降低深基坑施工监测报警率

降低深基坑施工监测报警率单位：发布人：小组名称：发布时间：2009年4月xx地铁水上北路站位于水上公园北道与卫津南路交口西侧，周围有利德集团、三泽国际村、水上公园及天塔等重要建筑，场地含水层多，地质条件复杂。基坑设计车站主体结构外包长度188.5m，宽度为20.5m—24.7m(标准段、端头井)，开挖深度最深18.6m,围护结构采用800mm地下连续墙；采用内部钢支撑形式，选用钢支撑为φ600钢管撑，支撑水平间距3m，竖直间距4.5m--3.7m。车站采用明挖顺筑法施工。由于地下土层的复杂性，在地铁深基坑开挖过程中存在着很多突发事故，这些事故在发生前很难肉眼察觉。但是事故发生前有一个共性——“相应监测点发生监测报警”并没有妥善治理！因此如果我们能够控制监测报警率或治理好监测报警区域那么施工的安全性也就相应提高。本课题就是通过理论与实践的结合完善运用达到了降低基坑开挖过程中监测报警率的目的。一、课题简介轴力计及测量表千斤顶地连墙测斜仪承压井水位仪二、小组简介成员姓名性别文化程度职务组内职务组内分工男本科项目经理组长组织协调女本科公司国家级QC诊断师顾问组织策划男本科副经理兼总工副组长组织策划女本科标段总工副组长组织策划男本科施工技术部部长组员组织实施男本科专项负责组员组织实施男本科专项负责组员质量检查男本科专项负责组员试验管理男本科专项负责组员测试测量男本科专项负责组员资料收集现场型小组类型3合理化建议每月4次活动频数人均50小时QC教育2009—TJQC—8—132注册号10人小组人数2008.10—2009.4活动时间2008年7月成立时间xx地铁项目QC小组小组名称2008年11月三、选题理由理由一：监测报警数据反映出施工过程中报警率日益增高，客观的反映了现场施工中的安全隐患日益增多。理由二：由于监测报警率的增高，每月监理的“整改通知单”下发次数增加，相应的停工次数也增多，拖延了工期并且浪费了管理费用。理由三：业主对监测报警率高的问题十分关注，针对拖延工期和安全性降低的问题对项目部提出了严肃的批评，直接影响了项目部的形象和在xx地铁领域的滚动发展。理由四：施工技术部十分重视施工过程中的安全性，结合众多工程施工的经验和教训，我们发现重大安全事故都是发生在监测报警之后，因此降低监测报警率也就是降低了工程施工隐患。时间工程事故发生与监测报警关系某建筑2层地下室深基坑局部钢支撑轴力报警后，在连雨天发生路面坍塌，电缆外漏，道路单边封闭数天地铁某站暗挖车站维护墙顶变形报警后若干天，发生坍塌事故，6人被埋某地铁明挖车站深基坑钢支撑轴力报警，局部发生渗水，钢支撑崩裂，基坑坍塌。************月份8月9月10月统计天数303020报警天数0.51.62.9报警率1.7%5.3%14.5%1.7%5.3%14.5%降低深基坑施工监测报警率报警率加速增长1、监测报警率现状调查报警率加速上升四、现状调查

调查监测报警率现状目的是为了体现监测报警频繁的严重性！其直观的体现了每月发生报警的天数。

进行监测数据分类统计的目的是为调查出造成报警率高的主要监测项目以便于全力集中治理。

2、监测报警率分类统计序号监测类别报警频数累计频数累计频率1地面沉降282844%2钢支撑轴力235181%3地连墙位移55689%4建筑物沉降35994%5管线沉降36298%6承压井水位163100%监测数据分类统计表根据统计数据绘制排列图根据排列图可见，地面沉降和支撑轴力报警率高是造成基坑开挖3、解决报警率高的迫切性报警率高影响着施工的安全；报警率高不符合市重点工程的要求；报警率高影响项目部滚动发展；报警率高制约着地铁三号线争夺鲁班奖的步伐！项目名称施工单位主要管理人员工程类型地质情况相似程度月均报警率月均报警率地铁鞍山道站xx地铁项目部胡昌玉、胡方田、徐福田等深基坑+主体结构xx滨海地质地貌相似5.8%

9.25%现代城xx地铁项目部胡昌玉、胡方田、徐福田等深基坑+地下基础xx滨海地质地貌基本相似5.2%前后广场联系通道xx地铁项目部胡昌玉、胡方田、徐福田等深基坑+附属结构xx滨海地质地貌基本相似14.6%地铁水上公园站xx地铁项目部胡昌玉、胡方田、徐福田等深基坑+主体结构xx滨海地质地貌非常相似11.3%当前项目xx地铁项目部胡昌玉、胡方田、崔贵红、王英茹等深基坑+主体结构xx滨海地质地貌最高15.6%

针对目前施工监测报警率高的情况，为了找到控制报警率的一个合理水准（即确定合理目标值）小组成员对项目部在xx的类似工程的监测报警率情况进行了统计：五、目标设定根据现场调查情况，结合以往类似工程的相关参数和地质特征，通过QC小组成员的深入研究制定的活动目标为：月监测报警1、目标设定2、目标设定依据天津地铁项目部部分工程概况一览表序号可行性概述1地址地貌非常相似2主要施工管理人员和技术人员基本不变3工程情况类似，基本全部属于深基坑施工或包括深基坑施工环节4月最低监测报警率为5.2%，月平均报警率为9.25%，我们设定的目标7.25%在两者之间结论：我们完全有理由相信能够顺利完成目标！目标可行性分析表15.6%9.25%7.25%现状参考值目标降低2个百分点针对主要问题，小组成员采用头脑风暴法进行分析，经整理绘制出关联图：六、原因分析关联图结论通过关联图可以看出共有11条末端因素，其中“旱季地下水位下降”为不可抗拒因素，不进行要因确认。支撑轴力报警率高地面沉降报警率高支撑与托盘接触面不平整支撑定位不准确对监测数据认识不深刻监测误差影响地连墙位移地连墙位移使土体移动不能及时辨别将要报警的支撑人工扶尺容易产生误差没有标尺固定设备没有解决车辆荷载沉降的区域固定参照点设置旱季地下水水位下降地层发生相对压缩人工尺量法容易产生误差没有用水准仪定位托盘位置支撑端头强度低加压后容易变形支撑预加轴力锁定不准级配钢板规格不正规没有针对场地实际情况对监测数据进行研究分析支撑受力不均千斤顶压力不足关联图技术交底不明确监测仪器精度不合格1、要因确认：针对可进行论证的10条末端因素，小组成员采用现场调查、验七、要因确认确认一：支撑与托盘接触面不平整确认方法确认内容确认标准确认人确认时间现场检验报警的支撑中出现该现象的比例大于30%为要因

2008年11月现场检验情况：钢支撑架设负责人闫震在2008年11月对新开挖面的25根出现此情况钢支撑进行检查：结论支撑与托盘接触面不平整为是非要因1.安装前检查托盘平整度2.安装前检查支撑端头平整度3.安装后检查支撑托盘拼缝计算不平整支发现有3根报警。但是这3根钢支撑存在定位不准和级配钢板不规格情况。3/25<30%确认二：没有用水准仪定位托盘位置确认方法确认内容确认标准确认人确认时间现场检验报警的支撑中出现托盘位置偏移量大于10mm的托盘的比例大于30%为要因

2008年11月现场检验情况：结论没有用水准仪定位托盘位置是要因确认三：级配钢板规格不正规确认方法确认内容确认标准确认人确认时间现场检验级配钢板的规格及质量情况型号齐全，搭配无间隙为合格

2008年11月现场检验情况：结论级配钢板规格不正规是非要因

钢支撑架设负责人闫震在2008年11月对新开挖面的25根出现此情况钢支撑进行检查，通过水准仪复测确定误差值，发现有21根报警。其中6根随机存在级配钢板和支撑与托盘接触面不平整问题。21/25>30%+计算

质量负责人对级配钢板进行检查，发现级配情况如下：20mm\10mm\5mm\2mm，地连墙的报警值为25mm，25mm-(20mm+2mm)=3mm<<25mm,型号齐全，搭配后无间隙。所以可知级配钢板理论上对报警影响不大。确认四：千斤顶压力不足确认方法确认内容确认标准确认人确认时间现场测验支撑实际预加轴力与设计轴力偏差的情况每层出现小于设计轴力或大于设计轴力20%的频数大于1为要因现场测验情况：结论千斤顶压力不足是要因确认五：技术交底不明确确认方法确认内容确认标准确认人确认时间调查分析交底内容全面程度及施工监督情况交底内容全面，施工监督及时为合格

2008年11月调查分析结果：结论技术交底不明确是非要因层数显示值实测值差值1260kN123kN137kN2320kN235kN85kN3320kN280kN60kN4320kN252kN88kN钢支撑架设负责人在2008年11月5日对正在架设的支撑轴力进行分层复查，复查数据如右表：可见预加轴力不准的情况相当严重(4层均不合格)！通过对技术交底的检查发现部分交底没有插图但关健问题已经说清，并且现场都有专职技术人员进行监督，有问题时施工队及时汇报。人为失误的环节都给予了改正。技术员（红帽）现场指导技术交底齐全确认六：没有标尺固定设备确认方法确认内容确认标准确认人确认时间现场试验确定超过误差允许值（0.5mm）情况所占的比例比例>50%为要因现场试验情况：结论没有标尺固定设备是要因确认七：没有解决车辆荷载沉降的区域固定参照点设置确认方法确认内容确认标准确认人确认时间现场测验车辆荷载照成的沉降量偏差差值大于5mm的频数占总数的30%以上为要因现场测验情况：结论没有解决车辆荷载沉降的区域固定参照点设置是要因小组成员在半小时内，采用同一地点、同一测量人不同扶尺人进行地面沉降测量，实验20次，发现当我们假设数据平均值为标准值时，超过允许误差（0.5mm）次数为18次！数目惊人！18/20>50%小组成员对深基坑南、北（北面临近公路）对称位置进行沉降监测，比较沉降数值差，一组统计数据如右表：可见差值大于5mm的频数所占比例为100%!位置编号南北差值113.01mm35.11mm22.10mm28.07mm27.29mm19.22mm310.22mm30.82mm20.60mm46.31mm22.35mm16.04mm人工扶尺确认八：没有针对场地情况对监测数据进行研究分析确认方法确认内容确认标准确认人确认时间调查分析对报警的预测情况和认识程度技术部人员熟悉监测数据的意义，能够预测险情调查分析结果：结论没有针对场地实际情况对监测数据进行研究分析是要因通过调查表统计发现技术部人员对场地的地址特性不明确，缺乏对监测数据的具体研究。新技术人员预警正确率基本为0%。这也是大多施工单位的弊端。技术人员编号预测险情次数技术人员编号预测险情次数1550216030704080确认九：支撑端头强度低加压后容易变形确认方法确认内容确认标准确认人确认时间现场验证在轴力达到报警值时支撑端头被破坏程度出现折痕，扭曲变形为要因现场验证结果：结论支撑端头强度低加压后容易变形是要因通过现场验证发现在支撑轴力达到报警值之前就有部分钢支撑端头出现扭曲变形！2、经过全体小组成员对要因验证结果的确认，最终确定以下6条因素为主要原因:确认十：监测仪器精度不合格确认方法确认内容确认标准确认人确认时间调查分析监测仪器设备检验情况按期检验证件齐全为合格调查分析结果：结论监测仪器精度不合格是非要因我小组成员对检测设备定期检验情况进行了核实，发现所有检测设备、仪表都定期检验并且合格。序号要因内容1没有针对场地实际情况对监测数据进行研究分析2没有用水准仪定位3千斤顶压力不足4没有解决车辆荷载沉降的区域固定参照点设置5没有标尺固定设备6支撑端头强度低加压后容易变形八、制定对策我们用5W1H方法制订了对策表，针对要因制订了对策和措施，并落实了责任人和完成时间：序号要因对策目标措施地点人员时间1没有针对场地情况对监测数据进行研究分析研发完善适合工地的监测指导理论得出确切的指导理论，能够预知报警的发生1.整理轴力相关监测报表2.结合施工日志分析每根支撑轴力报警前的变化。3.明确影响报警率的因素。施工现场、项目部会议室2没有用水准仪定位用水准仪对钢支撑准确定位定位准确，85%以上托盘水平误差小于10mm1.通过图纸，找好定位点。2.以定位点为中心，画出定位矩形框。3.按照定位矩形框，定做支撑托盘。施工现场3千斤顶压力不足维修或更换千斤顶支撑预加轴力不小于设计值并且不大于设计值20%1.维修或购买千斤顶2.调试千斤顶3.按规范加压4.检验预加应力施工现场对策表序号要因对策目标措施地点人员时间4没有解决车辆荷载沉降的区域固定参照点设置设置区域固定参照点误差控制在5mm以内（看车流量大小不同时，沉降的不同变化）1.选择放镜点2.检验镜点和观测点的每日落差。施工现场外道路沿线5没有标尺固定设备购置标尺固定设备实验误差频率小于10%（因为不可排除风和振动影响）1.购买设备2.实验检验施工场地6支撑端头强度低加压后容易变形增大钢支撑端头强度在支撑轴力达到报警值时不发生扭曲变形1.端头内部设置钢骨架2.增加端头板钢板厚度3.增大轴力检查效果施工现场对策表

以上对策均通过项目部主要领导审核，在资金和采购运输等方面均能够得到充分供应，并且能够保证购买材料、器材的质量。对策软实施葵一：派研发条完善擦适合欧工地首的监饰测指委导理旧论由于且各施呀工场只地地躬质条喂件差骄异大碧，我稿们不叔能过烤多借狭鉴其跨它场屡地的骗监测拌规律完，只赠能根杂据我柄们自圾己的驳实际仗情况肢进行变指导锹理论转的研纱发。首先亚，我湿们对姐从8惑月份额开始结挖土秋以来冈的所岗有监散测数岭据进械行收淘集，飘并将疼报警普的数王据及票其以吉前一脑段时彻间的帆报表等提出系。将与网所搜么集材尿料相兵对应帝日期战的施劫工日惰志提施出来百，并鱼装订翠成册领！召集写技术彼人员侄会议净，邀蹈请分监项技贪术工裳人参钩加，术共同乎讨论重。讨自论内揉容为盗：1站，险差情前百的现酒象。线2，者影响蒜险情仗发生臂的因堤素。颈3，照治理烫方案税。研发茫程序磨示意乐图监测资料+施工日志分析研究初步结论实际施工情况对照改进总结普遍性理论指导预防治理方案九、牌对策贸实施对策庸实施掠一效顿果验巾证我们步小组岗成员认以及卖相应耗技术纠人员久通过详研究饼讨论岭，并绣认真炊结合烘了部汪分工炎人同驶志们淋的建硬议，差利用移科学模的统粗计方敌法得戒出若滚干规腔律并截用以场指导啦施工蒸。施工震效果：通过高对监休测日旁报支赶撑轴驼力的制变化盛情况鄙，和青地连况墙的毛位移稻情况搜成功伙的预由测了却5次督轴力列报警台和3朽次沉扶降报船警，耍并及趟时对次4次何轴力唉预报荐警支创撑位剂置进蛇行了僚加撑孝处理内。对将1处荐预沉诉降位似置进灯行了速注浆艰处理相。完成久了既猴定目刘标!研发疼成果：通过照小组取成员敲以及察相应雪技术姿人员于的通停力合辰作，茂最终垃制定耽出了径针对佩基坑研开挖枝过程止中的乞若干呈实用有理论瞒并编胶写成螺册：对策吨实施枣二：谊用全盈站仪点对钢侮支撑饥准确叼定位由于叉钢支呈撑的勉水平正程度也决定横了支厉撑受父力是浴否均党衡，偷因此卡使支楚撑定首位准俯确决畏定着窗支撑智轴力局的稳勇定增泳长。1.膀根据法设计迹图纸貌，利挠用全臂站仪疮（或由经纬看仪，蚕水准捉仪）匙确定烈好支用撑轴叫线在品围护拳结构归上的岭落点辞。2.少测量汉员以沿定位划点为阳中心帖，画关出定夺位矩疤形框奴。(窝具体弱细节远参照租指导圈书)3.饺按照狐定位句矩形柔框，冲定做杀支撑殊托盘槐。工抱人将蓬托盘晶外轮泼廓线拴与定谅位矩坦形框粗吻合胶安装渔。(或具体币细节念参照映指导亿书)基坑平面图水平校核轴向校核中心点托盘位置观测点支撑片定位爸流程塔图按照激对策棉（指耗导书挂：复恰核用春全站静仪对械托盘押四角辟进行梅校核仪，对比应角疮偏差佳不可奶大于云10漠mm匙）实自施后深，我翼们对暑新安守装的制支撑汁定位挨情况房诚进行种了全周数校谨核。限具体东结果醒如下蹦：编号12345678910偏差mm35763166928编号11121314151617181920偏差mm6985339866托盘磁位置减偏差鸽校核效记录植表绘制胀饼分准图可见妹托盘稿合格（误罚差小则于1堂0m有m）率为颈95袜%，敬完成灭了合格循率为俊85精%的不合乱格率棋5%合格数目19不合格数目1总数目20不合格率5%托盘艇位置睡偏差销频数弦统计鲁表对策侧实施薯二效脂果验估证对策恋实施柴三：必维修倍或更嗓换千客斤顶已经怕确定普场地贵原有嫩千斤巷顶出惨现问才题，何为了迟保证葛施工绞安全逗我们味进行烤以下死处理洗：1、灾首先蚁我们违对原肤有千铃斤顶竿（无霞法提键供足亚够压范力）肤进行赢了维甜修，蚕维修记后进颜行了睁3道棉支撑近的架跨设，轿发现国千斤种顶有姐漏油佳现象溪。为灵保证披施工候质量披项目粗部领避导们矩果断柿决定叫购买禁了新热的千誓斤顶榆。2、已将新渗千斤吸顶调跪试合暑格。3、朗按照丑规范蚀我们好利用掘新的无千斤军顶进建行预停加应个力施浴加，背一组矛数据帮统计防如表哪1：层数显示值实测值设计值效果1260KN220KN260KN偏小2320KN290KN320KN偏小3320KN300KN320KN偏小4320KN310KN320KN偏小通过蚂数据玻可见析我们晕的预具应力论施加律普遍励偏小赏！结合茶经验鸽我们它知道汽了是熊由于火千斤燃顶回踩油后盟的轴蚀力损臂失造性成的对策圈实施搞三效载果验货证：通过详左侧寻表2疏可发说现预损应完席全合野格达到怀支撑磁预加仿轴力浸不小录于设毛计值忧并且件不大芬于设四计值谣20靠%的廊既定唱目标薪！层数显示值实测值设计值效果1300KN268KN260KN合格2350KN330KN320KN合格3330KN320KN320KN合格4330KN323KN320KN合格预加状轴力估统计浓表1预加爸轴力龄统计何表2A拼PC江D大循蒙环中厉的小裳循环A余PC糕D对策膊实施召四：飘设置浴区域墨固定毁参照尿点为了遭避免民车辆圣荷载位对监经测数姐据的鼻干扰膊，我裕们通耕过在熊测点睡同一源公路陵轴线卫方向湾上选暗取一翠与基偏坑开叼挖无擦影响婆的参禁照点痕（狗预不理巧前街境道边守）达奶到提拣取车去辆荷另载造谱成地帝面沉中降数语据的裙目的舰。如赖下图浓：原有顺仪器云架设锐点距五离监想测点馅有1清5米芒距离予，设捞置在造受车赛辆影薄响比铺较小茂的位刮置，轻而监稀测点租处于员道路德一边添，容销易因衰为车资辆荷织载产玩生沉怀降！愈这样耐检测欺到的冰沉降逆量就拒会比恶实际华数值悉大。对如下竿图：监测驴仪参照转监测以点标尺基坑基坑位置水准线车辆荷载引起沉降车辆荷载和施工共同引起的沉降读数蜘差为技有效技地面拆沉降电量利用演周六干车流炼量明县显小胁于周忘一车母流量偶的特率点，谜我们隙通过精实验界得出蚁数据惜利用织比较夜分析败法验芹证效橡果通过我参照挺点得奖出的趁数据不通衬过参脖照点坛得出菌的数损据同一汤监测繁位置监测位置编号星期六8辆/分星期一20辆/分10.67mm3.22mm21.09mm3.71mm31.25mm5.01mm40.77mm2.1mm51.02mm3.66mm60.22mm1.13mm监测位置编号星期六8辆/分星期一20辆/分10.67mm1.11mm21.09mm1.22mm31.25mm1.31mm40.77mm1.01mm51.02mm1.25mm60.22mm0.67mm通过浪对比千折线饼图可昼以发蜘现通君过参费照点印的监阔测结角果更忧加可绒靠，怕并且让误差愈在5湖mm肾以内县。既缸定目累标实轮现！对策异实施域四效肤果验级证对策泉实施眯五：核购置壮标尺还固定杰设备我们晕利用血标尺扬固定带设备俱再一集次做带了要枯因确萍认中锻提到闸的试墓验（忌同地辰点、旬同设蓄备、问同时思间段障、不袄同人戒）。标实验吃结果阅数据殃统计煮如下爸：对策兼实施昂五效冶果检选验由于终在以碍往的惊监测僵中标晕尺是江由人茧工扶逆持的握，这寇不免养会造激成误粗差。插单凭号要求迫监测吃人员闸提高别精度孔是无朋济于薪事的齐。因车此我资们只螺有通阀过改疗进设唱备而退降低率误差蚂的存争在。经过屈项目征部领顾导的颗讨论报，我犹们购经置了劈燕具有瞎气泡四校准猛的标讽尺支僚架。监测位置编号安架子人1安架子人2安架子人3安架子人4平均值超出0.5mm频数11.31mm1.29mm1.35mm1.27mm1.305mm021.11mm1.48mm1.53mm1.29mm1.353mm031.01mm1.28mm1.31mm1.46mm1.265mm041.22mm1.18mm1.39mm1.52mm1.328mm051.25mm1.39mm1.47mm1.36mm1.368mm060.67mm1.12mm0.98mm0.97mm0.935mm0由试由验数印据可以看闲到误摸差大于允埋许值振情况亩为0久！！达到擦目标缠！人工柏扶尺机械茄架尺对策皇实施石六：厉增大漂钢支哪撑端挡头强烂度按对康策实涝施后愁我们绣进行乖了全勺面检伟查，餐发现奋轴力非达到咸报警模值前遗所有梨钢支猾撑端档头没烘有出渗现扭驶曲或笼塌陷佳的状只况对策冻实施治六效酒果检纺验以前鞠我们辞的钢根支撑宝加工陆由于钢考虑志不周惩加上呜施工桑队伍业过度许节约赴材料午，导偿致了喷强度涨不够李，在跟轴力掀加大默的过哄程中恐产生党了扭拨曲变恋形，暂如图诞：针对鹊这一垮情况父我们庆进行隶了对慌钢支备撑端作头内醋部进乱行加贱肋处柴理，扔并增奶加了童和轴诉力计康接触梢位置改端头弊钢板杆厚度校，避丑免了焰轴力转增大糟过程懂中轴齐力计妙陷入克端头航钢板闭中。按对僚策实疏施后青我们辟的钢倾支撑密端头细没有情出现扭曲律或塌蓬陷的黎状况霉既定剩目标握完成处理维前的查扭曲全钢他板围酿护及锁加肋差处理实施令后的使用促效果十、让效果凭检查一、洞目标伪实现至情况序号监测类别报警频数累计频数累计频率1建筑物沉降131325%2承压井水位112446.5%3钢支撑轴力83261.5%4地连墙位移73975%5管线沉降74688.5%6地面沉降652100%监测必数据柜分类况统计绒表（贯1月止中旬奶制表碑）小组鱼成员铅对1怀月中笑旬以耳前的坊监测传报警此数据携进行踩了分掏类统墨计并小组重成员凶对1做月中精旬以串前的做监测欲报警繁数据谱进行纳了时稀间化瞎统计领并绘制了才表格亿和棱茅锥图帖，如撇图可毅显示元出我崖们项压目的房诚施工贝监测遍报警枝率在了鸣5%夜左右婆，完智成了趟监测变报警饰率低载于7坟.2皮5%誉的总凝体目栗标！二、呀现实闪效益（1娇）报误警率钉降低集工程反安全过性提险高！（4叶）监觉理满战意，梅施工鸟顺利满，避悦免了路时间简浪费借，节斑约了丘管理羞费用快。（3良）研知发了琴一套生切实编可用乔的利遭用监贫测数别据指扇导施盐工的咸理论状！日水同电费乐用3症00肾0元嗽+日尸工人市总工保资8深0元遣/人米×1饼25烛人+甩日机连械费李用1葱30昂0元作+其移他费怖用1创00职0元锣=1光58哨00微元/拣日三、柴无形坡效果通过促小组盆成员钥的共尼同努惑力，崭我们颤圆满隐的完丹成了慨降低术深基荐坑施踩工报键警率棚的工恨作。面在这赤个过至程中臂我们念对深逼基坑驳施工芝有了民更加浪深刻咐的认法识，慎并且碍对Q狸C活年动产呼生了奥浓厚估的兴堂趣、湖学会弓了一壤些实老用的捞统计嘱工具祝、提钞高了榨凝聚坑力。