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PAGEPAGE1铁路站房机电工程设计实例分析一、项目概述本项目为铁路二等站站房内部分强电工程容量设计。本设计只针对铁路站房内部分监控系统、通风系统、照明系统、供配电系统和消防系统的用电设计实例分析。二、负荷情况分析根据业主提供的工程设备清单及其它专业图纸提供的负荷种类，各种负荷主要如下。（1）照明设备负荷考虑到节能减排的需要，设计中均采用LED节能灯具，灯具间距9m/盏，灯具有两种型号，站房出入口方向加强照明40盏，大厅内普通照明230盏、应急照明115盏，其中加强照明220w/盏，大厅内（含基本和应急）照明70w/盏，负荷约为220w×40+70w×345≈33kw（2）通风设备负荷为保持站房内通风排气，按照设计原则，在大厅及各个重要房间内设置排风机，根据不同需求设置不同功率的风机，每台风机平均功率约为18.5kw，一共26台；负荷约为18.5kw×26=481kw。（3）监控设备负荷监控采用一体化枪机、球机，含5个监控配电箱，加上各类模块及预留按5kw计。（4）消防水泵站房的消防泵房内有两台消防水泵需设计供电。加上泵房内照明配电设施合计60kw（5）其他负荷，电力监控、应急疏散标志等，按10kw计。三、负荷等级本项目中，铁路站房内不允许瞬间停电，否则会发生重大事故，因此站房内应急照明灯具为特别重要的一级负荷。具体负荷分级如表表一隧道重要电力负荷等级序号电力负荷名称负荷级别1应急照明电光标志监控设备一级2基本照明排风风机消防水泵二级3其余电力负荷三级四、供电系统1、根据甲方与设计要求，本期工程由供电部门引入一路10kV电源至站房变电所。由配电室高压柜引出2路10kV电源，以电缆埋地方式1路引至箱式变电站的高压进线柜，另一路做预留。通过负荷分析，本工程采用500KA干式变压器。此外，在箱式变电站内还设置了UPS，在市电断电的情况下，通过UPS为隧道内一级负荷提供不间断供电，保证一级负荷能正常运行1小时，本工程UPS容量按30KVA计。本项目采用AC220/380V，50Hz，三相四线制配电系统,接地型式采用TN-S系统。2、变压器容量计算不考虑远期负荷的用电容量，并按经济运行的方式，进行相应配置。用电设施需要系数和同时系数（1）需要系数负荷计算主要采用需要系数法。隧道用电设备的Kx、cosΦ见表6.7。表二主要用电设备的Kx、cosΦ隧道用电设备组名称KxcosΦtgΦ通风设施0.80.80.75照明设施0.90.80.75（2）同时系数六、总结（1）在本系统中,由于风机启动电流较大,是正常工作电流的3-5倍,在使用40A断路器的时候，启动时可能会跳闸。故配电箱及箱变内断路器应配置更高的容量,因启动时间短,只是瞬间电流大,故可配置63A的断路器。（2）配电设计时尽量使三相负荷达到平衡，最大相负荷不超过三相负荷平均值的115％，最小相负荷不小于平均值的85％.可采用移相平

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