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文档简介

深软基长大钻孔桩施工质量控制工程概况

江珠高速公路全长53.8km,由我部承建的珠海段NO.12标段位于江珠高速终点,长2.2km,主要工程有大桥一座、特大桥一座和路基工程,地质情况复杂,主要地层分布为Ⅰ层为0.5~1.0m素填土、Ⅱ层为34.0~42.0m淤泥、Ⅲ层为9.4~28m中细砂、Ⅳ层为5.4~11.5m砾砂、Ⅴ层为10.0~12.4m花岗岩风化残积土、Ⅵ层为1.0~5.2m强风化花岗岩、Ⅶ层为弱风化花岗岩。桥梁钻孔桩共计159根,桩基直径为1.5m,桩长70~82.5m不等,均为嵌岩桩,入岩深度不得小于1.5m。桩基内预埋三根声测管。二、选题理由

1、钻孔桩的长细比超过了40,平均达到50,这类桩在淤泥地区易出现缩孔、斜孔、钢筋笼无法下放、混凝土灌注等问题,施工控制的难度大。

2、业主要求桩基I类桩达到75%以上,不得出现Ⅲ类桩。

3、公司的管理方针之一:建造精品工程。

4、桩基质量事关重大,稍有不慎就会造成重大的经济损失和质量隐患,返修困难。

三、现状调查

QC小组根据现场跟踪调查的情况及已出具9根桩桩基声测报告,对桩基施工中存在的问题做了分析和统计,具体情况见下表(表2)

桩基施工中存在问题统计表表2

序号存在问题检查数(根)不合格数(根)不合格率1桩头以下4.0m内混凝土胶结差9445%2超声波管预埋变形9222%3斜孔9222%4缩孔9333%5钢筋笼下放时间过长,易造成塌孔,沉碴厚,二次清孔困难。1010100%根据数据统计表做出如下柱状图

从统计表和柱状图来看,桩基施工中存在的主要问题:钢筋笼下放时间过长、桩头下混凝土胶结差、缩孔。

根据2004年2月2日八围大桥最早检测出来的桩检测结果来看,I类桩所占比例仅为65%。

四、确定目标

确定目标

桩基I类桩比例达到80%以上目标实现可行性分析:

1、桩基I类桩比例达到75%以上是业主的质量目标,我们做为国家一级施工企业,施资力量雄厚,完全有超强的实力达到80%的目标。

2、从影响桩基质量的因素统计来看,只要改进施工工艺,加强现场施工管理和监督,并通过不断积累施工经验,完全可以实现目标。

3、QC小组人员整体素质较高,并都具有一定桩基施工经验,只要齐心努力,因地制宜,找出病源,再加上经理部领导的大力支持,目标完全可以实现。

五、原因分析

QC小组组长通过将每个成员现场搜集到的数据进行汇总、整理后,专门组织召开了一次问题分析会,通过大家的集体讨论,共找出7条造成影响桩基施工质量的末端要素,分别如下:

1、施工队伍桩基施工经验不足;

2、桩基垂直度控制超规;

3、淤泥层中钻进速度过快;

4、声测管安装不顺直,固定不牢固;

5、钢筋笼下放时间过长,沉渣厚,造成二次清孔困难;

6、当混凝土灌注到接近桩头8m左右时,仍未在导管顶部安装灰斗;

7、技术培训不足。

由此并绘制了系统框图如下:

桩基施工影响因素桩头砼胶结差声测管变形

斜孔

缩孔

钢筋笼下放时间长导管顶部未安装灰斗安装不牢固垂直度控制钻进速度控制采用普通焊接工艺六、要因确定

为找出影响桩基质量的主要要素,QC小组对7条末端要素进行逐一确认。

确认1:施工队伍桩基施工经验不足

桩基施工队伍全部为本地,有一定的沿海地区深厚淤泥层桩基施工经验,尽管对深度达到70m以上的桩基施工较少。

结论:非要因

确认2:桩基垂直度控制超规

通过对施工桩基的垂直度检测,部分桩基垂直度超过公路桥涵规范要求的1%,可导致声测管变形,对桩基声测结果造成了一定影响。

结论:是要因

确认3:淤泥层中钻机进尺速度较快

从几台钻机在淤泥层中钻速数据统计来看,平均钻速达到2.5/h,钻进速度未控制在2m/h以内,造成缩孔,钢筋笼下放困难,需进行扫孔。

结论:非要因

确认4:声测管安装不顺直,固定不牢固。

QC小组对已安装好的几段声测管进行检查,发现声测管固定不牢固,单根声测管安装不是很顺直,可对声测结果造成一定影响。

结论:是要因

确认5:钢筋笼下放时间过程,沉渣厚,二次清孔困难。

因设计桩长均在70m以上,按普通电弧焊,下放完一根桩基钢筋笼至少需要10~14个小时,容易造成塌孔,且二次清孔困难、时间长。现已采用钢筋冷挤压施工工艺,将时间缩短至5~6个小时,降低了劳动强度,而并未增加施工费用。

结论:非要因

确认6:当混凝土灌注到接近桩头8m左右时,仍未在导管顶部安装灰斗

从已出的9根桩基的声测报告来看,因桩顶以下4.0m内出现混凝土胶结差而评定为II类桩达到4根,主要是由于当混凝土灌注到接近桩头8m左右时,仍未在导管顶部安装灰斗,造成混凝土压力不够。

结论:是要因确认7、技术培训不足。

现场技术人员都比较年轻,从事桥梁施工的年限较短,桩基施工经验不丰富,尤其是针对深厚淤泥层中超长细桩,可能导致在施工过程中细节监督上把关不严格。项目总工对年轻技术人员进行了培训,就影响到声测结果的关键部位进行了详细讲解,使他们对此种地质条件下的桩基施工有了全面的了解和认识。

结论:非要因

七、制定对策

根据确认的要因,结合现场实际情况,我们制定了相应的对策,见表3所示

序号要因目标对策执行人完成时间1桩基倾斜度控制超规桩基成孔倾斜度〈1%

①经常检查钻盘的水平度,用已核准的水平尺检查。②用吊锤检查钻杆的垂直度。③经常提起及放下钻头,若钻头提起及放下活动自如,则钻孔基本垂直。吴振元霍剑波

2004年3月5日2声测管安装不顺直,固定不牢固安装声测管要达到顺直、牢固

钢筋笼加工要标准,确保其垂直度。用φ10做成U型筋,每隔1.5m设置一个将声测管固定在钢筋笼上。

夏春辉李兴中

2004年3月15日3桩顶以下4.0m内出现混凝土胶结差杜绝今后再次出现

当混凝土灌注到接近桩头8m左右时,必须在导管上安装灰斗直至混凝土灌注完毕。吴振元李兴中

2004年2月25日表3八、对策实施

1、工程部编制桩基施工手册,尤其是对桩基施工中存在的问题重点提出了明确要求,并下发到了每个施工队、施工员及技术人员手中。

2、经理部针对桩基施工专门制定了奖惩条例,充份发挥经济杠杆作用,对I类桩达到80%以上的施工队将给予重奖,否则予以一定的罚款。

3、加强现场监督和管理,经理部委派责任心强、业务精通的技术员担任桩基施工技术主管,对不听从管理的施工队予以经济处罚,严重者清除出场。

九、效果检查

1、质量效果

在全体工程技术人员和施工人员的努力下,经过QC小组成员有针对性的质量控制,截止到2004年8月6日,共顺利完成可施工桩基121根,未发生任何桩基事故。通过珠海市质检站的超声波检测,未出现一根III类桩,I类桩比例达到81.3%,达到了预期效果。通过广东省交通工程质量监督站对桩基进行强制性取芯结果,我部施工的桩基在完整性、沉渣厚度、强度等方面均达到了设计及规范要求。

活动前65目标值80活动后81.3

2、社会效益

1)通过此次QC小组活动不但保证了桩基质量、加快了施工进度,而且也节省了大量的桩基处理费用(每米处理费用就需500元左右)。

2)我经理部是第一个高效高质完成可施工桩基的单位,受到了业主和总监办的高度评价,为公司赢得了良好的声誉。

十、标准化及巩固措施

1、标准化

QC小组编制了一套详细完整的《桩基施工手册》,对于今后在深厚淤泥层中施工超长细桩将会有很大的指导作用。

2、巩固措施

经理部经常组织技术员和施工队学习《桩基施工手册》及相应规范,使大家进一步的消化和吸收,提高整体施工素质,使桩基质量控制真正落实到位。十一、总结与今后打

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