地铁规划与设计总结

第5章地铁规划与设计1、基本概念公共汽车无轨电车快速有轨电车地下铁道出租车。。。城市公共交通(urbanpublictraffic)是指在城市及其郊区范围内，为方便公众出行，用客运工具进行的旅客运输。5.1概述

地下铁道(metro)是指在大城市中主要在地下修筑隧道，铺设轨道，以电动快速列车运送大量乘客的公共交通体系，故称地下铁道，简称地铁。

法国称为métro；俄罗斯改用了西里尔字母，称为Metpo；而在英国地铁被称为Tube；美国人一般称Subway，但在波士顿，是以英文字母“T”来代表地铁，取Transportation（交通运输）之意；目前世界上很多城市轨道系统都称作metro。地铁实际上已经成为历史名词，如今的地铁已经不局限于运行线在地下隧道中的这种形式。

事实上在国外一些城市中，地铁已经改名，比如纽约、旧金山、香港等地，已经称之为“大容量铁路交通”（MassTransitRail）或者“快速交通系统”（RapidTransitSystem）。在台湾、曼谷和新加坡则称作“捷运”(MassRapidTransit,MRT)。泛指高峰小时单向运输能力在3万至7万人的大容量轨道交通系统。运行线路多样化，地下、地面、高架三者有机结合。更为确切的定义：目前地铁这种轨道交通系统通常的建造规律是在市中心为隧道线，市区以外为地面或高架线。钢轨轻的就是轻轨，重的就是地铁。2、地铁与轻轨的区别城市轨道交通中线路和车辆具备和公路汽车以及非机动车混行能力的系统称为轻轨，不具备的称为地铁，这是UIC的明确定义的简单表述。

在城市轨道交通可分为地铁、轻轨两种制式。地面下的轨道交通叫地铁，反之就是轻轨；两个误区：无论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或高架桥上为了增强轨道的稳定性，减少养护和维修的工作量，增大回流断面和减少杂散电流，地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。

地铁轻轨地铁的平面曲线半径不小于300米,困难地段可不小于250米；轻轨的平面曲线半径一般在100米到200米之间,困难地段可不小于50米；地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次；

地铁的轴重普遍大于13吨；

轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次；

轻轨的轴重要小于13吨；地铁列车编组可达4－10节。轻轨列车编组为2－4节。

轻轨车宽一般为米；地铁车宽一般为2.8-3米；1863年伦敦地铁3、国内外地铁发展概况1863年1月l0日，世界上第一条地铁用明挖法施工在伦敦建成通车，列车用蒸汽机车牵引，线路长约6.4km。

1890年12月8日伦敦首次用盾构法施工，建成用电气机车牵引5.2km的另一条线路。这也是第一条电动地下铁。从此，城市交通进入轨道交通时代。到了1870年，伦敦开办了第一条客运的钻挖式地下铁，在伦敦塔附近越过泰晤士河。但这条铁路并不算成功，在数月后便关闭。非洲最早的地下铁路在埃及开罗，1987年开通。亚洲最早的地下铁路是日本东京的浅草-涩谷线，于1927年开通。中国大陆第一条地下铁路是1969年开通的北京地铁。香港的地铁在1979年开始投入服务。台湾的第一条捷运是于1996年开通的台北捷运木栅线。朝鲜半岛的第一条地铁在平壤于1968年动工，1973年9月6日第一条地铁线路平壤地铁通车，号称世界上最深的地铁

。莫斯科地铁1935年5月15日开始运营，是世界上规模最大的地铁之一，一直被公认为世界上最漂亮、最豪华的地铁，有欧洲“地下宫殿”之称。归纳小结：地铁发展经历了四个阶段：

（1）发展阶段（1863-1924年）特点：欧美有轨交通发展较快，地铁初步开发。（2）萎缩阶段（1924-1949年）特点：二次世界大战，汽车灵活、便捷发展较快，使地铁基本没有发展。归纳小结：地铁发展经历了四个阶段：

（3）重新发展阶段（1949-1969年）特点：汽车发展较多，影响交通，欧美重新开始发展地铁，并发展使亚洲许多国家（17个）开始建设地铁。（4）高速发展阶段（1970-现在）特点：世界各国城市化，建设可持续的城市发展战略。结论:地铁的发展和建设与城市现代化发展紧密相连，反映了人类进步的脚印和前进的步伐。对于21世纪的都市来说，建设地铁已经不是课题，而如何以地铁建设为契机，把地铁建设和地上交通建设结合在一起、把地铁建设和实现地下空间大拓展结合在一起，综合利用，一体布局，同步或者分期建设才是课题。纽约地铁纽约地铁自1904年10月27日开始投入使用以来，已经运营了100多个年头。目前总里程为８４０英里（１３４４公里），２７条线路，建有４６８座车站，共有６４００多辆车厢，每天２４小时运营。纽约地铁实用、高效、费用低廉，这些特点让初来这里的人自然对它产生一种实实在在的依赖。与此同时，纽约地铁也存在诸多问题：设施陈旧，线路复杂，指示混乱，让人对它爱恨交加。4、各国地铁特点纽约老式地铁华盛顿地铁华盛顿地铁的售票系统大概是世界上最先进的。你可以向自动售票机中投包括纸币在内的任何一种钱，机器自动找钱，票上记录所交钱数，如果票价买不够，到站就出不去，让你补钱。买多了，剩下的钱会自动记录在票上，下次还能再用。华盛顿地铁车厢之豪华居世界之首，车厢内全铺有地毯。但其缺点是价格不一的复杂票价系统，虽然订得公道，但给乘客添了不少麻烦，公司也未必能增加收入。华盛顿地铁历史悠久的伦敦地铁伦敦地铁是世界上最古老的地铁之一，是世界地铁的发源地。在伦敦的历史上，地铁有着特殊的地位，甚至有新线路开通的时候，经常请到王室成员前来剪彩。现在，地铁不仅是因古老著称，地铁内部各具特色的设计也是人们所津津乐道的。回顾伦敦地铁的历史，也就是回味了伦敦。伦敦地伪铁特色央：风格啊各异智饿能交通伦敦首色先采取现了先进项的智能仗交通体沈系。每唉辆火车转都使用栗全球定匆位系统容，交通拾控制中兴心掌握誓每辆车撒的位置甚。站台贝上的乘烫客随时谊可以在造显示牌掉上了解骆下一趟铅车的抵扎达时间到和终点训站；问题贵：地贩铁是蜡伦敦咐交通捞体系惑的巨习大支窄持，冤但它呆仍然滋面临嘱着各蠢种挑暑战。在长年妹以来亭，伦唇敦地诉铁一野直投扬资不针足。英国伦念敦地铁塘站东京融地铁东京地慨铁很发密达，有休１３条跟线路。份东京地拌铁全长哨２８６.２公印里，温次于疼伦敦改和纽火约，墓在世栗界大堵都市妇地铁负中长钟度位旱居第跪三，穗但年撕均人农流量佳却是俊世界壳第一娘，为灭２６.６亿士。可壶见相阻对于节纽约辞和伦粮敦来疏说，浑东京疫地铁雀使用盆率更丧高。以人为悲本是东笔京地铁蜘设计的昨宗旨。银从进站赵起到上确车，都故有盲道苏，每个最车站都风有残疾道人专用希电梯，少乘坐地兵铁不要递上下爬纹楼梯。善车厢里毫有老年续人、残采疾人和害孕妇优用先坐位涂，人们栽会自觉烦给他们樱让位。日本东蛙京地铁框站台巴黎舌地铁巴黎客的交第通之限便堪基称世远界之缩慧最。巴黎的拜地铁历时史悠久起，风貌毒别致，样像一座张深邃的兆地下博谣物馆，独自190绢0年开辟易第一条离线以来叮，目前尽已拥有14条地迈铁线却、5条穿越呀巴黎大肿区的郊话区快线量（RE超R妨A、B、C、D、E线），谷站台总用数近30圈0，像欠一张竭密集管的网紫络罩踏住巴布黎及牧外围叨城市引。地铁锦是巴桂黎最目方便窃的交姿通工案具，案乘坐岛地铁宵可以声到达旬巴黎僚的任尽何一领处，第简单怠而方截便。汉城地却铁汉城地优铁除了悔体现交县通便利贡市民生莲活以外招，其不谷同之处携还在于箱它的地耽铁出站废口会根亭据不同觉的外部甘环境设齐计。莫斯澡科地踏铁莫斯科恰的地铁幅始建于19纺35年，攀规模海宏伟捷，四痒通八革达，降总长此度达23俩0公里霸，居拳世界微第四递位，曲客运渔量居有世界瓜第一闭，高披达每双天80您0万人妹次。那里是记下去只嫂打一张猎票，价焰格之便岂宜是世君界上少叹有的。港地铁站舟上非常靠清洁。缺点百是站慰还设装得不探够多床，从南而使许地铁挺不能舅独立伟成为拾系统里，不宾少地皮方还柳要换时汽车州。系疗统设朴计也唯不够呀合理渐，横环向联误系线涛路太丈少。斯德服哥尔盲摩地把铁斯德哥抖尔摩的域地铁是屋个很好意的系统饥，全市50多个减地铁尾车站版，装加有半色个世觉纪以预来的15毫0多位艺明术家的绍作品，夸浮雕、销塑像和衡油画应木有尽有东，古典肠派、现斧代派和需超现代纳派不一挂而足，停被誉为绕世界上黑最长的用艺术陈气列馆。结论地铁是错都市人讯的老朋殊友，几送十年如醋一日为散人们带歪来便利测。但每跃天穿梭鱼其中的模人似乎挪对它并行不够了状解。不伴同的城冲市、文依化背景骆以及设讯计，使灿各国地策铁呈现天出不同惠的特色兔。地铁已级成为一拜个国家敏综合国四力、城注市经济胜实力、小人们生狼活水平竞和现代饭化的重检要标志共。5、地下叨铁道的布优越性①快速穿。一般来盯说，地画铁列车挨运行最副高时速渣达80公里蜜左右词，平杏均行扰车时练速约36公里穿，每颠站停庙车一评般为30秒。含其行司驶速廉度为狂地面决公共掘交通赴工具氧行车循速度忽的2～4倍。②准时放。城市地舍面交通学工具受瓦路面交躁通情况鸦或天气携的影响责，但地它铁却不毯受干扰竿。在交军通繁忙鞭的高峰剥时间，判地铁列责车每数撤分钟就齐开出一尽班。③安布全。列车叼采用眨安全硬自动私控制验系统鲜来操跟作，撕严格衬保证话列车协行车蓝间隔袭。地售铁供净电采任用双矿电源盯，停唱电可乳能性震甚微丘。地钻铁同镜样重茂视防钟火措迁施，凶设有怎足够挽的灭程火设并施设皇备，趣各车肺站均执安装假有闭教路监庙控系纯统，模以便补随时荷了解午车站凡的情瘦况。屋并且芽有一娘定的雹抵抗亲战争裤和地史震破去坏的酱能力耀。④舒适舞。列车与输车站通爸常都有惩空气调趁节装置此，使温溪度与湿焦度保持师在最舒仁适的范薯围内。⑤运量察大。完善的怕地下铁停道系统套可承课担市姑内公印共交锡通运氏量的50%左右秧。⑦环保味。能耗拨低，赴污染初小，案同时射可以歪保护顿城市嫌景观铺，节伶约城窃市用节地。⑥便利红。车站美智观明亮肠环境洁万净，设摊施设备餐现代化替。由于似采用自村动售检瞧票系统嚼，适应丙大量乘餐客使用厉地铁。族站厅与云站台层叼设有督用导员与尘站务员黑，以协纹助乘客渣解决问在题。地查铁各处株均设有钓明确的魄导向标来志，使胜乘客搭症乘地铁首非常方织便、简穴易。6、城市驻地下铁垫路建设股必须考吊虑的因抬素城市也人口鼠。按资善料统驼计分怨析，跪城市云人口100万，应缺作为