滴滴快车产品分析报告

滴滴出行(快车)产品分析报告一.产品概述1.1产品名称:滴滴出行1.2产品版本:V5.0.7_1901.3产品定位:满足多样出行需求,全球领先一站式多样化出行平台滴滴快车---为更广阔乘客群体提供更经济便捷的网约车服务,快捷,廉价,”公益性打车服务”.1.4产品介绍:覆盖全国超过400个城市,乘客叫车成功率94%以上!现在,滴滴出行每天为全国近3亿用户提供便捷的召车服务;现与全球多家出行应用实现战略合作,用户未来可在全球范围享受一键叫车服务!滴滴快车:经济又舒适,专业司机会为您提供贴心服务,性价比超高的出行.

---摘录自应用商店1.5体验环境:安卓6.0,安卓4.1.21.6体验时间:2016年,2017.2.7—2.12二.市场简述随着城市化进程的推进,都市中人们的出行需求日益增大,现有的公共交通普遍存在拥挤不堪的情况,出租车也很难打到,动辄几十万的出租车牌照也限制了出租车的数量,难以满足人们的出行需求;供需冲突下甚至还滋长了难以保证安全的”黑的”产业.网约车的需求应运而生,从供应源头上,不像出租车行业牌照几十万的门槛,私家车司机们可以无压力的进入网约车平台,有了大量私家车司机的进入,解决了公共交通所不能解决的需求.根据市场报告,2015年中国的整体出行需求为28亿/天,其中约车的潜在需求为0.9亿/天,如果只按照自然增长,预计到达2020年日均约车出行需求会达到1.1亿,对应的市场规模将达到1.1万亿元,出行无疑是一块大蛋糕.以下简述网约车(快车)的几点优势1.便捷.网约车平台接入了大量的司机,在大型城市中基本可以满足随叫随到,这一点无论是出租车还是公共交通都无法比拟.2.舒适.这是私家车的特性,随着经济的进步,人均收入的增长以及”消费升级”的口号,现如今面对拥挤不堪的公共交通人们愿意花更多的钱来选择乘坐私家车.3.廉价.相比于出租车,网约车还是有一定价格优势.4.服务.在网约车平台的影响下,网约车司机及车辆普遍比出租车素质更高,乘客的体验更好.自2010年易到用车首推”专车”服务后,中国网约车市场蓬勃发展,先后涌现了快的打车,滴滴打车,优步等占有大量市场份额的”网约车巨头”,以及若干小型网约车平台.随着政策起伏,网约车越来越得到大众以及官方的认可,市场也先后经历了快的与滴滴合并,滴滴并购优步中国的大事件,最终形成了今天的滴滴出行,独占中国网约车市场之鳌头,根据报道,2016全年仅滴滴出行一家出行平台月活跃用户在千万级别(3720w,Q4),其后的易到用车与神舟专车的月活跃用户都不足百万.三.产品功能分析3.1产品结构进入滴滴出行app后,主要的出行功能呈现的比较清爽:最顶部左中右分别是个人页面按钮,城市选择按钮和消息页面按钮;上述三个按钮下方是一个可滑动的栏目条,共10种出行方式选择,与产品定位”一站式多样化出行平台”相符;地图占据80%的空间,方便操作;最下方是起始地址输入框,靠左部有一个定位按钮.靠右提示着使用的是腾讯地图;地图上会以图标方式扎堆实时显示附近的车辆,输入框有灰字提示;只能手动输入信息,没有语音输入.总体非常清爽,直观,符合一个主打工具性的app特征.从产品结构图中可以看见,首页虽然清爽,但是整个app还是比较”重”的,有大量功能和服务入口集中在了个人页面下部,层层推进,还有一些互相关联,甚至还有本地服务功能,更准确地说是入口,来到一个58网的web页面.3.2产品登录流程图若是在点击呼叫车辆后登录,完成登陆后会回到点击呼叫车辆界面,需重新点击呼叫.此外,新用户手机登录完成后第一次打车,会涉及到支付方式绑定的问题,这一步会在点击登录状态下点击”呼叫快车”时自动弹出,绑定完毕后需再次点击呼叫;用户也可以通过菜单->钱包->支付方式中进行相关设置.最后,在支付宝与微信等知名产品中也有滴滴出行的登录接口(仅支持部分主要业务),登录方式较为多样.3.3滴滴快车功能分析场景场景功能点子功能需求叫车前消息红点提示新消息查看优惠券消息等叫车前城市选择目的地城市预约接车叫车前定位重新定位当前位置叫车前时间选择现在上车立即的出行叫车前时间选择预约延时的出行叫车前当前地址自动联系地标便于司乘汇合叫车前当前地址可拖动光标修改免去手打输入修改叫车前目的地地址家庭地址固定地址,免去手打叫车前目的地地址公司地址固定地址,免去手打叫车前目的地地址热门地址自动显示方便选择附近热门地址叫车前取消叫车前拼车愿等更便宜低价叫车前拼车座位数量选择拼车必要信息叫车前不拼车尽快上车叫车前价格展示直接展示预估总花费一目了然叫车前价格展示详情页展示预估花费里程.时间细分叫车前价格展示计价规则展示叫车前地图当前位置显示叫车前地图终点位置显示叫车前地图预估等车时间了解情况,做好心理准备叫车时地图所呼司机实时位置了解情况,做好心理准备叫车时接单提示叫车时信息展示牌照确认所呼司机车辆信息叫车时信息展示车辆型号颜色确认所呼司机车辆信息叫车时信息展示司机姓氏确认所呼司机车辆信息叫车时信息展示联系电话沟通叫车时信息展示预估等待时间叫车时司机服务信息了解司机服务情况叫车时取消上车后地图车辆实时位置是否绕路上车后地图实时计费计费情况上车后紧急求助危险情况上车后更改目的地下车后计价计费详情显示下车后计价自动使用优惠券免去手动选择下车后支付app钱包支付快捷下车后支付第三方支付适用下车后评价打分发布消费满意程度下车后评价评论发布消费满意程度下车后投诉全流程分享行程社交,安全3.4滴滴快车业务流程图上图是快车出行的流程图,看似复杂,但在操作中还很容易进行,主要就是两步,输入目的地,呼叫车辆,其余的功能都是为了更精确定义这次出行,为了司乘信息交互的次要功能.在地址显示上,产品具备自动联系附近标志性建筑的功能,如会以”XX大厦东南”等表示乘客位置,这对于司乘信息交互非常好,节约了沟通成本.以上是无特殊使用场景下部分业务计费规则表,滴滴快车在相较于专车大为廉价的基础上,进一步推出了更为便宜的拼车功能,甚至愿意等的话还可以再获得优惠,突显了快车的”经济”与”公益性”的定位,在经济的基础上又细分了重时效的不拼车与重价廉的拼车服务.在快捷的特性上也非常突出,呼叫车辆后订单秒接,很快就接到司机的电话,确认汇合地点.由于是产品机制是先输入目的地,再由滴滴出行后台系统直接派单,很大程度上降低了乘客遭遇拒载的风险,去年在几次使用Uber打车的过程中,就遭遇过由于不用设置目的地,司机接单并电话沟通后才知晓目的地并拒载,严重影响了时间效率与乘客心情.上车之后,由于滴滴对司机搭建的一整套体系,面对掌握评价打分权的乘客,在业绩的驱动下其服务态度也要优于一般的出租车司机,乘客能得到更好的体验.从司机端计价可以看到滴滴快车平台一单收取了大概20%的车费.支付阶段由于可以延迟支付时间,在到达目的地后,乘客可以直接下车,司机也可以迅速驶离,这也降低了司机违停的风险.价格滴滴专车价格滴滴专车滴滴快车价格舒适型(最价廉)不拼车拼车最低消费8-1897.5折起,定价￥/公里2.1-41.57.5折起,定价￥/分钟0.40.37.5折起,定价预约最低消费/￥4020无预约功能四.产品体验分析但在数次的产品使用中,我也发现了一些问题,城市中街道规划建设会极大影响到派单的准确性,因为派单系统绕不过”部分路段限时通行”,”施工改造”,”单行道”这些交通问题,这种情况下,一街之隔,常常就意味被派单司机绕行一大圈或是用户步行几百米,以及订单取消.第二个是系统的作弊判定问题.系统的智能不足常常会将一些正常或稍微出现偏差的司乘行为判定为作弊,并且后果对于司机来说非常严重,不仅扣钱关键还会封禁7天,客服申诉基本无力解决.这对于司机用户的积极性是致命打击,在应用商店中的差评与各大信息门户的吐槽中误判封禁案例比比皆是.随着大数据与人工智能的发展,也许系统误判现象会越来越少.从以上数据中可以看出,滴滴出行背负的差评还是很多的,在中国对于一个亿用户级别的产品来说是很少见的了,这其中不乏是因为从补贴时代过度到盈利时代,用户接受不了价格落车而给差评;并且出行是一个大问题,不同于社区