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文档简介
一杜哈姆积分的数值计算方法
当作用于体系上的荷载函数是已知的而且便于积分时,则可由杜哈姆积分直接求出。然而,当荷载函数较复杂,不便于直接积分,就需要借助数值积分方法求解。下面以无阻尼情况为例来讨论,有阻尼情况可参考。设初始条件为零,则引入符号:(1)则杜哈姆积分可简写为:(2)对(1)式可采用辛普生积分公式来计算。(参考数值计算方法)由此便可求得杜哈姆积分。2.7单自由度体系振动计算的数值法二加速度冲量外推法
有阻尼受迫振动的运动方程可写成:(a)采用递推公式来求解微分方程,步骤如下:1、将时间t划分成等间距的等分点:2、确定初始条件:3、推导:
设在点i-1,i,i+1区间,位移用二次抛物线来代替真实的位移曲线,则在此区间内的位移方程y(t)可近似取为:(b)(c)于是由(c)式可得:(1)将(1)式代人(b)式得:(e)i点的加速度可由(a)使求得:(d)将(e)式代人(d)式整理得:(2)由(1)、(2)便可求出各个分点上的位移。4、注意,对于由于不存在,不能应用(1)式求得,对此可采用近似公式计算:此式的物理意义是把第一区间的运动视为等加速度运动。如不考虑阻尼,则(2)式可简化为三线加速度法1、增量型动平衡方程:
在任一瞬间,质量m上力的平衡方程:
经过Dt时间后,成为:
运动方程的增量形式:
运动增量平衡方程的最终形式:(1)线性加速度法:假定在每个时间增量内加速度线性变化,而且体系的特性在这个间隔内保持为常量。
代入:
代入
得到:(3)(2)
得到:(5)(6)(7)(4)
为了避免累计误差,利用总的平衡条件:
逐步积分法的步骤(略)。(8)(9)逐步积分法的步骤:1)确定任一区间的初始速度和初始位移;2)根据(8)式求出区间的初始加速度;3)根据(5)(6)式计算等效刚度和等效增量荷载;4)根据(7)式计算位移增量;5)根据(3)式计算速度增量;6)由(9)式计算区间末端的位移和速度;7)重复2)-6)步骤,计算下一区间,直到体系的动力响应过程完全被确定。Wilson-q法Wilson-q法:假定在每个时间段(t,t+qDt)内加速度线性变化,而且体系的特性在(t,t+Dt)内保持为常量。Newmark-b法无条件稳定要求:无人工阻尼要求:无条件稳定要求:Newmark-b法(b=1/4)Newmark-b法(b=1/4)平衡方程:2.8
用Rayleigh法进行振动分析自由振动位移:自由振动速度:弹簧变形能:质量块动能:自振频率:Rayleigh法的理论基础为能量守恒定律。即认为如果没有阻尼力消耗能量的话,在自由振动体系中,能量应该保持常量。最大动能等于最大位能:这个表达式和以前所述的一样,但现在它是从最大变形能应等于最大动能的Rayleigh法概念而得。
例子:简支梁,认为是无限自由度2.8.1一般体系的近似分析
体系变形能:
最大值:
体系动能:
由Rayleigh法:
最大值:
→
k*
→
m*例子:简支梁,认为是无限自由度2.8.2振动形状的选取假定振型为抛物线:能量守恒:假定振型为正弦曲线:能量守恒:假定振型为抛物线:假定振型为正弦曲线:原则上,只要满足梁的几何边界条件,形状函数可任意选取,亦即形状函数仅需和具体的支承条件一致。但是,对不是真实振型的任意形状函数,为了保持平衡就必须有附加的外部约束作用,这些附加约束将会使体系变得刚硬,从而使计算频率增大。Rayleigh法计算的频率中,最低的一个,总是最好的近似值!Question:如何确定合理的挠曲形状?Solution:自由振动的位移是由惯性力作用引起的;惯性力正比于质量×加速度(质量分布及位移幅值)因此:正确的振动形式yc(x)为正比于m(x)yc(x)的荷载所引起的挠曲线。近似做法:采用荷载作用时的挠曲线作为yc(x)具有很高的精度。最大动能:最大变形能:能量守恒:注意:再近似:
假定惯性荷载为梁的重量,即频率计算将根据静止重量荷载所引起的挠曲线vd(t)进行。此时,体系的变形能必然等于重量荷载所做的功。例E9-2假定变形曲线最大位能最大动能Finish?计算频率:R00法2.8.3改进的Rayleigh法假设分布惯性力荷载作用下挠度R01法优点?
考虑新的动能表达式,用v(1)代替v(0):R11法由于例E9-3假定一个变形曲线,设:计算动能和势能:R00法令Tmax=Vmax计算频率:按照与初始挠度有关的惯性力做改进的计算.R00法计算最大位能.R00法按照改进的形状计算动能比较精确解:w=14.5rad/s.如果给定更合理的初始形状,将得到好得多的结果.2.9几点结论与讨论
单自由度的固有频率平方等于k/m。阻尼比可由实验测得,一般结构阻尼比为0.05。由于阻尼的存在,自由振动振动若干周后将恢复静平衡状态,受迫振动将从瞬态转为稳态。使阻尼器能消耗尽可能多的能量(也即增加阻尼)是减少振动的有效措施。对受迫振动,在共振区内阻尼影响显著,在非共振区可忽略阻尼影响。不管什麽结构如果经合理抽象化为单自由度体系,且具有相同的动力特征(m、k、),在相同初始条件和荷载下,结构具有相同的动力反应。动力系数取决于、频率比,当荷载作用在质量上时,位移和内力的动力系数相同。否则,两者不同。
对于线性体系,利用叠加原理可用Duhamel积分来求任意荷载下的反应,这种基于脉响函数的分析方法称为时域分析法。突加荷载的最大位移反应接近或等于2倍静位移。周期荷载的反应可由一系列简谐反应和静力反应综合得到。非线性问题叠加原
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