夏季铁路混凝土施工方案及安全措施需穿隧道过大桥【方案】

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一、工程简介夏季铁路混凝土施工方案及安全措施需穿隧道过大桥【方案】(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）我部承建的福平铁路管段起于福州市火车站，穿新苔井山隧道，过山重特大桥,止于新鼓山隧道内（鼓山隧道全长8199m，我部修建5875米,二公司修建2324m），新鼓山隧道DK9+220处设置横洞一座,全长400m；施工正线起讫里程DK0＋000～DK10＋970，正线全长10。97km,其中DK0+000～DK3+300利用既有沿海铁路联络线3.30km,新建段长7.67km。相应配建福州站至樟林站沿海铁路联络线：下行联络线（单线）：XLDK0+881～XLDK4+300，长度3.419km；上行联络线(单线）：SLDK0+875~SLDK4+300,长度3.425km.上下行联络线从福州站方向引出，线位走行于既有沿海铁路联络线两侧，以隧道的形式经东山站接既有沿海铁路联络线至樟林站，设计标准时速为120km/h。该项工程所处福州市属典型的亚热带季风气候，因而其具有亚热带季风气候夏季炎热，雨水较为充足等特点，据调查显示福州市每年最热月7~8月，平均气温高达33~37℃（历年极端最高气温甚至达到42。3℃）；又因福州市临近海洋，因此雨水较为充足，台风挥动较为频繁，台风活动集中期主要在7～9月。二、编制目的、依据及适用范围2。1编制目的我部承担建设福平铁路FPZQ-1标管段地处福州市，夏季温度高且持续时间较长。夏季高温施工时混凝土凝结速度加快，不但对混凝土施工带来极为不利的影响，而且造成混凝土强度降低，表面出现裂缝等不良现象。为保证混凝土施工质量,最大限度地克服高温给混凝土施工带来的危害，特此编写此方案。。2.2编制依据《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424—2010《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》TB10005—2005《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414—2003《高速铁路隧道工程施工技术规程》Q/CR9604-2015《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR9603-2015FPZQ-1标段实施性施工组织设计2.3适用范围适用于新苔井山隧道、新鼓山隧道、山重特大桥等在夏季施工的混凝土工程。三、夏季混凝土施工特点及施工控制措施3。1夏季混凝土施工特点夏季混凝土施工最显著的特点是环境温度高、相对湿度小，这些对于新拌合物及凝结后的混凝土产生许多不利影响。3.1。1夏季混凝土施工过程中,温度较高,易加速水化反应，对混凝土拌制、运送、浇筑等均不利；3.1。2在高温下拌制混凝土，因原材料温度较高，水分蒸发快等诸多因素会导致新拌混凝土温度较高，运送过程中坍落度损失较大,混凝土到达施工地点时难以保证设计所需坍落度，这些都有可能导致混凝土强度、抗渗等级以及耐久性降低。同时对于在高温下,混凝土内减水剂会因温度较高导致挥发,降低混凝土的含气量,使混凝土性能变得不稳定，含气量难于控制,使混凝土塌落度的控制变得较为困难。3.1.3夏季混凝土浇筑过程中因为温度较高，新浇筑混凝土凝结速度较快，施工操作时间变短，容易因捣固不良造成蜂窝、麻面以及“冷缝”等问题,从而影响混凝土质量。3.1。4较高温度下的混凝土早期强度增长较快,极易出现因水化热过大导致混凝土开裂，对于大体积混凝土尤其如此。同时浇筑完成后混凝土表面水分蒸发、散失较快,会导致干缩裂缝,最终导致混凝土质量受到影响。3.1。5夏季混凝土浇筑完成后,混凝土养护难度加大，这些均导致混凝土混凝土收缩加大，同时出现开裂的可能性加大。3.2夏季混凝土施工控制措施3。2.1原材料温度控制措施1、对拌和站的料仓进行检查，对防雨和防晒彩钢顶棚进行加固及修补，防止阳光直射骨料而导致原材料温度升高，同时对拌和机的配料机生防晒雨棚也进行修补加固；2、对于胶凝材料采取在罐体外涂刷反光涂料，减少罐体的吸热性能，或在罐体外包裹防晒布的方式进行遮阳,外加剂等罐体采取覆盖遮阳处理；3、施工用蓄水池顶部的遮阳防晒顶棚进行加固及修补，防止太阳暴晒，保证拌合用水温度不受影响；必要时在水池内加放冰块,降低拌合用水水温，若蓄水池内水温不能保证拌合温度时,直接用井水拌合(拌合之前对井水进行检测，确保满足要求).4、严格进场材料检验,主要控制地材（砂石）的含泥或粉尘含量,减水剂的性能等,保证混凝土本身质量。3.2.2混凝土的拌制控制措施为了控制混凝土的出仓温度,混凝土拌制时应采取措施控制混凝土的温升,并一次控制附加水量，减小坍落度损失，减少塑性收缩开裂.在混凝土拌制过程中采取以下措施。1、对施工配合比进行设计优化，使用减水剂或以粉煤灰取代部分水泥以减小水泥用量；最大可能的降低混凝土自身的水化热；2、施工前进行拌合系统计量设备的标定，保证各种原材料计量准确；防止出现计量不准而影响砼本身质量；3、严格按照配合比进行施工,严禁擅自调整施工配合比；4、严格按照混凝土施工操作规程，先投细骨料和外加剂，加水搅拌均匀后再投粗骨料，为保证混凝土拌合均匀，水化充分，混凝土的搅拌时间不得少于120s；5、在进行混凝土的搅拌生产前,除对用于混凝土生产的原材料进行常规检验外,还需对各种原材料进行温度测试，详细测出原材料的温度，如水泥、粉煤灰、碎石、水、外加剂等原材料的温度。在首盘混凝土试拌前必须对拌合物的温度进行计算，初步确定拌合物的岀机温度T1。根据原料温度推算拌合后混凝土的温度可按下式进行：T1＝〔S（Ta*Wa＋Tc*Wc）＋C（Tt*Wt＋Tm＊Wm）〕/〔S（Wa＋Wc)＋C（Wt＋Wm）〕式中：T─混凝土拌合物的出料温度（℃）;S─固体材料（水泥及骨料)的平均比热（kJ/kg.℃),取0.8；Wa─骨料重量（kg）；Ta─骨料温度（℃）；Wc─水泥重量（kg)；Tc─水泥温度（℃）；C─水的比热（kJ/kg。℃）,取4.2；Wt─骨料表面含水量（kg)；Tt─骨料表面水温度(℃）；Tm─混凝土拌合用水量（kg）;Wm─混凝土拌合用水温度（℃)上式估算出的温度，未考虑水泥水化热和搅拌过程中机械能转化为热能的影响,得出的温度比实际出料温度要低。由上式看出，要降低混凝土拌合料的温度，首先应降低原材料的温度,特别是降低比热最大的水和用量最多的骨料的温度.因此，所采取的措施是：一是采取遮阳措施防止混凝土骨料温度升高，二是降低拌合用水温度。在炎热季节或大体积混凝土施工时,可以用冷水或掺加冰块来代替部分拌合水，达到有效的降低拌合料的温度；6、根据混凝土岀机后经过输送(或运输）环节过程产升的温升（经验统计值）,计算混凝土的入模温度T2。将混凝土的入模温度和规范要求的最高不超过30℃，进行比较.当T2＜30℃时无需采取措施,即可进行首盘混凝土的试拌，并对首盘混凝土的温度进行测试，当测试温度及其他试验指标合格后方可进行混凝土的搅拌生产和浇注；当T2＞30℃时,必须采取冷却水进行混凝土的试拌。在试拌前同样按上述的步骤进行拌合物的温度计算和比较；7、在施工过程中及时对计算的拌合物岀机、入模温度、实测的拌合物岀机、入模温度和原材料的温度、气温进行对比和分析，以便更好的掌握和控制混凝土的温度.对大体积混凝土拌和物的出机温度、浇筑温度及浇筑时的气温应进行监测，至少每2h应测一次。3.2.3混凝土的运输混凝土的运输包括从拌和站至入模过程，在炎热的夏季，外界气温和阳光将使混凝土在运输过程中吸热升温和造成坍落度损失而加快水化引起凝结。需采取必要的措施减少运输过程中的混凝土坍落度损失，具体措施如下：1、对于高温季节里长距离运输混凝土的情况,可以考虑搅拌车的延迟搅拌,以2-4r/min转速搅拌，使混凝土到达工地时仍处于搅拌状态;2、混凝土运输车罐体外必要时采用遮光材料包裹,增强罐体表面的反射能力，避免运输过程中日晒导致升温过高；3、加强设备检查，保证混凝土的运输能力,同时保证施工便道平坦通畅；缩短运输时间；4、使用输送泵进行混凝土浇筑时,必要时在现场搭设混凝土输送车使用的遮阳棚；混凝土泵管上包敷30mm厚土工布、海绵等保水材料并喷水保持湿润,以减少混凝土拌合物因运输而造成的温度回升。3.2.4混凝土的浇筑1、加强施工组织，合理配置资源，根据运距合理安排罐车数量和施工人数，加快施工速度,保证在砼初凝前完成，同时较少外界环境的影响时间。2、作好施工计划，合理安排浇筑时间，以避免在日最高气温时浇筑混凝土.在高温干燥季节，晚间浇筑混凝土受风和温度的影响相对较小，且可在接近日出时终凝，而此时的相对湿度较高，因而早期干燥和开裂的可能性最小.混凝土必须在夜间气温较低时浇筑，即在夜间18：00时以后开盘，早晨6点前结束。3、加强混凝土施工过程控制。完善相应的砼记录表格，对砼性能测试记录、砼灌注记录、砼拆模和养护记录等内容要进行全过程监控和记录，记录资料作为质量控制的重要资料保管和存档。4、混凝土浇筑前检查降温设备和温控措施是否落实到位，如不到位坚决制止混凝土灌注施工。5、夏季混凝土浇注前及过程中加强对拌和物坍落度、含气量、入模温度、水胶比、泌水率等性能进行测试并记录砼的性能指标,首盘混凝土必须测量，以后每隔2小时测量一次.不满足要求的不浇注入模。夏季混凝土浇注时间不得超过初凝时间.6、砼到达现场后，在卸料前使罐车高速旋转20～30s,将拌合物搅拌均匀，然后下料.7、与砼接触的各种工具、设备和材料等，如浇筑溜槽、输送机、泵管、砼浇筑导管、钢筋和手推车等,不要直接受到阳光曝晒，必要时应洒水冷却。8、严格控制混凝土的自由下料高度不超过2。0m，高度大于2.0m时应通过串筒或溜槽辅助下料；同时根据混凝土流动度合理布置布料管，保证布料均匀;9、控制砼的一次摊铺厚度不大于60cm，堆积高度不超过1。0m，分层连续进行，中间停顿时间不得超过90min；10、加强混凝土的振捣,保证混凝土均匀密实.混凝土浇筑后，随即振捣，振捣时间要合适。振动时移动间距不应超振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持5—10cm的距离，插入下层混凝土5-10cm,使上下层混凝土结合牢固；振捣以混凝土表面停止沉落，或沉落不显著，呈现平坦、泛浆,振捣不再出现显著气泡，或振动器周围无气泡冒出为度；11、在旧混凝土表面浇筑新砼时，除对旧混凝土表面凿毛处理外，用水将旧混凝土结构冷却，使混凝土接触面温度低于30℃,与新浇混凝土温度基本相当；12、承台、墩身以及梁体等结构物混凝土浇筑前,在模板表面包裹一层土工布或棉毡，并在其上洒水保湿；条件许可时搭设保温棚保温,同时对钢筋、预埋件等进行洒水降温。对于大体积混凝土在必要时合理布置散热管，降低砼的内部温度。冷却水管路采用“几"字形布置，冷却水管采用直径50mm钢管。自砼开始灌注时，即对散热管通水,进、出水口汇于同一水池内；在降温过程中，应调整水温和流速，以充分利用混凝土的自身温度，即中部温度高、四周温度低的特点，在循环过程中自动调节温差,产生良好的降温效果。通水时间根据砼内外温差进行确定，至少不小于12天。3.2。5混凝土的修整措施在炎热气候条件下浇筑砼时，砼应精心计划，应连续、快速的浇筑并及时进行修整。1、要求配备足够的人力、设备和机具，以便及时应对突发不利情况。2、准备一定的遮挡材料（篷布、土工布等）,在砼浇筑完成后搭设遮阳棚；防止在修整过程中表面凝固过快而影响修整质量，防止可能出现的干缩开裂。3、混凝土浇筑完成后根据混凝土的凝固程度及时对结构物外露部分进行抹面压光处理，要求去除表面浮浆，抹面不少于三次，防止表面干缩裂缝的出现。抹面过程中严禁采取洒水抹面和掺加水泥收面.3。2。6夏季混凝土的养护措施夏季浇筑的混凝土，由于外界环境温度较高，如养护不当，会造成混凝土水化加快而导致强度降低和温度裂缝产生。同时表面水分过快蒸发而出现塑性收缩裂缝，最终将影响混凝土结构安全.研究表明：砼表面水分蒸发速度如超过0。5kg/(m2/h）时就可能出现塑性收缩裂缝；当超过1.0kg/（m2/h）就需要采取适当措施，如冷却砼，向表面喷水或采用防风措施等，以降低表面蒸发速度。1、在修整作业完成后，混凝土早期养护可使用喷雾器喷洒或养生液养护，避免表面过量洒水；使用覆盖物时，不得直接接触混凝土表面;2、砼初凝后立即进行养护，混凝土养护优先采用蓄水养护方法，连续养护。水温与混凝土表面温差不得大于15℃，并应严格遵守国家标准规定的养护龄期，不少于14天.3、对于承台等基础结构，模板未拆除前，由于侧面在浇筑前就采用棉毡或土工布包裹，可直接洒水保湿，有条件的基坑采取满灌水保温养护;顶面采取铺设土工布和顶部灌水保湿养护相结合；模板拆除后，立即进行基坑回填灌水保湿养护，顶面仍采取铺设土工布并定期洒水养护；墩身结构在分段施工过程中采取模板外包棉毡或土工布洒水保湿养护，墩身成型后并拆模后，立即在墩身表面外包塑料薄膜，同时养护采用在顶部用水桶装水，外挂环向滴水管的方法进行养护。环向滴水管沿着墩身环向缠绕一周,滴水孔间距10cm。在墩身外围始终形成一环向水幕;对于梁体结构，顶面采取覆盖棉毡或土工布洒水保湿养护，侧面及底板在拆模后采取喷洒养护液进行养护；对于其他混凝土结构，根据实际情况采取覆盖和保湿养护方式。4、加强混凝土的测温工作，每个工作班测温不少于3次，对于气温35℃以上时应加大测温频率，及时采取措施保证混凝土的质量。5、未达一定强度不应承受荷载：当混凝土强度达到2。5Mpa前，不得使其承受行人运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。3.2。7模板的拆除控制措施1、夏季混凝土结构要严格控制拆模时间,尽可能晚拆模。2、根据测量的混凝土内部温度与测量的外界气温的差值来确定拆模时间，直至气温与混凝土内部温度两者差值小于20℃时间才可以拆模。同时模板拆除应满足混凝土强度最小不低于2。5MPa方可进行,并注意混凝土表面及棱角不至于因拆模而受损伤。3、拆除模板应经施工技术人员和监理工程师同意后进行.操作时应按顺序分段进行,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。拆模后混凝土表面暴露时间不宜太长,避免温度变化引起开裂。因此在拆模后及时包裹塑料薄膜并继续使用滴水管洒水养护.四、其他保证措施4。1组织保证措施成立质量监控小组，建立值班制度，责任到人，分片包保.在夏季施工期间定期检查，对发现的问题及时整改.质量监控领导小组组长：黄林祥副组长:文勇组员：黄博、惠飞、余雷、胡耀、宋鹏4.2技术保证措施把夏季混凝土施工的质量要求、检查内容和检查方法等转换为作业标准，实现科学施工，规范施工。施工前组织制订夏季混凝土施工专项方案，对于关键工序实施施工前技术交底、施工过程中现场旁站制度。加强对现场施工人员的技术培训，制订定人、定岗、定责、定期、定点的检查制度，实现现场施工的可控性。4。3质量保证措施在施工过程中加强质量检查，把好原材料进厂关。原材料进厂首先要进行检测，检测不合格的严禁用于主体工程施工，严禁未检先用。混凝土拌和过程中试验员跟班作业，在现场严格控制混凝土的各项质量特性。施工过程中严格报检制度,各个工序自检合格后报请监理验收，现场技术员做好报检台帐.并对出现的问题记录整改,整改合格后重新验收,验收合格后方能进入下部工序施工.在施工过程中及时掌握天气预报和气象动态，与地方气象部门建立网络连接,经常与气象部门联系，随时掌握气候动态以便安排施工,尽量避开高温天气施工混凝土。成立温度监控量测小组，对混凝土的施工进行温度建立量测。安排专人在混凝土浇筑过程中测量混凝土的入模温度，外界温度。浇筑后每三个小时测量一次混凝土内部温度、外界温度，并根据数据做出温度、时间曲线,根据现场实际温度情况掌握不同标号混凝土达到温度峰值的时间，并根据不同时期混凝土放热的特点有针对性的进行养护降温。项目部定期召开质量分析例会，要求项目部技术人员,架子队技术、管理人员参加，分析施工过程中的质量问题，提出应对措施.在施工过程中不断总结施工经验，调整施工措施.确保混凝土的施工顺利进行。平时不定期检查各施工队夏季混凝土施工措施的执行情况，检查施工现场温控设备的使用保养状况，各项设备处于良好状态，满足现场施工需要。项目部安排专人每天对混凝土的养护情况进行检查，建立养护台帐.督促施工单位加强混凝土的养护工作,保证养护过程中混凝土表面始终处于湿润状态,养护时间根据天气情况而定，不少于规范要求时间。五、安全注意事项1、夏季天气较热，施工人员的个人防护用品往往比较厚，部分工人为了图凉快而放弃或不按规范要求配戴个人防护用品(如安全帽、专用工作服、安全带等)，必须按照要求佩戴个人防护用品。2、加强安全宣传教育,严禁私自下江、河洗澡。3、加强对食堂卫生、剩饭剩菜的检查，确保饭菜质量，严禁食用变质食物.4、安排专人进行清扫，保持施工现场和办公、生活场所的清洁卫生.夏季施工安全措施项目部2017年6月夏季、雨季施工安全技术措施夏季施工面临雨期、台风汛期、高温季节等不利环境因素的影响，直接危及现场生产安全与职工人身安全，给现场作业带来无法估量的损失。为确保施工安全，根据本地区气候与现场施工结构特点，合理的组织施工，制定采取必要的安全技术措施。应对雨期夏季施工面临的各种危险状况，对现场施工提高抗风险能力保障生产安全，避免和减少损失有了重大保障.一、雨期施工措施1、由于雨期夏季施工因台风、暴风雨气候影响等恶劣天气的不确定性和突发性，对施工影响程度难以预测。因此需加强对气象信息的了解,及时采取有效的安全措施加强防范。2、制定措施充分考虑雨期施工的特点，根据天气情况，合理安排作业部位,搞好工序穿插,提高功效与施工进度.遇到较大暴风雨天气应停止施工，积极采取应对措施。3、落实防汛、抗台、抢险、救灾应急准备，对脚手架、塔机、施工升降机等大型垂直运输设备及仓库、防护棚、临时设施采取有效的加固措施。确保应急抢险、救灾物资和人员到位，遇到险情立即启动应急预案。4、合理按排作息时间，作业时间应向两段压缩,避开中午的高温时节，气温超过37℃5、根据施工现场平面布置，利用自然地形确定排水方向，按规定要求砌筑排水沟,确保现场排水畅通无阻，准备足够的排水设备，制定合理的排水方案。6、落实原材料成品、半成品的防护,对材料仓库定期进行检查及时维修，确保材料的质量安全。7、严格按防台防汛要求设置畅通的排水设施，准备充足的应急物资器材.二、各重点分部分项雨季施工措施1、土方工程和基础工程1）雨期开挖基槽或管沟时,应注意边坡稳定.必要时可适当放缓边坡或设置支撑。施工时应加强对边坡和支撑的检查控制;对于已开挖好的基槽或管沟要设置支撑。2）防止边坡被雨水冲塌,可在边坡上加钉钢丝肉片，并抹上50㎝厚细石混凝土;也可用塑料布遮盖边坡。3）雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片地分期完成。基础挖到标高后,及时验收并浇筑混凝土垫层；如发生基础被雨水浸泡，应做挖方回填等工作.4)为防止基坑浸泡，开挖时要在基坑内做好排水沟、集水井，并组织必要的排水力量；地下室施工时应考虑突遇大雨时应采取的必要措施。5）基础施工完毕，应抓紧进行基坑四周回填工作.如雨前已回填的土方应将表面压成一定坡度，以便雨水能自动排出.2、砌体工程砌体的整体稳定性多取于砂浆等粘合剂以及砌体材料的含水量，这两项都会在雨期施工时受到较大影响。因此在此段时期施工应掌握以下几个要点：1）雨季施工不宜使用过湿的砖石，以避免砂浆流失，影响砌体质量。砖在雨期必须集中堆放，不宜浇水。砌墙里要求干湿砖块合理搭配，砌筑高度不宜走过1m.2）遇大雨必须停工,墙顶盖一层干砖,避免大雨冲刷灰浆。大雨过后受雨水冲刷过的新砌墙体应翻砌最上面的两匹砖。3）稳定性较差的窗间墙、独立砖柱、应加设临时支撑或及时浇筑圈梁，以增加墙体稳定性.4）砌体施工时,内处墙要尽量同时砌筑，并注意转角及丁字墙间的连续要同时跟上.雨后要及时检查墙的质量，对受雨水冲刷严重的地方必须采取补救措施.5）严格控制砌筑砂浆稠度,砌体砂浆的拌和量不宜过多，应以能满足砌筑需要为宜。3、混凝土工程1）应保证水泥等材料质量,应加强砂、石含水率测定，及时调整用水量，严格控制混凝土的坍落度。2)模板隔离层在涂刷前,要及时掌握天预报，以防隔离层被雨水冲掉。3）遇到大雨应停止浇筑混凝土，已浇筑的部位应加以覆盖，若需连续作业而不允许留施工缝，应采取防雨措施。4)大面积的混凝土浇筑前,要了解2—3d的天气预报,尽量避免大雨。浇筑现场要准备充足的防雨材料，以备浇筑时突然遇雨时进行覆盖.5)模板支设时，必须保证支撑牢固,与土基接触面要夯实，加设垫板；模板支撑完成后，应进行严格检查,并清除模板内杂物和泥浆.6）钢筋室外焊接不得在雨天进行，急需时应移至室内作业;刚焊接好的钢筋接头部位应防雨水浇淋,以免接头骤冷发生脆裂。4、吊装工程1）构件堆放地点要平整坚实，周围要做好排水工作,严禁构件堆放区积水、浸泡。2)塔式起重机基础严禁雨水,积水浸泡.3）雨后吊装时，应首先检查吊车本身的稳定性,确认吊车本身安全时再进行吊装工作.4)停止吊装作业时,应将吊钩收回靠拢塔身,不得在吊钩上遗留吊索、构件等物件，以防引发事故.5）五级以上大风或暴雨天气停止一切吊装作业。5、屋面工程1）屋面工程式应尽量在雨季前施工，并同时安装屋面的落水管.2）卷材、保温材料等应进行遮盖，不得淋雨。6、抹灰工程1)雨天不得进行室外抹灰，至少应预测1—2d的天气变化情况.对已施工的墙面，应注意防止雨水污染。2）室内抹灰尽量在做完屋面后进行，至少做完屋面找平层,并铺一层油毡。7、附着式脚手架1）雨季施工措施根据项目部记录的天气预报，及时了解长季、短季、即时天气预报,准确掌握气象趋势，防止暴风雨突然袭击，指导施工有利于合理安排每日的工作，雷雨、风力五级以上大风等恶劣天气严禁进行升（降)作业;做好工人的雨季施工培训工作,组织相关人员进行一次全面检查,检查施工现场的准备工作,包括临时设施、临电、机械设备等.加强安全检查,确保附着装置、升（降）系统、电控系统齐全有效。使用中架体组间、架体与结构间的拉接及各项防护措施必须齐全可靠；雨季施工季间，天气炎热，应调整作息时间，尽可能避开高温时间,提前准备好消暑药品，避免工人中暑，并安排充足的饮用水,加强对施工人员的监护工作，及时制止身体不适者作业；高处作业时，应先对作业面检查、清理，做好防滑措施，并加强对安全带、安全网的检查，彻底杜绝事故隐患，确保人身安全;设备预留孔洞做好防雨措施。如已安装完毕的设备，要采取措施防止设备受潮、被雨水浸泡。施工现场外露设备尤其是电气设备，应用防护外壳，所有机电设备应设有防雨罩，保证雨季安全用电;对敷设的电缆及导线两端用绝缘防水胶布缠绕密封,防止进水影响其绝缘性；2)夏季施工保障措施夏季施工,是大风、雷雨天气频发期。为确保附着式升降架安装和使用及作业人员的安全,以下几方面事项需高度重视:密切注意天气预报,并根据气候的变化适当调整作业时间,（雷雨、风力五级以上大风等恶劣天气严禁进行升（降）作业）。落实防雨、防雷、防风等安全保障措施.加强安全检查，确保附着装置、升（降）系统、电控系统齐全有效。使用中架体组间、架体与结构间的拉接及各项防护措施必须齐全可靠.天气炎热，容易引发作业人员情绪烦躁,注意作业人员的情绪变化，做好其思想工作，并做好防暑降温工作。确保作业人员以平稳心态在舒适的环境下作业。8、塔吊、物料提升机和施工升降电梯.1)塔吊、物料提升机和施工升降机也是雨季施工的重点控制项目，其基础要按要求高于地面，并经检查有无变化。2）安装避雷装置,接电电阻不得大于10Ω.3）所有机身上不得悬挂标志牌，防止风载荷过大，附着装置采取加强措施。4）停止作业前应使塔吊吊钩升上最高处的前臂根,物料提升机、升降机应使吊笼下放到地面,并切断电源。三、施工机械安全措施1）所有机械棚要搭设牢固,应有防止倒塌、淋雨、防淹措施；机械安装地点要求略高，四周排水较好,安装接地装置；移动电闸箱的漏电保护装置要可靠灵敏。2)应在钢管脚手架、塔式起重机、物料提升机、人货电梯等安装有效的避雷装置.避雷接地电阻不得大于10Ω。3）施工现场用电必须符合三级配电三极保护。三极电箱作重复接地，电阻小于10Ω，；电线电缆合理埋设，不得出现老化或破损；所有职工下班前必须将各设备机具电源断开。四、现场消防安全1）加强仓库及木工区的防护,特别是对火源的管理。2)加强施工用电检查，杜绝电路短路事故发生；合理布置好施工电缆，易燃物品不应靠近电缆线放置。3）加强对易燃物品的管理工作，专库存放。氧气、乙炔等禁止露天存放，防雷、防晒.五、施工现场食品安全，卫生保健措施1)职工宿舍符合有关规定的要求，保持通风干燥、采取防蝇、防蚁、防鼠措施，并保持四周环境卫生。2）要采取降温措施，准备好防署药品及降温食品等,做好降温防暴工作。3）应抓好食堂管理工作，改善食堂条件，保持通风良好，定期消毒，保证所有食物、蔬菜新鲜,做到当日采购当日消费，同时开启冰箱对肉类进行冷藏；要有防鼠防蝇防蚁措施；确保职工的饮食安全,避免中毒事件发生.4）工地设医药卫生室，根据工人数量配置专业人员值班，配备一些常用药品和一些器械，做好日常工人的卫生保健和发生事故时及时救援。六、防汛、抗台应急措施1)建立应急抗台救援领导机构，成立救援应急小组。2）积极落实防汛、抗台应急救害物资。3)根据天气台风预报信息积极应对，各架体大型机械临设设施进行加固,及时撤出危险区域施工人员，确保人员物资安全，并启动应急预案.七、安全检查1)各级管理人员要加强安全检查，及时发现问题进行处理。对建筑物主体、脚手架、施工用电、塔式起重机、物料提升机、模板支撑体系、各小型机械的防雨棚以及临时设施、安全标志牌进行经常性检查，及时发现问题及时排除.2)暴风雨时应立即停止室外施工作业，人员迅速撤到安全地方，应果断拉断电源;37℃4）加强对各类人员的培训教育，加强夏季安全施工常识的学习，提高自我防范能力和应急反应能力。八、应急领导小组名单组长:李文成副组长：王凯成员：刘斌斌、邵世勇、胡金雷、张明强、管国磊、牛胜超、骆永、孙令虎、陈飞宇、于鹏、田文全中达广场项目部2017年6月1日5。6、墩柱施工安全措施5。6.1、墩身钢筋模板安装前,必须搭作业平台、栏杆.5。6。2、钢筋起吊时，应捆绑牢靠；钢筋绑扎时，应用力一致,协同操作。5。6.3、在带电导线附近进行钢筋作业时，应采取防护措施。电焊钢筋时，应防电弧光击眼的灼伤。5。6。4、在已安装的钢筋上不得行走，必须架设交通跳板，或另搭平台。5。6.5、整体模板吊装前，应使模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时,应拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超值载。5。6.6、混凝土灌注平台上的减速漏斗,应以吊具固定在平台方木或钢构件上，不得用扒钉或铁丝拴挂。减速漏斗外运的缝隙，应用木板封闭。漏斗、串筒之挂钩、吊环,均应牢固可靠.悬挂串筒，应有保险钢丝绳.5.6。7、在脚手架平台上运送混凝土时，走道应满铺脚手板，并安装栏杆。5.6。8、使用吊斗灌注混凝土时，应先通知墩柱内作业人员避让，并不得依靠栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板和脚手架.5。6。9、使用混凝土震捣器震捣时，须检查下列内容：震捣器的外壳，接地装置及胶皮线情况，电丝的端部与开关关闭等情况。5。6。10、除模板时,应按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板.模板、材料、工具不得往下扔。施工人员与拆下的模板之间，应有的一定安全距离。6、台风、雨季防洪与抢险广州南沙凫州大桥第二标段—凫州大桥地处珠江水域，是在高空或水上高空作业，水上部分桥梁采用移动模架造桥机施工。如何在台风、雨季来临前做好防台风、防洪与抢险工作,对项目施工安全管理和实施都有十分重要的意义。我们将抓好如下几项工作:6.1、成立防洪、防台风领导小组，明确责任，落实到人头。6.2、开展防洪、防台风检查,对设施物资如救生衣、绳索、遮雨布等常用物资及水泥仓库、重要物资仓库等进行检查，及时采取相应的措施.6。3、坚持防洪、防台风值班制度.遇有险情及时组织力量抢修，并及时向上级报告。6。4、按期完成防洪、防台风工程。凡业主指定为防洪、防台风工程的，或按防洪、防台风工程组织抢险的工程,确保在台风、汛期到来前完成.6.5、在台风来临前，桥上挂篮等各种机械设备要用电焊锚固。6.6、工作平台、桥面等应备好预防工作必须用的材料，以便台风、大雨、洪水来临前可迅速加固平台、桥面上的机械设备等；另外还需配备一定数量的救生设备并置于显眼易取处。6.7、在台风、雨季、汛期期间，领导小组定期对工地机械设施、宿舍等进行检查，确保达到安全要求。6。8、台风、雨季、汛期过后，及时组织检查受损情况，并做好记录,以便总结经验，吸取教训，教育员工。各部门应尽快做好重新开工的准备工作.6。9、加强与地方气象部门的联系，在台风、大雨、洪水到来之前预备足够的人力、物力，加强防洪、防台风重点工地的值班和巡守.7、水上作业安全技术措施7。1、一般情况7。1.1、施工前，与当地航道部门联系，商定有关航运和施工的安全事项,发布通航公告.7。1。2、定时与当地气象、水文站联系.当六级以上大风时，停止工作,并检查加固水面上的船只和锚缆等设施。如确有需要继续作业时,采取有效措施。7。1.3、水上施工应设立明显的航标，以确定施工范围。7。1。4、施工使用的各种船只，按航政部门规定设置航运标志，并备有救生、消防及靠绑设备。并加以保管。7.1。5、水上施工设专用救生船，并派人值班。7。1.6、船上流动作业人员及乘坐十人以下非机动小船的人员，穿好救生衣。7.1。7、船上在夜间应有照明设备,没有照明设备的船只，应备有防风灯及电池灯具。7。2、运料船7.2.1、运料船在作业船附近作业时，防止锚缆挂住叶轮和船舵被打坏。7.2.2、有大风暴雨时,服从船长的指挥。7。2。3、头、船尾、船帮上不站立和骑坐.非驾驶人员，不得私自操作。7.2.4、船按规定吨位装卸，不偏载。装载的料具符合安全规定。船到位后，靠稳拴好,搭好跳板后，方可卸料.7。2.5、料船之间的空隙，铺脚手板，或挂安全网，防止人员落水。7。3、船间避碰7。3.1、遇有雾天雷暴雨使视线不清时，作业船只显示强烈灯光信号，并鸣锣、敲钟、喊话，引起过往船只的警惕。7.3.2、定位船锚定后,派人昼夜值班。7。3。3、上游失去控制的船只或巨大漂浮物威胁作业船只安全时,立即派出机动船协助避让。7。3。4、作业船只航行中认真了望。当来往船只动态不明或声号不统一时,立即减速停车.必要时开倒车。7.3.5、在避让过程中，被让路的船只注意让路船只的行动，协助避让。8、钢套箱施工安全技术措施8.1、水中承台施工安全涉及水上作业、起重作业、潜水作业、电焊作业及其他施工作业，对每种作业必须针对现场环境、现场条件制定相应的安全措施，以防止溺水、物体打击、坠落及触电事故发生。8.2、钢套箱安装作业时，在套箱自身未成稳定结构以前，须作临时支撑固定，防止套箱倾覆，套箱作业人员应拴安全绳。8.3、平台作业周围应安装安全网，防止落水事故发生。8.4、水上作业人员应着救生衣。8。5、潜水作业人员作业前应对潜水设备、潜水服、高压管、通话扩音器检查无误后方可下水。8。6、一切电气设备应安装漏电开关。8.7、吊装作业，应统一指挥，严禁非指挥人员发令，指挥起重信号。9、栈桥及水上工作平台施工安全措施9。1、打桩前必须对桩进行严格检查.不允许使用有裂缝或其他缺陷的桩，以防止断桩事故.8.2、吊装时应系缆风绳，使桩保持平衡，防止碰撞。9.3、运送长大件时要捆扎牢靠。9。4、设立明显的航标,以确定施工范围。10、移动模架施工安全措施移动模架施工时,应严格执行施工技术安全规则及安全操作规程，另应特别注意以下安全事项：10.1、采取电焊、系缆风绳等措施固定，防止倾覆。10。2、严格执行高空作业安全操作细则，拴好安全带，周边设护栏,防止高空坠落事故发生.10.3、凡进入施工现场的作业人员必须戴安全帽。10.4、移动模架施工时，必须检查后支承体体系是否可靠，模架移动时是否左右同步、平稳。10.5、张拉时，千斤顶正前方严禁站人，以防夹片等飞出伤人。珠江新城E5-2商住楼塔吊基础人工挖孔桩施工及安全措施方案中国建筑第三工程局第6页共6页塔吊基础人工挖孔桩施工及安全措施方案一、施工方法1、施工程序平整场地、表层换土处理→浇注混凝土垫层→放线→定桩位→开挖桩孔土方→护壁钢筋制安→安装钢模浇灌第一节砼护壁→在护壁上二次测量标高及桩位十字轴线→安装活动井盖、安全护栏、垂直运输架、排水、照明设施等→第二节桩身挖土→清理桩孔周壁、校核桩孔垂直度和直径→支钢模、浇灌护壁砼→重复第二节挖土支钢模、浇灌砼护壁工序、循环作业至设计深度→检查桩端持力层（既达到设计桩长，又满足桩端持力层强度要求）→清理虚土、排除积水→浇注封底砼→制作安装钢筋笼→灌筑桩身砼至桩顶标高。2、塔吊基础设计方案采用人工挖孔桩基础直径为:1800mm，桩身净长为：10.40m。按照设计图纸定出桩位，并在制作好护壁第一圈后,把桩中线和标高记于护壁上，作为桩位垂直度控制标记和桩顶标高的控制点.挖孔桩的施工允许偏差：桩心直径D为±50mm；桩中心位移偏差为50mm；垂直度允许偏差为1/200。3、成孔方法桩孔开挖后，在土质允许的正常情况下,每挖进800~1000mm土深，即安装钢模，调正桩位后，由人工快速浇灌孔壁砼，每浇一次需待24小时后方能拆下钢模，进行下一段孔壁施工。护壁混凝土采用现场搅拌机搅拌砼，然后由斗车运至要浇注部位.为便于井内组织排水，在遇到透水层区段护壁预留泄水孔，并在浇筑桩芯砼前堵塞.每桩在第一节护壁上作平水标记及坐标标记，护壁每挖进一节须校核该桩中心位置和垂直度一次。桩孔挖至孔底设计标高或持力层时，及时通知甲方会同设计及监理人员共同鉴定.到达设计标高时，桩底按照设计要求施工成似锅底的“凹”形，以便进行排水。桩成孔后及时在孔底灌注封底砼（强度等级与桩身混凝土相同）以保护桩底岩层不受破坏。除做好安全措施外，岩层应利用空压机配合风镐枪挖掘施工。桩孔土方必须堆放在离井口2米处,余泥采用勾机转运汽车外运。4、降排水降水时，桩孔配置一台潜水泵抽水，挖孔抽出的泥浆经基坑内的排水网、集水井、地面集水井，经过滤后方可排到外面市政排水管道。5、钢筋笼的制作与安装钢筋笼纵向钢筋采用II级钢，水平钢筋采用I级钢，纵横钢筋交界处均应焊牢。钢筋笼纵向筋采用单面焊接，搭接长度10d，设置在同一构件的接头按有关要求相应错开,且在同一区段内（钢筋直径35d且不小于500mm范围内）一根钢筋不得有两个接头,同时钢筋搭接截面面积不得超过同区段钢筋部截面面积的50%。为保证施工的进度和减少钢筋运输，钢筋在现场制作，钢筋的抽料、加工严格按图纸、规范要求进行，成型钢筋制作后由专人及时进行验收、整理、按规格分类堆放，并作好标志。堆放场地要干燥，钢筋由木块或木枋架起放置离地10~15厘米。为保证钢筋保护层厚度，需设砼垫块，垫块强度与桩芯砼强度相同。钢筋的接头及搭接部位和数量均严格按设计图纸和国家现行施工验收规范要求进行施工。砼浇筑前,要做好隐蔽工程验收工作，并应先行进行公司的三级检查，符合图纸、设计、规范要求通过，才通知建设单位及监理单位驻场代表验收，签认后进行下一工序施工.（4)由于场内装备吊装钢筋笼的设备,钢筋笼在地面进行制作，然后进行安装,相邻两段钢筋笼之间采用焊接连接。6、桩芯混凝土浇捣桩孔成孔验收后,进行孔底清理，应尽快进行孔内制作安装钢筋笼、浇注桩芯砼至设计标高加高10cm，以后凿去桩顶10cm浮浆，以确保桩身砼质量。桩芯砼浇注前要会同监理做渗水测定,漏水严重的护壁要及时修补、堵塞,当漏水量不超过0。3公升/秒时或当孔内渗水量较小孔底积水未超过100mm积水，可采用普通砼浇注法浇注。用常规方法浇灌桩心混凝土时必须使用导管或串筒，出料口距砼浇注面不超过2。0m。当漏水量超过0。3公升/秒时或当孔内渗水量较大孔底积水超过100mm积水，采用水下混凝土进行浇注。桩芯砼每浇注0.5~1.0m高度时，须用高频插入式振动器振捣密实。桩芯砼应连续浇注至桩顶以上10cm,不设施工缝，桩顶以上10cm砼待底板施工时凿除。桩芯砼应按有关要求留做混凝土强度试件。（4）由于场地条件的限制,人工挖孔桩护壁采用现场搅拌混凝土.砼浇筑操作必须按国家标准的有关章节内容执行。桩芯砼泵的使用泵送砼前，应先泵送一定量清水以湿润泵的料斗、泵室和管道等。经检查管路无异常后，再泵送1：2的水泥砂浆以润滑管道（一般每100毫米管路约需0.5立方米砂浆润滑），然后才可正式泵送砼。泵送开始后，泵送工作应连续进行。如发生供应脱节,不能连续泵送时，泵机应每隔4分钟至5分钟交替进行正转和反转两个行程，以防止管内砼泌水、离析。如果预计泵送停歇时间将超过45分钟或当砼出现离析现象时，应立即用压力水或其它方法排除管道内的砼，经清洗干净管道后，再重新泵送。在泵送过程中，砼泵料斗内经常保持有足够量的砼。料斗内砼面不宜低于料斗上口200毫米，以防止吸入空气,造成泵送无力而引起管道堵塞。如遇吸入空气，应立即反泵，将砼吸入料斗中重新搅拌，除气后,再进行泵送。在泵送过程中,如出现砼送困难，泵的压力急剧升高或输送管线产生较大的振动时，这往往是输送管道堵塞的征兆。此时，不利强行提高压力进行泵送。应对管道路进行检查,并采用反泵措施或放慢泵送速度排除,以防止管道堵塞。砼泵使用完毕应及时清洗，清洗用水不得排入已浇筑的砼内，清洗之前一定要反泵吸料，降低管线内的剩余压力.二、工程质量保证措施(一）施工准备的质量控制1、优化施工方案,积极采用先进的施工工艺，科学安排施工进度，合理调配劳动力，对总体计划要有周全、细致的安排，对施工中经常碰到的技术问题。要结合现场实际来解决。2、根据工程实况,及时制定各种材料供应计划和质量要求