中心县区交通综治实施方案_第1页
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中心县区交通综治实施方案_第3页
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文档简介

中心县区交通综治实施方案一、背景交通综治概念自2000年提出以来,已成为城市治理中不可或缺的组成部分。特别是对于像中心县这样的县级行政区,如何实施交通综治,既能有效地解决交通问题,又能有效地提升城市治理水平,显得尤为重要。二、概述中心县作为一个县级行政区,面积相对较小,人口密集,道路密度较高,交通问题较为突出,但同时由于其特殊的行政地位,地面交通和公共交通系统的功能和控制较为分散和复杂。因此,为提高中心县行政区域内道路交通环境的管理水平,有效解决城市交通需要,实行交通综合治理,提高交通运输业的管理能力,本方案提出以下措施。三、管理机构的建立1.成立交通综合管理委员会。该委员会由中心县人民政府主要领导任主任,副主任由县交通、公安、城建、城管、环保等部门领导组成。委员会设办公室,下设工作小组、督查小组等。2.建立交通信息中心。交通信息中心由县交通、公安、城管等部门共同组建。主要职责是收集、整理、分析、统计我县交通运输领域的信息,及时了解和掌握交通运输情况和形势,形成科学决策。四、规划编制1.制定中心县城市交通综合规划,以交通综合治理为主轴,确定城市交通发展目标、规划思路及实施步骤等基础性问题。2.制定交通优先发展区规划,以推进区域交通繁荣、提高道路通行流畅度和安全性为目的,实施交通路网布局、调整和优化。五、管理措施1.重点解决“拥堵、停车、争道、乱收费”等交通综合治理难点问题,切实维护城市交通秩序。2.落实交通安全规范,强化交通安全控制,加强交通安全管理和监控。加强道路交通安全宣传,提升公众安全意识。3.加强违法行为监管,重点打击非法运营、无证上路、超速闯红灯、违法停车等违法交通行为,严格查处违规收费、霸占道路及违章施工等违法行为。4.确立多元化的交通服务模式,发展绿色低碳出行方式。在城市发展规划编制中,积极鼓励和引导人们使用公共交通,推行人、车、路三位一体的综合交通服务模式。六、基础设施的建设1.完善城市道路网络,按照“快主干道、慢次干道、分区管理”的原则,保障快速交通和优先交通,逐步推广单向通行。2.执行城市公共交通优先政策,制定公交车道专用通道和专用停靠站,优化公共交通线路,鼓励各类移动服务模式的发展,扩大公共交通覆盖面。3.实现路网智能化管理,通过订单调度系统和智能导航系统等技术手段,提高行车效率,减少行车时间和能源消耗。七、投资方案本方案对实施中心县区交通综治需要的投资包括道路建设、公交基础设施、信息化设备、管理人员等方面。投资来源可以是地方政府自筹、社会资本引入、国家财政支持等多种方式。八、总结本方案旨在提出具有可行性的方案,从制定规划,建立机构,加强管理,优化基础设施和注重投资方案

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