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2023年建筑工程-一级建造师-民航机场工程管理与实务(官方)考试历年真题黑钻拔高带答案(图片大小可自由调整)题型一二三四五六七总分得分一.单选题(共30题)1.15.综合布线系统通信线路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置,应与房屋建筑()单位协商决定。
A、设计
B、施工
C、监理
D、出资
答案:A
解析:解析:为保障建筑物的结构安全与通信线路不受或少受机械挤压,与房屋建筑设计单位协商决定。2.3.水泥混凝土从搅拌机出料直至卸放在铺筑现场的时间.宜不超过()期间
A、10min
B、30min
C、45min
D、60min
答案:B
解析:解析:水泥混凝土如果运输时间过长,水泥混合料有可能在运输车辆上发生初凝,或可减少摊铺的施工时间。3.7.民航监视系统包括雷达系统、自动相关监视、多点定位和()。
A、监视器系统
B、空管自动化系统
C、自动转报系统
D、地空数据链
答案:B
解析:解析:空管自动化系统是以计算机为核心,实现对雷达、飞行计划、气象等信息的自动化处理系统。通过人机交互界面为管制人员提供对整个管制区内飞行活动的监视、预测和告警信息,是监视系统的组成部分。4.36.对于机场道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,为了保证其流动性,一般在混凝土搅拌过程中加入()。
A、引气剂
B、缓凝剂
C、早强剂
D、减水剂
答案:D
解析:解析:减水剂作用机理是在水灰比不变情况下,增加混凝土的流动性,或在同等流动f生前提下,提高混凝土强度。5.36.航班信息显示系统应按旅客流程和()发布相关信息。
A、航空公司
B、机场各区域功能
C、目的地机场
D、中转机场
答案:B6.26.()广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。
A、消防紧急
B、多媒体
C、催促
D、登机
答案:A
解析:解析:消防紧急广播,是出现消防安全情况时必须及时发出的,其紧迫性远高于机场内的催促登机广播等,因此其优先级最高。上述呼叫紧迫性按从高到低排序为:消防紧急广播一催促广播一登机广播一多媒体广播。7.19.下列用于民航气象探测的雷达是()。
A、场监雷达
B、风廓线雷达
C、一次雷达
D、二次雷达
答案:B8.43.下列灯光中,所有灯光的颜色为同一颜色的是()。
A、滑行道中线灯
B、跑道中线灯
C、跑道边灯
D、滑行道边灯
答案:D
解析:解析:滑行道中线灯发绿色光,但在转弯处和脱离跑道处为黄绿交替发光。跑道中线灯发白色光,但接近跑道端为红色光。跑道边灯发白色光,但接近跑道端为黄色光。只有滑行道边灯是同一颜色即蓝色。9.11.多点相关定位系统需使用()。
A、场监雷达
B、卫星定位
C、地面接收设备
D、航空移动通信设备
答案:C10.8.在机场净空保护区域内禁止种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物;否则,将由()责令改正。情节严重的,处2万元以上10万元以下的罚款。
A、机场所在地的县级以上地方人民政府
B、机场当局
C、当地民航安全监督管理办公室
D、民航地区管理局
答案:A11.10.航空固定业务电信网()和国际航空通信协会通信网()使用()的通信方式传输业务。
A、平面电报
B、数据通信
C、话音通信
D、数据链
答案:A12.12.民航运输机场既是航空运输的起点站、(),又是经停站和中转站。
A、基地
B、陆空交通改变处
C、客货集散站
D、终点站
答案:D13.3.当测距仪与仪表着陆系统配合使用时,测距仪可以替代()。A、航向信标B、下滑信标C、指点信标D、全向信标答案:C14.19.航站楼综合布线系统中使用的电缆和光缆的两端均应标明相同的()。
A、标识符
B、汉字
C、英文字母
D、数字
答案:A15.28.如果飞机沿正确进近航道进场,驾驶员将看到PAPl灯的颜色为()。
A、一红三白
B、二红二白
C、三红一白
D、四白
答案:B16.23.登机口信息显示终端应安装在()位置。
A、登机口区域
B、候机出发大厅
C、值机柜台
D、旅客安检区
答案:A17.8.航空器在航线上的飞行由()管制中心提供空中交通管制服务。
A、航线
B、塔台
C、进近
D、区域
答案:D18.3.航向信标台的临界区是一个()的区域。
A、扇形
B、圆和长方形合成
C、长方形
D、长方形和梯形
答案:B19.3.公共广播系统机房、设备间、播音室内应设(),电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应采用等电位连接。
A、等电位接地端子箱
B、切换柜
C、变压器
D、发电机
答案:A20.7.航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备,应采用()并预留光纤端口,且具备一定的容错或冗余配置。
A、单机热备份
B、异地冷备份
C、主备双机热备份
D、主备双机冷备份
答案:C
解析:解析:机场信息集成系统的中心站数据网络交换设备,是确保机场弱电系统正常工作的关键设备之一,为防止因网络交换设备故障造成系统瘫痪等事件的发生,该设备应采用主备双机热备份方式。21.25.按照《民用机场总体规划规范》MH5002-1999的规定,航站区包括:旅客航站楼、()和停车等地面交通组织设施。
A、滑行道系统
B、塔台及空管设施
C、站坪
D、进出机场的地面交通系统
答案:C
解析:解析:航站区包括旅客航站楼、站坪、交通设施、附属服务设施等。22.7.沥青混凝土混合料拌合机向运料车卸料时,注意卸料(),以防粗、细料离析。
A、高度
B、时间
C、速度
D、质量温度
答案:A
解析:解析:卸料高度过高会导致粗、细料离析。23.26.属于机坪供电对象的是()。
A、顺闪灯光系统
B、调光器
C、泊位引导装置
D、助航灯光供电系统
答案:C24.44.滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯人度仍较大时,应()。
A、停止锤击,加固桩基础
B、继续锤击,直到贯人度为零时止
C、继续锤击,使贯人度接近控制贯入度
D、拔出沉桩,改变沉桩位置继续锤击
答案:C
解析:解析:控制贯人度是基础沉桩施工的技术指标。25.12.对于机场信息集成系统,其主运行系统的存储系统应采用()存储。
A、磁盘
B、光盘
C、云端
D、共享
答案:D26.24.某机场年旅客吞吐量达到1000万人次,其旅客航站区指标为()。
A、3
B、4
C、5
D、6
答案:B27.3.在运输机场开放使用的情况下,未经批准在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。按规定将由()责令改正并处10万元以上50万元以下的罚款。
A、当地公安机关
B、机场当局
C、当地县级以上政府
D、民用航空管理部门
答案:D28.37.土基部分的高程测量,允许误差应控制在()。
A、-4~12mm
B、±3mm
C、-20~+10mm
D、±8mm
答案:C29.16.机场助航灯光按出射光的方向可分为()。
A、定向发光、全向发光和单向发光
B、定向发光、全向发光和全向定向发光
C、全向发光和定向发光
D、双向发光、全向发光和全向定向发光
答案:B30.9.在配线系统较为集中的值机区、商业区和办公区等宜设置()。
A、路由器
B、服务器
C、现场配线设备
D、配线间
答案:C二.多选题(共30题)1.25.托运行李集中安全检查分为()级安检。
A、1
B、2
C、3
D、4
E、5
答案:CE
解析:解析:托运行李集中安检分为3级安检和5级安检。从目前机场设置的5级安检流程来看,如果从配置的安检设备种类和数量区分,可以称为3级安检系统;如果从检查步骤来区分,又可称为5级安检系统。2.9.沥青混合料运料车的数量应与()相匹配,以保证连续施工。
A、拌合能力
B、摊铺质量
C、摊铺速度
D、拌合时间
E、施工进度
答案:AC3.26.受运行和经济原因的影响,所需的滑行道桥数目及与之相关的问题,可采用下述()原则而减至最少。
A、可能的情况下,地面交通各模式的路线安排应使受影响的跑道或滑行道数目最少
B、应避免桥的位置对仪表着陆系统、进近灯光或跑道、滑行道灯光有不良影响
C、快速出口滑行道应设在桥上
D、桥应设在滑行道的直线段上,并在桥的两端各有一段直线,以便接近桥的飞机对准它
E、应使地面交通各模式分散开来,最好能使它们不在一座桥上跨越
答案:ABD4.5.石方开挖应根据岩石的类别、()等因素确定开挖方案。
A、风化程度
B、岩层产状
C、断裂构造
D、施工环境
E、压实度
答案:ABCD5.19.具有易折性要求的灯具包括()。
A、跑道上的滑行道中线灯
B、等待位置灯
C、跑道末端灯
D、滑行道边灯
E、跑道入口灯
答案:CDE
解析:解析:跑道末端灯,滑行道边灯和跑道人口灯是飞行区中的立式灯具,具有易折性6.17.下列工序中,包括()等工序完成后进行仪表着陆系统安装调试室内安装工作。
A、天线基础建设已完成
B、线路及线槽(线架)安装完成
C、市电、空调、消防等设施功能正常
D、室内土建、装饰工作完成并通过验收
E、机房内防静电地板或地胶垫安装完毕
答案:CDE7.4.针对飞机起飞着陆区以下表述正确的是()。
A、跑道端安全区宽度至少应为跑道宽度的两倍
B、防吹坪的宽度应等于跑道加上道肩的宽度
C、净空道不一定都要设置
D、停止道宽度应与跑道宽度相等
E、跑道道面两侧道肩宽度应为1.5m
答案:ABCD8.43.半刚性厂拌法基层施工顺序包括混合料拌合、混合料摊铺、()等。
A、碾压
B、接缝处理
C、养护
D、切缝
E、灌缝
答案:ABC9.11.除三个功能分区外,民用机场区域内还有一些重要设施,如下列的()。
A、跑道
B、空中交通管理设施
C、站前停车设施
D、机场环保设施
E、供油设施
答案:BDE10.7.《中华人民共和国民用航空法》所称民用机场,是指专供民用航空器进行()等活动使用的划定区域。
A、起飞
B、降落
C、滑行
D、停放
E、大修
答案:ABCD11.21.机场信息集成系统应实现数据备份和数据恢复功能,备份数据包括()和其他对于系统恢复所必需的数据等。
A、航班数据
B、统计数据
C、配置数据
D、日志数据
E、航路数据
答案:ABCD12.39.机坪供电对象不包括()。
A、机坪泛光照明灯
B、机务维修用电
C、机位标记牌
D、引导标记牌
E、顺序闪光灯
答案:DE
解析:解析:引导标记牌和顺序闪光灯都不在机坪上。13.18.民航运输机场飞行区指标与使用该跑道的各类飞机中()有关。
A、最长的基准飞行场地长度
B、最大翼展
C、最大主起落架外轮外侧边间距
D、最大飞机重量
E、最大飞机长度
答案:ABC14.4.属于刚性道面类的有()。
A、配筋混凝土道面
B、砂石道面
C、土道面
D、水泥混凝土道面
E、装配式道面
答案:AD15.25.为保证稳定土层表面不受破坏,严禁压路机在已完成的或正在碾压的地段上()。
A、调头
B、急刹车
C、停车
D、加速
E、减速
答案:AB
解析:解析:压路机若在已完成的或正在碾压的地段上调头或急刹车,会对稳定土结构造成破坏,且修复非常困难。16.8.机场地面部分按功能划分应包括以下几部分,即()。
A、飞行区
B、塔台
C、进出机场的地面交通系统
D、航站区
E、站前停车设施
答案:ACD17.28.下列设备设施中需要机载设备配合工作的包括()。
A、空管一次雷达
B、场面监视雷达
C、空管二次雷达
D、全向信标
E、仪表着陆系统
答案:CDE
解析:解析:一次雷达发射电波后靠接收目标反射回波来工作,空管二次雷达、全向信标、仪表着陆系统都需要机载设备配合工作。18.29.区域管制员依靠()来确定飞机的位置,按照规定的程序调度飞机,保持飞行的间隔和顺序。
A、全向信标
B、导航系统
C、空地通信
D、地面通信
E、远程雷达设备
答案:CDE19.1.机场泛光灯照明灯具的灯端电压应满足的条件是()。
A、不大于额定电压的110%
B、不大于额定电压的105%
C、不小于额定电压的80%
D、不小于额定电压的85%
E、不小于额定电压的90%
答案:BE20.8.关于对机坪泛光照明的要求,叙述正确的是()。
A、高度超出过渡面规定的灯杆上应设一个A型低光强障碍灯
B、机坪泛光照明灯杆的高度不应超出过渡面
C、A型低光强障碍灯的颜色为黄色
D、高度超出过渡面规定的灯杆上应设两个A型低光强障碍灯
E、A型低光强障碍灯的颜色为白色
答案:BD
解析:解析:《民用机场飞行区技术标准》MH5001—2013中9.9.2的规定。21.16.下列跑道中属于仪表跑道是()。
A、非精密进近跑道
B、Ⅰ类精密进近跑道
C、Ⅱ类精密进近跑道
D、Ⅲ类精密进近跑道
E、凡装备进近灯光系统的跑道
答案:ABCD22.4.砖砌沟墙时,应()。A、水平分层B、内外搭接C、上下错缝D、不得有横向通缝E、墙面应平整、垂直答案:ABCE23.30.民用航空甚高频地空通信地面设备用于()通信。
A、空中交通管制
B、航务管理
C、对空广播通信
D、远程航线飞行
E、航空气象信息的广播
答案:ABCE
解析:解析:高频(HF)通信主要应用在越洋、边远陆地和远程航线飞行通信上。高频(HF)通信的传输主要是由电离层反射完成的。24.34.为保证飞行安全,按照()相结合的原则,将全国划分为若干飞行情报区和飞行管制区。
A、统一管制
B、分区负责
C、高度范围
D、特殊用途
E、行政区域
答案:AB25.15.航显系统配置包括()、终端显示设备和操作终端等。A、服务器系统B、存储系统C、应用系统D、值机系统E、数据库系统答案:ABCE26.10.目视助航标志的质量评定标准中,下列叙述正确的有()。
A、目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级
B、目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级
C、实测或抽测内容应满足90%为合格
D、允许偏差实测数据的符合率不小于90%为合格
E、实测或抽测内容应全部满足为合格
答案:ADE27.4.目视助航灯光系统下列描述中正确的是()。
A、灯泡连接在隔离变压器的次级
B、灯泡发光强度与回路中的电流成正比
C、灯光回路由一系列隔离变压器串联构成
D、灯光回路由一系列隔离变压器并联构成
E、灯光系统光强一般分为3个等级
答案:ABC
解析:解析:理解性记忆调光回路的组成。目视助航灯光系统的描述正确的是:灯泡连接在隔离变压器的次级,灯泡发光强度与回路中的电流成正比,灯光回路由一系列隔离变压器串联构成,灯光系统光强一般分为5个等级。所以D和E不正确。28.35.挖土(石)作业应根据挖土层厚度、土的坚硬程度和运距等条件确定。常用的挖土机械有()。
A、推土机
B、单斗装载机
C、单斗挖掘机
D、轮斗挖掘机
E、铲运机
答案:ABC
解析:解析:轮斗挖掘机需与皮带运输机配合,多用于煤炭资源开采。铲运机目前基本已被挖掘机取代。29.27.综合布线系统如地下管道引入部分有可能承受房屋建筑的压力时,应建议在房屋建筑设计中(),也可建议采用钢筋混凝土过梁或钢管等方式,以解决通信线路免受压力的问题。
A、改变技术方案
B、另选路由
C、另选路由位置
D、增加屏蔽管线
E、增加引线强度
答案:ABC
解析:解析:引线强度增加部分并不能够彻底改善房屋土建部分对线路的压力,增加屏蔽管线不解决线路受压问题。30.31.飞机机位操作引导灯可能为恒定发()光的灯。
A、黄色
B、蓝色
C、红色
D、绿色
E、白色
答案:AC三.简答题(共7题)1.7.地处云贵高原的某新建机场为高填方机场,其中最大填方高度145m。在建设过程中发生了以下事件:事件一:经检验飞行区B标段填方工程填料的分类粒组是——粒径大于60mm的颗粒质量不超过总质量的50%,且粒径小于2mm的颗粒质量不超过总质量的50%。事件二:施工单位于2017年9月提出了以分部工程为单位的工程质量检验评定申请。事件三:在控制测量时,首级平面控制网采用GNSS方式建立,首级GNSS网等级为图根级,在与国家级平面控制点(网)相联测时,设定了3个联测点。问题(1)事件一所描述的填料为何类调料说明依据。(2)施工单位提出的工程质量检验评定申请有何缺陷(3)事件三中,首级平面控制网是否合格
答案:答案:(1)事件一所描述的填料为土石混合料,依据是《民用机场高填方工程技术规范》MH/T5035—2017。(2)由于检验申请发生在2017年9月,新的《民用机场飞行区场道工程质量检验评定标准》MH5007—2017已经开始执行,故施工单位提出的以分部工程为单位的验收评定申请不合格,应以分项工程为单位提出申请。(3)该机场首级平面控制网的布设为不合格,虽然设定了3个联测点,但因为图根级的测量精度太低,无法满足施工建设的精度要求,且不符合《民用机场高填方工程技术规范》MH/T5035—2017中关于首级平面控制网的精度要求。2.1.2013年4月,一飞行区指标为4E的机场修建滑行道桥,批准的可行性研究报告总投资为100万元。某具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位承担了施工任务。施工中发现施工图有问题,不得不停工。经技术人员反复研究认为施工图设计确有错误,需变更施工图设计,但不属于重大设计变更。施工单位以前施工中也遇到过类似问题并有成功的解决经验,于是就把这一切报告监理和工程指挥部(项目法人代表)。工程指挥部为了保障机场按期通航,认为问题并不复杂,要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。工程指挥部向所在地民航地区管理局提出审批申请。问题(1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程规模中哪一类型(2)该工程属于哪一类运输机场工程(3)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案说明理由。(4)工程指挥部向所在地民航地区管理局提出审批申请是必要的吗
答案:答案:(1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程的中型工程。(2)该机场飞行区指标为4E,属于A类工程。(3)该施工单位不可以编制施工图设计修改方案。因为,运输机场工程施工图设计应当由具有相应资质的单位编制。(4)工程指挥部不必要向所在地民航地区管理局提出审批申请。(3)见《民用机场建设管理规定》(交通运输部令[2016]47号)第36条。(4)见《民航建设工程设计变更及概算调整管理办法》(AP—129—CA—2008—02)的“第十六条:民航建设工程一般设计变更由项目法人审查确认,并应形成书面材料存档。”3.1.某机场助航灯光变电站工程的土建及电气设备安装工程由A单位总承包,在施工合同中写明了照明电气设备安装工程中柴油发电机组的安装通过招标另行发包给B设备安装公司,柴油发电机组设备由业主选定的供应商负责运至施工现场。问题(1)柴油发电机组运至施工现场,是否为“甲供设备”,为什么简要回答如何组织验收。(2)A单位如何对B设备安装公司进行考核,考核的内容是什么(3)A单位是否需要对B设备安装公司的施工质量进行检查验收,为什么(4)安装好的柴油发电机由B设备安装公司调试后,由哪个单位提出申请验收试叙述竣工验收程序。
答案:答案:(1)不能视为“甲供设备”。因业主(甲方)负责选定柴油发电机组供应商,而业主与设备供应商没有合同关系,B设备安装公司与供应商有合同关系。柴油发电机组由B设备公司组织验收,业主、A单位参加,共同检查柴油机质量、数量、产品合格证,试验验收。(2)在A单位发电机组安装工程招标后进行考核。考核主要内容为:1)相应设备(柴油发电机组)安装资质等级;2)满足安装柴油发电机组的技术设备和调试用的仪器仪表;3)人员配置;4)质保体系措施;5)业绩和信誉及企业的财务状况,是否有诉讼纠纷。(3)A单位也要对B设备安装公司安装的柴油发电机组进行质量检查和验收。因A单位是总包单位,B设备安装公司是分包单位。总包单位A必须对B设备安装公司分包单位的工程施工质量向业主负责并承担连带责任。A单位必须对B设备安装公司的施工质量进行检验。(4)由A单位提出申请。预验收程序:柴油发电机组达到验收条件后(安装调试后),A单位填写柴油机组工程竣工报验单,并将全部竣工资料报送监理单位申请竣工预验收。对监理单位提出的问题及时整改,合格后报监理单位直至竣工资料及安装工程符合竣工要求。验收合格后,A单位向业主提出正式验收,监理签署正式的意见(合格)。4.2.某弱电施工单位A经过法定招投标程序,承接了某航站楼综合布线系统工程。施工单位B为航站楼土建工程总包方。设计图纸给出了预埋盒、设备箱、垂直线槽的位置和规格,确认平面布局中可以放下弱电设施。在弱电竖井预埋盒、垂直桥架相关工程中,土建总包单位B按照设计图纸完成线盒、线槽留设工作后,机场扩建指挥部考虑到未来发展,临时扩展了部分弱电系统功能,在征得设计单位同意后由设计院提出了设计变更——从现有线槽中分离出部分线缆另行敷设。施工单位A为赶进度,垂直线缆直接敷设在线槽中,同时完成了扩展部分线缆的穿线,因无线槽可走,扩展的线缆只能搭在桥架外,造成原线槽无法扣盖。问题(1)请简要说明设计变更应如何处理。(2)由于弱电功能调整造成的线缆分离应如何敷设连接(3)垂直线槽内未采取任何绑扎措施,可能造成什么后果
答案:答案:(1)应由监理部门会同建设单位、设计单位、施工单位协商,经过确认后由设计部门发出相应图纸或说明.并由监理工程师办理签发手续。(2)用小线槽连接或是在垂直线槽的侧壁打孔,通过软管再连接,将线缆引出。(3)线缆从上到下垂直敷设,会有自然重力下垂,平时查线,也难免翻动,不可避免地拉、拽,长久“垂挂”而不加保护措施会损伤电线的机械性能,使线缆铜芯的截面拉长、拉细,影响数据和信息的传输。另一方面,很多线全堆积在线槽边缘,扣盖时难以避免剐蹭,留下“伤痕”。5.5.某大型机场航站楼内安全检查系统工程(涵盖旅客人身、随身行李、托运行李等安全检查设施的安装),托运行李采用后置式五级安检。因专业性强、工期紧,对施工单位的施工设备和施工经验较同类要求高。该机场方在对相关单位进行考察以后,于2015年6月2日向具备承担该项目能力的A、B、C三家承包商发出了投标邀请函,三家承包商均接受了邀请,并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标、评标,按照招标文件中规定的综合评标标准,承包商C中标,并于2015年7月10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商C与机场签订了该机场施工的承包合同,合同中约定了工程款6000万元。双方按照法律规定备案。但机场方希望价格再低一些,于是于2015年7月12日~18日与承包商C负责人就合同价格进行了多次谈判,最终使承包商C将合同价降到了机场方要求的5200万元,双方于2015年7月20日重新签订了书面合同。
问题(1)该安全检查系统工程主要涉及哪些安全检查设备的现场安装调试(2)该机场在招标过程中仅邀请了三家承包商,是否违反《招标投标法》(3)机场方与承包商C进行的价格谈判是否符合我国《招标投标法》
答案:答案:(1)主要涉及高速x射线自动安检机、CT安检机、安检门、手提行李X射线安检机等。(2)不违反。根据《招标投标法》规定,对于技术复杂的工程,允许采取邀请招标的方式,邀请参加投标的单位不得少于三家。(3)不符合。按照我国《招标投标法》规定,中标通知书发出后,招标人不应与中标人就价格进行谈判。旅客安全检查通道检查设备主要有X射线机、安检门和手持式探测仪,其中X射线机和安检门需要现场安装。该托运行李采用五级后置式安检,后置式安检的主要设备有:X射线自动安检机、CT安检机、毒品炸药痕量探测仪等,其中毒品炸药痕量探测仪外形尺寸较小,一般是安装调试好后直接运抵现场,其他两个设备则需现场安装。我国《招标投标法》规定,有下列情形之一的经批准可以进行邀请招标:(1)项目技术复杂或有特殊要求,只有少量几家潜在投标人可供选择的;(2)受自然地域环境限制的;(3)涉及国家安全、国家秘密或者抢险救灾,适宜招标但不宜公开招标的;(4)拟公开招标的费用与项目的价值相比,不值得的;(5)法律、法规规定不宜公开招标的。6.2.某机场建设公司承揽了西北一机场加铺沥青道面(盖被子)的工程,在施工过程中,发
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