公务车辆管理制度

陕西空港城镇发展建设有限企业公务车辆管理制度为深入加强公务车辆管理工作，促进廉政建设，提升车辆使用效率，有效预防车辆事故，实现车辆管理制度化、规范化，依照《陕西省西咸新区空港新城管理委员会车辆及驾驶员管理要求》，结合企业工作实际，特制订本制度。第一章总则车辆安全管理工作基本任务：落实落实国家法律法规和关于规章制度。组织实施车辆安全教育和管理，加强制度建设，健全安全防范机制，发挥好车辆服务和保障功效，确保车辆安全。树立安全发展理念，落实以人为本、预防为主方针，坚持“统一领导、归口管理、按级负责、落实制度”标准，做到”全员管理不漏人、全方面管理不漏项、全程管理不失控“车辆管理实施“同意领导、车管单位、用车人员、驾驶人员”四位一体联管责任制。综合内控部负责本企业车辆管理。办公室要加强对车辆管理分析研究，不停完善车辆管理制度，确保车辆管理经常化、制度化。第二章职责第五条办公室在车辆管理中推行以下职责（一）负责企业车辆管理制度研究和制订。（二）负责企业公务用车调度和日常管理工作。（三）负责车辆购置和相关手续办理。（四）负责企业车辆驾驶员管理教育。（五）负责企业车辆交通事故处理。第六条企业财务部在车辆管理中推行以下职责（一）负责车辆费用审核、支付和结算。（二）负责年度车辆预算控制。第七条用车人员在车辆管理中推行以下职责（一）用车人员负责车辆运行安全，用车完成后应将车辆带回单位，如不随车返回时应监督驾驶员按时返回单位。（二）督促驾驶员按要求路线行车，当驾驶员长时间驾驶时，应及时督促驾驶员停车休息，预防疲劳驾驶。（三）督促驾驶员恪守交通法规，维护好单位良好形象。（四）帮助驾驶员处理交通事故和纠纷并及时向单位汇报。第八条驾驶员在车辆管理中推行以下职责（一）学习并恪守道路交通法规，自觉维护好企业形象。（二）熟练掌握驾驶技术，不停提升驾驶技能，正确驾驶车辆。（三）服从管理，严格自律，自觉恪守企业各项管理制度。服从随车人员监督，不开违章车。（四）爱护车辆，坚持车辆日常维护和保养，确保车辆性能良好，保持车辆洁净整齐。（五）发生车辆事故时，必须主动抢救伤员，保护现场，快速向交通管理部门和单位汇报，禁止肇事逃逸、私了事故、隐瞒真相。（六）在驾驶车辆时应自觉做“八不准”1、不准闯红灯、走禁行路、超速行驶、强行超车、酒后驾车、疲劳驾车、乱鸣笛、乱停放；2、不准不服从交通指挥；3、不准私自出车和将车辆交他人驾驶；4、不准将车辆停放在高消费娱乐场所；5、不准无照驾驶和驾驶无证、无牌车辆；6、不准驾驶车容不整、车况不好车辆上路行驶；7、不准在行驶中使用手机、吃东西、嬉笑打闹；8、不准公车私用；第三章日常管理和使用第九条车辆管理（一）企业公用车辆主要用于来访接待、商务洽谈、处理公务情况。（二）为便于统一安排，各部门用车应提前提出申请，经部门责任人同意，办公室责任人审批后，依据主要性次序派车。（三）车辆派遣应依照先急事、后通常事；先上级、后下级；先满足工作任务、接待任务，后满足其余事务标准进行。（四）用车流程1、用车部门或人员应在用车前详细填写《车辆派遣单》，经部门责任人同意，办公室责任人审批后派车；2、办公室车辆管理人员凭借审批人员签字《车辆派遣单》派车，不按要求办理申请和审批者，不予派车。无出车任务时，车辆应按要求统一停放在航投大厦地下停车库，不准在外过夜停放。公务车辆标准上一律不得外借和私用，如遇特殊情况需要外借或私用车辆时，应提前填写《用车申请单》。注明“外借”或“私用”，经办公室许可，企业领导同意后，办理相关手续，落实交接车辆情况后，方可使用。未经许可私自外借或私用车辆，将追究其责任。因工作需要晚上、休息日及节假日使用车辆，用车部门应提前申请，经同意方可出车。特殊情况先用车，须首先征得车辆管理部门责任人同意，事后补办手续，不然按私自用车处理。企业公用车辆相关证件及保险资料，安排专员统一进行保管，并建立车辆资料档案。行驶证、保险单（车辆保险及交强险）、加油卡等应随身携带。指定专员负责公务车辆维护、保养、年审、保险购置等事务管理。车辆管理人员应按车辆建立台账，一车一档，做好以上相关事务详细统计。车辆管理人员须按期对车辆进行年检，并按期缴纳车辆保险、交强险、车船使用税，过期未检车辆禁止上路行驶。第十条驾驶员管理（一）驾驶员驾车必须自觉恪守交通规则及企业关于规章制度，服从交通民警指挥和检验，文明驾车，确保行车安全。（二）驾驶员必须持有正式驾照，按驾照类型驾驶机动车辆，出车时需确保证件齐全。（三）驾驶员实施定人定车。驾驶员请假、休假时，禁止随意调整，由车辆管理人拿出调整意见，经车辆管理部门责任人同意后方可调整。（四）驾驶员出车前应认真检验车辆安全性能，做到“五看”即：看刹车是否灵敏、看方向机是否灵活、看灯光是否正常、看轮胎气压是否标准、看机油、水箱是否充分。归场后驾驶员应检验存油量，发觉存油不足时，应及时加油并对车辆进行清洁。（五）出车在外或归场后应按要求地点停放车辆，驾驶员离开车辆时，要锁好车门、关好门窗，预防车辆和物品被盗。（六）驾驶员待人接物应礼貌热情、文明用语，自觉恪守企业保密制度。（七）驾驶员应确保通讯随时通畅，遇有情况应及时向单位汇报。完成车辆保障任务后应及时归场，遇特殊情况不能按时返回时，应及时汇报车辆管理员及相关人员。（八）工作时间没有出车任务时（包含领导出差），驾驶员应在单位备勤，不经同意缺勤、脱岗按旷工对待。（九）驾驶员应严格恪守道路交通法规和企业各项规章制度，认真推行驾驶员职责，如违反上述法规、制度、职责将依据关于要求严厉处理，甚至开除。（十）驾驶员应做到科学驾驶，节约用油，将油耗控制在指标以内（油耗指标以车辆出厂时标定油量为准）。第十一条油卡管理(一）全部车辆统一油卡加油，实施一车一卡制度。（二）全部车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经车辆管理员同意，查对行车公里数无误后给予报销。（三）车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号进行立案登记，每个月进行查对。油卡一经立案，不允许变更，碰到诸如油卡损坏等特殊情况不能正常加油时，应报车辆管理员及时更换新油卡或使用备用油卡加油。禁止车辆间交换油卡，禁止使用其余车辆油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理人同意。车辆管理人应依照车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用统计，便于月底数据统计。（五）驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油小票，小票要保持连续性，每次加油完成，必须在加油小票空白处注明车辆行驶里程数。每个月油卡充值时将上个月加油小票报车辆管理员留档备存。第十二条车辆保养和维护(一）日常保养。驾驶员应爱护公用车辆，出车前后对车辆进行必要检验保养，保持车况良好，车容整齐，确保安全行驶。（二）定时保养。驾驶员应掌握车辆行驶公里数，到要求保养里程后要及时汇报车辆管理员，车辆管理员查验车辆档案进行确认，驾驶员详细填写《公务车辆定点维修保养委任单》，经同意后前往定点单位进行保养。保养内容必须经车辆管理员确认。车辆维修。需要进行车辆维修时，驾驶员应提前填写《公务车辆定点维修保养委任单》，报车管单位按程序审批后，前往定点修理厂维修。维修时驾驶员不得随意增加维修项目，不得不经允许购置车辆用具，不得搭便车夹杂其余内容牟利。车辆在行驶中发生故障时，可依照当初详细情况就近维修，但须事先征得车辆管理员同意。第十三条车辆经费报销（一）过路费、停车费、洗车费等费用需凭有效发票，按标准逐月报销。购置汽车用具费用，需持审批后《汽车用具申购表》进行报销。（二）在定点维修厂保养维修产生相关费用，由车辆管理员统一结算；其余保养维修费用需持审批后《车辆保养审批单》、《车辆维修审批单》，凭有效发票进行报销。（三）加油卡充值、ETC充值由车辆管理员统一安排，如遇特殊情况，需驾驶员自行办理，可凭有效发票给予报销。（四）未经审批和超出审批内容、标准经费一律不予报销。第四章处罚第十四条处罚（一）因驾驶员违反交通法规和驾驶员职责造成交通事故由驾驶人负担责任和相关费用，情节严重，造成影响给予开除。（二）驾驶员不服从管理，扣发绩效工资200元，情节严重给予开除。（三）驾驶员工作时间脱岗、缺勤按考勤制度扣除对应工资。（四）因驾驶员违章、携带证件不全被罚款，费用一律不予报销。（五）驾驶员弄虚作假、虚报冒领除追回多报费用外，扣发绩效工资500元，情节严重给予开除。（六）使用油卡，给其它车辆加油，一经发觉，除追回加油费用外，扣发绩效工资200元。（七）驾驶员每个月月底将车辆派遣单统一交车辆管理人员，就使用情况与行驶里程、加油费用及停车过途经桥费用进行查对，如有不符，视情况扣发对应绩效工资。（八）无特殊事由，未经领导同意，未推行按时回场车辆驾驶员，一经发觉，扣发绩效工资200元。（九）因驾驶不妥原因，造成车辆故障、维修，驾驶员除负担维修费用外，视情况扣发其对应绩效工资。（十）驾驶员在发生车辆事故时违反社会公德，见死不救、肇事逃逸一经核实给予开除并负担所以造成后果。（十一）驾驶员发生交通事故组成犯罪，依法追究其刑事责任。第十五条城服企业借用我企业公车管理1、城服企业借用我企业公车陕A2S131由城服企业自行管理，不属于本制度管理范围。2、由综合内控部起草协议，对城服企业借用我企业公车产权、管理及其责任给予明确。第十七条本制度自下发之日起施行，其最终解释权在综合内控部。附表：1、用车申请/派车单2、车辆保养/维修审批单3、汽车用具申购单城发企业用车申请单申请人申请部门用车时间用车事由拟使用车辆行车路线随行人员申请部门责任人意见车辆管理部门意见注意事项：1、为便于综合内控部统一安排，请用车人员提前一天提交用车申请单。2、禁止未经许可私自用车或不按流程审批用车。城发企业车辆派遣单申请部门车号日期出车事由、路线驾驶员行驶里程（起）行驶里程（终）申请人申