管状带式输送机设备安装施工方案x

管状带式输送机安装施工方案项目简介：本管状带式输送机为南化公司大化肥合成氨装置原料路线改造用输送设备(A3OO3)，其输送介质为碎煤。输送机桁架结构长度约100米，机头安装高度37米，其头、尾高度差为28.5米，设备总重量78吨，其主要由机头、机尾及13节中间桁架组装而成。因设备所在位置的环境限制，支撑设备的混凝土立柱跨距较大，现场安装确实具有一定的难度，为保证该设备的安装稳合整个工程的施工进度，现制定如下安装施工方案。一组织领导成立项目施工领导小组，以保证工程的规范化施工组长：汤小兵付组长：秦汉正技术负责人：余必海安全负责人：李强分项负责人：周延华路金山孔庆广施工组织网络1.施工方案的确定由于设备立柱基础周围环境复杂，近距离现场就位无法采用人力安装，而本管状式皮带机整体较长，安装位置高，首尾坡度大，只能利用吊车实施分段吊装就位的施工方法。因厂方供货时整台设备散件较多，加上高空作业与酷热的天气，为了减少施工现场工作量，同时也为了减少外租吊车台班，因此，从安全施工与控制经济费用的角度考虑，在设备安装就位前，应尽可能将可装的另部件与输送机各节桁架一同组装好，实施整体分段安装。2.吊装前的准备工作2.1另部件组装与传动件的检测该设备另部件多，且以散件形式供货，首先应进行部件整理、分类、组装，之后再与各节输送机桁架拼装，这部分工作量较为可观，并且要提前做好(包括600多只专用托辗及调心支架、限位支架托辗，机头、机尾罩子，走道支撑与桁架的装配、格栅式走道、安全护栏与挡脚板的焊接安装，涨紧

滚筒在头部桁架结构上的安装等）。并将传动装置部分的减速机、液力偶合器及全部滚筒轴承座进行拆检与加油。2.2桁架的分段预组装除机头、机尾滚筒支架及管带机动力装置外，该管状式输送机桁架中间段共有13节，按照事先确定的设备现场整体分段吊装施工方法，应将每段里的各节桁架进行预装配，其作用与目的如下:（一）检查各节搭头的连接部位是否稳合，有无在运输及装卸过程中产生变形，以便进行预先校正，保证在吊装现场的顺利组装。（二）是检查组装好的孤段部分尺寸是否符合《管状带式输送机的现场安装技术要求》。（三）是检验各段长度尺寸，以及总体长度尺寸是否与现场实际土建尺寸相符合，（四）是对最长的一段实施预吊装，检查其钢结构强度，并采取适当的加固措施。只有通过对桁架结构的分段预装配才能确保设备在施工现场进行顺利组对与吊装。各段预组装后，再进行拆除并按编排序号摆放好，以方便运往施工现场。3设备现场安装14区催墙土I设备及周围环境平而布置图干第1\段14区催墙土I设备及周围环境平而布置图干第1\段栈桥第I段 第】I段第山段设备优技中心技*-*h-—f—说明：1：图中①、②、③分别表示吊车作业时的停放位置。2：A表示桁架第I段、第II段的摆放位置，B、C分别为第III、IV段摆放位置。3.2桁架各段规格参数如下表01所示各段桁架结构参数表01序号名称组成节数长度重量起吊半径安装高度20.02m5.2T33m8.8m第II段37.85m14.5T序号名称组成节数长度重量起吊半径安装高度20.02m5.2T33m8.8m第II段37.85m14.5T24m23m3第III段318.46m4.8T25m30m4第IV段219.35m6.5T15m35m3.3吊车的选择从设备现场安装的平面布置图以及各段吊装时所具备的参数情况来看，对照各种吨位汽车吊性能表可以看出（依据《上海腾发吊车性能表》），只要能满足第II段桁架的吊装条件，其余各段的吊装将都能满足，从性能表02中查出200吨汽车吊，在作业半径为24米，起用47.7米杆时，其额定起吊重量为16.4吨，基本满足了我们的施工要求，考虑到施工过程中的风载等因素，为安全起见，至少要求选用200吨以1・.汽车吊作为吊装工具。LTM1200/1汽车吊主W（13.3—60m）工况额定起重量表表023.4设备安装半z馅21.926.230.534.839.143.347.75256.314/1641/3540.5/3642.5/36.42/3631.5/2828.9/2626/23.623/21.419.3/1822/2425.1/24.7/2224.1/2121.8/2019.2/1717.9/1616.7/1515.4/1426/2819.8/19.1/1719./17.716.3/1515/13.9M.3/1313.4/1232/3413.3/14.5/1313/12.411.8/1110.5/1010/9.6首先，检查设备就位基础表面是否光滑，钢板预埋件是否齐备，并再次核对基础间尺寸，在各立柱基础处，预先搭设好脚手架并符合有关安全规定，准备好各种规格的垫块，然后安放设备钢支座使其位置符合图纸技术要求，准备起吊（-）引导车辆停放在位置①处，从输送机尾部第I段开始吊装，构件吊离地面后稍作停顿，检查钢丝绳、卡环是否牢靠，同时栓好稳定麻绳，开始继续吊装使其慢慢就位。（-）如前起吊第I【段，并按少先确定的程序依次将桁架各段全部安装到指定位置，紧固好搭头，注意过渡部分的错位调整，检洲整体尺寸，再将机头、涨紧装置运送到位。在此作业过程中，各工种要做到配合上的协调。桁架中间段安装结束后，将各施工小组进行任务分工，分别开始安装机头、机尾并根据中间桁架来调整好各自的相应位置，其余如皮带涨紧装置、各种检测仪器及开关等也进行安装，待这些事项结束以后即可安装输送皮带，特别要注意皮带的卷曲方向，调整好挡、托辐及限位导向装置，整个工程施工要符合《管式输送机安装规范要求》，确保工程质量，最后作整机调试。三 工 器1构件受力分析与工器具选掉具的准备三 工 器1构件受力分析与工器具选掉具的准备 L钩头高度: itG%4.5T 17.5mI以第段构件的忌吊为或力对象，因火最长，最重，头尾高差最大起吊时要求保持构件如图示角度，一般起吊钢丝绳的夹角规定为45°〜60°之间，以保证构件所受钢丝绳的分力较为合理，由于构件较长，吊点间距应适当长些，我们选择大夹角即ZA=60。度。设ZB=bZC=c由构件水平受力分析可得：T1XCOSZ(b+220)—T2COS(C-22°)=0为使4根钢丝绳受力相同，即T1=T2，则得COSZ(b+22°)=COS(C-22°)①又因三角形内角和为180°即b+c=120°②由①、②解得：b=38°c=82。由构件垂直方向的受力分析可得：T1sin(38°+22°)+T2sin(82°-22°)=G......③得：T1=T2=8.37吨而Tl、T2分别为2根钢丝绳，所以每根钢丝绳的受力为8.37：2=4.18吨，考虑吊装过程中有动载荷，选定其系数为1.15,则钢统绳应能承受1.15X4.18=4.8】吨的拉力根据钢丝绳和索具卸扣的性能参数表，工器具选择如下表工器具名细表序号名称数量规格备注1钢丝绳4根1”(6X19)2卸扣4只1”(号码4.9)3倒链2只5T用于调整以上满足了桁架在吊装过程中的水平与垂直方向的力平衡，下面来确定桁架在吊离地面时的转动问题，即能否保持图示的位置。2构件翻转情况的计算因为当起吊半径为24m,杆长47.7m时，起吊高度为41m，距离高端柱上方为41-24=17m（构件自身高度按Im计算则23+l=24m），考虑到钢丝绳不要太长以及钩头适当的起吊余量，就位时我们选择A点到23m柱的上方为8m左右，如上图所示。因为钢丝绳夹角为60°应是一系列位置，我们选择吊车钩头的受力中心线通过桁架的重心位置（即图示的D点），则可计算出AD=l5m,应用三角形正弦定理AD/sinb=AB/sin（c+1/2ZA）④将AD=15mb=38°c=82°ZA=60°分别代入得：AB=22.590m同理AC=14.044mBC=19.756m即确定出了所用钢统绳的长度为：22.590m两根，14.044m两根。卜.面来求吊装点BD的长度。对桁架重心（。点）取力矩：有TlXBDXsinb—T2XDCXsinc=0⑤得BD/DC=1.60846由前面计算的结果BC=19.756m可以计算出：BD=12.182m即当我们按照图示位置来设置钢丝绳的吊点时，可保证构件在空中所受各力的力矩和为零即构件不会发生翻转。其它各段在吊装过程中的受力分析与此类似，这里不再一一叙述四工种人员安排与技术交底该工程以钳工、起重为主导，枷焊全面配合。为确保工程能够顺利按期完工，既要确定合适的人员数量，满足工程作业的需要，乂要讲求施工效率的最大化，为此，我们作出如下工种与人员上的安排：钳工：起重：4人焊工：3人枷工：1A同时，要求在进入现场以前应向所有参战人员进行施工方案的全面技术交底，使每•个人都做到心中有数，各工种紧密配合以保证工期和质量。五安全措施与HSE风险评估为使工程能保质、保量、保进度及安全有序的进行，重点是加强施工现场的安全管理，抓好每一个现场直接作业环节，注重过程管理，并对施工作业现场进行环境与健康测评，做好必要的准备性工作，确保作业人员有一个良好的施工环境，身心不受伤害，为此我们制定了安全管理网络，并据此网络对现场进行规范有序的安全管理，实行安全管理分级负责制。|现场管理安全网络2安全规章制度的执行I小组负贵人I |小组负责人| |小组负责人|严格执行中石化HSE管理方针因在厂区内作业，严格执行各种票证管理制度，办好用火、用电及嗟高作业票♦进入施工现场穿戴好劳保用品及安全带用电设备严格执行相关管理规定，贴有合格标签，无裸露接头等不安全因素♦用气瓶的摆放符合有关安全管理规定♦蹬高作业应按规定悬挂安全带，并检查脚手架是否符合有关安全规范现场各级安全负责人应检查监护各施工点的安全文明施工，杜绝野蛮作业，实行现场管理的科学化、规范化六项目施工进度1现场施工时间时间8月16/817/818/819