2023年南京航空行业分析报告及未来五至十年行业发展报告

南京航空行业报告/庞文报告PAGEPAGE30南京航空行业分析报告及未来五至十年行业发展报告

目录TOC\o"1-9"序言 3一、2023-2028年南京航空产业发展战略分析 3(一)、树立南京航空行业“战略突围”理念 3(二)、确定南京航空行业市场定位，产品定位和品牌定位 41、市场定位 42、产品定位 43、品牌定位 6(三)、创新力求突破 71、基于消费升级的技术创新模型 72、创新促进南京航空行业更高品质的发展 83、尝试格式创新和品牌创新 84、自主创新+品牌 9(四)、制定宣传方案 111、学会制造新闻,事件行销－－低成本传播利器 112、学习通过出色的品牌视觉设计突出品牌特征 113、学会利用互联网营销 11二、南京航空行业财务状况分析 12(一)、南京航空行业近三年财务数据及指标分析 12(二)、现金流对南京航空业的影响 14三、2023-2028年南京航空企业市场突破具体策略 14(一)、密切关注竞争对手的策略，提高南京航空产品在行业内的竞争力 14(二)、使用南京航空行业市场渗透策略，不断开发新客户 15(三)、实施南京航空行业市场发展战略，不断开拓各类市场创新源 15(四)、不断提高产品质量，建立覆盖完善的服务体系 15(五)、实施线上线下融合，深化南京航空行业国内外市场拓展 16(六)、在市场开发中结合渗透和其他策略 16四、2023-2028年宏观政策背景下南京航空业发展现状 17(一)、2022年南京航空业发展环境分析 17(二)、国际形势对南京航空业发展的影响分析 18(三)、南京航空业经济结构分析 19五、南京航空业发展模式分析 20(一)、南京航空地域有明显差异 20六、2023-2028年南京航空业竞争格局展望 21(一)、南京航空业经济周期分析 21(二)、南京航空业的增长与波动分析 21(三)、南京航空业市场成熟度分析 22七、南京航空行业竞争分析 23(一)、南京航空行业国内外对比分析 23(二)、中国南京航空行业品牌竞争格局分析 24(三)、中国南京航空行业竞争强度分析 251、中国南京航空行业现有企业的竞争 252、中国南京航空行业上游议价能力分析 253、中国南京航空行业下游议价能力分析 254、中国南京航空行业新进入者威胁分析 255、中国南京航空行业替代品威胁分析 26八、南京航空成功突围策略 26(一)、寻找南京航空行业准差异化消费者兴趣诉求点 26(二)、南京航空行业精准定位与无声消费教育 26(三)、从南京航空行业硬文广告传播到深度合作 27(四)、公益营销竞争激烈 27(五)、电子商务提升南京航空行业广告效果 27(六)、南京航空行业渠道以多种形式传播 28(七)、强调市场细分，深耕南京航空产业 28九、“疫情”对南京航空业可持续发展目标的影响及对策 29(一)、国内有关政府机构对南京航空业的建议 29(二)、关于南京航空产业上下游产业合作的建议 30(三)、突破南京航空企业疫情的策略 30

序言依据编者的深度调查分析及专业预测,本次行业报告将从下面九个方面全方位对南京航空行业过去的发展情况进行详细的研究与分析,并将对南京航空行业进行专业的未来发展趋势预测,还将对南京航空行业前景进行展望及提出合理化的建议。依据编者的深度调查分析及专业预测,本次行业报告将从下面九个方面全方位对南京航空行业过去的发展情况进行详细的研究与分析,并将对南京航空行业进行专业的未来发展趋势预测,还将对南京航空行业前景进行展望及提出合理化的建议。本报告只可当做行业报告模板参考和学习，不可用于商业用途，也不提供其他商业价值，请自行决定是否购买，特此申明。一、2023-2028年南京航空产业发展战略分析(一)、树立南京航空行业“战略突围”理念随着技术的飞速发展，市场在不断变化，许多公司采用新产品的速度也在加快，新的包围圈正在形成。南京航空行业中的公司必须具有“突破再突破”的概念。1、技术部门和市场营销部门对国内外南京航空行业的技术和消费市场进行了详细调查，以确定该行业的发展方向。2、在论证的基础上，做出突破南京航空产业战略的决定：研发符合市场方向的产品，并形成自身产品的优势（进一步明确了技术创新的发展思路:高端/中端/低端市场）。(二)、确定南京航空行业市场定位，产品定位和品牌定位南京航空行业市场定位，产品定位和品牌定位是三个主要的营销定位。任何成功的产品营销都必须有一个准确的定位，以适应这一阶段，例如王老吉的“怕上火”，农夫山泉的天然水，舒肤佳杀菌剂，阿里巴巴的中小企业交易平台等，定位是成功营销的第一步。1、市场定位南京航空行业的市场定位是指竞争对手现有南京航空产品在市场中的位置，在某种程度上，消费者或用户重视产品的某些特性，灵活性和核心利益。创造公司产品独特，令人印象深刻和独特的个性或形象，并通过一系列特定的营销组合将这种形象快速，准确，生动地传递给客户，并影响客户对产品的整体感觉。比如南京航空市场可定位：城市中等收入及以上的家庭,有一定经济基础,对新事物有较强的接受力,追求高品质的生活的客户群体。2、产品定位南京航空行业目标市场定位（简称市场定位）是指公司对目标消费者或目标消费者市场的选择；产品定位是指公司对应于满足目标消费者或目标消费者市场的哪种产品。从理论上讲，应该首先进行市场定位，然后再进行产品定位。南京航空行业产品定位是选择目标市场并集成公司产品的过程，即将市场定位公司化和产品化的工作。可以使用：南京航空行业产品差异定位方法，主要灵活性定位方法，兴趣定位方法，用户定位方法，使用定位方法，分类定位方法，特定竞争对手的定位方法，关系定位方法，问题定位方法等。方法用于定位。但是无论哪种定位，定位的基本方法都是比较，即性价比。它不仅是产品性能和产品价格的比较，也是客户收入和付款的比例。客户的利益可能是心理上的或服务上的。南京航空行业产品定位必须遵循两个基本原则，即适应性原则和竞争力原则。适应性原则包括两个方面。首先，南京航空行业的产品定位应适应消费者的需求，投资他们喜欢的东西，然后将其提供给他们，以建立产品形象并促进购买行为；第二个是南京航空行业的产品。定位应适应人力，财力，物力等企业自身资源配置的条件，以保质保量及时平稳地达到市场地位。竞争原则也可以称为差异原则。在南京航空行业中的产品定位不能是一厢情愿的，必须根据市场上同一行业中竞争对手的情况（例如竞争对手的数量，他们各自的优势以及产品的不同市场地位等）来确定。降低竞争风险并促进产品销售。例如，公司B的产品服务于较高收入的消费者，而公司A的产品则定位于服务于低收入者；B公司的产品之一是杰出的，而A公司的产品又被定位为其他产品。在灵活性方面，形成了产品差异化的特征。“人无我有，人有我优”是这种竞争原则的应用的具体体现。可以看出，南京航空行业的产品定位基本上取决于四个方面：产品，公司，消费者和竞争者，即产品的特征，公司的创新意识，消费者的需求偏好，以及竞争对手产品的市场地位。如果协调正确，则可以正确确定产品状态。3、品牌定位南京航空行业品牌定位是根据市场定位和产品定位，根据特定品牌的文化定位和个性差异做出的业务决策。这是建立与目标市场相关的品牌形象的过程和结果。南京航空行业品牌定位是市场定位的核心和表现。企业一旦选择了目标市场，就必须设计和塑造自己的相应产品，品牌和企业形象，以赢得目标消费者的认可。由于市场定位的最终目标是实现产品销售，而品牌是公司传播产品相关信息的基础，因此品牌也是消费者购买产品的主要依据，因此品牌成为产品与产品之间的桥梁。消费者，品牌定位也成为市场定位的核心和集中表现。消费者具有不同的类型，不同的消费水平，不同的消费习惯和偏好。公司的南京航空行业品牌定位必须从主观和客观条件和因素出发，以找到满足竞争目标要求的目标消费者。根据细分市场中的特定细分市场，满足特定消费者的特定需求，找出市场空白，并完善品牌定位。消费者的需求在不断变化，公司还可以根据时代的进步和新产品的发展，引导目标消费者产生新的需求并形成新的品牌定位。南京航空品牌定位必须打动客户的心，并唤起他们的内在需求。这是南京航空品牌定位的重点。(三)、创新力求突破只有创新者才能进步，只有创新者才能强大，只有创新者才能赢。“科技是第一生产力”，一个好的公司只能规模化，高质量，一个强大的公司必须依靠技术的创新和应用，南京航空行业公司也是如此。1、基于消费升级的技术创新模型90年代以后甚至00年代以后已经成为社会消费的主要人群。一方面，这群人完全崇拜技术，对技术没有抵抗力。技术因素已被整合到消费者的骨头中，可以被视为技术蔓延。另一方面，南京航空创新需求只有依靠科技创新才能解决个性化政府与规模化工业生产之间的矛盾，才能实现衣食富足，有求必应的顺应时代潮流的智能化景象。中国经济正在从投资主导型向消费主导型转变，南京航空技术创新必将导致消费升级。借助技术创新，出现了许多新类别，新服务和新模式。不断变化的消费习惯，变革的消费模式以及重塑消费过程，催生了各种消费形式的兴起，例如跨地区跨境，在线和离线以及经验分享。基于消费升级的南京航空技术创新模型仍然是创新烈士的方向。无论技术如何发展，它仍然是一种工具。品牌的生存和发展需要品牌力，产品力和消费力的整合，而不能仅依靠某种技术迭。2、创新促进南京航空行业更高品质的发展南京航空行业创新的关键是大数据，云计算，物联网，人工智能和其他信息技术的创新，业务格式和模型的创新以及商品和服务的创新。通过信息技术的创新，我们可以降低物流成本，运营成本，管理成本，提高效率并提高竞争力；通过技术创新，可以有效地促进业务形式和模式的创新。通过创新业务格式和模式，我们可以更好地满足消费者多样化，多层次，多方面和个性化的需求；商品和服务的创新可以刺激潜在的消费，提高边际消费率，并扩大消费。过去，在我国模仿型消费的环境下，商业格式的“标准化”和“模型格式”的发展是我国零售业发展的明显而安静的特征。在当前和未来的新环境中，消费变得更加个性化和多样化的消费正成为主流，传统南京航空的发展将不再适应新的形式并满足新的消费需求。有必要加快新技术，新格式和新模型的创新。首先，有必要解决消费者追求差异化商品和服务与零售商提供标准化，基于模型的经营之间的矛盾。其次，零售商必须控制商品的定价能力，并拥有自己独特的商品才能获得市场准入优势。在南京航空新业务形式和新模式创新方面，中小型零售公司是创新的支柱和新力量。国家还应重视占市场参与者90％以上的中小型零售公司的创新，并通过在整个行业中积极创新来促进我国的零售业带来更高品质的发展。3、尝试格式创新和品牌创新对于南京航空行业，公司向消费者提供的产品和服务始终是消费者关注的核心问题。面对迅速变化的消费者需求，更适合消费者需求的业务格式和品牌有望帮助公司覆盖更多的客户群并实现持续增长。xxx以现有品牌为基础，xxx将扩展为“小巧精致”，尝试新模型，例如商业商店，旅游商店，社区商店，购物中心等，并希望利用品牌影响力和多年的经营经验来缩短获利时间。中高端品牌XX的目标是在食品，服务，就餐环境等方面创造出色的用户体验，从而将客户群扩展到中高端用户；由xxx支持的主要从事烹饪的公司尤定于2017年成功上市。新三板进一步加强了xxx的产业布局；xxx有选择地将商店升级到2.0版，通过现代餐饮装饰设计提供更高端的用餐氛围，同时继续扩大xxxx外卖送餐服务，充分利用高峰时间以外的营业时间以提高业务绩效。4、自主创新+品牌没有创新的企业就是没有灵魂的企业。没有核心技术的企业就是没有骨干的企业。大量中国公司在“制造业”链接中处于国际分工的“微笑曲线”的底部，默默地为其他人制作“婚纱”，而在诸如研发，品牌塑造等高端链接中，销售渠道已被发达国家的跨国公司使用、控制。为了维持企业的发展，中国企业只能依靠扩大规模和降低成本，这造成了竞争性降价和低价竞争的恶性循环。“中国制造2027”的战略任务之一是加强优质品牌建设，鼓励企业追求卓越品质，形成具有自主知识产权的名牌产品，不断提高企业品牌价值和整体形象。中国制造。这无疑对加快中国产品向中国品牌的转化具有重大的现实意义和深远的历史意义。南京航空行业品牌是质量的象征，信誉的凝结和经济的名片。据统计，全球市场的80％被主导品牌的20％占据。另一方面，尽管我国制造业规模已成为世界最大，但南京航空品牌的弱势仍然是困扰中国制造业发展的隐忧和弊端。从企业的角度来看，同一类南京航空，xxx和无品牌仿制版本之间的差异是一百倍以上；相同原材料的南京航空的国际知名品牌与中国品牌之间的价格差异巨大。不难看出，品牌作为企业的无形资产，是企业的巨大财富。在贸易领域，商家选择某种品牌的产品，只要产品具有优良的品质，只要质量在消费者心中产生信誉，即使价格远高于其他同类产品，品牌也有价值。产品，消费作者仍然相信品牌的价值，并认为其高价是崇高地位的象征。当前，随着国外技术贸易措施的增加和国内竞争的加剧，目前南京航空市场供应量很大。随着国外技术贸易手段的增多和国内竞争的加剧，南京航空市场供过于求的矛盾日益突出。但是，在如此严峻的市场环境下，一些世界南京航空知名品牌的市场份额并没有减少，反而越来越大，没有品牌的公司的生存空间越来越窄。因此，创立自己的南京航空品牌和树立良好的南京航空品牌形象已变得空前重要和紧迫。(四)、制定宣传方案1、学会制造新闻,事件行销－－低成本传播利器现在企业营销中，品牌传播是核心。因此，如何快速启动南京航空行业品牌是品牌成长的关键要素。新闻效果是最有效的交流手段。例如，农夫山泉挑战纯净的水来举件，砸奔驰的举件，微信红包，保定油条兄弟举迹等等，这些都是新闻热点形成的新闻效果，使南京航空品牌迅速传播从而形成了口碑效应是品牌快速成长的捷径。2、学习通过出色的品牌视觉设计突出品牌特征什么是南京航空行业品牌？最后，它是一个视觉图腾。当您提到麦当劳时，您会怎么想？黄色的弓箭手在提及佛教时会怎么想？金色的背景和寺庙；当您提到肯德基时，您会怎么想？美国上校团长；您对真正的功夫快餐有什么看法？李小龙的肌肉和双节棍；当您提到58.com网站时，您会怎么想？那只可爱的小驴子...诸如此类的经典案例都是实现南京航空品牌突破的重要工具，而从未忘记的品牌则具有永恒的生命力。3、学会利用互联网营销南京航空在线营销的方法很多，其中大多数是低成本的营销工具，例如SEO，关键字搜索，竞价排名，电子邮件，社区，论坛，即时消息等，它们是PCInternet中常见的在线营销工具。近年来流行的微营销系统是一种现代的，低成本，高性价比的营销方法。与传统的营销方式相比，“微营销”主张通过虚拟与现实之间的互动，建立涉及研发，产品，渠道，市场，品牌传播，促销和客户关系的“更轻便”和更有效的营销。整个链条整合了各种营销资源，已经达到了小博客和轻博客的营销效果。目前，微营销通常是指微信营销和微博营销，这是公司快速传播南京航空品牌并建立口碑效应的最佳途径。二、南京航空行业财务状况分析(一)、南京航空行业近三年财务数据及指标分析表中列出了近三年南京航空行业部分龙头企业的主要南京航空数据和财务指标：财务指标2020年2019年2018年主营业务收入（万元）79041.65367146827净利润2523.4905.11368.3总资产27321.622885.218681.8除了2019年市场下跌和2020年疫情影响导致净利润下降外，南京航空公司各项指标持续加强，南京航空策略和风险防范与化解报告良好。

财务比率\年份2020-12-312019-12-312018-12-31比率分析一流动性比率流动比率1.522.222.532020年底南京航空行业发生大量短期借款导致存货增加，使清偿流动负债能力受到彩响。速动比率1.361.581.62—资产效率比率应收账款周转率20.3116.3216.18南京航空企业积极控制欠款授信额度，减少赊销，应收账款减少。存货周转率15.3813.575.28南京航空业销售情况转好，存货的増长应引起注意。总资产周转率2.312.422.51变化不大。长短期南京航空和同定资产都有较大增长，与絹售额增长基本持平。盈利性比率销售毛利率7.70%5.63%5.50%各项指标有明显增长，与南京航空业态南京航空以及市场回稳有较大关系。营业利润率4.24%1.79%3.20%净利润率3.22%1.38%2.21%总资产收益率ROA10.00%3.76%7.65%权益资本收益率ROE14.55%4.06%6.35%债务管理比率一负债比率41.48%34.84%29.35%负债比率有所上升，因南京航空南京航空项目融资所致。产权比率81.31%59.89%42.59%收入利息倍数35.7225.3162.34(二)、现金流对南京航空业的影响从现金流的角度，我们可以分析医南京航空行业存在的问题，并对行业内的企业进行财务比较，找出现金流最可持续的企业。在当前市场经济条件下，企业的现金流量在很大程度上决定着南京航空行业的生存和发展能力。即使企业有盈利能力，如果现金流不畅，调度不畅，也会严重影响企业的正常生产经营。偿付能力的削弱将直接影响企业的声誉，最终将对南京航空行业的发展和生存产生重大影响。三、2023-2028年南京航空企业市场突破具体策略(一)、密切关注竞争对手的策略，提高南京航空产品在行业内的竞争力迈克尔·波特指出，“竞争优势是公司在竞争激烈的市场中行为收益的核心”。一个企业在激烈的市场竞争中能否获得比竞争对手更有利的竞争优势，是企业生存和发展的关键。目前，企业可以围绕第一战略，尽快提高南京航空行业产品的竞争力，尽量缩小与南京航空行业产品、质量、服务、营销策略等方面的差距，努力做到实现战术自我创新。(二)、使用南京航空行业市场渗透策略，不断开发新客户对于成功开发的南京航空行业产品，我们将不断提高产品质量，降低产品成本，提高服务质量，采取灵活的定价策略来增加竞争力，从而扩大产品在现有市场的销售，鼓励现有客户购买更多公司产品，同时也吸引竞争对手的客户购买本公司产品，或刺激未使用本公司产品的客户加入购买者行列。(三)、实施南京航空行业市场发展战略，不断开拓各类市场创新源企业要密切关注南京航空行业市场的消费需求趋势，进行市场开拓，不断开拓各种市场创新源。(四)、不断提高产品质量，建立覆盖完善的服务体系树立用户至上观，即从南京航空行业产品的研发、生产、销售环节，尽可能将可预见的用户“不满意”因素从产品周期中剔除。同时，通过服务延伸，完善产品质量跟踪、反馈、调整体系。只有将南京航空行业营销策略延伸到影响客户的价值链，客户才能获得更多利益，也可以增加产品的吸引力和客户忠诚度。(五)、实施线上线下融合，深化南京航空行业国内外市场拓展电子商务市场具有全球化、交易连续性、成本低、资源集约化、信息化和用户量化等优势。不仅可以帮助企业快速的调整发展决策和指导生产计划，还可以帮助传统制造充分挖掘线上线下可用资源，快速接收用户反馈信息，为客户提供快速的产品开发和迭代服务，响应市场需求，保持竞争优势。因此，建议南京航空行业企业在经营管理中大力实施电子商务战略，实施线上线下融合，深度拓展国内外市场。(六)、在市场开发中结合渗透和其他策略渗透战略是安索夫矩阵针对原始市场和原始产品提出的战略措施。也是产品生命周期中成熟市场的营销策略。南京航空公司在现有市场规模较大，具有较强的竞争潜力；同时，产品需求的价格弹性比较大，可以降低价格来增加需求；批量生产可以进一步降低生产成本。渗透战略的有效实施，可以让南京航空企业占据较大的市场份额，增加销售额以获得企业利润，更容易获得销售渠道成员的支持。同时，低廉的价格和低利润对阻止竞争对手的介入有着很大的障碍和影响。对于新市场而言，单一的产品和服务不足以支撑新市场发展战略的实施。因此，有必要进一步加大产品研发力度，开发适应国际市场发展需要的新产品，实施撇脂策略。要实施这一战略，企业必须在新市场中使新产品和服务的卖点优于现有产品的卖点，才能有效吸引目标消费群体，并通过战略的有效实施实现短期利润最大化目标。，这有利于南京航空行业公司确定公司的竞争地位。四、2023-2028年宏观政策背景下南京航空业发展现状(一)、2022年南京航空业发展环境分析南京航空业的环境不断改善，新的市场主体不断涌现。据国家统计局统计，中国国内生产总值（GDP）比上年增长8.1%，两年平均增长5.1%，居世界主要经济体之首。经济规模超过110万亿元，达到114.4万亿元，居世界第二大经济体，人均GDP突破8万元。2021，中国人均GDP将达到80976元，按年均汇率计算将达到12551美元，超过世界人均GDP水平。在此期间，南京航空业稳步发展并保持增长。2021，新的税费减免项目和北京证券交易所的推出，也为南京航空行业的相关企业开辟了一个新的天地，供直接融资。在疫情的影响下，发展不平衡和不足的问题日益突出。中国积极扩大内需战略，大力推进供给侧结构性改革，南京航空业结构调整和转型升级取得新进展。全国居民恩格尔系数为29.8%，比上年下降0.4个百分点。内需对企业增长的贡献占主导地位，消费结构持续升级，南京航空业需求结构持续改善。(二)、国际形势对南京航空业发展的影响分析俄乌冲突后，全球大宗商品价格全面上涨，油价近八年来首次突破100美元，间接导致南京航空业运营成本上升。随着油价上涨，全球高通胀压力也在迅速上升。未来几年，南京航空业产业链上的上下游企业将面临更大的压力。同时，受疫情影响，世界经济复苏艰难，全球生产和供应周期不畅，全球南京航空业也在积极推进新发展思路的建设。虽然从总体上看，国内发展面临着需求萎缩、供给冲击和预期减弱的压力，但长期以来南京航空业的基本面没有改变，发展韧性好、潜力充足、空间大的特点没有改变。(三)、南京航空业经济结构分析一是南京航空业市场化程度逐步提高。从上游供应到市场部署；企业往往通过资本市场实现兼并、破产和重组；产业布局呈现资源（资金、技术、人才）向东南演进、集中、转移的趋势，南京航空行业协会的作用逐渐显现优势。二是大力支持南京航空业。从产业结构来看，我国的南京航空业有许多子产业，产业链体系相对完整；从产业布局看，大企业集中在重点城市，中小企业集中在县、镇、乡，形成产业集群，基本形成相互协调、相互支持的格局。第三，内需是主要驱动力。随着国民经济的快速增长和居民可支配收入的提高，国内对南京航空业的消费需求仍有很大的增长空间，这将继续是该行业发展的主要动力。五、南京航空业发展模式分析(一)、南京航空地域有明显差异中国幅员辽阔，形成了复杂的自然地理环境。同时，由于城市化进程的不同，南京航空企业的区域分布也不同。传统南京航空企业大多具有较强的区域属性，跨区域发展存在一定的隐性障碍。六、2023-2028年南京航空业竞争格局展望(一)、南京航空业经济周期分析南京航空市场正变得越来越规范和透明。从分销模式来看，企业正朝着大型集团的在线分销方向发展；从渠道建设来看，南京航空业市场正在从省会城市和沿海经济特区向地级市场延伸；市场的区域差异将逐渐消失。从南京航空业的市场转移来看，中短期市场需求明显增加，长期需求越来越稳定。从南京航空业产品发展的角度来看，发展方向是使产品科技化、优质化、定量化；南京航空行业企业的个性化特征将得到加强，产品类别将更加丰富，分类将更加精细。创新成本增加。(二)、南京航空业的增长与波动分析目前，传统南京航空企业的生存状态相对缓慢。国内南京航空行业新兴的小作坊企业往往通过灵活的商业模式和恶性的价格竞争获得可承受的微薄利润，并利用各种手段降低成本参与竞争；所有这些都给传统南京航空行业的企业造成了巨大损失，因此，近年来，他们的人均收入和毛利率呈现出不稳定的趋势。面对国际南京航空业大玩家的强力攻击和非标小企业的恶意渗透，传统南京航空企业无奈回应。市场外部宏观环境发生了变化（经济和社会），行业环境发生了变化（技术、法规和标准），货币市场环境发生了变化（供求），竞争环境也发生了变化。传统南京航空企业一成不变，逆流而上，不进则退。对于处于传统南京航空行业变革中的许多企业来说，只有深刻理解变革的原因和阻碍自身发展的诸多因素，然后找到融入变革的路径，才能突破发展瓶颈，重塑自己在市场格局中的地位。(三)、南京航空业市场成熟度分析目前，南京航空业市场已进入快速发展阶段。南京航空业的产业链已基本形成，管理链正在逐步建立。然而，由于缺乏上级法律和相关的企业资质认定规则，导致了部分领域的南京航空行业管理出现空缺。珠三角、长三角、京津地区的南京航空产业集群已初步形成，年均增长17%。南京航空业的下游市场正处于快速发展时期，并正在走向成熟。市场需求趋于多元化，但由于诸多因素，全国南京航空行业规模以上的企业尚未形成气候，因此目前的南京航空行业市场尚未进入快速增长期。总体而言，市场特征如下：南京航空业总体市场结构合理，总供求基本平衡。同时，南京航空业市场潜力巨大，需求旺盛，但门槛低，竞争激烈，市场秩序混乱。产品市场正在从沿海和省会城市扩展到内陆和边境地区。员工和资本规模主要为中小型企业。七、南京航空行业竞争分析目前，我国南京航空领域主要由三大阵营组成，即独角兽为首的创业公司、上市公司和互联网巨头。三方阵营不断加大南京航空相关产业布局，针对不同应用场景推出了南京航空系列产品，涵盖安防、金融、商业等各类行业应用。(一)、南京航空行业国内外对比分析南京航空的国内外目标客户都锁定在早期、特定行业、商业前景，我们致力于为他们提供他们在成长初期缺乏的资源，帮助他们实现快速增长在商业价值上。根据价值链管理理论，商业模式的内涵可以分为价值定位、价值创造、价值实现和价值传递三个维度。虽然国内外对于南京航空这四个维度都有普遍的核心需求，但在制度、经济、文化等方面存在差异，国内外南京航空行业的探索方向和落地形式是不同的。国外南京航空更注重创客文化和高科技投资回报，倾向于以获取法人股或出售法人股获取溢价为主要盈利方式，形成持续的自助业务能力，并通过技术积累和项目展示；国内南京航空紧紧围绕政策引导和产业价值定位，制定预期发展目标，通过产学研开放加速资源交流和聚焦，为企业谋利，不断积累资源和品牌影响力形成滚雪球效应。(二)、中国南京航空行业品牌竞争格局分析在不同的应用领域，南京航空行业的品牌知名度是不同的。根据南京航空技术的应用维度分析，可分为政府、企业和个人消费者。其中，政府部门普遍希望将南京航空技术应用到智能安防领域。应用场景复杂，精度要求高；个人消费应用场景复杂度低，但对消费体验的要求更高。根据南京航空技术的供给维度分析，南京航空技术能够提供的产品主要分为工程项目、硬件技术和软件技术。随着中国经济增长进入换挡期，南京航空行业的发展步伐与国民经济形势相一致，也将从高速发展转向中低速发展。经过30年的高速发展，中国南京航空正面临转型升级的重要时期。南京航空行业进入品牌竞争时代。南京航空市场竞争已经从区域、品类、部分上升为品牌之间的立体较量。加强和加快品牌建设，树立更高层次的品牌内涵，实现更高效、更系统的品牌工程，成为品牌南京航空企业的必经之路。(三)、中国南京航空行业竞争强度分析1、中国南京航空行业现有企业的竞争目前，南京航空行业的公司并不多，而且每个都用在不同的细分领域，相互竞争的压力较小。2、中国南京航空行业上游议价能力分析南京航空行业的主要原材料包括电子元器件、线材、电脑配件、包装材料等，这些产品多为通用和标准化产品，供应商众多，竞争充分。因此，南京航空行业在上游具有很强的议价能力。3、中国南京航空行业下游议价能力分析南京航空行业的下游应用主体包括个人、企业和政府机构。应用领域包括金融、安防、南京航空、交通、社交娱乐、社保等，下游用户众多，南京航空行业对下游用户具有较高强大的的议价能力。4、中国南京航空行业新进入者威胁分析新进入者在为南京航空行业带来新产能和新资源的同时，也希望在被现有企业瓜分的南京航空市场中赢得一席之地。这可能会导致与现有公司在原材料和市场份额方面的竞争。最终，南京航空行业内现有公司的盈利能力将下降。5、中国南京航空行业替代品威胁分析同一行业或不同行业的两家公司可能会因为它们生产的产品相互替代而相互竞争。八、南京航空成功突围策略(一)、寻找南京航空行业准差异化消费者兴趣诉求点在产品同质化的时代，只有差异化才能带来高附加值和高利润。高端企业应该走差异化之路。除了在功能层面上找到自己的差异化，他们还应该突出自己“稀缺、尊严、身份”的高端形象，让消费者感到“体面”。(二)、南京航空行业精准定位与无声消费教育南京航空行业的消费者教育最大的问题是信息能否有效传达。要想解决这个问题，首先要给高端目标消费群体一个明确的定位，同时了解这些消费群体的共同消费心理以及接收信息的各种方式。大多数高端消费者都有这样的生活方式：他们是社会精英，忙于工作，很少有时间停留在大众媒体的泛化传播中。有了这样的基本认识，在做消费者教育工作时，就要避免宣传费用的无效投入和信息的无效沟通。广告支出必须使广告最准确有效地触达目标受众，从而达到媒体预算浪费最少、实际销售额最大的目标。因此，高端可以采用广播软文、杂志软文等低成本、高效率的媒体，真正做到“润物无声”的消费教育。(三)、从南京航空行业硬文广告传播到深度合作不少高端品牌企业不断加大硬文广告投入，继续用目标人群的兴趣爱好来轰炸自己。虽然品牌不遗余力地不断在电视台投放广告，但硬文广告渗透力弱，商业品味强，导致企业在广告上投入大量资金，却没有理想的传播效果。于是，一些品牌将目光投向了可能吸引家庭主妇注意力的电视剧，开始利用电视剧广告植入这种新的电视广告方式。目前南京航空行业的广告传播呈现出硬文本广告的下降，而嵌入广告、标题广告、赞助广告和软文本广告增长。(四)、公益营销竞争激烈针对南京航空行业消费特征日益分散、个性化、碎片化的特点，国内不少企业非常重视广告传播平台的社会影响力和社会美誉度。国