处应作为分部工程进行评定。A.6m,不小于1000m2B.8m,不小于1000m2C.6m,不小于1200m2D.8m,不小于1200m2【答案】C16、贫混凝土基层的水泥剂量不宜大于（）A.10%B.13%C.15%D.18%【答案】B17、车载式颠簸累计仪测定路面平整度的描述正确的是（）。A.VBI值越小，表明路面平整度越差B.颠簸累计仪属于断面类平整度测试设备C.测试结果不受承载车行驶速度影响D.VBI换算为IRI后用于平整度评价【答案】D18、普通水泥混凝土计算初步配合比为1：1.75:351、水胶比为0.49，试拌调整时工作性不满足要求，采取增加5%水泥浆用量的措施后，工作性达到要求。试回答以下问题：（8）.普通水泥混凝土配合比设计步骤中，以下先后顺序正确的是（）。（2014真题）（2014助理真题）A.基准配合比设计～试验室配合比设计～初步配合比设计～工地配合比设计B.初步配合比设计～试验室配合比设计～基准配合比设计～工地配合比设计C.基准配合比设计～初步配合比设计～试验室配合比设计～工地配合比设计D.初步配合比设计～基准配合比设计～试验室配合比设计～工地配合比设计【答案】D19、结合有关水泥混凝土面层的实测关键项目内容,回答下列有关问题。（4）混凝土板的断裂块数,高速公路和一级公路不得超过评定路段混凝土板总块数的（）,其他等级公路不得超过（）。A.0.1%;0.2%B.0.2%;0.3%C.0.2%;0.4%D.0.3%;0.4%【答案】C20、某二级公路某段的填方路床土方工程压实度检测值为（单位：%）96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知：Z0.99=2.327,Z0.95=1.645，Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393，依照题意回答下列问题:3）本路段士方路基压实度极值是（）A.92%B.90%C.91%D.93%【答案】B21、取每组总质量为3000g的粗集料采用干筛法进行筛分试验,进行两次平行试验,第一组筛分后的总量为2991.5g,第二组筛分后总量为2996.7g,则试验人员需要如何处理。A.第一组需要重新试验B.两组都需要重新试验C.两组都不需要重新试验D.无法判断是否需要重新试验【答案】C22、试验室内土的承载比（CBR）试验所用荷载板直径为（）mm。A.100B.150C.300D.800【答案】B23、轻型击实法的落锤高度为()。A.高度=15C.mB.高度=30C.mB.高度=30CmC高度=45CmD.高度=60C.m【答案】B24、在水泥胶砂流动度试验中,以下应在6min内完成的是（）。A.将拌好的胶砂装模开始到测量扩散直径结束B.将圆模提起开始到测量扩散直径结束C.从胶砂拌和开始到测量扩散直径结束D.从跳桌跳动完毕到测量扩散直径结束【答案】C25、二级公路路面面层的压实度保证率系数为（）%A.99B.95C.90D.85【答案】C26、关于集料密度，下列说法正确的是（）A.表观密度＜表干密度B.表观密度＞表干密度C.表干密度＜毛体积密度D.表观密度＜毛体积密度【答案】B27、测定沥青延度，应将制备好的沥青试件连同底板移人规定试验温度的恒温水槽中恒温（）。A.1.5hB.2.5hC.2hD.3h【答案】A28、某工地实验室采用液塑限联合测定法测定土的液限和塑限时,试验员操作步骤分解如下,正确顺序为（）。①对代表性土样压碎并过筛；②加入不同数量的蒸馏水,使土样的含水率分别控制在液限、略大于塑限和二者中间状态；③取200g土样,分开放入三个盛土皿中；④将土样充分搅拌均匀,分层装入盛土杯中,并刮成与杯边齐平；⑤锥头上涂少许凡土林,转动升降旋钮,待锥尖刚好与土样表面接触,扭动锥下降旋钮,测定5s的锥入深度；⑥测定土杯中土的含水率；⑦对其他两个含水率土样进行测试。A.①③②⑤⑥④⑦B.①②③④⑤⑥⑦C.①③②④⑤⑥⑦D.①③②④⑥⑤⑦【答案】C29、下列基层与底基层材料中,没有根据力学行为进行分类的是（）。A.柔性基层B.半刚性基层C.刚性基层D.无机结合料稳定类【答案】D30、某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下问题。14）测定总影响量a时,最后一次加载卸载循环结束后取走千斤项,重读取两只百分表初读数,然后将测试车辆开出10m外,读取终读数,总影响量a为（）。A.两只百分表初读数与终读数之差的平均值B.两只百分表初读数平均值与终读数平均值之差C.两只百分表初读数平均值与终读数平均值之差，再乘以贝克曼梁杠杆比D.两只百分表初读数与终读数之差的平均值，再除以贝克曼梁杠杆比【答案】A31、采用雷氏法（国标）试验判定水泥体积安定性,当两个试件煮后增加距离（C~A）平均值不超过5.0mm时,安定性合格；当两个试件（C~A）平均值超过（）时,应重做一次试验。以复检结果为准。A.3.0mmB.4.0mmC.5.0mmD.4.5mm【答案】C32、CBR试验中,试样的最大粒径宜控制在（）。A.10mm以内B.20mm以内C.30mm以内D.40mm以内【答案】B33、蜡在高温时融化,使沥青黏度（）,（）温度敏感性。A.降低，减小B.降低，增大C.提高，减小D.提高，增大【答案】B34、一般情况下，最佳沥青用量OAC可以取（）。A.OAC?B.OAC?C.OAC?和OAC?的平均值D.OACmin和OACmax的中值【答案】C35、某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料（70号A级道路石油沥青）马歇尔试验。已知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%;粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%,粗、细集料毛体积相对密度分别为2.723、2.685,矿粉的表观相对密度为2.710。最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度为2.497,马歇尔试件毛体积相对密度为2.386,请回答下列问题。（1）进行成型试验时,称量一个马歇尔试件的混合料总质量约为（）。A.1200gB.1268gC.1248gD.1228g【答案】D36、下列基层与底基层材料中,没有根据力学行为进行分类的是（）。A.柔性基层B.半刚性基层C.刚性基层D.无机结合料稳定类【答案】D37、水泥混凝土和易性经时间变化、凝结时间长短，对施工会带来直接影响。某工程为更好地指导水泥混凝土施工，在工地现场对水泥混凝土拌合物进行坍落度。凝结时间试验。根据下列实际操作过程描述，回答问题。A.混凝土凝结时间测定更符合工地实际状况B.二者材料组成上有很大差异C.二者检测目的不同D.水泥水化过程发生了改变【答案】A38、SMA沥青混合料采用间断型密级配形成（）结构,减缓了夏季高温车辙的形成和冬季低温开裂的出现,是一种良好的路面结构类型。A.悬浮-密实B.骨架-空隙C.密实-骨架D.骨架-悬浮【答案】C39、含水率为5%的湿砂300公斤,将其干燥后的重量是（）公斤。A.280B.283C.285.71D.290【答案】C40、矿粉的筛分试验应采用（）试验方法。A.负压筛B.干筛C.水洗D.手筛【答案】C41、某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料（70号A级道路石油沥青）马歇尔试验。已知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%；粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%，粗、细集料毛体积相对密度为2.723、2.685，矿粉的表观相对密度为2.710。最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是2.497，马歇尔试件毛体积相对密度为2.386.请对下列各题进行判别:3）计算得到的合成矿料毛体积相对密度为（）。（2017真题）（2017检师真题）A.2.707B.2.710C.2.71D.2.713【答案】B42、对天然砂进行筛分试验,计算得到平行试验的细度模数分别为3.2和3.6,最终的试验结果（）。A.3.2B.3.4C.3.6D.重新进行试验【答案】D43、某水泥稳定碎石重型击实试验测试结果为：试筒质量6590g，试筒容积2177cm3.试筒与湿样合计质量11600g，代表试样含水率6.2%，则混合科干密度为（）g/cm3。A.2.17B.2.30C.2.44D.2.48【答案】A44、土被击实时,土被压密,土体积缩小,是因为（）。A.土中水和气体排出B.气体排出C.水排出D.土颗粒被压小【答案】B45、用承载版测试土基回弹模量，在逐级加载卸载过程中应（）。A.加载后稳定1min，卸载后稳定1minB.加载后稳定2min，卸载后稳定1minC.加载后稳定1min，卸载后稳定2minD.加载卸载后均不需要稳定【答案】A46、已知计算纤维灰分含量Xl公式为：X1=（m3-m2）/m1×100%，称取烘干过的纤维质量2.1g，将瓷坩埚放入高温炉中烘干至恒重，然后置于干燥器中冷却后称取质量8g，坩埚质量1.5g，计算纤维灰含量()。A.3.33gB.1.62gC.0.39gD.3.50g【答案】A47、下列关于缩限的说法,正确的是（）。A.土的含水率达缩限后再提高，土强度不变B.土的含水率达缩限后再提高，土体积不变C.土的含水率达缩限后再降低，土强度不变D.土的含水率达缩限后再降低，土体积不变【答案】D48、根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2017）的规定,一级公路路面结构设计的目标可靠度应不低于（）。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】C49、路基沉降是指深度大于（）的沉降。A.5mmB.10mmC.15mmD.30mm【答案】D50、土基现场CBR测试，一般在贯入量达到（）时结束试验。A.7.5mmB.10mmC.12.5mmD.15mm【答案】C多选题（共20题）1、路面抗滑性能的指标有（）A.最大间隙B.摆值C.构造深度D.横向力系数【答案】BCD2、根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。(9)最佳沥青用量根据马歇尔试验指标确定，其目标是（）A.流值和VMA满足要求B.空隙率和VFA.接近中值C.稳定度接近低值D.密度最大值【答案】ABD3、某路基工程中对土样进行液塑限试验,请回答以下问题。1）以下对塑性指数IP描述正确的是（）。A.塑性指数IP为天然含水率与塑限之差B.塑性指数IP越大，土的可塑性越差C.塑性指数IP越大，土的可塑性越好D.塑性指数IP为液限与塑限之差【答案】CD4、最常用的核子密度湿度测试仪主要有以下（）类型。A.浅层核子仪B.中层核子仪C.双杆核子仪D.表层核子仪【答案】ABC5、沥青混合料标准马歇尔试验试件制作中，当出现（）A.高度不符合63.5mm±1.3mmB.高度不符合63.5mm±2.5mmC.两侧高度差大于2mmD.两侧高度差大于1mm【答案】AC6、水泥试验检测项目中标准法和代用法共存的试验项目是()。A.水泥净浆标准稠度用水量B.凝结时间C.安定性D.细度【答案】AC7、回答有关3m直尺试验试验方法的测试问题。（1）采用3m直尺测定法时，在测试路段路面上选择测试地点的要点是（）。A.当为施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要确定，可以单杆检测B.当为路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，一般情况下应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线80-100cm）带作为连续测定的标准位置C.对旧路面已形成车辙的路面，应以车辙中间位置为测定位置D.对旧路面已形成车辙的路面，应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线80-100cm）带作为连续测定的标准位置【答案】ABC8、依据土工试验规程，含水率试验应进行两次平行测定，平行试验的误差是按含水率的大小确定的，下列含水率确定中正确的有（）。A.含水率5%以下，小于等于0.3%B.含水率7%以下，小于等于0.5%C.含水率40%以下，小于等于1%D.含水率40%以上，小于等于2%【答案】ACD9、水泥混凝土中随集料颗粒粒径的增加会发生如下变化()。A.相应的水泥用量减少B.在同样水泥浆用量下，混凝土的流动性加大C.水泥混凝土的抗压强度提高D.混凝土的工作性变差【答案】AB10、根据前期固结压力，沉积土层分为()(2017)A.正常固结土B.超固结土C.欠固结土D.固结土【答案】ABC11、关于距离自动化测量与定位方法，正确的内容有（）。A.可用于路面几何状况、裂缝率、平整度、车辙、构造深度等指标检测过程B.出现下列问题之一者，应重新进行设备准确性验证：验证周期超过1年；当年累计检测里程超过1万km、设备硬件发生变化或检测结果出现异常值时C.自动化测量的准确性验证应选用长为1000m的测试路段，空间定位选择至少两个测试路段，单个路段长度为100m，按10m间距标注测试路段测点D.每天检验前，应对距离自动化测量装置进行距离参数设置【答案】ABCD12、如采用煤矸石、煤渣、高炉矿渣、钢渣及其他冶金矿渣作路面基层集料，使用前应崩解稳定，且通过（）试验进行混合料性能评价。A.强度B.模量C.温缩D.干缩【答案】ABCD13、目前,我国沥青路面中使用最多的是热拌热铺的石油沥青混凝土,设计中主要通过控制（）来实现。A.矿料采用连续级配B.矿料采用间断级配C.空隙率为3%-6%D.空隙率为4%-6%【答案】AC14、请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。（4）经马歇尔试验确定的最佳油石比OAC，应进行（）。A.对预计可能产生较大车辙的路面，宜在空隙率符合要求的范围内将OAC减小0.1%-0.5%B.对交通量很少的公路，宜在OAC的基础上增加0.1%-0.3%，以适当减小设计空隙率，但不得降低压实度要求C.粉胶比检验，合适范围在1.0-1.5D.进行车辙、浸水马歇尔、冻融劈裂等试验检验OAC【答案】ACABD15、下列关于勃氏法测量水泥比表面积不正确的说法有（）。A.试样需要烘干并冷却B.试样需要过1.0mm筛C.实验室相对湿度≥5