螺旋碎石桩施工方案

河南省公路工程局集团有限公司郑州机场高速公路改扩建工程二标螺旋碎石桩技术方案编制：审核：河南省公路工程局集团有限公司机场高速改扩建工程二标经理部目 录一、工程概况 1二、施工计划 1三、施工准备 1四、碎石桩施工 2五、质量保证措施 3质量控制办法 3质量评定标准 4质量目标 4建立健全质量保证体系 4六、安全保证措施 6七、文明施工 6碎石桩软基处理工程施工技术方案一、工程概况依据施工图设计要求，本标段所有涵洞通道均采用碎石桩处理地基，以达到提高地基承载力，减少沉降量，增强基底土体的整体稳定性。碎石桩设计直径50cm，长5-10m，桩间距1.1m-1.5m不等，成梅花形布置。二、施工计划2014320730束。三、施工准备1、审核熟悉施工设计图及各种资料，详细了解和掌握施工图内容，碎石桩的成桩机理，以及碎石桩工程数量、分布范围和形式、桩长、桩顶标高、地质情况等。2、材料选择：涵通碎石桩所用填料为粒径2cm～5cm的未风化级配碎石，且石料强度满足规范要求，含泥量小于5%。380等优点。4、试桩：施工前按规定做成桩试验，试桩不少于5根，记录制桩时间、成桩深度、压入碎石量及电流的变化等，确定正式施工时采用的参数指标，如密实电流、留振时间、填料数量等。试桩完成后，按照设计和规范要求对成桩效果进行检测，复核地基承载力。四、碎石桩施工1、钻桩成孔、钻孔机就位：钻孔机就位时，必须保持平稳、不发生倾斜、位中进行观测、记录。、钻孔：调直机架挺杆，对好桩位（用对位圈出土、达到控制深度后停钻，提钻。、检查成孔质量：、钻深测定：用测深绳（锤）15cm。加回落土。、孔底清理：钻到预定的深度后，必须在孔底处进行空转清土，、移动钻机到一桩位：经过成孔检查后，应填好桩孔施工记录。一桩位。2、碎石回填夯实：土厚度。有不符合质量标准要求时，应处理合格后再进行下道工序。、重锤就位：重锤的锤头必须垂直于钻孔的正上方。、回填碎石：填碎石时每次填1米，用重锤夯击五次，再填1同样用重锤夯击五次，分层填碎石，分层夯实。、检查桩径：每根桩填实夯实后，要检查桩径是否达到要求。、重锤移位：重锤移位下一钻孔。五、 质量保证措施质量控制办法桩距控制钻机必须对准标记点才能开始施工。桩径控制量钻头直径应>（设计桩径-2c，钻孔完成后应对孔径进行复测，用钢。桩长控制竖直度控制碎石用量控制通过桩径和压实系数可以计算得出，直径50cm的碎石桩每米碎石用得出每批次碎石可满足多少根碎石桩的用量。质量评定标准序号项目单位允许偏差值检查方法和频率1桩距cm±15抽查2%2桩径mm不小于设计抽查2%3桩长cm不小于设计查施工记录4竖直度%1.5查施工记录5灌碎石量m3不小于设计查施工记录质量目标分项工程合格率100%，单位工程合格率100%，杜绝重大质量事故，确保省(部)级优良工程。建立健全质量保证体系管理。施工技术保证措施①②检验，不合格的原材料杜绝进入施工现场。③④采用先进的施工技术，投入先进的设备。建立作业层全过程质量控制制度的质量管理制度和质量奖罚制度。建立五不施工”三不交接”工序及三检”制度；即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要验不合格不施工；上道工序不进行检查不施工。三不交接”即：无自检③质量计划制度；④严格隐蔽工程检查签证制度；⑤测量、放样计算资料换手制度；⑩原始资料和质量记录的保存制度。六、安全保证措施人和各科室负责人为组员的安全小组。制定安全生产责任目标：无伤亡事故，重伤率小于0.1%，机械完好率达95%以上，杜绝质量事故，避免出现重大火灾、水灾、交通等事故。加强对职工和劳务人员的安全教育，提高安全意识，确保安全生产。七、文明施工1、碎石桩施工前应对现场技术、施工人员进行安全文明施工交底，加强文明教育，增强文明施工意识，确保文明施工。2、施工现在所有管理人员和施工人员要佩戴证明其身份的胸牌，胸牌应注明其姓名和职位。3、项目部值班人员要按时交接班，认真做好施工记录。4、保证施工现场材料堆放整齐有序，按不同类别，不同型号堆放。5、合理安排施工顺序，避免工序相互干扰，下道工序会对上道工序产生破坏或污染的