沃尔沃技术竞争力核心传播信息

诺。三大子品牌旗下的产品和技术方案分别从可持续发展、移动互联以及道路安全这三大领域，代表着行业发展的新趋势，构建起沃尔沃汽车面向未来的体系竞争力，有力地驱动沃尔沃汽车实现全球复兴。：沃尔沃：定义汽车安概述DNA，88年来沃尔沃汽车在安全技术方面创造了无数个第一，产品安全：涵盖安全和主动安全两大领域，凭借不断创新的InliSafe智能科技安全：沃尔沃安全技术的研发覆盖日常行驶的五大环节（正常驾驶、风险干预、碰撞规避、乘员保护、碰撞之后），独特的电池安全与新能源汽车解决方案，为客户提供全方位的安全保障。未来安全：In 未来将通过互联和 技术研发，实现自动驾驶，制造“不会碰撞的汽社会安全：沃尔沃安全为用户带来全方位的安全感和北欧生活方式，引领中国社会价值观和生活方式正能量。在第二本土市场积极推进因地制宜的研发项目，倡导提高公众交通安全意识和文明出行，为中国和谐交通贡献力量。第一部分过去——沃尔沃的历史就是汽车安全的历 从创始以来，安全就是沃尔沃汽车一切的出发 安全发明 全球碰撞测试“最高分”保持 解决真实交通中的问 第二部分现在——领先业界的科 领先业界 科 全新沃尔沃XC90搭载安全技 积极推广交通安全意识，为中国和谐交通贡献力 沃尔沃新能源汽车，与传统沃尔沃一样安 第三部分未来——制造不会碰撞的汽 未来通过互联和技术研发，为实现自动驾驶，制造“不会碰撞的汽车 便携充气式儿童座 第四部分：与竞争对手对比 ：优于竞争对手至少两 第五部分：参考资 第一部分过去——沃尔沃的历史就是汽车安全的历从创始以来，安全就是沃尔沃汽车一切的出发沃尔沃所做的一切都遵循一条原则，那就是，而且必须是——安全。”沃尔沃汽车是世界汽车安全领域的者，也是“最安全的汽车”的代名词。88年来秉承“以人为尊”的精神，将“安全”作为品牌，始终致力于为用户沃尔沃汽车是“最安全汽车”的代名词，世界上每一辆汽车都有沃尔沃的安全发明。三点式安全1951年，飞机上使用的三点式安全带问世8年，尼尔斯.成为沃尔沃首位安全总工程师。同年，他发明了汽车上使用的三点式安全带并申请了专利。尼尔斯.在加入沃尔沃之前在萨博航空部主要负责研发座椅弹射器及所用的其他 。1959年，沃尔沃推出的亚马逊120系列和PV544系列车型中，首次安装了1967年，在举行的一次关于交通安全的会议上，沃尔沃做了具有开创意义的“28,000起事故报告”，该报告的内容是基于一年以来在瑞典发生的涉生命，减少了50%到60%的事故。之后，沃尔沃无偿了三点式安1985年，尼尔斯.发明的三点式安全带被德国专利局“百年对人类最三点式安全 的普及情况2008年5月1日开始施行的《中民 据专业机构统计：佩戴安全带，可使正面撞车 率减少57%、侧 率减少44%、翻车 率减少80%。 比例不足20%。后向式儿童安全座2060年代，沃尔沃的工程师就已经清楚的认识到儿童在乘车时应1964年，在沃尔沃汽车的帮助下，瑞典国家道路博特.1972年，沃尔沃推出了第一款设计完善的后向式儿童安全座椅，灵感来源1978年沃尔沃研发出了第一款旨在保护3-12岁高段儿童的增高坐垫。至此有了一个完善的车内儿童安全保护体系。根据不同的和身高体重提童的伤亡率下降80%，使用后向式安全座椅更能够将伤亡率降低至90%以上。在瑞典，使用后向式儿童安全座椅在交通事故中的案例为零。后向式安全座椅(40斤儿童使用，0-3岁根据提供两款后向式座椅。儿童提篮：为22斤以内的婴儿设计的； 儿高安全座椅(适合40-80斤儿童使用，3-10岁，1.4米以下保护腹部和髋部。加高安全座椅有很多款式，其中包背靠式（适合1999织发布的儿童安全座椅固定装置（ISFIX），现在成为欧洲的儿童安全座椅的车内装配标准。2014年，沃尔沃儿童安全50之际，沃尔沃发布其创新概念产品便携充气式儿童座椅。座椅总重不超过5kg，仅为现有安全座椅重量的一半，可折叠装在背包中。不管是自驾车、乘坐出租车或车还是飞机轮船等任何交盲点信息系统2005年起率先在XC70、V70S60等位于外后视镜根部的头会对距离3米宽，9.525帧/秒的图像，如果有速度大于10公里/20-70公里/小时之间的移动物体（车辆或者行人）进入该盲区，系统对比每帧图像，当系统认为目标进一步接近时，A柱上的警示灯就会亮起，防止出沃尔沃2013款60系开始，使用代替头。借助犹如战车般敏锐的BLIS盲点信息系统，及安装在汽车两侧后视镜上的头，对A柱盲点区域进行，让新手得到真正无盲点的驾驶操控。这一系统与后视镜一起可使与竞争对手相比，沃尔沃的BLIS优于竞争对手，如：与奔驰相比，沃尔沃集 功能，可探测到车后70米范围内的快速来车；在外后车速超过30公里/时才开始工作，而沃尔沃的BLIS在10公里/时便开始工作。笼式车身结 理念的沃尔沃在1944年受到鸟笼构造启发而设计出 层压式前挡风玻1943年，沃尔沃推出了倍受青睐的PV444轿车，第一次使用层压式前挡风层压式挡风玻璃，即由两块普通玻璃胶合而成,中间夹有一层薄膜,经强力胶而成。在撞击破碎时中间夹的薄膜可以防止石块或其它飞掷物件到另一面,P444该车三大亮点：1、它是沃尔沃历史上首款采用没有分离车架的承载式车身的汽车；2、它首次采用了钢制一体式车厢，能很好地保护驾驶室乘客的安全；、它首次采用了层压式挡风玻璃。全球碰撞测试“最高分”保持欧洲新车碰撞测试（EuroEuroNCAP这个举世公 机构的安 2015年，沃尔沃全新XC90在欧洲新车安全评鉴的碰撞测试中获得最高AEBEuroNCAP这个举世公 机构的安 2012年，沃尔沃V40车型,V60,V60插电式混合动力车型在EuroNCAP综合中均取得了5星级分数。2012年，全新沃尔沃V40车型在欧洲新车碰撞测试（EuroNCAP）中获 沃尔沃V40在成人乘员保护、安全辅助及行人保护方面获得突破性佳绩，2012V60EuroNCAP64/每小时40%正面碰撞试验中获得5星级分数，在同类汽车中安全分数最高。这一结果显示V60插电式混合动力车和普通V60汽车具有同样2012年，汽车安全领域机构TÜV南德意志著名AutoMotorandSport对众多豪华品牌车型进行了汽车自动紧急刹车系统的对比测试，在模拟出的八种不同的事故场景中，沃尔沃S60均取得非常好的成绩，也是唯一高速公路安全(InsuranceInstituteforHighwaySafety，简称2014年，沃尔沃汽车再次获得IIHSTopSafetyPick+最高 。沃尔沃S60、V60、S80和XC60共4款车型同时通过了2015年度TopSafetyPick+顶级2013年，S60、XC60、S802014IIHSTopSafety+Pick。IIHS报告显示，大量数据表明城市安全系统（CitySafety）能将车辆碰撞几2012年，S60、XC60XC902013年度TopSafetyPick年参评车▲▲▲▲★▲▲▲△★★▲△▲▲△：IIHSTopSafetyPick；▲：IIHSTopSafetyPick+顶级安全；★：E-NCAP星所有资料均来自沃尔沃官碰撞试验记录保持2013年，V40在C-NCAP碰撞试验荣获58.22012年实施后轿车类碰撞最高分S60在40英里/小时（64公里/小时）的新型小面积正面偏置碰撞测试中，获得了最高,在欧洲与 XC60是唯一一款同时获得“IIHS顶级安全奖”和EuroNCAP5星SUV车型沃尔沃汽车引领汽车安全技术不断发展，得到专业与广大消费者的一致好评。其中沃尔沃汽车安全高级安全技术顾问•布（ThomasBroberg）和 （ErikCoelingh）获得嘉奖，分别被美国高速公路安全管理局（NHTSA）授予了“特殊赞赏奖”与“2011安全工程卓越奖”。该奖项肯定了他们在汽车主动安全科技方面的杰出贡献。如今一共有大约15位沃尔沃汽车公司员工获得了NHTSA的嘉奖。解决真实交通中的问数据证明一切-沃尔沃交通事故小1970年沃尔沃成立了交通事故小组，该小组在40多年的时间里，针对约4万起交通事故进行了研究，通过了解不同类型的事故中机械的运行 小组事故现场、测量和采访工作结束之后，工作人员会将材料汇总冲撞中进行事故现场重建。为了安全而碰撞-沃尔沃汽车安全中沃尔沃汽车安全中心作为瑞典工业史上最昂贵的投资之一，于2000年施工，至今，该已经进行了3,500多次的实车碰撞试验，建立了包含45,000例事故信息的数据库碰撞有两条分别长108米和154米的碰撞牵引轨道，其中一条轨道能做90度调整，模拟正面和侧面各角度的冲撞。两条轨道可以合二为一。的数字高速摄影机可拍摄快达每秒20万帧画面，研究人员对这些影像进中国-瑞典安全交2012心，沃尔沃汽车在中心项目中担当领军角色。未来5-10，成为具有强大第二部分现在——领先业界的科涵盖安全和主动安全两大领域，安全技术的研发覆盖日常行驶的五大环节（正常驾驶、风险干预、碰撞规避、乘员保护、碰撞之后），全方位保护车内以及车外所有交通参与者的安全。安全技术优势：着重“你无我有，你有我优”的安全配FAHB智能远光灯BLIS/CTA/CVWACC自适应定速巡带排队功制动辅助LDW主动警告音警示灯City对人/带全力自动刹车的及自行车碰撞侦测行人安全气WHIPS头颈保护系统ICSIPS侧撞保护系统VolvoOnCall随车家备注：★★★★★(人无我有，全面优势★★★★(人有我优，局部领先)/★★★(与竞争品牌持平领先业界的科全智能主动式远光灯行业领先的FAHB全智能主动式远光灯可智能感应对向来车或前车区域，并其作用距离范围极广，可应用于700m内的对向来车以及350m内的同向前与竞品的比较（内部参考宝马：自适应大灯+夜视辅助系统系统(沃尔沃的大灯技术领先，但对奔驰：全LED智能照明系统+夜视辅助系统。(弱于对手ACC自适应定速巡航排队功能系2012年就开始使用这个技术，目前已经是第二代技术；而其它品牌刚开始使用，并且可以设定5级安全距离。在高速或堵车环境下都可以使用。开启新一代C-0公里/并带辅助超车功能。与同级别的其他产品相比，沃尔沃的自适应巡航系统作用范围更广。自动跟随同车道前车行进是迈向汽车自动驾驶的第一步。不过，可以随 与竞品的比较（内部参考奥迪：带自动紧急制动功能的自适应巡航控制系统+STOP&GO功能，0-250Km/h4种跟车距离，无辅助超车功能；仅配备于A6、A8的高端车型。(强于对手，全系配备)宝马：带制动功能的巡航控制系统，工作范围0-250Km/h，四段跟车距离驾驶员对消息进行确认才能重新起步；无辅助超车功能。(强于对手，全奔驰：限距控制系统增强版（DISTRONICPLUS)0-200Km/h可自动跟车，带转向辅助(相当ACC+LKA)，配备于奔驰S级。(技术上弱于对手，但我们全系配备防止前车追尾约有75%的追尾事故发生在车速低于30km/h，其中驾驶员因刹车不及时而造成的追尾事故率也高达50%。50km/h的一个激光传感器来监测前方的交通状况。它可以探测杠前方0的汽车及其他物体。城市安全系统已发展到能够对前方静止或同向行进的车辆做出反应。如果前面的车辆突然停车或，驾驶员精力不集中并未能及时做出反应时，城市安全系统会判断是否有发生碰撞的，并对驾驶员发出警示。如果驾驶员仍未采取任何行动，车辆就会自动刹车。当驾驶的车辆与前方车速差在15km-30km/h在-15km/h以下时，该系统可以完全避免碰撞。根据最近的IIHS报告，搭载城市安全系统车辆的碰撞频率降低了22%。此外，有关沃尔沃XC60的 低了51%，同时车辆修理成本降低了20%以上。与竞品的比较（内部参考奥迪：AudiPre-sense系统增强版(A8的高端车型)可提醒(同时收紧安全带、关窗)、部分刹车、全力刹车；工作范围：30Km/h以上才开始工作。(强于对手宝马：主动保护系统，只能在18km/h以上工作可以自动刹车，最大降20%3系及以上，X车型仅有X5。(强于对手)奔驰：碰撞预防辅助系统增强版（CPAPLUS，新C级标配30Km/h以上时，先提醒，后施加一定的制动力，不能刹停；30Km/h下不工作。(强于对手)预防性安全系统(PRE-SAFE)能识别车辆、行50Km/h时可以刹停，72Km/h以下有效降低，但不能识别自行车；目前仅配备于S级。(技术弱于对手，但沃尔沃全系标配)行人和自行性技术。基于和头的系统可以探测车前的行人，当有人走入汽车的 与竞品的比较（内部参考奥迪：无类似配置；(强于对手宝马：无类似配置；(强于对手奔驰：预防性安全系统(PRE-SAFE)能识别行人，在50Km/h时可以刹停，72Km/hS级。行人安全气这是沃尔沃世界首创的一项技术，也是沃尔沃超前安全理念的一现：不V40由车身前部的7个传感器，控制单元和在发动机罩内的气囊组成。传感U形保护区。U撞，保护行人的头部及颈部。膨胀气囊的缓冲效应，加之抬高的引擎盖能缓冲撞击行人的力度，从而减少。沃尔沃行人安全气囊系统在20—50公里/小时的时速下自动开启，可有效降 率达75%。与竞品的比较：（内部参考 奥迪、宝马、奔驰：均无此配置；(强于对手WHIPS头颈保护系和头枕包覆乘员脊椎和颈部，可减少造成颈椎过度屈伸损伤的（一种在交通事故中最常见的类型，且通常由低速后部碰撞所导致）。 据独立显示：头颈部保护系统是世界上最有效的保护系统之一，可将长期受伤风险降低50%。而同级别的其他车型的类似科技仅有头枕部分可动，与竞品的比较：（内部参考奥迪：仅主动安全头枕，座椅靠背不能主动移动；(强于对手宝马：仅主动安全头枕，座椅靠背不能主动移动；(强于对手奔驰：碰撞响应式颈部保护头枕，座椅靠背不能主动移动。(强于对手强度硼钢车硼钢（BoronSteel），即热成型强钢(Hot-formedUHSS)，是目前在汽车车身领域使用的强度最高的钢材，其屈服强度(YS)1800MPa以上，而抗拉强度(TS)1300MPa以上。由于工艺复杂，技术难度较高，硼钢也是目前沃尔沃是世界上最早在车身上大规模使用硼钢的品牌，硼钢虽然昂贵，但能够在保证车身坚固的情况下大幅降低车身重量。沃尔沃汽车在车身关键部分1300MPa的高强度钢材（即硼钢），1平方毫米可承受13吨的拉力。沃尔沃全新XC90的车身使用了目前行业中最坚固的材 40% 企业，而阿赛洛则是世界上最大钢材生产 与竞品的比较奥迪：热成 强度钢材(硼钢)；最高屈服强度1000MPA。(强于对手宝马：马氏体相位钢(硼钢)；最高屈服强度为1200MPA。(强于对手奔驰：热成 别别管家服务中心针对这三种情况的通话保持24事故（汽车安全气囊、侧气帘弹开或安全带预紧器激活时），自随车管果驾驶员没有应答，工作人员会立刻并引导救援人员第一时间到达现场。如果有需要，在救援人员尚未到达前，受过专业培训的工作人员会与驾乘人员保持通话，安抚其情绪。十年免费的“紧急救援服务”：如果车辆发生紧急情况，在驾驶员或乘客按SOS2秒后，随车管家（VO）对车辆进行定位。同时，服务中心的工作人员会立刻接通，与驾驶员确认需要紧急救援帮助。 遗失、瘪胎或类似情况下按下“OnCall”按钮，与随车管家（VOC）全全新沃尔沃XC90搭 安全技全新沃尔沃XC90是全球第一辆带有高度自动驾驶技术的量产车，其 技术中凭借标配的两项世界首创安全发明：路面偏离护方案和交叉路口自动刹车技术，再次捍卫了沃尔沃在 ”科技领不可撼动的领军地位增强版CitySafety城市安全系统：从全新XC90开始，城市安全系统是沃城市安全系统会在车速50km/h以下时启动，利用内置在风挡玻璃顶部的一个激光传感器来监测前方的交通状况。它可以探测杠前方10米以内的 敏感程度更高的头，工作范围可覆盖从黄昏到的所有阶段，可探测路面偏离保护系统（Run-offroad全新沃尔沃XC90世界首创的路面偏离保护解决方案，利用汽车先进传感系（Airborne）及“崎岖地形”（Roughterrain）。测试应用最先进的碰撞测Ditch：该测试模拟的是车辆在突然行驶入沟壑或与路堤发生碰高度差瞬间冲击Aiborne80公80里面），在车轮和驾乘者经受高强度的瞬间冲击力的状态下，对车和复杂道路Roughterrain：该测试模拟车辆行驶在坑洼道时，在车辆在此基础上，以游乐场的机动游戏设施为启发，沃尔沃汽车安全专家AndersAxelson和团队设计出了一种与游乐场的“Robocoaster”相似并且可以进首创交叉路口自动刹车技术（Autobrakeat排队辅助系统（Queue最坚固材料——热成型硼沃尔沃全新XC90的车身使用了目前行业中最坚固的材料40%积极推广交通安全意识，为中国和谐交通贡献力2012中心，沃尔沃汽车在中心项目中担当领军角色。未来5-10，成为具有强2014年，中瑞交通安全中心正式启动中国首个实际路况下驾驶员行为及道路环境研究项目（FieldOperationalTests，以下简称FOT）。该项目在中为的大数据分析，勾勒交通真实状况，寻找交通事故成因，研究成果也将成为沃尔沃汽车未来安全系统的研发基础，为实现‘2020年零伤亡’远 2012年，沃尔沃汽车成立“沃尔沃生命”，收集和整理沃尔沃车主在中因沃尔沃汽车安全技术得到保护，生命得以延续的故事。沃尔沃与成员一起，积极推广交通安全理念和行为举止。 2012-2014，沃尔沃汽车连续三年举办“儿童安全日”活动，向宣 2014年，沃尔沃汽车与中国汽车技术达成战略合作，凭借多年来在汽车安全领域的先进经验和技术积累，为制订并推行儿童乘车安全相关建言献策。2014年10月，沃尔沃汽车中国区与中国汽车在签署协议，共同推进“道路安全十年行动”的落地和执行，在今后三年共同推广儿童车内安全知识和儿童安全座椅的普及，表达了沃尔沃汽车沃尔沃汽车于2015沃尔沃汽车于2015年4月9年行动”201510全教育活动，首批捐赠300台儿童安全座椅，推动儿童安全座椅 沃尔沃新能源车，与传统沃尔沃汽车一样安电池碰撞，最大程度保护驾乘人员的安全。尤其是S60LE驱混动，采用安全电池舱设计，电池舱与乘员舱分离，一切风险；预留吸能溃缩区，能确保相对速度80km/h内的追尾事故发生时，电池结构完好。持最佳电池温度，以保证电池最佳性能和更长的。充电时通过外接电源为电池加热或制冷，目标温度为20℃；行驶过程中独立运作，控制范围为25℃-32℃。在电池包内部，有100在电池包内部，有100气候预调节功能：升级版气候预调节功能：升级版VolvoOn22℃，发动机15℃，电池20℃。电池组针对每个电芯的精确电压检测，有严格的过压/欠压 和响应，避免电芯在使用时受损；在电池包内部有0个电压 点来检测单体电压，若某个 点的电压波动超过一定的范围，就会有相应的控制策略来进行干预。有优化的电芯均衡策略，通过电芯的SO（statefc,电芯电量）偏差决定均衡时间，确保所有电芯电压基本一致；严密的电池防水保护措施：在浸入水槽30分钟，水面1米以下，绝缘电阻满足各项碰撞国标：GB11551_汽车正面碰撞乘员保护,GB20071_侧面碰撞第三部分未来——制造不会碰撞的汽未来通过互联和技术研发，为实现自动驾驶，制造“不会碰撞的汽车车间互车间互联使车辆间以及车辆与交通环境间均可互相通信。大家可以互相沃尔沃汽车公司已经就实施2016年后车辆间相互通信的标准化技术与车对车通信（Car2CarCommunicationConsortium）签署了一项谅解备忘 辆突然，车对车通信系统就会发出警报。 的慢行或故障车辆可向其他车辆发出警报。其他车辆提前收到提示道路施工情况。施工现场车辆及重型设备可提前向车辆发送信息，即可收到关于限速调整以及施地附近道路改线的情况。系统还可以实时通知距施工区结束的剩余距离。提示交通堵塞或车辆排起长龙的情况。后面的车辆提前收到了关于或亮起提示灯等方法，提示未注意到前方红灯的。此项技术还可提示绿灯时通行的，附近是否有闯红灯而误驶入该正在行驶的通湿滑路 自行车骑行者只要在常用的智能上安装相关APP，其位置就能够准湿滑路 驾驶者进行主动的预防措施，大大降低前方湿滑路面可能带来的。汽车与穿戴设备互50%沃尔沃汽车与瑞典运动者POC公司将共同展示其架设在 智能全自动泊车系泊车，仅需将汽车留在停车场处即可。汽车可利用自身的传感器定沃尔沃汽车的全自动泊车技术充分考虑到了驾驶员和周边环境的特征，能够