铁路系统2016年学练强反抽考题库（含答案）-钢轨探伤工

铁路系统2016年学练强反抽考题库（含答案）

钢轨探伤工

一、单选

1.0°探头探测60kg/m钢轨时，在刻度2、4、6、8、10同时出现反

射回波，则确定（）。《钢轨探伤工岗位培训教材》

A有一条水平裂纹的多次反射

B.钢轨中有5个伤损

C有仪器问题

D.有垂直于钢轨顶面的缺陷

【答案】A

2.伤波定位计算，数字自动显示伤波的（）等参数，方便检测。

《钢轨探伤工岗位培训教材》

A水平、垂直、声程

B.水平、垂直

C.垂直、声程

D.水平、声程

【答案】A

3.偏角70。探头校准探伤灵敏度是在（）试块上进行。《西安

铁路局探伤作业标准》第3.3条

AGTS-60cp4

B.CSK-1Acp1.5

CVO-3（p3

D.GTS-60加长试块（p3

【答案】A

4.钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时（声程为250run）,轨底

角反射波应出现在刻度（）左右。《钢轨探伤工岗位培训教材》

A7格

B.8格

C.8.8格

D.9.5格

【答案】C

5.钢轨探伤仪37。探头探测一孔向轨端向下斜裂纹或水平裂纹，一

般采用（）方法进行。《钢轨探伤工岗位培训教材》

A二次反射法

B.探头位置法

C二次报警法

D.0°相关法

【答案】A

6.允许速度不大于120kmh区段，轨端或轨顶面有长度大于（）

且深度大于8mn的剥离掉块，属于钢轨重伤。《铁路线路修理规则》

第3.4.3条

A.10rrnn

B.15rmn

C2Qmn

D.30rmn

【答案】D

7.允许速度不大于120kmh区段，轨端或轨顶面有长度大于30mri且

深度大于（）nim的剥离掉块，属于钢轨重伤。《铁路线路修理

规则》第3.4.3条

A2

B.4

C6

D.8

【答案】D

8.钢轨焊缝中的各种缺陷，最不易检测的缺陷是（X《钢轨探

伤工岗位培训教材》

光斑和灰斑

B.光斑

C.灰斑

D.过烧

【答案】A

9.探伤仪垂直线性指标是（XUB/T2340-2012》第4.3.6

A探头性能指标

B.探伤仪和探头综合性能指标

C.探伤仪电流、电压的测试标准

D.探伤仪性能指标

【答案】D

10.探测厚焊缝中垂直于表面的缺陷最适用的方法是（X《钢轨

探伤工岗位培训教材》

串列双斜探头

B.斜探头

C.直探头

D.聚焦探头

【答案】A

11.TB/T2340-2012标准规定，0。探头在深度20mri到距离幅度特性

曲线最高点范围内△惟（）dBt《TB/T2340-2012》第4.4.2

条

A8

B.10

C12

D.16

【答案】C

12.用单斜探头检查厚焊缝常易漏掉（X《钢轨探伤工岗位培

训教材》

A.未焊透

B.现状夹杂

C密集气孔

D.与探测面垂直的大而平的缺陷

【答案】D

13.《TB/2340-2012》标准规定，37。、70。探头在探测MCT-3试块

直径为3x65横孔时，当波高达到80咖寸灵敏度余量不小于（）

d&《TB/T2340-2012》第4.4.1条

A30

B.40

C45

D.50

【答案】B

14.钢轨铝热焊常见的缺陷有夹渣、夹砂、缩孔、疏松、未焊透、裂

纹和（X《钢轨探伤工岗位培训教材》

A气孔

B.过烧

C.烧伤

D.光斑和灰斑

【答案】A

15.TB/T2340-2012标准规定，测定探伤灵敏度余量时，37。探头的

基准波为3试块上，深65mn处的（）而横通孔反射波。

（TB/T2340-2012》第4.4.1条

A3

B.4

C5

D.6

【答案】A

16.70°探头探测焊缝轨头颗部时，示波屏上有双波显示则应

（X《钢轨探伤工岗位培训教材》第5.2条

轻伤有发展

B.判轻伤

C.判重伤

D.进行校对后确认

【答案】D

17.协调超声波仪器各部分正常工作的电路称为（）。《钢轨探

伤工岗位培训教材》

A衰减器

B.接收放大器

C.同步发生器

D.电源

【答案】C

18.使用0。探头穿透式探伤时判伤的依据是（X《钢轨探伤

工岗位培训教材》

A底波减弱

B.底波消失

C底波减弱或消失

D.反射回波

【答案】C

19.《TB/T2340-2012》标准规定，37。探头在GTS-60试块上探测应

能逐个发现除（）以外的各种螺孔裂纹。《TWT2340-2012》第

4.4.4条

A.15°

B.16°

C17°

D.18°

【答案】A

20.钢轨焊缝（）缺陷特征是断口呈暗灰色却平滑，手感不涩

手。《钢轨探伤工岗位培训教材》

A未焊透

B.气孔

C.烧伤

D.光斑

【答案】D

21.正常钢轨探伤作业中，70°探头应能发现闪光焊（）缺陷。

《钢轨探伤工岗位培训教材》

A轨头横向裂纹

B.轨腰裂纹

C.轨底角灰斑

D.轨底烧伤

【答案】A

22.正常钢轨探伤作业中，0°探头最容易发现闪光焊（）缺陷。

《钢轨探伤工岗位培训教材》

A轨腰水平裂纹

B.轨底烧伤

C轨底角灰斑

D.轨头光斑

【答案】A

23.70°探头探测钢轨轨头时，伤损存在于一二次波扫查区，探头只

能接收到一次回波，或二次回波很短，则说明核伤（X《钢轨

探伤工岗位培训教材》

A垂直

B.倾斜

C平行

D.靠近侧面

【答案】B

24.钢轨探伤仪37°探头位置应置于（）。《钢轨探伤工岗位培

训教材》

A.轨头侧面

B.轨腰投影位置

C.偏轨头内侧

D.偏轨头外侧

【答案】B

25.70°探头探测60kg/吊冈轨，声程为250rw时，探头入射点距螺孔

（）左右，在荧光屏刻度9左右显示螺孔反射波。《钢轨探伤工

岗位培训教材》

A100mn

B.110rmn

C120mm

D.21Ormn

【答案】D

26.70°探头检测钢轨额部时，焊筋轮廓波应在荧光屏（）处出

波。《钢轨探伤工岗位培训教材》

A一二次交替

B.刻度3

C刻度6

D.刻度7

【答案】A

27.仪器测距声程为200mn,用0。探头探测厚度40nlm底面倾斜较大

的钢材时，其底面回波（X《钢轨探伤工岗位培训教材》

A接收不到

B.在刻度2出波

C.在刻度4出波

D.在刻度2和4出波

【答案】A

28.37。探头探测60kg/m钢轨正常接头时，无底角反射波是因为

（X《钢轨探伤工岗位培训教材》

A螺孔阻挡

B.灵敏度低

C不符合反射定律

D.灵敏度高

【答案】A

29.70°探头探测钢轨伤损时，回波有位移是因为（X《钢轨

探伤工岗位培训教材》

A声束扩散

B.声程不同

C探头位移

D.频率变化

【答案】B

30.37°探头探测垂直裂纹时，无回波显示是因为（X《钢轨

探伤工岗位培训教材》

A探头灵敏度低

B.无反射回波

C接收不到反射波

D.声束扩散

【答案】C

31.70。探头探测钢轨头部时，二次波探测范围（）一次波。

《钢轨探伤工岗位培训教材》

A大于

B.小于

C.等于

D.有时大于、有时小于

【答案】A

32.70。探头移动方向与钢轨纵向平行的校对方法称（\《钢

轨探伤工岗位培训教材》

A直移校对法

B.直探头校对法

C.轨颗校对法

D.侧面校对法

【答案】A

33.将70°探头放置在轨头颗部对核伤校对的方法是（X《钢

轨探伤工岗位培训教材》

A直探头校对法

B.左移校对法

（:•轨颗校对法

D.侧面校对法

【答案】C

34.钢轨探伤仪前37。探头能发现（）象限螺孔斜裂纹。《钢

轨探伤工岗位培训教材》

A工、口

B.U、IV

C口、m

D.I、IV

【答案】B

35.钢轨接头第一孔，第三象限斜裂纹应采用（）探头探测。

《钢轨探伤工岗位培训教材》

A前37。

B.后37°

C,偏角70°

D.直70。探头

【答案】A

36.缺陷的分辨率是（X《TB/T2340-2012》第4.2条

A探伤仪电压的测试标准

B.探头性能指标

C探伤仪性能指标

D.探伤仪和探头综合性能指标

【答案】B

37.探伤仪水平线性指标是（X《TWT2340-2012》第4.3.5条

A探伤仪性能指标

B.探头性能指标

C探伤仪和探头综合性能指标

D.探伤仪电压的测试标准

【答案】A

38.入射点和折射角是（X《TB/T2340-2012》第4.2.2.4条

A探伤仪电流、电压的要求标准

B.探伤仪性能指标

C探伤仪和探头组合性能指标

D.探头性能指标

【答案】D

39.钢轨探伤仪37。探头探测60kg/H冈轨时，一斜裂纹出波在刻度5,

该裂纹处于钢轨（）位置。《钢轨探伤工岗位培训教材》

A轨头

B.轨腰

C.轨底

D.轨底三角区

【答案】B

40.钢轨探伤仪37。探头探测螺孔中心水平裂纹时荧光屏回波位置

（X《钢轨探伤工岗位培训教材》

A与螺孔波在同一位置

B.在螺孔波之前

C在螺孔波之后

D,与螺孔波位置关系不确定

【答案】C

41.钢轨探伤仪0。探头由轨底反射的回波，60kg/侏冈轨显示在刻度

7格，其扫描线代表的声程为（）nnno《钢轨探伤工岗位培训

教材》

A25

B.55

C125

D.175

【答案】D

42.岔心、岔趾、岔跟轨头下颗部裂纹超过（）mri为重伤。《铁

路线路修理规则》第3.9.11条

A.30

B.40

C50

D.60

【答案】A

43.在（）界面中，超声波反射率最大。《钢轨探伤工岗位培训教

材》

A钢/空气

B.钢/水

C.钢/铝

D.钢/铜

【答案】A

44.《TB/T2340-2012》标准规定，0°探头探测VGT-3试块110mn底

面，当波高达到80噂寸，灵敏度余量不小于（）dBo

《TB/T2340-2012》第4.2.2.9条

A10

B.20

C30

D.36

【答案】D

45.在对尖轨探伤时，尖轨轨面大于（）nm宽为探伤仪探测范

围。《西安铁路局钢轨探伤作业标准》第2.1.4条

A20

B.30

C40

D.50

【答案】D

46.《西安铁路局钢轨探伤管理办法》规定，无缝线路地段探伤推行

速度每公里不得少于（）分钟。《西安铁路局钢轨探伤管理办

法》第1.2.2条

A10

B.15

C20

D.30

【答案】C

47.《TB/T2658.21-2007》标准规定，焊缝两侧各（）nrnn范围

内不得进行钻孔或安装其他装置。《TB/T2658.21-2007》第3.1.2条

A150

B.250

C350

D.400

【答案】D

48.《西安铁路局钢轨探伤管理办法》规定，普通线路地段探伤推行

速度每公里不得少于（）分钟。《西安铁路局钢轨探伤管理办

法》第1.2.2条

A10

B.20

C30

D.40

【答案】C

49.《西安铁路局钢轨探伤管理办法》规定，0。探头探伤铝热焊焊缝

时，底波比正常焊缝底波低（）dB及以上，焊缝判废。《西安

铁路局钢轨探伤管理办法》第3.1条

A4

B.8

C10

D.16

【答案】D

50.《西安铁路局钢轨探伤管理办法》规定，探头相对灵敏度至少每

（）检测一次。《西安铁路局钢轨探伤管理办法》第24条

A日

B.月

C.李

D.年

【答案】B

51.高镒钢整铸辙叉轮缘槽纵向水平裂纹，一侧裂纹长度超过200rwi,

判（X《铁路线路修理规则》第3.9.11条

A轻伤

B.重伤

C.折断

D.轻伤发展

【答案】B

52.探伤作业一般采用两台探伤仪分股并进，两台仪器的间距不应超

过（）米。《TB/T2658.9-1995》

A20

B.50

C100

D.150

【答案】B

53.凡发现乙快气割或烧孔钢轨应迅速通知线路工区（X《铁路

线路修理规则》

A判为轻伤

B.判为轻伤发展

C注意观察

D.立即更换

【答案】D

54.《TB/T2340-2012》标准规定，数字探伤仪的响应时间不应大于

（）nso《TB/T2340-2012》第4.3.10.2条

A2

B.5

C8

D.10

【答案】B

55.超声波是振动频率超过人耳听觉范围的声波，是机械波的一种，

其频率高于（X《钢轨探伤工岗位培训教材》

A20k吨

B.2册

C30k吨

D.500kHz

【答案】A

56.介质质点振动方向与波的传播方向相平行的波，称为（X

《钢轨探伤工岗位培训教材》

A纵波

B.横波

C表面波

D.莱姆波

【答案】A

57.《TB/T2340-2012》标准规定，数字钢轨探伤仪应有测速、数据

回放、（I并能按照指定的数据格式导出数据等功能。《TB/T

2340-2012》第4.1.12条

A超速报警

B.匀速报警

C间隔报警

D.不报警

【答案】A

58.《TB/T2340-2012》标准中对探头和保护靴（膜）间不应存在

（）和气泡。《TB/T2340-2012》第4.2.1.4条

A.间隙

B.过紧

C过松

D.机油

【答案】A

59.《TB/T2658.21-2007》标准规定：焊缝探伤K2.5探头探测轨底探

伤灵敏度校准方法是将（）试块C区2号f4nm竖孔上棱角的

二次最高反射波调整到满幅度的80%，根据探测面情况进行适当耦

合补偿（一般为2〜6dB）,作为轨底部位探伤灵敏度。

（TB/T2658.21-2007）第4.2.1.3条

AGHT-2

B.GK-3

CGHT-4

D.GHT-5

【答案】D

60.《TB/T2658.21-2007》标准规定：焊缝探伤串列式探伤灵敏度校

正的方法是将（）试块上距轨底40nm的4号平底孔反射波高

调整到满幅度的80%,然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿

（一般为2dB〜6dB），作为轨腰部位的探伤灵敏度。

《TB/T2658.21-2007》第4.2.1.1.2条

A.GHT-5

B.GHT-2

CGHF-1a

D.GHT-4

【答案】C

61.探伤作业中发现胀轨跑道时，必须立即拦停列车，尽快采取措施，

恢复线路，首列放行列车速度不超过（X《普速铁路工务安全

规则》第2.3.2条

A.4kmh

B.8kMh

C15kmh

D.18kmh

【答案】C

62.无缝线路钢轨探伤作业时37°探头探伤灵敏度应使用（X

《西安铁路局探伤管理规则》第3.2.2条

A最低灵敏度

B.最高灵敏度

C起始灵敏度

D.基本灵敏度

【答案】B

63.运行速度大于120kmh以上时，经除锈后，轨底厚度不足8nm或

轨腰厚度不足（），达到钢轨重伤标准。《铁路线路修理规则》

第3.4.3条

A14rrnn

B.11nun

C10nnn

D.9nun

【答案】A

64.《TB/T2340-2012》标准规定，探伤仪时基（水平）基线误差值

是（I《TWT2340-2012》第4.3.5条

A2%

B.3%

C4%

D.5%

【答案】A

65.《TB/T2340-2012》标准规定，普通型探伤仪应能在（）情

况下正常工作。《TB/T2340-2012》第4.6条

A-0℃~45℃

B.-15℃~45℃

C-30℃~45℃

D.-40℃~45℃

【答案】B

66.《TB/T2340-2012》标准规定，35°〜45。探头的折射角（0）

允许偏差（X《TB/T2340-2012》第4.2.2.4条

A±1°

B.±1.3°

C±1.5°

D.±2.0°

【答案】C

67.《TB/T2340-2012》标准规定，探头保护膜衰减值应小于或等于

（）dBb《TB/T2340-2012》第4.2.2.7条

A2

B.4

C6

D.8

【答案】D

68.《TB/T2340-2012》标准规定，超声波钢轨探伤仪，衰减器总量

应280dB，每12dB误差不超过()d&《TB/T2340-2012》

第4.3.2.条

A士1

B.±2

C±3

D.±4

【答案】A

69.铝热焊缝中()缺陷特征是焊缝中可见细小的沙粒。《钢轨

探伤工岗位培训教材》

A夹渣

B.夹砂

C.气孔

D.缩孔

【答案】B

70.《TB/T2340-2012》标准规定，0°探头灵敏度余量不小于

()。《TB/T2340-2012》第4.4.1条

A12dB

B.24dB

C36dB

D.48dB

【答案】C

71.TB/T2340-2012标准规定，37。探头灵敏度余量不小于

()。《TB/T2340-2012》第4.4.1条

A.10dB

B.20dB

C30dB

D.40dB

【答案】D

72.TB/T2340-2012标准规定，70。探头灵敏度余量不小于

()。《TB/T2340-2012》第4.4.1条

A.10dB

B.20dB

C30dB

D.40dB

【答案】D

73.灵敏度指的是超声探伤系统所具有的探测()的能力。

《TB/T2340-2012》第3.12条

A.最小缺陷

B.最大缺陷

C.适中缺陷

D.一般缺陷

【答案】A

74.行车速度为60krrlh<vnaix<120kmh时，本线来车时，不小于

()m2自离下道完毕。《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条

A300

B.500

C600

D.800

【答案】D

75.行车速度为120krrlh<vnaix<160kMh时,本线来车时，不小于

()m2巨离下道完毕。《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条

A500

B.800

C1200

D.1400

【答案】D

76.在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）

ng《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条

A200

B.300

C400

D.500

【答案】D

77.焊缝探伤人员应具有铁道部门无损检测人员技术资格鉴定考核委

员会颁发的（）或以上级别的技术资格证书，经专门的钢轨

焊缝探伤技术培训、合格后方能独立承担钢轨焊缝探伤工作。

《TB/T2658.21-2007）第3.2条

A.I级

B.II级

cm级

D.IV级

【答案】B

78.作业人员下道避车应距钢轨头部外侧不小于（）米,且不准

到邻线避车。设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）

避车。《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条

A.1.0

B.1.5

C1.8

D.2.0

【答案】D

79.阶梯试块主要用于测定（）的距离幅度特性和阻塞范围。

《TB/T2340-2012》第4.4.2条

A.斜探头

B.直探头

C聚焦探头

D.可变角探头

【答案】B

80.《TB/T2658.21-2007》标准规定，在役焊缝疲劳缺陷的当量达到

或超过探伤灵敏度规定的当量时，判为重伤，未达到时判为

（）o《TB/T2658.21-2007》第5.2.1条

A轻伤

B.重伤

C.折断

D.轻伤发展

【答案】A

81.分辨力是指能够区分相距最近的（）缺陷的能力。

《TB/T2340-2012》第3.15条

A两个

B.三个

C.四个

D.多个

【答案】A

82.探伤工发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车

发出（），并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

《TG01-2014》第407条

A减速信号

B.慢行信号

C.停车信号

D.预报信号

【答案】C

83.探伤仪应由蓄电池供电，电池的容量应能满足探伤仪连续工作

（）小时的需要。《TWT2340-2012》第3.1.6条

A2

B.4

C6

D.8

【答案】D

84.在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时，应（》《普速铁

路工务安全规则》第2.2.16条

加强联系

B.增设防护员

C.增加防护距离

D.缩短防护距离

【答案】B

85.探头和其他重要配件应由（）组织选型、测试并粘贴合格

证后方可使用。《西安铁路局钢轨探伤管理办法》第17条

A探伤车间

B.探伤工长

C铁路局

D.工务段

【答案】C

86.现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以

（）为主。《普速铁路工务安全规则》第2.2.5条

观察线路状态

B.瞭望防护

C监督施工作业

D.看守料具

【答案】B

87.步行上下班必须走道心时，应设置（X《普速铁路工务安

全规则》第3.2.2条

A负责人

B.管理制度

C快速通过

D.专人防护

【答案】D

88.《TB/T2340-2012》标准规定，监视器阀值是指能使监视器闸门输

出的（）信号振幅。《TB/T2340-2012》第3.8条

A最小

B.最大

C平均值

D.80%

【答案】A

89.超声波探伤系统中，以一定电平表示的标准缺陷探测灵敏度与最

大探测灵敏度之间的差值，称为（X《TB/T2340-2012》第3.14

条

A灵敏度

B.灵敏度余量

C增益

D.抑制

【答案】B

90.《TB/T2340-2012》标准规定，普通型探头用字母（）表示。

《TB/T2340-2012》第4.2.1.3条

AE

B.A

CF

D.Z

【答案】B

91.《TB/T2340-2012》标准规定，低温型探头用字母（）表示。

《TB/T2340-2012》第4.2.1.3条

AY

B.B

CE

D.W

【答案】B

92.《TB/T2340-2012》标准规定，超低温型探头用字母（）表

示。《TB/T2340-2012》第4.2.1.3条

AS

B.C

CH

D.F

【答案】B

93.《TB/T2340-2012》标准规定，CP探头分辨力（)dBo

UB/T2340-2012》第4.2.2.8条

AR26

B.R28

CR>12

D.R>18

【答案】D

94.OB/T2340-2012）标准规定，斜探头分辨力（）dB。

《TB/T2340-2012》第4.2.2.8条

AR28

B.R>10

CR>12

D.R>14

【答案】D

95.探伤仪的走行轮与机架之间绝缘电阻不应小于（）Ml,探

伤仪其他部分满足绝缘要求。《TB/T2340-2012》第4.2.2.8条

A1

B.2

C3

D.4

【答案】A

96.对于探伤过程中不能准确判定的螺栓孔缺陷（绝缘、胶粘接头等）,

通知线路工区（X《西安铁路局钢轨探伤管理办法》第1.1.11

条

A更换处理

B.拆检确认

C加固处理

D.监控

【答案】B

97道岔基本轨、可动心翼轨的仪器检查要慢走细看，随时注意探头

（）和耦合情况。《西安铁路局钢轨探伤管理办法》第2.1.1

条

A反射角度

B.折射角度

C.横向位置

D.前后位置

【答案】C

98.《西安铁路局钢轨探伤管理办法》规定探头回波频率，新焊接闪

光焊缝（）Mt。《西安铁路局钢轨探伤管理办法》第1.2条

A>2

B.>2.5

C>4

D.>5

【答案】C

99.《西安铁路局钢轨探伤管理办法》规定探头回波频率，在役焊缝

和铝热焊缝（）Mt。《西安铁路局钢轨探伤管理办法》第1.2

条

A.>2

B.>2.5

C>4

D.>5

【答案】B

100.《西安铁路局钢轨探伤数据分析管理细则》规定,班前布置必须

对前日数据分析小组发现的问题进行原因查找，问题排除后反馈至

（X《西安铁路局钢轨探伤管理办法》第5条

A探伤工区

B.探伤车间

C数据分析小组

D.探伤主管

【答案】C

101.《钢轨探伤管理规则》规定，年通过总重8〜25M的正线、到发

线线路和道岔，60kg/m钢轨的年探伤遍数为（X《西安铁路

局钢轨探伤管理办法》第46条

A5遍

B.6遍

C7遍

D.8遍

【答案】B

102.铁路信号分为（）和听觉信号。《普速铁路技术管理规程》

第409条

A视觉

B.嗅觉

C.知觉

D.幻觉

【答案】A

103.铁路视觉信号的基本颜色是红色、（）和绿色。《普速铁路

技术管理规程》第409条

A白色

B.紫色

C.黄色

D.蓝色

【答案】C

104.在铁路视觉信号中，红色表示（X《普速铁路技术管理规

程》第415条

A停车

B.减速

C按规定速度运行

D.后退

【答案】A

105.铁路视觉信号分为昼间、夜间及（）通用信号。《普速铁

路技术管理规程》第410条

A昼夜

B.呼唤

C.响墩

D.报话机呼唤

【答案】A

106.《钢轨探伤管理规则》规定，年通过总重小于8M的正线、到发

线线路和道岔，60kg/m钢轨的年探伤遍数为（X《西安铁路

局钢轨探伤管理办法》第46条

A5遍

B.6遍

C7遍

D.8遍

【答案】A

107.《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤

周期，年通过总重50M〜80M,60kg/皿九年探伤遍数为（X

《西安铁路局钢轨探伤管理办法》第46条

A10遍

B.8遍

C.7遍

D.6遍

【答案】B

108.《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤

周期，年通过总重25M~50M,60kg/m轨年探伤遍数为（X

《西安铁路局钢轨探伤管理办法》第46条

A10遍

B.8遍

C7遍

D.6遍

【答案】C

109.《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤

周期，年通过总重25M〜50M,50kg/m轨年探伤遍数为（X

《西安铁路局钢轨探伤管理办法》第46条

A10遍

B.8遍

C.7遍

D.6遍

【答案】B

110.《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤

周期，年通过总重50M〜80M,50kg/m轨年探伤遍数为（X

《西安铁路局钢轨探伤管理办法》第46条

A10遍

B.8遍

C.7遍

D.6遍

【答案】A

111.《钢轨探伤管理规则》规定，年通过总重（8〜25）M的正线、到

发线线路和道岔，50kg/m钢轨的年探伤遍数为（X《西安铁

路局钢轨探伤管理办法》第46条

A5遍

B.6遍

C7遍

D.8遍

【答案】C

112.允许速度160knjfh>vrax>120kn?fh线路，钢轨顶面擦伤深度超

过（）判重伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A0.5nun

B.1rrun

C1.5rmn

D.2nun

【答案】B

113.允许速度160kMh2Vm>120kmh时，钢轨低头超过（）

判重伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A0.5rmn

B.1rmn

C.2nun

D.2.5mm

【答案】D

114.高镒钢整铸辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹，判（X

《铁路线路修理规则》第3.9.11条

A轻伤

B.重伤

C轻伤有发展

D.折断

【答案】A

115.《钢轨探伤管理规则》规定，大修换轨初期，60kg/m钢轨为累

计通过总重（）的地段，应缩短探伤周期，增加探伤检查遍数。

《钢轨探伤管理规则》第46条

A.8M

B.25M

C.50M

D.80M

【答案】C

116.高镒钢整铸辙叉翼一条垂直裂纹长度超过40nl判（X

《铁路线路修理规则》第3.9.11条

A轻伤

B.重伤

C轻伤有发展

D.折断

【答案】B

117.高镒钢整铸辙叉，叉翼两条垂直裂纹相加长度超过60mm,判

（X《铁路线路修理规则》第3.9.11条

A轻伤

B.重伤

C轻伤有发展

D.折断

【答案】B

118.高镒钢整铸辙叉，辙叉心纵向水平裂纹，两侧裂纹贯通长度超过

50mn,判（\《铁路线路修理规则》第3.9.11条

A轻伤

B.重伤

C轻伤有发展

D.折断

【答案】B

119.高镒钢整铸辙叉，辙叉翼纵向水平一侧裂纹长度超过80rwi,判

（X《铁路线路修理规则》第3.9.11条

A轻伤

B.重伤

C.轻伤有发展

D.折断

【答案】B

120.高镒钢整铸辙叉，辙叉翼纵向水平裂纹，一侧裂纹长度发展至轨

面（含轨面部分裂纹长度）超过60rw,判（X《铁路线路修理

规则》第3.9.11条

A轻伤

B.重伤

C轻伤有发展

D.折断

【答案】B

121.高镒钢整铸辙叉，轮缘槽纵向水平裂纹，一侧裂纹长度超过

200nun,判（X《铁路线路修理规则》第3.9.11条

A轻伤

B.重伤

C轻伤有发展

D.折断

【答案】B

122.高镒钢整铸辙叉，轮缘槽纵向水平裂纹，两侧裂纹相对部分长度

超过100nm,判（X《铁路线路修理规则》第3.9.11条

A轻伤

B.重伤

C.轻伤有发展

D.折断

【答案】B

123.高镒钢整铸辙叉，叉趾、叉跟、轨头、及下颗部位裂纹长度超过

30rw,判（X《铁路线路修理规则》第3.9.11条

A轻伤

B.重伤

C轻伤有发展

D.折断

【答案】B

124.高镒钢整铸辙叉，叉趾、叉跟、浇铸断面变化部位斜向或水平裂

纹长度超过120nlnn,或虽未超过120nm（旦裂纹垂直高度超过40nm,判

（X《铁路线路修理规则》第3.9.11条

A轻伤

B.重伤

C轻伤有发展

D.折断

【答案】B

125.高镒钢整铸辙叉心宽40nlm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加

高部分），60kg/m及以上钢轨，其他站线上超过（）判轻伤。

《铁路线路修理规则》第3.9.11条

A.2rmn

B.10mm

C.4nnn

D.6rmn

【答案】B

126.高镒钢整铸辙叉轻伤标准为，60kg/m及以上钢轨，可动心轨宽

40mri断面及可动心轨宽20面断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加

高部分）超过（）判轻伤。《铁路线路修理规则》第3.9.11条

A2nun

B.4mm

C.6nlm

D.8rmn

【答案】B

127.尖轨、可动心轨顶面宽50mn及以上断面处，尖轨顶面低于基本

轨顶面，可动心轨顶面低于翼轨顶面（），应及时修理或更换。

《铁路线路修理规则》第3.9.7条

A2rmn

B.3rmn

C.4nun

D.5nlm

【答案】A

128.高镒钢辙叉重伤标准为，底板向内（）判重伤。《铁路线

路修理规则》第3.9.11条

A.出现裂纹

B.裂纹达到40nlm

C裂至轨腰

D.裂至轨腰，并超过轨腰与圆弧的连接点

【答案】D

129.高镒钢辙叉重伤标准为，螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颗、

（）,两相邻螺孔裂通判重伤。《铁路线路修理规则》第3.9.11

条

A有裂纹

B.裂纹达到40nnn

C.轨底

D.裂纹达到100rwi

【答案】C

130.允许速度大于160kmh的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于

（1《铁路线路修理规则》第4.3.4条

A80rmn

B.10Orrnn

C150rmn

D.200nun

【答案】B

131.高镒钢辙叉心宽40mnn断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部

分），60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120kmh的其他站线上超

过11mn,判（X《铁路线路修理规则》第3.9.11条

A轻伤

B.重伤

C轻伤有发展

D.折断

【答案】B

132.允许速度小于160kmh的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于

（X《铁路线路修理规则》第4.3.4条

A.40nlm

B.50nun

C.80nun

D.10Omn

【答案】A

133.垂直磨耗应在钢轨顶面宽（）处（距标准工作边）测量。《铁

路线路修理规则》第3.4.3条

A1/2

B.1/3

C1/4

D.16rmn

【答案】B

134.允许速度vrax<120krrlh正线及到发线，50kg/m钢轨垂直磨耗超

过（）判重伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A5nlm

B.6nun

C10rmn

D.15rmn

【答案】C

135.允许速度vrax^120krrlh正线及到发线，43kg/m钢轨垂直磨耗超

过（）判重伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A5nlm

B.9nun

C15rmn

D.18rmin

【答案】B

136.《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤灵敏度为70。探头通道

（）平底孔当量。《钢轨探伤管理规则》第3.3.1条

A.4nun

B.6nlm

C8nlm

D.10nnn

【答案】B

137.允许速度v™,4120kmh正线及到发线，50kg/m钢轨侧面磨耗超

过（）判重伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A13nun

B.15rmn

C.17nlm

D.19nlm

【答案】C

138.允许速度vrax<120krrlh正线及到发线，43kg/m钢轨侧面磨耗超

过（）判重伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A.13rmn

B.15nun

C.17nnn

D.19nlm

【答案】B

139.允许速度160kmh2Vnax>120knXh时，钢轨锈蚀经除锈后，轨底

厚度不足（）判重伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A.6rmn

B.8nlm

C10rmn

D.11nun

【答案】B

140.高铸钢整铸辙叉心宽（）处垂直裂纹，两条裂纹相加超过

60mm,判重伤。《铁路线路修理规则》第3.9.11条

A.0~50nlln

B.0~60nlin

C0~30nun

D.0~20rrnn

【答案】A

141.高铺钢整铸辙叉，轮缘槽两侧水平裂纹相对部分长度超过

（）判为重伤。《铁路线路修理规则》第3.9.11条

A60nlm

B.80rmn

C100rmn

D.200nun

【答案】C

142.矫直的钢轨用1m直尺测量，允许速度不大于120kmh地段，矢

度不得大于（X《铁路线路修理规则》第3.4.12条

A.0.3mm

B.0.4rmn

C.0.5nun

D.0.6rmn

【答案】C

143.矫直的钢轨用1m直尺测量，允许速度大于120kmh地段，矢度

不得大于（I《铁路线路修理规则》第3.4.12条

A.0.3nlm

B.0.4rmn

C.0.5rmn

D.0.6rmn

【答案】A

144.线路设备（）应贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”

的原则。《铁路线路修理规则》第1.0.4条

A大修

B.维修

C检修

D.修理

【答案】B

145.线路设备（）应贯彻‘运营条件匹配，轨道结构等强，修

理周期合理，线路质量均衡”的原则。《铁路线路修理规则》第1.0.4

条

A大修

B.维修

C检修

D.修理

【答案】A

146.线路设备（）的基本任务是保持线路设备完整和质量均衡，

并尽量延长线路设备使用寿命。《铁路线路修理规则》第1.0.3条

A大修

B.维修

C检修

D.修理

【答案】B

147.《钢轨探伤管理规则》规定，应按照（）和《国家职业标

准》的要求加强对探伤人员的技能培训I、鉴定和考核。《钢轨探伤管

理规则》第9条

AGB/T9445

B.TB/T2658

CTB/T1632

D.TB/T2634

【答案】A

148.允许速度160kmh2V皿＞120k/h时，钢轨锈蚀经除锈后，轨腰

厚度不足（）判重伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A.10rmn

B.12rmn

C.14nlm

D.16nlm

【答案】C

149.允许速度120knXh时，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过

（）,且深度超过8砒1」重伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3

条

A.15nnn

B.20nlln

C.25rmn

D.30rmn

【答案】D

150.允许速度vrax<120krrlh正线及到发线，60kg/m钢轨轨头总磨耗

超过（）判轻伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A.9nun

B.14rmn

C16nun

D.18rmn

【答案】B

151.允许速度v皿v120kMh正线及到发线，50kg/m钢轨轨头总磨耗

超过（）判轻伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A9nun

B.14rrnn

C12rmn

D.16rrnn

【答案】C

152.允许速度Vmx4120kmh时，钢轨顶面擦伤深度超过（）

判重伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A.1nun

B.2nlm

C.3nun

D.4nlm

【答案】B

153.允许速度Vm>160knXh正线，60kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过

()判轻伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A6nun

B.7nun

C.8nlm

D.9rmn

【答案】C

154.允许速度120kMh时，钢轨低头超过()判重伤。《铁

路线路修理规则》第3.4.3条

A.2nnn

B.2.5rmn

C3rmn

D.3.5nlm

【答案】D

155.允许速度160kmi12Vg>120krufh正线，60kg/mt冈轨垂直磨耗超

过()判轻伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A8mm

B.9nlm

C10rmn

D.11rmn

【答案】B

156.允许速度v皿<120kmh时，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足

()判重伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A5rmn

B.6rmn

C.8nun

D.10rmn

【答案】A

157.允许速度v™,4120kmh正线及到发线，60kg/m钢轨垂直磨耗超

过（）判轻伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A.8nun

B.9nun

ClOnuin

D.11rmn

【答案】B

158.允许速度v皿＜120kmh正线及到发线，50kg/m钢轨直磨耗超过

（）判轻伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A.8nlm

B.9nlm

C.10nnn

D.11nun

【答案】A

159.60kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过（）判轻伤。《铁

路线路修理规则》第3.4.3条

A.11rmn

B.10rmn

C.9nun

D.8nun

【答案】B

160.50kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过（）判轻伤。《铁

路线路修理规则》第3.4.3条

A11rmn

B.10rrnn

C.9nun

D.8nun

【答案】C

161.43kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过()判轻伤。《铁

路线路修理规则》第3.4.3条

Allrmn

B.1Ormn

C9nun

D.8nun

【答案】D

162.允许速度Vn,x>160kir(h正线，75kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过

()判轻伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A.8nnn

B.9rmn

C10rrnn

D.12rmn

【答案】C

163.允许速度Vmx>160kmh正线，60kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过

()判轻伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A.8rmn

B.9rmM

C10rmn

D.12rmn

【答案】C

164.允许速度Ve4120kMh时，钢轨锈蚀经除锈后，轨腰厚度不足

（）判重伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A5nun

B.6nun

C.8nun

D.10nun

【答案】C

165.允许速度160kmh2Ve>120kMh正线,60kg/m!冈轨轨头侧面磨

耗超过（）判轻伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A.8rmn

B.9nnn

C.10rmn

D.12rmn

【答案】D

166.允许速度120kMh正线及到发线，75kg/m钢轨轨头侧面磨

耗超过（）判轻伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A16rrnn

B.14rmn

C12nun

D.10rmn

【答案】A

167.《铁路线路修理规则》规定，允许速度120kMh正线及到

发线，60kg/俅冈轨轨头侧面磨耗超过（）判轻伤。《铁路线路

修理规则》第3.4.3条

A16rmn

B.14rmn

C12rmn

D.10rmn

【答案】B

168.允许速度v™,4120kmh正线及到发线，50kg/m钢轨轨头侧面磨

耗超过（）判轻伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A16nun

B.14rmn

C.12rmin

D.10rmn

【答案】C

169.允许速度v皿＜120kmh正线及到发线，43kg/m钢轨轨头侧面磨

耗超过（）判轻伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A.16rmn

B.14rmn

C.12nnn

D.10rmn

【答案】D

170.钢轨轨头垂直磨耗在钢轨顶面宽（）处（距标准工作边）

测量。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A.1/2

B.1/3

C1/4

D.1/5

【答案】B

171.允许速度v皿＞160kMh时，钢轨顶面擦伤深度超过（)

判轻伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A0.5rmn

B.1nun

C1.5nnn

D.2mm

【答案】A

172.允许速度丫皿＞160kMh时，钢轨低头超过（）判轻伤。《铁

路线路修理规则》第3.4.3条

A0.5nun

B.1rmn

C1.5rmn

D.2nnn

【答案】B

173.允许速度Vm＞160kMh时，钢轨波浪型磨耗谷深超过（）

判轻伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A0.1mm

B.0.2rmn

C.0.3nun

D.0.4rmn

【答案】C

174.允许速度160kMh2v皿＞120kMh时，钢轨顶端或轨顶剥落掉块

长度超过（）深度超过3n应判轻伤。《铁路线路修理规则》

第3.4.3条

A.10rmn

B.12rmn

C.15rmn

D.16rmn

【答案】C

175.允许速度160kirfh>vrax>120kirlh时，钢轨顶面擦伤深度超过

()判轻伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A0.5nun

B.1nun

C1.5nlm

D.2rmn

【答案】A

176.允许速度160kmh2v皿>120kmh时，钢轨低头超过()

判轻伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A.0.5rmn

B.1rmn

C1.5nlm

D.2rmn

【答案】C

177.允许速度160kmh2v皿〉120kMh时，钢轨波浪型磨耗谷深超过

()判轻伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A0.1rmn

B.0.2nlm

C0.3rmn

D.0.5rmn

【答案】C

178.允许速度120krrlh时，钢端或轨顶剥落掉块长度超过15nm

且深度超过()判轻伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A.1rmn

B.2nlm

C.3nun

D.4nun

【答案】D

179.允许速度Vm4120kmh时，钢轨顶面擦伤深度超过（）

判轻伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A0.5nun

B.1nun

C.15rmin

D.2nun

【答案】B

180.允许速度v皿<120kmh时，钢轨低头超过（）判轻伤。《铁

路线路修理规则》第3.4.3条

A1rmn

B.2rmn

C.3nun

D.4nn

【答案】C

181.允许速度Vmx<120kmh时，钢轨波浪型磨耗谷深超过（）

判轻伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A.0.2rmn

B.0.3rmn

C.0.5nlm

D.1rmn

【答案】C

182.钢轨伤损标记中表示有一定范围的轻伤标记是（X《钢轨

探伤管理办法》第4.2.4条

A|一△->|

B.T△

A

CTT

D.一△T

【答案】A

183.钢轨伤损中表示一点重伤的标记是（X《钢轨探伤管理办

法》第4.2.4条

A|<-△△△|

B.T△△△

C<-△△△

D./A△△\

【答案】B

184.TB/T2340-2012标准规定，数字钢轨探伤仪应有测速、

（）,超速报警,并能按照指定的数据格式导出数据等功能。

《TB/T2340-2012》第4.1.12条

A自动拍照

B.数据回放

C.自动扫描

D.自动识别

【答案】B

185.允许速度160kmh2Ve>120kmh正线，60kg/mt冈轨轨头垂直磨

耗超过（）判重伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条

A.8rmn

B.10rmn

C11rmn

D.12rmn

【答案】C

186.《钢轨探伤管理办法》规定路局每年组织对探伤工进行一次统考。

内容包括超声理论（）安全作业防护等知识。《钢轨探伤管理

办法》第12条

A电路检修

B.探伤实作技能

（:・仪器维修

D.电器件识别

【答案】B

187.允许速度vrax>1