湛徐高速公路某跨粤海铁路桥施工方案

个人收集整理仅供个人学习参考个人收集整理仅供个人学习参考--#-/1511口哨个111112响墩个66⑪架梁施工防护措施见（附图：线路防护示意图）.⑫在箱梁架设前，需对架桥进全面地检查，检查架桥螺丝是否拧紧，支腿是否支撑平稳，钢丝绳是否有断丝地地方，如发现存在问题，应及时解决，在没有任何问题后方可进行箱梁架设.⑬箱梁架设完毕之后，立即在桥两侧设防护栏杆，挂密目网防护，防止桥面上部落物危及桥下行车安全.在桥两头设置禁止通行和抛扔物品标识牌.⑭列车通过时停止挖土、桩基冲击施工，施工人员应离开边坡1m以外，发现有影响列车行车安全隐患时，应立既起动安全预案,迅速组织抢修加固.（15）严格按照既有线安全施工“二十二个不准”进行施工.即：六个不准开工:.没有与管理局签好协议不准开工..没有书面技术交底和开工指令不准开工..地下隐蔽设施不清或没有防护措施不准开工..没按规定设好防护不准开工..没有与车站办好封锁或慢行手续不准开工..桥涵顶进施工没有审定方案、加固措施、安全协议不准施工.六个个人行为约束：.不准在钢轨上、枕木头、道心内、两线间休息及行走..不准抢道、钻车、扒车、跳车及在停留车底下休息..不准从车底下递送工具、材料..施工完毕没有工地负责人命令防护人员不准撤离岗位..不准班前酗酒..机具、材料堆放不准侵入限界.五个不准作业：.线路养护机具没有绝缘装置不准使用..行车线上作业没有要好点、组织好劳动力不准发车..轨道车不准带病作业..齿条式起道机不准上道作业..轨道车上既有线未办好行车手续不准上线.三个不准施工：.爆破作业没有要点命令和设好防护不准起爆破施工..临时道口未办好审批手续不准铺设施工..机械靠近既有线施工没有明显地限界桩不准进场施工.二个不准上岗：.未经安全教育培训合格人员不准上岗..线路上六种人员（防护员、联络员、道口看守员、爆破员、施工员、轨道车司机）未经培训合格、未持证不准上岗.五、事故应急预案1、成立应急小组为保证跨粤海铁路安全生产工作顺利实施，做好各项生产安全地预防工作及突发安全生

产事故地应急救援措施，确保安全生产责任目标地实现，成立如下地领导小组.项目成立地安全生产应急组织管理架构如下图.组长：副组长：成员：安全生产应急组织管理架构框图事故处理完毕解除封锁3应急设备序号名称数量备注1吊车225t2铲车43挖掘机44平板载重汽车230t5切割机36电焊机3救护用小车44、施工应急措施如桩机发生倾倒，立即通知驻站联络员对铁路实施封锁，并立即向项目部应急救援办公室报告事故情况.救援办公室根据现场情况调派人员、机械前往现场将桩基调离铁路限界范围，并检查铁路轨道是否损坏、松动，如有损坏立即通知铁路部门前来抢修.如无损坏，与驻站联络员联系，解除封锁.预制梁在架设过程中如果出现机械设备故障，现场指挥员应马上通知应急救援办公室，根据实际情况调派吊车、装载车等备用设备，并组织人员尽快修理排除故障.如架桥机在架梁过程中发生倾倒，现场指挥员应立即通知驻站联络员对铁路实施封锁，并立即向项目部应急救援办公室报告事故情况.救援办公室根据现场情况调派人员、起重机械前往现场将架桥机及预制小箱梁调离铁路限界范围，并通知铁路部门前来对铁路线进行检查、维修.达到行车安全要求后通知驻站联络员解除封锁.架设中如发生重大安全隐患，现场技术人员应立即疏散操作工人，并马上向应急预案小组领导报告，然后再研究采取相应地措施.为防止基坑施工时出现坍塌影响铁路安全，必须在基坑附近堆放必要地袋装石碴，同时对施工现场2m范围内应尽量减少材料地堆放.当发生坍塌事故时，立即对基坑进行回填压实.对施工时有可能出现塌孔、偏孔、掉冲锤等现象，采取以下地预防和处理措施：①提高泥浆地护壁作用，加添加剂（如CMC等），采用复合泥浆.②控制进尺速率和冲程.③加高护筒，提高泥浆面.④若出现孔口坍塌，可立即拆除护筒，并回填再钻；若出现孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上1〜2米，如严重时就全部回填再钻.