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浙江省船舶行业发展分析目录一、浙江省区位二、浙江省船舶工业发展情况三、舟山船舶产业集聚区四、船舶配套企业介绍五、浙江省主要船厂名录目录一、浙江省区位二、浙江省船舶工业发展情况三、舟山船舶产业集聚区四、船舶配套企业介绍五、浙江省主要船厂名录

浙江省,地处中国东南沿海、长江三角洲南翼,东临东海,南接福建,西与安徽

、江西相连,北与上海、江苏接壤。境内最大的河流钱塘江,因江流曲折,称之江,又称浙江,省以江名,简称“浙”。浙江省是中国面积最小、人口密度最大的省份之一,省内方言繁多,其中使用吴方言的人口占全省总人口的98%以上,另有部分人口使用徽方言,闽方言、蛮话、蛮讲、畲话、官话等方言人口分布在省内个别县市。浙江经济规模在中国仅次于广东、江苏、山东位列第四。

目录一、浙江省区位二、浙江省船舶工业发展情况三、舟山船舶产业集聚区四、船舶配套企业介绍五、浙江省主要船厂名录浙江省船舶工业发展情况

1)企业基本情况2)生产经营情况3)科技开发和技术进步4)对外贸易与合作5)主要建设项目6)企业改革、改制7)资本运营8)浙江省主要船舶企业一览表

全省拥有规模以上船舶工业企业359个。主要企业137个,其中造船企业110个,修造船企业21个,船舶配套企业6个。省内已形成以舟山地区为主,宁波、台州、温州和杭嘉湖等地区为辅的船舶工业发展新格局,逐步形成现代化船舶产业集群。

舟山地区已发展成为浙江省综合性船舶工业中心,形成了舟山经济开发区新港工业园区、定海工业园区、岱山经济开发区和普陀六横、小干船舶工业区块等四个重点船舶产业区域,集聚了省内主要的大型船舶和特种船舶制造企业,具有特色的船舶配套产业基地初具规模。舟山利用适宜发展海洋工程装备的优越岸线条件,依托已引进的太平洋海洋工程(舟山)有限公司和舟山惠升海洋工程有限公司两大现代化海洋工程装备制造企业,着力发展海工装备制造能力,加快推进舟山的海洋综合开发试验区的建设。一、企业基本情况

宁波地区充分发挥港口航运优势和便利的国际交通优势,积极发展中小型特种船舶制造产业,海洋石油平台供应船占世界市场份额的35%以上。全区已形成了“两大造船基地、三大造船产业聚集区”的修造船业产业格局,和以大功率船用柴油机制造企业为核心的船舶配套产业集群。

台州、温州在发展中小型船舶和以工程船、液货船为主的特种船舶制造方面成果显著,也是省内主要甲板机械、船舶照明电器制造地区。

杭嘉湖地区是浙江省以生产中小型船舶、内河船舶及高速客船、工作艇等为特色的特种船舶和游艇制造地区。杭州地区则聚集了省内万吨级船舶动力推进系统主要设备(大功率中速柴油机、齿轮箱、柴油发电机组等)的制造企业,其民用船用齿轮箱制造能力居全国首位。

2010年,浙江省船舶工业依然面临“接单难、交船难、融资难、盈利难”的情况。船舶企业积极采取各种措施,一是积极争取订单,抓住年中新船需求较快回升的有利时机,加大了接单力度;二是保交船,船舶企业尽一切努力,保证每艘船舶按时交付;三是船舶配套加快发展,引进、消化、吸收国内外先进技术然后进行再创新,配套产业规模、品牌知名度和影响力及产业综合竞争力都得到提高;四是降低企业生产成本,通过采用新技术、新工艺等技术创新,缩短船舶建造周期,为节省成本开支;五是产品结构转型,发挥浙江造船有限公司、舟山中远等龙头企业的引领作用,将发展重点逐步转向海洋工程装备制造和高端船舶制造;六是加强企业内部管理,努力提高企业员工综合素质,用技术降成本,向管理要效益,提高产品质量和企业的竞争能力。

二、生产经营情况

2010年,浙江省规模以上船舶企业完成工业总产值857亿元,比上年增长10.7%;实现主营业务收入760亿元,比上年增长17.1%;利润总额44亿元,比上年增长46.7%。

全年造船完工1067.5万载重吨,比上年增长37.7%。浙江造船有限公司、扬帆集团股份有限公司分别于8月和10月成功交付了满足PSPC标准的5.7万吨散货船;金海重工股份有限公司开工建造国内最大的32万吨超大型油船,宁波新乐造船集团有限公司开工建造国内首艘“新乐型”19900吨双相不锈钢Ⅱ类化学品船,浙江东鹏船舶修造有限公司开工建造目前国内最大的6500m3全压式液化石油气船(LPG)。

全年承接新船订单1342.2万载重吨,比上年增长26.4%,新接订单也主要集中在金海重工、欧华造船、扬帆集团、舟山正和造船、常石集团(舟山)等大中型船舶企业。年末手持船舶订单3022.3万载重吨,比上年增长2.7%。2010年,全省技术开发和投入的力度进一步加大,在巩固原有常规船舶制造领域的同时,向高端产品的研发、设计和制造发展,落实一批重大、关键装备和新工艺、企业信息化建设等项目,在新产品开发、新技术研究以及降本增效等方面取得成效。(一)造修船工艺浙江欧华造船有限公司的FH40钢板焊接工艺获英国劳氏(LR)船级社的认可;舟山鑫亚船舶修造有限公司成功利用316L不锈钢替代复合板进行船舶裂缝挖补,并获得日本船级社(NK)的检验认可。(二)海洋工程装备设计研发杭州现代船舶设计研究有限公司自主研发设计的自升式海洋平台“海恩1”目前已在天津开工建造,该平台是国内第一艘采用液压环梁步进式升降装置的海上钻井平台,采用多项专利产品,并配有直升机平台及先进的海上作业装备,主要用于边际油田的开发和作业工程。它的建造填补了国内海洋工程装备制造业的空白。三、科技开发和技术进步(三)船舶配套产业技术进步舟山市嵊泗航海仪器厂的船用SCT-系列高精度磁罗经和浙江道明光学股份有限公司的海事反光膜分别获得。2010年浙江省优秀工业新产品、新技术”的三等奖。宁波中策动力机电集团有限公司自主研发的宁动牌DN8330型(倒挂式)5500马力大功率柴油机正式上市,这是国内拥有自主品牌、功率最大的柴油机。中策集团自主研发的N8170型(倒挂式)新产品柴油机配套的400kW发电机组也已获得欧洲市场的认可。杭州前进马森船舶传动有限公司的工作船可调螺旋桨动力推进装置系统项目及浙江铭洋照明科技股份有限公司的船用高效嵌入式LED条形灯项目分别获得国家科技部科技型中小企业技术创新管理中心的支持。宁波市北仑海伯精密机械制造有限公司的FT50Dg-04C铰链式座台脚控型电动船用推进器项目入选科技部2010年度国家重点新产品计划立项项目。中高柴油机重工有限公司生产的全球首台MAN8L32/40船用中速柴油机已顺利交付,该机符合国际海事组织(IMO)TierⅡCI循环排放标准。杭州前进齿轮箱股份有限公司在研制的HCQ700轻型高速齿轮箱投入市场,广泛应用于行政执法船、港口监督船、高速客艇、海洋工程船和游艇等,打破了之前此类产品完全依赖进口的局面。

2010年,全省出口船舶完工量779.5万载重吨,比上年增长86.2%,占浙江省造船完工总量的73.1%;新接出口船舶931.2万载重吨,比上年增长7.5%,占新接订单总量的69.4%;手持出口船舶订单2425万载重吨,占手持订单总量的80.2%。浙江造船有限公司和全球著名的海事服务商法国波邦公司共同签署框架协议,在未来几年内将为波邦公司建造包括平台供应船、锚作拖引供应船在内的船舶共62艘,总金额约10亿美元。这是自2008年金融危机爆发以来国内最大的新船订单之一。四、对外贸易与合作宁波中策集团第四期工程在江北工业投资创业园区C区正式开工建设。工程占地面积10128平方米,总建设面积6318平方米,与第三期厂房相邻,是第三期年产大功率船用柴油机120台的配套工程,同时兼顾研发生产燃气发动机及其发电机组。舟山中南锚链有限公司二期工程2010年11月进入了试生产阶段。工程占地80亩,将引进具有当代国际先进水平的技术和设备,开发70毫米~132毫米三级船用锚链和海洋工程系泊产品。五、主要建设项目东红集团有限公司于2010年9月15日成立,集团下属公司包括浙江东红船业有限公司、宁波东红航运发展有限公司等,主要关联企业有象山浦东船厂、宁波东和造船有限公司、宁波大江船业有限公司,经营项目涉及船舶制造、维修、设计;机械设备的制造、研发;船用物资批发、零售;钢结构件的制造、加工;船台出租等。宁波新乐造船集团有限公司为母公司,联合下属浙江新乐造船有限公司、香港安杰船务有限公司、宁波新乐造船设计研发有限公司等6个成员单位,共同组建了宁波新乐造船集团公司。六、企业改革、改制八、2010年浙江主要船舶企业一览表目录一、浙江省区位二、浙江省船舶工业发展情况三、舟山船舶产业集聚区四、船舶配套企业介绍五、浙江省主要船厂名录舟山海洋产业集聚区定海

普陀

岱山

嵊泗

港口物流与港航服务

船舶与临港装备

临港石化

海洋旅游

现代渔业

水产品精深加工与海洋生物

大宗物资加工

海洋清洁能源

一城诸岛重点规划区面积:98平方公里

截止2012年9月年底,舟山海洋产业集聚区已入区企业超过719家,集聚区已开发建设面积29.6平方公里,1-9月份工业总产值305.2亿元,战略新兴产业总产值占工业总产值的比重接近40%;固定资产投资超过150亿元,占全市固定资产投资额近40%。集聚区内汇集了一大批产业项目,传统产业不断转型升级。长宏国际产业园、光汇石油外钓储运基地、浙江亚科新材料、富通集团电缆、中基日造柴油机、鼠浪湖矿砂中转、朱家尖国际邮轮码头等重点项目相继落户,部分已经建成投产。工业总产值的比重固定资产投资舟山经济开发区15公里15公里8公里上海3小时杭州2小时宁波1小时

距市政府所在地8公里,离海峡轮渡、跨海大桥、普陀山机场等海陆空接点15公里,至上海、杭州、宁波车程为3小时、2小时、1小时。

一期10.5平方公里土地由低产盐田和海涂围垦而成,目前已基本建成;二期15.2平方公里围垦土地即将成陆,并形成了8.7公里的岸线,为打造临港产业集聚平台奠定了不可或缺的要素支撑;三期8.5平方公里正在抓紧围垦,增量土地充裕,发展空间巨大。

园区北面临海,岸线总长达到10公里左右,离岸二至三百米平均水深达到14米以上。供排水强弱电天然气供热污水道路欧华船配

扬帆集团

重点引进高端船配、光机电一体化、新能源、新材料、等先进制造业。

充分利用新港工业园区深水岸线,加强与国内外一流的海工集团合作,着力发展国内一流、世界领先的海洋工程项目。

主要引进现代港口物流相关企业,建立现代物流信息服务体系,提升物资运输和集散能力.

充分发挥港口资源优势,突出海洋经济特色,加强与上海市、宁波市之间的优势互补,大力发展船舶、海洋工程装备、海洋新能源装备以及海洋高新技术等产业,建设成为富有特色的现代海洋产业基地;大力发展国际进口商品展示、交易,建设成为我国重要的进口商品基地;大力发展以矿砂、煤炭、油品、化工品及件杂货等大宗商品的储存、中转为主的现代港口物流业,建设成为我国大宗商品的国际物流配送中心。功能定位

综保区内涉及的主要产业为保税加工业、保税物流业、大宗商品仓储物流贸易产业、航运服务业和保险金融业、咨询研发、商品会展及租赁等相关服务业、船舶配件和海洋工程部件加工制造业、水产精深加工和海洋医药业、大宗商品初加工业。目录一、浙江省区位二、浙江省船舶工业发展情况三、舟山船舶产业集聚区四、船舶配套企业介绍五、浙江省主要船厂名录宁波中策动力机电集团有限公司

公司名称:宁波中策动力机电集团有限公司经营范围:柴油机、柴油机发电机组及其他机电产品、大功率柴油机配件、玻璃瓶罐耐内压力测试机械、塑料机械、环保设备、农业机械及机电设备的开发、设计、制造,机械加工,机电设备组装安装、调试、维修,技术咨询、服务,船舶动力机械设备航修,机械设备租赁,房地产开发、销售、出租,钢材理化计量检验(进出口商品检验除外)。法人代表:李华健营业执照注册号:330200400044845注册资金:人民币9150万元公司成立时间:1992经营模式:生产加工企业类型:有限责任公司公司注册地:宁波公司地址:中国浙江省宁波市江北区海川路123号

宁波中策动力机电集团有限公司是香港中国柴油动力集团有限公司与宁波动力机厂共同出资组建的合资企业,中策集团前身可追溯到建于1900年的顺记机器厂,至今已有百余年历史,是原国家机械工业部专业生产船用柴油机和柴油发电机组的重点骨干企业。中策集团坐落于现代化港口城市—宁波,占地面积30万平方米,资产近20亿元,集团公司以大功率中速船用柴油机、电站型发电机组为核心产业,控股(参股)企业10余家。公司1999年通过ISO9001质量体系认证,为国家级高新技术企业,拥有省级技术中心。中策集团以民族工业为己任,立足自主创新、自主品牌,自行设计、生产“宁动”牌系列船用柴油机和柴油发电机组。公司拥有先进的CAD/CAM系统、精良的加工设备和精密的测量仪器,主导产品为N160型/300型/G300型/GN320型/DN320型/和新产品N170型/N210型/DN330型系列柴油机,功率范围覆盖184kW~5882kW,年产能200万千瓦。产品荣获部优、省名牌产品、国防重大科技成果奖和省科技进步一等奖、宁波市科技进步一等奖等称号。

宁动牌船用柴油机通过法国BV船级社、中国船级社、国家船舶检验局、国家渔业船舶检验局的型式认可和出厂检验。产品远销东南亚、中东、欧洲、非洲,售后服务体系完善,服务网络遍布海内外。中策集团的综合经济指标在全国中速大功率柴油机行业中位居前列,公司先后获得国家高新技术企业、外商投资“两个密集型”企业、中国机械工业500强企业、浙江省工业行业龙头骨干企业、宁波市制造业百强企业、宁波市纳税50强工业企业、宁波市创业创新综合示范企业、新中国成立60周年宁波最具成就企业。

该企业共分五期建设,现已完成三期,总占地面积2000多亩,专业生产柴油机总机,2011年销售额达到10亿,员工700多人,价格是国外品牌的三分之一。公司前身为杭州齿轮箱厂,创建于1960年,2001年经国家批准实施“债转股”改制,成为国有多元投资的有限责任公司,2008年完成股份制改制整体变更为杭州前进齿轮箱集团股份有限公司,并于2010年10月在上海证券交易所上市。

杭州前进齿轮箱集团股份有限公司为国有控股企业,现在隶属杭州市萧山区,60年建厂,占地50万平,总部共3000多人,加上子公司一共5000多人,2011年销售额26.7亿元,在大连做200-300马力的小渔船,多与渔轮公司合作,还与7814、松辽、辽南等船厂合作。该企业的结款方式为款到发货。杭州前进齿轮箱股份有限公司

杭州前进齿轮箱集团股份有限公司是我国专业设计、制造齿轮传动装置和粉末冶金制品的大型重点骨干企业,国家高新技术企业。

公司位于杭州钱塘江南岸,占地面积50万平方米,现有职工2500余名,拥有控股和实际控制子公司16家,参股子公司3家。公司综合实力被列为“中国工业行业排头兵”企业和“中国机械工业100强”、中国大企业集团竞争力500强企业。

公司立足传动装置主业,依靠科技进步,增强企业核心竞争力,确立了在行业中的领先地位。自上世纪80年代以来,公司在自主开发的基础上,引进国外先进技术,实现二次创新,产品领域扩展到船用齿轮箱及可调螺旋桨、工程机械变速箱及驱动轿、汽车变速器、工业齿轮箱、风电增速箱、农业机械变速箱、粉末冶金制品、大型精密齿轮等十大类千余个品种。目录一、浙江省区位二、浙江省船舶工业发展情况三、舟山船舶产业集聚区四、船舶配套企业介绍五、浙江省主要船厂名录浙江省主要造船厂名录舟山中基船业有限公司浙江半岛船业有限公司浙江林龙港口有限公司台州市越航船业有限公司浙江海昌造船有限公司嘉兴市浙北造船有限公司宁波博大船业有限公司浙江东红船业有限公司三星重工业宁波有限公司宁波东方船舶修造有限公司宁波新乐造船有限公司宁波东升船舶修造有限公司浙江振宇船业有限公司浙江神州船业有限公司浙江博海船业有限公司浙江皓友造船有限公司台州健跳船舶修造有限公司台州市中兴造船厂浙江方圆造船有限公司浙江宏冠船业有限公司临海杭畅船舶制造有限公司台州枫叶船业有限公司浙江腾龙造船有限公司浙江金港船业股份有限公司浙江长宏造船有限公司浙江合兴船厂浙江天时造船有限公司台州市五洲船业有限公司台州滨海船舶修造有限公司浙江宏信船舶有限公司临海市回浦船舶修造有限公司国营海东造船厂浙江海丰造船有限公司台州市安达船舶制造有限公司台州市昌安船业有限公司台州市迎斌造船有限公司台州市沿海造船有限公司台州宏大船业有限公司台州远洋船舶修造有限公司台州中洲船舶修造有限公司临海市宏盛造船有限公司临海华杰船业有限公司临海

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