2022年一建港口与航道工程考试试题_第1页
2022年一建港口与航道工程考试试题_第2页
2022年一建港口与航道工程考试试题_第3页
2022年一建港口与航道工程考试试题_第4页
2022年一建港口与航道工程考试试题_第5页
已阅读5页,还剩1页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

2022一建港口与航道工程考试试题1、在排水固结法加固软土地基的施工中,采纳袋装砂井时,砂井打设前,砂袋宜用干砂灌制,砂井的灌砂率不得小于()。

A.85%

B.90%

C.95%

D.98%

2、我国规定以()作为计算中国陆地海拔高度的起算面。

A.当地的平均海平面

B.海图零基准面

C.黄海平均海平面

D.东海平均海平面

3、大型施工船舶的防风、防台,是指船舶防备风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为()m/s。

A.8.0~10.7

B.5.5~7.9

C.10.8~13.8

D.13.9~17.1

4、单位工程完工后,应由()组织相关人员进展质量检验。

A.施工单位

B.建立单位

C.监理单位

D.交通主管部门或其托付的质监机构

5、特地从事水文测量、航道建立和沿海航道养护的施工作业者,在施工作业中应按()将作业打算书面报送海事局备案。

A.月

B.季

C.半年

D.年

多项选择题

6、疏浚工程设计时计算的工程量应包括()。

A.设计断面工程量

B.计算超宽工程量

C.计算超深工程量

D.测图测量误差量

E.挖泥船溢流量

7、对于缺乏石料的地区,经论证,斜坡堤堤心石可采纳开山石,但这种开山石应()。

A.无严峻风化

B.不成片

C.有良好的级配

D.有适当的级配

E.含泥量小于5%

简答题

8、背景资料

我国北方某海港进港航道为5万吨级单向航道,为满意港口吞吐量进展和船舶大型化的要求,实施航道增深拓宽工程,并相应调整导助航设施,以满意10万吨级船舶单向通航和5万吨级船舶双向通航的要求。疏浚工程挖槽长10km,土质为淤泥质土,疏浚土外抛至15km远外海指定的抛泥区。承包商选用4500m3耙吸船进展挖运抛施工,有关施工参数如下:挖泥航速5km/h,重载航速20km/h,空载航速24km/h,舱载量2500m3,装舱时间0.55h,船舶调头和抛泥时间0.3h,船上装有2台泥泵,每台泥泵泥浆流量为10000m3/h,泥浆浓度为25%,时间利用率55%。

该工程合同疏浚工程量1508万m3,其中设计断面工程量1224万m3,施工期回淤量很小,不计。打算工期1.5年,综合单价18元/m3。

工程施工期间,业主按新的规划,要求在本工程交工后连续进展新的航道扩建工程,以满意15万吨级船舶单向通航和5万吨级船舶双向通航的要求。航道交工验收时,业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入新的航道扩建工程结算。

问题

1.承包商选用4500m3耙吸船进展施工,是否合理?说明理由。

2.画出该耙吸船挖运抛施工的工艺流程图。

3.计算该耙吸船的运转小时生产率。

4.为按期完成疏浚工程,计算承包商应同时配置几艘4500m3耙吸船?

5.计算本工程的超深、超宽工程量以及相应疏浚工程费用。

6.航道交工验收时,业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入下期工程结算的做法是否可行?说明理由。

9、背景资料

某新挖航道长10km,宽200m,挖至水深15m,沿航道宽度方向水深为4~8m,高潮时潮高3m,低潮时潮高1.0m,疏浚土上层为2~4m淤泥质土,下层为中密砂层。采纳满载吃水5.5m、舱容5000m3的耙吸挖泥船施工。

问题

1.应当考虑怎样进展分条施工?

2.在该开挖工程中,怎样选择耙头比拟合理?

3.在该工程中是否需要加高压冲水?

4.如何调整波浪补偿器的压力?

10、背景资料

某海港集装箱码头,采纳沉箱重力式构造,沉箱尺寸为15m×22m×19.5m(宽×长×高),设计高水位+3.0m,设计低水位+0.5m,码头前沿水深一17.0m。码头基槽设计开挖断面如下列图所示,采纳抓斗式挖泥船施工,计算超深值取0.3m,计算超宽值取1-0m。

工程施工中,抛石基床采纳爆炸夯实法密实。爆炸夯实后进展了夯沉率验收,经测量验收,平均夯沉率为15%,满意设计要求,随即进展基床整平。抛石基床整平范围为沉箱底面宽度15m。基床顶面一17.0m,细平后预留了标准要求的相应斜坡。沉箱在预制场预制,海上采纳浮运拖带法运至施工现场,沉箱安装后,在填砂压载前消失前倾,施工单位实行在沉箱后排仓格内先抛填一半高度砂的措施,进展偏心压载,以调整沉箱就位。港池疏浚工程量为200万m3,用一艘1600m3/h绞吸船开挖,开挖土直接吹填至码头前方的吹填区。1600m3/h绞吸船挖掘生产率为576m3/h,泥泵管路吸输生产率为410m3/h,三班作业,时间利用率为65%。

码头交工验收后,在缺陷责任期内发生了两起大事,一是码头前沿停靠渔船,将橡胶护舷撞坏,二是码头后轨道梁两侧的连锁块局部消失下沉。

问题

1.依据海水环境港口与航道工程混凝土部位的划分,指出本工程从沉箱顶向下3m范围混凝土所处的区域,提出为提高沉箱顶部3m混凝土耐久性的首选措施。

2.码头基槽挖泥的计算断面面积是多少?

3.依据背景材料,指出本工程施工中存

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论