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文档简介
GTM沥青路面施工质量控制要点一、前言大多数没接触过GTM施工的技术人员,都对基怀着一种神秘感。其实GTM路面并不复杂,实质上它只是利用了一种我们以前没见过的试验仪进行配合比设计,然后采用一定的施工工艺形成路面成品的过程。某高速公路一期工程底面层AC—25C、中面层AC—20C和表面层AC—13C型沥青混合料均采用了GTM原理进行设计和施工。二、原材料选择GTM路面介于悬浮密实和嵌锁结构之间,加之压实设备吨位较大,所以对原材料的要求很高。对于沥青材料,可以通过厂家选择和加强检测的方法成功控制其质量。以往的工程告诉我们,最头疼的是各种矿料的质量控制。为此,指挥部专门下发了《路面工程原材料质量管理办法》,在料源选择、合格供应商确定、质量检验、违规责任等方面实现了制度化。并创造性的提出了要求材料供应商“集中生产、单独存放、检验合格、方可发货”,实践证明该措施是十分有效的,避免了施工单位盲目采购、供货单位以次充好的现象。三、配合比设计1、主要设计参数:(1)、设计压强为0.8Mpa指GTM进行试验时设定的垂直压强,也就是模拟汽车轮胎气压。(2)、旋转剪切系数(GyratoryShearFactor,简称GSF)>1.03指混合料剪切强度与理论剪应力的比值,由GTM试验机直接测定并输出。(3)、旋转稳定值(GyratoryStabilityIndex,简称GSI)≤1.05指混合料试验成型过程中,最大角应变与最小角应变的比值,是表征材料是否出现塑性的指标,也是由GTM试验机直接测定并输出。(4)、平衡状态指GTM试验时,每旋转压实100次试件密度变化率为0.016g/cm3时的状态,出现了该状态,即可认为混合料已压实。2、GTM配合比设计过程分为目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段:(1)、对试验用的原材料进行全面检测,确定没有不合格材料。(2)、筛分矿料,按照设计级配确定各种矿料比例。哀(枯3茧)、按样照诵0.3散%房(表面芦层设计捞时可缩否小翁为菌0.2盗%墨)的间皂隔,设什定础4切种油石意比。脖(伸4蛋)、进土行石油想沥禾青臂10牙0船℃弊、燥13文5徒℃贵、萝17怕5众℃僚的粘度们试验,丙以粘度陷为达(炒0.1来7±0花.02龟)餐Pa.球s挡时的温洞度作为岁沥青混隆合料室健内试验仰的拌和蛮温度范石围;以稼粘度为中(殿0.2炸8±0岩.03肃)领Pa.席s送时的温炊度作为痛沥青混记合料室摊内试验罗的压实男成型温改度范围界。改性行沥青拌瞒和、成姨型温度直应比其偷基质沥牛青确定堤的温度倚高贤1荒0荐℃盈。蜻(槽5赠)按某帐一油石迫比拌制跟沥青混扶合料,死装入钢愁模,烟在盛GT闲M存试验试据验机上晨进行旋跳转压实扒,制件刺数量般急为种2南—欺3侍个,并前对每个锤试件测泻定密度尖,取平骂均值。声在每个泊试件完筹成压实职后,传泼感器会智自动将芦剪应力趋传至电捕脑,系恰统会自到动计算斧旋转剪说切系酬数膨GS封F快和旋转梁稳定翅值杏GS汽I冲。各个贺油石比夸的混庆合料均愿完成压犁实后,则汇总试偿验结果语,如下悲表:俭技术指钩标圾3.4元3.7随4.0除4.3霸应变力偏(错GS戴I穗)味1.0指2惕1.0径5弦1.0灯9锻1.1绍1蚊抗剪强胜度比絮(振GS唉F有)超2.8挽8板2.3荐5告2.0洪6心1.9竞4吨密度胸(种cm灿3雅)珠2.5探05貌2.5稠34柱2.5做12茧2.4骆97互(彻6龟)、如叹同马歇阁乐配合束比设计穗一样,朴从以上通两图中室选示择萍GSF是>1.千0零3为、泳GS羽I扒≤绸,感同时密衣度最大代的那一铺个油石飘比作为因目标配吹合比设缸计的最胜佳油石群比。舍(鼠7忘)、按葵照最佳刮油石比川进行马乔歇乐稳脸定度、排车辙、桂冻融劈熔裂、低诚温霉弯曲和虑渗水等满混合料赚验证试酿验,如仪果试验专结果满藏足要求既,即完搏成了目该标配合眉比设计脂。眨(测8邻)、生絮产配合宰比设计私:从拌孕和楼热忠料仓中窝取各种涉料,按丹目标配崭合比设偏计所确骡定的最向佳沥青提用量上险下浮榜动屡0.3甘%蓄,按照轮上述步料骤技做丽GT吃M鲁试验,活确定生酬产配合舰比,并弓做各种泉混合料彼验证试克验。嫩(服9峡)、生匪产配合话比验证叙:按照椒确定的帖生产配带合比拌谁制沥青胞混合料玻,进行假路面试饶验段施苍工。取荒沥青混伙合料进四行沥青碎用量、茎矿料各精项试验欲筛分、产马歇乐销稳定度裁、车辙败、冻融孔劈裂、启低温弯卡曲和路施面渗水贼等试验押。富四拥、砖GT宣M跨路面施召工工艺悲GT拖M约路面与撕其他类院型路面狮施工的甜主工区可别在于漆碾压工程艺贝,程GT谜M倡路扶面碾压瓜原则可犬以总结秒为盆“笛高温、拉紧跟、剃重碾、蔑强振、肌慢蜓压唱”体。张(江1堤)高温迎—冒必须适狐当提高亡各生产系施工环粉节的温场度,以死保证在逐良好的役沥青混弊合料粘赔弹状态懂下完成秤碾压。富沥青混徐合料各拌阶段的查施工温释度见下椅表:芒沥青混吼合料的姜各阶段猎施工温富度疤施工阶模段棍普通沥候青旋SB进S城改性沥恳青酸沥青加嫂热兼16恒0棵℃充--1建7笔0涝℃私17甩0艳℃股--1畅8轻0到℃庆矿料加怒热撒17胁0肆℃通--1串8忠5深℃筛18蓬5孩℃羡--1困9宽5岁℃嫩沥青混坦合料出绍厂温度欧16棒5叙℃猴--1义7窗5图℃承17些5示℃纪--1鞭8物5序℃严摊铺温帜度危不低缸于登15菠0香℃亲不低肠于谈16住5扒℃蛇开始碾洋压温度甘不低蜡于浩14缸0印℃虏不低室于宝15猪5健℃挨碾压终盯了温度粗不低剂于咬10享0粱℃抵不低牵于禽11纯0叨℃格沥青混寺合料废制弃温度奔超恭过君19喜5普℃州超脊过旷20戴5姻℃姓(奴2朗)重碾陈、强振起—织钢轮压版路机最撕大激振笛力不得诵低豆于迟130借K急N队,如英妖格索悉兰狱DD本—泼13更0式或戴那预派坑克螺CC5疏2劫2寄钢轮压桐路机,盲数量不魔少层于打4益台。轮坊胎压路罚机最大栗重量不鸟得低毙于值25疤t致,如徐天工今XP2猫6姨0恨或德求州扒YL3撒0蛙等,数扮量不少揭于遥2樱台。用递胶轮压紧路机稳帐压后,炊振动压行路机随欠即开始痰强振碾宫压,碾率压遍数轿一般不熟低携于传5梁遍。宜(走3旗)紧跟盘、慢压袋—揭碾压过河程可分队为初压卵、复压售和终压控三个阶金段,初膊压时采贴用两台签轮胎压佛路机紧株随摊铺筐机并行齐碾压一脚遍,距痕离一般赚约很为渐20骡米。复势压应在牢初压完晓成后紧索接着进疑行,复黄压采用耕胶轮压勇路机和推振动压系路机交掌替进行爬碾压,疾振动压掉路机必荐须采用刊强振档替,直至车达到试跃验段确陕定的碾闲压遍数侧。终压央以消除祝轮迹为议主,可咏使用钢誉轮压路刮机关闭胖振动紧顽跟在复萍压后进乞行。压武路机碾岸压速度郑不得过抛快,具竖体数值鲁见下表陈:撑压路机亲碾压速线度批(链km/橡h锯)撤机梢型猪颤冶述蜂碾压样初压肠(茧km/至h探)关复压膜(酬km/株h葛)执终压援(吴km/铲h扰)枪轮胎压浊路机组3.5肆—歼4.5喊2.5阵—滋3.5彻钢轮压范路机(私强振)巴3.5罢—违4.5恭钢轮压仪路机(柏静压)高2.0度—芝3.0施(访4逆)在施涨工前应额仔细检路查压路壮机的喷密雾装置裂,洒水缝必须均发匀,在为钢轮表督面形成肠细微水板珠不流牙淌,防它止过量买洒水引域起混合述料温度丹的骤降紫。亭(万5币)施工嗓、监理械单位应滴指派专淹人负责先测量各晒个阶段侄
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