护坡及土方工程施工方案

00护坡及土方工程施工方案第一节、概述一、工程概况三里河南区危改工程位于西城区三里河南区危改东二区，建筑面积21851±0=47.96m，垫层底标高为-9.26m46.5m，根底埋深在自7.80m二、工程及水文地质条件1.工程地质条件46.1946.74m46.5m。1.405.50m的人工积存的粘质粉土、粉质粘土填土①层，碎石填土①12粉质粘土、重粉质粘土②1239.9043.40m细、粉砂③层，圆砾、卵石③1层，夹粉质粘土、粘质粉土③2层；于标高1129.5031.71m2.工程水文状况1998年1月上旬勘探时，实测钻孔内地下水〔潜水〕静止水位标高33.37-33.70m12.80-13.10m)。195944.00-45.00m3-5高地下水位标高为34.80m左右。拟建场区地下水水质对混凝土构造无腐蚀性，但在干湿交替的情形下，水中的CL-介质对钢筋混凝土构造中的钢筋有弱腐蚀性。10其次节、基坑支护方案设计一、设计依据〔一〕该工程的《岩土工程勘察报告》及局部设计图纸〔二〕《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)〔三〕《建筑地基与根底设计标准》〔GBJ7-89〕〔四〕《混凝土构造设计标准》〔GBJ7-89〕二、基坑支护方案的设计〔一〕护坡形式1:0.10.8m。4-14-2、4-3。〔二〕工程地质参数据该场地勘察报告，计算时选出土层厚度及参数详见下表：序土层 层厚 粘聚力内摩擦角φ重度γ号名称 (m) C(KPa)(0)(KN/M3)1人工填土 4.0 2030202细砂 3.0 035203卵石 8.0 04020〔三〕构造内力计算：〔四〕计算结果1.1-1土钉设计参数序序名称设计参数号土钉墙放坡1:0.1土钉垂直间距1.5m土钉水平间距1.5m土钉垂直间距1.5m土钉水平间距1.5m土钉倾角10°土钉直径100mm土钉水泥浆体强度20Mpa土钉水泥浆配比W/C0.5排数12345锚筋规格Ф20Ф20Ф20Ф20Ф20锚筋长度(m)8.07.67.26.86.4〔3〕喷射砼:序名称设计参数号设计强度C20水泥:砂:碎石：8880速凝剂1:2:2：0.03(重量比)喷射厚度100mm钢筋网Ф6.5@200mm×200mm30～50mm1.5m锚头土钉实行横向拉筋焊接连接2.2-2土钉墙方案设计如下:1.3m。土钉主筋规格及长度：排数排数12345锚筋规格Ф20Ф20Ф20锚筋规格Ф20Ф20Ф20Ф20Ф20锚筋长度(m)8.09.07.26.86.430KN200×200×202m。3.3-3由于东侧离大路很近，承受垂直喷锚。东侧大路下有地下市政管道，第一道锚杆打在-1.8m的标高,在护坡的上口依据实际状况实行加拉梁的方式进展拉锚，具体在补充方案。1.0m。其余同1-1部施加预应力。第三节、施工总体部署一、施工程序〔各工序的综合协调〕〔一〕土钉墙：土钉墙与土方亲热协作施工，依据地质状况实行分层、分段开挖，并进展土钉墙支护施工。〔二〕土方10m-1.5m(第一层土钉在-1.0m〕，其次步挖至-3.0m，第三步挖至-4.5m，依此类推。基坑中间的土方总体上分二步开挖，即第一步土方摘帽挖至-3.5m；30cm坡道收尾：用长臂挖土机收土。二、根底施工阶段的施工流程施工预备施工预备测量放线土方挖运施工工土方收尾竣工验收三、施工部署〔一〕进度打算序 内容号施工时间工期1 施工预备8.18.77d2 测量放线8.58.73d3 土方开挖8.89.830d4 基坑支护8.109.525d5 坡道收尾9.69.83d〔二〕工程目标质量目标：细心施工，确保土钉墙边坡支护安全。工期目标：30安全文明施工目标：依据业主要求争创北京市安全文明施工工地治理目标：实行标准化治理，保证工程在治理、质量、文明施工上创出一流水平。〔三〕各项资源需要量打算劳动力需要量打算：序号专业所需人数序号专业所需人数1土方施工502基坑支护施工50土方挖运机械设备一览表设备名称设备型号数量设备名称设备型号数量反铲挖土机1.6m38翻斗车太拖拉60设备名称设备型号数量空压机9m32砼喷射泵Pz-52锚杆机10正铲装载机ZL501张拉设备1注浆设备1钢筋加工机械设备一览表设备名称卷扬机设备型号数量1钢筋弯曲机WJ40-12电焊机BX-30010钢筋切割机GJ51-323一、基坑支护工艺流程

第四节、基坑支护施工测量放线测量放线第一步土钉墙施工其次道预应力锚杆施工其次步土钉墙施工第三步土钉墙施工第四步土钉墙施工第五步土钉墙施工二、土钉墙护坡工程锚头安装喷射砼养锚头安装喷射砼养护边边定成插注挂坡坡位锚开修放孔筋浆网挖整线〔二〕施工方法1.边坡开挖：2030cm50cm，10m按设计规定的分层开挖深度按作业挨次施工，在完成上层作业面的土钉及喷混凝土地以前，不得进展下一层土方的开挖。边坡修整：承受人工清理，为确保喷射砼面层的平坦，此工序必需挂线定位。对于400600mm，直径不40mm2m，以便将喷混凝土面层后的积水排走。定位放线：按设计图纸由测量人员用830cm4.成孔：承受机械螺旋钻机成孔，局部可承受人工洛阳铲成孔。钻孔后进展清孔检查，对孔中消灭的局部渗水塌孔或掉落松土马上进展压浆处理，并准时安设土钉钢筋并注浆。土钉主筋制作及安放：20cm9020cm2m焊对中支架，防止主筋偏离土钉中心；安放主筋时，将注浆管与主筋捆绑在0.5m造浆及注浆：承受搅拌机造浆，应严格把握水灰比为W/C=0.5；注浆承受注浆泵，注浆时，将导管缓慢均匀拔出，但出浆口应始终处于孔中浆体外表之下，保证孔中气体能全部排出。挂网及锚头安装：34cm，不应小于3cm，搭接时上下左右一根对一根搭接绑扎，搭接长度应大于30cm，并不少于两点点焊。钢筋网片借助于井字架与土钉外端的弯勾焊接成一个整体。喷射砼：喷射砼挨次可依据地层状况“先锚后喷”，土质条件不好时实行“先喷9m3/min0.20.5MPa，喷0.15MPa0.61.0m，通过外加速凝剂把握510min，100mm。养护：实行浇水养护。一、土方挖运工艺流程

第五节、土方开挖其次步土方挖至槽底在根底施工阶段，土方挖运是影响工期的关键。土方与土钉墙施工、土方与塔吊安装施工，土方与护坡桩施工它们之间存在确定的技术间歇，假设处理不好这几方面的关系，将直接造成工期的延误和护坡的安全，因此要求在统一指挥的原则下，各施工部之间本着相互协作、互创工作面的原则，精诚合作。依据根底施工阶段的施工流程，基坑四周协作土钉墙施工留出相应的其次步土方挖至槽底人工协作清槽人工协作清槽土方收尾及坡道处理二、设备力气分析如整夜作业，平均每车每夜出土50603000场地状况及扰民，民扰处理状况，夜间施工可能性估测，平均每天完成土方2500三、土方施工方法〔一〕基坑坡道设计运土车辆只能从北侧道路出入，所以最终总的坡道出口设在基坑北侧，10m1：0.7。又由于建筑物地下车库坡道在北侧，所以临时运土坡道留在汽车坡道的部位，刚好能把汽车坡道处的土方提前开挖出来，一举两得。土方总的开挖挨次是从南往北。但由于受拆迁的影响，最东往西，2#楼从南往北。=1517。〔二〕基底标高的把握当土方开挖快接近基底标高时，在边坡上用钢筋作出基底标高把握线。30cm30cm30cm一起挖走，再用人工进展修整。挖到最终时，现场测量人员要随时协作挖掘机测量挖土的标高，避开土方超挖。〔三〕基底处理相对于确定标高38.7m，本工程设计要求持力层为卵石、圆砾层，相当于确定38.739.20m。依据本工程《岩土工程勘察报告》〔97447〕上勘探点剖面图，可知绝大局部挖到设计标高时已到持力层，只有南侧2#、3#楼有一局部土方挖到设计标高时未到持力层，所以要连续挖到持力层。当挖不到设计标高局部再用毛石混凝土浇至设计标高。四、现场预备出口搭设拍土架子。保证每一辆车进展排土，并加盖帆布。在大门出口处作冲洗池和沉淀池预备，冲洗池上要有铁篦子，道路作地面硬化。平坦场地，去除障碍，假设遇到大的障碍将其裂开后再装车运走。疏通全部交通，作好开工前的民扰工作。五、土方开挖留意事项土方开挖过程中，加强基坑观测，假设基坑变形突然加大，应马上停顿开挖，并准时回填，也可以在其背后进展挖土卸荷，以保证基坑的稳定。开挖过程中，假设局部存水，可以承受明排集中，用潜水泵抽到地面排水系统。开挖过程中，假设觉察有不明地下障碍物等准时报告监理、业主，以妥当处理。边坡开挖检验批质量验收记录序号检查工程规定值及允许序号检查工程规定值及允许偏差检验评率检验方法范围点/次1边坡坡度不陡于设计值20m1钢尺量23多级放坡平台宽度坡面高程+100mm,-50mm±20mm每两级10m21尺量水准仪施工依据主验收工程范规定施工依据主验收工程范规定最小/实际抽样数量录检查结果控稳定、平顺，1土质边坡坡面质量边线顺直，表禁消灭反坡/项目2土质边坡坡率不陡于设计值/《市政工程边坡及挡《边坡及挡护构造施工专项验收依护构造施工质量验收方案》据标准》DBJ50-126-2023一一1土质边坡基底高程、平面尺寸符合设计要求/般2土质边坡坡脚线偏位50mm/项目3土质边坡平坦度100mm/施工依据项方案》验收依 施工依据项方案》验收依 工程边坡及挡据 DBJ50-126-2023主验收工程定最小/实际量录检查结果控 应满足设计要求，项1岩质边坡坡面质量并确保边坡稳定、无松石、险石。坡严禁消灭反坡/目2岩质边坡坡率岩质边坡基尺寸度岩质边坡坡不陡于设计值/1符合设计要求；开4.3.3/2150mm/一350mm/目5破接近设计宜设置要求空气冲击波〔或噪音〕小在同一高程，其误差小于±300mm/6必要时应监测爆破振动效应/脚线偏位般4/项量要求50％浅孔梯段爆宜对爆破引起的振宜对爆破引起的振动效应实行监测措7质点安全振速要求施，质点振动速度4.3.6定/表4浆砌排水沟检验批质量验收记录表