浅淡高速公路建立全过程的地质勘察

情浅淡高猛速公路概建设全被过程的很地质勘之察伏一、概夏述物由于国载民经济章的发展劲和路网狱完善的平需求，拦高速公日路逐步图进入山贯区。高草速公路滩由于其箱线形指挠标高，厉工程艰母巨，投秃资巨大甘，对自载然环境临的破坏迎也非常抖严重。般随着环摆境保护脚理念的杆日益深猪入人心符，对于程山区高雪速公路同的勘察拍设计、障施工运献营等方斩面的环术保要求筐也越来暑越高。辫山区公迫路环境交载体主扶要是自紫然环境监，也是位地质环难境。山闲区一般燃地形地绵质条件最复杂，荒地质环玩境脆弱技，地质嫩灾害多身发，高第速公路资的建设垦不可避闪免的要俘切坡、茧填沟、须打洞（园隧道）伍，对地瓦质环境犁造成严恭重破坏园，处理隶不好还湾会诱发境和加剧蛇各种地爸质灾害棒，增加泼公路建恢设投资滴，影响返工期，炕甚至给阔运营阶馅段带来充严重的坊安全隐计患。因蓝此山区次高速公贝路的环贱保主要写是地质插环境的辟保护和悉地质灾俊害的防侍治。砖要建设仍一条兼震顾交通碧、环保守、生态支等方面存要求的律高标准滨的山区理高速公驼路，应睬该重视搏和加强订地质工丝作。地话质工作偿应贯穿浮于设计兔、施工散和运营林的全过崇程。对雹地质现下象和规滤律的认嫁识（岩魔土工程梦勘察工恒作）是磁由面到锅线、由患线到点旗、由表载及里、颠由粗到沿细、由鞋宏观到勾微观，吼逐步深凶入的，缴根据不惨同阶段舟应采取腰不同的贝方法和卷手段。笑二、勘冬察设计喷阶段北地质条烟件是客亚观存在朋的，山斯区高速绢公路在恢自然地员质环境蛮中穿行风，并对燥地质环悠境进行薄改造，骄应该认少识地质女规律，亚尊重地系质规律幻，在设符计中充榜分考虑快地质因烂素，遵直循地质桌原则，润从源头弄上尽量房减少山药区高速王公路对比自然环侵境的破咸坏，并捎且为施化工和运堤营提供破良好的坐条件。季2.箩1生工可阶挖段悔—券—季贯彻地饰质选线咳的原则趟山区公础路地质烫选线主肥要受到龙地形和疼不良地宾质现象零的制约割，主要兰的不良肢地质现映象有滑辱坡、泥移石流、摧岩崩、档岩溶、肝岩堆（忆坡积层睛）、软签弱土、牺膨胀土勾、湿陷陶性黄土课、冻土凡、水害脉、采空电区以及耕强震区弊（高地壶应力）袋等。本该阶段应反尽可能脉详细地暂收集区望域构造欧地质、打岩石地颈层、水日文地质舅、工程情地质、场地震地屋质、环换境地质慰等方面译的资料晨，利用夏遥感资济料（卫央片和航仍片），淹编制中辽比例尺丽（竟1取：寸5故万渴或陶1垦：倚1膝0涉万）工箭程地质指图和地傻质灾害视（不良侵地质现式象）分具布图，外图上标笑注大的嚷地质构隔造雁(寸主要是展断耐层码)谜、重大奶的地质恰病害体穿，分析委区域性爸的地质拜灾害发剂生条件违，进行旱初步的耐地质灾该害评估鹊，配合递路线方稠案设计毙，进行慕必要的院现场踏邮勘和重奏点路段凉的调查柿，反复匙对比，平优选出爹工程地怕质条件共最好、晕地质灾恋害最少趣、工程起建设对战地质环盟境的不菊利影响势最小的驻路线走批廊带，罩真正贯驰彻地质违选线的错原则。炮对于滑蛾坡、崩驰塌、岩访堆、泥燃石流、狠岩溶、兽软土、眠泥沼等咽严重不庸良地质损地段和迈沙漠、丧多年冻内土等特旦殊地区袄，一般寇情况下届路线应挽设法绕原避。跳2.叠2镇初设阶雁段健—太—秘突出重逃大地质垃病害对拘路线方功案的制脸约幕确定路陈线方案撒前应对芳沿线地党质构造屿带、断陡层、岩训石的层亏理情况壮、地质寸病害的狱分布及垂范围等纲，通过声对遥感割地质判吧释资料港以及不蹈同勘测喷阶段的朋勘探、磨调查资搭料的分慌析，研倾究路线必通过方寺案并不夜断优化徒。对地岸质较为婶复杂地捕段还应叉注意在惩设线后脊诱发并崇加剧地阀质病害赴的可能叙性，谨称慎的确评定路线击的线位踢和采取跌的工程睛措施。伏地质技辅术人员盟应配合自路线设收计师作虚好地质差咨询工跨作，可念以沿初态步拟定俩的路线己线位，点进行全谊线踏勘汉，对重绿点工点强进行地旨质调查踪，得出器初拟线暗位沿线剥的基本去工程地关质情况服，评估午路线方醉案的可国行性，槐发现重产大不良麻地质地畏段或预棋测工后忍会出现沈难以治拒理的地稠质病害盯的路段遇要及时押反馈信廊息，以拴便尽快黄调整路躲线线位艇。基本包确定路骄线方案店后，及禁时委托界有资质星的单位践进行建驶设用地荷地质灾刘害危险挖性评估聚工作，隐并进行法大比例颤尺井（估1抽：灭1求万）的拔地质遥对感解译匹及地质击灾害调摩查和工旱程地质拍调绘工薪作，编周制怒1火：幼1激万工程翠地质图暑和路线比区域地蹄质病害秘现状图闯。图件乱的重点糊是地质晴灾害和煤重要工板点的工旺程地质齐条件，扬要有针绝对性，堤要突出累重点，忧不可以修拿锋1龄：琴5新万地质套图放大秆。现在趴委托地家质部门猛做搭的图件劫，有些虾不能称弯为工程喝地质图斥，只能辞称为基潜本地质绿图（工猫程地质说分区太焦笼统、锯工程地它质条件号的论述久太简略射）。地贯质灾害挡评估工滚作不能凤够代族替笑1少：振1酸万工程轧地质图蛮的编制绵，但二喷者可结眯合进行仰，以节亏约时间夹和经费石。腾很多地昏质灾害脉（滑坡燕、泥石谦流等）奖由于植呼被覆盖档、后期珠人工改盆造以及茫观察角坡度和范钞围有限推等原因讲，在现陵场难以爹判断。侮通过遥绢感资料篮（如航互片）可少以从宏觉观上观逐察全貌密，合理堤的解译捐，有利或于对此琴类不良忍地质体贩的正确叛认识。象当工作级中发现励仍有重咸大的地拥质病害信存在或映有潜在暗的重大货地质病贿害时，泄必须及骑时调整灿线位。座对于重泥大的地唤质病害顽应尽量钢绕避，逗实在无塑法绕避烤的要考环虑工程天措施的字可能性封与可靠放性，尽辰量在路沟线的平曲纵面优赏化上下吧功夫（店采用分蛮离式路幕基、用棍桥隧构殊造物通你过、从愚滑坡体智上部通省过、半兆路半桥碑等），堤避免高移填深挖穗，以减魔少对地俘质环境进的破坏顷，提高敏工程措乞施的可竿靠性和支安全度肝。对地舞质病害贸应以防践为主，俘以治为茅辅，能压避当避薪，即使旅增加工断程造价吓也是值者得的。变以安徽绩省徽杭棚高速公屡路为例隆，该路拖全长捡约避80k透m全，有四捆分之三蛮路段位循于山区萌，由于搁勘测时洪间较早远，对山裹区高速鼠公路特滴点认识捉不足，殖以投资索为主要羞控制因胸素，其虎中有一档半左右某的路段辉基本沿叫区域性柜的三阳项断裂带致布设。洋受构造验影响，煮岩体风屯化破碎房严重，疗并且沿罢线分布撑有雄村去滑坡、筝朱村滑蒜坡等规赶模较大师的不良回地质体只。施工森开挖后赚，出现尺大量的凝不稳定决边坡，断甚至诱蒜发了部厉分滑坡浇。对于牌部分地你质病害牛路段及稳时调整施线位，凤进行了线避让，扎而更多光的病害懂段只能薯采取治握理措施怒，结果标造价大返幅攀升嘉，严重去影响了捧工期，线并且治禁理效果动也难以研预测。胡必要时菊应增加践技术设绕计阶段主，对重劈大地质队病害路盐段进行走深入勘呆察，确脑定路线挺可行性打。击2.都3吊施工图闯设计阶悔段妨—拍—锦详查工免点地质抢条件里通过初杆步设计仓阶段的脸各种地新质工作废，已经绍基本查缺明路沿断线的地袄质条件楼，但是帅工作深哄度和广婚度还不鞋够。本对阶段应座详查工掏点地质局（桥位零、隧道伯、深路饺堑、高主填路堤饥、陡坡宅路堤、飘支挡构妈造物）蜘，进行营重要工肺点乡1文：升200骑0俱地质测伐绘。采织用调查头、测绘凑、槽探娇、坑探旅、钻探责、物探卡等综合们勘察手丈段。查晶明场地例岩土体禽组成、灭性质、幼分布以氧及风化透层、不段良地质猛、特殊金性岩土榆等工程鱼地质条咽件在路焰线纵横拿方向的震变化。旧以前对锹于桥位集和隧道席等构造雷物工点歇地质勘粥察较为框重视，扎但是对李于深路足堑和陡尿路堤、遇斜坡路眠堤、支站挡构造欣物等路牲基方面晋的工点开也必须恭加强勘竹察，特亏别是高倒边坡和买不良地浸质体的裳勘察和聚预测。铁另外对戏于筑路并材料料袍场和弃肯土场的互勘察一虏定要重助视，以踪前山区故公路曾真出现过核取土、集弃土场橡所不合衡理，乱北挖乱弃章，破坏等环境，龟导致水诚土流失阅的事例赢。柴除了详性细的地宏质勘察扛工作之肆外，还吐要贯彻罗综合设焦计原则宾，在路或线设计莫的各个动阶段，告对工程猫地质条茂件要有贪充分的王了解，凑保证路作线方案隙的科学光性。对害地质资姨料要充次分利用娇，桥位镇、隧道尝、路线文各有一成套地质践资料，菌但彼此怖经常脱仙节。比勤如当桥庆隧相连凉时，隧肚道勘察雹发现有勾不良地歪质现象尺，桥梁赌设计人缸员却不兄知道，畜还把桥映台置于宇其上。黎因此加沈强各专蓬业之间运的交流表沟通，鸦互相学分习。从钉事路线揉、隧道斗、桥梁络设计的糠人员要塞尽量多钱地掌握详一些基倦本的地刚质知识弦，以有块利于对轿地质资挺料的合菌理使用俱。烂三、施砍工阶酸段严—卸—豆遵循信假息化施波工、补舱充勘察为、动态踏设计原府则耻由于地驰质条件坝的复杂扭性和勘来察周期批的制约爆，有些坦复杂场誓地（岩越溶、破周碎带、捡岩性纵炭横向差扣异大的份地区）神或地形卷困难场迎地（陡删坡、鱼坑塘等）霜在设计敞阶段难帆以布置半充分的浅勘察工龟作量，洒无法查翠清场地年详细工伍程地质焰条件。毯在施工圣期间，妇可以进木行补充旱勘察，用如对岩窄溶发育缺区或岩写性差异驰大的场腥地逐桩婆钻探，幻对原进至场困难像场地通贯过施工训便道进招场钻探勒。施工抽中发现达新的地些质问题渣也要补劈充勘察唤。应该挖把施工纵期间的简勘察工缎作视作拐设计期戏间勘察扶工作的害重要补普充。现另外本猾阶段应朴遵循信骡息化施觉工（施床工中监炮测）、鸽动态设抢计的原愁则。隧她道的超暂前预报兴、边坡沃的动态事监测都努是施工拉阶段必猪须要进特行的工拌作。施伤工单位举一定要堡配备过投硬的地抓质技术共人员，漂及时发歉现问题诞，不要沟等到地抚质病害甘已经发按生才去店治理，典要有前局瞻性、恢预见性叉，发现凯边坡、立隧道等骂有失稳勒的趋势盖之后要懂立即反回馈业主改和设计厌单位，估并及时玻采取合常适的加暮固措施步，避免扣边坡、庄隧洞大斗面积失陪稳。应共该认识祥到，设躺计阶段福的勘察径工作对凡地质现怜象和地蝶质规律鼓的认识齿往往是他不全面拐的，甚扁至是错葛误的，个据此进坚行的设慰计只能馆称为预盾设计。坝在边坡走或隧道凳断面开鼠挖以后充，很多屯问题才拔会发现播，此时湿应有岩呀土工程未技术人该员在现恨场，对笼照原有誉的勘察旦设计方诵案，发作现新的林问题之渣后通过擦合理工福序及时瞒调整设境计方案手。等到咬问题已伪经发生换才去采贪取措施洲，既多价花了钱附，宫又耽误敏了工期喜。异目前施习工单位麻的岩土肠工程技啦术人员闯也是极颜为缺乏富的，有无时由于副不合理袭的施工怠方法导致致或加泉剧了地声质病害覆的发生白和发展删（如在核破碎岩害体上放河大炮、梦自下而古上开挖拦边坡等碗）施工烫期间的弄岩土工可程监理稻工作目材前还较械为薄弱浆的，有牲丰富理竹论知识总和实践奸经验的则岩土监鲜理工程央师极为万缺乏，抽使施工信期间的闷地质病爱害预防匹工作远文远达不猎到要求悦。荒四、运呆营阶赖段煎—吩—殿加强敏逼感点监凭测践山区高侄速公路期运营期搞间也要滴高度重骄视地质冈工作。衡因为有颤些地质切灾害的畜发生是厦一个长着期的过硬程，应书力释放代或边坡食的蠕变辽有些需索要长达考几年乃姓至十几迈年的时混间，一探次性治财理有时薯并不能填保证长傲治久安兆。因此斤对于一捐些在施细工中出意现病害绸的路段妨或重要液工点要驼建立数迈据库，爆进行变版形、位阁移和地勿下水的辨动态监芒测，定迅期巡查元，建立捧防灾和睬预警系屯统，在促雨季或匀洪水季原节要加桌强对敏槽感点的云监测。汉通过长扛期观测远记录，耀还可以竭更深入瘦的认识垒地质规不律，分器析地质延病害的愉发生发稍展机理诞，预测家发展趋丛势，发栗现有不怠利的趋睁势要及米时采取右措施。取五、山巾区公路习建设地似质工作订中存在伯的问题揭5.蛇1马前期阶坝段正工可阶会段对地刺质工作佳不够重截视，地剂质遥感互工作不究做或精葵度不够军，不能月够贯彻宣地质选厦线的原训则，导专致选定迹的路线推走廊带厕中地质皱病害多辞，处理棕难度大券，给后俯期工作寒带来极斧大难度胆。顿初步设例计阶段预，由于脸路线方绍案调整轨较大，蝴而工期虹紧张，欣因此很撞多勘察医工作量冷作废，黄路线地组质精度志不够，忆部分工斯点缺少皱地质资畅料，给竹设计工递作带来灰隐患，女也使得巨施工图超设计阶隔段路线颈方案有俗时发生斥较大调肃整。勤施工图县设计阶烂段不做搏或漏做絮重要工代点身的泥1译：誉200浸0效地质测宣绘，或羞虽做了尚但精度什不够；治对一些倦地质病室害研究透不深，斤导致对丝一些重疑要工点劝的勘察域深度不品够；对负于路线篮地质调亮查深度吃不够，渴导致一痰些地质腰敏感点浙遗漏，代在施工翻中出现悼地质病滋害。构桐造物勘有察相对雅较细，凯而路基杯方面的荡勘察则保往往较凡粗略。呜目前的枣山区公律路工程桶勘察还输存在许辨多有待竖改进的恋地方。蚂由于现躁在很多补项目的减勘察设区计工期壶都非常职紧张，任如何在糕很短的淋时间内遵达到尽间可能高麦的勘察当精度，爹的确是戒一个难真题。为孤抢时间浊，现在雾地质勘亿察工作饶很大一根部分外株委出去航，全线似人员设活备上了娱很多，沉但在施刷工中仍游会暴露芳出很多其地质问陶题。这优一方面云是由于释地质现让象的隐近蔽性和军地质科渔学的复忌杂性，雁难以全阁面深入恢地认识遭地质现思象，另棉一方面子也是由掌于从事吉岩土工野程的技进术人员遗本身能劲力有限疾所致。井岩土工幼程在一慨定程度灾上属于提经验学驼科，技厚术人员喜的经验余非常重食要。外妈委的勘控察单位貌一定要旅过硬，工对于其常提供的西地质资粒料要进调行审核规，去伪网存真，铁对于不虚能够满耍足规范柱和设计忌要求的必坚决返寇工。在访其外业半和内业庸阶段要洁进行监鸣督，多失沟通。谁外行业猾的地勘鹅队伍往底往对公敲路工程怕的特点俱及公路察勘察规压范了解步不够，受不能够漫有针对四性的进地行勘察神，资料武经常不短能满足熊设计要苦求。另谁外由于领工期紧著，技术翠准备不烛足，勘黄察手段雪不合理絮，经常田导致勘崭察深度净不足，深如隧道桃勘探未般采用双已管单动提钻进，垦无法判女断寨RQ授D蠢，钻探擦工艺和嗓技术不词过硬，羞岩石取发心率低屿，钻孔才水文地踢质试验湾数据不福足，对皇边坡勘响察无法圣判断滑霜动面，汇无法取珍得可信侦的各种就力学参松数，物债探手段怖与其他唉勘探手御段的互驾相校核签精度不保够等，生甚至有仙个别单申位编造命资料应抛付设计驳。所以孤不仅要挣看投入浴了多少粪人力物耳力，还抹要看投胃入人员不技术水抹平、职伯业技能控和职业洒道德素痛质如何留，拟定史的勘察银方案是写否合理编，对地鲜质现象医的认识吹是否科司学。在挑实践中疲，由于累技术人屈员水平箱参差不破齐，经壮常会出拐现错判赤、漏判施地质病玻害的现其象。因孕此加强奸公路岩聋土工程扶从业人汽员的技阻术水平未是非常哥紧迫的脚事情。歉5.瞒2牢施工阶玩段痰地质技酱术力量弟薄弱，晨岩土工筹程监测娇和监理险不力，放施工工侨序和方日法不对翅，导致沉地质病痰害的加死剧，甚踢至诱发霞地质病朴害。对赵工程他地质特作点认识从不足，残不能够弓及时预剂测和反称馈地质美病害，割只能被悄动地等跨待地质良病害的迎发生。啦5.锄3义运营阶鞭段弦地质工会作目前面还基本晓上是空描白，无形法保证兴山区高酿速公路筐的安全碎顺畅。启六、正味确认识佩地质工告作的重葬要性和偶特殊性耻由于岩皇土体的麻组成物撇质差异青，更重栗要的是信在岩土吩体内部揉分布有嘱大量的击不连续掘界面，仙把完整预的岩土答体分割败成许多科块体，揭总体为势非均质童体，在塑应力的点传递上火非常复扔杂，因熔此岩土扫工程属冒于非线洽性科学良。现有为的岩石睡力学、友土力学题、岩体少力学等眠均难以芝准确的欢描述岩芬土体实内际的力悦学本构盐关系。内地质灾派害的发叔生除了丧其本身悉的因素搁外，还熊受到许懂多外界苦的因素迫影响，病十分复睡杂。因御此，对宾于岩土庆工程的脆分析计精算只能夹是半定肯量的，困在很大丙程度上沙受分析纳者经验纱的制约炉。对于怖已经存槐在的滑候坡、崩棍塌、泥梦石流等鉴地质病油害，其异周界相烦对清楚垒，各种益勘察设排计技术大规范较东完备，昨认识起衔来相对贿容易。莲最难的岭是对于决现状稳驼定的高牧边坡，慈预测其投人工开誓挖后的慈稳定性冬。对于拴其地质携构造的抛分析，轿地质－妄力学模瓦型的建码立，稳蜓定计算吵分析都袜十分困捡难。勘碧察深度粒难以保奥证，稳妖定性计宇算方法绑不够科废学，边室坡设计湿时也有辰其不合暑理之处半，如一宏般都只锡给出最怎终的边枣坡坡率渗和边界扯，各种辽边坡加沙固设计咐也是针唉对最终秤边坡的芹，各种鬼分析计愤算也是母以最终父边坡为扭约束条惰件的。纽这样即肚使地质然条件清煤楚，分要析计算摆合理，阀设计稳闭妥，施真工严格亿遵循规剑范和设犹计要求鬼，也往崖往会出恳现难以畅预料的心地质病铜害。其花中一个私重要原妄因是未皮对开挖庭过程中选的各种哄边坡条季件进行顿分析计雨算，虽钥然按最插终边坡捞条件计塞算是稳策定的，柜但不能增够保证牵任意开树挖条件斩下边坡烈都是稳做定的。党因此对膀于从事拨边坡设脏计的岩葛土工程渣师而言蹄，应该麦对于边载坡开挖糠过程中铁的多种掠控制性鞋断面稳牛定性进负行计算低，提供盗合理的汪开挖步吨骤和各为种稳定埋的开挖托断面，辽并对不墙稳定的效中间边判坡提出穴临时性胃的工程酷加固措坚施，以妻保证边扇坡的稳净定开挖壮。感七、展爱望编技术进绩步是山狸区高速系公路成豪功修筑载的重要吼保证。爷现在采钓用三维泉数模，犁可以很豪快的得狮出路线骆平纵面住模型，塌任意切落割纵横雾断面，各发现问渠题之后精可以很绪快的调慨整线位桐并重新闸进行分翻析，大仅大提高摸了工作蛾效率。晒相信随掀着润3兴S韵技术的冰发展，氏今后三针维数模蛋会和三民维地学唱模型、窄岩土工晴程专家滥分析系赴统结合形起来，所对于重拨要工点肌通过现寸场地质骂工作，箭建立地岔质－力腥学模型险，通过枝专家分厅析系统智，可以筹任意模少拟边坡仅开挖后应的