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2022-2023年度一级建造师之一建铁路工程实务真题挑选附答案

单选题(共54题)1、在仪器使用过程中,应经常对其进行检验校正,使其满足应有的()条件。A.稳定B.物理C.强度D.几何【答案】D2、隧道相向开挖施工中,由于各项测量都存在误差,导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的闭合差称为()误差。A.允许B.测量C.施工D.贯通【答案】D3、铁路建设工程中涉及工程结构安全的关键工序和隐蔽工程,必须经()签字后方可进行下一道工序作业。A.试验工程师B.安全工程师C.监理工程师D.质检工程师【答案】C4、钻孔桩施工的要点之一是:钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑,在浇筑前,将导管下端下放到距孔底渣()为宜。A.0.1~0.2mB.0.2~0.3mC.0.2~0.4mD.0.3~0.5m【答案】D5、下列情形中,预应力混凝土沉桩施工应改用较低落距锤击的是()。A.进入软土地层B.达到设计标高C.遇到孤石地层D.出现风化岩层【答案】A6、拖拉架梁的施工工序中,在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩一钢梁组拼一拼装前导梁一钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是()。A.钢梁就位B.顶梁C.安装支座D.落梁就位【答案】A7、浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求,基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为()mm。A.+50,0B.+50,-50C.+100,0D.+100,-50【答案】C8、路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择具有代表性的地段,进行填筑压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报()确认。A.监理单位B.建设单位C.施工单位D.咨询单位【答案】A9、在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指()的工期。A.路基工程B.桥涵工程C.隧道工程D.铺架工程【答案】D10、按照铁路建设项目变更设计要求,变更设计要坚持()的原则。A.先变更后批准,先设计后施工B.先变更后批准,边设计边施工C.先批准后变更,先设计后施工D.先批准后变更,边设计边施工【答案】C11、关于人工铺轨作业的说法,正确的是()。A.倒运轨料的小平车至少应有一个止轮器B.直线段钢轨应采用错开式接头C.曲线外股可用厂制缩短轨D.人工搬运钢轨距离不应大于50m【答案】D12、对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是()。A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架间距B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5mD.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m【答案】B13、路基加固工程施工放样可采用()施测。A.GNSSRTK法B.水准仪坐标法C.断面仪施测法D.横断面测量法【答案】A14、螺旋道钉的抗拔力不得小于()。A.80KNB.60kNC.50kND.70kN【答案】B15、除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外,在铁路桥梁跨越处河道上下游各()m范围内进行疏浚作业,应当进行安全技术评价,有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见,确认安全或者采取安全技术措施后,方可批准进行疏浚作业。A.400B.500C.600D.700【答案】C16、配置抗渗混凝土应优先选用()。A.普通硅酸盐水泥B.硅酸盐水泥C.快硬硅酸盐水泥D.矿渣水泥【答案】A17、当发生重大事故时,事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查,并在()日调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告。A.60B.30C.20D.10【答案】B18、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应不少于()。A.4mB.6mC.8mD.10m【答案】C19、沉降观测断面的间距,一般根据设计要求确定,但不超过()In。A.50B.75C.100D.125【答案】C20、直流正极母线在涂刷相色漆、设置相色标志的颜色为()。A.黄色B.蓝色C.红色D.赭色【答案】D21、负责铁路项目施工企业信用评价结果汇总、公示及公布工作的单位是()。A.总公司工程监督总站B.总公司建设管理部C.总公司安全监督管理局D.总公司区域监督站【答案】B22、土钉墙作为路堑边坡支挡结构,适用于()地段。A.坚硬岩质B.地下水较发育C.土质松散D.破碎软弱岩质【答案】D23、混凝土无损检测中,主要用于大面积混凝土质量检测的方法是()。A.回弹法B.拔出法C.瞬态激振时域频域分析法D.地质雷达法【答案】D24、顶涵均应安装导轨,导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直,安装时应严格控制()。A.高程、内距及边线B.高程、内距及中心线C.里程、内距及边线D.里程、内距及中心线【答案】B25、钢筋原材料进场检验项目中,预应力钢丝的检验项目有()。A.外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能B.外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验C.极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验D.极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验【答案】A26、下列开挖方法中,适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是()。A.全断面开挖B.横向台阶开挖C.逐层顺坡开挖D.纵向台阶开挖【答案】D27、在施工作业组织中,能够实现专业化施工,并能提高劳动生产率的作业组织方式是()。A.循环作业法B.平行作业法C.流水作业法D.顺序作业法【答案】C28、钢筋原材料进场检验项目中.预应力钢丝的检验项目有()。A.外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能B.外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验C.极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验D.极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验【答案】A29、线路复测的任务是()。A.重新测设B.检验原有桩点准确性C.中线测量D.测设路基的施工零点【答案】B30、人工铺轨作业连接钢轨时,必须按规定预留合理的()。A.起道量B.拨道量C.落道量D.轨缝量【答案】D31、根据铁路路基工程施工质量验收标准,路堤与桥台过渡段填筑时,对台后()范围内,应采用小型振动压实设备进行碾压。A.1.0mB.2.0mC.2.5mD.3.0m【答案】B32、签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前,应按()对箱梁进行检查。A.生产批次B.件C.月D.生产班组【答案】B33、MDZ作业车组分层上砟整道作业,起道工作以后进行的作业是()。A.拨道B.捣固C.补砟D.动力稳定【答案】A34、铁路建设项目施工招标投标必须遵循()的原则。A.公开、公平、公正B.公开、公平、公正和诚实守信C.公开、公平、公正和诚实信用D.公开、公平、公正和信用【答案】C35、工程试验和检验工作的管理和监督由()部门负责。A.工程技术B.试验C.安全质量D.物资【答案】C36、混凝土的立方体抗压强度试验,三个试件强度为33MPa、40MPa、41MPa,该组试件的强度代表值为()。A.33B.38C.40D.41【答案】C37、钢筋原材料进场检验验收批组成中,每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成,并不得大于()。A.20tB.30tC.40tD.60t【答案】B38、混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的()。A.单方用水量B.搅拌时间C.运输距离D.粗细骨料级配【答案】A39、下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是()。A.双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30mB.双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20mC.单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25mD.单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m【答案】A40、在确定无缝线路锁定轨温时要求:相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于(),左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于(),同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于()。A.3。0,5。0,10℃B.5。0,3℃,10℃C.3℃,10℃。5℃D.5℃,10℃,3℃【答案】B41、以下关于基床填筑要求,正确的是()。A.基床构造分表层、底层和路堤本体三部分B.基床底层的顶部和基床顶部以下填料的部位的顶部应设置2%的人字排水坡C.基床表层填料应选用A.B组填料或改良土D.基床底层填料应选用A.B组填料或改良土,块石类作基床底层填料时,应级配良好,其粒径不大于10cm【答案】D42、下列关于浆体喷射搅拌桩施工要求的说法,正确的是()。A.施工前不需进行工艺性试验B.桩位允许偏差为+2cmC.灰浆浆液可添加固化剂D.应用轻型动力触探检查质量【答案】C43、实施铁路工程沉降变形观测与评估工作的单位是()。A.建设单位B.评估单位C.设计单位D.监理单位【答案】B44、()是修建山岭隧道的最通行的方法。A.矿山法B.新奥法C.钻爆法D.盾构法【答案】C45、对于长度为3km的山岭石质铁路隧道,开挖方法为()。A.钻爆施工法B.掘进机施工法C.盾构施工法D.沉管施工法【答案】A46、关于路基填料要求,下列说法正确的是()。A.一般铁路路基填料的粒径不得大于填筑层厚度的1/2B.填料的挖、装、运、摊铺及压实不应连续进行C.高速铁路路基填料的最大粒径不得大于15cmD.施工含水量应控制在最优含水量的~5%~+3%范围以内【答案】C47、护坡的垫层或反滤层应严格按照设计的参数、厚度和颗粒级配的要求施工,砂、砾石应筛选清洗,含泥量不得大于(),采用土工织物做反滤层时,施工应符合现行《铁路路基土工合成材料应用技术规范》的规定。A.3%B.5%C.15%D.20%【答案】B48、隧道衬砌施工时,软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离要求中,Ⅳ级围岩不得大于()m,V、Ⅵ级围岩不得大于()m。A.100.60B.100,70C.90,60D.90,70【答案】D49、铁路隧道围岩分级中,()最适合工程建设。A.Ⅰ级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级【答案】A50、接触网贯通地线接地与通信设备贯通地线接地之间的最短距离是()。A.3B.5C.10D.15【答案】A51、发现高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离说法正确的是()。A.室内不得小于3米,室外不得小于6米B.室内不得小于4米,室外不得小于8米C.室内不得小于5米,室外不得小于10米D.室内不得小于6米,室外不得小于12米【答案】B52、浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断;当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于()。A.0.2mB.0.5mC.0.8mD.1.2m【答案】B53、对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖,严禁采取的爆破方法是()。A.光面爆破B.深孔爆破C.洞室爆破D.预裂爆破【答案】C54、干砌片石护坡应该(),厚度均匀。A.自下而上逐排砌筑B.自上而下随挖随砌C.自左而右横向推进D.自右而左横向推进【答案】A多选题(共14题)1、铁路隧道施工监测方案中,必测项目包括()。A.洞口段地表下沉量测B.洞内外观察C.隧道底部隆起D.水平相对净空变化值E.拱顶下沉【答案】ABD2、现场组织机构的设置层次()。A.一般为三个层次B.可根据工程任务的多少划分若干层次C.包括项目管理层、工区管理层、施工队和工班D.与管理跨度的大小有关E.包括项目管理层和施工队两个层次【答案】AD3、下列属于静态投资费用种类的是()。A.建筑工程费B.工程造价增涨预留费C.安装工程费D.设备购置费E.建设期投资贷款利息【答案】ACD4、轨道铺设时,检测所需仪器设备包括()。A.轨检尺B.轨温计C.万用电表D.钢轨探伤仪E.EVD检测仪【答案】ABD5、铁路隧道锚喷支护中,锚杆的主要作用有()。A.支承围岩B.加固围岩C.作为超前支护支点D.提高层间摩阻力E.减缓围岩风化【答案】ABD6、下列选项中,属于施工测量严重缺陷的有()。A.控制点点位选择不当B.起算数据采用错误C.施工控制网的测设不符合要求D.观测条件掌握不严E.施工控制网的现场复测误差超限【答案】BC7、临时施工场地位置的选择应遵循的原则有()。A.交通便利B.防洪、排水便利C.可以占用耕地,达到节约用地的目的D.尽量避开居民区,减少对周围居民的干扰E.避开软基、落石区、滑坡体等不良地质环境【答案】ABD8、沉井按照制造方法可分为()。A.钢筋混凝土沉井B.预制浮式沉井C.原位浇筑下沉沉井D.机械挖土下沉沉井E.快速下沉沉井【答案】BC9、曲线地段营业线的拨正和第二线的测设可采用()。A.外移法B.支距法C.偏角法D.交会法E.坐标法【答案】BC10、模筑是最基本的基础建造方法,对于扩大基础,模筑方法包括()。A.测量放线B.钢筋骨架绑扎C.模板安装D.混凝土浇筑E.混凝土养护与拆模【答案】BCD11、在路基工程防排水设计时,对路基有危害的地下水,应根据(),选用适宜的排除地下水设施。A.地下水类型B.地层分布C.含水层埋藏深度D.地层的渗透性E.对环境的影响【答案】ACD12、以下关于施工测量成果的评价正确的有()。A.采用百分制B.缺陷扣分法计算测量成果综合得分C.加权平均法计算测量成果综合得分D.由施工单位评定产品质量,验收单位核定E.由验收单位评定【答案】ABCD13、以下属于施工测量重缺陷的有()。A.控制点点位选择不当B.施工放样时,放样条件不具备C.各项误差有50%以上大于限差的1/2D.记录中的计算错误,对结果影响较大E.起算数据采用错误【答案】ABCD14、目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有()。A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道B.长枕埋入式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道E.弹性支承块式无砟轨道【答案】ACD大题(共2题)一、某施工单位承担某段营业线改建项目。工程内容包括正线更换道岔、无缝线路施工和站线人工铺轨等。该营业线为繁忙干线,线路等级为I级,轨道类型为60kg/m钢轨有砟轨道。更换道岔施工需封锁正线4h,长钢轨铺设需封锁正线3h。为保证列车运营安全,建设单位要求在轨道整理作业时一次起道量为25mm以下、一次拨道量为10mm以下。无缝线路的锁定轨温为25°C。针对站线人工铺轨作业,施工单位确定的关键工序为:上砟铺砟、整道、布设轨枕和钢轨、轨枕锚固、钢轨连接、散布配件。问题1.按照营业线施工等级划分的规定,指出该工程更换道岔施工的等级及其应采用的铺设方法。2.该工程长钢轨铺设是否可以采用长轨排铺设法?说明理由。3.给出该工程轨道整理作业时合理的轨温范围。为使线路尽快稳定,应特别配备什么施工机械?4.说明上述站线人工铺轨关键工序的正确施工顺序。【答案】1.该工程更换道岔施工的等级为II级。铺设有法应采用侧位预铺滑移插入法。【考点解析】此题主要考查对营业线施工相关知识的掌握。需要熟悉的知识点有:(1)营业线施工等级分为三级,其中属于II级施工标准情形为繁忙干线封锁正线3h及以上、影响全站(全场)信联闭4h及以上的施工。(2)道岔铺设一般采用原位组装铺设、侧位预铺插入和机械分段铺设三种方法。对于营业线上增设道岔或换铺道岔,要采取侧位预铺插入的施工方法。道岔预铺同时,由于在侧位组装道岔,要进入设计位置,必须临时要点封锁线路,在短时间内拆除既有钢轨或既有道岔,将预铺道岔滑移进入设计位置,完成插入施工后,道岔前后与既有轨道、信号装置完成连接。背景资料显示该营业线为繁忙干线、更换道岔施工需封锁正钱4h,属于II级施工标准;属于营业线更换道岔根据以上知识点可知应采用侧位预铺插入的施工方法。2.不可以。营业线上的长钢轨铺设只能采用分段换轨法。【考点解析】此题主要考查营业线长轨铺设相关知识。教材内容显示我国自20世纪50年代推广无缝线路以来,对焊接长钢轨的铺设,只是在营运线上进行,按其作业类型,可称为“分段换轨法”。近些年某些新线在铺设轨排后,也采用此法换铺长钢轨。而长轨排铺设法是将长钢轨和轨枕组装成长轨排,用专用的运输机械将长轨排运送到工地,再用多台龙门吊将长轨排吊放在底层道床上,构成浮放在道床上的长钢轨轨道,由于属于营业线长钢轨铺设仅封锁正线3h,长轨排铺设法无法实现所以不适用于营业线轨道铺设。3.合理轨溫范围为:5~45°C。应配备的施工机械为:动力稳定车。【考点解析】此题主要考查大型养路机械作业相关知识。大型养路机械作业轨温规定是:一次起道量不大于30mm、一次拨道量不大于10mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温±20°C;背景资料建设单位要求在轨道整理作业肘一次起道量为25mm以下、一次拨道量为10mm以下,无缝线路的锁定轨温为25°C;符合以上规定,所以合理轨温范围应是:5~45°C。轨道整理主要施工设备应包括配砟整形车,起道、拨道、捣固车,动力稳定车;小型起道、拨道、捣固机;风动卸砟车等。为使线路尽快稳定,应特别配备动力稳定车施工机械。4.正确的施工顺序如下:上砟铺砟→轨枕锚固→布设轨枕和钢轨→散布配件→钢轨连接→整道。【考点解析】此题主要考查对人工铺设施工顺序的掌握。人工铺轨主要包括检配钢轨、挂线散枕、排线散枕、排摆轨枕、混凝土枕硫磺锚固(木枕打印、钻孔、注油),散布钢轨及扣配件、钢轨划印、方正轨枕、安装扣配件、初步整修等技术作业。熟悉以上内容就可以找出合理施工顺序。二、背景资料某工程公司项目部承担位于南方某省的铁路桥梁工程项目施工,该桥由3联3跨32.7m的预应力混凝土连续箱梁组成,箱梁采用支架现浇施工。施工期在6~9月份。劳务队由一直担任隧道施工任务的劳务人员组成。项目部口头承诺劳务费按考勤工天结算。劳务队进场后,项目部技术人员组织召开过一次劳务骨干人员会议,对技术要求和质量标准进行了宣讲。在施工过程中,水泥采用普通硅酸盐水泥,混凝土采用集中拌合,混凝土坍落度实测值范围为12~24cm,箱梁浇筑后自然通风养护。在第1联箱梁浇筑完毕拆模后,经检查发现腹板部位有3处金属波纹管存在堵孔,腹板表面存在裂纹、蜂窝现象。问题1.根据背景资料,指出该项目施工质量控制要点。2.为防止金属波纹管堵孔,应采取哪些技术防范措施?3.指出背景资料中可能导致质量缺陷的不妥做法,并说明理由。【答案】1.(1)支架基底处理;(2)支架架立与受力检算;(3)预拱度设置;(4)预应力管道安装及张拉;(5)混凝土浇筑;(6)混

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